新手司机开车不要慌,这几种方法助你快速度过实习期
新手司机开车不要慌，这几种方法助你快速度过实习期
新手司机开车不要慌，这几种方法助你快速度过实习期很多人买了车却不会开，辛辛苦苦拿到驾照之后，还是一个新手，真正上路会有点紧张，小心翼翼的开车。
赵先生就是一个新手司机，自己买了一辆驭胜s350之后，每次开车都有点紧张，车子动力足手感好，但遇到红绿灯或者突然停车还是要踩急刹，这样驾车让他自己都吓一跳。
其实每一个人初次开车的时候都会比较紧张，而且没有什么技巧可言，那开久了之后，还是能总结出一些经验的。
那今天就来分享一波新手开车的安全经验，让你在日常的行车中更加的从容淡定啊。
刹车有技巧很多新手司机反映刹车时很容易产生急刹的现象，整个人都往前倾，搞得开车的氛围很惊悚。
遇到要刹车的情况时不要慌，一慌就容易急踩刹车。
正确的刹车方法是在判断要刹车时，就缓慢持续的踩下刹车，均匀的减下速度，车身快要停下来时，缓慢的松下刹车踏板，直到车身停稳。
急刹会对车轮和刹车片都产生较大的磨损，这样子是划不来的。
弯道开车加减速新手司机遇上弯道其实还是挺惊慌的，以为害怕迎面有车过来不好控制，而弯道开车还有一定的驾驶难度。
正确的弯道行驶方法是在入弯之前减速，右脚放在刹车上，可以警示后面的车辆。
入弯之后继续把右脚放在刹车上，记得扶稳方向盘。
到弯道过了一半之后，看到直道开始加速。
弯道开车切忌速度过快，不好控制时很容易发生事故。
刹车时要看后视镜刹车时不仅要注意前面车辆的距离，还要注意到后方车辆，防止追尾。
刹车时要注意一下后视镜，如果后面车辆距离太近，还是要稍微松一下刹车。
当然，这种情况还是要确保你与前面车辆的距离在安全的范围内。
双向混行车道是最好靠左行驶现在开车的车道上，大家都喜欢靠右行驶，但是如果碰上双向混行车道，还是靠左行驶较好。
右边的非机动车和行人会更多，控制不好容易发生刮蹭。
热车时间控制一到冬天，就有各种开车前热车的说法出现，因为发动机的运转需要达到一定的温度。
一般来说在原地热车半分钟到1分钟后，转速牢稳下来，就可以开始低速行驶了。
拿到驾照后新手上路训练计划
拿到驾照后新手上路训练计划一、初期熟悉车辆操作（第1 - 2周）（一）车辆基本操作复习。
1. 启动与熄火。
- 每天上车后，先调整座椅、后视镜到合适位置，然后插入钥匙（或按下启动按钮）启动车辆。
注意启动时要踩住刹车（自动挡车辆）或者离合（手动挡车辆）。
原因是这样可以防止车辆意外移动，确保启动安全。
启动后，检查仪表盘上的指示灯，如发动机故障灯、机油灯等是否正常熄灭。
熄火时，将车辆停稳后，将挡位挂到P档（自动挡）或者空挡（手动挡且拉起手刹），然后关闭发动机。
2. 挡位操作。
- 对于手动挡车辆，要熟练掌握离合的半联动状态。
在空旷安全的场地，如封闭的停车场，反复练习从1挡到5挡（或更高挡位）的换挡操作，以及倒挡的操作。
换挡时要注意离合与油门的配合，避免车辆顿挫。
自动挡车辆则要熟悉D档（前进挡）、R档（倒车挡）、P档（停车挡）、N档（空挡）的切换时机和操作方法。
例如，在停车时必须先挂入N档，拉手刹后再挂入P档，这样可以避免车辆在停车时受到不必要的冲击，保护变速箱。
3. 灯光操作。
- 了解车辆的大灯（远光、近光）、转向灯、雾灯、刹车灯等灯光的开关位置和使用方法。
在傍晚或夜间，找一个安全的路段，如小区内的道路，练习灯光的切换。
例如，在转弯时要提前打开转向灯，向其他车辆和行人示意自己的行驶方向。
远光和近光的切换要根据路况和对向来车情况进行，当对向有来车时，应切换为近光，避免影响对方视线。
（二）车辆周围环境感知。
1. 车辆尺寸判断。
- 在空旷场地，用一些简单的道具（如交通锥）围绕车辆摆放，模拟车辆周围的障碍物。
然后坐在驾驶位上，通过车窗观察车辆与道具之间的距离，判断车辆的四个角、车头和车尾的位置。
这有助于在实际道路行驶中避免刮蹭到路边的障碍物或其他车辆。
2. 后视镜使用。
- 调整后视镜，使能看到车辆后方和侧方的最大视野。
在行驶过程中，要经常通过后视镜观察后方车辆的情况，每隔5 - 10秒扫视一次。
例如，在变道前，要通过后视镜确认后方没有来车或者来车距离足够远，才能安全变道。
刚学车时,手忙脚乱怎么办？别慌,点这里!
NO
其实这只是新手的车感不好
或者还有这一部分的原因
刚学车时，手忙脚乱怎么办
别慌！方法都在这里
▼
一、别紧张，身体放松，手要稳
1、在控制方向的时候，不要握方向盘太紧，握得越紧，身体越僵硬，学习效果越差。
先想好下一步要打几圈，然后用正确的动作来完成就可以了。
所以正确的动作是什么样的呢，我们来看一张图↓
2、科目二全程一挡前行，然后直接通过离合控制车速即可。
科目三则需要不断挂挡，打方向盘，还要通过后视镜观察路况，此时就要更好的调整心态，让身体放松，因为握方向盘太紧，很难做好直线行驶。
你也可以这么理解，当你直线行驶的时候，手是放在方向盘上的，看似握住，实际上是不发力的。
只有在转弯的时候，才需要发力。
尤其前进中在挂挡的时候，左手一定不要用力，扶好就行。
二、别紧张，身体放松，手要稳
1、一定要记清楚三个踏板的位置，千万不要把油门和刹车弄混，在没有进行任何操作的时候，要把右脚放到刹车踏板上并保证姿势正确。
2、学员可以在教练的指导下体会每个踏板踩下的力度和感觉，特别是离合器半联动的位置，尽量能在不用油门的情况下，通过脚踩离合器控制车速。
当然，正所谓熟能生巧
手脚协调的问题
大多数都出现在新手身上
只要多开多练
很快就变成能够手脚并用的老司机了。
新手女司机驾车七个基本技巧
新手女司机驾车七个基本技巧1.熟悉车辆控制首先，新手女司机需要熟悉自己所驾驶的车辆。
了解每个操作杆的功能，例如刹车、油门和方向盘，以及使用方式。
掌握这些基本操作后，你才能更好地掌控车辆。
2.规划路线在每次驾驶前，规划好你的路线。
使用地图或导航系统，提前熟悉目的地的道路和环境。
这样不仅可以减少迷路的可能性，还可以避免紧急变道或突发情况。
3.注意安全距离在驾驶过程中，保持足够的安全距离非常重要。
保持两车的安全距离可以帮助你有足够的时间和空间作出反应，避免与前车发生碰撞。
新手可能会对判断距离有所困难，但随着经验的积累，你会变得更加自信。
4.注意观察并使用反光镜观察和使用反光镜是驾驶中非常重要的技巧。
通过观察后视镜和侧视镜，你可以得到周围环境的信息，并作出相应的反应。
请记住，适时观察是安全驾驶的关键，尤其是在变道和超车时。
5.控制速度新手司机可能会有控制速度的难题。
过高的速度可能导致失控，过低的速度则可能引起其他车辆的不满并导致堵塞。
了解周围道路的限速，并合理调整自己的速度，使其符合道路条件和交通流量。
6.注意交通信号和道路标示交通信号和道路标示是我们驾驶中的指导灯。
遵守交通信号和道路标示可以避免与其他车辆产生危险冲突。
熟悉常见的交通信号和道路标示，并确保能正确理解它们的含义。
7.练习并保持冷静像所有的技巧一样，驾驶也需要反复练习才能熟练掌握。
不要害怕犯错，因为错误是成长的一部分。
保持冷静、自信并享受开车的过程。
随着经验的增加，你会变得越来越熟练。
总结起来，新手女司机驾车需要熟悉车辆控制、规划路线、注意安全距离、观察并使用反光镜、控制速度、注意交通信号和道路标示，并进行反复练习和保持冷静。
希望这些技巧能够对你的驾驶之旅有所帮助，祝你驾驶愉快和安全！。
新手上路驾驶技巧十大法则 新手开车注意事项
新手上路驾驶技巧十大法则新手开车注意事项现在还是菜鸟的你，捣腾了一辆车准备上路时，还要经过一段时间的磨合期，才能够应对上路时的一些突发状况。
手握方向盘之前，再来温习一遍，新手上路需要注意些什么，才能做到心中有谱，手脚不慌。
一.行车时心情要放轻松大概是新手的缘故，在行车时会出现过于紧张、分神。
特别是在闹市区开车，车来人往可能会让你觉得手足无措，这时你要调整好心态，不能过于紧张，因为越紧张越有可能导致出现意外，多从反光镜观察后面车况。
自己行车，不要受到别人催行喇叭的影响，越是喇叭按得急，越要慢慢点火、起步。
要是再后面的车再闹个不停，直接熄火下车，上去一块砖头给拍了。
二.行车时开慢车、开稳车有些时候，越是新手越爱开快车。
在车少的偏僻公路上，刚从驾校毕业的你，确实有能力将速度飙到140，这是由于新手们对速度都有一种兴奋感，都觉得只要速度越快，技术就越好。
这是错误的，不管在什么路面，都应当控制好车的速度，因为做为新手，并不能很好处理突发事件，即使是在无车无人的路面，你将车子开得太快的话，前方一块稍大的石头或从路边突然蹿出来的牲口都有可能会引起不可挽回的事故。
所以，还是新手的你，最好将车速放慢。
三.预防在先新手驾驶员开车时，要预想到自己的前方可能发生的事情。
比如：转弯时，看不到的地方可能会窜出个人；过十字路口时有车或人突然杀出；前方的车辆突然急刹等。
通过这样的预想，自己就会有一个心理准备，将车速控制在一定范围内，防范于未然。
四.变道行驶不能操之过急变道行驶时，即使后面每车也要养成慢慢变线的习惯。
安全的操作是先打转向灯，看好后视镜，先缓缓变一条道，慢慢居中，再看后视镜，再缓缓变一条车道，打回转向灯。
一条车道一条车道的变，这样会避免因一时视觉死角疏忽而被撞。
五.选道在先提前准备自己要走什么路线要提前想好，该直走的不要走到转弯道来。
每到路口，一定要提前选好道，一般在距路口两百米左右的右上角处，会有线路告示牌，或地上的车道也有箭头标示，根据标示选道，提前变道。
新手练车注意事项及驾车技巧
新手练车注意事项及驾车技巧1. 新手练车，一定要记住慢就是快呀！就像走路，走得稳才能走得远，开车也一样。
你想想，你要是心急火燎地开，那不是容易出问题嘛。
所以啊，刚上车别着急踩油门，慢慢感受车的节奏。
比如在小区里开车，那可千万不能冲，慢慢溜达着才安全嘛！2. 还有啊，时刻保持注意力高度集中呀！这可太重要啦。
你想想，你要是一边开车一边玩手机或者胡思乱想，那不跟闭着眼睛走路差不多嘛！要像只警觉的兔子一样，眼观六路耳听八方。
比如开在马路上，突然有人冲出来，你得马上反应呀，不然多危险呐！3. 注意观察路况啊，朋友们！这就好像你在打仗，要了解周围的一切才能打胜仗呀。
看到前面有车减速，你就得提前做好准备呀，总不能撞上去吧！就好比你看到前面有个大坑，你还傻乎乎地开过去，那不就掉坑里啦。
别一味傻开呀！4. 调整好座椅和后视镜也很关键呐！这就好比你上战场前要整理好装备，不然怎么能发挥好呢。
你要是座椅都不舒服，怎么能开好车呢。
比如你后视镜没调好，后面有车来了都不知道，那不是等着被撞嘛！5. 一定要系好安全带哟！这可不是开玩笑的，安全带就是你的保命符呀！不系安全带就像没穿盔甲上战场，多危险呐。
每次上车就先把安全带系好，就跟每天起床要刷牙洗脸一样自然。
你想想看，要是出事故没系安全带，会怎样呢？6. 新手练车别紧张呀，一紧张就容易出错。
要放松心态，把练车当成一件好玩的事。
就跟你学骑自行车一样，刚开始也会摔倒，但后来不也骑得很好嘛。
别给自己太大压力，轻松点，慢慢来。
你说车都买了，还怕开不好吗？总之，新手练车要注意的地方很多，一定要多加小心，慢慢积累经验，这样才能成为一名优秀的司机呀！。
考完驾照怎么练车效率高
考完驾照怎么练车效率高高效练车的方法1，努力用在对的方向无规矩不成方圆，学车更要讲规矩，学员大多都没有驾驶基础，如果不按照教练的指令，自己想当然地练车，结果只会越练越糟糕。
2，不要习惯依赖教练练车遇到困难了，先想想哪个环节出了问题，实在解决不了，再去向教练求助。
教练只能帮你一时，不能帮你一世。
练车习惯依赖教练的提醒，操作就会很被动，以后开车上路会碰到更大的麻烦。
3，时间用在对的地方光想不练手脚生，光练不想进步慢。
只知道死记硬背，只记点位不懂调整，考试遇到状况就傻眼。
技巧是死的，人是活的。
只有在教练讲过的基础上，善用方法，勤思考、多总结，练车才能更加顺利。
4，该练车时要集中精神只求长时间练车，注意力不如一开始集中，反而效率更差。
不如短时间集中火力，全神贯注、严格要求自己。
哪怕一个步骤，一个细节，坚持做得比上一次好，这样不仅能摸熟每项基础，车感也会逐渐积累出来。
新手练车购车指南1:价格。
新手上路，难免擦擦碰碰。
如果车子太贵，车主肯定心疼。
一般来说，"练手车"的价格在4万~8万元为宜。
超过8万元，就显得有些奢侈了。
2:体积。
"练手车"首选两厢小车，一般车长不应超过4米、车宽不应超过1.8米。
因为新手上路，车感尚不灵敏，尤其是停车、过弯，成了新手的事故高发动作。
对于小车来说，确实能减低新司机的上手难度。
3:年份。
"练手车"不能太新，也不能太旧。
太新的车，万一撞了肉痛。
太旧的车，比较容易出问题，新手往往无法处理。
因此，二手车商们推荐"练手车"的年龄最好是在3年左右。
如果车龄超过6年，选择要慎重!4:油耗。
对于新司机来说，猛踩油门、飙车当然与他们绝缘，经济实惠才应是关注的首选。
既然不追求速度，那么尽量选择排量小的车型吧!一般"练手车"的排量不应超过1.5.就这方面而言，日系车、韩系车相5:保值率。
毕竟是"练手车",新手在过了磨合期后，一般会换车，选择更喜欢的车型。
新手上路如何安全渡过新手期
新手上路如何平安渡过新手期新手上路如何平安渡过新手期1：忌提早撤除限速片早先车辆都会在出厂前安装限速片，这是一个装在化油器与进气管之间的节流装置。
驾驶员不应提早将它拿掉，而应在初速1000km完毕后结合初始保养情况再将它拿掉。
如今车辆一般没有加限速片，完全靠驾驶员自己控制车速。
2：忌超速运行高速行驶新车初驶阶段都有速度规定，国产车一般规定在40-70km/h以内;进口车一般规定在最初的1000km内，当油门全开时车速不超过最高车速的80%，且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表，使发动机转速和车速都在中速下运作。
3：忌紧急制动紧急制动不但使磨合中的制动系统受到冲击，而且加大了底盘和发动机的冲击负荷，所以在最初行驶的300km内不要采用紧急制动。
如确有突发情况，也应尽量先踏下离合器踏板，以减少对发动机冲击。
4：忌新车跑长途会使发动机连续工作的时间增长，造成机件磨损加剧。
假如需要跑长途，建议每200公里应当让车熄火休息半小时。
5：忌用油不标准新车使用的机油不能低于厂家规定的标号。
6：忌驾驶操作粗心大意汽车起动后应原地升温，待水温到达起步温度后再起步。
驾驶中要选择良好路面，保持中速行驶，尽量防止急加速和急刹车，油门要小，操作要轻，同时还应随时注意发动机的.声音、温度等。
7：忌不及时换挡行驶中应及时换挡，不能使用高速低挡行驶或低速高挡行驶，也不要长时间使用一个挡位。
8：忌超过额定载荷满载运行新车或刚大修好的车满载运行将会对机件造成损坏。
因此，在最初的1000km内，国产车不能超过额定载荷的75%-80%;进口车不能超过额定载荷的90%。
新手磨合期其实也没那么的复杂,比方93#汽油不要跟97#汽油混合在一起加,不要犯超载不换档等那些常识问题一般就能渡过新手磨合期了.对于新手司机来说，挡位是一个大问题，那么该怎么快速的熟悉挡位呢?有一套，告诉你方法。
通常挡位的位置分配都会明晰地印在换挡杆的手柄上，当你坐进自己不熟悉的车时，熟悉不同的挡位是第一步。
如何快速度过新车的磨合时期
如何快速度过新车的磨合时期快速度过新车的磨合期，可以更好的驾驶新车，达到人车合一的境界。
下面是分享的快速度过新车磨合期的方法，一起来看看吧。
1、车辆的机油机油的质量是非常重要的，如果机油的质量不好，也会对汽车的部件有很大的磨损。
因此，选择质量好的机油是比较重要的。
在市场上，许多出售机油的销售点为了降低成本，会卖一些质量较差的机油，灌入美孚牌或是壳牌的容器里出售，欺骗消费者。
因此，消费者应该注意不要到一些没有销售资格的小店里去购买机油，而是应该到那那些机油品牌的专营店去购买机油。
同时，要注意不要过于追求品牌好的机油。
比如一辆10万元左右的紧凑车型，如果用美孚1号之类的机油，就好比是“用大炮打蚊子”，白白浪费了消费者的辛苦钱，很不值得。
其实只要按照车辆说明书上要求的机油类型购买，并且定期更换即可。
还有一个常识性的问题。
汽油的标号是针对发动机的性能来说的，汽油的质量则是以其清洁程度来说的，并不是汽油的标号越高，对车辆越好、越适用。
2、汽车发动机的寿命磨损2/3源于汽车启动时发动机的寿命的周期，发动机的磨损2/3是在汽车启动时形成的。
汽车刚启动时，机油的润滑摩擦是处于临界状态，发动机运转的润滑正常条件还没达到。
因此，在启动汽车时，车主不应一次性发动汽车后直接起步，而是应先把汽车发动一下后先熄火，然后再次发动汽车。
因为在经过一个晚上的时间后，车辆中的机油都已经流回油泵中，留在零部件上的少许机油也已经干了，不能充分起到润滑作用。
而先将汽车发动一下，是为了可以将机油从油泵里再次拉上来，充分润滑汽车零部件，减少汽车在发动之时的摩擦损伤。
车主若能够事先知道，在发动汽车时，就会小心发动，用耳朵听，用眼睛看。
用耳朵听发动机运转时有没有液体摩擦已代替了机械摩擦，即发动机“哒哒……”声是否由响到轻了;用眼睛看转速表是否平稳了。
当发动机声响变轻，转速表平稳后，即可起步行车了，不用死等水温升高再行驶，浪费汽车动力。
刚拿到实习驾照要注意什么
刚拿到实习驾照要注意什么刚拿到实习驾照，作为一个新手司机，有很多事情需要注意。
以下是我认为最重要的一些方面：1. 熟悉道路规则和交通法规：首先，你需要掌握当地的道路规则和交通法规。
阅读并理解驾驶手册中的所有内容，并且要明白交通标志及其含义。
这是安全驾驶的基础，因此一定要牢记并遵守这些规则。
2. 练习基本驾驶技巧：开始时，你可能对车辆的控制和各种操作感到不熟悉。
因此，在实际上路行驶之前，最好先在一个相对安全的区域进行练习。
练习包括掌握方向盘的使用、熟悉刹车和油门的操作、转弯、变道、加减档位等。
只有通过大量的练习，你才能提高自己的驾驶技巧。
3. 保持专注和集中注意力：当你驾驶时，要时刻保持专注和集中注意力。
不要让其他事情分散你的注意力，包括手机、导航设备、吃东西等等。
专注于前方的交通情况和周围的环境，时刻观察路况，并作出及时的反应。
4. 遵守速度限制：速度是导致很多交通事故的原因之一。
在不同的道路上，有不同的速度限制。
要根据道路上的标志和标线，以及实际情况，合理地控制车辆的速度。
保持适当的速度可以提高你的安全性，并且符合交通法规规定。
5. 维护车辆的安全性：检查并保持车辆的良好状况非常重要。
每次驾驶出行前，你应该检查轮胎的气压、制动系统、灯光等重要部件。
及时修复任何损坏或故障的部件，并保持良好的车辆维护习惯，以确保你的安全。
6. 观察周围的交通情况：要时刻观察周围的交通情况，包括前方、后方和侧方的车辆。
使用后视镜和侧视镜观察盲点，并时刻注意其他车辆的转向信号和变道意图。
要根据他们的动作和行为作出适当的反应，保持与其他车辆的安全距离，避免发生碰撞。
7. 学习处理紧急情况：在驾驶过程中，可能会遇到紧急情况，如突然出现的障碍物、刹车失灵等。
你应该学会如何应对这些紧急情况，并采取正确的措施以确保自己和其他人的安全。
要冷静、果断地做出决策，并采取适当的行动。
8. 避免驾驶疲劳：长时间驾驶会导致疲劳，降低警觉性和反应速度。
新手司机的锻炼方法
新手司机的锻炼方法驾驶是一项需要技巧、经验和自信的技能。
对于新手司机来说，掌握基本的驾驶技巧和规则是非常重要的。
然而，只有在实践中锻炼，才能真正提高自己的驾驶水平。
下面是一些新手司机可以使用的锻炼方法，帮助他们成为更自信和熟练的司机。
1. 找一位有经验的驾驶员作为教练第一步是找一位有经验的驾驶员作为自己的教练。
这可以是你的父母、朋友或者亲戚。
一个有经验的驾驶员会教你正确的驾驶姿势和技巧，以及规避常见的驾驶错误和危险。
他们可以通过观察你的驾驶，提供反馈和指导，帮助你不断改善你的驾驶技能。
2. 练习基本驾驶技巧在你开始参加复杂的驾驶环境之前，先确保你掌握了基本的驾驶技巧。
这包括正确的起步和停车、变换车道、控制车速和掌握方向盘等。
你可以在一个空旷的停车场或荒地上练习这些技巧。
通过不断的重复练习，你会提高你的反应速度和手眼协调能力。
3. 练习在不同的路况下驾驶在你的教练认为你已经准备好之后，你可以开始练习在不同的路况下驾驶。
这可能包括在城市道路、高速公路或乡村道路上驾驶。
练习在不同的环境下驾驶可以帮助你适应不同的路况和交通流量，并提高你处理突发情况的能力。
4. 学习并遵守交通规则学习并遵守交通规则是所有司机的责任，尤其是对于新手司机来说。
不要忽视任何交通规则，包括速度限制、红灯和停车标志。
遵守交通规则不仅能确保你的安全，还可以保护其他道路使用者的安全。
你可以通过阅读驾驶手册、参加驾驶课程或咨询教练来学习更多关于交通规则的知识。
5. 提高你的观察和预判能力观察和预判是成为一个优秀司机的关键技能。
你应该时刻保持对道路和其他车辆的观察，并预测可能发生的情况。
这将帮助你避免事故和危险，并使你更加自信和放松地驾驶。
你可以通过增加你的驾驶经验和与其他驾驶员的交流来提高你的观察和预判能力。
6. 练习并熟悉紧急情况下的操作技巧在极端情况下，如刹车失灵或爆胎，你需要紧急做出反应。
练习并熟悉紧急情况下的操作技巧是非常重要的。
新手怎样快速学开车
新手怎样快速学开车新手怎样快速学开车1.调位置前后距离，手动档主要调左脚，脚掌把离合踩到底后，脚略有余度为准。
自动档调油门。
脚调好，手一般不会有太大问题，手以方便操作方向盘为准。
靠背以舒适为准，每个人的要求都不同，但从安全角度看，尽量不要放得太低，躺着开车会影响安全带发挥作用。
2.调镜左右倒车镜以看到车门把手为左右的标准。
上下的标准为地平线(平路)在镜子上部1/3处。
车内后视镜以看到整个后窗为准，如果后排有PLMM则自行把握……3.系安全带除了自己之外，只要座位有安全带就提醒乘客系上。
4.熟悉车如果不是常用的车，先熟悉档位，灯光，喇叭等等设备的使用，不同车厂的设置不完全相同。
打火前应先熟悉档位，其他设备可以在打火后熟悉。
一般教练车都是用桑塔纳比较多。
5.准备打火手动档左右摇动波棍，看看是否已经入档。
自动档观察档位情况，标得很清楚的了。
应该养成手动档踩离合及刹车打火的习惯，即使车入了档，这样启动也不会有什么问题。
自动档踩刹车。
这也是为什么先调座位后打火的原因。
6.打火应该都会了吧。
呵呵。
如果钥匙拧不动，很可能是方向盘锁死了，边轻轻转动方向盘，边拧就是了。
先打火再做其他事情的.理由是可以先热着车。
打火后，左脚先匀速慢慢松开离合，确认无挂挡后，右脚松刹车。
7.起步先打左灯(车停在左侧的打右灯)，看镜(切记)，确认安全后开始起步。
踩离合，入一档(切记)。
离合松开的步骤是：快-停-慢。
快速找到半联动点，这个时候车开始轻微抖动。
停在这个位置。
松开手刹，老司机很多习惯先踩刹车再松手刹，所以你排队的时候，看到前面的刹车灯亮了，就是他准备走了，建议新手也养成这个习惯。
松开手刹后，右脚慢慢放开刹车。
很多新手一直放离合不会放刹车，车抖得厉害他也感觉不到，这个错误非常伤车。
右脚轻柔加油，把转速提高到1200转。
这个时候需要用到传说中的油离配合了：左脚匀速松开离合，右脚同时轻轻加油，保持转速在1200转左右，直至完全松开离合。
新手开车上路安全度过实习期的妙计
新手开车上路安全度过实习期的妙计新手开车上路安全度过实习期的第1计：调整好驾驶姿势驾驶姿势主要与转向盘及座椅有关。
在坐进驾驶席之后，首先应该深深地坐在座椅后部，使腰部和肩部靠在椅背上。
先感受一下座椅的前后距离和靠背角度是否合适，然后把手臂伸向前方，自然握住转向盘的两侧。
这时，必须使手腕能自由地弯曲，活动自由。
腿部要有一定的活动空间，用脚踩离合器踏板、制动踏板或油门时不费力，而且身体不必前倾，此时的位置就基本合适了。
需要强调的是，在调整好驾驶坐姿之后，千万记得系好安全带，避免在行驶途中突然想起未系安全带而导致紧张情绪和不安全因素。
新手开车上路安全度过实习期的第2计：轻松玩转转向盘驾驶姿势调整好了之后，接下来就是转向盘的握法和操作了。
手握转向盘的位置，以两只手握住转向盘3点与9点钟方向即水平两侧时手肘微弯为最佳，因为这可使手臂有充分的活动区域来迅速操作转向盘。
手握转向盘时不要紧握，而是轻轻握住外缘。
很多新手总是紧握转向盘，造成手部大量出汗，影响动作准确程度，而且在换挡时还容易产生非正常打转向盘的情况，埋下了事故隐患。
转向盘的操作依据车速快慢而有不同程度的转向动作。
车速越高，转向盘的转动幅度要越小。
转动时要双手操作，以一只手上推、另一只手就下拉的方式接力转动转向盘。
另外转向盘有自动回正功能，在快速回转时可放松手掌让转向盘自行快速回正，但并不是任由它自行旋转，双手仍需扶着转向盘保持随时可以控制的状态。
有些新手开车在汽车掉头或大转弯时，把手伸进转向盘内侧打方向，这就是俗话说的“掏轮”。
这样打方向看似省劲，但遇到紧急情况时，手不能及时抽回来做应急处理;遇上前轮方向突变，极易伤及手臂。
新手应改掉这种不良习惯。
新手开车上路安全度过实习期的第3计：熟悉挡位绝大多数新手初次上路所驾车型以手动挡为例与学车时开的车不同，因此对挡位很陌生。
如果不花时间熟悉挡位，造成的直接后果就是开车时不知道自己挂入几挡，经常低头看换挡杆，很容易因为精力分散造成交通事故。
新手司机如何克服上路恐惧
新手司机如何克服上路恐惧1、开车前将座椅调到自己最舒适的状态座位高度：以能看完引擎盖最好，个子比较小的女生，可以在座椅上放个垫子，尽量看到即可。
与方向盘距离：伸直双手，以能握到11点和1点的方向为最好。
方向盘最下要与身体存在一定的距离，对于小个子女生来讲，座椅调太远可能不太好踩刹车，因此大幅度打方向盘时，身体不对打方向盘造成妨碍为准。
2、熟悉车的操作标识挂档口诀：p 停r 倒n 空 d 走s 跑L爬m 手常用灯光：近光灯、远光灯、转向灯、警示灯、示宽灯、雾灯。
3、后车狂按喇叭不要慌遵交规、走自己的道；脸皮厚、不心慌。
不管别人怎么催，只要自己没有违规，在自己的道上就按照正确的节奏慢慢来，如果自己是低速行驶就走低速道，不要占用快速道。
永远记住：安全第一。
4、尽量不要贴实习贴贴标识就是赤裸裸的告诉别人自己是个新手，既加重了自己的不自信，又给了别人“欺负”自己的提示，因为有时候有些人真的会刻意上来别你，其实贴不贴真的差别不大，其他车主不会因为你贴了实习标识就对你礼让的。
5、并线并线应该也是很多新手比较犯怵的，并线的精髓在于稳准狠，并线之前一定要反复多看两次后视镜，确认后方来车距离，建议大家找准时机，不要犹豫，不然后面的车不知道你要怎样，反而容易出问题。
6、找人陪练建议找朋友或者女性驾驶员朋友，不要找男朋友、老公、老爸陪练，因为男士可能耐心差点。
其实只要你开慢点，多看反光镜，少并线，离豪车远点，礼让行人，车有保险，就算新手自己开一般也不会出什么大问题。
7、自动挡禁双脚开车双脚开车容易在紧张或遇到紧急情况时，条件反射的双脚一起踩下，非常危险。
正确的做法是只用右脚，左脚放在旁边休息，不使用。
8、转弯之前带刹车转弯时，车速一般控制在30码以内，过快的话就带一些刹车，把车速降下来。
9、倒库和侧方停车要多练倒库和侧方停车也是一大难点。
其实这就是个熟练工种，没事就找地方多停多练慢慢就掌握诀窍了。
新手开车该如何克服恐惧心理
新手开车该如何克服恐惧心理刚刚拿到驾驶证的新手初次驾车上路，离开了教练的监督和指导，难免有这样或那样的恐惧心理，这是很正常的。
那么应该怎么去克服这些开车心理恐惧症呢?以下是店铺为你整理的新手开车如何克服恐惧心理，希望能帮到你。
新手开车如何克服恐惧心理1、消除对路况的恐惧心理许多新手从教练场转到路况复杂的公路上行驶时，一般都或多或少地有恐惧心理。
特别是在行人、车辆混行的路段及闹市区、窄路、交叉路口或者转弯处等，更感难于驾驶，一旦有所失误，就会造成交通事故。
2、消除对事故的恐惧心理初次上路的新手最怕出交通事故，可越是这样越会分散自己的注意力，极容易造成交通事故。
所以，新手上路首先要放松心情，具有较强的自信心，消除对交通事故的恐惧感;其次要严格遵守交通法规，集中精力驾车，以避免交通事故的发生。
3、清除对天气的恐惧心理一些新手最怕遇到雨、雪、雾等恶劣天气，特别是路面结冰和下大雾时，他们就会对天气产生恐惧心理，总怕出交通事故。
其实，只要驾驶人驾车时多加小心，注意保持车距，减速慢行，不强行超车、会车，特别是在行车中突然遇到恶劣天气，更不能紧张，要使自己心理保持相对的平静。
4、消除对故障的恐惧心理不少驾驶人常有这样一种不良心理：只要出车就担心自己的车辆会出现故障，以为自己刚学会驾车，还不会修车，一旦出现机器故障，便不知如何是好。
其实，一般情况下，只要在出车前对车辆进行详细检查，行驶中出现突发故障的可能性很小。
即使出现了故障，也不必紧张，可求助于附近的修理厂或其他车辆。
如果带着不良心理驾车，反而会分散注意力，出现操作失误，容易造成机器故障。
5、消除对交警的恐惧心理不少驾驶人初次上路最怕遇见交警，有的人看见交警站在路边，心理上就有一种恐惧感，甚至有点手忙脚乱，生怕交警把自己拦住。
其实，这种心理更是没有必要的，只要你严格遵守交通法规，不出现违法行为，就不会受到交警的阻拦。
新手开车转弯的技巧1、雨雪泥道上的转弯驾驶员应提前利用发动机牵引阻力作用来降低车速缓慢前进，并尽量避免猛打方向和急刹车。
新手开车不敢上路怎么办
新手开车不敢上路怎么办
如果你是新手司机，不敢上路驾驶，可以考虑以下几个方法来增强自信和准备好开车：
1. 学习和理解交通规则：熟悉交通规则是驾驶的基础。
通过学习交通法规手册、参加交通安全课程或在线视频课程，可以更好地了解道路标志、交通信号和行车规则等。
2. 寻找合适的训练场地：在开始上路之前，寻找一些较为安全和合适的地方进行练习，如空旷的停车场、闭路训练场地或驾校训练场等。
这样可以降低你的紧张感和压力，同时在相对安全的环境中熟悉车辆操作和驾驶技巧。
3. 接受专业指导和教练：找一位经验丰富的驾驶教练，接受专业的驾驶指导。
教练会根据你的需求和技能水平提供个性化的辅导，帮助你克服恐惧心理，提高技术和安全意识。
4. 渐进式练习：从简单和低压力的驾驶情境开始，逐渐增加挑战的难度。
例如，先从低交通量的道路开始行驶，然后慢慢适应高峰时间和复杂交通环境。
5. 跟随有经验的司机：如果可能的话，与有经验的司机一同行驶。
他们可以提供实际经验和指导，帮助你增加对道路的信心和认识。
6. 控制情绪和放松自己：控制情绪对于新手司机非常重要。
遇到困难或焦虑时，学会平静自己并保持冷静。
深呼吸、放松肌肉、专注于驾驶任务，可以帮助你更好地应对挑战。
请记住，自信和经验需要时间来积累。
通过坚持练习、不断学习和与他人交流经验，你会逐渐克服恐惧，提高驾驶水平。
最重要的是，记得以安全为前提，尊重交通规则，并随时保持警惕。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
新手司机开车不要慌，这几种方法助你快速度过实习期
很多人买了车却不会开，辛辛苦苦拿到驾照之后，还是一个新手，真正上路会有点紧张，小心翼翼的开车。
赵先生就是一个新手司机，自己买了一辆驭胜s350之后，每次开车都有点紧张，车子动力足手感好，但遇到红绿灯或者突然停车还是要踩急刹，这样驾车让他自己都吓一跳。
其实每一个人初次开车的时候都会比较紧张，而且没有什么技巧可言，那开久了之后，还是能总结出一些经验的。
那今天就来分享一波新手开车的安全经验，让你在日常的行车中更加的从容淡定啊。
刹车有技巧
很多新手司机反映刹车时很容易产生急刹的现象，整个人都往前倾，搞得开车的氛围很惊悚。
遇到要刹车的情况时不要慌，一慌就容易急踩刹车。
正确的刹车方法是在判断要刹车时，就缓慢持续的踩下刹车，均匀的减下速度，车身快要停下来时，缓慢的松下刹车踏板，直到车身停稳。
急刹会对车轮和刹车片都产生较大的磨损，这样子是划不来的。
新手司机遇上弯道其实还是挺惊慌的，以为害怕迎面有车过来不好控制，而弯道开车还有一定的驾驶难度。
正确的弯道行驶方法是在入弯之前减速，右脚放在刹车上，可以警示后面的车辆。
入弯之后继续把右脚放在刹车上，记得扶稳方向盘。
到弯道过了一半之后，看到直道开始加速。
弯道开车切忌速度过快，不好控制时很容易发生事故。
刹车时不仅要注意前面车辆的距离，还要注意到后方车辆，防止追尾。
刹车时要注意一下后视镜，如果后面车辆距离太近，还是要稍微松一下刹车。
当然，这种情况还是要确保你与前面车辆的距离在安全的范围内。
双向混行车道是最好靠左行驶
现在开车的车道上，大家都喜欢靠右行驶，但是如果碰上双向混行车道，还是靠左行驶较好。
右边的非机动车和行人会更多，控制不好容易发生刮蹭。
热车时间控制
一到冬天，就有各种开车前热车的说法出现，因为发动机的运转需要达到一定的温度。
一般来说在原地热车半分钟到1分钟后，转速牢稳下来，就可以开始低速行驶了。
现代可以如此发达的情况下，汽车采用的电喷系统能够精准控制喷油量，如果长时间在原地热车，车辆并没有行驶，无疑就是白白浪费了燃油。
胎压要监测
一般来说，汽车都有一个正常的胎压来保证汽车的行驶，这个胎压需要定期监测。
胎压过高或者胎压过低都会使行驶的过程受到影响。
胎压过高会使轮胎与地面的接触面积减少，容易打滑或者爆胎；胎压过低又会使轮胎与地面接触面积增大，摩擦力增大，油耗增加。
新手上路，多练练，多学些技巧就能变成老司机了。