法拉利cis

1997年，菲亚特将 玛莎拉蒂（Maserati） 公司50%的股份给予 了法拉利，这是一
个根植于摩德纳的
传奇汽车品牌，于 1993年为菲亚特获 得。1999年，法拉 利完全接收了玛莎 拉蒂公司。
VI 视觉识别
▪ 法拉利的第一辆车：法拉利125S着法拉利“红鬃烈马”标徽，在赛
道上先驰得点的，是由125型赛车加以改良的166型Spyder Corsa， 搭配1992毫升直列六缸引擎，勇夺1948年意大利的塔卡·傅里欧 （Targ Florio）及米里·麦利亚（Mille Miglia）大赛的双项冠军，法 拉利从此一举成名，并接连胜出超过五千场赛事的“跃马传奇”。
▪ 2、行为识别（BI） ▪ 是企业实际经营理念与创造企业文化的准则，对企业运作方式所作的
统一规划而形成的动态识别形态。
▪ 3、视觉识别（VI） ▪ 是以企业标志(LOGO)、标准字体、标准色彩为核心展开的完整、体
系的视觉传达体系，是将企业理念、文化特质、服务内容、企业规范 等抽象语意转换为具体符号的概念，塑造出独特的企业形象。
法拉利车队
Quattro Valvole手表
赛车服
法拉利香水
Olympus Camedia AZ-1相机
Colnago自行车
市场策略、社会关系、产品开发、广告与公关活动等。
为了应对日益增长的市 场需求，恩佐·法拉利于 1969年将他50%的股份出
售给了菲亚特集团， 1988年，菲亚特集团所 持股份达到了90%。尽管
如此，由于其高度专业
化的生产，法拉利始终 保持着完全独立的经营。
1977年，著名的汽
车车身设计和制造 专家Carrozzeria Scaglietti加盟法拉利 公司，他从20世纪 50年代开始为法拉 利GT跑车设计底盘 和车身。
MI 理念识别ห้องสมุดไป่ตู้
▪ 法拉利的经营理念：不断的追求成功 ▪ 法拉利的科研理念：最好的车子永远是下
一辆
▪ 法拉利的生产理念是：“高性能、少量生
产”的造车理念。
▪ 法拉利的服务理念：以人为本
恩佐·法拉利于1898年2月18日出生在意大利的 摩德纳，逝世于1988年8月14日，享年90岁。
法拉利说：“他最中意的赛车是他还没有造出 来的赛车，他最大的成功是他还没有达到的成功。” 这位被誉为“赛车之父”的意大利人，嗜车如命的 血液从小就在他的身上沸腾。当他13岁时，终于说 服了父亲，开始了自己单独驾车的历史。
法拉利CIS
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1.CI概念
▪ CI，也称CIS，是英文Corporate Identity
System的缩写，目前一般译为“企业视觉 形象识别系统”。CI设计，即有关企业视 觉形象识别的设计，包括企业名称、标志、 标准字体、色彩、象征图案、标语、吉祥 物等方面的设计。
▪ 另外，特别值得一提的，是伴随着线条动人、马力惊人、颜色引人的
法拉利赛车转战各地的“跃马”车徽，也有一段感人的故事。一位在 第一次世界大战中捐驱的意大利空军英雄Francesco Baracca的 双 亲，看见法拉利赛车所向无敌的神采，正是爱子英灵依托的堡垒，于 是恳请法拉利将原来标徽绘在其爱子座机上的“跃马”标志，镶嵌在 法拉利车系上，以尽爱子 巡曳地平线的壮志。法拉利欣然接受了这 个建议，并在“跃马”的顶端，加上意大利的国徽为“天”，再以 “法拉利”横写字体串连成“地”，最后以自己故乡蒙达 那市的代 表颜色——黄色，渲染全幅而组合成“天地之间，任我驰聘”的豪迈 图腾。
2 系统构成
▪ CI系统是由理念识别（Mind Identity，简称MI）、行为识别
（Behaviour Identity，简称BI）和视觉识别（Visual Identity，简称VI） 三方面所构成。
▪ 1、理念识别（MI） ▪ 它是确立企业独具特色的经营理念，是企业生产经营过程中设计、科
研、生产、营销、服务、管理等经营理念的识别系统。
恩佐·法拉利赛车场上发动机的轰鸣声，比赛的 惊险和刺激，使他越战越勇。他当年驾驶着阿尔 法·罗密欧（Alfa Romeo）驰骋赛场，屡获胜利，被 队友们誉为赛车队的“骑士”。他由参加赛车到组 建赛车俱乐部，最后终于创建了自己的汽车公司。 现在的法拉利被誉为“红魔”。
BI 行为识别
经营活动、员工的组织与培训、企业内部管理制度、经营方针与