国内外城市设计案例与实施分析
每周一例国内外城市综合体案例案例分析讲课文档
问题2
国内外经典综合体项目经典案例
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综合体的功能构成
1、城市缩微体 办公: ➢适合于各种混合开发 ➢建立竞争性,加强吸引力 ➢提高使用效益,形成最佳市场协同 酒店: ➢最赢利的项目
➢提供流动的“居住”人口和活动的人
➢提供娱乐设施和夜间服务
➢增加了城市的活力。
➢建筑群的中心是一个下凹的小广场。
➢各个建筑物之间都有地下通道连接。 ➢开发初期缺乏居住和旅馆难以形成良好的 功能协调。1963年,建了一座拥有2153间客 房的希尔顿旅馆。
高密度建筑群,土地集约利用
办公、旅店、购物、居住和娱乐等功能是城市综合体的重要组成部分,是功能协调的基础。
➢建于1931~1940年,世界最早的城市综合体。 ➢占地8.9公顷,容积率18,共有建筑19座。 ➢物业:办公、居住、商业、酒店、剧院等。 ➢R.C.A.大厦:中心主体建筑,70层,高259米 ➢国际大厦:41层 ➢时代与生活大厦:36层
业态包括室外商业步行街、室内商业步行街、娱乐楼、国美电器、万千百货及乐购超市。 室外商业步行街2层2.95万平方米,室内商业步行街3层4.15万平方米。
地上部分定位
第一层定位突出品牌概念形象,体现前沿概念、品牌展示以及购物功能
第二层定位以时尚服饰、精品特色店购物为主,体现时尚、流行、活力
第三层定位以多元化餐饮为主并辅之以休闲、时尚生活配套服务
B地块
情景体验购物中心
大型百货、情景体验购物街、CEO私人产权酒店、超五星级会 所、时尚餐厅
C地块 新势力动感世界
IMAX巨幕影院、国际品牌时尚酒店、特色餐饮酒吧街、恒温 游泳馆、商业步行街
D地块
创新标准高级商务 中心
城市设计案例分析----以巴黎拉
城市设计案例分析巴黎拉·德方斯区规划与实践刘霞(华中科技大学建筑与城市规划学院)摘要拉·德方斯从50多年前的郊区住宅区演变成今日欧洲最大商务办公区之一,其城市设计及实施过程是一部从艰难曲折走向成功辉煌的史篇。
它阐明了新区规划不可能由一张规划蓝图确定,应随着社会政治经济的变迁而不断更新调整,是一个逐渐生长互动的过程。
这对我们的城市设计,特别是CBD的规划和实践,非常具有指导意义。
关键词德方斯CBD 新区规划1拉·德方斯概况拉·德方斯从50多年前的郊区住宅区演变成今日欧洲最大商务办公区之一,其城市规划及实施过程是一部从艰难曲折走向成功辉煌的史篇。
德方斯位于法国巴黎西北塞纳河畔,距凯旋门5公里,与卢浮宫和星型广场在同一条东西轴线上。
出于改善巴黎老区住宅拥挤、交通不畅的现状,同时又必须完好地保护古城历史原貌这一考虑,在法国前总统戴高乐和继任者蓬皮杜的倡议下兴建了拉·德方斯新区。
这个新区的规划可追溯到1932年,那时塞纳省会搞了一个“设计竞赛”,对从星型广场到拉·德方斯一带的道路进行整治美化,使历史上形成的城市东西轴线得以进一步加强。
在1958年成立了“德方斯公共规划机构”,提出要把德方斯建设成为工作、居住和游乐等设施齐全的现代化的商业事务区,以作为公元2000年巴黎的“橱窗”。
1963年通过了第一个总体规划,包括东部事务区和西部公园区。
1962~1965年制订的《大巴黎区规划和整顿指导方案》中,德方斯区被定为巴黎市中心周围的九个副中心之一;全区规划用地750公顷,先期开发250公顷,其中商务区l 60公顷,公园区(以住宅区为主)90公顷。
并在此后的40多年里不断完善,80年代初已经基本建成。
现今已成为欧洲大陆最大的、新兴国际性商务办公区,世界著名、最成熟的CBD,这里聚集了法国一半以上的大企业总部。
3拉·德方斯规划●第一轮规划德方斯规划为2个片区,即商务办公区130公顷,公园区620公顷,在进行德方斯开发规划的第一轮草图期间,EPAD就开展了实质性工作,购买3土地,确立德方斯边界范围,1956年10月制定的德方斯第一轮规划草图中明确了德方斯建筑的功能、高度、和每栋建筑的面积。
城市规划设计案例分析(精选5篇)
城市规划设计案例分析(精选5篇)城市规划设计案例分析范文第1篇【关键词】地理信息系统(GIS);城市规划;设计方法前言目前,我国大部分城市经过科学的分析与讨论后,都重新规划了城市空间,而传统的城市规划设计方法已不能充分时展的需求,在城市规划设计的过程,无法保证设计规划的质量与效率。
而基于GIS的城市规划设计方法具有传统规划设计方法无法相比的优势,这种规划方式能够有效地躲避人为因素所引起的的大面积数据错误等问题,使取得的城市地理空间中非空间与空间数据更为精准,因而GIS空间分析功能在城市规划中的应用越来越广泛。
1、GIS与城市规划1.1 G1S概述地观倍息系统(Geographic Information Syslem, GIS)“一个收集、储存、分析和传播地球上关于某一地区信息的系统,该系统包含相关的硬件、软件、数据、人员、组织及相应的机构布置。
”其中“收集、储存、分析和传播”是一个完整的GIS所必需具备的四大功能,即“输人、存储:、操作和分析、表达输出”。
作为现代空间信息技术的核心,GIS可以为城市规划供应一个有别于CAD的全新的技术平台,其能为规划决策供应数据、模型、优化的方案和对将来环境的虚拟表现,实现对城市空间资源的有效配置与合理布置,这是对传统城市规划在内涵和内容上的一次提升,快捷运用GIS技术可以使城市规划试验建立在科学、理性分析的基础上,更改那种仅仅依靠定性阅历和“拍脑袋”式的规划决策模式,从而构建科学、理性、定性定量相结合的规划决策模式。
空间分析(Spatial Analysis )是GIS的核心与灵魂,其特有的对地理空间信息的提取、表现和传输功能是GIS区分于一般信息系统的紧要功能特征。
空间分析起源于上个世纪60时代地理及区域科学的计量革命,它对分析空间数据相关技术的统称。
进行空间分析的目的紧要包含以下几个:①使数据得到有效地取得,同时对其进行科学地描述与认知,例如风险图的绘制;②生成察看地观阁案的背景过程进行理解与解释;③预告例如传染病等重点事件的暴发;④对地理空间上发生的事件进行调控,例如对资源进行合理调配。
城市景观设计案例分析与评价
城市景观设计案例分析与评价城市景观设计是对城市空间进行艺术化处理,通过结合建筑、园林、水景、道路、照明等要素,营造出人们居住、工作和休闲的宜人环境。
本文将从城市景观设计案例的分析与评价角度,探讨几个典型的城市景观设计案例。
一、首尔市清潭洞回填公园首尔市清潭洞回填公园是一个位于首尔市江南区的城市绿地项目。
该项目利用回填技术将废弃矿山场地改造成公园,营造出一个集绿化、康体活动和休闲娱乐为一体的城市绿洲。
该公园设计充分考虑了生态环境保护和多样化的休闲娱乐需求。
在绿化方面,公园以丰富的植物景观和自然景观为主,通过合理的布局和景观处理,达到了绿意盎然的效果。
此外,公园还设置了跑步道、自行车道、专业运动场等设施,满足了市民进行各类康体活动的需求。
评价:首尔市清潭洞回填公园的设计充分利用了废弃场地资源,将其改造成一个生态友好、功能齐全的城市绿地。
公园景观丰富多样,吸引了大量市民和游客前来休闲娱乐,提升了城市的形象和吸引力。
二、芝加哥市米伦尼姆公园芝加哥市米伦尼姆公园是一个位于密歇根湖畔的城市公园项目。
该项目以复原原始湿地生态系统为目标,通过湿地植物、水文系统和景观特色打造一个可持续发展的城市湿地公园。
米伦尼姆公园的设计注重生态环境保护和可持续性发展。
公园通过湿地植物的选择和布置,恢复了原始湿地生态系统,提供了一个生态教育和研究的场所。
同时,公园还设有步行道、观景平台和游客中心等设施,为市民和游客提供了一个休闲和学习的空间。
评价:芝加哥市米伦尼姆公园的设计充分考虑了生态环境和可持续发展的要求,通过恢复原始湿地生态系统,提供了一个独特的生态公园。
公园的景观和设施完善,为市民和游客提供了一个与自然亲近的休闲和学习场所。
三、巴黎市埃菲尔铁塔周边景观设计巴黎市埃菲尔铁塔周边景观设计是一个针对埃菲尔铁塔周边区域的城市景观改造项目。
该项目通过提升铁塔周边的景观环境,提升了巴黎的国际形象和吸引力。
景观设计注重在保护文化遗产的前提下,提升景观品质和游客体验。
城市设计规划在规划方案中的应用案例
城市设计规划在规划方案中的应用案例引言城市设计规划是一种综合性的规划方法,旨在通过合理的空间布局和建筑设计,为城市的可持续发展提供支持。
在城市化进程加速的今天,城市设计规划的重要性愈发凸显。
本文将通过介绍几个城市设计规划在规划方案中的应用案例,探讨城市设计规划对城市发展的积极影响。
一、城市设计规划在城市更新中的应用案例城市更新是指对老旧城区进行改造和提升,以适应城市发展的需要。
城市设计规划在城市更新中的应用案例丰富多样,例如上海外滩的改造。
上海外滩曾经是一片老旧的码头区域,通过城市设计规划,外滩焕发了新的生机。
在规划方案中,将外滩打造成了一个集商业、文化、旅游于一体的综合性区域。
通过合理的空间布局和建筑设计,外滩成为了上海的标志性地标,吸引了大量的游客和投资。
二、城市设计规划在交通规划中的应用案例交通规划是城市设计规划中的重要组成部分,它直接影响着城市的交通状况和居民的出行体验。
深圳地铁的建设就是一个成功的城市设计规划在交通规划中的应用案例。
深圳地铁的建设始于1999年,经过多年的规划和建设,目前已经成为中国最发达的城市轨道交通系统之一。
通过合理的线路规划和站点布局,深圳地铁解决了城市交通拥堵问题,提高了居民的出行效率,同时也减少了环境污染。
三、城市设计规划在生态保护中的应用案例生态保护是城市设计规划中的重要考虑因素,它涉及到城市的绿地、水体和生物多样性等方面。
新加坡滨海湾花园是一个成功的城市设计规划在生态保护中的应用案例。
滨海湾花园是一个集公园、湿地和休闲设施于一体的综合性生态景观区域。
通过合理的景观设计和生态保护措施,滨海湾花园成为了新加坡的绿色明珠,不仅提供了休闲娱乐的场所,还保护了当地的生物多样性。
四、城市设计规划在社区建设中的应用案例社区建设是城市设计规划中的重要内容,它关系到居民的居住环境和社会互动。
荷兰阿姆斯特丹的社区建设是一个成功的城市设计规划在社区建设中的应用案例。
阿姆斯特丹的社区建设注重人性化设计和社区参与,通过合理的空间布局和建筑设计,打造了一个宜居、宜人的社区环境。
生态城市建设规划案例分析
生态城市建设规划案例分析随着人口的不断增长和城市化进程的加速,城市面临着严重的环境和生态问题。
为了解决这些问题,生态城市的概念应运而生。
生态城市旨在通过合理规划和设计,最大限度地减少对环境的影响,并提供良好的生活质量和可持续发展的机会。
本文将通过分析几个生态城市建设规划案例,探讨生态城市建设的可行性和挑战。
一、案例一:新加坡樟宜机场新加坡樟宜机场是一个典型的生态城市建设案例。
该机场通过多种手段实现了资源的高效利用和环境的保护。
首先,机场建筑采用了可再生能源,如太阳能和风能,以减少对传统能源的依赖。
其次,机场周围的绿化带和湿地保护区不仅提供了美丽的景观,还起到了净化空气和保护野生动植物的作用。
此外,机场还开展了严格的废物管理和水资源管理,以最大程度地减少对环境的污染。
二、案例二:丹麦哥本哈根丹麦哥本哈根是一个以可持续发展为目标的生态城市。
该城市通过多项措施实现了能源的高效利用和碳排放的减少。
首先,城市建筑采用了节能技术和可再生能源,如地热和太阳能,以减少能源消耗和碳排放。
其次,城市交通系统鼓励居民使用公共交通工具和自行车,减少汽车使用量和交通拥堵。
此外,城市还注重垃圾分类和废物回收,以最大程度地减少对环境的污染。
三、案例三:中国深圳中国深圳是一个迅速发展的城市,也是一个积极推动生态城市建设的典型案例。
深圳通过大力推行节能减排政策,实现了能源消耗的减少和碳排放的降低。
首先,深圳大力发展可再生能源,如太阳能和风能,以减少对传统能源的依赖。
其次,城市交通系统实施了严格的限行措施和公共交通优先政策,鼓励居民使用公共交通工具和自行车。
此外,深圳还注重绿化和生态保护,通过建设公园和湿地保护区,提供了良好的生态环境。
四、案例四:美国波特兰美国波特兰是一个以可持续发展为目标的生态城市。
该城市通过多项措施实现了能源的高效利用和碳排放的减少。
首先,波特兰大力发展可再生能源,如太阳能和风能,以减少对传统能源的依赖。
其次,城市交通系统鼓励居民使用公共交通工具和自行车,减少汽车使用量和交通拥堵。
城市规划与建设管理案例分析与实践
城市规划与建设管理案例分析与实践随着城市化进程的不断加速,城市规划与建设管理成为了一个重要的议题。
作为追求城市可持续发展的关键环节,城市规划与建设管理的成功案例对于其他城市具有借鉴意义。
本文将通过对某城市的案例进行分析与实践,探讨城市规划与建设管理的必要性以及有效性。
1. 案例背景在城市规划与建设管理的案例中,我们选择了上海市作为研究对象。
上海作为中国的经济中心和国际大都市,面临着快速城市化带来的许多问题,如土地利用不合理、交通堵塞、环境污染等。
因此,上海市在城市规划与建设管理方面采取了一系列创新的举措,以应对这些挑战。
2.城市规划的重要性城市规划是一种系统性的、综合性的工作,旨在合理利用城市资源,提高城市生活质量。
城市规划包括土地利用规划、产业结构规划、交通规划等多个领域,通过对城市进行系统性的规划和设计,可以有效解决城市面临的问题。
在上海市的案例中,城市规划的有效实施为城市的可持续发展提供了基础支持。
3.建设管理的必要性建设管理是城市规划的重要组成部分,它包括对建筑物和基础设施的规划、设计、施工和维护等方面的管理。
良好的建设管理可以保障城市建设的质量和效益,提高城市的抗灾能力。
在上海市的案例中,建设管理的规范和高效执行为城市的可持续发展提供了保障。
4.案例分析上海市在城市规划与建设管理方面进行了一系列创新的举措。
首先,上海市通过制定城市总体规划,确立了城市发展的总体方向和目标。
其次,在土地利用方面,上海市实施了精细化管理,通过合理利用土地资源,优化土地利用结构。
再次,在交通规划方面,上海市积极推进公共交通的发展,缓解了交通拥堵问题。
此外,上海市还致力于提升城市的环境质量,通过推进节能减排和环境保护措施,改善了城市环境。
5.实践总结上海市在城市规划与建设管理方面的实践经验,对于其他城市具有重要的借鉴意义。
首先,城市规划与建设管理需要与城市发展的总体目标相一致,确立明确的发展方向。
其次,要推进土地资源的合理利用,避免土地浪费和乱占。
国内外城市商业综合体的设计案例分析
国内外城市商业综合体的设计案例分析在现代城市的建设中,商业综合体起到了重要的作用,不仅仅是满足人们的购物需求,更是为城市带来了活力和经济效益。
本文将对国内外城市商业综合体的设计案例进行分析。
首先,我们来看一家国内城市商业综合体的设计案例:深圳华强北商业综合体。
这个项目位于深圳市华强北商圈,总建筑面积超过20万平方米,包括商场、办公楼和酒店等多种功能。
在设计上,该项目以现代风格为主,体现了城市的时尚和多样性。
商场部分采用大开放空间的设计,营造出宽敞明亮的购物环境,同时还设置了休闲娱乐区域,提供更多的消费选择。
办公楼部分则采用了独特的外立面设计,使整个建筑在商圈中能够引人注目。
酒店部分则注重舒适度和体验感,提供高品质的服务和设施。
整个综合体的设计将不同功能融合在一起,为人们提供便利和舒适的购物、工作和休闲空间。
接下来,我们来看一个国外城市商业综合体的设计案例:纽约时代广场。
作为纽约市的标志性建筑,时代广场是一个集商场、办公楼和娱乐场所于一体的商业综合体。
该项目位于曼哈顿中心,是世界上最繁忙和知名的商业区之一、时代广场的设计充分利用了楼体外立面的巨大广告牌,成为纽约最具特色的地标之一、商场部分包括世界知名品牌的旗舰店,满足了人们的购物需求。
办公楼部分提供了高品质的办公场所,吸引了众多企业入驻。
娱乐场所则包括电影院、剧院和音乐厅等,吸引了大量观光游客和文艺爱好者。
整个综合体的设计充分考虑了人们的需求和感受,不仅仅是一个购物中心,更是一个集休闲、工作和娱乐于一体的城市综合体。
综上所述,国内外城市商业综合体的设计案例各有特色,但都注重了人们的需求和舒适度。
这些设计案例为我们提供了很好的参考和借鉴,启发我们在城市建设中设计更加人性化和多功能的商业综合体,为城市带来更多的活力和经济效益。
上海的城市设计优秀案例
上海的城市设计优秀案例上海作为中国最大的城市之一,其城市设计优秀案例众多。
下面将列举10个典型的上海城市设计优秀案例。
1. 上海世博会场馆设计上海世博会是2008年上海成功申办的第41届世界博览会,其场馆设计成为了上海城市设计的一个亮点。
世博会场馆设计突出了现代化、科技化的特点,采用了大量的可再生能源和节能技术,同时融入了中国传统文化元素,展现了上海作为国际大都市的新形象。
2. 上海外滩上海外滩是上海的著名标志性景点,其城市设计也是上海城市发展的一个缩影。
上海外滩以其独特的河岸风貌和建筑风格吸引了无数游客。
外滩沿江一侧建有一系列建筑,包括历史悠久的外滩十三行建筑群和近年来兴建的高层建筑,形成了独特的城市天际线。
3. 上海浦江东岸滨江道路滨江道路是上海浦江沿岸的一条城市快速路,其设计充分考虑了交通流量和景观效果的平衡。
滨江道路沿江一侧设有宽阔的人行道和绿化带,供市民休闲散步,同时也提供了观赏浦江风景的绝佳位置。
4. 上海新天地上海新天地是一个集购物、餐饮、文化娱乐为一体的综合性商业区,其城市设计注重创意和文化元素的融入。
新天地区域由多个历史建筑群组成,与现代建筑相互交融,形成了独特的城市风貌。
5. 上海迪士尼乐园上海迪士尼乐园是中国大陆首个迪士尼主题公园,其城市设计充分考虑了游客的便利和体验。
乐园内设有便捷的交通系统和多个主题区域,为游客提供了丰富多样的娱乐和休闲选择。
6. 上海虹桥商务区上海虹桥商务区是上海的一个重要商务中心,其城市设计追求高效、便利的商务环境。
商务区内设有现代化的办公楼、酒店、会议中心等设施,为企业提供了优质的办公和商务服务。
7. 上海杨浦大桥上海杨浦大桥是一座横跨黄浦江的公路桥梁,其设计充分考虑了交通流量和景观效果的平衡。
大桥两侧设有宽阔的人行道和自行车道,供市民通行和休闲活动。
8. 上海浦东国际机场上海浦东国际机场是中国最大的国际航空枢纽,其城市设计注重航空交通的便利性和效率。
国外生态城市建设典型案例分析
国外生态城市建设典型案例分析从20世纪70年代生态城市的概念提出至今,世界各国对生态城市的理论进行了不断地探索和实践。
目前一些国家已经成功地进行了生态城市建设。
这些生态城市,从土地利用模式、交通运输方式、社区管理模式、城市空间绿化等方面,为世界其他国家的生态城市建设提供了范例,研究这些生态城市的规划和管理经验,无疑会对我国的生态城市建设产生积极的指导意义。
一、典型案例(一)巴西库里蒂巴巴西库里蒂巴是南美国家巴西东南部的一个大城市,为巴西第7大城市,环境优美,在1990年被联合国命名为“巴西生态之都”、“城市生态规划样板”。
一是公交导向式的城市开发规划。
在20世纪60、70年代,巴西库里蒂巴市就走上了低成本,人与自然尽可能和谐的生态城市发展道路。
城市拥有逐步拓展的一体化交通网络、道路网络,并采取了致力于改善和保护城市生活质量的各种土地利用措施。
首先,库里蒂巴市通过追求高度系统化的、渐进的和深思熟虑的城市规划设计,实现了士地利用与公共交通一体化;其次,城市还鼓励混合士地利用开发的方式,而且总体规划以城市公交线路所在道路为中心,对所有的土地利用和开发密度进行了分区。
此外,城市在一体化交通网络、道路网络的拓展中,主要是沿着几条结构轴线向外进行走廊式开发。
轴线是公共汽车系统的主要线路,这些轴线在城市中心交汇,构成了一体化道路系统的第一个层次;拥有公交优先权的道路把交通汇聚到轴线道路上。
而通过城市的支路满足各种地方交通和两侧商业活动的需要,并与工业区连接。
同时。
轴线的开发使宽阔的交通走廊有足够的空间用作快速公交用路。
目前,库里蒂巴市尽管有50万辆小汽车,但有2/3的市民每天都使用公共汽车,并且做到公共汽车服务无需财政补贴据有关研究人员估算这足以使得每年减少的小汽车出行达2700万次。
总之。
目前该城市80%的出行依赖公共汽车,其使用的燃油消耗也是同等规模城市的25%。
每辆车的用油减少30%。
这就使得库里蒂巴市虽然人均小汽车拥有量居巴西首位,但污染却远低于同等规模的其他城市.交通也很少拥挤。
巴黎城市设计案例分析
城市设计论文城市设计案例分析——巴黎摘要本文对巴黎地区发展及沿历史改革进行城市的分析总结,主要对1965年前后的改造,对巴黎的规划主要内容,措施及成效进行分析阐述,巴黎地区规划实现了从是去想市郊的发展,从遏制城市膨胀箱引导城市空间合理转变,解决了交通,住房等要素向社会经济文化自然等多要素发展。
及我们可以借鉴的经验。
历史回顾法国首都巴黎是世界名城,素有“花都”之称。
这一方面是由于它的繁荣奢华,另一方面也由于美丽动人的城市景观。
和北京一样,巴黎也是一座具有800年历史的古城,但与北京不同的是它不象北京那样是按照城市设计统一建成。
巴黎是围绕塞纳河逐步扩大形成的。
17世纪初亨利四世在位,为出尽工商业的发展,做了一些道路,桥梁,供水等城市建设工程,把巴黎昔日许多破烂房屋改成整齐一色的砖石联排建筑,17世纪下半叶路易十四统治时期,巴黎有了很大的发展,以卢浮宫为主的中心建筑群和以香榭丽舍田园大街为主轴线在那时已基本形成。
卢浮宫和一大批古典主义大型建筑物都与主要干道,桥梁等联系起来,成为一个艺术标志。
1724年,丢勒花园延伸向西,其轴线可到达星型广场。
这条轴线后来成为巴黎中枢主轴,18世纪中叶至下叶完成了巴黎最壮观的林荫道——爱丽舍田园大道,这个时期最有代表性的广场是旺道姆广场。
这一时期建筑基本完成了对市政,道路建设,街道的改造,奠定了大都市的雏形。
确立了城市中枢轴线,特别是凡尔赛宫的总布局对欧洲城市规划影响很大,三天笔直的放射形大道和对称严谨的大花园为其后一些城市的规划所借鉴。
看下图奥斯曼改造1789年资产阶级革命爆发,种种矛盾出现,大工业生产方式大大刺激了商品经济的发展,城市盲目扩建,布局混乱,交通阻塞,建筑艺术衰退,1853年~1870年,拿破仑三世执政,由塞纳区行政长官奥斯曼主持,进行了大规模的改建工作——历史上著名的“奥斯曼改建”。
主要内容:(1)改造道路结构网,完成巴黎“大十字”干道和两个环形路。
(2)城市中心区的改建。
城市设计 案例
城市设计案例城市设计是指对城市空间进行规划、设计和管理,以创造宜居、宜业、宜游的城市环境。
在城市设计中,不仅需要考虑城市的建筑风格和道路规划,还需要考虑人文环境、生态环境和社会环境的融合。
下面将介绍几个成功的城市设计案例,希望能够给大家一些启发。
首先,让我们来看看日本京都这个古老而又现代的城市。
京都是日本的古都,拥有丰富的历史文化和传统建筑。
在城市设计上,京都成功地保留了古老的街道布局和建筑风格,同时也融入了现代化的设施和便利。
京都的城市规划注重保护历史遗迹和文化传统,让人们在现代化的同时能够感受到古老的气息,这种城市设计理念值得我们学习和借鉴。
接下来,让我们来看看新加坡这个典型的现代化城市。
新加坡是一个高度现代化的城市国家,城市规划和建设非常注重细节和环境保护。
在新加坡,我们可以看到高效的交通系统、现代化的建筑群和优美的城市绿化。
新加坡的城市设计充分考虑了人们的生活品质和环境保护,让城市成为了一个宜居的天堂。
最后,让我们来看看巴塞罗那这个充满活力和创意的城市。
巴塞罗那是西班牙的第二大城市,也是一个充满文化气息和创意的城市。
在城市设计上,巴塞罗那注重发展文化产业和创意产业,通过城市规划和建设,打造了许多文化创意中心和艺术街区。
这种城市设计理念不仅丰富了城市的文化内涵,也为城市经济的发展注入了新的活力。
通过以上几个城市设计案例的介绍,我们可以看到不同城市在城市设计上的特色和成功经验。
无论是古老的京都、现代的新加坡,还是充满活力的巴塞罗那,它们都为我们提供了丰富的城市设计思路和启发。
在未来的城市规划和建设中,我们可以借鉴这些成功的案例,结合当地的实际情况,打造更宜居、宜业、宜游的城市环境。
总之,城市设计是一个综合性的工程,需要考虑到各个方面的因素。
通过学习和借鉴成功的城市设计案例,我们可以更好地理解城市设计的重要性和复杂性,为我们未来的城市规划和建设提供宝贵的经验和启发。
希望我们能够在城市设计中不断探索创新,打造更美好的城市。
城市规划案例分析——印度昌迪加尔规划
城市规划案例分析——印度昌迪加尔规划昌迪加尔是印度北部旁遮普邦的一座城市,也是印度的联邦直辖区。
昌迪加尔规划是印度著名建筑师利奥·科赫的作品,他在20世纪50年代和60年代设计了这座现代化城市,为印度的城市规划和建设作出了重要贡献。
昌迪加尔规划通过创新的设计理念和现代化的设施,成为了一座国际知名的城市。
昌迪加尔规划的一个突出特点是其创新性的环境保护和可持续发展理念。
规划中,利奥·科赫利用了大量的绿地和公园,并将城市分为若干个不同的扇形区域,以提供良好的通风和采光条件。
此外,昌迪加尔规划中也大量使用了阳台、露天楼梯等设计元素,以鼓励人们参与户外活动和交流,提高城市的社交活跃度。
“城市与自然的和谐”是昌迪加尔规划的重要原则之一、根据规划,城市的各个区域与市中心之间通过广泛的绿地和公园连接起来,形成了一个完整的生态系统。
同时,规划中还设置了多个湖泊和水景,以增加城市绿化面积,改善城市的生态环境。
这些水域不仅起到了美化城市的作用,还能够收集雨水并提供灌溉,减少城市水资源的消耗和浪费。
此外,昌迪加尔规划中还注重了社区空间的设置。
规划中的每个区域都设有公共公园、市场、医院等生活配套设施,以提供便利的居住条件和社区服务。
同时,规划中还设有不同规模的学校和大学,在城市各个区域提供教育资源,为居民提供良好的学习环境。
昌迪加尔规划的成功不仅吸引了国内外游客的目光,也为印度的城市规划和建设提供了宝贵的借鉴经验。
其独特的设计理念和现代化的设施为城市居民提供了舒适的居住和工作环境,同时也为城市的经济发展和社会进步打下了坚实的基础。
然而,昌迪加尔规划也存在一些挑战和问题。
首先,随着城市的不断扩大和人口的增长,城市规划和建设面临着更大的困难和压力。
其次,由于城市规划过于注重功能性和环境保护,可能忽视了居民的实际需求,导致城市的社会问题和不平等现象的加剧。
综上所述,昌迪加尔规划作为一项重要的城市规划案例,通过其创新性的设计理念和现代化的设施,为城市的环境保护和可持续发展树立了典范。
城市设计之优秀案例分析--辽宁锦州
城市设计之优秀案例分析--辽宁锦州- 规划设计简介:论城市的外观、形态—凡能看到的城市景色,无论在各种不同的情况下,不但要看的透彻,还要可以记住,才会觉得喜欢。
关键字:城市设计锦州城市意象论城市的外观、形态—凡能看到的城市景色,无论在各种不同的情况下,不但要看的透彻,还要可以记住,才会觉得喜欢。
---1860年Kevin Lynch提出的先驱性研究成果城市意象城市能给与人们意象,给与意象的可能性称为可意象性,是实质形制的一种品质,亦可称为可辨识性。
指城市形式使人们形成城市意象与记忆之清晰与容易的程度。
具有这种能力的城市,使人(視觉)感受就会印象深刻。
生动和谐的环境意象对城市生活而言,是一项特別重要的因素。
城市意象不是指个人的意象,而是指集体的意象。
城市里大多数居民所共有的意象成为公共意象。
城市意象的实质形态可划分为五个元素通道边缘区域节点地标城市意象图即为此五个元素的合成。
此五元素的基本分类提供城市意象分析的有效起点。
但如何將使用者心中的实质形态(认识图)归类到此五元素,多由研究者的強烈主观所決定,实施操作有时也相当模糊或多重性格。
需要充分理解场所感和社区的结合最成功的地方就是被人们拥有关心和深深热爱的地方。
实例分析—锦州对于一个自己熟悉的城市来说,城市的意象就会显得格外清晰和个性化,就像是一个有血有肉的躯体,沉淀着你的灵魂。
一、城市简介锦州,亦称锦绣之州。
位于辽宁省西南部,全市总面积10301平方公里,总人口307万。
全市耕地40.43万公顷(606.4万亩),土地结构大体为”五山一水四分田”。
锦州是沟通东北与华北的交通枢纽,又是辽、吉、黑三省西部及内蒙东部广大地区通向海洋,走向世界的重要门户。
陆海空立体交通网络拉近了锦州与世界的距离。
8条铁路、158条公路纵横交错,京哈铁路、京沈电气化铁路、京沈高速公路横贯东西;锦阜、锦朝两条高速公路纵穿南北。
锦州与周边城市形成”一小时”城市群。
锦州港是国家一类开放商港。
上海的城市设计优秀案例
上海的城市设计优秀案例上海作为中国最大的城市之一,以其独特的城市设计优秀案例而闻名。
下面列举了10个符合题目要求的上海城市设计优秀案例。
1. 上海外滩上海外滩是一条著名的滨江景观带,被誉为“东方沧桑与西方浪漫的结合”。
外滩的设计充分考虑了人们的需求和观赏感受,提供了宽敞的步行道、休闲区和观景台,使人们可以欣赏到黄浦江两岸的美景,同时也成为了上海城市文化的象征。
2. 上海迪士尼乐园上海迪士尼乐园是中国第一个迪士尼主题公园,其设计融合了中国传统文化和迪士尼的魔幻世界。
乐园内的建筑风格充分体现了中国的特色,如宫殿式的城堡、传统建筑的元素等,给游客带来了独特的体验。
3. 上海地铁上海地铁是中国最大的城市轨道交通系统之一,其设计考虑了人们的出行需求和交通流量。
地铁线路的布局合理,覆盖了城市的主要区域,方便了市民的出行。
同时,地铁车站的设计也注重人性化,提供了无障碍设施和舒适的候车环境。
4. 上海杜莎夫人蜡像馆上海杜莎夫人蜡像馆是一座融合了艺术和娱乐的景点。
其设计精致,通过逼真的蜡像展示了许多历史名人和明星,让游客感受到身临其境的艺术体验。
5. 上海世博园区上海世博园区是世博会的永久遗产,被誉为“未来城市的绿洲”。
园区的设计融合了自然和人工景观,提供了丰富多样的展馆和活动场所,为游客带来了全新的体验。
6. 上海海洋水族馆上海海洋水族馆是一座集科普教育、观赏娱乐于一体的场所。
其设计独特,通过透明的观赏窗户和创造性的展示方式,让游客近距离观赏各种海洋生物,增加了互动性和趣味性。
7. 上海新天地上海新天地是一座集购物、餐饮、娱乐于一体的商业综合体。
其设计充分考虑了人们的消费需求和舒适感受,提供了独特的建筑风格和丰富多样的商业设施,吸引了众多游客和消费者。
8. 上海滩广场上海滩广场是上海的一个重要城市公共空间,其设计充分考虑了人们的休闲和社交需求。
广场提供了宽敞的绿地和舒适的休息区,为市民提供了一个放松身心的场所。
基于社会参与的城市规划与设计案例分析
基于社会参与的城市规划与设计案例分析引言城市规划与设计是塑造城市面貌和提升居民生活质量的重要手段。
然而,传统的城市规划与设计往往只由专业规划师和设计师主导,缺乏广泛的社会参与。
然而,随着社会的发展和人们对城市环境的关注增加,越来越多的城市规划与设计案例开始注重社会参与。
本文将通过分析几个基于社会参与的城市规划与设计案例,探讨社会参与对城市规划与设计的影响和意义。
案例一:西雅图市中心公园规划西雅图市中心公园规划是一个典型的基于社会参与的城市规划案例。
在规划过程中,城市政府积极邀请市民参与,通过公开听证会、问卷调查和社区会议等形式,征集市民对公园规划的意见和建议。
市民们提出了各种各样的建议,包括增加绿地面积、建设儿童游乐设施、设置休闲区等。
城市规划师根据市民的需求和意见进行了相应的调整和修改,最终形成了一份既符合市民期望又可行的公园规划方案。
这个案例表明,社会参与可以使城市规划更加符合市民的需求和期望。
市民是城市的主体,他们最了解自己的需求和问题。
通过邀请市民参与规划过程,可以有效地获取市民的意见和建议,从而使规划更加贴近市民的实际需求。
案例二:巴塞罗那超级岛规划巴塞罗那超级岛规划是一个具有创新性的基于社会参与的城市设计案例。
在规划过程中,城市政府邀请了来自不同领域的专家和市民代表组成规划委员会,共同参与规划的制定和决策。
规划委员会通过多次会议和讨论,提出了一系列创新的设计理念和方案,包括可持续发展、文化多样性和社会公正等。
最终,巴塞罗那超级岛规划成为一份集合了各方意见和建议的综合性规划方案。
这个案例表明,社会参与可以促进城市规划的创新和发展。
通过邀请不同领域的专家和市民代表参与规划过程,可以获得更多的创意和灵感,从而打破传统的设计思维,提出更具有前瞻性和可持续性的设计方案。
案例三:新加坡社区花园规划新加坡社区花园规划是一个成功的基于社会参与的城市规划案例。
在规划过程中,城市政府积极邀请社区居民参与,通过社区会议和工作坊等形式,征集居民对花园规划的意见和建议。
案例汇报--成都市总体城市设计(美丽公园城市)
案例汇报成都市总体城市设计(美丽公园城市)一、规划背景成都市位于中国西南地区,是四川省的省会城市。
近年来,随着经济的快速发展和人口的不断增加,成都市面临着城市扩张、资源短缺、环境恶化等挑战。
为了应对这些挑战,成都市提出了“美丽公园城市”的总体城市设计理念,以提升城市品质,改善市民生活环境。
二、设计理念1. 绿色生态:以公园绿地为基础,构建城市生态网络,提升城市绿化覆盖率,改善城市空气质量,营造宜人的城市环境。
2. 人文关怀:关注市民需求,提升城市公共空间品质,提供丰富多样的文化、体育、休闲设施,满足市民精神文化需求。
3. 可持续发展:注重资源节约和环境保护,推动绿色建筑、绿色交通、绿色能源等可持续发展措施,实现城市经济的绿色转型。
三、实施策略为了实现“美丽公园城市”的总体目标,成都市采取了一系列实施策略:1. 优化城市空间布局:合理规划城市用地,优化城市功能分区,提高土地利用效率,实现城市空间的紧凑发展。
2. 加强公园绿地建设:增加公园绿地面积,提升公园绿地品质,构建城市生态网络,提高城市绿化覆盖率。
3. 改善城市交通:发展绿色交通,推广公共交通,优化交通组织,减少交通拥堵,提高市民出行便利性。
4. 提升城市公共空间品质:改善城市公共空间环境,提升公共设施服务水平,提供丰富多样的文化、体育、休闲设施。
5. 推动绿色建筑:推广绿色建筑设计,提高建筑节能标准,减少建筑能耗,降低建筑对环境的影响。
6. 发展绿色能源:推动太阳能、风能等可再生能源的利用,减少对传统能源的依赖,提高能源利用效率。
四、实施效果通过一系列的实施策略,成都市在“美丽公园城市”建设方面取得了显著成效:1. 城市绿化覆盖率显著提高,城市空气质量得到改善,市民生活环境得到提升。
2. 城市公共空间品质得到提升,市民精神文化需求得到满足,城市活力得到增强。
3. 城市经济实现了绿色转型,资源利用效率得到提高,城市可持续发展能力得到增强。
成都市总体城市设计以“美丽公园城市”为核心,通过一系列的实施策略,成功打造了一个绿色、生态、宜居的城市环境。
城市设计案例分析(滨海,海岛)
渔人码头休闲区:位于环西湾区域,围 绕港湾打造以游艇游乐、滨海观光、滨海演 艺为主导的公共开发空间。
花园商务区:位于中心人工湖南侧,以 生态花园式多层商务办公为主,提供宜人舒 适的办公场所。
2016
城市设计案 例 分 析
滨海、(M人造O)R岛E屿T城H市设A计N案例分析 Case ATnaElyMsis PofLUrAbaTnEDesign
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CONTENTS
双月湾海滩规划设计 如意岛规划设计 万宁日月湾人工岛规划设计 龙口人工岛规划设计 三亚凤凰岛规划设计
项目介绍:
"中国最大的人工填 海造岛——如意岛,位于 海口市东海岸北侧白沙浅 滩海域,距东海岸和南渡 江口约4.4公里,距海口市 中心约15公里。
2011年12月2日获 得国家海洋局批准《海口 市如意岛区域建设用海规 划》
地理位置:
海南省海口市
如意岛规划设计
功能定位:
为“以度假康体、休 闲娱乐为核心,集文化交 流、高端消费、时尚创意、 商务商业于一体的低碳、 环保型高端旅游度假区”。
三、功能定位
以海上旅游休闲娱乐为核心,集游艇娱乐、旅游观光、康体度假于一体的海上综合休闲旅游区。
四、人口规模
日岛旅居人口为7500人,提供就业岗位2700个,岛上日过夜人口规模(包括旅居度假人口和部分直接服务人员) 约为8400人。
日岛年游客规模约为80万人次,即日游客规模约为0.22万人。
万宁日月湾人工岛规划设计
如意岛规划设计
如意岛跨海大桥位 于海南省海口市美兰 区,连接海口市与外 海人工岛如意岛。大 桥全长5666.26米, 桥面宽27.5米,跨越 琼州海峡。
国内外城市商业综合体设计案例分析
国内外城市商业综合体设计案例分析自世界第一个城市综合体诞生以来,人们就把城市综合体与庞大的建筑群、商业中心、城市地标、城市发展引擎联系在一起。
就像美国纽约曼哈顿洛克菲勒中心,英国伦敦的金丝雀码头,日本的东京中城、六本木,香港的太古广场,中国深圳的万象城、北京的国贸,它们外在以摩天大楼的形式丰富着城市的天际线,内在以功能集约的聚合力量营造着城市新中心。
它们是展示城市鼎盛的符号,是城市的名片,城市的动力旗舰,用钢筋铁骨般的巨桨把城市进程大步推向前进。
一、纽约洛克菲勒中心(一)洛克菲勒中心简介洛克菲勒中心位于美国纽约最繁华的曼哈顿区中部,是一个包括19幢大楼、占地22英亩集商业、娱乐和办公等城市功能的大型建筑群。
主要建筑始建于1931年,1940年完成。
建筑群区域涵盖第五大道至第六大道,以及第48大街至52大街之间,共占地45000平方米。
建筑群的主体是GE大厦,共有70层,高259米。
外观强调垂直线条,是板式高层建筑的雏形。
2007年12月10日,孩子们在“便士丰收的田野”开幕式上摆放硬币的情形,放置这1亿枚硬币区域长49.5米、宽9米,宽度相当于一条街道。
1932年起,每年圣诞节前夕,洛克菲勒中心广场都要竖立一棵纽约市最大的圣诞树,这里的圣诞夜景时来纽约的游客必看之处。
(二)案例启示洛克菲勒中心对于公共空间的运用开启了城市规划的先河,因此号称是20世纪最伟大的都市计划之一,整个建筑布局紧凑,密集有序。
这块区域占地22英亩,由19栋建筑围塑出来的活动区域,对于公共空间的运用开启了城市规划的新风貌,完整的商场与办公大楼让中城继华尔街之后,成为纽约第二个市中心,对都市人的生活产生了巨大的影响。
洛克菲勒中心在建筑师上最大的冲击是提供公共领域的使用,这种为普通大众设计的空间概念引发后来对于“市民空间”的重视,巧妙地利用大楼的大厅、广场、楼梯间、路冲设计成行人的休息区、消费区,彻底落实为广大中产阶级服务的目的。
城市设计案例分析
城市设计案例分析城市设计是指按照一定的规划和设计原则,对城市空间进行合理布局和建设,以达到提升城市品质和居民生活质量的目的。
在城市设计中,有许多成功的案例可以供我们借鉴和学习。
下面,我们将通过分析几个城市设计案例,来探讨城市设计的一些成功经验和启示。
首先,我们来看一下新加坡的城市设计。
新加坡是一个国土面积较小的城市国家,但却以其优美的城市景观和高品质的生活环境而闻名于世。
在新加坡的城市设计中,我们可以看到许多独特的特点,比如密集而有序的城市布局、绿化覆盖率极高的城市景观、以及便捷高效的公共交通系统。
这些特点为新加坡的城市设计赢得了许多赞誉,也为其他城市的规划和建设提供了宝贵的经验。
其次,我们可以看看日本的城市设计。
日本作为一个地震频发的国家,其城市设计中注重建筑的抗震能力和灾害防范措施。
此外,日本的城市设计还注重人文关怀,通过设计人性化的公共空间和便利的交通系统,为居民营造了舒适便捷的生活环境。
这些做法对于其他城市来说也具有很强的借鉴意义。
最后,让我们来看一下巴塞罗那的城市设计。
巴塞罗那是一个拥有悠久历史和文化底蕴的城市,其城市设计中融合了现代化和传统文化,形成了独特的城市风貌。
在巴塞罗那的城市设计中,我们可以看到许多具有创意和艺术感的建筑和公共艺术装置,这些设计为城市增添了活力和魅力,也吸引了许多游客前来观光游览。
通过以上几个城市设计案例的分析,我们可以得出一些启示和结论。
首先,城市设计需要充分考虑当地的地理环境和文化特点,因地制宜地进行规划和设计。
其次,城市设计需要注重人文关怀,为居民营造舒适便捷的生活环境。
最后,城市设计需要融合创意和艺术,为城市增添活力和魅力。
综上所述,城市设计是一个复杂而又充满挑战的领域,但通过学习和借鉴其他成功的城市设计案例,我们可以为自己的城市规划和建设提供宝贵的经验和启示,从而打造出更宜居、更具活力的城市。
希望我们可以在未来的城市设计中,不断探索创新,为人们创造更美好的生活环境。
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一、城市设计案例简析古往今来,世界上优秀的城市设计实例为数不少。
如按城市总体设计、中心广场设计、干道设计、绿化设计等去细分,更是不胜枚举。
这里只能列举几个具有代表性的名城,加以分析。
1.北京北京是我国首都,又是著名的古都。
北京的城市设计,无论在历史上,还是在当今世界城市设计实例中都是数一数二的。
北京的古城基本上是明代建成的,她的前身是元大都城,就是按《周礼·考工记》的理想都城模式设计的。
明北京城在元大都的基础上吸取了明初中都和南京的布局和形制的特点,使这种“左祖右社,面朝后市”的格局更加突出,城市轴线也延伸到外城,形成了长达8公里的雄伟庄严的南北中轴线。
北京作为封建都城,城市设计的主题就是要突出封建帝王至高无上、君临天下的气势与威严。
北京城市的整体布局和城市设计,无论在功能上还是在意识形态上都充分满足了这一要求。
譬如在功能上满足了皇家政治(前朝)、生活(后寝)、游憩(御苑)以及礼制(坛、庙)、防御(城墙城楼)等方面的需要;在意识形态上,全城以皇宫为中心,中轴线为脊柱,左右对称,轴线上一重重城门,极力烘托出皇帝的权威,即所谓“非壮丽无以重威”。
北京城由于经过整体设计,全城空间布局井然有序,更可贵的是有六海园林水系与之相陪衬,使规整中见自然,严肃中有活泼,这是历代都城中少见的。
1983年7月中共中央、国务院在对《北京城市建设总体规划方案》的重要批复中指出:“北京是我国的首都,又是历史文化名城。
北京的规划和建设,要反映出中华民族的历史文化、革命传统和社会主义国家首都的独特风貌。
对珍贵的革命史迹、历史文物、古建筑和具有重要意义的古建筑遗址,要妥善保护。
在其周围地区内,建筑物的体量、风格必须与之相协调”。
我们应该很好地继承并发展北京城市规划与设计的优秀传统。
2.华盛顿华盛顿(Washington D.C.)是美国首都,也是世界名城,1791年由法国工程师朗方(L’anfant)规划。
她的主题思想是体现美国在战胜英国殖民统治后,建成民主、自由、独立的新兴资产阶级国家这一国体和立法、司法、行政三权分立的政体。
城市设计巧妙地利用地形,以国会山高地为标志,设计了纵横两条轴线。
主轴东西向,以国会为全市中心,南北轴线以总统府(白宫)为重点,两条轴线交叉点上建立华盛顿纪念碑(方尖塔),城市主轴以宽阔绿化为主。
城市设计方案以后又经过补充完善,在主轴线两端建成林肯纪念堂和倒影池,次轴线南端正对白宫处建成杰弗逊纪念堂,林荫道两侧建造了博物馆、美术馆等文化建筑。
在空间设计上,除方尖塔是制高点外,国会大厦高45米,为整个华盛顿市建筑高度定下了基调,所有建筑高度均不许超过它,在建筑风貌上采用古典柱式。
由于有大片绿地、水面,因此整个空间布局开放、舒展、活泼,体现了城市的性质和主题。
华盛顿的城市布局与北京严肃、封闭的城市布局气氛形成了鲜明的对比,但两座城市规划设计的共同点是城市布局形式与内容达到了高度的统一。
3.巴黎法国首都巴黎是世界名城,素有“花都”之称。
这一方面是由于它的繁荣奢华,另一方面也由于美丽动人的城市景观。
和北京一样,巴黎也是一座具有800年历史的古城,但与北京不同的是它不象北京那样是按照城市设计统一建成。
巴黎是围绕塞纳河逐步扩大形成的。
17世纪下半叶路易十四统治时期,巴黎有了很大的发展,以卢浮宫为主的中心建筑群和以香榭丽舍田园大街为主轴线在那时已基本形成。
到19世纪中叶拿破仑第三执政时,由豪斯曼主持对巴黎进行了较大的改建。
除完成城市纵横两条轴线和两条环路的建设外,出于整顿市容、开发市区和便于军事行动以镇压人民起义等目的,在市区密集的街巷中开辟了许多宽阔的放射型道路,并在道路交叉口建设了许多广场,道路与塞纳河交叉处则形成很多桥头广场、绿地和新的轴线,这基本奠定了巴黎市区的骨架。
豪斯曼主持的巴黎城市设计成功之处有3点:(1)开敞丰富的城市轴线。
巴黎主轴线是东西走向,平行于塞纳河。
以其开敞和丰富多彩的面貌显示了法兰西王朝的财富和文化,这和北京突出帝王至高无上的尊严和封闭性完全不同。
它的特点是:①城市主轴线与塞纳河平行,充分利用宽阔的水面和绿地,使城市空间开朗明快。
而北京城的皇家园林、水面在封建时代对公众是封闭的。
②除主轴线外,还有许多副轴线,这些副轴线通向市内许多广场和建筑群,形成了许多对景和借景。
③轴线上串连着很多名胜古迹、花园、广场、林荫道,它们各具特色,丰富多彩。
(2)星罗棋布的城市绿地。
巴黎旧城区除东西两端各有一个大面积的森林公园外,还有不少有名的公园和花园。
在许多古建筑前、广场上又有不少绿地相陪衬。
这些绿地面积不大,但却都经过精心布置。
从一张巴黎绿化分布图上我们可以看到整个巴黎旧区绿地星罗棋布,真不愧为著名的花都。
至今巴黎每人平均绿地面积已达24平方米,比北京大4~5倍。
(3)精心规划和建造的广场建筑群。
巴黎旧城在几百年的建设过程中,留下了大量宫殿、府邸、寺庙、教堂和其它公共建筑,并由这些建筑形成了广场建筑群。
这些公共建筑和古迹质量都很好,并且在城市设计中得到了很好的保护。
特别是1977年3月通过的“巴黎市区整顿和建设方针”,确定要保护好18~19世纪形成的旧城的传统风貌,并要求维持其传统的职能活动。
新的副中心如德方斯,远离旧区,但对高层建筑也加以限制,这在城市保护上是非常重要的。
其实,巴黎也同样面临世界特大城市的复杂矛盾,但他们重视规划,重视文化传统,重视舆论,重视法制,这点很值得学习。
4.巴西利亚巴西利亚是巴西新首都,位于海拔1200米的两河交汇之处。
1956年政府决定迁都,并选定这个地点。
1957年进行国际竞赛,巴西建筑师科斯塔(Lucio Costa)的规划中奖。
他的规划设计思想是国际现代建筑协会(CIAM)雅典宪章的理论原则,但也追求一定的主题,这就是他强调的巴西利亚是一个首都,“规划是有意地追求尊严和高雅”。
整个规划构思是“模拟人体(Analogy)躯干”,并以此作为主轴,在这一主轴上布置政府机构建筑群,其中心则是著名的“三权广场”;另一轴线上主要布置了城市居住区,呈弧形两翼,两条轴线交叉点是作为心脏的4层大平台,这里是全城重要交通枢纽和公共中心。
巴西利亚的平面象一架喷气式飞机。
在城市道路交通规划上充分体现人车分离和高速化。
城市环境和大片绿化、水面都体现出勒·柯布西耶和国际现代建筑协会的城市设计思想。
巴西利亚的主要建筑是由著名巴西建筑师尼玛雅(Oscar Niemeyer)设计的。
他的设计富于现代化雕塑感,使这座新城展现出崭新的面貌。
对巴西利亚的城市设计褒贬不同。
赞扬者认为“巴西利亚是意志坚强的行动,城市规划在这里得到了最高的意义”。
贬者则认为它“做作、封闭、追求形式”,有的提出,这一规划缺乏历史和传统,缺少应有的丰富多彩和吸引人的魅力。
它和印度旁遮普邦首府由勒·柯布西耶规划设计的昌迪加城一样,既是60年代城市设计思潮的重要代表,也是引起争论的两座名城。
城市设计实例很多,这里只能举几个著名的实例加以介绍。
至于城市中各个部分的设计,如市中心、广场绿化、居住区以及古城保护等细部空间的设计优秀实例更是不胜枚举。
二、城市设计的实施城市设计的方法一般与城市规划一样,需经过调查研究,在经济社会发展规划的基础上,进行城市布局和各专业的规划,同样需要通过方案比较,最后确定定案。
由于城市是一个不断发展变化的有机体,因此城市设计和城市规划一样也需要不断调整和补充,是一种动态规划,或称为“滚动式规划”。
城市设计和城市规划不同的是,城市设计是一个三度空间的规划设计。
当然从城市总体布局开始到详细规划乃至修建设计,都要考虑城市空间形态,力求体现出城市的性质和特点,反映出民族性、地方性和时代性。
结合国内外经验,在城市设计中要做好以下几点。
1.做好几项规划城市设计既然要为市民创造一个良好的有秩序的空间环境,就必须深入地了解社会、研究社会。
因此城市设计应做好城市功能规划、经济规划和社会规划,并在此基础上进行城市空间环境的规划设计。
在当前深化城市体制改革的形势下,作好这几项规划尤为重要。
在资本主义社会,新城建设、旧城更新,都与整个社会经济的盛衰息息相关。
当前在我国,城市功能、城市经济体制和城市社会都处在急剧变化之中。
例如住房制度改革、土地使用权有偿转让、外资引入、旅游事业发展、城市流动人口剧增、第三产业发展等等都冲击着原有的城市规划原则,也给城市环境空间设计提出不少新的要求,再加上改革开放所带来的人们观念形态包括审美观念的改变,都反映到建筑和城市设计上来。
因此要做好变革中的城市功能规划、经济规划、社会规划,这些都充实了城市设计的内容,否则城市设计成为一种空间构图游戏,只能墙上挂挂。
当然,一个好的、切合实际并具有丰富想象力的城市设计,又会启发促进城市经济社会规划的发展和完善,并吸引国内外投资者前来开发。
2.注意综合效益的平衡综合效益是城市规划和设计的目的,也是实现规划设计的前提。
综合效益包括经济效益、社会效益和环境效益三方面,三者之间应该平衡,但在工作实践中常常出现矛盾。
在当前我国经济还比较落后的情况下,建设部门急于取得较高的经济效益,往往忽视社会效益和环境效益;而规划部门,又常常从长远利益出发,不注意必要的经济效益。
这种例子屡见不鲜。
如在重点风景区内建高层旅馆,破坏了环境景观;过多的旅游设施侵占了文物保护用地,破坏文物古迹及其周围环境;在交通性干道上过份密集地布置商业网点影响城市交通;大量兴建高层楼房破坏旧城传统风貌等等。
但反过来不讲求经济效益,没有足够的资金进行开发和保护,也使保护成了一句空话。
因此城市设计需要因地制宜,做好综合效益的平衡。
如北京什刹海历史文化风景游览区的城市设计工作,在西城区、什刹海整治指挥部和公园管理处密切配合下,坚持保护整治、开发、管理相结合的方针。
每开发一处景点都使之既发挥经济效益,又修复古迹,并在社会效益和环境效益方面均有所收获。
同时将经济收入转化为进一步保护开发的资金,使之形成良性循环。
城市设计坚持这一方针,取得了较好的效果。
什刹海历史文化风景游览区是面积大(146公顷)、内容多(有古迹、园林、商业、居住等)、历史悠久的地区,区内机关、工厂、学校、商店、民居都有大量翻建任务,变化是不可避免的。
城市设计需对这些情况进行综合考虑,应加以研究,在保护文物的前提下,尽可能将这些翻建任务纳入规划设计轨道,使其功能上符合长远规划的要求,体量风貌上与环境协调,变消极因素为积极因素。
在城市中心区、文物古迹区、风景旅游区或具有历史价值的旧城区的城市设计中,应更多地注意环境效益和社会效益,不然会给国家带来不可弥补的损失。
在城市外围经济特区、新开发区则应重视经济效益,务求每一平方米用地发挥最大效益。
此外,还要重视地下空间的开发和利用,因为地下空间也是城市的重要资源,它对改善大城市交通,丰富商业活动,繁荣经济,增强城市防御能力等都具有重要的作用。