物流系统工程重点整理.
物流系统分析与设计重点整理知识讲解
物流系统分析与设计重点整理知识讲解一．名词解释1.物流：（美）物流是在供应链运作中，对货物、服务及相关信息从起源地到消费低之间有效率、有效益的流动和存储进行计划、执行和控制，以满足顾客要求的过程。
该过程包括进向、去向、内部和外部的移动以及以环境保护为目的物流回收。
（中）物品从供应地向接受地的实体流动中，将运输、储存、装卸、搬运、流通加工、信息处理等功能有机结合，优化管理来满足顾客要求的过程。
2. 物流系统:物流系统是指在一定的时间和空间里，由所需位移与服务的物、提供服务的设备（含包装设备、装卸搬运机械、运输工具、仓储设施）、组织服务的人和信息等若干相互制约的动态要素所构成的具有特定功能的有机整体。
3. 物流需求：物流需求是社会经济活动特别是制造与经营活动所派生的一种物的移动和储存的服务需求。
4. 第四方物流：是物流服务系统中的供应集成商，提供组织物流服务所需设施、信息装备等资源和资金、技术，以及物流方案等。
5. 物流节点：物流节点是城市各类物流设施的集中地区的统称。
物流节点集多种设施为一体，是大规模、集约化物流设施的集中地和物流线路的交汇点，是以仓储、运输场站、流通加工等设施为主，同时还包括一定的与之配套的信息、咨询、维修、综合服务等设施的集中地。
6. 物流节点体系：物流节点体系是指由为满足各类物流需求的具有不同等级、不同功能、不同规模、不同覆盖范围而形成的物流节点集合体。
7. 物流规划：物流规划是指确定物流系统的发展目标，以及实现发展目标的工程、措施、解决方案、管理模式、政策保障等的过程。
8. 物流动线：物流动线是物流作业中物品的移动线路的空间表现形式，是物流流线的形式之一。
9. 物流效益：(1)宏观：A.空间效益B .时间效益：1.缩短时间创造的收益2.延长时间差创造效益3.错位时间效益C.规模效益(2)微观：经济效益、社会效益10. 物流供给：物流供给是物流系统性能的综合表示，一般指节点与通道的能力与服务，如运输能力、仓储的库容量、物流中心的处理能力、配送的速度等。
第十二章 物流系统工程汇总1983演示课件.ppt
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本章思考题（续）
6.谈谈物流系统的运行过程。 7.请结合实际谈谈物流系统的特征。 8.物流系统工程的理论基础是什么？ 9.物流系统工程的基木方法有那些？请分
别给予说明？ 10.请阐述物流系统的计算机模拟的技术要
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物流系统分析的原则
外部条件与内部条件相结合的原则 当前利益与长远利益相结合的原则 局部利益与整体利益相结合的原则 定量分析与定性分析相结合的原则
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（一）物流系统分析的内容
1.物流系统外部环境的分析 （1）物资生产状况 （2）物资的流通 （3）物资的消费 （4）财政信贷状况 （5）国家方针、政策、制度，也影响着
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第二节 物流系统概述
一、物流系统的概念
物流系统是指在一定的时间和空间里，由所需 位移的物资与包装设备、搬运装卸机械、运输 工具、仓储设施、人员和通讯联系等若干相互 制约的动态要素，所构成的具有特定功能的有 机整体。
物流系统的目的是实现物资的空间和时间效益， 在保证社会再生产顺利进行的前提条件下，实 现各种物流环节的合理衔接，并取得最佳的经 济效益。
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第十二章 物流系统工程
第一节 系统和系统工程概述 第二节 物流系统概述 第三节 物流系统工程
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第一节 系统和系统工程概述
系统工程是由系统和工程两部分组成的。 所谓“系统”是相对环境而言的，它要求 把所研究的对象或过程理解和作为一个由 各部分组成的相互联系和相互作用的有机 整体。所谓“工程”是包括服务于特定功 能的各种技术工作的总体概念。
大学本科物流管理专业《物流学》标准课件 之 11 物流系统工程
物流学概论
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第三节 物流系统工程 - 计算机模拟（1） 3.3 物流系统的计算机模拟
（一）计算机模拟的含义 计算机模拟的前提是必须有一个确定的 系统，即必须首先规定系统的外部环 境、内部构成、以及它的输入输出内 容，以便组织数据结构，编制系统的 流程。因此计算机模拟不能代替系统 设计，而是必须先有系统设计，然后 再进行模拟。另一方面，通过计算机 模拟确实可以求得较佳的设计，原因 是可以迅速地对各种不同的系统方案 及各种不同的系数算出各自的运行结 果，然后通过比较找到较佳的方案。
物流学概论
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第三节 物流系统工程-常见的几种数学模型（1） 3.2 物流系统工程中常见的几种数学模型
（一）最优化数学模型 库存理论的中心问题是确定合理库存量的问题。我们以经济定购量数学 模型为例。 在确定影响库存成本的因素中，第一是使某种物资成为具体库存所花费 的订购费用；第二是储存某种物资所要支出的保管费用。这两者间的关 系，当订购费用下降时，保管费用上升，因为每次订购数量增大时，订 购的次数和费用就下降；但因储存量增大，故保管费用就会增加。
包装 加工 图
库存 物流系统示意图
发货
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第二节 物流系统概述-物流系统的概念（4） 2.1 物流系统的概念 （二）物流系统的子系统
物流系统按自身运动过程、系统功能结构、物流活动 的辐射范围、物流组成要素等，可分为各种物流子系 统。在物流各子系统中，又可分成下一阶的子系统。 物流子系统的组成并非为一成不变的。它是由物流管 理目标和管理分工自成体系的，因此物流子系统不仅 具有多层次性，而且是有多目标性。
物流学概论
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第二节 物流系统概述-物流系统的概念（3）
2.1 物流系统的概念
《物流系统工程》(课程代码：07724)课程考试大纲
广东省高等教育自学考试《物流系统工程》（课程代码：07724）课程考试大纲目录一、课程性质与设置目的二、课程内容和考核目标第1章物流系统与系统工程1.1 现代物流及其特征1.2 系统的概念1.3 物流系统的概念1.4 系统工程的概念及基础理论1.5 物流系统工程的基本方法及主要内容1.6 系统方法在企业配送系统中的应用案例第2章物流系统要素及其集成2.1 物流系统的流动要素2.2 物流系统的功能要素2.3 物流系统的支撑要素2.4 物流要素的冲突与集成2.5 中远物流系统集成案例第3章物流系统分析3.1 系统分析概述3.2 物流系统分析的本质及内容3.3 物流系统的目标分析3.4 物流系统的结构分析3.5 物流子系统分析第4章物流系统建模4.1 系统模型概述4.2 物流系统建模方法4.3 常见的物流系统模型第5章物流系统需求预测5.1 系统预测概述5.2 物流系统需求预测特征5.3 物流需求预测的定性方法5.4 物流需求预测的定量方法5.5 基于神经网络的物流系统预测法5.6 H商用车公司区域市场需求预测案例第6章物流系统规划6.1 物流系统规划的层次及内容6.2 区域物流系统规划6.3 物流网络规划的基本问题6.4 物流设施选址优化6.5 物流运输组织及调度决策6.6 运输车辆路径优化第7章物流系统仿真7.1 物流系统仿真概述7.2 离散事件系统仿真基础7.3 离散事件系统仿真输出数据分析7.4 物流系统仿真在集装箱港口中的应用第8章物流系统综合评价8.1 物流系统综合评价的概念及重要性8.2 物流系统评价的指标体系8.3 物流系统的单项评价方法8.4 评价指标综合法8.5 模糊综合评价8.6 物流系统综合评价案例第9章物流系统决策9.1 物流系统决策的基本内容9.2 第三方物流决策9.3 风险型物流决策9.4 不确定型物流决策9.5 库存控制与决策9.6 物流管理决策支持系统三、关于大纲的说明与考核实施要求附录：题型举例一、课程性质与设置目的（一）课程的性质与特点现代物流学最为重要的观点之一就是认为物流的个环节之间存在着相互关联、相互制约的关系，它们是作为一个有机整体的一部分而存在的，这个有机整体就是物流系统，因而，系统性是现代物流学最基本的特性；尤其是在物流系统的规划、管理和决策过程中，各子系统之间存在着大量的效益悖反现象。
物流系统工程
物流系统工程
物流系统工程是指对物流系统进行规划、设计、建设和管
理的工程化过程。
物流系统工程包括以下几个主要方面：
1.需求分析和规划：通过调研和分析用户的需求，确定物流系统的功能和性能要求，并进行系统规划，确定系统的结
构和布局。
2.系统设计：根据需求分析的结果，进行系统设计，包括模块设计、数据库设计、界面设计等。
同时，还需考虑系统
的可扩展性、可靠性、安全性等方面。
3.系统实施：根据系统设计的要求，开展软硬件的采购、安装和调试工作。
同时，还需要对人员进行培训和系统测试。
4.系统运维和管理：针对物流系统的具体运营情况，进行系统的维护、升级和优化工作。
同时，还需进行数据分析，提供管理决策的支持。
5.系统评估和改进：定期对物流系统进行评估，比较评估结果与设计要求的差距，找出问题并采取措施进行改进。
物流系统工程的目标是提高物流效率和服务质量，减少成本和资源的浪费，优化物流资源配置，提升企业竞争力。
冷链物流厂房及仓库建设项目工程重点难点及关键部位监理控制要点
冷链物流厂房及仓库建设项目工程重点难点及关键部位监理控制要点冷链物流厂房及仓库建设项目的工程重点难点和关键部位监理控制要点如下：一、测量定位1、测量监理人员应在充分了解工程定位等测量原始资料的基础上，根据建设单位提供的测量平面控制点，用测量仪器根据各个场地的具体情况，采用导线法或极坐标法对施工单位在现场布置的内部加密控制点、主要的轴线交点及龙门桩进行复核；使用水准仪及经检定合格的水准尺，依据建设单位提供的高程控制点对施工单位加密的高程控制点及建(构)筑物的±0.000点进行复测。
2、现场的施工监理人员应根据已通过复核验收的平面控制点、龙门桩、轴线，复核施工单位的桩位和次要的轴线。
3、各结构、部位的标高，应依据建设单位提供的高程控制点或已通过测量监理人员验收的高程控制点，用水准仪配合水准尺或经检定合格的钢尺，施工前由测量监理人员进行复测、验收。
二、XXX开挖、工程一）测量控制1、根据已验收的平面控制点，利用经纬仪，控制基础开挖平面尺寸。
根据已验收的临时高程水准点，严格控制土方开挖标高，严禁超挖。
2、利用经纬仪验收轴线定位，利用50m、5m及3m卷尺，验收细部桩位（定位）。
具体控制方法参照测量控制工程。
二）土方开挖1、检查土方开挖施工准备情况，检查抢险材料，开挖设备，水、电进场情况和施工人员就位情况，检查弃土地点是否准备就绪，检查运输路线是否畅通。
2、在开挖过程中，检查、控制施工单位保护测量坐标和水准点，在坑底标高30cm，督促施工单位采用人工修土的方法。
3、督促施工单位集中人力和机械设备，开挖一片，铺设一片垫层，防止土体扰动，减少基底暴露时间。
三、主体钢筋砼工程工程的主体工程中钢筋砼工程属施工质量控制重点。
1、模板、钢筋、砼工程分项施工中可能存在质量预控措施垂1.轴线、标高、垂要求施工单位提供轴线放样及标高、直度偏差直度控制的具体实施方案，专业监理人模板工程并认真认真研究图纸。
要求施工单位认真画出2.模板断面尺寸员审核其方案是否能满足要求。
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所对应的物流服务形式
19世纪
从农业社会转向工业社会
蒸汽动力船舶
没有系统的物流服务形式
20世纪前期
从一般工业化转向大生产
火车
缺乏系统的物流服务形式
20世纪中期
专业化、机械化、大生产 汽车、火车、飞机、大型船舶、 用物流概念整合相关功能，
叉车
出现系统服务
20世纪60年代
自动化、大生产
集装系统
通过联合运输实现全程的 “门到门”物流服务
的重视
物流学科的地位
第二阶段 20世纪60~90年代
各国大都采用了 大规模“生产─ 销售─消费─废 弃”的社会发展 模式
第三阶段 20世纪90年代至
今
网络化时代到来
制造业的大规模化 与零售业的大规模 化并举
经济全球化、一体 化，知识经济初露 端倪
物流产业逐步形成 和壮大，多品种、 少批量的配送成为 主要物流形式，企 业集成化物流
第一章 绪论
重点介绍物流的概念、分类、功能以及现 代物流的发展趋势；在此基础上，着重从现代 物流系统工程、现代物流工程技术和现代物流 管理工程三个方面阐述现代物流系统工程与技 术的知识体系。
第一章 绪 论
第一节 现代物流概述
一、物流的概念 所谓物流，是指一切旨在创造空间效用、
时间效用和形质效用的物资物质实体从供应者 向需求者的流动。
第一章 绪 论
现代物流系统工程与技术知识体系
物
自流 动化
施 设
划 规
物流 作业管
理
物代现
现代 物
流流业 企 流 管理 物物 流信息 化
工
管
程 技
现代物流
理 工
术
程 系统工程与技术
《物流系统工程》习题与思考题参考答案
《物流系统工程》习题及参考答案王长琼武汉理工大学物流工程学院目录（2）系统的整体性可以直观地理解为系统是一个整体的对外联系的单元，系统内部的各组成要素只有在整体中才具有意义。
系统的整体性说明，系统各要素之间存在一定的组合方式，各要素之间必须相互统一、相互协调和配合，才能形成一个系统，才能发挥系统特有的功能；且系统整体的功能大于各组成要素的功能总和。
（3）相关性是指组成系统的各要素之间是相互联系、相互作用的，它用来说明这些要素之间的特定关系。
相关性可用来描述系统整体性的原因，是系统整体性的根据。
（4）系统作为一个相互作用的诸要素的总体，可以分解为一系列的子系统，子系统还可进一步分解为更低一级的子系统，并存在一定的层次结构，这就是系统的层次特性。
（5）系统的目的性是指系统都具有某种目的和一定的功能。
（6）系统的环境适应性说明，系统是作为一个整体与外部环境发生联系和作用的，因此，外界环境的变化必然会起系统内部各要素的变化。
系统必须通过内部结构的调整，使系统具备新的功能，以适应外部环境的变化。
2．系统的三个基本属性是什么？答：第一，系统是由两个以上的要素组成的整体。
要素是构成系统的最基本的部分，没有要素就无法构成系统，单个要素也无法构成系统。
第二，系统的诸要素之间、要素与整体之间、以及整体与环境之间存在着一定的有机联系。
要素之间若没有任何联系和作用，则也不能称其为系统。
345答：系统层次是一个基本的概念，它有两方面的含义。
第一，是指各种各样的系统在不同时空中的存在。
第二，是指从不同角度、不同层面观察系统时的存在。
系统的层次结构一般可以划分成如下几类：（1）空间层次结构；（2）时间层次结构；（3）功能层次结构。
6．分析实体系统与概念系统的关系，并举例说明。
答：（1）凡是以矿物、生物、机械等物理意义下的实体为构成要素的系统称之为实体系统。
凡是由概念、原理、方法、制度、程序等不具备物理属性的非实体物质所构成的系统称为概念系统。
物流中心运作管理重点知识总结
物流中心运作管理重点知识总结
一、人员管理
1. 合理设置人员编制,根据不同岗位定义工作职责清晰。
2. 员工培训,定期安排上岗训练和再培训,提高工作技能和素质。
3. 员工考核,采取月度或者季度考核方式,积极激励员工工作。
4. 员工流动率控制在一个合理的范围内。
二、库存管理
1. 库存分类合理,明确类、类库存。
2. 库存周转率和库存准确率是核心指标,要日常监控跟踪。
3. 库存物料领用和盘点制度要严格执行。
4. 预警库存设置合理,及时采购补货。
三、作业管理
1. 作业流程标准化,明确各个节点流转要求。
2. 作业效率监控,控制作业单元成本。
3. 仓储机械设备保养和预备备件管理。
4. 采取容错措施提高作业质量。
四、安全生产管理
1. 应对安全生产主要隐患开展专项整治。
2. 员工作业培训和安全考核应重視安全生产。
3. 加强应急预案和演练,提高应对能力。
4. 建立完善的安全生产责任制度。
以上就是物流中心运作管理的一些重点知识总结,希望能对你企业物流管理有所帮助。
高级物流师：高级物流师考试物流系统工程指导
⼀、系统概述 （⼀）系统的含义 （⼆）系统的特点 1.系统的集合性 2.系统的相关性 3.系统的⽬的性和可控制性 4.系统的层次性 5.系统的环境适应性 物流系统就是这样⼀个系统。
（三）系统的思想 所谓系统的思想是体现系统整体和相互联系性的思想。
⼆、系统⼯程概述 （⼀）系统⼯程的概念 （⼆）系统⼯程的重要特点 1.整体的观点 2.不断发展变化的观点 3.协调配合的观点 4.适应环境的观点 5.⼈是系统的主体的观点 （三）系统⼯程的⼀般⼯作程序 1.确定⽬标 2.收集资料 3.建⽴模型 4.优化分析 5.分析评价 6.系统实施 第⼆节物流系统概述 ⼀、物流系统的概念 物流系统是指在⼀定的时间和空间⾥，由所需位移的物资与包装设备、搬运装卸机械、运输⼯具、仓储设施、⼈员和通讯联系等若⼲相互制约的动态要素，所构成的具有特定功能的有机整体。
物流系统的⽬的是实现物资的空间和时间效益，在保证社会再⽣产顺利进⾏的前提条件下，实现各种物流环节的合理衔接，并取得的经济效益。
（⼀）物流系统的构成 1. 物流系统的构成要素 2.物流作业系统和物流信息⽀持系统 3、物流系统的输⼊、转换和输出 如果将物流系统舍其表象，抽出本质，我们会发现物流系统的结构由三个因素构成，即⽅式（Mode）、结点（Node）和连线（Link）。
（⼆）物流系统的⼦系统 1. 物流系统⾃⾝运动过程分 （1）⽣产供应物流⼦系统 （2）⽣产物流⼦系统 （3）销售物流⼦系统 （4）回收物流⼦系统 （5）返品物流⼦系统 （6）废旧物资物流⼦系统 2.按物流系统功能结构分 （1）物资的包装系统； （2）物资的装卸系统； （3）物资的运输系统； （4）物资的储存系统； （5）物资的流通加⼯系统， （6）物资配送系统； （7）物资的回收复⽤系统； （8）物资的情报系统； （9）物流的管理系统等。
3.按物流活动的辐射范围分 （1）农村物流 （2）城市物流 （3）区域物流 （4）国民经济物流 （5）国际物流 4、物流组成要素分 （1）流动要素 （2）资源要素 （3）络要素 ⼆、物流系统的特征 物流系统是⼀个复杂的、庞⼤的系统。
物流与供应链管理知识点整理
物流与供应链管理知识点整理1.供应链管理的概念与目标：供应链管理是指通过有效的协调与整合企业内外部资源，使得资源在供应链上的流动和转化能够以最小的开销来满足最终客户的需求。
其目标是实现供应链的高效运作，提高资源利用率和降低成本。
2.供应链的组成：供应链由供应商、制造商、分销商和最终用户等组成。
供应链管理需要对这些各个环节进行协调与优化，以实现整个供应链的高效运作。
3.物流管理的概念与目标：物流管理是指根据市场需求，通过合理设计和组织，实现物流资源的优化配置和高效运作。
其目标是使物流活动的成本最小化、物流服务的质量最优化。
4.物流管理的重要性：物流管理直接影响企业的生产效率和销售能力，成本低、效率高的物流管理可以为企业带来竞争优势。
5.物流方式：物流方式包括陆运、水运、空运和多式联运等。
不同的物流方式适用于不同的贸易活动和货物运输需求，企业需要根据具体情况选择合适的物流方式。
6.供应链的优化：供应链的优化包括减少非增值环节、缩短交付时间、降低库存成本、提高供应链透明度等。
通过优化供应链，企业可以提高运作效率和降低成本。
7.供应链信息系统：供应链信息系统是支持供应链管理的重要工具，它可以帮助企业实现供应链各环节之间的信息共享和协调。
常用的供应链信息系统包括供应链管理软件、物流管理软件和ERP系统等。
8.高效的仓储管理：仓储是供应链中重要的环节，高效的仓储管理可以帮助企业降低库存成本、提高库存周转率和减少订单交货时间。
9.配送与运输管理：配送与运输是供应链中的重要环节，有效的配送与运输管理可以提高交货准时率、降低运输成本和提高客户满意度。
10.物流网络设计：物流网络设计是供应链中的关键环节之一，企业需要根据市场需求和经济条件，设计合理的物流网络，以实现物流活动的高效运作和成本的最小化。
以上是物流与供应链管理的一些重要知识点的整理。
物流与供应链管理是一个复杂的系统工程，需要综合运用多种管理工具和技术来实现效果的最大化。
物流系统工程 第六章 物流系统规划
1.产业发展环境； 2.物流系统的生产要素； 3.企业组织与企业战略； 4.市场需求情况。
第三节 物流网络规划的基本问题
物流网络是物流过程中相互联系的组织和 设施构成的集合：由于进行物流作业的组织和
设施的数量、规模，以及地理关系等都直接影响着 向顾客提供服务的能力和成本，因此一个结构合理 的物流网络对物流系统的效率和效益的影响十分重 要。
Min Σ Σ Cij(Ti) · Tij
物资运输调拨计划决策
当一个企业的产品有多个生产基地和多个 市场时，需要决定产品从不同生产基地到 不同市场的分拨方案，在满足需求的前提 下实现总运输成本最小化；
供应地与需求地之间的直达运输： 目标函数：min Z = Σ Σ Cij · Xij
单一设施选址规划：只需确定一个设施点位置，只
把运输成本作为决策依据，重心法最为常用。 已知条件： 1.工厂仓库和配送中心的坐标值（xi，yi）； 2.单位运输费率Ri； 3.设施点i的货物运输需求量Vi
假设条件： 1.假设运输费用与距离成正比； 2.运输线路为直线或基本按直线考虑； 3.忽略在不同地点选址可能产生的规定投资、劳动力、 库存成本差异； 4.不考虑将来运输费率变化； 5.待选设施到现有节点 i 之间的距离为Di。
1.企业内部因素； 2.外部环境因素； 3.物流成本因素。
企业内部因素
1.企业战略因素的影响：企业的竞争战略对
物流网络设计有重要影响。以生产成本为导向的企 业更倾向于在成本最低的地区布局设施；强调市场 反应能力的企业，更倾向于在靠近目标市场的区域 布局生产设施；
2.产品技术因素的影响：生产产品工艺复杂
物流系统工程-8-物流系统评价
(4)物流中心选址条件分析 这是对物流中心所在地的自然条件、地址条件 、气象条件、交通条件等进行分析和评价。 (5)方案的初步设计 初步设计包括对物流中心的总体功能进行设计 ，对物流中心作业功能进行规划，确定物流中心 的平面布局方案，并对主要设施和设备进行选型 。 (6)物流中心信息系统设计 信息系统设计主要是确定物流中心信息系统方 案，并对软硬件投资规模进行估算。
【例8-2】 某城市为改善交通秩序，提高车辆的 通行效率，拟建新的交通自动信号控制系统，系 统以可靠度作为有效度指标，可靠度用预定期限 和条件下系统不发生失误的概率来表示。已知该 系统的投资与运行费用共限额为24万元，效用水 平要求不低于97%，备选方案有4个，有关数据如 表8-5所示，试用成本一有效度分析法进行系统方 案选择。
(5)资源性指标 物流系统的运行需要消耗一系列的资源，资源占 用越多，说明物流系统的代价越大。资源性指标 主要包括物流系统的建设对人力、物力、能源、 土地资源的占用等方面的影响。 (6)时间性指标 时间效率是物流系统重要的目标。时间性指标包 括方案实施的进度、服务时间、库存周转率等方 面的指标。
投入不同的成本将得到不同的效益，将其对应结 果绘成曲线称为成本效益曲线。
【例8-1】 某企业准备投资新建一个配送中心。 经过初步调查研究，提出了三个方案，各方案主 要指标如表8-3所示，请用效益成本法对三个方案 进行评价。
对三个方案进行比较后发现它们各有优缺 点。比较结果如表8-4所示。
成本效益法(Cost Benefit Analysis) 成本效益模型由下面三个模型组成。 (1)成本模型。成本模型应能说明方案的特性参数 与其成本之间的关系。一般的成本模型为： C=F(X) 式中：C—方案的成本； X—特性参数； F—函数形式。 分析系统方案成本的另一种方法是分别分析系统 方案的直接成本和间接成本
物流方面知识点归纳总结
物流方面知识点归纳总结一、物流基本概念1. 物流概念物流是指在现代企业经济活动中，采用物力、财力、信息等手段，按照一定的流程和规则，对物资、信息等进行管理、运输、储存、包装、配送等一系列活动的系统工程。
2. 物流的作用商品生产出来后，需要通过物流运输到消费者手中，物流对实现商品的时效性、经济性、安全性均起着决定性的作用，同时也在一定程度上影响着企业的运营效率和竞争力。
3. 物流的特点物流具有以下特点：跨行业性、流动性、复合性和综合性。
跨行业性是指物流服务涵盖了多个行业，流动性是指物流是一个流动的过程，复合性是指物流活动涉及到多个环节和技术，综合性是指物流活动需要综合运用多种资源和技术手段。
二、物流的发展历程1. 传统物流时期传统物流时期，主要以人力、畜力、水力等简单手段进行货物的输送和搬运，由于技术条件的限制，物流效率较低，成本较高。
2. 现代物流时期现代物流时期，随着信息技术和交通运输技术的发展，物流活动得到了极大的改善，物流成本大幅降低，效率大幅提高，物流行业得到了迅猛发展。
三、物流管理1. 物流管理概念物流管理是指对物流活动进行规划、组织、指挥、协调和控制，以实现企业物流运作的高效率和低成本，满足客户需求。
2. 物流管理的目标物流管理的目标是提高物流服务水平，降低物流成本，缩短物流运输时间，提高物流效率。
3. 物流管理的内容物流管理包括需求管理、供应链管理、运输管理、仓储管理、包装管理、配送管理等内容。
四、物流成本管理1. 物流成本构成物流成本主要由运输成本、仓储成本、包装成本、配送成本、信息成本等组成。
2. 降低物流成本的途径降低物流成本的途径包括优化物流网络、提高货物周转率、降低库存成本、提高物流服务水平等。
3. 物流成本控制方法物流成本控制方法包括优化路线规划、降低运输成本、提高仓储利用率、优化包装设计等。
五、物流信息化1. 物流信息化概念物流信息化是将信息技术应用到物流管理中，通过信息系统实现对物流活动的全面监控和管理。
物流信息系统知识点整理
一、条码1.条码技术的特点①简单：条码标签易于制作，对印刷技术设备和材料无特殊要求。
②信息采集速度快：键盘输入，一个每分钟打90个字的打字员1.6秒可输入12个字符或字符串，而使用条码，做同样的工作只需0.3秒，速度提高了5倍。
③采集信息量大④可靠性高：键盘输入平均每300个字符一个错误，而条码输入平均出错率是千万分之一。
⑤灵活、实用：条码符号作为一种识别手段可以单独使用，也可以和有关设备组成识别系统实现自动化识别，还可和其他控制设备联系起来实现整个系统的自动化管理。
同时，在没有自动识别设备时，也可实现手工键盘输入。
⑥自由度大：识别装置与条码标签相对位置的自由度要比OCR（Optical Character Recognition，光学字符识别）大得多。
条码通常只在一维方向上表达信息，而同一条码上所表示的信息完全相同并且连续，这样即使是标签有部分缺欠，仍可以从正常部分输入正确的信息。
⑦设备结构简单、成本低2.条码：条码是由一组规则排列的条、空以及对应的字符组成的标记。
“条”指对光线反射率较低的部分，“空”指对光线反射率较高的部分，这些条和空组成的数据表达一定的信息，并能够用特定的设备识读，转换成与计算机兼容的二进制和十进制信息。
条码三要素：组成要素：条 + 空 + 字符按特定规则排列组合，表示一定信息——码制利用光电扫描阅读设备识读并实现数据输入计算机的一种特殊代码码制：是指条码符号的类型，每种类型的条码符号都是由符合特定编码规则的条和空组合而成。
每种码制都具有固定的编码容量和所规定的条码字符集。
字符集：字符集是指某种码制的条码可以表示的字母、数字和符号的集合。
连续性与非连续性连续性是指每个条码字符之间不存在间隔。
非连续性是指每个条码字符之间存在间隔。
定长条码与非定长条码定长条码是仅能表示固定字符个数的条码。
非定长条码是指能表示可变字符个数的条码。
双向可读性：条码符号的双向可读性是指从左、右两侧开始扫描都可被识别的特性。
物流系统工程公式[1]高级物流师笔记整顿[整理版]
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物流系统工程例题及公式第二章企业物流战略规划1、运输方式选择的成本比较法P36例题：某公司欲将产品从位置A的工厂运往位置B的公司自有仓库，年运量D为700000件，每件产品价格为30元，每年的库存成本I占产品价格的比例为30%。
公司希望选择使总成本最小的运输方式。
据估计，运输时间每减少一天，平均库存水平可以减少1%。
各种运输服务的有关参数如下表所示。
表一：各种运输服务的有关参数表在途运输的年库存成本为ICDT/365,两端储存点的存货成本各为ICQ/2，但其中的C值有差别，工厂储存点的C为产品价格与运费之和。
运输服务方案比选见下表所示。
2、考虑竞争因素的方法P37某制造商分别从两个供应商处购买了共3000个配件，每个配件单价100元，目前这3000个配件由两个供应商平均提供，如果供应商缩短运达时间，则可以多得到交易份额，每缩短一天，可以从交易量中多得5%的份额，即150个配件。
供应商从每个配件可赚得占配件价格（不包括运输费用）20%的利润。
于是供应商A考虑，如将运输方式从铁路转向卡车运输或航空运输是否有利可图。
各种运输方式的运费率和运达时间如下表所示。
显然，供应商A只是根据可能获得的潜在利润来对运输方式进行选择决策，下表所示是供应商A使用不同运输方式可能获得的预期利润。
表四：供应商A使用不同运输方式的利润比较永续盘存过程要求每天都有对库存进得盘存，以确定库存的补货要求。
因此，准确追踪所有的最小库存单位（SKU或Stock-keeping Unit）就显提十分必要。
这里介绍再订货点和订货量。
再订货点的计算公式：ROP=DT+σ其中：ROP——再订货点（以产品数量单位计）；D——平均日需货量；T——平均提前期；σ——安全库存（以产品数量单位计）。
订货量则用EOQ模型确定。
例：假定平均日需求量为20件。
提前期为10天，年需求量2400件，每件产品成本5元，库存持有成本为每年20%，订购成本为19元，订货量为200件。
物流工程电子教案第二章 物流系统与系统工程
第一步明确系统要实现的效用目标
第二步确定反映系统有效度的评价指标
第三步采用成本固定法或效用固定法筛选系统方案
目前,有许多城市制定了物流发展规划，都对自己的物流中心、物流基地和物流园区进行了规划。但是如果从物流运作的功能整体和跨边界的特点来看,以城市的行政区划为基础来制定物流结点的规划具有局限性,可能会出现物流结点分布过密或者物流结点的作用不大的情况。从而影响整体的物流效果。因此建议应以市场辐射区域或经济地理区域为基础对物流结点进行发展战略规划,充分考虑区域经济的辐射范围和能力。如珠江三角洲地区市场、长江三角洲地区市场、东北地区和西南地区市场等。
战略层次的规划侧重于宏观控制解决的是影响企业长远发展的战略决策等问题。物流系统战略层次的规划在各种规划层级中是最高的，时间也是最长的。
战略规划的内容都是在战略层次上的引导，所考虑的是企业的目标、总体服务需求以及管理者通过何种方式来实现这些目标。
备注：
教学内容（教学时数：4）
策略层次的规划则是在战略规划框架下更为细致的指导性规划，通常是一个中期的计划。它在内容上比战略计划更为具体，
2）物流系统综合评价的意义
（2）物流系统评价指标体系
1）评价指标体系及其确定原则
系统性、可测性、层次性、简易性、可比性、定性与定量结合、绝对指标与相对指标相结合
2）评价指标体系构成
政策性指标、技术性指标、经济性指标、社会性指标、资源性指标、时间性指标
备注：
教学内容（教学时数：4）
（3）物流系统的综合评价方法
可以包括：配送策略规划、供给策略规划、国际物流策略、减少物流时间的策略规划、提高资本生产率的物流策略规划等等。
运作层次规划是在操作层次上的计划是企业物流规划与设计的最后一层。详细的操作计划是用来指导每时每刻的物流活动的。它所包括的内容比较繁杂，所涉及的领域也极为广泛，比如：建立合理的流程计划、车辆调度方案的确定、简化环节和合理的资源整合、以及IT系统的构建等等。
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物流系统工程第一章物流系统与系统工程三、考核知识点与考核要求（一）现代物流及其特征1.识记：物流：物品从供应地向接受地的实体流动过程，包括运输，储存，装卸，搬运，包装，流通加工，配送，信息处理等功能现代物流：以现代信息技术和网络技术为基础，整合运输，包装，装卸，搬运，发货，仓储，流通加工，配送，回收处理及物流信息处理等各种功能而形成的计划，实施和控制的综合过程2.领会：现代物流的趋势及特征：物流系统化和集成化，全球化，信息化，网络化，自动化和智能化，柔性化，绿色化等（二）系统的概念1.识记：系统：是由相互作用而又相互依赖的若干组成部分结合的具有特定功能的有机整体3.简单应用：系统的特性:集合性，整体性，相关性，层次性，目的性，环境适应性系统的分类：1、自然系统和人造系统，2、实体系统和概念系统3、动态系统和静态系统4、封闭系统和开放系统（三）物流系统的概念1.识记：物流系统:在一定的时间和空间里，由物流诸环节及其涉及的物品，信息，设施和设备等若干相互联系，相互制约的要素组成的具有特定功能和目标的有机整体2.领会：效益背反：物流系统的若干功能要素之间存在损益的矛盾，即某一功能要素的优化和利益发生的同时，必然存在另一个或另几个功能要素的利益损失，反之亦然。
3.简单应用：物流系统的特点：1、物流系统是一个人-机系统2、物流系统是一个具有层次结构的可分的系统3、物流系统是跨地域，跨时域的系统4、物流系统的效益背反性（四）系统工程的概念及基础理论1.识记：系统工程：是以研究大型复杂的人工系统和复合系统为对象的一门交叉科学，它既是一个技术过程，又是一个管理过程2.领会：系统工程的基础理论:一般系统论，大系统理论，经济控制论，运筹学运筹学：是应用分析，实验，量化的方法，对经济管理系统中人，财，物等有限资源进行统筹安排，为决策者提供带有依据的最佳方案，以实现最有效的管理（分支:线性规划，动态规划，排队论，对策论，储存论）经济控制论：是应用现代控制论的科学方法分析经济过程的学科（五）物流系统工程的基本方法及主要内容1.识记：最优化：在一定的约束条件下，找出使目标函数为最大或最小的解2.简单应用：物流系统工程的主要内容：1、物流系统的要素分析2、物流系统的分析与建模3、物流系统需求预测4、物流系统规划5物流系统仿真6、物流系统评价7、物流系统决策物流系统工程依赖的理论和方法:运筹学，经济控制论，大系统理论及协同论，耗散结构理论，系统动力理论第二章物流系统要素及其集成（一）第一节物流系统的流动要素领会：1.流体：指物流中的物，即物资实体2.载体：承载物的设备以及这些设备据以运作的设施3.流向：指流体从起点到终点的流动方向4.流量：指通过载体的流体在一定流向上的数量表现5.流程：通过载体的流体在一定流向上行驶路径的数量表现6.流速：指通过载体的流体在一定程度上的速度表现2.简单应用：物流系统的流动要素及相互关系：物流的四种流向：自然流向，计划流向，市场流向，实际流向（二）物流系统的功能要素1.领会：运输功能要素（最重要的功能要素之一）：包括公路运输，铁路运输，水路运输，航空运输以及管道运输储存保管功能要素：指在一定场所对物流进行储存并对其数量，质量进行管理控制的综合活动包装功能要素，装卸搬运功能要素，流通加工功能要素配送功能要素：是直接面向最终用户提供的物流服务功能物流信息功能要素：与物流活动相关的信息，是反映物流各项活动能容的知识，资料，图像，数据，文件的总称2.简单应用：物流系统的功能要素：包括对物流各项活动中相关信息的采集，信息传递，信息处理和决策等活动（三）物流系统的支撑要素1.识记：物流标准化：指在经济，技术，科学及管理等社会时间中，对产品，工作，工程，服务等普遍的活动和重复性事务，概念进行制定，发布和实施统一的标准的过程2.简单应用：物流系统的支撑要素：1、物流制度，法律和规章，物流标准化物流标准化的内容：物流设施、设备及器具的标准化(包括托盘标准化，集装箱标准化，包装容器标准化等)，物流作业标准化，物流信息标准化，等3.综合应用：物流相关法规涉及的内容：货物运输方面的法规，仓储方面的法规，物资采购方面的法规，运输包装相关法规（四）物流要素的冲突与集成1.领会：物流要素的目标冲突：物流系统种不同要素具有各自的目标，可能会存在相互矛盾相互冲突的现象物流要素的产权冲突：1、物流要素载体的产权冲突2、物流信息要素的产权冲突物流要素的运作冲突2.简单应用：物流要素集成的概念和目的：1、传统储运业需要向现代物流业转变，从单一运输，仓储服务转向一体化的综合的物流服务2、处于分散，分割状态的物流资源要素需要在统一的原则指导下进行协调和最佳配置3、物流要素运作效率需要通过整合得到提高4、激烈的市场竞争促使单个物流企业必须与供应链上的优秀企业进行要素整合物流要素冲突的表现：物流要素集成的结果：1要素一体化2建立传略联盟3、资源共享4、市场化3.综合应用：跨企业物流集成的要点：1、物流基础资源的共享2、物流信息集成3、集中采购4、集中式存储5、同一订单处理6、集中运输第三章物流系统分析（一）系统分析概述1.识记：模型：备选方案2.领会：系统分析概念：是一种采用系统方法，对所研究的问题提出各种可行方案或策略，并进行定性和定量相结合的分析，全面评价和协调，帮助决策者提高对所研究问题认识的清晰程度，以辅助决策者选择行动方案的一种决策辅助技术系统分析的作用：向决策者提供达到目的的各种途径系统分析的目的：系统的目的就是对系统的要求，他是系统分析的寄出，系统分析人员最差的，也是最重要的任务就是了解领导者意图，明确存在的问题，确定系统的目的系统工程3.简单应用：系统分析的基本要素：目的，备选方案，费用和效益，模型，结论4.综合应用：系统分析的原则：1、内部因素和外部条件相结合2、当前利益与长远利益相结合3、局部效益与总体效益相结合4、定性分析与定量分析相结合系统分析的步骤：1、阐明问题2、寻找备选方案3、建模和预计后果4、预测未来环境5、备选方案的评价（二）物流系统分析的本质及内容1.识记：物流系统分析：指在物流网络或者供应链中有序的，有计划的对一个或多个部门进行观察以决定每个部门和整体系统如何有效的运转2.领会：物流系统分析的内容：物流系统的目标分析，物流系统的结构分析，物流系统的环境影响分析，物流体统的成本效益分析等（三）物流系统的目标分析1.领会：物流系统目标的特点：多样性和层次性物流系统目标的多样性：建立一个物流系统一般会提出多个目标物流系统目标的层次性:可以按照目的地适用范围和时期划分，也可按照系统的功能构成或者结果进行目标的层次划分2.简单应用：物流系统目的分析的原则：1、技术上的先进性2、经济上的合理性和有效性，3、同其他系统的兼容性和协调性4、对外部环境变化的适应性物流系统目标分析的主要内容：对系统目标的必要性分析，可行性分析，完备性分析及层次性分析（四）物流系统的结构分析（功能结构和网络结构）1.识记：系统结构：指系统构成要素及其关联方式的综合物流系统结构：物流内部各组成要素在时间或空间上排列的具体形式，反应的是物流系统各要素内在的有机联系形式。
结构模型：质态结构；量态结构；空间结构2.领会：系统结构分析的目的：就是设计多种结构模型来模拟同一功能，并从中选择出最佳的系统结构物流系统网络结构：在一定的流体从供货地向需求地的流动过程中，经常会发生载体的变换，流向变更、流程调整等情况，将流体从起始地到目的地流动所涉及的流动要素的空间位置描述出来，并按照时间顺序进行连接，由此构成的图形就是物流系统的网络结构3.简单应用：物流系统结构的特性：1、稳定性2、层次性3、开放性4、相对性系统结构与系统功能的关系：外在表现与内因的关系，具体表现如下：1、系统结构是实现系统功能的基础(结构是功能的载体，是系统功能实现的内在根据,功能是要素与结构的外在表现。
，各孤立的要素只有通过结构被连城一个整体，才能表现出一定的功能)2、系统结构决定系统功能（系统结构的变化将制约着系统整体的发展变化，系统结构的改变必然引起系统功能的改变）3、系统功能对系统结构具有反作用性（功能在与环境的相互作用中，会出现与结构不相适应的异常状态）港口物流系统的结构分析：1、质态结构（指港口物流要素通过技术上的相互适应性而相互作用的联系状态，包括几方面：1、物流组织者与流量载体的协调2、物流载体与物流线路的匹配3、物流对象与载体的匹配4、载体与载体的协调）2、量态结构（指港口物流要素通过数量上的相互协调而发挥作用的联结方式）3、空间结构（指物流实体系统要素之间在空间地域上的关联状态）4、时间结构（指港口物流诸要素根据不同需要连接形成的先后时间次序的状态），物流系统的质态结构，量态结构，空间结构和时间结构不是孤立存在的，他们之间作用各不相同，不能互相替代，只有四种结构相互协调、共同发挥作用，才能形成一种合力，达到系统的优化，实现港口物流全过程的合理化港口物流系统结构形式：港口物流系统是由众多空间型的子系统按一定时间顺序连接而成的。
运输、装卸搬运、储存、包装、配送等环节是由货物、物流组织者、物流设备、物流线路和信息等实体要素组合而成的具有特定功能的空间子系统，对港口物流系统的分析要强调系统的空间和时间结构的合理性，也是一个开放的动态的系统（五）物流子系统分析1.领会：运输成本的构成分析:运输总成本包括货运、车队、燃料、设备维护、劳动力、保险、装卸、逾期滞留费、税收或费用、跨过费用等方面的开支物流系统其他要素与运输成本的相互作用分析：运输方案对库存持有成本和仓储成本有重大影响，因此，制订目标计划时，必须考虑这两种成本对运输方案决策的影响，另外最优的运输方案同时也必须满足客户服务政策的要求，如客户要求的反应时间、配送时间、数量要求、频率要求、货物保养要求等，这些要求会影响对运输方案的选择2.简单应用：运输子系统内部能力的约束分析:1通道能力（通行速度、起始间频率限制、体积、重量限制等）2、车辆能力（体积、载重、运行时间限制）3、容器能力（体积、称重限制）4、劳动力能力（持续工作时间限制）5、工作量差异（运输部门员工的能力差异）3.综合应用：仓储系统分析的步骤：1、分析影响成功的关键因素、并建立合理的业绩衡量体系2、评估现有的环境，包括对现有的机构和工作岗位的客观评估3、确定哪些属于增至服务，以增加利润来源4、设计目标环境及需要变革的计划5、计划实施的外部条件评估及后续计划的确定第四章物流系统建模（一）系统模型概述1.识记：系统模型：是一个系统某一方面本质属性的描述，它以某种确定的形式（例如文字、符号、图表、实物、数学公式等）提供关于该系统的某一方面的知识。