城市道路检查井盖技术规范
青岛市城市道路检查井技术导则

青岛市城市道路检查井技术导则一、前言城市道路检查井是城市基础设施建设中不可或缺的一环。
市政管理部门必须对城市道路检查井的位置、数量、规格、材质、安装方式、维护保养和检验验收等进行规范和管理,确保城市道路检查井的质量和使用效果,维护城市基础设施的完整性和稳定性,也有利于优化城市路网,提升城市形象。
本文档旨在对青岛市城市道路检查井的技术要求进行规范性,为工程设计和实际安装提供参考和指导。
二、位置和数量城市道路检查井应当按照通行方向和道路标准规划,在交叉路口、车站、广场、大型建筑物周围等需要引入和分配管道的地方进行设置。
检查井的数量应当根据引入和分配管道的数量和走向而决定,需满足管道连接通畅、运输方便和操作便利等要求。
三、规格和材质城市道路检查井的内径和井深应当根据管道的径数和深度而决定,其内径一般不得小于0.6米,井深一般不得小于1.0米。
检查井的井盖应当能承受路面车辆的压力和行人的载荷,并能够密封防止积水和异物进入。
城市道路检查井的材质应当符合相关标准要求,主要有混凝土、铸铁、玻璃钢和塑料等,具体应根据使用条件和环境要求进行选择。
四、安装方式城市道路检查井的安装应当符合相关标准和要求,确保检查井的稳定性和安全性。
具体安装方式分为易拆式和不可拆式两种,根据实际需要和工程设计要求进行选择。
易拆式检查井的井体和井盖应当采用钢材制造,并采用螺栓连接方式。
不可拆式检查井的井体和井盖应当采用一体制造或焊接固定方式。
检查井的安装应当按照设计方案和实际现场情况进行,确保安装的稳固和合理性。
五、维护保养城市道路检查井的维护保养应当符合相关标准和要求,检查井的维护保养应当定期进行,保证井体和井盖的完整性和稳定性。
维护保养内容包括井体内部积水的清理、井壁的修补、井盖的检查和更换等。
对于损坏严重或者无法修复的检查井应当及时更换。
六、检验验收城市道路检查井的检验验收应当符合相关标准和要求,检查井的验收内容包括井体和井盖的质量验收、尺寸验收、安装验收、翻转验收等。
城镇检查井盖技术规范和标准

城镇检查井盖技术规范Technical Standard For City And Town Manhole Cover1、范围本规范规定了检查井盖的术语和定义、承载等级、技术要求、试验装置及试验方法、检验规则、以及对标志、包装、运输、贮存、安装施工和监督管理。
本标准适用于城镇建设中安装在道路绿化带、人行道、非机动车道、车行道,停车场,码头,机场跑道等地面井座净开孔(CO)不大于900 mm 的金属及非金属检查井盖。
2、规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。
GB/T 175 硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥GB/T 528 硫化橡胶或热塑性橡胶拉伸应力应变性能的测定GB/T 700 碳素结构钢GB/T 1348 球墨铸铁件GB 1499.2 钢筋混凝土用钢GB/T 7759 硫化橡胶、热塑性橡胶常温、高温和低温下压缩永久变形测定GB/T 7762 硫化橡胶或热塑性橡胶耐臭氧龟裂静态拉伸试验GB 8076 混凝土外加剂GB/T 8237 纤维增强塑料用液体不饱和聚酯树脂GB/T 9439 灰铸铁件GB/T 14408 一般工程与结构用低合金铸钢件GB/T 14684 建筑用砂GB/T 14685 建筑用卵石、碎石GB/T 17470 玻璃纤维短切原丝毡和连续原丝毡GB/T 18369 玻璃纤维无捻粗纱GB/T 18370 玻璃纤维无捻粗纱布GB/T 23651 硫化橡胶或热塑性橡胶硬度测试3、术语和定义下列术语和定义适用于本文件。
3.1 检查井在地下管线设施中用于管线连接、检查、维护和安装设备的构筑物。
3.2 检查井盖检查井口的封闭物,由井座和井盖组成。
3.3 井座检查井盖中固定于检查井口的部分,用于安放井盖。
3.4 井盖检查井盖中未固定部分,其功能是封闭检查井口,需要时能够开启。
3.5 嵌入深度井座支承面至井座顶面的高度,如图1 所示 A 值。
3.6 总间隙井座与井盖之间的间隙总和。
3.7 井座支承面支承井盖的井座平面。
检查井盖国标规范图集

检查井盖国标规范图集近年来,城市化进程不断加快,城市道路逐年增多,井盖便成为道路交通安全的关键物品之一。
井盖位于道路中央或者道路两侧,起到人行道、路面和地下管线接口的封闭作用,防止车辆和行人掉入。
但是,井盖往往需要经常部分或者全部拆卸维修,加上工程质量监管不够,大量“假井盖”频繁出现,给车辆和行人带来生命安全隐患。
为了规范井盖设计、生产和安装,让井盖在发挥封闭作用的同时,还能满足民众的正常活动需求和轻便维修的要求,中国标准化研究院于2016年9月发布了《GB/T 30069-2013 检查井与雨水井盖》标准,并于近日发布了《GB 50976-2020 检查井盖国家标准规范图集》,力求打造符合国际标准、优良品质和建筑美学的井盖。
该国标规范图集包含了井盖材质、规格、制作、安装等方面的技术要求和标准,其中最大的亮点就是要求检查井盖的外观质量和尺寸精度标准更加严格,视觉效果更为美观大方。
此次国标规范图集还增加了各种井盖的美观度和实用性,例如灵活开合的防盗井盖、抗冲强度的钢筋结构井盖、自含净水设备的净水井盖等,都为井盖的质量和使用效果提高了一步。
令人欣喜的是,国家对井盖检验的要求也更加细化严格,这即表明着未来井盖的质量和安全性能能够得到有效的保障。
需要注意的是,井盖的设计和制作要符合标准化要求,才能达到国家标准质量要求。
而在安装过程中也必须严格按照标准化要求,以确保井盖在路面装置稳固、防水防尘、不易生锈等方面的要求全部达到。
否则,不合格的井盖不仅无法发挥其正确的功能,而且还可能给人们带来危险。
不仅如此,井盖的标准化还需要社会全面参与。
在掏出手机打开导航软件前,首先应该注意脚下的井盖是否合格。
而对于出现安全隐患的井盖,可以拨打相应单位进行报案。
加强井盖的安全监管,不仅可以提高城市交通安全水平,还可以为人们的出行带来更多的便利。
总之,井盖标准化的重要性不言而喻。
它直接关系到人们的生命安全,也会影响城市的形象和国家在产业技术研究方面的竞争力。
成都市城市道路桥梁检查井盖

成都市城市道路桥梁检查井盖监督管理技术规定(暂行)第一条总则(一)为加强成都市依附于城市道路(含桥梁,下同)检查井盖的监督管理,有效解决检查井盖长期存在的质量与安全问题,特制订本规定。
(二)本规定适用于成都市城市道路中的新建、改建、扩建、综合整治及养护维修涉及到的安装于城市道路上,且井座净开孔(co)不大于900㎜的检查井盖。
(三)井盖权属单位是井盖的维护管理责任人,负责井盖的巡查、维护和提档升级等日常管理维护工作。
各行业主管部门负责监督管理,同时应接受城市数字化管理部门的监督,并按照其派遣任务要求,对存在问题进行及时处置。
(四)各地下管线管理部门在办理地下管线移交接收时,应按本规定对各类检查井盖的产品质量进行确认,收集合格检验报告,检验报告必须是具有法定资质的机构出具的正式检验报告,各类检查井盖达到本规定技术要求的方能办理地下管线的移交。
城市道路行政主管部门发现井盖存在问题,及时向各管线行业主管部门进行通报。
(五)市城市道路行政主管部门负责对我市中心城区依附于城市道路的检查井盖的供应方实施登记管理,对检查井盖的使用情况进行定期公示。
第二条检查井盖技术要求(一)基本要求依附于城市道路设置的检查井盖应具备国家相关标准规定的承载能力及耐久性,同时,还应具有防盗、防沉降、防响动的性能。
原则上车行道上检查井盖应采用球墨铸铁材料,人行道及绿化带检查井盖可采用高分子材料及钢纤维砼等材料。
国家有其它强制性规定按其规定执行,本规定重点是对车行道的检查井盖进行规范。
(二)材质1.采用球墨铸铁的可调式防沉降检查井盖材料须符合国标QT500-7的要求,球化率大于90%。
2.防震响橡胶垫圈应具有较好的耐磨损、耐腐蚀、耐油、耐候性。
垫圈应确保在10年内不脱落、不老化失效,符合使用要求。
(三)外观1.检查井盖外表面应光洁,花纹、标记及字标清晰无缺损,无多余部分、无毛刺、无锋利边缘、无曲翘变形、无龟裂,不得有裂纹或影响产品性能的冷隔、鼓包、砂眼等缺陷,不得补焊。
检查井井盖标准(一)

检查井井盖标准(一)
检查井井盖标准
1. 引言
•检查井井盖是城市基础设施中重要的一部分,用于覆盖检查井的开口,保护下方管道及设备免受外界损害。
•标准化的检查井井盖设计及施工至关重要,以确保其安全、可靠性和持久性。
2. 标准要求
•井盖材料:应使用高强度、抗压、耐腐蚀的材料,如铸铁、钢材或复合材料。
•外观要求:井盖表面应平整、无明显凹凸、裂纹和破损。
应避免使用花岗岩等材料,以免容易被盗。
•尺寸要求:井盖的尺寸应与对应的检查井开口相匹配,保证完全覆盖并能承受交通负荷。
•重量要求:井盖的重量应符合道路交通的要求,以确保不会因为流动车辆的振动而移位。
•标志标识:井盖上应有明确的标志标识,如”检查井”或”防止丢弃物品”等,以提醒行人和司机注意。
3. 安装要求
•井座设置:井座的设置应符合相关的规范,以确保井盖固定牢靠,不易倾斜或移动。
•固定方式:井盖应通过螺栓或焊接等方式与井座固定,以避免被非法拆卸或弄丢。
•安全防护:为了防止人员误入井内,井盖应设置可靠的安全防护装置,如弹簧锁、防撞柱等。
4. 维护与管理
•定期巡检:城市管理部门应定期巡检井盖,发现有损坏或松动的井盖应及时修复或更换。
•养护措施:井盖应做好防锈处理,定期清理井内垃圾,并注意井盖表面的清洁。
•松动处理:发现井盖有松动现象时,应立即进行处理,以免造成交通安全事故。
5. 结论
•检查井井盖的标准化非常重要,它关系到城市基础设施的安全和稳定运行。
•遵守相关标准要求,严格按照规范安装和维护井盖,可以提高其使用寿命,保障公众的出行安全。
城市道路检查井盖技术规范

、尸■、■前言城市建设的发展对城市道路上各类检查井盖提出了更高的要求。
为了保障检查井盖的安全并指导检查井盖的设计、生产、施工和养护,特制定本标准。
本标准参照CJ/T 121-2000 《再生树脂复合材料检查井盖》、JC 889-2001 《钢纤维混凝土检查井盖》和建设部行业标准《聚合物基复合材料检查井盖》(送审稿)的部分条款。
增加了锁定功能、耐酸性、耐碱性、耐候性、耐磨性和序列号等内容本标准的附录A、附录B、附录C、附录D为规范性附录。
本标准由上海市市政工程管理局提出;本标准由上海市市政工程管理局归口。
本标准主要起草单位:上海市市政工程管理处、上海市市政工程研究院、上海市城市建设设计研究院。
本标准参加起草单位:浙江省长兴县李家巷铸造厂、杭州金盟道路设施有限公司。
本标准主要起草人:袁文平、祝长康、王晓龙、商国平、吴初航、吴玉莲、陈予平、姜为众、蔡洁茵、徐长彪本标准于2004 年8 月首次发布。
城市道路检查井盖技术规范1 范围本标准规定了以高强度钢纤维混凝土或聚合物基复合材料为原材料,经机械成型工艺制成的城市道路检查井盖(以下简称“井盖”)的承载等级、技术要求、试验方法、检验规则、标志、贮存和运输。
本标准适用于城市道路机动车俩行驶或停放场所的检查井盖,也适用于人行道、广场、绿化带等行人通行的场所、场地的检查井盖。
本市公路等机动车俩行驶或停放场所的检查井盖,可参照本标准的相应条款执行。
2 规范性引用文件下列文件中的条款通过在本标准中的引用而成为本标准的条款。
凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。
GB/T 1040 塑料拉伸性能试验方法GB/T 1041 塑料压缩性能试验方法GB/T 1043硬质塑料简支梁冲击试验方法GB/T 6414-1999铸件尺寸公差与机械加工余量GB/T 8810硬质泡沫塑料吸水率试验方法GB/T 9341塑料弯曲性能试验方法GB/T 12988无机地面材料耐磨性试验方法GBJ 82-1985普通混凝土长期性能和耐久性能试验方法CECS 13 :1989钢纤维混凝土试验方法3 术语和定义列术语和定义适用于本标准3.1检查井(人孔)manhole在地下管线设施中用于管线连接、检查、维护和安装设备的构筑物3.2检查井盖manhole cover and frame检查井口可开启的封闭物,由井座和井盖组成3.3井座manhole frame检查井盖中固定于检查井口的部分,用于安放井盖。
道路工程井盖施工规范(3篇)

第1篇一、概述井盖施工是道路工程的重要组成部分,其质量直接关系到道路的安全、美观和功能性。
为确保道路工程井盖施工的质量,特制定本规范。
二、施工准备1. 施工人员应具备相应的施工技能和经验,熟悉井盖的安装工艺和注意事项。
2. 施工前,应对施工现场进行勘查,了解地下管线布局,确保井盖安装位置符合设计要求。
3. 准备好施工所需材料、设备,如井盖、井圈、水泥、砂、钢筋等。
4. 严格按照设计图纸进行施工,确保井盖安装位置、尺寸、高度等符合规范要求。
三、施工工艺1. 开挖基坑:根据设计图纸,开挖基坑,确保基坑尺寸符合规范要求。
基坑底部应平整,四周应设置排水沟。
2. 井筒制作:根据井盖尺寸,制作井筒,井筒内壁应光滑,无尖锐物。
3. 井筒安装:将井筒放入基坑,确保井筒垂直、水平,并与地面保持一定的距离。
4. 井圈安装:将井圈套在井筒上,确保井圈与井筒紧密贴合,无间隙。
5. 井盖安装:将井盖放置在井圈上,确保井盖与井圈紧密贴合,无间隙。
6. 填充材料:在井盖周围填充砂、水泥等材料,确保填充密实,无空隙。
7. 固定:使用固定件将井盖固定在井圈上,确保井盖稳固。
8. 质量检查:对井盖安装进行质量检查,确保安装质量符合规范要求。
四、施工注意事项1. 井盖安装前,应检查井盖、井圈等材料是否符合质量要求。
2. 施工过程中,应确保井盖安装位置准确,无偏移。
3. 井盖安装后,应及时清理施工现场,确保路面整洁。
4. 施工过程中,应加强安全防护措施,防止发生安全事故。
5. 施工结束后,应进行验收,确保井盖安装质量符合规范要求。
五、验收标准1. 井盖安装位置准确,无偏移。
2. 井盖与井圈紧密贴合,无间隙。
3. 填充材料密实,无空隙。
4. 井盖稳固,无松动。
5. 施工现场整洁,无杂物。
本规范适用于道路工程井盖施工,各施工单位应严格执行,确保道路工程井盖施工质量。
第2篇一、施工准备1. 施工前,应根据设计图纸和现场实际情况,编制井盖施工方案,明确施工工艺、材料、施工设备、施工人员等。
检查井盖技术导则

合肥市城镇检查井盖技术导则第一章总则第一条为了加强城镇道路上各类检查井盖的建设、维护和管理,保障检查井盖设施完好,指导检查井盖的设计、生产、施工、竣工验收和检修养护,依据有关法律、法规及标准规范等规定,结合本市实际,制定《合肥市城镇检查井盖技术导则》(以下简称《导则》)。
第二条本《导则》适用于合肥市行政区域内新建、改建、扩建和大中修的市政道路、广场等设施上各类检查井盖;《导则》所称检查井是指在电力、通讯、燃气、供热、供水、排水、有线电视、交通信号与监控等各类地下管线设施中用于连接、检查、维护管线和安装设备的竖向构筑物。
检查井盖是指检查井口可开启的封闭物,由井盖和井座组成。
第三条在城镇道路上各类检查井盖的设计、生产、施工、竣工验收和检修养护过程中,《导则》未明确的技术要求、材料要求、构造要求、性能要求和试验方法,应执行国标《检查井盖》(GB/T23858-2009)及省标等有关法律、法规、规范和工程技术标准有关规定。
第二章承载等级及使用场所第四条检查井盖按其承载能力不同分为B200、D400两个等级(见表1)。
表1第五条检查井盖的使用场所,应符合表2的规定:第三章材质要求第六条检查井盖材质应安全可靠、经济实用、节能环保、便于开启、美观轻便、坚固耐用。
第七条推广使用高强度钢纤维混凝土、复合材料等非金属类新型材质的检查井盖,禁止使用灰铸铁和现场自制的混凝土检查井盖。
第四章结构尺寸、外观及标识格式第八条井座净开孔应满足相关安全和使用功能要求,圆形井座净开孔尺寸应为700mm或900mm,尺寸偏差±10mm。
井座支承面宽度应不小于30mm。
井盖的嵌入深度B200应不小于40mm,D400应不小于50mm。
井盖与井座间的总间隙应不大于5mm。
第九条井盖表面应有凸起的防滑花纹,凸起高度为3mm~8 mm。
防滑花纹设置应有利于排水,减少井盖表面积水。
第十条井盖表面色泽宜与所在道路统一和谐,并应保持一定的色牢度。
杭州市城市道路检查井设计标准及防沉降井盖雨水口规范

杭州市城市道路检查井设计标准及防沉降井盖雨水口规范杭州市城市道路检查井设计标准及防沉降井盖雨水口规范写手观点和理解:作为杭州市城市道路建设的重要组成部分,检查井在城市基础设施中起着至关重要的作用。
它们不仅用于排水系统的维护和清理,还可以通过提供可视的接入点便于工程师和维护人员进行管道检查和维修工作。
在道路建设过程中,检查井的设计和使用标准至关重要,以确保道路的可靠性、安全性和可持续性。
在杭州市,对于城市道路检查井的设计,需要遵守一系列的设计标准,以确保其功能和性能的有效发挥。
其中,高标准的深度和广度评估是非常关键的。
深度评估要求工程师考虑到道路使用寿命、流量、排水系统等方面的因素,并根据实际需要确定井的深度。
而广度评估则包括考虑到井的尺寸、形状和容量等方面的因素,以确保井能够容纳并有效处理流量。
在检查井的设计过程中,优先考虑从简到繁、由浅入深的方式来探讨主题尤为重要。
这意味着在设计井的深度和广度方面时,需要首先考虑到基本的功能需求,例如排水系统的连接和维护。
工程师可以考虑更深入的方面,例如流量管理和环境友好性等。
这种逐步深入的方式有助于设计出更具可持续性和适应性的检查井系统。
对于杭州市城市道路检查井设计标准的回顾性内容,对于理解这一主题的全面性至关重要。
回顾性内容可以包括过去的经验教训、成功案例以及对未来发展的展望。
在回顾过去的设计经验时,可以探讨井盖材料的选择、井体结构的稳定性和井口尺寸的合理性等方面。
而对未来的展望则可以包括新技术的应用、环境友好型设计的推动以及井盖雨水口规范的更新等。
杭州市城市道路检查井设计标准及防沉降井盖雨水口规范对于确保道路的可靠性、安全性和可持续性至关重要。
在这个中文文章中,我们对这一主题进行了深度的探讨,从设计标准的深度和广度评估开始,到优先考虑从简到繁、由浅入深的方式,再到回顾性内容和对这个主题的观点和理解。
希望这篇文章能够帮助你更全面、深刻和灵活地理解杭州市城市道路检查井设计标准及防沉降井盖雨水口规范。
城市道路检查井技术

2 )材料准备
♢ 各种原材料应根据工程进度所需数量预先准备好, 并取样试验,其规格与品质应符合规程规定。
♢钢纤维混凝土:将钢纤维混凝土搅拌所需的高铝 水泥、干砂、石子、钢纤维、添加剂等材料按照钢纤 维混凝土配合比进行提前分装、运输、保存,做到工 地需用时按袋数投料加水直接搅拌即可使用。
3 )配比准备 ♢根据导则设计钢纤维混凝土配合比,在经市政工 程管理处备案的实验室,在标准条件下,进行多组对 比试配,确定最佳施工配合比,满足设计和使用要求。
青岛城市道路检查井技术 导则
目
录
一、前言 二、工法特点 三、适用范围 四、工艺原理 五、施工工艺流程及操作要点 六、人工、材料与设备 七、质量控制 八、安全措施 九、环保措施 十、应用实例
一、前言:
青岛市城市道路检查井在使用过程中,部分车行 道范围内检查井发生沉陷及周边路面出现裂缝、不均 匀沉降等病害,对道路的外观及行车舒适性产生不良 影响,甚至对青岛市城市形象产生了负面影响。
2)井边结构破除、清理: 用风镐将检查井周边道路结构破除,井周道路结
构层的破除不得使用冲击锤,破除时应避免破坏边缘, 并避免对检查井井圈的冲击,防止对周边路面结构及 检查井整体结构的破坏。破除深度应大于30cm,槽壁 要注意垂直、平整,且无松散结构。将检查井井盖井 圈取出,用防落板(直径约80cm,如图)将井口覆盖 防止落入杂物。槽底松散层彻底清理干净,露出坚硬 基底,并用鼓风机吹扫,确保无浮尘。
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2、施工准备:
1 )现场准备 ♢施工前,组织有关人员对施工现场进行全面深入 的调查,熟悉现场检查井情况。对检查井导则进行认 真审查,根据设计图纸、法律法规、标准规范,以及 现场条件编制施工组织设计。 ♢根据施工组织设计确定的质量保证计划,确定工 程质量控制的检验批,作为施工质量控制的基础。 ♢进行上岗相关安全、技术教育培训,提高技术技 能,进行完善的书面技术交底,以满足工程施工质量 的要求。 ♢施工前应做好量具、器具的检定工作,做好原材 料的检验。
城市道路检查井盖座技术导则

城市道路检查井盖座技术导则前言城市道路的检查井盖座作为城镇基础设施建设的重要组成部分,它的标准化设计、严格的施工操作及定期维护是确保城市行车道路和行人道路安全畅通的重要保障。
本文将介绍一些城市道路检查井盖座的技术导则,以指导施工人员在工作时的操作细节。
设计要素城市道路的检查井盖座应符合环保、美观、耐用、安全等要求。
环保要素城市道路的检查井盖座在施工出产过程中应尽可能做到节能减排、材料利用率高等环保要求,保证城市的减排效果。
美观要素在设计检查井盖座时应该注重美观性,采用简单流畅、灵动轻盈等设计形式,使城市道路更加优美。
耐用要素城市道路的检查井盖座的材质应该具有耐久使用和防腐蚀等特性,防潮性好,使其能在行车道路和行人道路上长久使用。
安全要素由于城市道路的检查井盖座是直接与交通和行人接触的,所以其安全性能非常重要,例如井盖座的密封、整体材料质量等因素都会影响使用的安全性,因此施工人员在制作时应注意到相关的安全细节。
施工流程在施工井盖座时,需要注意以下细节:选材选择适合城市环境的材料,并做好对材料的精确材料配量,检查是否达到设计要求。
准备将施工现场进行清洁打扫,随后从机器与设备到原材料再到进入生产车间,必须逐项进行安装。
制作将备好的原材料根据设计图图进行精确切割,在制作的过程中需要遵守ISO质量管理与安全管理制度;根据现场对井的需求、今后对维修的方便程度和对环境的要求等条件,考虑井体的检查口、进出口位置和管道布置等方面。
立体制作完成后,应按相应的图纸装配完成并进行立体化。
检测在生产出的检查井盖座完成后,应在安装前进行相关的检测工作,检查井经过校验后,再根据需要和设计正式安装在道路中。
城市道路检查井盖座是城镇建设中不可或缺的组成部分,其的基本要素、施工流程和相关技术指导应引起我们的重视。
通过加强检查井盖座施工作业的标准化和质量监控,不断完善城市基础设施,使城市交通更加高效安全,为百姓提供更好的出行条件,推动城市建设向纵深方向不断提升。
井盖承载力规范要求

竭诚为您提供优质文档/双击可除井盖承载力规范要求篇一:城市道路检查井盖技术规范db31/t324-20xx前言城市建设的发展对城市道路上各类检查井盖提出了更高的要求。
为了保障检查井盖的安全并指导检查井盖的设计、生产、施工和养护,特制定本标准。
本标准参照cj/t121-2000《再生树脂复合材料检查井盖》、jc889-20xx《钢纤维混凝土检查井盖》和建设部行业标准《聚合物基复合材料检查井盖》(送审稿)的部分条款。
增加了锁定功能、耐酸性、耐碱性、耐候性、耐磨性和序列号等内容本标准的附录a、附录b、附录c、附录d为规范性附录。
本标准由上海市市政工程管理局提出;本标准由上海市市政工程管理局归口。
本标准主要起草单位:上海市市政工程管理处、上海市市政工程研究院、上海市城市建设设计研究院。
本标准参加起草单位:浙江省长兴县李家巷铸造厂、杭州金盟道路设施有限公司。
本标准主要起草人:袁文平、祝长康、王晓龙、商国平、吴初航、吴玉莲、陈予平、姜为众、蔡洁茵、徐长彪本标准于20xx年8月首次发布。
城市道路检查井盖技术规范1范围本标准规定了以高强度钢纤维混凝土或聚合物基复合材料为原材料,经机械成型工艺制成的城市道路检查井盖(以下简称“井盖”)的承载等级、技术要求、试验方法、检验规则、标志、贮存和运输。
本标准适用于城市道路机动车俩行驶或停放场所的检查井盖,也适用于人行道、广场、绿化带等行人通行的场所、场地的检查井盖。
本市公路等机动车俩行驶或停放场所的检查井盖,可参照本标准的相应条款执行。
2规范性引用文件下列文件中的条款通过在本标准中的引用而成为本标准的条款。
凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。
gb/t1040塑料拉伸性能试验方法gb/t1041塑料压缩性能试验方法gb/t1043硬质塑料简支梁冲击试验方法gb/t6414-1999铸件尺寸公差与机械加工余量gb/t8810硬质泡沫塑料吸水率试验方法gb/t9341塑料弯曲性能试验方法gb/t12988无机地面材料耐磨性试验方法gbj82-1985普通混凝土长期性能和耐久性能试验方法cecs13:1989钢纤维混凝土试验方法3术语和定义下列术语和定义适用于本标准3.1检查井(人孔)manhole在地下管线设施中用于管线连接、检查、维护和安装设备的构筑物。
城市道路检查井盖技术规范

城市道路检查井盖技术规范Company Document number:WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998DB31/T 324-2004前言城市建设的发展对城市道路上各类检查井盖提出了更高的要求。
为了保障检查井盖的安全并指导检查井盖的设计、生产、施工和养护,特制定本标准。
本标准参照CJ/T 121-2000《再生树脂复合材料检查井盖》、JC 889-2001《钢纤维混凝土检查井盖》和建设部行业标准《聚合物基复合材料检查井盖》(送审稿)的部分条款。
增加了锁定功能、耐酸性、耐碱性、耐候性、耐磨性和序列号等内容本标准的附录A、附录B、附录C、附录D为规范性附录。
本标准由上海市市政工程管理局提出;本标准由上海市市政工程管理局归口。
本标准主要起草单位:上海市市政工程管理处、上海市市政工程研究院、上海市城市建设设计研究院。
本标准参加起草单位:浙江省长兴县李家巷铸造厂、杭州金盟道路设施有限公司。
本标准主要起草人:袁文平、祝长康、王晓龙、商国平、吴初航、吴玉莲、陈予平、姜为众、蔡洁茵、徐长彪本标准于2004年8月首次发布。
城市道路检查井盖技术规范1 范围本标准规定了以高强度钢纤维混凝土或聚合物基复合材料为原材料,经机械成型工艺制成的城市道路检查井盖(以下简称“井盖”)的承载等级、技术要求、试验方法、检验规则、标志、贮存和运输。
本标准适用于城市道路机动车俩行驶或停放场所的检查井盖,也适用于人行道、广场、绿化带等行人通行的场所、场地的检查井盖。
本市公路等机动车俩行驶或停放场所的检查井盖,可参照本标准的相应条款执行。
2规范性引用文件下列文件中的条款通过在本标准中的引用而成为本标准的条款。
凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。
GB/T 1040 塑料拉伸性能试验方法GB/T 1041 塑料压缩性能试验方法GB/T 1043 硬质塑料简支梁冲击试验方法GB/T 6414-1999 铸件尺寸公差与机械加工余量GB/T 8810 硬质泡沫塑料吸水率试验方法GB/T 9341 塑料弯曲性能试验方法GB/T 12988 无机地面材料耐磨性试验方法GBJ 82-1985 普通混凝土长期性能和耐久性能试验方法CECS 13:1989 钢纤维混凝土试验方法3术语和定义下列术语和定义适用于本标准检查井(人孔) manhole在地下管线设施中用于管线连接、检查、维护和安装设备的构筑物。
杭州市城市道路检查井防沉降井盖及雨水口设计标准

杭州市城市道路检查井防沉降井盖及雨水口设计标准杭州市城市道路检查井、防沉降井盖及雨水口设计标准城市道路是一座城市的重要组成部分,而检查井、防沉降井盖及雨水口是城市道路中不可或缺的设施。
为了确保城市道路的稳定和通畅,杭州市制定了一系列的设计标准,以确保检查井、防沉降井盖及雨水口的质量和安全。
首先是关于检查井的设计标准。
根据杭州市城市道路设计规范,检查井的设置应符合下列要求:1.检查井的井底高度应与管道底部之差在0-10mm之间。
2.检查井井壁纵横比不得小于0.5,清渣道长度应不小于控制井室内径,保持较大的长径比。
3.拼接式检查井应采用橡胶密封圈或橡胶充填夹层或胶垫密封,密封应牢固,并确保其防止浸水、漏水。
其次是关于防沉降井盖的设计标准。
根据杭州市城市道路设计规范,防沉降井盖的设置应符合下列要求:1.井盖与盖板的结合应紧密,不得出现毛刺、瘤肉等锋利的棱角。
2.井盖底部尺寸应与井座上的尺寸一致,同时还应具备一定的承载能力和抗压能力。
3.井盖顶部凸出高度应不大于井盖厚度的1/3,凸出部分应支撑井盖边缘,保证井盖的平稳运行。
第三是关于雨水口的设计标准。
根据杭州市城市道路设计规范,雨水口的设置应符合下列要求:1.选址应在往下坡处;2.口宽应大于进口宽1.5倍以上;3.防滑设计,口内必须采用粗糙材质(如竹筛子等);4.不得设置附近的道路中央或者交叉路口,防范车辆行驶路上造成危险;5.保证排放与排水口接触地面的部位小于地面水位,确保排放口不会被地面上的液体淤积。
总的来说,以上的标准旨在确保城市道路中的检查井、防沉降井盖及雨水口的设计合理、稳定、安全,从而为市民提供更加优质便捷的城市交通环境。
这一系列的设计标准必须严格遵守,以保证城市道路设施的通畅和安全。
检查井盖技术要求

检查井盖技术要求井盖是城市道路上的一种保护性设施,主要用来覆盖井口,以保障行人和车辆的安全。
井盖的技术要求直接关系到城市道路的安全和便利性,必须经过严格的检查和测试,符合相关的标准和规范。
以下是井盖技术要求的主要内容。
1.强度和稳定性:井盖必须具备足够的强度和稳定性,能够承受车辆和行人的重量,且不会因外部压力而变形或移动。
井盖的设计和材料选择应考虑到不同道路的负荷情况,如高速公路、市区道路和人行道等。
2.防滑性能:井盖的上表面应具备一定的防滑性能,以防止行人和车辆在雨天或湿滑路面上滑倒或打滑。
井盖的表面可以采用防滑处理,如表面胶带、凸起的纹理或防滑板等。
3.密封性能:井盖需要具备良好的密封性能,以防止雨水和污水渗入地下管道,避免发生污染和腐蚀。
井盖的密封性能应高于或符合相关的标准和规范,如适用的密封等级。
4.防盗性能:井盖需要具备一定的防盗性能,以防止盗窃和破坏行为。
井盖的设计和安装应考虑到防盗和防破坏的要求,如使用特殊材料、设置锁定装置或安装防盗报警系统等。
5.抗冻性能:井盖需要具备一定的抗冻性能,以应对低温环境下的冻融循环和结冰问题。
井盖的材料选择和设计应采用抗冻性能较好的材料,并能够承受冻融循环的影响。
6.耐腐蚀性能:井盖需要具备一定的耐腐蚀性能,以应对地下水或化学物质的腐蚀。
井盖的材料选择应符合相关的腐蚀性能要求,并进行必要的防腐处理。
7.操作和维护便利性:井盖的设计应方便操作和维护,以便于日常的清理、检查和维修。
井盖的开启和关闭机构可以采用简单可靠的设计,同时应保证操作人员的安全。
8.美观性:井盖尽可能具备良好的美观性,以适应城市环境的需要。
井盖的外观可以根据实际需要进行设计和装饰,如颜色和图案的选择。
总之,井盖技术要求涉及到井盖的强度、稳定性、防滑性能、密封性能、防盗性能、抗冻性能、耐腐蚀性能、操作和维护便利性以及美观性等方面。
井盖必须符合相关的标准和规范,以确保城市道路的安全和便利性。
城市道路检查井盖技术设计规范方案

.WORD.格式..资料分享.DB31/T 324-2004 前言城市建设的发展对城市道路上各类检查井盖提出了更高的要求。
为了保障检查井盖的安全并指导检查井盖的设计、生产、施工和养护,特制定本标准。
本标准参照CJ/T 121-2000《再生树脂复合材料检查井盖》、JC 889-2001《钢纤维混凝土检查井盖》和建设部行业标准《聚合物基复合材料检查井盖》(送审稿)的部分条款。
增加了锁定功能、耐酸性、耐碱性、耐候性、耐磨性和序列号等内容本标准的附录A、附录B、附录C、附录D为规范性附录。
本标准由上海市市政工程管理局提出;本标准由上海市市政工程管理局归口。
本标准主要起草单位:上海市市政工程管理处、上海市市政工程研究院、上海市城市建设设计研究院。
本标准参加起草单位:浙江省长兴县李家巷铸造厂、杭州金盟道路设施有限公司。
本标准主要起草人:袁文平、祝长康、王晓龙、商国平、吴初航、吴玉莲、陈予平、姜为众、蔡洁茵、徐长彪本标准于2004年8月首次发布。
城市道路检查井盖技术规范1 范围本标准规定了以高强度钢纤维混凝土或聚合物基复合材料为原材料,经机械成型工艺制成的城市道路检查井盖(以下简称“井盖”)的承载等级、技术要求、试验方法、检验规则、标志、贮存和运输。
本标准适用于城市道路机动车俩行驶或停放场所的检查井盖,也适用于人行道、广场、绿化带等行人通行的场所、场地的检查井盖。
本市公路等机动车俩行驶或停放场所的检查井盖,可参照本标准的相应条款执行。
2规范性引用文件下列文件中的条款通过在本标准中的引用而成为本标准的条款。
凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。
GB/T 1040 塑料拉伸性能试验方法GB/T 1041 塑料压缩性能试验方法GB/T 1043 硬质塑料简支梁冲击试验方法GB/T 6414-1999 铸件尺寸公差与机械加工余量GB/T 8810 硬质泡沫塑料吸水率试验方法GB/T 9341 塑料弯曲性能试验方法GB/T 12988 无机地面材料耐磨性试验方法GBJ 82-1985 普通混凝土长期性能和耐久性能试验方法CECS 13:1989 钢纤维混凝土试验方法3术语和定义下列术语和定义适用于本标准3.1检查井(人孔) manhole在地下管线设施中用于管线连接、检查、维护和安装设备的构筑物。
浙江省城市道路检查井盖技术导则试行 (一)

浙江省城市道路检查井盖技术导则试行 (一)浙江省城市道路检查井盖技术导则试行最近,浙江省发布了《城市道路检查井盖技术导则》的试行方案,旨在规范城市道路检查井盖的安装和维护,确保城市基础设施的安全运行,保障居民生命财产的安全。
以下是相关内容的介绍。
一、背景和意义城市道路中的检查井盖是连接下水道、电缆井、通讯井等的重要设施,也是一道防止人员和车辆掉入设施中的保护屏障。
然而,近年来,因为一些不负责任的承包商和市政部门对于检查井盖的不当维护,导致严重的城市交通安全和基础设施问题,这一问题引发了广泛关注。
因此,制定《城市道路检查井盖技术导则》对于解决此类问题具有重要的意义。
该规范的制定有助于提高城市基础设施的建设和维护水平,增强市民对于城市基础设施的安全感和信任感,促进城市交通安全与市民的道德素质和责任感。
二、主要内容《城市道路检查井盖技术导则》的试行方案主要包括以下几个方面:1.检查井盖材质与设计方案:采用先进的钢材工艺和设计手法,提高检查井盖的承重能力和稳定性,确保其能够承载各类车辆和行人的体重和负荷。
2.安装标准和方法:制定了详细的安装过程和步骤,包括基础的开挖和填充,检查井盖的定位和设置,以及地面标识等方面,确保每个检查井盖都能够安装并妥善固定。
3.维护与更新:制定了检查井盖的日常维护和更新计划,包括定期检查和清理,及时更新老化或者损坏的设施,确保检查井盖的正常运行和使用寿命。
三、意义与前景制定《城市道路检查井盖技术导则》的试行方案,有助于提高城市基础设施的建设和维护水平,降低城市交通事故发生率,促进社会和谐稳定与市民的发展幸福。
这一规范制定的试行成功,不仅有助于提高城市基础设施的安全性和稳定性,还有助于增强市民对于城市管理和市政工作的信任度和责任感。
总之,《城市道路检查井盖技术导则》的制定对于推进城市管理和城市文明建设,促进社会和谐稳定,保障市民的生命财产安全有着十分重要的意义。
作为普通市民,我们同样应当从自身的角度出发,提高自身的道德素质和公民意识,共同推动城市管理和社会发展。
城市道路检查井盖技术规范

竭诚为您提供优质文档/双击可除城市道路检查井盖技术规范篇一:合肥市城市道路检查井盖座技术导则合肥市城市道路检查井盖座技术导则第一章第一条第二条第三条第二章第四条(试行)总则为了加强城市道路上各类检查井盖座的建设、维护和管理,保障检查井盖座设施完好,指导检查井盖座的设计、生产、施工、竣工验收和检修养护,依据有关法律、法规及标准规范等规定,结合本市实际,制定《合肥市城市道路检查井盖座技术导则》(以下简称《导则》)。
本《导则》适用于合肥市行政区域内新建、改建、扩建和大中修的城市道路、广场等市政设施上各类检查井盖座;《导则》所称检查井是指在电力(供电、路灯、灯饰、交通信号)、电信(电话、广播、有线电视)、燃气、热力、给水、排水(雨水、污水、雨污合流)、工业、共同管沟等各类地下管线设施中用于管线连接、检查、维护和安装设备的构筑物。
检查井盖座由井盖及其支座组成。
在城市道路上各类检查井盖座的设计、生产、施工、竣工验收和检修养护过程中,《导则》未明确的技术要求、材料要求、构造要求、性能要求和试验方法,应执行国家及地方现行有关法律、法规、规范和工程技术标准等有关规定。
承载等级及设置场合检查井盖座按照承载等级分为重型和轻型,承载能力、试验荷载和允许残留变形应符合表1的规定。
表1检查井盖座承载等级注:表中d是指支座孔口的最大内切圆直径。
第五条各类管杆线及检查井宜设置在绿化带、人行道及非机动车道范围内,非特殊情况,不得在机车道上设置管杆线及检查井。
电话、广播、有线电视等弱电管线应同沟同井设置。
第六条检查井盖座的设置场合,应符合表2的规定:第三章材质要求第七条检查井盖座材质应安全可靠、经济实用、节能环保、便于开启、美观轻便、坚固耐用。
第八条推广使用高强度钢纤维混凝土等非金属类新型材质的检查井盖,禁止使用灰铸铁和现场自制的混凝土检查井盖座。
第四章规格尺寸、外观及标识格式第九条井盖与支座装配结构尺寸应符合gb/t6414-1999的要求。
道路检查井施工操作规程

道路检查井施工操作规程第一章总则第一条为了规范道路检查井施工操作,确保施工质量,保障施工人员的安全,制定本操作规程。
第二条适用范围:本规程适用于城市道路检查井的施工操作。
第三条术语定义:本规程中的术语定义如下:1. 道路检查井:位于城市道路中的用于安装和维护管道、电缆等设施的井。
2. 施工人员:指参与道路检查井施工的人员。
3. 监理人员:指负责对道路检查井施工过程进行监督和管理的人员。
第二章施工前准备第四条施工前,施工单位应根据实际情况制定施工方案,并报请监理单位审核。
第五条施工前,施工单位应将施工计划书送交给相关部门,按照规定领取施工许可证。
第六条施工前,施工人员应参加相关的安全培训,并取得合格证书。
第七条施工前,施工人员应核对施工设备和工具是否齐全,确保施工能够顺利进行。
第八条施工前,施工人员应检查施工现场的交通、水电、通讯等设施是否完好,如有问题应及时报修。
第三章施工操作第九条施工单位应制定施工组织方案,明确施工人员的工作任务和职责。
第十条施工人员进入施工现场应佩戴统一的施工服装和安全帽,遵守现场安全规定,服从指挥。
第十一条施工人员在施工前应对施工现场进行勘察,确保按照设计要求施工。
第十二条施工人员应按照设计要求进行地面打测,确定道路检查井的位置。
第十三条施工人员应按照设计要求进行井口降垂、地基处理等工作。
第十四条施工人员应按照设计要求进行基础混凝土施工,确保基础牢固。
第十五条施工人员应按照设计要求进行井壁砌筑,确保井壁光滑。
第十六条施工人员应按照设计要求进行井盖安装,确保井盖与井壁之间密封。
第十七条施工人员应按照设计要求进行检查井的排水设施施工,确保排水畅通。
第十八条施工人员应按照设计要求进行井盖的涂装,确保涂层均匀。
第十九条施工人员应按照设计要求进行井脖施工,确保井脖与井盖之间密封。
第四章施工验收第二十条施工完成后,施工单位应进行自检,并填写施工自检报告。
第二十一条监理单位应对施工质量进行验收,对合格的施工进行验收合格证书的发放。
杭州市城市道路检查井防沉降井盖及雨水口设计标准

杭州市城市道路检查井防沉降井盖及雨水口设计标准一、引言城市道路检查井是城市基础设施中的重要组成部分,它们起到了管理道路排水和检修管线的关键作用。
检查井防沉降井盖及雨水口设计标准的制定和遵守对于确保城市道路的平整、安全和可持续发展起到了重要作用。
本文将深入探讨杭州市城市道路检查井防沉降井盖及雨水口设计标准。
二、检查井防沉降井盖设计标准2.1 井盖材质•井盖应选用高强度、耐腐蚀、耐磨损、防滑的材料,如钢铁、铸铁、复合材料等。
2.2 井盖尺寸•井盖的尺寸应根据实际需求及道路类型确定,一般情况下,建议采用600mm x 600mm或800mm x 800mm的尺寸。
2.3 井盖结构•井盖应采用框架结构,以提高井盖的强度和稳定性,并增加防滑性能。
2.4 井盖重量•井盖的重量应根据道路交通情况确定,一般情况下,井盖的重量应不小于25千克,以确保其稳定性。
2.5 井盖标识•井盖应设置标识,包括井盖的功能和所属部门等信息,以便于管理和维护。
三、雨水口设计标准3.1 雨水口类型•雨水口根据位置和功能的不同可分为街头雨水口和路缘式雨水口。
•街头雨水口适用于正常行车道的防洪排水,而路缘式雨水口适用于靠边停车道的排水。
3.2 雨水口结构3.2.1 街头雨水口结构•街头雨水口通常采用框架式结构,以便于清洗和维护。
•雨水口框架应由耐腐蚀材料(如镀锌钢板)制成,以提高耐用性。
3.2.2 路缘式雨水口结构•路缘式雨水口一般由预制水泥材料制成,以提高排水效果。
•雨水口底部应设置斜坡,确保雨水畅通无阻。
3.3 雨水口尺寸•雨水口的尺寸应根据实际需求和道路宽度确定,并符合国家相关标准。
3.4 雨水口标识•雨水口应设置标识,标明其位置和功能,以便行人和车辆的识别。
四、总结杭州市城市道路检查井防沉降井盖及雨水口设计标准的制定和遵守对于城市道路的平整、安全和可持续发展具有重要意义。
本文详细介绍了检查井防沉降井盖及雨水口的设计标准,包括井盖材质、尺寸、结构、重量和标识,以及雨水口的类型、结构、尺寸和标识等内容。
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DB31/T 324-2004前言城市建设的发展对城市道路上各类检查井盖提出了更高的要求。
为了保障检查井盖的安全并指导检查井盖的设计、生产、施工和养护,特制定本标准。
本标准参照CJ/T 121-2000《再生树脂复合材料检查井盖》、JC 889-2001《钢纤维混凝土检查井盖》和建设部行业标准《聚合物基复合材料检查井盖》(送审稿)的部分条款。
增加了锁定功能、耐酸性、耐碱性、耐候性、耐磨性和序列号等内容本标准的附录A、附录B、附录C、附录D为规范性附录。
本标准由上海市市政工程管理局提出;本标准由上海市市政工程管理局归口。
本标准主要起草单位:上海市市政工程管理处、上海市市政工程研究院、上海市城市建设设计研究院。
本标准参加起草单位:浙江省长兴县李家巷铸造厂、杭州金盟道路设施有限公司。
本标准主要起草人:袁文平、祝长康、王晓龙、商国平、吴初航、吴玉莲、陈予平、姜为众、蔡洁茵、徐长彪本标准于2004年8月首次发布。
城市道路检查井盖技术规范1 范围本标准规定了以高强度钢纤维混凝土或聚合物基复合材料为原材料,经机械成型工艺制成的城市道路检查井盖(以下简称“井盖”)的承载等级、技术要求、试验方法、检验规则、标志、贮存和运输。
本标准适用于城市道路机动车俩行驶或停放场所的检查井盖,也适用于人行道、广场、绿化带等行人通行的场所、场地的检查井盖。
本市公路等机动车俩行驶或停放场所的检查井盖,可参照本标准的相应条款执行。
2规范性引用文件下列文件中的条款通过在本标准中的引用而成为本标准的条款。
凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。
GB/T 1040 塑料拉伸性能试验方法GB/T 1041 塑料压缩性能试验方法GB/T 1043 硬质塑料简支梁冲击试验方法GB/T 6414-1999 铸件尺寸公差与机械加工余量GB/T 8810 硬质泡沫塑料吸水率试验方法GB/T 9341 塑料弯曲性能试验方法GB/T 12988 无机地面材料耐磨性试验方法GBJ 82-1985 普通混凝土长期性能和耐久性能试验方法CECS 13:1989 钢纤维混凝土试验方法3术语和定义下列术语和定义适用于本标准3.1检查井(人孔) manhole在地下管线设施中用于管线连接、检查、维护和安装设备的构筑物。
3.2检查井盖 manhole cover and frame检查井口可开启的封闭物,由井座和井盖组成。
3.3井座 manhole frame检查井盖中固定于检查井口的部分,用于安放井盖。
3.4井盖 manhole cover检查井盖中未固定部分,表面应为平面。
其功能是封闭检查井口,需要时能够开启。
3.5嵌入深度 inlaid depth井座支承面至井座顶面的高度。
如图1所示A值。
3.6缝宽 width of aperture井座与井盖之间的间隙,如图1中的a值(a=a1+a2)3.7井座支承面 supporting face of frame支承井盖的井座平面,其宽度如图1中的b值。
3.8井盖接触面 interface of cover井盖与井座支承面接触的平面。
3.9井盖公称直径 nominal diameter of cover 井盖上沿外圆的直径,如图1中的z值。
3.10井盖锥度 taper of cover井盖上下沿外圆形成的锥度,如图1中的e值。
3.11试验荷载 testing load在测试检查井盖承载能力时规定施加的荷载。
3.12高强度钢纤维混凝土 High strength steel fiber reinforced concrete 用一定量乱向分布的钢纤维增强的以水泥为主要粘结料的混凝土(C60以上)3.13聚合物基复合材料 Polymer matrix composites聚合物基复合材料是利用聚合物(塑料、橡胶等)和各种颗粒、纤维等填充增强材料,通过少量添加剂及一定工艺的生产出的材料。
图1 检查井盖尺寸示意图4承载等级井盖按其承载能力不同分为重型与轻型两个等级(见表1)表1 检查井盖承载能力分级5技术要求和试验方法一般要求5.1.1井盖与井座间的缝宽应符合表2的要求,井盖上沿尺寸大于下沿尺寸,锥度为1:10~1:3。
表2 检查井盖缝宽尺寸5.1.2井盖的嵌入深度应A不小于50mm。
5.1.3井盖表面应有凸起的防滑花纹。
凸起高度应不小于3mm。
5.1.4目测检查井盖与井座表面应压制平整,不得有裂纹,凹凸不平等影响井盖使用性能的缺陷。
5.1.5用钢卷尺、钢直尺、直角尺检查井盖与井座装配结构尺寸应符合GB/T 6414-1999的要求。
其公差等级应不低于GB/T 6414-1999中CT10的规定,并保证井盖与井座的互换性。
5.1.6井盖接触面与井座支承面应保证接触平稳。
5.1.7检查井盖的平整度用一米钢直尺测量,允许偏差2mm。
5.1.8检查井盖的摩阻系数用摆设仪测定,摆值BPN应小于40。
5.1.9检查井盖表面色泽应与所在城市道路统一和谐,并应保持一定的色牢度。
5.1.10检查井盖应根据需要,安装相应的锁定装置,同时应保证专业检查人员检修时,检查井盖开启方便、灵活。
5.1.11检查井盖宜采用柔性接触,橡胶避震圈与井盖底部或井座应连接牢固平整。
5.2承载能力5.2.1高强度钢纤维混凝土检查井盖的承载能力应符合表3的要求。
表3 高强度钢纤维混凝土检查井盖的承载能力5.2.2聚合物基复合材料检查井盖的承载能力应符合表4的要求表4 聚合物基复合材料检查井盖的承载能力5.2.3井盖承载能力的试验装置和试验方法见附录A。
5.3主要性能指标5.3.1高强度钢纤维混凝土检查井盖的主要性能指标a)按CECS 13:1989第八章的要求试验后,立方体抗压强度≥60MPa。
b)按CECS 13:1989第十章的要求试验后,弹性模量≥3.6×104N/mm2。
c)按GBJ 82-1985第五章要求试验后,抗渗标号≥S6d)按GB/T 12988的要求试验后,磨坑长度≤23mm。
5.3.2聚合物基复合材料检查井盖的主要性能指标a)按GB/T 9341的要求试验后,弯曲强度的平均值≥22MPa,单块最小值≥18MPa。
b)按 GB/T 1043的要求试验后,冲击强度的平均值≥104KJ/m2,单块最小值≥6×103KJ/m2。
c)按GB/T 1041的要求试验后,压缩强度的平均值≥25MPa,单块最小值≥20MPa。
d)按GB/T 1040的要求试验后,拉伸强度的平均值≥10MPa,单块最小值≥8MPa。
e)按GB/T 9341的要求试验后,弹性模量的平均值≥1000MPa,单块最小值≥600MPa。
f)按GB/T 8810的要求试验后,吸水率<1%。
g)将检查井盖的试件放在20%硫酸溶液中浸泡48h,表面无明显腐蚀,且检查井盖试件的质量损失<1%。
h)将检查井盖的试件放在20%氢氧化钠溶液中浸泡48h,表面无明显腐蚀,且检查井盖试件的质量损失<1%。
i)按附录B进行耐温性试验,检查井盖的强度相对变化率≤5%。
j)按附录C进行耐侯性试验,检查井盖的强度相对变化率≤5%。
k)按附录D进行抗疲劳性试验,检查井盖的强度相对变化率≤5%。
l)按附录GBJ 82-1985第三章的要求试验后,检查井盖的强度相对变化率≤15%。
m)按附录GB/T 12988的要求试验后,检查井盖的磨坑长度≤23mm。
n)抗高温变形试验方法应在150°C的高温下和常温条件下分别测试检查井盖的强度和变形,并进行比较,检查井盖的强度相对变化率≤5%,检查井盖的变形相对变化率≤1%。
6检验规则6.1 出厂检验出厂检验的内容应根据生产单位的企业标准所规定的要求进行。
6.2型式检验6.2.1遇有下列情况之一时,应进行型式检验:a)新产品定型;b)正常生产满3年;c)产品设计、生产工艺、使用材料变更;d)出厂检验与上一次型式检验有较大差异;DB31/T 324-2004e)停产一年后恢复生产;f)国家质量监督机构提出检验要求;g)使用单位提出检验要求。
6.2.2型式检验项目为本标准第5章规定的全部项目。
6.2.3抽检频率和判定规则a)产品以同一规格、同一种类、同一原料在相似条件下生产的检查井盖构成批量。
一批为500只(套)检查井盖,不足500只(套)时也作为一批。
b)每一批量随机抽取10套检查井盖逐套检查(除承载能力和立方体抗压强度),如果有2套及以下不符合要求,则该批产品可视为合格。
有3套以上(含3套)不符合要求,则该批产品为不合格。
c)从上述合格的样品中抽取的10套检查井盖中,随机抽取3套进行承载能力和立方体抗压强度试验,如有1套不符合表3、表4要求,则再抽取2套重复本项试验,如仍有1套不符合要求,则该批检查井盖不合格。
6.2.4型式检验不合格,应立即停止生产,采取措施后,须再次进行型式检验,合格后方能正式投入生产。
6.3总判定6.3.1当产品外观质量、尺寸偏差、立方体抗压强度和承载能力均符合标准要求时,则判该批产品合格。
6.3.2当立方体抗压强度、承载能力有一项不合格时,则判定该批产品不合格。
当只有外观质量与尺寸偏差为不合格时,则允许修补,并对该批产品逐个检查,合格者为合格产品。
7标志、贮存和运输7.1标志7.1.1每套检查井盖的井盖上必须具有清楚且永久性的下列标志,示例见图2:——检查井盖专用符号标志;——承载等级标志(用“重”表示重型检查井盖,“轻”表示轻型检查井盖);——用中文标志制造厂名;——生产年份和序列号。
序列号编写为:××××(年份)-××××(序列号),从0001开始,每年轮换,不得重复。
图2 检查井盖标志示例7.1.2检查合格的井盖应有合格标记。
7.2贮存7.2.1应按产品的分类与不同等级正气堆放。
7.2.2贮存地应远离火源和热源,环境温度不宜高于60°C。
7.3运输7.3.1当采用叉车装卸时,产品底部应由托盘,层高不得高于10只(套)。
7.3.2当采用人工装卸时,不允许从车上摔下。
7.3.3运输时应采用平装方式。
DB31/T 324-2004附录 A(规范性附录)承载能力试验A.1 试验装置试验装置由机架、橡胶垫片、刚性垫块、加压装置、测力仪组成,如图A1。
1-观察孔;2-机架;3-配套井座;4-橡胶避震圈;5-井盖;6-橡胶垫块;7-刚性垫块;8-传感器;9-千斤顶;10-钢箍图A1 试验装置结构示意图A2 试验要求A.2.1 承载能力试验装置是由对井盖施加荷载的机架和加压泵等组成,能施加的荷载不小于500KN,其工作面尺寸必须大于检查井盖配套支座最大外援尺寸。