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道路检查井施工操作规程(新编版)

道路检查井施工操作规程(新编版)

道路检查井施工操作规程(新编版)The safety operation procedure is a very detailed operation description of the work content in the form of work flow, and each action is described in words.( 安全管理 )单位:______________________姓名:______________________日期:______________________编号:AQ-SN-0234道路检查井施工操作规程(新编版)道路检查井周围路面沉降、裂缝和破损历来是城市道路建设中的顽症,也是我市长期以来存在的一项通病,其不仅严重影响交通行驶安全,也极大地影响城市环境质量。

病害产生的原因是多方面的,主要有:①井、管基础的施工违反施工程序;②基础施工带水作业;③砌筑砂浆不饱满;④井内壁粉刷不到底,⑤框盖安放座浆不实;⑥井周回填土压实不良;⑦井周砼圈强度不足等七个环节。

解决上列病害的根本办法是在车行道上不设管道,但由于各种条件的限制,目前还不能达到这一要求。

因此当务之急是尽快克服施工管理薄弱环节,杜绝不良施工行为,提升施工管理水平。

为此,根据《给排水管道施工及验收规范》(GB50268-97),给合我市市政工程施工、管理的实际,特制订如下操作规程。

一、施工排水1、在检查井施工过程中,必须做到不间断排水,严禁带水操作。

2、沟槽开挖采用明沟排水施工时,应在开挖的沟槽范围以外布置排水井,排水井规格:φ600×H(H-有效深度>40cm),其间距不宜大于150m。

3、检查井施工时,应在检查井基础10cm以外布置排水井。

二、基础施工1、井地基应符合下列规定:①采用天然地基时,地基不得受扰动。

②井底地基土质必须满足设计要求,遇有松软地基、流砂等特殊地质变化时,应与设计单位商定处理措施。

城市道路热力检查井技术导则~

城市道路热力检查井技术导则~

城市道路热力检查井技术导则~****市城市道路检查井技术导则第三部分:****城市道路热力检查井技术导则主编单位:****市城乡************市规划设计****参编部门:***********************************************************************************************************************前言为有效解决热力管道井室、井周因结构、材料、质量问题而造成的路面沉降、裂缝和破损等城市道路通病,编制组在参阅了相关国家规范、行业技术导则,进行深入调研,广泛征求各方面意见的基础上,结合****市热力管道井室、管线设施的实际情况,完成本技术导则的编制工作。

本技术导则的主要内容包括:热力管道现浇式井室、砖砌式井室及管道沟槽回填等城市道路热力管道井室工程中的设计要点、施工要点、监理要点、验收要点和配套通用图集。

本技术导则由****市****负责管理和解释,由****和****市规划设计****负责具体技术内容的解释,执行过程中如有意见和建议,请寄送****市规划设计****(地址:************************************************)。

主要起草人:*************************************************************** ********** ************************主要审查人:***************************************************************************************************************************************** *** ******************目录1 总则 (1)2 编制依据 (3)3术语和符号 (4)3.1 术语 (4)3.2 符号 (5)4 基本规定 (7)5 热力检查井规格 (10)6检查井井室、井筒 (17)6.1 设计要点 (17)6.2 施工要点 (20)6.3 监理要点 (23)6.4 验收要点 (25)7管道沟槽回填 (29)7.1 设计要点 (29)7.2 施工要点 (33)7.3 监理要点 (37)7.4 验收要点 (38)用词说明 (40)1总则1.0.1为适应****市城市建设发展的需要,提升本市城市道路上热力检查井设施的建设、维护和管理水平,规范和指导设计、施工、监理和验收工作,特制定本导则。

城市道路检查井盖技术规范.doc

城市道路检查井盖技术规范.doc

前言城市建设的发展对城市道路上各类检查井盖提出了更高的要求。

为了保障检查井盖的安全并指导检查井盖的设计、生产、施工和养护,特制定本标准。

本标准参照CJ/T 121-2000《再生树脂复合材料检查井盖》、JC 889-2001《钢纤维混凝土检查井盖》和建设部行业标准《聚合物基复合材料检查井盖》(送审稿)的部分条款。

增加了锁定功能、耐酸性、耐碱性、耐候性、耐磨性和序列号等内容本标准的附录A、附录B、附录C、附录D为规范性附录。

本标准由上海市市政工程管理局提出;本标准由上海市市政工程管理局归口。

本标准主要起草单位:上海市市政工程管理处、上海市市政工程研究院、上海市城市建设设计研究院。

本标准参加起草单位:浙江省长兴县李家巷铸造厂、杭州金盟道路设施有限公司。

本标准主要起草人:袁文平、祝长康、王晓龙、商国平、吴初航、吴玉莲、陈予平、姜为众、蔡洁茵、徐长彪本标准于2004年8月首次发布。

城市道路检查井盖技术规范1 范围本标准规定了以高强度钢纤维混凝土或聚合物基复合材料为原材料,经机械成型工艺制成的城市道路检查井盖(以下简称“井盖”)的承载等级、技术要求、试验方法、检验规则、标志、贮存和运输。

本标准适用于城市道路机动车俩行驶或停放场所的检查井盖,也适用于人行道、广场、绿化带等行人通行的场所、场地的检查井盖。

本市公路等机动车俩行驶或停放场所的检查井盖,可参照本标准的相应条款执行。

2规范性引用文件下列文件中的条款通过在本标准中的引用而成为本标准的条款。

凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。

凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。

GB/T 1040 塑料拉伸性能试验方法GB/T 1041 塑料压缩性能试验方法GB/T 1043 硬质塑料简支梁冲击试验方法GB/T 6414-1999 铸件尺寸公差与机械加工余量GB/T 8810 硬质泡沫塑料吸水率试验方法GB/T 9341 塑料弯曲性能试验方法GB/T 12988 无机地面材料耐磨性试验方法GBJ 82-1985 普通混凝土长期性能和耐久性能试验方法CECS 13:1989 钢纤维混凝土试验方法3术语和定义下列术语和定义适用于本标准3.1检查井(人孔) manhole在地下管线设施中用于管线连接、检查、维护和安装设备的构筑物。

城市道路检查井技术

城市道路检查井技术

2 )材料准备
♢ 各种原材料应根据工程进度所需数量预先准备好, 并取样试验,其规格与品质应符合规程规定。
♢钢纤维混凝土:将钢纤维混凝土搅拌所需的高铝 水泥、干砂、石子、钢纤维、添加剂等材料按照钢纤 维混凝土配合比进行提前分装、运输、保存,做到工 地需用时按袋数投料加水直接搅拌即可使用。
3 )配比准备 ♢根据导则设计钢纤维混凝土配合比,在经市政工 程管理处备案的实验室,在标准条件下,进行多组对 比试配,确定最佳施工配合比,满足设计和使用要求。
青岛城市道路检查井技术 导则


一、前言 二、工法特点 三、适用范围 四、工艺原理 五、施工工艺流程及操作要点 六、人工、材料与设备 七、质量控制 八、安全措施 九、环保措施 十、应用实例
一、前言:
青岛市城市道路检查井在使用过程中,部分车行 道范围内检查井发生沉陷及周边路面出现裂缝、不均 匀沉降等病害,对道路的外观及行车舒适性产生不良 影响,甚至对青岛市城市形象产生了负面影响。
2)井边结构破除、清理: 用风镐将检查井周边道路结构破除,井周道路结
构层的破除不得使用冲击锤,破除时应避免破坏边缘, 并避免对检查井井圈的冲击,防止对周边路面结构及 检查井整体结构的破坏。破除深度应大于30cm,槽壁 要注意垂直、平整,且无松散结构。将检查井井盖井 圈取出,用防落板(直径约80cm,如图)将井口覆盖 防止落入杂物。槽底松散层彻底清理干净,露出坚硬 基底,并用鼓风机吹扫,确保无浮尘。
携手十一 通过市政 qq群:136816564
2、施工准备:
1 )现场准备 ♢施工前,组织有关人员对施工现场进行全面深入 的调查,熟悉现场检查井情况。对检查井导则进行认 真审查,根据设计图纸、法律法规、标准规范,以及 现场条件编制施工组织设计。 ♢根据施工组织设计确定的质量保证计划,确定工 程质量控制的检验批,作为施工质量控制的基础。 ♢进行上岗相关安全、技术教育培训,提高技术技 能,进行完善的书面技术交底,以满足工程施工质量 的要求。 ♢施工前应做好量具、器具的检定工作,做好原材 料的检验。

浅谈市政道路检查井施工技术

浅谈市政道路检查井施工技术

造成检查井施工 的困难 , 在检查井施 工之 后的使用 行埋 藏 , 常用于排 水管道 的交汇处 、 管弯处 等地 方 , 对城 市道路 建 设不 合格 , 和管 道排 水工作有着很重要的作用 。检查井 属于城市市政 工程 过程 中,由于市 政道路存在的 问题容 易对检 查井 的正常运行和
市政道路 的不规范施工 , 造成路 面 出现裂 缝 、 地 的附属构筑物 , 对埋设地 点和埋 设深度 等当面都有一 定的要求 。 使 用造成影 响, 基损毁 等问题 , 造成路面与检查井相连 接的部位出现缝隙 、 塌陷 在现 实市政道路检查井施工过程 中,由于城 市道路的复杂性和 给 路面 状况 留下 了很大的安全 隐患。路面损毁对检查井 不 同交 通 状 况 的 影 响 , 市 政 道 路 检 查 井 施 工 的 效 果 受 到 了 一 定 等 问题 , 的影 响, 市政道路检查井往往在现 实使 用过程 中容 易受到破坏, 造 成的损坏 虽然对检 查井 的使用影 响不是很大 ,但也不能忽视 这 就对 我们 的市政 道路检 查井施 工技 术和 工作 提 出 了新 的要 安全 隐患的存在和继 续扩 大的可能 。这些市政道 路检 查井 相关 求 。在市 政道 路中, 水泥混凝 土结构 的路面上设有检 查井的话 , 施 工 问 题 的 出现 都 是 由施 工 单 位 的 不 合 理 施 工造 成 的 , 施 工 单 检查井周 围受到来往车辆行 驶的冲击力作用 , 容 易产 生破 坏, 长 位 的施 工技 术水平低 、施工管理不 当等 问题 都一 定程 度的存在
1 市政道路检查 井施 工现状
1 . 1‘ 市 政道 路检 查 井的概 述
检查井是在建筑 小区中用做对排水管道进行定期检查 、 清洁
杂物落入井 内, 影响路面状况和安全。

市政道路检查井快速整治维修施工工法(2)

市政道路检查井快速整治维修施工工法(2)

市政道路检查井快速整治维修施工工法市政道路检查井快速整治维修施工工法一、前言市政道路检查井的快速整治维修是保障道路畅通和市民出行安全的一项重要工作。

为此,我们研发了一套市政道路检查井快速整治维修施工工法,旨在提高施工效率、保证施工质量,并能为实际工程提供参考。

二、工法特点该工法的主要特点有:1. 快速返工:采用模块化设计,使得施工过程中可以快速更换损坏的部分,避免了整体拆解和重建的繁琐工序。

2. 适应性强:工法针对不同类型的检查井进行了细分和分类,能够适应各类道路环境,包括宽度、深度和材料等方面的差异。

3. 操作简便:施工工艺简单明了,不需要大量的人力和物资投入,节约了成本和时间。

4. 高效率:通过标准化和模块化设计,能够同时进行多个施工任务,提高了施工效率。

三、适应范围该工法适用于城市道路、高速公路、机场跑道等各类市政道路的检查井快速整治和维修。

四、工艺原理该工法的工艺原理是将施工与实际工程紧密结合,采取技术措施来提高施工效率和质量。

具体的原理包括:1. 先期准备:对施工环境进行评估和分析,确定施工所需的材料和工具。

2. 模块化设计:根据检查井的类型和规格,设计相应的模块化构件,使得施工过程中能够快速替换损坏的部分。

3. 快速安装:采用预制构件和现场拼装的方式,将模块化构件迅速安装到检查井中。

4. 质量把控:在施工过程中进行严格的质量监控,包括材料的选择、施工工艺的执行和施工质量的检验等方面。

五、施工工艺施工工艺主要包括以下几个阶段:1. 检查井清理:清理检查井中的杂物和污泥,保持施工环境的清洁。

2. 损坏部分识别:对损坏的检查井部分进行识别和标记,明确需要更换的构件。

3. 模块化构件制造:根据实际需要,制造相应的模块化构件,确保与现有的检查井相匹配。

4. 模块化构件安装:将制造好的模块化构件按照设计要求和施工图纸进行安装,确保与现有的检查井结构完全契合。

5. 断面补充:对检查井周边的路面进行修复,保持检查井与路面的平整连接。

谈市政道路工程检井处理的技术措施

谈市政道路工程检井处理的技术措施

谈市政道路工程检井处理的技术措施摘要:城市道路作为各种地下管线设施的乘载体,现实中出现了很多问题。

市政道路的薄弱环节正是各类市政检查井,路面受其影响经常出现破损、裂缝、凹形、肚脐眼等问题,加速了路面的损坏对行车安全产生了极大的隐患。

本文提出了道路检查井存在的问题,探讨了检查井处理的技术措施。

关键词:市政道路检查井问题技术措施检查井虽然属于市政工程中附属构筑物, 但其对道路工程及排水工程均有举足轻重的影响。

水泥混凝土路面特别在检查井周围受到车辆行驶, 而承受较多的冲击力作用, 往往最先遭到破坏, 极易造成车辆跳车, 影响行车的舒适和安全, 同时也影响并圈与井墙联接, 影响井室及井圈在检查井上的牢固性和稳定性, 使地面上泥土和杂物容易掉人井内,因此, 这样就会造成地面行人、车辆和其他活动的安全和舒适, 以及管道排水难以正常运行。

严重影响城市车辆交通, 甚至引起交通事故。

一、道路检查井存在的问题1、道路的破损在外力的作用下,检查井周边路面应力比较集中,在长期汽车荷载作用下,容易产生裂缝、坑槽、下沉及碎裂等病害。

这些病害对路面结构产生了严重的破坏,路面的使用性能大大降低,也相应减少了道路的使用寿命。

2、道路外观以及使用性能受影响城市道路中,一般每隔30m-50m 设置一座检查井,由于井盖与周围路面的颜色差别比较大,路面的整体外观受到了影响。

另外,在局部的高密度路段,行车性能会受到严重影响,行车舒适性降低。

3、维修困难。

检查井常常位于城市主干道上,具有很大的车流量,路面出现的问题,维修时难度会大大增加。

二、检查井处理的技术措施1、井壁防水在市政公用工程中,各专业检查井主要为砖砌和钢筋混凝土结构,位于路面以下,一般处于路基部分,对检查井井壁的防水效果提出了要求。

实践证明,在管道拥堵,管接口部位处理不好,井壁渗水,随着毛细水的渗透,直接导致检查井周围回填含水量增大,经过冻融循环及车辆荷载的作用,检查井周围出现不均匀下沉、龟裂等质量问题。

城市道路检查井盖座技术导则欢迎您访问合肥建设网

城市道路检查井盖座技术导则欢迎您访问合肥建设网

市道路检查井盖座技术导则(试行)第一章总则第一条为了加强城市道路上各类检查井盖座的建设、维护和管理,保障检查井盖座设施完好,指导检查井盖座的设计、生产、施工、竣工验收和检修养护,依据有关法律、法规及标准规范等规定,结合本市实际,制定《合肥市城市道路检查井盖座技术导则》(以下简称《导则》)。

第二条本《导则》适用于合肥市行政区域内新建、改建、扩建和大中修的城市道路、广场等市政设施上各类检查井盖座;《导则》所称检查井是指在电力(供电、路灯、灯饰、交通信号)、电信(电话、广播、有线电视)、燃气、热力、给水、排水(雨水、污水、雨污合流)、工业、共同管沟等各类地下管线设施中用于管线连接、检查、维护和安装设备的构筑物。

检查井盖座由井盖及其支座组成。

第三条在城市道路上各类检查井盖座的设计、生产、施工、竣工验收和检修养护过程中,规、规范和工程技术标准等有关规定。

第二章承载等级及设置场合第四条检查井盖座按照承载等级分为重型和轻型,承载能力、试验荷载和允许残留变形应符合表1的规定。

表1检查井盖座承载等级注:表中D是指支座孔口的最大内切圆直径。

第五条检查井盖座的设置场合,应符合表2的规定:第六条铁不小于3mm。

第七条井盖表面色泽宜与所在道路统一和谐,并应保持一定的色牢度。

第八条每套检查井盖座的井盖上必须具有的下列标识,标识图案应符合附图1的格式:——检查井类型标识,在井盖中心位置,用中文或专门符号表示检查井类型,如:“雨”表示雨水检查井;“污”表示污水检查井;“水”表示供水检查井;“热”表示供热检查井;等等。

——合肥市标识,在井盖上方,由中文“合肥”及广玉兰花图案组成。

——井盖等级标识,在井盖上方,用大写字母表示检查井盖座的承载等级,“Z”表示重型;“Q”表示轻型。

——产权单位名称,在井盖下方,用中文表示产权单位名称。

第三章每套检查井盖座的井盖背面必须具有防盗及消音减震装置第九条检查井盖座应根据需要,安装相应的锁定装置,同时应保证专业检查人员检修时,检查井盖开启方便、灵活。

道路检查井安全技术交底模板

道路检查井安全技术交底模板

一、交底目的为确保道路检查井施工过程中的安全,提高施工质量,现将道路检查井施工安全技术要求及注意事项进行交底,要求全体施工人员认真学习并严格执行。

二、交底内容1. 施工准备(1)施工前,对施工现场进行勘察,了解周边环境、地下管线、交通状况等。

(2)对施工人员进行安全技术培训,提高安全意识。

(3)确保施工机械、设备、材料符合相关标准和要求。

2. 施工工艺(1)检查井井圈、井筒、井盖等部件应采用优质材料,符合设计要求。

(2)井圈、井筒、井盖等部件安装时,应确保其位置准确、稳固。

(3)检查井基础采用混凝土浇筑,确保基础稳固,避免沉降。

(4)井周回填材料应符合设计要求,回填时分层压实,确保密实度。

3. 安全措施(1)施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。

(2)施工区域设置安全警示标志,提醒过往行人注意安全。

(3)施工过程中,严格遵循“先检查、后施工”的原则,确保施工安全。

(4)施工机械、设备操作人员必须经过培训,取得操作资格。

(5)施工现场应保持整洁,及时清理施工垃圾,避免影响交通。

4. 应急措施(1)施工现场设置急救箱,配备常用药品和急救设备。

(2)遇有突发事故,立即启动应急预案,及时组织救援。

(3)施工人员应熟悉应急预案,掌握救援技能。

三、交底要求1. 施工人员要认真听取安全技术交底,掌握施工过程中的安全要求。

2. 施工过程中,严格执行安全技术措施,确保施工安全。

3. 施工人员应互相监督,发现安全隐患及时报告。

4. 施工单位应定期对施工人员进行安全技术培训,提高安全意识。

5. 施工单位应加强对施工现场的安全管理,确保施工安全。

四、交底记录1. 交底时间:____年____月____日2. 交底地点:____3. 交底人:____4. 参加交底人员:____5. 交底内容摘要:(1)施工准备(2)施工工艺(3)安全措施(4)应急措施(5)交底要求五、签字确认施工人员:____施工负责人:____备注:本安全技术交底模板仅供参考,具体施工安全要求应根据实际情况进行调整。

城道路热力检查井技术导则-

城道路热力检查井技术导则-

**** 市城市道路检查井技术导则第三部分:**** 城市道路热力检查井技术导则主编单**** 市城乡****位:**** 市规划设计****参编部门:1 / 33前言为有效解决热力管道井室、井周因结构、材料、质量问题而造成的路面沉降、裂缝和破损等城市道路通病,编制组在参阅了相关国家规范、行业技术导则,进行深入调研,广泛征求各方面意见的基础上,结合**** 市热力管道井室、管线设施的实际情况完成本技术导则的编制工作。

本技术导则的主要内容包括:热力管道现浇式井室、砖砌式井室及管道沟槽回填等城市道路热力管道井室工程中的设计要点、施工要点、监理要点、验收要点和配套通用图集。

本技术导则由**** 市**** 负责管理和解释,由**** 和**** 市规划设计**** 负责具体技术内容的解释,执行过程中如有意见和建议,请寄送**** 市规划设计**** (地址:主要起草人:主要审查人:目录1总则 (1)2编制依据 (2)3术语和符号 (3)3.1术语 (3)3.2符号 (4)4基本规定 (5)5热力检查井规格 (7)6检查井井室、井筒 (13)6.1设计要点 (13)6.2施工要点 (15)6.3监理要点 (17)6.4验收要点 (18)7管道沟槽回填 (21)7.1设计要点 (21)7.2施工要点 (24)7.3监理要点 (27)7.4验收要点 (28)用词说明 (29)3 / 331总则1.0.1 为适应**** 市城市建设发展的需要,提升本市城市道路上热力检查井设施的建设、维护和管理水平,规范和指导设计、施工、监理和验收工作,特制定本导则。

1.0.2 本导则适用于**** 市行政区域内城市道路行车道(主干道、次干道、支路沥青路面)下的新建热力管道混凝土井室、砖砌井室工程。

1.0.3 本导则坚持质量第一、环境友好、以人为本的原则,按照“文明、环保、便民”的要求,推广人性化、精细化、标准化、规范化作业。

路面检查井安全技术交底模板

路面检查井安全技术交底模板

一、交底目的为确保路面检查井施工过程中的安全,预防事故发生,提高施工人员的安全意识,现将路面检查井施工过程中的安全技术要求进行交底。

二、施工人员1. 施工单位所有参与路面检查井施工的作业人员。

2. 施工管理人员及现场监督人员。

三、施工内容1. 检查井基础开挖。

2. 检查井基础浇筑。

3. 检查井井身施工。

4. 检查井井盖安装。

5. 检查井周边路面恢复。

四、安全技术要求1. 施工准备- 施工前应进行安全技术交底,确保施工人员了解并掌握安全操作规程。

- 仔细检查施工图纸,明确施工要求和技术标准。

- 施工现场应配备必要的安全防护设施和应急救援设备。

2. 基础开挖- 开挖前应查明地下管线、电缆等设施情况,避免开挖过程中损坏。

- 开挖过程中应保持边坡稳定,防止坍塌。

- 井口周围应设置安全警示标志,并设专人进行监护。

3. 基础浇筑- 浇筑前应清除基础模板内的杂物和积水。

- 浇筑过程中应确保混凝土质量,防止出现蜂窝、麻面等质量问题。

- 浇筑完成后应进行养护,防止混凝土强度不足。

4. 井身施工- 井身施工应严格按照设计要求进行,确保井身结构安全可靠。

- 施工过程中应随时检查井身结构,发现异常情况立即停止施工并报告。

- 井身施工完成后应进行验收,确保符合设计要求。

5. 井盖安装- 井盖安装前应检查井盖质量,确保无变形、损坏等情况。

- 安装过程中应确保井盖与井座连接牢固,防止井盖掉落。

- 安装完成后应进行试载,确保井盖承载能力符合要求。

6. 路面恢复- 路面恢复前应清理井口周边杂物,确保路面平整。

- 路面恢复过程中应按照设计要求进行,确保路面质量。

- 路面恢复完成后应进行验收,确保路面符合设计要求。

五、安全注意事项1. 施工人员应穿戴符合安全要求的个人防护用品。

2. 施工现场应保持整洁,及时清理施工垃圾。

3. 施工过程中应严格遵守操作规程,防止误操作。

4. 施工现场应设立安全警示标志,并设专人进行监护。

5. 发现安全隐患应立即停止施工,并采取措施消除隐患。

市政道路检查井有关施工技术

市政道路检查井有关施工技术

市政道路检查井施工技术纲要:跟着城市现代化程度的不停提升,各种市政公用管道愈来愈多,在路面上所设的各种管网的检查井也随之增加,检查井惹起路面损坏的问题广泛存在,必定程度上影响道路景观、行车安全和市民生活的状况。

0.前言经过参加太原市新晋祠路(长风街—冶峪河)道路改造工程的建设工作,对施工过程中发生相关检查井施工存在问题的原由进行剖析总结,并翻阅技术资料,对在此后工程施工中该怎样改良市政沥青混凝土道路检查井施工技术提出自己的看法。

1.检查井通病原由剖析1.1 施工工艺所致施工工艺是检查井质量控制除去病害的要点环节,施工质量的好坏直接影响着检查井的使用成效。

其原由主要存在以下三个方面(1)检查井地基承载力不够。

路面上的重力动荷载是经过检查井的井盖传至检查井井体,再经过井体垂直作用于地基上,即路面检查井上的车荷载最后是作用在检查井地基上的。

这就要求检查井地基的承载力一定达到必定的强度,不然在上部长时间动荷载的作用下,地基土就会被压缩下沉,以致检查井整体下沉,检查井出现凹陷,路面不平坦(2)压实度不达标。

路面构造与检查井的刚度相差大,存在刚性与柔性变换问题。

保证井周回填土压实度至关重要。

依据《给水排水工程修建物施工及查收规范》 (G B5014 1—2008) ,检查井四周回填土的压实度应该与道路基层压实度同样,即压实度应大于等于95%(重型压实标准 ) ,但在井施工过程中广泛做法是在井筒砌筑达成后,井与工作坑之间距离狭窄,以致机械碾压困难,一般绕过井必定距离碾压;而人工夯实又难以控制质量,进而以致井周回填土在使用过程中渐渐沉降,惹起井周路面下沉,检查井四周开裂。

(3)施工时高程控制不严格及施工工期的压缩。

好多施工单位都是在道路侧石砌筑达成后,参照侧石的标高确立井盖的标高。

忽视了道路的横向坡度,使井盖标高和道路设计标高不协调,检查井盖超出或低于路面,在使用过程中遇到车辆荷载冲击作用后会加剧井盖与井周路面的不平均沉降(4)市政道路行业的施工工期压缩也是造成检查井病害的一个不容忽视的原由。

市政沥青道路检查井施工技术

市政沥青道路检查井施工技术

市政沥青道路检查井施工技术【摘要】检查井在当今市政道路工程中屡见不鲜,是检查各类地下管道的主要设施。

这些检查井长期受到车辆荷载、雨水冲刷之后往往会出现周边下陷、路面开裂、井圈破裂等问题,严重影响行车舒适性和安全性,甚至引发严重的交通安全事故。

本文先分析了市政沥青道路检查井常见的质量问题,有针对的阐述了相关施工新技术和新方法。

【关键词】市政工程;沥青道路;检查井;质量问题现如今,城市基础设施建设进程不断加快,在促进城市现代化发展的同时对工程施工质量要求越来越高。

道路工程作为城市基础设施项目的主要组成之一,其发展及规划成为业界关心的焦点。

在城市道路工程施工中,沥青混凝土道路因施工方便简单、维修成本低、路面光滑坚实以及噪音污染小的特点被广大市民青睐,但是在沥青道路工程中检查井的施工问题却越来越明显,这些检查井在雨水冲刷、车辆荷载的反复作用下容易出现各种质量隐患,不仅影响交通运输效率,甚至引发安全事故,同时检查井质量问题的出现之后在维修中需要对其进行开挖处理,最终导致交通拥堵。

为此,这里结合工程施工实际阐述了市政沥青道路检查井施工中常见的质量问题和应对策略。

1、市政沥青道路检查井施工问题沥青路面的检查井主要指的是每隔一定的位置修建检查地下管线的竖井,其施工目的在于方便地下管道的检修,及时清除地下管道中的淤泥和杂物。

这些检查井上方普遍都是以水泥或者钢板井盖覆盖的,在长期车辆碾压以及雨水侵蚀作用下,会出现龟裂、沉陷以及坑槽等质量问题,究其原因是因为施工不科学导致的,为此提前对这些质量问题的发生进行分析十分必要。

就检查井质量问题的产生原因分析,主要包含了以下方面。

1.1参建各方行为任何工程的施工都离不开施工人员和单位,而施工人员和施工单位的质量管理意识和质量控制方式直接关系到工程整体施工效益和质量。

在当前市政沥青道路检查井施工的时候,由于不少工程人员对施工要求并没有给予重视,导致施工的时候存在的问题比较多,主要有以下方面:首先,一些施工单位在施工的时候没有按照设计图纸进行施工;其次,一些设计图纸本身存在问题,设计深度不足、设计方案与工程施工实际不相匹配;再次,施工单位资质不够,特别是目前工程项目中存在挂靠的现象比较严重,致使工程施工质量无法得到有效的保证;最后,一些工程施工单位为了谋取私利出具虚假路基压实报告。

青岛市城市道路检查井技术导则文本

青岛市城市道路检查井技术导则文本
量 , 青岛市城乡建设委员 会 组 织 编 写 并 于 2 0 1 2年4月1日联合青 岛市市政公用局 ㊁ 青岛市公安局 ㊁ 青岛市通信管理局 ㊁ 青岛市广播 电视台 ㊁ 青岛供电公司共同发布了 ‘ 青岛市城市道路检查井技术导 则 ( 试行 )“ 及 ‘ 青岛市城市道路检查井通用图集 ( 试行 )“ ( 以 ,已在我市检查井 下简称 ‘ 导则 ( 试 行 )“ 及 ‘ 图集 ( 试 行 )“) 建设和既有检查井改造工程中试行满一年 , 为我市城市道路车行道 检查井的设计 ㊁ 施工 ㊁ 监理 ㊁ 养护等提供了技术依据 , 实现了行业 技术进步 , 提高了我市检查井病害处置水平 ㊂ 为进一步提高青岛市城市道路检查井建设质量 , 规范各类检查 为有效避免 检 查 井 周 边 及 管 线 敷 设 处 路 面 病 害 , 提 高 路 面 质
化 ㊁ 规范化作业 ㊂ 出要求 ㊂
1 . 0 . 4㊀ 本导则对检 查 井 设 施 的 设 计 ㊁ 施 工 ㊁ 监 理 ㊁ 验 收 等 提 1 . 0 . 5㊀ 本导则鼓励检查 井 设 施 积 极 慎 重 地 采 用 新 材 料 ㊁ 新 工 青 岛 市 城 市 道 路 排 水 检 查 井 通 用 图 集“ 1 . 0 . 6㊀ 本导则 需 与 ‘ 1 . 0 . 7㊀ 城市道路排水检 查 井 建 设 除 应 符 合 本 导 则 规 定 外 , 还
第二分册 ‘ 青岛市城市道路给水检查井通用图集 “
第三分册 ‘ 青岛市城市道路阀门 ( 套筒 ) 检查井通用图集 “
各类检查井建设除应符合本导则外 , 必须符合国家现行有关标准的 规定 ㊂ 本 ‘ 导则 “ 自 2 0 1 3年7 月 1 日 起 在 青 岛 市 行 政 区 域 内 市 政 道
本 ‘ 导则 “ 及 ‘ 图集 “ 需 配 合 相 关 国 家 规 范 及 技 术 规 程 实 施 ,

城市道路检查井盖技术规范

城市道路检查井盖技术规范

竭诚为您提供优质文档/双击可除城市道路检查井盖技术规范篇一:合肥市城市道路检查井盖座技术导则合肥市城市道路检查井盖座技术导则第一章第一条第二条第三条第二章第四条(试行)总则为了加强城市道路上各类检查井盖座的建设、维护和管理,保障检查井盖座设施完好,指导检查井盖座的设计、生产、施工、竣工验收和检修养护,依据有关法律、法规及标准规范等规定,结合本市实际,制定《合肥市城市道路检查井盖座技术导则》(以下简称《导则》)。

本《导则》适用于合肥市行政区域内新建、改建、扩建和大中修的城市道路、广场等市政设施上各类检查井盖座;《导则》所称检查井是指在电力(供电、路灯、灯饰、交通信号)、电信(电话、广播、有线电视)、燃气、热力、给水、排水(雨水、污水、雨污合流)、工业、共同管沟等各类地下管线设施中用于管线连接、检查、维护和安装设备的构筑物。

检查井盖座由井盖及其支座组成。

在城市道路上各类检查井盖座的设计、生产、施工、竣工验收和检修养护过程中,《导则》未明确的技术要求、材料要求、构造要求、性能要求和试验方法,应执行国家及地方现行有关法律、法规、规范和工程技术标准等有关规定。

承载等级及设置场合检查井盖座按照承载等级分为重型和轻型,承载能力、试验荷载和允许残留变形应符合表1的规定。

表1检查井盖座承载等级注:表中d是指支座孔口的最大内切圆直径。

第五条各类管杆线及检查井宜设置在绿化带、人行道及非机动车道范围内,非特殊情况,不得在机车道上设置管杆线及检查井。

电话、广播、有线电视等弱电管线应同沟同井设置。

第六条检查井盖座的设置场合,应符合表2的规定:第三章材质要求第七条检查井盖座材质应安全可靠、经济实用、节能环保、便于开启、美观轻便、坚固耐用。

第八条推广使用高强度钢纤维混凝土等非金属类新型材质的检查井盖,禁止使用灰铸铁和现场自制的混凝土检查井盖座。

第四章规格尺寸、外观及标识格式第九条井盖与支座装配结构尺寸应符合gb/t6414-1999的要求。

检查井施工技术规程

检查井施工技术规程

道路检查井施工操作规程道路检查井周围路面沉降、裂缝和破损历来是城市道路建设中的顽症,也是我市长期以来存在的一项通病,其不仅严重影响交通行驶安全,也极大地影响城市环境质量。

病害产生的原因是多方面的,主要有:①井、管基础的施工违反施工程序;②基础施工带水作业;③砌筑砂浆不饱满;④井内壁粉刷不到底,⑤框盖安放座浆不实;⑥井周回填土压实不良;⑦井周砼圈强度不足等七个环节.解决上列病害的根本办法是在车行道上不设管道,但由于各种条件的限制,目前还不能达到这一要求。

因此当务之急是尽快克服施工管理薄弱环节,杜绝不良施工行为,提升施工管理水平。

为此,根据《给排水管道施工及验收规范》(GB50268-97),给合我市市政工程施工、管理的实际,特制订如下操作规程.一、施工排水1、在检查井施工过程中,必须做到不间断排水,严禁带水操作。

2、沟槽开挖采用明沟排水施工时,应在开挖的沟槽范围以外布置排水井,排水井规格:φ600×H(H—有效深度>40cm),其间距不宜大于150m.3、检查井施工时,应在检查井基础10cm以外布置排水井.二、基础施工1、井地基应符合下列规定:①采用天然地基时,地基不得受扰动。

②井底地基土质必须满足设计要求,遇有松软地基、流砂等特殊地质变化时,应与设计单位商定处理措施。

2、井的砼基础之强度和厚度的规定:井基础的砼强度和厚度等尺寸,必须符合设计要求.最低砼强度等级不得低于C15,素砼井基础的最小厚度不得小于15cm.3、检查井基础施工:①不落底的检查井:井基础应与管道基础同时浇筑。

②有落底的检查井:应先施工井基础,然后砌井壁达管道基础底标高,再浇筑管道基础。

③应按施工规范进行砼浇筑。

浇筑完后,要给砼一定时间的养护期.只有当砼基础强度达1。

2MPa时,方能进行下道工序—-安装管道或砌井壁——的施工.④严禁留出井位、先施工管道,再施工检查井或先砌井壁后浇筑砼底板的错误作业法。

4、凡出现下列情况之一的,必须采用预制砼底板(设计单位提供图纸)。

道路 检查井

道路  检查井
②料车必须进行覆盖以减少在运输过程中水份的散失和对混合料的污染,在上一台车卸料至2/3时才能揭开盖布。
③卸料时,运料车在摊铺机前方20—30cm停车,防止碰撞摊铺机,由摊铺机迎上去推动卸料车,卸料过程中运料车挂空档,靠摊铺机推动前进,卸料速度与摊铺速度相协调.
3、材料检验:
①碎石应符合规范规定的级配要求.
碎石压碎值不大于30%,单个颗粒的最大粒径不大于31。5mm.
应选用储藏量大、品质稳定的料场。
②水:不能含有有害物质,一般采用地下水。
③水泥:采用普通硅酸盐水泥,32.5MPa低强度水泥.
4、混合料的拌和
①拌和站在拌料前进行配合比的调试并进行试拌,确定各料仓的皮带转速,严格控制各料仓的材料用量,试拌制的混合料级配组成、含水量都应满足规范要求。
表8。2.15压路机碾压速度(km/h)
压路机类型
初压
复压
终压
适宜
最大
适宜
最大
适宜
最大
钢筒式压路机
1。5~2
3
2。5~3.5
5
2.5~3.5
5
轮胎压路机
-
-
3。5~4。5
6
4~6
8
振动压路机
1。5~2
(静压)
5(静压)
1.5~2
(振动)
1.5~2
(振动)
2~3
(静压)
5(静压)
振动压路机
1.5~2
(静压)
矿料加热温度比沥青温度高5~10
沥青混合料出料温度
150~170
145~165
140~160
135~155
混合料贮料仓贮存温度
贮料过程中温度降低不超过10
混合料废弃温度,高于

城市道路中检查井施工质量控制及四新技术

城市道路中检查井施工质量控制及四新技术
(1)沥青混凝土路面中面层施工完毕,将盖板 上沥青混凝土料挖除,漏出圆形井孔。
(2)井盖安装在盖板圆形槽内,使螺栓从井盖 边缘穿出。
(3)井周围放十字交叉线,线标高为路面顶面 标高,精平铸铁井盖,使井盖顶面比路面顶面略低 2 ~3mm。
(4)井盖与盖板连接处垫好钢垫片,拧紧螺栓。 (5)井盖周围用沥青混凝土填满并夯实,可进 行面层摊铺。
垫层混凝土在施工过程中,一定要连续浇筑一 次成型,用振 捣 器 振 捣 密 实 并 拉 毛 处 理;重 新 复 核 井底标高,挂米字线精平。
用于浇筑垫层的混凝土强度等级必须满足设 计要求,在见 证 员 参 与 下 进 行 现 场 取 样 制 作 试 块, 回实验室养生完毕后测试混凝土强度。垫层浇筑 完成后,一般设计要求混凝土强度达到 1.3MPa后 才可以进行下一道工序的施工。
2 开挖基础
开挖前准备:将井室尺寸根据定位中心用白灰 线在地上画出来,机械就位开挖。
(1)一边开挖一边要注意土质情况,挖至井底 标高后看是否为原状土,若为淤泥或者松软砂性土 质,则应该继续下挖 40cm换填贫混凝土做基础。
(2)当开挖 深 度 ≥5m 时,井 室 周 围 土 体 情 况 需要进行专家验 算 论 证,具 备 条 件 后 方 可 继 续 施 工,否则采取保证措施后才可以继续施工。
压实机具的 选 择:履 带 式 液 压 强 夯 机 (四 新 技 术 -新设备 )
路基填筑过程中,大型压路机在检查井周围压 实不到位,不 能 保 证 周 围 压 实 度,以 往 只 能 用 平 板 夯或大脚夯来夯实,终究也是不能保证质量。为了 预防将来检查井周围下沉,本篇文章推荐采用新型 压实设备 --履带式强夯机,夯机面板尺寸 50cm ×50cm,夯机自重 200kg;可安装在履带式挖掘机 前端。该机 械 具 有 压 实 能 力 强、应 用 灵 活、移 动 方 便等特点,特别适合市政工程边部压实工作。
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