猴车更换钢丝绳措施

机电施工（检修）安全技术措施
工程名称：地面缆车更换钢丝绳施工措施
施工地点：新、老副井缆车通道周围
计划工期： 2013年3月5- 15日
施工单位：八矿运输二队
施工单位负责人：
施工单位审核人：
措施编制人：
编制时间： 2013年3月2日
审批意见
2013年3月5-15日更换缆车钢丝绳安全技术措施
我单位地面缆车钢丝绳自2011年2月2日悬挂，使用到2013年2月15日发现钢丝绳使用周期已到，在距接头50米处出现多处断丝，1捻内最多一处断13丝，绳径为21.3mm，并且近期新副井升井人员很多、工作量较大，为安全生产经单位研究，报经领导同意，定于近期更换缆车钢丝绳。

为保证更换钢丝绳工作顺利常进行，特制定措施如下：
一、施工地点：
新老副井缆车通道。

二、施工时间：
2013年（3月5日-3月15日）8:00～24:00，16小时
三、施工前准备：
1.检修大班人员提前将需要更换的缆车钢丝绳以及其他材料工具提前运至施工现场。

2.钢丝绳的放绳方法：先将整卷钢丝绳平放在能旋转的支架上，然后将绳头固定在上端机头处的横梁上，拉着钢丝绳中部渐渐往下拉至机尾，整个过程必须通过钢丝绳卷筒的旋转来放绳。

3. 放钢丝绳时，必须保证不得让钢丝绳发生扭曲变形，更不能让钢丝绳呈螺旋状扭转，否则，钢丝绳将会在运行时产生自旋现象，并无法消除。

四、施工技术要求：
1. 插接前必须用葫芦将钢丝绳预张拉后，确定钢丝绳实际所需长度，预张拉的方法是：将尾轮置于导轨的最前端，在机头处将钢丝绳的一端固定，另一端用手拉葫芦固定，再用葫芦收绳至拉紧状态，然后确定钢丝绳的实际需要长度，采用不变径接法（长接法），插接长度为钢丝绳直径的1000～1200倍。

如不将钢丝绳预张拉，将会导致尾轮导轨长度不够的后患。

2 . 如果受现场条件限制，导轨长度不够长时，采用下述方法将钢丝绳预张紧，可以使钢丝绳在运行过程中基本不会再伸长：接绳前将钢丝绳的两端头分别用葫芦拉紧，葫芦的拉紧力不得超过钢丝绳的破断拉力的六分之一（因钢丝绳的安全系数为6），要达到运行时基本不伸长或伸长量很小，则每次拉紧时间为20小时以上，拉紧天数在一个星期以上。

注意固定钢丝绳端头的绳卡不能太紧或太松，若太紧则容易损伤钢丝绳，太松则卡不紧。

本方法只在极特殊情况下使用，即张紧部分的导轨没有办法做长时。

钢丝绳的实际长度确定后，按下述方法插接钢丝绳：
如下图所示：
1）.将甲乙两端各以距绳端600倍D（D为钢丝绳直径）处用软铁丝扎住；
2）.
錾掉3股，然后正对交叉；
3）. 将两头靠拢拉紧，去掉事先捆扎的铁丝箍，以甲（乙）端留乙
甲
图 19 钢丝绳插接长度
下的3股分别代替乙（甲）端被錾断的3股，注意各对应股的纹路即捻向不能弄错，甲（乙）端留下的3股分别向前捻进，同时乙（甲）端被錾断的3股分别向后退散，向前捻进时，保持捻距不变，互相捻进的钢丝绳长度称为摩擦长度，各钢丝股的摩擦长度须保持一致；
4）. 将后退和
捻进的甲、乙两端
各股索头留下
75d ，多余的錾掉，
如图所示，共有12个股索头，6处插接头；
5）. 在将各接头处的股索头插入钢丝绳中心时，应将接头处将要插入钢丝绳中的股
索，分别从钢丝绳中穿过，让两股绳压住
要插入绳芯中的股
索，如图所示甲端的第一个接头；
6）. 将要插入钢丝绳中的股索头调直，并将錾下的绳芯纤维缠于其上，以填补钢丝绳中心缝隙，但缠上纤维后，其直径不能太粗，否则股索插入后，会造成钢丝绳股间缝隙过大，插头容易从缝隙中冒出来，缠上纤维后，股索直径可按下式计算。

股索直径=钢丝绳直径（D ）×0.36
对于直径20mm 以上的，上式中系数0.36可取至0.38～0.4以上。

具体数值可根据经验而定，股索缠纤维后，两端用电工胶带胶牢。

甲
图 21
75D+
75D +乙75D +75D+ 图 20 插头长度
将股索插入钢丝绳中后，其端头与纤维芯或与另一插接头相对的股索端头之间必须要留有一定间距，以防止钢丝绳运转伸长后，两相对的端头相碰，发生冒头现象，此间距大小可根据股索插入前调直的程度而定，一般留15～40mm 左右。

7）. 用钢钎（钢钎大小宜与单股索大小相当）
将股索头绞入钢丝绳中时，钢钎的插法如图22。

8）. 钢丝绳空载运行
钢丝绳插接好后，为了加强接头的牢固程度
以及消除自旋应力，应让钢丝绳空载运行72小时，具体方法是让钢丝绳初步拉紧后，按下述步骤让钢丝绳空载运行：
（1）. 重锤加至100kg 时，让钢丝绳正、反方向各运行一周；
（2）. 重锤加至150kg 时，让钢丝绳正、反方向各运行两周；
（3）. 重锤加到200kg 时，让钢丝绳正、反方向各运行四周；
（4）. 依次逐步增加重锤，在6～8小时内，让钢丝绳受拉力约3～4吨，每加一次重锤，让钢丝绳正、反方向各运行数周。

（5）. 当钢丝绳内应力基本消除，自旋不是很明显时，让钢丝绳正方向继续运行一段时间（保证空载运行72小时）。

（6）. 最后根据实际运行需要，确定重锤重量。

9）. 钢丝绳的插接长度为钢丝绳直径的1000倍，插接后的接头处直径增粗量不超过10%。

10）. 钢丝绳安装后应空转72小时,以消除钢丝绳的内应力,使其扭力基本平衡后,才能使用乘人器。

11）. 钢丝绳在运行了一段时间后，直径会减小，长度会伸长。

因此，应及时调整重锤高度，使其时刻保持悬挂状态。

（一般在试车运行
图 22
8小时调整一次，此后一周后应重新检查和调整）。

钢丝绳运行应平稳，速度正常，否则应查明原因及时处理。

12）. 进行试运行，运行正常后，收拾工具、材料，施工结束。

五、施工安全注意事项：
1.更换钢丝绳工作由队检修领导小组统一协调指挥，施工现场都必须有项目负责人，施工负责人和安全检查员，确保施工顺利进行。

施工过程中必须设专职安全检查员，对违章人员及各种不安全因素，有权停止工作。

2.更换钢丝绳工作是多工种作业，作业条件差、任务重、时间长。

所以组织工作是关键，必须设专人统一指挥，建立相应的施工领导小组和劳动组织。

施工时由施工负责人统一指挥，其他任何人不得任意指挥。

3. 对施工步骤、施工程序要进行充分的讨论研究，要求各个环节都要向全体工作人员进行贯彻，达到参加施工的全体人员必须人人清楚施工方案和程序步骤，并严格执行措施签名制度，不参加贯彻措施的施工人员严禁参加施工。

4.施工时及施工前后往现场运送工具、材料、设备时，要小心谨慎，杜绝碰伤人员和设备。

5.参加施工人员严禁班前、班中喝酒，严禁嬉戏打闹。

6.通讯采用对讲机联络，对讲机必须完好，使用前必须充好电，调试完好，检修时必须准备一台备用机。

7.对所有起吊设备，拉紧工具，材料使用前都必须检查其是否符合要求，是否符合质量和完好标准，不能保证安全的绝对不能使用。

悬挂后要再次检查无误后方可起吊牵引受力。

8.参加更换钢丝绳人员应严格遵守换绳作业规程。

施工人员所用绳扣必须详细检查，绳扣必须固定在可靠位置，确保施工安全。

六、劳动组织：
（一）领导小组：
1.组长：徐大钊吕广兴
2.成员：林国分时振甲王亚楠
（二）现场人员组织：
1.项目负责人：徐大钊
2.技术负责人：林国分
3.安全负责人：赵国红李书建
4.施工现场负责人签字：
七、参加人员（签名）：
13.5 钢丝绳部分
13.5.1钢丝绳的使用期限一般不超过两年，如果断丝、直径缩小和锈蚀程度不超过第13.5.2～13.6.5条的规定，可延期使用，但延期使用不得超过一年；
13.5.2 不合格钢丝的断面积与钢丝总断面积之比达到25%时，该钢丝绳必须更换；
13.5.3 当钢丝绳断丝超过四分之一时，该钢丝绳必须更换；
13.5.4 钢丝绳直径的减少量达到其标称直径的10%时，该钢丝绳必须更换；
13.5.5 磨损锈蚀不超过其使用寿命极限，否则应及时更换钢丝绳；。