国内外智能交通的案例分析15页PPT
合集下载
智慧交通解决方案ppt
03
智慧交通技术实现
大数据技术
数据采集和处理
通过交通监控视频、GPS定位、交通卡口等手段收集交通数据，运用大数据技术对数据进 行清洗、归纳和整合，得到规范化的交通数据。
数据分析与预测
基于历史交通数据，运用大数据分析技术，建立交通流量、车速、路况等指标的分析模型 ，预测未来交通状况，为交通管理和运营提供决策支持。
智能公共交通
公交线路优化
通过大数据分析，智能公共交 通系统可以优化公交线路，提 高公交车的准点率和发车频次 ，为乘客提供更加便捷的出行
服务。
公交车站智能化
智能公交车站可以实现自动报站 、实时车次信息显示、乘客计数 等功能，提高公共交通的便捷性 和安全性。
新能源公交
推广新能源公交车辆，优化能源结 构，降低城市交通碳排放。
降低环境污染
节能减排
智慧交通能够优化能源消耗和排放管理，减少交通对环境的污染 。
绿色出行
鼓励居民采用步行、骑行、公共交通等绿色出行方式，减少交通 对环境的负担。
环境监测
智慧交通系统能够对环境进行实时监测和分析，为环境保护提供 数据支持。
05
结论与展望
结论
1
智慧交通系统技术能够提高交通运营效率，降 低成本，减少拥堵和污染。
的位置、速度等信息，为交通管理和调度提供精准的数据支持。
03
物联网安全
加强物联网设备的物理安全和网络安全防护，确保交通物联网系统的
可靠性和稳定性。
云计算技术
数据存储与计算
通过云计算技术，将交通数据存储在云端，减轻本地硬 件负担，同时利用云计算的高性能计算能力，快速处理 和分析海量交通数据。
云服务平台
智慧交通发展现状
《智能交通系统》课件
《智能交通系统》PPT课件
目录
• 智能交通系统概述 • 智能交通系统的关键技术 • 智能交通系统的架构与组成 • 智能交通系统的优势与挑战
目录
• 智能交通系统的实际应用案例 • 未来智能交通系统的发展趋势与展望
01
智能交通系统概述
定义与特点
定义
智能交通系统（Intelligent Transportation System，简称ITS）是指通过应用 先进的信息技术、通信技术、控制技术等，提升交通系统的运行效率、安全性 、舒适性，实现智能化、绿色化的交通系统。
强化学习与迁移学习
阐述强化学习和迁移学习在智能交通 系统中的应用，如自动驾驶车辆的决 策与控制、交通信号控制等，以及它 们面临的挑战和未来发展方向。
大数据处理与分析
数据采集与存储
介绍如何采集和处理海量的交通数据，以及如何设计高效的数据存储架构，以满 足智能交通系统对数据实时性和可靠性的要求。
数据挖掘与分析
04
智能交通系统的优势与挑 战
提高交通效率
01
02
智能交通系统通过先进的通信和控制技术，实现了对交通流的高效管 理，减少了交通延误和拥堵现象，提高了道路使用效率。
通过实时监测交通流量和路况信息，智能交通系统能够为驾驶员提供 最佳的出行路线和建议，从而缩短出行时间和路程。
减少交通拥堵
智能交通系统通过实时监测交通状况，能够及时发现拥堵区 域和拥堵原因，并通过调整交通信号灯、发布路况信息和调 度应急车辆等方式，有效缓解交通拥堵现象。
传感器技术
传感器种类与原理
介绍用于智能交通系统中的各类 传感器，如雷达、激光雷达、摄 像头、红外传感器等，以及它们 的工作原理和特点。
传感器数据处理
目录
• 智能交通系统概述 • 智能交通系统的关键技术 • 智能交通系统的架构与组成 • 智能交通系统的优势与挑战
目录
• 智能交通系统的实际应用案例 • 未来智能交通系统的发展趋势与展望
01
智能交通系统概述
定义与特点
定义
智能交通系统（Intelligent Transportation System，简称ITS）是指通过应用 先进的信息技术、通信技术、控制技术等，提升交通系统的运行效率、安全性 、舒适性，实现智能化、绿色化的交通系统。
强化学习与迁移学习
阐述强化学习和迁移学习在智能交通 系统中的应用，如自动驾驶车辆的决 策与控制、交通信号控制等，以及它 们面临的挑战和未来发展方向。
大数据处理与分析
数据采集与存储
介绍如何采集和处理海量的交通数据，以及如何设计高效的数据存储架构，以满 足智能交通系统对数据实时性和可靠性的要求。
数据挖掘与分析
04
智能交通系统的优势与挑 战
提高交通效率
01
02
智能交通系统通过先进的通信和控制技术，实现了对交通流的高效管 理，减少了交通延误和拥堵现象，提高了道路使用效率。
通过实时监测交通流量和路况信息，智能交通系统能够为驾驶员提供 最佳的出行路线和建议，从而缩短出行时间和路程。
减少交通拥堵
智能交通系统通过实时监测交通状况，能够及时发现拥堵区 域和拥堵原因，并通过调整交通信号灯、发布路况信息和调 度应急车辆等方式，有效缓解交通拥堵现象。
传感器技术
传感器种类与原理
介绍用于智能交通系统中的各类 传感器，如雷达、激光雷达、摄 像头、红外传感器等，以及它们 的工作原理和特点。
传感器数据处理
(完整版)智能交通系统与典型案例
ITS关键技术
5.位置测量技术
利用车载传感器、数字化地图、GPS、无线电信标、激光、超声波以及红外线 对车辆的绝对位置和相对位置进行测量。
6.判断技术
利用人工智能技术、神经网络技术、模糊技术以及现代控制技术等对车辆最佳 行驶路线进行判断。
7.数值化和数据库
包括车载的CD-ROM道路电子地图数据库和控制中心提供的气象、道路交通信 息动态数据库以及车辆工作状况数据库。
8.车辆控制技术
分为动力传动系统控制、底盘控制、驾驶环境控制以及辅助驾驶系统、自动驾 驶系统和自动跟踪行驶系统。
ITS关键技术
9.电子技术
大致分为半导体超大规模集成线路技术、存储器技术、显像技术、IC卡、天 线和传输电缆技术。
10.计算机系统
发展趋势为综合化、智能化、高速化、小型化和高可靠性。
11.移动通信技术
是ITS把握汽车以及汽车交通状况所必需的技术，包括车与车之间通信、车 与路之间通信、复合通信以及先进的交通通信信息ATT（Advanced Transport Telematics）。目前，欧洲、日本、美国都十分重视Telematics，它被应用于 ITS领域的各个方面以及汽车制造行业。
ITS/远程信息处理服务系统（ITS/telematics service system）可以为人 们提供更加舒适的驾驶环境 。该平台应用语音识别技术提供各种信息服务：如 位置及个人信息，汽车保险服务，远程车辆诊断服务等。
日本VERTIS（汽车道路交通智能化协会，Vehicle， Road and Traffic Intelligence Society）： 智能交通系统是运用最先进的信息、通信和控制技术， 即运用信息化、智能化解决道路交通中的交通事故、交 通堵塞和环境破坏等各种问题的系统，是人、车、路之 间接收和发送信息的系统。
智能交通PPT课件
云计算在智能交通中应用
交通数据处理
智能交通系统部署
利用云计算强大的计算能力，对海量 交通数据进行处理和分析，提高数据 处理效率。
借助云计算的灵活性和可扩展性，实 现智能交通系统的快速部署和扩展。
车联网服务
通过云计算平台为车辆提供联网服务， 实现车与车、车与基础设施之间的信 息交互和共享。
03 城市规划与建设策略
紧急救援
在发生交通事故或紧急情况时， 车路协同系统可快速定位并通知
救援机构，提高救援效率。
车路协同系统挑战与未来发展
技术挑战
包括传感器精度和稳定性、通信延迟和数据安全等问题。
政策与法规挑战
需要制定和完善相关法规和标准，推动车路协同系统的合法 合规应用。
市场与应用挑战
需要探索更多商业模式和应用场景，推动车路协同系统的普 及和应用。
06 车路协同系统设计与实现
车路协同系统架构及关键技术
系统架构
包括感知层、网络层、 分析层和应用层，实现 车辆与道路基础设施的
全面互联。
关键技术
涉及车辆感知与定位、 无线通信、云计算与大 数据处理、智能控制等。
感知与定位技术
利用雷达、摄像头、 GPS等传感器实现车辆 周围环境感知和精确定
位。
无线通信技术
基础设施建设及优化方案
• 生态基础设施建设：包括公园、绿地、森林等，提 升城市生态环境质量。
基础设施建设及优化方案
01
优化方案
02
03
04
加强基础设施的维护和更新， 提高设施使用效率和安全性。
推进基础设施的智能化改造， 提升城市管理和服务水平。
加强基础设施之间的互联互通， 构建城市综合承载体系。
国内外智能交通案例分析.x [完整]ppt课件
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2009、2010 年第一季度城市智能交通市场规模对比（单位：十万）
我国智能交通的投资主要集中在的投 资主要集中在三大领域： • • • 城市道路 城市轨道交通 高速公路
北京市动态交通信息服务示范平台
北京市动态交通信息服务示范平台,该项目旨在运用智能交通技术，融合实时交通信息采 集、处理，动态交通信息发布和车载导航系统技术，建立一个基于交通信息广播频道技 （TMC）术的动态交通信息发布和车载导航示范系统
目前我国的智能交通系统主要应用在城市内部交通 和高速公路两方面。
目前我国的智能交通系统主要应用在城市内部交通和高速公路两方面。
在城市内部交通方面，北京实施了“科 技奥运”智能交通应用试点示范工程； 上海建设了世博智能交通系统，集出行 信息、智能公交、交通监控、决策支持、 电子收费、应急救援等功能于一体；广 州、中山、深圳、天津、重庆、济南、 青岛、杭州等作为智能交通系统示范城 市也各自进行了尝试。
了正增长，其中 1/3 企业在 ITS 领域的收入增长率超过了 50%。
美国ITS 领域收入增长率
数据来源：North American Intelligent Transportation Systems: ITS Industry Sectors and State Programs, Market Data Analysis Phase I White Paper
所需运行经费一部分来自官方，另一 部分来自于车载导航设备的销售。
车载导航设备生产厂家每销售一台车载导航设备， 需向道路交通信息通信系统中心交纳2000日元。 目前日本平均每年销售车载导航设备约80万台， 中心可以获得约16亿日元的收入，用于支持中 心的正常运转。
国内智能交通系统发展阶段
我国智能交通的投资主要集中在的投 资主要集中在三大领域： • • • 城市道路 城市轨道交通 高速公路
北京市动态交通信息服务示范平台
北京市动态交通信息服务示范平台,该项目旨在运用智能交通技术，融合实时交通信息采 集、处理，动态交通信息发布和车载导航系统技术，建立一个基于交通信息广播频道技 （TMC）术的动态交通信息发布和车载导航示范系统
目前我国的智能交通系统主要应用在城市内部交通 和高速公路两方面。
目前我国的智能交通系统主要应用在城市内部交通和高速公路两方面。
在城市内部交通方面，北京实施了“科 技奥运”智能交通应用试点示范工程； 上海建设了世博智能交通系统，集出行 信息、智能公交、交通监控、决策支持、 电子收费、应急救援等功能于一体；广 州、中山、深圳、天津、重庆、济南、 青岛、杭州等作为智能交通系统示范城 市也各自进行了尝试。
了正增长，其中 1/3 企业在 ITS 领域的收入增长率超过了 50%。
美国ITS 领域收入增长率
数据来源：North American Intelligent Transportation Systems: ITS Industry Sectors and State Programs, Market Data Analysis Phase I White Paper
所需运行经费一部分来自官方，另一 部分来自于车载导航设备的销售。
车载导航设备生产厂家每销售一台车载导航设备， 需向道路交通信息通信系统中心交纳2000日元。 目前日本平均每年销售车载导航设备约80万台， 中心可以获得约16亿日元的收入，用于支持中 心的正常运转。
国内智能交通系统发展阶段
智能交通典型厂商分析PPT课件
智能交通典型厂商分析
概述
为解决城市交通拥堵和提高交通安全水平，近年来，我国各级 地方政府对城市智能交通系统建设的投入逐步加大。目前，中国智 能交通系统已从探索阶段进入实际开发和应用阶段。从公路智能交 通系统看，主要应用在城市内部交通和高速公路两方面，集中电子 警察、卡口、道路监控、高速公路收费、3S（GPS、GIS、RS） 几个方面 。
目前，许多厂商已经推出了500万像素的抓拍机，高清化将 是发展的必然趋势。
行业发展趋势
智能化
随着技术不断改进，用户需求的提高将促成其功能日益完善， 性能上也将不断提高。因此未来的系统功能也将突破现有的闯红 灯、超速抓拍、卡口等单一性，而由蕴含多种技术的更加智能化 的综合式系统来实现。系统的功能将从车辆违法抓拍扩展到交通 流量采集、交通监控、交通诱导等多种应用，成为智能交通管理 系统的基础设备，加上中心管理平台强大的数据处理能力，形成 集预防、控制、打击为一体的道路交通管理方案。
天津天地伟业
天地伟业，在智能交通的电子警察系 统、卡口系统中采用识别主机在前端 进行车牌识别。
上海博康智能网络
上海博康智能网络科技，在智能交通的电子警察系统、卡口系 统、雷达测速系统中采用的都是视频检测的方式，并且视频检 测器的电口是千兆，高清摄像机的电口也是千兆，采用双码流 技术，可以将图片和视频流上行至后台。
北京文安科技
地感线圈两种检测方式，采用的是前端端进行抓拍后端进行车 牌识别的方式。
浙江大华
大华科技，在智能 交通的电子警察系 统、卡口系统中采 用了一体机，使前 端结构简洁，一体 机的电口是 10/100BaseT(X)。
银江股份
银江股份，在智能交通的电子警察系 统、卡口系统中有两种方式：一、采 用了一体机，使前端结构简洁；二、 工控机在前端进行车牌识别。
概述
为解决城市交通拥堵和提高交通安全水平，近年来，我国各级 地方政府对城市智能交通系统建设的投入逐步加大。目前，中国智 能交通系统已从探索阶段进入实际开发和应用阶段。从公路智能交 通系统看，主要应用在城市内部交通和高速公路两方面，集中电子 警察、卡口、道路监控、高速公路收费、3S（GPS、GIS、RS） 几个方面 。
目前，许多厂商已经推出了500万像素的抓拍机，高清化将 是发展的必然趋势。
行业发展趋势
智能化
随着技术不断改进，用户需求的提高将促成其功能日益完善， 性能上也将不断提高。因此未来的系统功能也将突破现有的闯红 灯、超速抓拍、卡口等单一性，而由蕴含多种技术的更加智能化 的综合式系统来实现。系统的功能将从车辆违法抓拍扩展到交通 流量采集、交通监控、交通诱导等多种应用，成为智能交通管理 系统的基础设备，加上中心管理平台强大的数据处理能力，形成 集预防、控制、打击为一体的道路交通管理方案。
天津天地伟业
天地伟业，在智能交通的电子警察系 统、卡口系统中采用识别主机在前端 进行车牌识别。
上海博康智能网络
上海博康智能网络科技，在智能交通的电子警察系统、卡口系 统、雷达测速系统中采用的都是视频检测的方式，并且视频检 测器的电口是千兆，高清摄像机的电口也是千兆，采用双码流 技术，可以将图片和视频流上行至后台。
北京文安科技
地感线圈两种检测方式，采用的是前端端进行抓拍后端进行车 牌识别的方式。
浙江大华
大华科技，在智能 交通的电子警察系 统、卡口系统中采 用了一体机，使前 端结构简洁，一体 机的电口是 10/100BaseT(X)。
银江股份
银江股份，在智能交通的电子警察系 统、卡口系统中有两种方式：一、采 用了一体机，使前端结构简洁；二、 工控机在前端进行车牌识别。
国内外智能交通案例分析.pptx [完整]
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1) 交通信息（数据）的实时采集和统计分析。 2) 实现对交通流的自适应最佳控制。根据不变化的交通状况实时提 出最佳的控制方案，保证交通的畅通、快速和安全。 3) 提供“绿波带”及紧急车辆优先通行权。 4) 提供公交车辆优先通行权。 5) 提供交通信号灯人工操作功能。 6) 提供野外工作终端。可以将便携式个人计算机连接到任何一个路 口交通信号机，从而进入整个SCATS系统。 7) 进行系统技术监察、故障诊断和记录。 8) 远程维护。可以电话拨号方式将计算机连入SCATS系统，进行操作 维护。
了正增长，其中 1/3 企业在 ITS 领域的收入增长率超过了 50%。
美国ITS 领域收入增长率
数据来源：North American Intelligent Transportation Systems: ITS Industry Sectors and State Programs, Market Data Analysis Phase I White Paper
2009、2010 年第一季度城市智能交通市场规模对比（单位：十万）
我国智能交通的投资主要集中在三大领域
2008 年中国智能交通的投资领域分布
我国智能交通的投 资主要集中在三大领域： • • • 城市道路 城市轨道交通 高速公路
北京市动态交通信息服务示范平台
北京市劢态交通信息服务示范平台,该项目旨在运用智能交通技术，融合实旪交通信息采 集、处理，劢态交通信息发布和车载导航系统技术，建立一个基于交通信息广播频道技 （TMC）术的劢态交通信息发布和车载导航示范系统
香港政府参考市场上的城市交通控制系统后，运输署选定两个系统： •悉尼SCATS的自适应交通系统 •虚拟的交通模型对应时间控制系统SCOOT系统
智能交通系统PPT幻灯片
探讨人工智能在智能交通系统中的 应用，如自动驾驶、智能导航、智 能交通信号控制等。
未来发展趋势
展望人工智能在智能交通系统中的 未来发展趋势，如更加智能化的交 通管理、更加高效的车路协同等。
03
道路交通管理优化方案
信号控制策略优化研究
自适应信号控制系统
根据实时交通流量调整信号灯配时，提高路口通行效率。
车载娱乐系统
音频/视频播放器、互联网接入、语音识别技术
3
整合方案
统一用户界面、跨平台兼容性、无缝切换体验
自动驾驶辅助技术原理剖析
传感器技术
雷达、激光雷达（LiDAR）、摄像头、超声波传感器
控制与执行系统
电子稳定程序（ESP）、线控技术、执行器
决策与规划算法
深度学习、强化学习、路径规划、行为预测
车载安全监控及应急响应机制
知识产权保护问题探讨
知识产权保护现状
分析当前智能交通系统领域知识产权保护的现状和存在的问题。
加强知识产权保护措施
提出加强智能交通系统知识产权保护的措施，包括加强法律法规建设、完善知识产权管理 制度、加强知识产权培训等。
知识产权与标准体系协同发展
探讨知识产权与标准体系在智能交通系统领域中的协同发展，促进技术创新和产业发展。
安全监控系统
碰撞预警、车道偏离预警、盲点监测
应急响应机制
自动紧急制动（AEB）、紧急呼叫（eCall）
数据安全与隐私保护
加密传输、匿名化处理、访问控制
新能源汽车在ITS中角色定位
01
新能源汽车类型
纯电动汽车（BEV）、插电式混合动力汽车（PHEV）、燃料电池汽车
（FCEV）
02
充电设施与智能电网
快速充电站、无线充电技术、V2G（车辆到电网）技术
未来发展趋势
展望人工智能在智能交通系统中的 未来发展趋势，如更加智能化的交 通管理、更加高效的车路协同等。
03
道路交通管理优化方案
信号控制策略优化研究
自适应信号控制系统
根据实时交通流量调整信号灯配时，提高路口通行效率。
车载娱乐系统
音频/视频播放器、互联网接入、语音识别技术
3
整合方案
统一用户界面、跨平台兼容性、无缝切换体验
自动驾驶辅助技术原理剖析
传感器技术
雷达、激光雷达（LiDAR）、摄像头、超声波传感器
控制与执行系统
电子稳定程序（ESP）、线控技术、执行器
决策与规划算法
深度学习、强化学习、路径规划、行为预测
车载安全监控及应急响应机制
知识产权保护问题探讨
知识产权保护现状
分析当前智能交通系统领域知识产权保护的现状和存在的问题。
加强知识产权保护措施
提出加强智能交通系统知识产权保护的措施，包括加强法律法规建设、完善知识产权管理 制度、加强知识产权培训等。
知识产权与标准体系协同发展
探讨知识产权与标准体系在智能交通系统领域中的协同发展，促进技术创新和产业发展。
安全监控系统
碰撞预警、车道偏离预警、盲点监测
应急响应机制
自动紧急制动（AEB）、紧急呼叫（eCall）
数据安全与隐私保护
加密传输、匿名化处理、访问控制
新能源汽车在ITS中角色定位
01
新能源汽车类型
纯电动汽车（BEV）、插电式混合动力汽车（PHEV）、燃料电池汽车
（FCEV）
02
充电设施与智能电网
快速充电站、无线充电技术、V2G（车辆到电网）技术
智慧交通解决方案应用ppt课件
现紧急情况时，通过应急方案对于 紧急情况时的人员以及车辆作出的 规定，保障有序的进行救援，减少 损失。交通事件响应缓慢的原因是 信息收集的缓慢，决策缓慢以及信 息的发布不到位。
拥堵严重、事故频发
城市交通 现状
4 交通管理手段落后，需要在
现场部署大量警力、人力对于交 通现场信息的采集与处理，浪费 大量人力、财力。
交通信息发 布层
交交通通信信息息屏屏发发 布布系系统统
移移动动终终端端发发布布 系系统统
IInntteerrnneett发发布布 系系统统
无无线线广广播播发发布布 系系统统
计算机辅助 决策支持层
数数据据挖挖掘掘分分析析 交交通通预预测测
交交通通仿仿真真
路路网网运运营营能能力力 分分析析
专专家家系系统统
•需对最新的社会普通人群应用趋势做出回应。 •利用智能手机和移动互联网开发的ITS应用越来越多，如基于手机地图的城市交通拥堵
信息服务、基于手机拍照二维码和移动互联网的手机公交电子站牌、基于移动互联网云 端的交通信息服务、手机打车服务等提供
12
交通信息服务平台总体构架
13
智慧交通综合管控平台
智慧交通综合管控平台是一个以提高交通管理服务 水平、提高交通管控效率为目的，综合利用多种交通管 控资源，为提高公安交通管控的快速反应能力和交通指 挥中心的工作效能提供技术保障的交通综合信息集成系 统。
智慧交通
二，着眼于提高既有交 通设施的运行效率
A.服务交管部门
为交管部门缓解交通 拥挤提供数据和决策 支持，从而提高交通 效率，为民众出行提 供信息诱导，减少环 境污染
实现目标
B.服务于民众
使民众得到迅捷的交 通信息，方便安排出 行路线，从而提高对 交通拥堵，交通事件 的应变能力，减少出 行事件，提高效率。
拥堵严重、事故频发
城市交通 现状
4 交通管理手段落后，需要在
现场部署大量警力、人力对于交 通现场信息的采集与处理，浪费 大量人力、财力。
交通信息发 布层
交交通通信信息息屏屏发发 布布系系统统
移移动动终终端端发发布布 系系统统
IInntteerrnneett发发布布 系系统统
无无线线广广播播发发布布 系系统统
计算机辅助 决策支持层
数数据据挖挖掘掘分分析析 交交通通预预测测
交交通通仿仿真真
路路网网运运营营能能力力 分分析析
专专家家系系统统
•需对最新的社会普通人群应用趋势做出回应。 •利用智能手机和移动互联网开发的ITS应用越来越多，如基于手机地图的城市交通拥堵
信息服务、基于手机拍照二维码和移动互联网的手机公交电子站牌、基于移动互联网云 端的交通信息服务、手机打车服务等提供
12
交通信息服务平台总体构架
13
智慧交通综合管控平台
智慧交通综合管控平台是一个以提高交通管理服务 水平、提高交通管控效率为目的，综合利用多种交通管 控资源，为提高公安交通管控的快速反应能力和交通指 挥中心的工作效能提供技术保障的交通综合信息集成系 统。
智慧交通
二，着眼于提高既有交 通设施的运行效率
A.服务交管部门
为交管部门缓解交通 拥挤提供数据和决策 支持，从而提高交通 效率，为民众出行提 供信息诱导，减少环 境污染
实现目标
B.服务于民众
使民众得到迅捷的交 通信息，方便安排出 行路线，从而提高对 交通拥堵，交通事件 的应变能力，减少出 行事件，提高效率。
智能交通在改善道路交通安全方面的应用课程(PPT 50张)
a.
b.
三.案例分析及相关建议
对驾驶人进行了抽样调查，调查结果如下： 在未安装可变限速警示系统的公路上，93.5%的驾驶员 承认有超速行为 在安装可变限速警示系统的山区公路上，91%的驾驶员 愿意按照可变限速警示系统的限速行驶 在安装可变限速警示系统的平原公路上，83%的驾驶员 愿意按照可变限速警示系统的限速行驶 62%的驾驶员认为可变限速警示系统可以增强道路交通 安全
定义：智能交通是对通信、控制和信息处理技术 在运输系统中集成应用的通称，这种集成应用产 生的综合效益主要体现在挽救生命，时间和金钱 的节省，能耗的降低以及改善环境
改善道路运输系统的安全已被列为智能交通发展 的最重要的目标之一
主要内容
一．应用背景与智能交通
二．交通安全现状与智能交通手段
三．案例分析及相关建议
二.交通安全现状与智能交通手段
在有效减少道路交通事故死亡人数的国家中，道 路交通安全管理理念的发展大致可分为以下四个 主要阶段： 阶段 1 - 关注驾驶员
阶段 2 - 关注系统 - 广泛的干预 阶段 3 - 关注具体的目标与领导机制 阶段 4 - 系统安全与长期消除因道路交通事故引 起的死亡及严重伤害（智能交通应用阶段）
二.交通安全现状与智能交通手段
③ ④
2009年，全国机动车驾驶人近2亿。
《道路交通安全法》 于2004年发布实施， 并先后于2007年和 2011年进行了
两次修改
二.交通安全现状与智能交通手段
中国道路交通事故呈现先升后降的总体趋势
二.交通安全现状与智能交通手段
道路交通事故主要致因
二.交通安全现状与智能交通手段
① ② ③ ④
智能交通方案ppt课件
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交通信息发布系统
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智能交通信息发布系统将先进的信息通信技术、系统集成技术等有效、综合地运用于交通运输的管理、 服务与决策，从而建立起一种大范围、全方位、实时准确、高效安全的交通运输综合管理与服务系统。
信息发布支持多种方式：
室外诱导屏 交通广播电台 互联网 手机
智能交通综合管控平台—应用评估
GPS设备 交通设施 事件检测器
道路交通设备
数据库性能 应用服务性能
机房设备
数据采集、监视、调度与集成
设备集中管理 道路交通设备在平台上集中控制及相互协作。 交通设备故障统一监控与报警，集中式管理， 提高设备维护的效率。 机房服务器与软件运行性能监视。
智能交通指挥管理平台
集中监控与调度
GIS交通 态势监控
道路设备 运行报表
机房 运维报表
故障报警
智能交通指挥管理平台—集成展现
交通信号集成管控 卡口数据集成管理
违法数据分析
智能交通指挥管理平台—集成展现
交通信号集成管控 电子警察集成管理
诱导信息发布集成管理
智能交通指挥管理平台—案例
视频监控
预案调看
智能交通指挥管理平台—案例
设备集成管理
二、勤务指挥调度
智能交通指挥管理平台
集中监控与调度
特勤路线 预案
特勤视频 预案
自动特勤
快速特勤
智能交通指挥管理平台—勤务指挥（快速勤务）
快速勤务：
➢预案管理 ➢自动触动 ➢多路口、多画面 ➢快速手动
智能交通综合管控平台—电子巡逻
➢ 预案管理 ➢ 平峰期巡逻、早晚高峰期巡逻 ➢ 历史记录、巡逻统计考核
智能交通综合管控平台—警力分布的实时监控及勤务调整
智能交通 PPT课件
注20：20●/3/表30示支持， ○ 表示选配，－ 表示无
固定安装 ●
●
● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ○
便携使用 ●
●
● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ○
14
大华智能交通系统特点｜多种检测方式
线圈触发;视频检测
视频触发
2020/3/30
信号检测器
1 可选配，特殊环境检测红绿灯
频闪灯
2 每车道1台，用于视频检测
2020/3/30
10
测速系统方案
系统主要由前端数据采集子部分（测速仪）、网络传输子部分（3G等）和管 理中心构成。主要应用于国道、省道等公路及特殊专用道路上，对超速行驶、低速 行驶车辆进行全天候测速抓拍。
2020/3/30
2020/3/30
7
电警系统方案
多种检测模式----线圈模式、视频模式及线圈检测+视频辅助模式
2020/3/30
8
电警系统方案｜视频检测
前端系统由嵌入式高清摄像机、LED频闪灯组 成。200万单台摄像机可覆盖单向2车道，500万单 台摄像机可覆盖单向3车道。
工作原理：摄像机对图像中的红绿信号灯颜色 做逐帧识别，同时自动匹配对应车道，对过往车 辆进行轨迹跟踪并做行为判断，对违章车辆进行 抓拍、车牌识别、录像、存储，处理结果上传到 后台。也具备卡口功能，即在绿灯期间记录过往 车辆。
检测方式 施工难度 成本
优势
适用场合
备注
线圈 视频
较高 简单
中等 灵敏度高、可靠
要求高捕获率、适 合切割线圈道路
可测速（0180Km/h) ，可视 频辅助
较低
易施工、易维护、 智能化功能丰富
固定安装 ●
●
● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ○
便携使用 ●
●
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14
大华智能交通系统特点｜多种检测方式
线圈触发;视频检测
视频触发
2020/3/30
信号检测器
1 可选配，特殊环境检测红绿灯
频闪灯
2 每车道1台，用于视频检测
2020/3/30
10
测速系统方案
系统主要由前端数据采集子部分（测速仪）、网络传输子部分（3G等）和管 理中心构成。主要应用于国道、省道等公路及特殊专用道路上，对超速行驶、低速 行驶车辆进行全天候测速抓拍。
2020/3/30
2020/3/30
7
电警系统方案
多种检测模式----线圈模式、视频模式及线圈检测+视频辅助模式
2020/3/30
8
电警系统方案｜视频检测
前端系统由嵌入式高清摄像机、LED频闪灯组 成。200万单台摄像机可覆盖单向2车道，500万单 台摄像机可覆盖单向3车道。
工作原理：摄像机对图像中的红绿信号灯颜色 做逐帧识别，同时自动匹配对应车道，对过往车 辆进行轨迹跟踪并做行为判断，对违章车辆进行 抓拍、车牌识别、录像、存储，处理结果上传到 后台。也具备卡口功能，即在绿灯期间记录过往 车辆。
检测方式 施工难度 成本
优势
适用场合
备注
线圈 视频
较高 简单
中等 灵敏度高、可靠
要求高捕获率、适 合切割线圈道路
可测速（0180Km/h) ，可视 频辅助
较低
易施工、易维护、 智能化功能丰富
中国移动智能交通案例分析.ppt
智能公交系统应用 广州有9000多部公交车，传统人工调度，看不 见、听不着、找不到，班次调度不均衡、交通堵 塞、市民出行困难； GPS车辆定位卡：GPS、GIS和GPRS用于公交车调 度、监控； 移动电子站牌，提供公交车离本站等信息：已 安装3000部和300个电子站牌，年底达到90％公交 车，每年150万
•
集特殊营销方案、防盗、监听和无线传输于一体的定制 SIM卡：可用于出租车电招语音、防盗抢定位、违章短信 提醒，羊城通消费，已有1.4万部出租车使用，覆盖98％， 每年350万收益
通过该系统建设，政府部门和各出租公司更加有效的对 出租进行控制和管理，同时降低出租的盗抢率，减低了 空载率，提高了司机的收入，方便广大市民出行，更好 协助公案机关打击犯罪； 广州出租车盗抢由原来的每年200多部车，降低到现在的 十几部车；并协助机关破获了大案要案；1月7日凌晨 ， 广州某物流公司收到到一碎尸邮包，警方通过物流公司 门口的监控录像，了解到疑犯是做出租车而来，交委协 助警方通过该系统利用GPS定位和历史轨迹回放功能， 了解到当时有那些出租车经过这里，从而找到该司机， 了解到疑犯的上车地点，警方再在该地点进行排查，用 很短的时间抓获到罪犯。
•
•
6
广州市“智能交通”项目方案2
－打造3大平台、建成6大系统、整合1类服务
2.
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1. 2.
行业规模：9000辆公交车、1.6万出租车、2000家物流公司 行业信息化现状：
信息化程度低，现代化管理水平不高； 该行业的企业信息化意识较强，信息化业务应用呈无体系的“片状”应用（应用的企业 分布片状，应用的业务种类呈片状，而移动信息的实时交互是传统物流企业向现代型物 流企业飞跃的必要条件。
广州市“智能交通”案例
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集特殊营销方案、防盗、监听和无线传输于一体的定制 SIM卡：可用于出租车电招语音、防盗抢定位、违章短信 提醒，羊城通消费，已有1.4万部出租车使用，覆盖98％， 每年350万收益
通过该系统建设，政府部门和各出租公司更加有效的对 出租进行控制和管理，同时降低出租的盗抢率，减低了 空载率，提高了司机的收入，方便广大市民出行，更好 协助公案机关打击犯罪； 广州出租车盗抢由原来的每年200多部车，降低到现在的 十几部车；并协助机关破获了大案要案；1月7日凌晨 ， 广州某物流公司收到到一碎尸邮包，警方通过物流公司 门口的监控录像，了解到疑犯是做出租车而来，交委协 助警方通过该系统利用GPS定位和历史轨迹回放功能， 了解到当时有那些出租车经过这里，从而找到该司机， 了解到疑犯的上车地点，警方再在该地点进行排查，用 很短的时间抓获到罪犯。
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广州市“智能交通”项目方案2
－打造3大平台、建成6大系统、整合1类服务
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行业规模：9000辆公交车、1.6万出租车、2000家物流公司 行业信息化现状：
信息化程度低，现代化管理水平不高； 该行业的企业信息化意识较强，信息化业务应用呈无体系的“片状”应用（应用的企业 分布片状，应用的业务种类呈片状，而移动信息的实时交互是传统物流企业向现代型物 流企业飞跃的必要条件。
广州市“智能交通”案例
泛在网络在智能交通中应用研究【ppt】共15页
泛在网络在智能交通中应用研究【ppt】
21、没有人陪你走一辈子，所以你要 适应孤 独，没 有人会 帮你一 辈子， 所以你 要奋斗 一生。 22、当眼泪流尽的时候，留下的应该 是坚强 。 23、要改变命运，首先改变自己。
24、勇气很有理由被当作人类德性之 首，因 为这种 德性保 证了所 有其余 的德性 。--温 斯顿． 丘吉尔 。 25、梯子的梯阶从来不是用来搁脚的 ，它只 是让人 们的脚 放上一 段时间 ，以便 让别一 只脚能 够再往 上登。
谢谢你的阅读
❖ 知识就是财富 ❖ 丰富你的人生
71、既然我已经踏上这条道路，那么，任何东西都不应妨碍我沿着这条路走下去。——康德Байду номын сангаас72、家庭成为快乐的种子在外也不致成为障碍物但在旅行之际却是夜间的伴侣。——西塞罗 73、坚持意志伟大的事业需要始终不渝的精神。——伏尔泰 74、路漫漫其修道远，吾将上下而求索。——屈原 75、内外相应，言行相称。——韩非
21、没有人陪你走一辈子，所以你要 适应孤 独，没 有人会 帮你一 辈子， 所以你 要奋斗 一生。 22、当眼泪流尽的时候，留下的应该 是坚强 。 23、要改变命运，首先改变自己。
24、勇气很有理由被当作人类德性之 首，因 为这种 德性保 证了所 有其余 的德性 。--温 斯顿． 丘吉尔 。 25、梯子的梯阶从来不是用来搁脚的 ，它只 是让人 们的脚 放上一 段时间 ，以便 让别一 只脚能 够再往 上登。
谢谢你的阅读
❖ 知识就是财富 ❖ 丰富你的人生
71、既然我已经踏上这条道路，那么，任何东西都不应妨碍我沿着这条路走下去。——康德Байду номын сангаас72、家庭成为快乐的种子在外也不致成为障碍物但在旅行之际却是夜间的伴侣。——西塞罗 73、坚持意志伟大的事业需要始终不渝的精神。——伏尔泰 74、路漫漫其修道远，吾将上下而求索。——屈原 75、内外相应，言行相称。——韩非