船舶稳性计算表
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江苏华江海运有限公司
报送单位:船舶保存
船名:华江8轮
项目
空船 常数 第一货舱 第二货舱 第三货舱 第四货舱 第五货舱 左淡水舱 右淡水舱 首尖舱 第一双压载舱 第二双压载舱 第三双压载舱 第四双压载舱 第五双压载舱 第一上边舱 第二上边舱 第三上边舱 第四上边舱 尾尖舱 轻油舱 重油舱 滑油 重油日用柜 总计
55
8.73
480.15
135
351
13.8
4843.8
441.7
13
8.6
111.8
8.8
10.9
0
0
53622
377440.205
47068.5
KG=总垂向力矩/总排水量 KM:根据总排水量查载重表 GM=KM-KG ⊿GM=总自由液面力矩/总排水量 G0M=GM-⊿GM(自由液面修正值)
7.039 13.87 6.831 0.878 5.953
48840
75
13.4
1005
203
73
13.8
1007.4
269
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0.03
0.75
43
20
0.03
0.6
5555
20
0.03
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11813
20
0.05
1
10
0.05
0.5
11849 11959
10
0.05
0.5
4792
0
0
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10.89
0
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0
0
0
10.89
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10
12.2
122
0
大副/日期：
船长/日期：
填报人:大副 记录时间:装货后
SR0713
江苏华江海运有限公司
报送ຫໍສະໝຸດ Baidu位:船舶保存
填报人:大副 记录时间:装货后
SR0713
船舶稳性计算表
1501
港口： 京唐
2015/1/5
重量(t)
垂向力臂(m)
垂向力矩(t.m)
自由液面力矩(t.m)=自 由液面*液体密度
10039
9.346
93824.494
261
10.351
2701.611
8500 9000
7
59500
7
63000
8400
6
50400
8600
6
51600
8140
6
报送单位:船舶保存
船名:华江8轮
项目
空船 常数 第一货舱 第二货舱 第三货舱 第四货舱 第五货舱 左淡水舱 右淡水舱 首尖舱 第一双压载舱 第二双压载舱 第三双压载舱 第四双压载舱 第五双压载舱 第一上边舱 第二上边舱 第三上边舱 第四上边舱 尾尖舱 轻油舱 重油舱 滑油 重油日用柜 总计
55
8.73
480.15
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4843.8
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111.8
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377440.205
47068.5
KG=总垂向力矩/总排水量 KM:根据总排水量查载重表 GM=KM-KG ⊿GM=总自由液面力矩/总排水量 G0M=GM-⊿GM(自由液面修正值)
7.039 13.87 6.831 0.878 5.953
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大副/日期：
船长/日期：
填报人:大副 记录时间:装货后
SR0713
江苏华江海运有限公司
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填报人:大副 记录时间:装货后
SR0713
船舶稳性计算表
1501
港口： 京唐
2015/1/5
重量(t)
垂向力臂(m)
垂向力矩(t.m)
自由液面力矩(t.m)=自 由液面*液体密度
10039
9.346
93824.494
261
10.351
2701.611
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