国际物流标准化的
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1200mm×1000mm为主，也允许1200mm×800mm和 1100mm×1100mm。
10
物流模数的推导过程
2180m m( 冷 冻
车厢内
壁宽)
2100mm -80mm
÷2( 最 小 集 装 单 元的最大容许尺 寸)
1250mm×1050mm
1200mm×1000mm （物流模数）
2500mm(卡车车 厢外壁宽)
1.5 国际物流标准化
1
案例导入： 标准化—解决我国物流瓶颈当务之急
按照我国加入世界贸易组织 时的承诺，2004年12月4日起我 国物流业已全面对外开放，随 着经济全球化进程的加快和我 国物流业的迅速发展，物流标 准化建设严重滞后的问题日益 凸现。
以托盘为例，如设计的货架 是放1m×1.2m托盘，可是供货 方送来的托盘是1.2m×1.4m，1 个货位放不下，放2个货位却浪 费空间。据调查，我国现有各 类托盘总数约5000万至7000万 个，每年以不低于2000万个速 度递增，存在规格几十种，标 准不统一，大多局限在企业内 部使用，没有实现社会化周转 的普遍问题。
15
商品的名称
运输包装标志的作用： 商标
识别货物和计数
便于装卸运输、仓储等物流活动的顺 利进行
防止错发，错运及货物损坏 包装的内装物通过包装标志来表达
运输包装的标 志 生产国别
16
①识别标记，包括主要标记、批数与件数号码标记、 目的地标记、体积重量标记、输出地标记、附加标记和运 输号码标记国际物流标准化的相关术语
(1) 物流模数 物流模数是指为了物流的合理化和标准化，而以数值
表示的物流系统相关要素的标准尺度，这些要素包括：货 物的成组，成组货物的装卸机械、搬运机械和设备，货车、 卡车、集装箱及运输设施，用于货物保管的机械和设备等。
7
(2) 物流托盘化 物流托盘化是指通过托盘把成为物流对象的货物的尺
重点在于通过制定标准、规格尺寸，来实现全物流系统 的贯通，提高物流效率。
5
EAN是管理除北美以外的对货物、运输、服务和位置进
行唯一有效编码并推动其应用的国际组织，是国际上从事
物流信息标准化的重要国际组织，意在全球范围内推广物
流信息标准化。
000 ～ 019；030 ～ 039；060 ～ 139 美国 400 ～ 440德国 450 ～ 459;490 ～ 499 日本 489 中国香港特别行政区 500 ～ 509英国 520希腊 880韩国 885泰国 888新加坡 899印度尼西亚 930 ～ 939澳大利亚 940 ～ 949新西兰
寸统一起来，将托盘标准化。
8
(3) EDI标准。 EDI是指电子数据交换
系统，要求做到结构合理 化、标准化，方便使用计 算机处理商务文件，方便 企业与企业之间通过计算 机网络直观地进行信息交 流，实现物流的低成本。
9
1.5.3 现有的国际物流标准
1. 国际物流尺寸标准 （1）物流基础模数尺寸：600mm×400mm （2）物流模数尺寸（集装箱基础模数尺寸）
（1）运输标志 收货人代号或英文 或者运单号码 目的地：美国芝加哥
件号1-10箱子
第3个箱子 简单的几何图形﹢简单的字母、数字、文字，即唛头。 唛头的内容包括：目的地名称或代号，收货人或发货人的代用简字或
代号、件号（即每件标明该批货物的总件数），体积（长×宽×高）， 重量（毛重、净重、皮重）以及生产国家或地区等。
2
货物的包装尺寸、体积
重量
匹配
车辆的厢形尺寸、容积 载重量
3
想一想
• 1.我国物流业目前的当务之急是什么？ • 2.托盘标准化的任务是什么？
4
1.5.1 国际物流标准化的意义
国际交往、对外贸易对各国经济发展的作用越来越重要， 各个国家都重视国际物流的衔接，力求使本国物流标准与 国际物流标准体系一致。
2350mm( 卡 车车厢内壁 宽)
-50mm
作业必
要的空
÷2
余
2300mm
1150mm×1150mm
1100mm×1100mm （物流模数）
11
物流基础模数与设施设备关系
内包装 外包装
集装
店铺 保管用设备、设施
卡车 集装箱 货车
输送设备
装卸 搬运 机械 设备
12
（3）物流基础模数尺寸与集装箱基础模数尺寸的配合关系， 如图1-7所示。
26
27
危险货物包装标志
28
29
针对以上三种标记标准，我国有相应的国家标准对此作 出相应规定，分别是《危险货物包装标志》、《包装储运指 示标志》，而针对进出口贸易中的国际海运，国际海事组织 发布了《国际海运危险品法规》（International Maritime Dangerous Goods (IMDG) Code），对海运标记作出相应规 定。
24
③危险货物标记 对于危险物品，例如易燃品、有毒品 或易爆炸物品等，在外包装上必须醒目 标明，以示警告工作人员，使其在装卸、 运输和保管过程中，按货物的特性采取 相应的保护措施，保护货物和人身安全。
25
颜色 正红色纸印黑色或白色，即红底 黑字或红底白字。
文字 “易燃气体”
作用 表示包装体内为容易燃烧并因冲 击、受热而产生气体膨胀，有引 起爆炸和燃烧危险的气体。 例如丁烷
18
7.收货人名称---8.参考号或合同号----9.目的地----10.件号-----（顺序号和总件数）
19
②储运指示标记 目的是为了在货物运输、装卸和储存过程中，引起作业 人员的注意，使他们按图示标志的要求进行规范操作， 保证货物、人身的安全。
标志？
20
21
22
23
看看这幅图中有哪个货物包装出现了问题？？为什么？
30
（2）现代标记与识别标准 现代标记与识别标准是指自动识别与条码标志，它与传
统的识别标准相比，使识别速度提高几十倍甚至上百倍，提 高了识别的准确度，达到几乎万无一失，大大提高了人们处 理货物的速度和质量。
31
The End!
下一节见！
32
图1-7 模数尺寸配合关系
13
(4) 国际托盘标准。优先选用的有两种，即TP2800mm×1200mm，TP3-1000mm×1200mm；还可选用的另 一种尺寸为TPl-800mm×1000mm。托盘自身高度（即厚度） 基本尺寸为100mm和70mm两种。
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2．标记与识别标准 (1) 传统的标记与识别标准 传统的标记与识别标准化，将包装标记分为三类，即识别 标记、储运指示标记和危险货物标记，这是在物流系统中最 早实现标准化的系统之一。
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物流模数的推导过程
2180m m( 冷 冻
车厢内
壁宽)
2100mm -80mm
÷2( 最 小 集 装 单 元的最大容许尺 寸)
1250mm×1050mm
1200mm×1000mm （物流模数）
2500mm(卡车车 厢外壁宽)
1.5 国际物流标准化
1
案例导入： 标准化—解决我国物流瓶颈当务之急
按照我国加入世界贸易组织 时的承诺，2004年12月4日起我 国物流业已全面对外开放，随 着经济全球化进程的加快和我 国物流业的迅速发展，物流标 准化建设严重滞后的问题日益 凸现。
以托盘为例，如设计的货架 是放1m×1.2m托盘，可是供货 方送来的托盘是1.2m×1.4m，1 个货位放不下，放2个货位却浪 费空间。据调查，我国现有各 类托盘总数约5000万至7000万 个，每年以不低于2000万个速 度递增，存在规格几十种，标 准不统一，大多局限在企业内 部使用，没有实现社会化周转 的普遍问题。
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商品的名称
运输包装标志的作用： 商标
识别货物和计数
便于装卸运输、仓储等物流活动的顺 利进行
防止错发，错运及货物损坏 包装的内装物通过包装标志来表达
运输包装的标 志 生产国别
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①识别标记，包括主要标记、批数与件数号码标记、 目的地标记、体积重量标记、输出地标记、附加标记和运 输号码标记国际物流标准化的相关术语
(1) 物流模数 物流模数是指为了物流的合理化和标准化，而以数值
表示的物流系统相关要素的标准尺度，这些要素包括：货 物的成组，成组货物的装卸机械、搬运机械和设备，货车、 卡车、集装箱及运输设施，用于货物保管的机械和设备等。
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(2) 物流托盘化 物流托盘化是指通过托盘把成为物流对象的货物的尺
重点在于通过制定标准、规格尺寸，来实现全物流系统 的贯通，提高物流效率。
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EAN是管理除北美以外的对货物、运输、服务和位置进
行唯一有效编码并推动其应用的国际组织，是国际上从事
物流信息标准化的重要国际组织，意在全球范围内推广物
流信息标准化。
000 ～ 019；030 ～ 039；060 ～ 139 美国 400 ～ 440德国 450 ～ 459;490 ～ 499 日本 489 中国香港特别行政区 500 ～ 509英国 520希腊 880韩国 885泰国 888新加坡 899印度尼西亚 930 ～ 939澳大利亚 940 ～ 949新西兰
寸统一起来，将托盘标准化。
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(3) EDI标准。 EDI是指电子数据交换
系统，要求做到结构合理 化、标准化，方便使用计 算机处理商务文件，方便 企业与企业之间通过计算 机网络直观地进行信息交 流，实现物流的低成本。
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1.5.3 现有的国际物流标准
1. 国际物流尺寸标准 （1）物流基础模数尺寸：600mm×400mm （2）物流模数尺寸（集装箱基础模数尺寸）
（1）运输标志 收货人代号或英文 或者运单号码 目的地：美国芝加哥
件号1-10箱子
第3个箱子 简单的几何图形﹢简单的字母、数字、文字，即唛头。 唛头的内容包括：目的地名称或代号，收货人或发货人的代用简字或
代号、件号（即每件标明该批货物的总件数），体积（长×宽×高）， 重量（毛重、净重、皮重）以及生产国家或地区等。
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货物的包装尺寸、体积
重量
匹配
车辆的厢形尺寸、容积 载重量
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想一想
• 1.我国物流业目前的当务之急是什么？ • 2.托盘标准化的任务是什么？
4
1.5.1 国际物流标准化的意义
国际交往、对外贸易对各国经济发展的作用越来越重要， 各个国家都重视国际物流的衔接，力求使本国物流标准与 国际物流标准体系一致。
2350mm( 卡 车车厢内壁 宽)
-50mm
作业必
要的空
÷2
余
2300mm
1150mm×1150mm
1100mm×1100mm （物流模数）
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物流基础模数与设施设备关系
内包装 外包装
集装
店铺 保管用设备、设施
卡车 集装箱 货车
输送设备
装卸 搬运 机械 设备
12
（3）物流基础模数尺寸与集装箱基础模数尺寸的配合关系， 如图1-7所示。
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危险货物包装标志
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29
针对以上三种标记标准，我国有相应的国家标准对此作 出相应规定，分别是《危险货物包装标志》、《包装储运指 示标志》，而针对进出口贸易中的国际海运，国际海事组织 发布了《国际海运危险品法规》（International Maritime Dangerous Goods (IMDG) Code），对海运标记作出相应规 定。
24
③危险货物标记 对于危险物品，例如易燃品、有毒品 或易爆炸物品等，在外包装上必须醒目 标明，以示警告工作人员，使其在装卸、 运输和保管过程中，按货物的特性采取 相应的保护措施，保护货物和人身安全。
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颜色 正红色纸印黑色或白色，即红底 黑字或红底白字。
文字 “易燃气体”
作用 表示包装体内为容易燃烧并因冲 击、受热而产生气体膨胀，有引 起爆炸和燃烧危险的气体。 例如丁烷
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7.收货人名称---8.参考号或合同号----9.目的地----10.件号-----（顺序号和总件数）
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②储运指示标记 目的是为了在货物运输、装卸和储存过程中，引起作业 人员的注意，使他们按图示标志的要求进行规范操作， 保证货物、人身的安全。
标志？
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看看这幅图中有哪个货物包装出现了问题？？为什么？
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（2）现代标记与识别标准 现代标记与识别标准是指自动识别与条码标志，它与传
统的识别标准相比，使识别速度提高几十倍甚至上百倍，提 高了识别的准确度，达到几乎万无一失，大大提高了人们处 理货物的速度和质量。
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The End!
下一节见！
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图1-7 模数尺寸配合关系
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(4) 国际托盘标准。优先选用的有两种，即TP2800mm×1200mm，TP3-1000mm×1200mm；还可选用的另 一种尺寸为TPl-800mm×1000mm。托盘自身高度（即厚度） 基本尺寸为100mm和70mm两种。
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2．标记与识别标准 (1) 传统的标记与识别标准 传统的标记与识别标准化，将包装标记分为三类，即识别 标记、储运指示标记和危险货物标记，这是在物流系统中最 早实现标准化的系统之一。