成型方法选择
简述混凝土的成型方法
简述混凝土的成型方法
一、混凝土的成型方法
混凝土是一种常用的建筑材料,它的成型方法多样,根据不同的施工需求和工程要求,可以采用以下几种成型方法:
一、浇注成型:浇注成型是最常见的混凝土成型方法之一。
首先,需要搭建模板,将混凝土倒入模板中,并通过振捣等手段使其充分填充模板空间。
随后,等待混凝土凝固后,拆除模板即可。
二、预制成型:预制成型是在工厂或者专门的预制场地进行的。
在预制场地,混凝土会被倒入特殊的模具中,并经过养护和处理。
待混凝土凝固后,模具可以被拆除,预制的构件可以直接运至施工现场进行安装。
三、喷射成型:喷射成型是将混凝土以高速喷射的方式附着在建筑物表面的方法。
通常使用喷射泵将混凝土喷射至要处理的表面,通过喷射压力和速度,使混凝土与基层紧密结合。
四、挤压成型:挤压成型是一种通过挤出混凝土来形成结构的方法。
混凝土通过特定的挤压机将其挤压出来,形成所需的形状和尺寸。
以上是混凝土常见的成型方法,每种方法都有其适用的场景和优势。
在实际工程中,可以根据具体情况选择最合适的成型方法,以确保混凝土结构的质量和稳定性。
成型的方法有哪些
成型的方法有哪些
成型的方法有很多种,以下是常见的几种:
1. 压力成型:包括压铸、注塑、挤压等。
通过将熔化的塑料、金属或其他材料注入到模具中,以压力使其成型。
2. 热压成型:利用高温软化塑料,使其在模具中受热并形成所需形状。
常见的热压成型方法有热压胶模成型、热压吹塑成型等。
3. 吹塑成型:将加热的塑料颗粒注入到气密的模具中,通过压力使其膨胀、贴附在模具壁上,然后冷却硬化,最后取出成型的制品。
4. 真空吸塑成型:将加热的塑料片放置在模具上,然后抽出模具内的空气,使塑料片贴附在模具表面上,冷却后取出成型的制品。
5. 旋转成型:将加热的塑料放置在模具中,然后旋转模具使塑料在模具内均匀分布并粘附在模具壁上,最后冷却硬化取出。
6. 粉末冶金成型:将金属粉末放置在模具中,然后以压力或烧结的方法使其固化成形。
7. 焊接成型:通过焊接两个或多个零件,形成所需的形状。
除此之外,还有许多其他的成型方法,如水压成型、拉伸成型、橡胶成型等,不同的材料和工艺需要选择适合的成型方法。
塑料的常用成型方法
塑料的常用成型方法塑料是一种常用的材料,广泛应用于各个领域。
为了将塑料加工成所需的形状,常常需要进行成型。
下面介绍塑料的常用成型方法。
1.注塑成型:注塑成型是最常见的塑料成型方法之一、它是将熔融态的塑料材料通过注射机注入模具的封闭腔内,在腔内快速冷却并凝固成为所需的形状。
注塑成型适用于生产大批量的塑料制品,如塑料容器、塑料零件等。
2.吹塑成型:吹塑成型是将熔融塑料料通过吹塑机将其吹入模具的腔内,然后通过气压顶出模具并与模具表面接触,使其冷却凝固成为所需的形状。
吹塑成型适用于生产中空型的塑料制品,如塑料瓶、塑料管等。
3.挤出成型:挤出成型是将熔融态的塑料料通过挤出机挤出成为定型截面形状的工艺。
挤出成型适用于生产塑料板材、塑料管材、塑料棒材等长条形的塑料制品。
4.压塑成型:压塑成型是将熔融态或半固态的塑料料放入压塑机的模具腔中,在一定温度和压力下进行塑料的成型和加工。
压塑成型适用于生产塑料制品的中小批量生产,如塑料盒、塑料托盘等。
5.真空吸塑成型:真空吸塑成型是将塑料片材通过加热软化后吸附在模具表面,并在模具内加压真空,使塑料片材与模具内表面密合,冷却后脱模并形成所需的形状。
真空吸塑成型适用于生产塑料制品的中小规模生产,如塑料托盘、塑料盒等。
6.旋转成型:旋转成型是将熔融塑料料注入模具中,然后通过旋转模具来使塑料材料在模具内壁均匀分布,并冷却凝固成为所需的形状。
旋转成型适用于生产中空型的塑料制品,如塑料玩具、塑料膜等。
7.发泡成型:发泡成型是将塑料和发泡剂混合后在一定的压力和温度下进行加工,使混合物膨胀并形成多孔性物体。
发泡成型适用于生产轻质、保温性能较好的塑料制品,如塑料发泡板、塑料发泡箱等。
上述是常见的塑料成型方法,不同的成型方法适用于不同的塑料制品需求。
在实际生产中,需要根据产品的特性、成本、生产效率等因素来选择合适的成型方法。
不同的成型方法也可以结合使用,以满足特殊的要求。
材料成型工艺基础 第四版 第10章 成型材料与方法选择
第10章 成型材料与方法选择
4.环保节能原则 在发展工业生产的同时,必须考虑环保和节能问题,必须 做到以下几点: (1)尽量减少能源消耗,选择能耗小的成型方案,并尽量选 用低能耗成型方法的材料,合理进行工艺设计,尽量采用净成 型、近净成型的新工艺。 (2)不使用对环境有害和产生对环境有害物质的材料,采 用材料利用率高、易再生回收的材料。 (3)避免排出大量CO2 气体,导致地球温度升高。例如汽 车在使用时需要燃料并排出废气,则使用重量轻、发动机效 率高的汽车可降低排耗,可通过更新汽车用材与成型方法实 现。
第10章 成型材料与方法选择
第10章 成型材料与方法选择
10.1 毛坏材料成型方法选择 10.2 常用机械零件的毛坯成型方法选择
第10章 成型材料与方法选择
10.1 毛坏材料成型方法选择
10.1.1 常用的毛坯材料 材料成型中,常用的毛坯材料有金属材料、非金属材料
和复合材料,其中金属材料尤其是钢铁材料仍是目前用量最 大、应用最广的毛坯材料。
第10章 成型材料与方法选择
图10-2 盘套类零件
第10章 成型材料与方法选择
10.2.3 机架、 箱座类零件 机架、箱座类零件一般结构复杂,壁厚分布不均匀,形状
不规则,重量从几千克至数十吨,工作条件也相差很大。机身、 底座等一般的基础零件,主要起支承和连接机械各部件的作 用,除承受压力外,还要求有较好的刚度和减震性;有些机械的 机身、支架还要承受压、拉和弯曲应力的耦合作用,以及冲 击载荷;工作台和导轨等零件,则要求有较好的耐磨性;箱体零 件一般受力不大,但要求有良好的刚度和密封性,这类零件通 常铸造成型。对于不易整体成型的大型机架可采用焊接成型 方法完成,但结构会产生内应力,易产生变形,吸震性不好。
毛坯成型方法选择
7.2 常用毛坯成形方法的比较
6
(1) 铸造 铸造是液态金属充填型腔后凝固成形的成形方法,要求熔融金属流动性好、收缩性好,铸造材料利用率高,适用于制造各种尺寸和批量且形状复杂尤其具有复杂内腔的零件,如支座、壳体、箱体、机床床身等。手工砂型铸造是单件、小批生产铸件的常用方法;大批大量生产常采用机器造型;特种铸造常用于生产特殊要求或有色金属铸件。 (2)锻造 锻造是固态金属在压力下塑性变形的成形方法,要求金属的塑性较好、变形抗力小。锻造方法适用于制造受力较大、组织致密、质量均匀的锻件,如转轴、齿轮、曲轴和叉杆等。自由锻锻造工装简单、准备周期短,但产品形状简单,是单件生产和大型锻件的唯一锻造方法;胎模锻是在自由锻设备上采用胎模进行锻造的方法,可锻造较为复杂、中小批量的中小型锻件;模锻的锻件可较复杂,材料利用率和生产率远高于自由锻,但只能锻造批量较大的中小型锻件。
3. 生产条件兼顾原那么
3
零件的工作条件不同,选择的毛坯类型也不同。如机床主轴和手柄都是轴类零件,但主轴是机床的关键零件,尺寸形状和加工精度要求很高,受力复杂且在长期使用过程中只允许发生很微小的变形,因此要选用具有良好综合力学性能的45钢或40Cr,经锻造制坯及严格切削加工和热处理制成;而机床手柄那么采用低碳钢圆棒料或普通灰铸铁件为毛坯,经简单的切削加工即可完成,不需要热处理。再如内燃机曲轴在工作过程中承受很大的拉伸、弯曲和扭转应力,具有良好的综合力学性能,故高速大功率内燃机曲轴一般采用强度和韧性较好的合金结构钢锻造成形,功率较小时可采用球墨铸铁铸造成形或用中碳钢锻造成形。对于受力不大且为圆形曲面的直轴,可采用圆钢下料直接切削加工成形。
第7章 零件的毛坯选择
1
材料的成形过程是机械制造的重要工艺过程。机器制造中,大局部零件是先通过铸造成形、锻压成形、焊接成形或非金属材料成形方法制得毛坯,再经过切削加工制成的。毛坯的选择对机械制造质量、本钱、使用性能和产品形象有重要的影响,是机械设计和制造中的关键环节之一。 通常,零件的材料一旦确定,其毛坯成形方法也大致确定了。例如,零件采用ZL202、HT200、QT600-2等,显然其毛坯应选用铸造成形;齿轮零件采用45钢、LD7等常采用锻压成形;零件采用Q235、08钢等板、带材,那么一般选用切割、冲压或焊接成形;零件采用塑料,那么选用适宜的塑料成形方法;反之,在选择毛坯成形方法时,除了考虑零件结构工艺性之外,还要考虑材料的工艺性能能否符合要求。
陶瓷生产技术及设备-3
成 型
3.1 器形的合理设计
陶瓷制品的器形设计讲究 “实用、美观、可加工、高生产效率” 的原则。
3.2 成型方法的分类与选择
一、成型方法的分类
半干压法:坯料含水率 8~15%
1. 压制法成型
普通压制法成型
等静压法成型
干压法:坯料含水率 3~7%
2. 可塑法成型:雕塑、拉坯、印坯、盘筑、旋坯、滚压、车坯、 挤出、注塑、轧膜法等。坯料含水率 18~26 %。 常压注浆(石膏模) 3. 注浆法成型 中高压注浆(多孔树脂模) 坯料含水率 28~35% 流延法成型(金属模) 热压铸法注浆(金属模)
● 轧膜成型适于轧制 1mm以下 的坯片,通常是 0.15mm左右, 最薄可达 0.05mm。
3.3 可塑成型
八、其他手工可塑成型方法
1. 雕塑
一般雕塑
雕塑
镂空雕塑 堆贴雕塑
● 镂空雕塑
3.3 可塑成型
八、其他手工可塑成型方法
1. 雕塑
● 堆贴雕塑
3.3 可塑成型
八、其他手工可塑成型方法
2. 盘筑(围筑)塑形
3.3 可塑成型
三、挤压(出)成型
挤出成型主要适用于管状、棒状、截面和中孔一致的制品的成型。 坯体外形由挤出机机嘴的内表面形状确定,坯体长度则根据尺寸 要求进行切割。
3.3 可塑成型
四、车坯成型
● 主要设备:立式或卧式车坯机;模具:金属车刀 车坯成型适合用来成型外形复杂的圆柱状制品,如各种瓷质绝 缘件。所采用的坯料为经真空练泥机挤出的塑性泥段。有湿式 车坯和干式车坯二种。 湿式车坯:坯料含水率16~18%,成型坯体精度较差且易 变形,但刀具磨损小,无粉尘产生。 干式车坯:坯料含水率 6~11%,成型坯体精度高,但刀 具磨损大,粉尘大。
混凝土成型的方法
混凝土成型的方法混凝土在建筑行业中得到了广泛的应用,它是一种常用的建筑材料,具有高强度、耐久性和廉价的优点。
混凝土的成型方法对最终的建筑质量起着至关重要的作用。
本文将介绍几种常见的混凝土成型方法,以及它们各自的特点和适用范围。
1. 手工成型手工成型是最基本的混凝土成型方法之一,适用于一些小型的施工项目或者特殊形状的构件。
这种方法主要依靠工人的手工操作,通过模板和工具来将混凝土进行成型。
手工成型的优点是灵活性强,可以适应各种不规则形状的需要,同时成本较低。
但是手工成型的劳动密集度高,生产效率较低。
2. 预制板成型预制板成型是一种将混凝土模板预先制作好,然后在工地现场进行安装和浇筑的方法。
这种成型方法适用于重复生产的构件,如楼板、墙板等,可以提高施工效率,减少现场施工时间。
预制板成型的优点是质量稳定、工期短,适用于大型建筑项目。
但是需要提前设计和制作好模板,成本较高。
3. 钢模板成型钢模板成型是一种常用的混凝土成型方法,适用于各类混凝土构件的成型。
钢模板具有高强度、耐用性好的特点,可以多次使用,适合大规模生产。
钢模板成型的优点是成本适中、成型速度快,且能够满足高精度的成型要求。
但是需要专业的施工队伍和设备来操作,且对模板的维护要求高。
4. 滑模成型滑模成型是一种适用于大型水平面的混凝土结构的成型方法。
通过不断推进的滑模板,将混凝土连续地进行成型。
这种方法适用于桥梁、隧道等大型水平结构的成型,可以保证结构的整体性和平整度。
滑模成型的优点是成型速度快、结构整体性好,但需要较多的施工设备和技术支持。
总的来说,不同的混凝土成型方法各有特点,选择合适的成型方法取决于具体的施工需求和条件。
施工单位在选择混凝土成型方法时,需要综合考虑工程规模、质量要求、工期等因素,以确保最终的施工效果符合预期。
希望本文对混凝土成型方法有所帮助,让建筑施工过程更加顺利高效。
材料的成型方法有哪些
材料的成型方法有哪些
材料的成型方法有以下几种:
1. 压制:将材料放入模具中,在一定的温度和压力下进行压制,使材料形成所需的形状。
这种方法适用于金属、陶瓷、塑料等材料。
2. 热压成型:将材料加热至一定温度后放入模具中,在一定的压力下进行压制,使材料形成所需的形状。
这种方法适用于金属和塑料等材料。
3. 注塑:将熔化的塑料注入注塑机中,在高压下将熔融的塑料注入模具中,冷却并形成所需的形状。
这种方法适用于塑料制品的生产。
4. 拉伸:将材料加热至一定温度后,在拉伸力的作用下使材料变形,形成所需的形状。
这种方法适用于金属、玻璃纤维等材料的加工。
5. 熔融法:将材料加热至熔点或软化点后,通过浇铸、挤压等方式使材料形成所需的形状。
这种方法适用于金属、玻璃等材料的加工。
6. 焊接:通过加热和施加压力等方式,将两个或多个材料连接在一起。
这种方法适用于金属、塑料等材料的连接。
7. 拉伸深冲成形:将金属板材或管材放入模具中,在一定的拉伸和冲击力作用
下,使材料形成所需的形状。
这种方法适用于汽车制造、航空航天等行业。
8. 粘合:使用粘合剂将两个或多个材料黏合在一起。
这种方法适用于各种材料的连接和修补。
9. 3D打印:通过逐层堆叠材料的方式,使用计算机控制的机器制造出所需的形状。
这种方法适用于各种材料的快速原型制造和定制制作。
简述塑料成型的主要方法
简述塑料成型的主要方法塑料成型是将塑料原料转化为制件的过程,通过各种成型方法使塑料原料成为具有所需形状、尺寸和性能的制件。
以下是塑料成型的主要方法:1.注射成型:注射成型是一种常用的塑料成型方法,通过将塑料原料加热至熔融状态,然后注入模具中,冷却后脱模得到所需形状的制件。
注射成型适用于各种热塑性塑料和部分热固性塑料。
2.挤出成型:挤出成型是通过加压方式将塑料原料从模具口挤出,然后在冷却或定型过程中得到所需形状的制件。
挤出成型主要用于生产连续的管材、片材、型材等。
3.压延成型:压延成型是将塑料原料在加热状态下通过一系列轧辊的碾压、拉伸,使其成为薄膜或片材的工艺过程。
压延成型适用于热塑性塑料,如聚乙烯、聚氯乙烯等。
4.吹塑成型:吹塑成型是将塑料原料加热至熔融状态,然后通过模具口吹入空气使其膨胀并贴合模具型腔表面,冷却后得到所需形状的制件。
吹塑成型适用于生产各种中空制件,如瓶子、罐子等。
5.热成型:热成型是将塑料原料加热至软化状态,然后将其覆盖在模具上,通过冷却和定型得到所需形状的制件。
热成型适用于生产大型或复杂的制件,如汽车零部件、家具面板等。
6.旋转成型:旋转成型是通过旋转模具使塑料原料在离心力作用下充满模具型腔,冷却后得到所需形状的制件。
旋转成型主要用于生产圆筒形或旋转体形的制件,如油桶、瓶盖等。
7.激光成型:激光成型是一种高精度、高效率的塑料成型方法,通过激光束照射在塑料原料表面,使其熔融并按照预设形状固化,从而得到制件。
激光成型适用于生产小型、高精度制件,如电子元件、医疗器械等。
8.热压成型:热压成型是将塑料原料加热至软化状态,然后将其覆盖在模具上,再通过加压方式使其贴合模具型腔表面,冷却后得到所需形状的制件。
热压成型适用于生产薄片状或板材制件,如包装材料、建筑材料等。
9.真空成型:真空成型是将塑料原料加热至软化状态,然后在真空作用下使其贴合模具型腔表面,冷却后得到所需形状的制件。
真空成型适用于生产薄片状或管材制件,如食品包装材料、管道等。
毛坯成型方法选择
毛坯成型的重要性
毛坯成型是制造工业中的重要环节,其质量和精度对最终产品的性能和品质具有 决定性影响。
毛坯成型方法的合理选择和应用,能够提高生产效率、降低生产成本、提升产品 质量和竞争力。
毛坯成型方法的分类
根据成型工艺原理,毛坯成型方法可分为铸造、锻 造、粉末冶金、焊接等。
03
常见毛坯成型方法介绍
铸造法
总结词
通过将液态金属倒入模具中,冷却凝 固后获得毛坯的方法。
详细描述
铸造法是一种常见的毛坯成型方法, 适用于生产各种形状复杂的金属零件。 该方法具有成本低、适应性强的优点, 但毛坯精度较低,需要进行后续加工。
锻压法
总结词
通过施加外力使金属坯料变形,以获 得所需形状和尺寸的毛坯的方法。
航空发动机涡轮盘的毛坯成型方法应选择精密铸造或锻造 。
要点二
详细描述
精密铸造能够通过精确控制工艺参数,实现毛坯的高精度 和表面光洁度,满足航空发动机涡轮盘的高性能要求。锻 造则能够通过塑性变形提高材料的内部组织质量和机械性 能,同样适用于航空发动机涡轮盘的毛坯成型。综合考虑 ,可以根据实际需求和生产条件选择合适的毛坯成型方法 。
详细描述
切削加工法是一种常见的毛坯成型方法,适 用于各种材料和形状的零件。该方法具有加 工精度高、可加工复杂形状等优点,但生产 成本较高,且对环境有一定影响。
04
毛坯成型方法选择的原则与
步骤
选择原则
适用性原则
选用的毛坯成型方法应能满足零件的使用性能、加工要求和生产规模 等要求。
经济性原则
在满足适用性的前提下,应优先选择成本较低、生产效率高的毛坯成 型方法。
材料成型工艺基础材料成形方法选择教学课件PPT
选择成形方法,要兼顾后续机加工的可加工性。
例如: • 切削加工余量较大的毛坯不能采用普通压力铸造 成形,否则将暴露铸件表皮下的孔洞; • 需要切削加工的毛坯尽量避免采用高牌号珠光体 球墨铸铁和簿壁灰铸铁,否则难以切削加工; • 一些结构复杂,难以采用单种成形方法成形的毛 坯,注意各种成形方案结合的可能性,同时要考虑 这些结合是否会影响机械加工的可加工性。
5.钻套、导向套、滑动轴承、 液压缸、螺母等
该套类零件工作中承受径向力或轴向力和摩擦力。
通常采用钢、铸铁、非铁合金材料的圆棒材、 铸件或锻件制造,有的可直接采用无缝管下料。尺 寸较小、大批量生产时,还可采用冷挤压和粉末冶 金等方法制坯。
三、机架、箱座类零件
机架、箱座类零件包括各种机械的机身、底 座、支架、横梁、工作台,以及齿轮箱、轴承座、 缸体、阀体、泵体、导轨等。
可较复杂
冲压
各种 可较复杂
粉末 冶金
粉末间原子 扩散、再结 晶,有时重结 晶
粉末流动性 较好,压缩性 中小件 较大
可较复杂
较高 较低 较高 较高
高
低~高
低 较高或 高
较高或 高
较高
型腔较复杂尤其是内 腔复杂的制件,如箱 体、壳体、床身、支座 等
传动轴、齿轮坯、炮 筒等
受力较大或较复杂, 且形状较复杂的制件, 如齿轮、阀体、叉杆、 曲轴等
二、盘套类零件
盘套类零件 中,除套类零件 轴向尺寸有部分 大于径向尺寸外, 其余零件轴向尺 寸一般小于径向 尺寸、或两个方 向尺寸相差不大。
盘套类零件在机械中的使用要求 和工作条件有很大差异,因此所用 材料和毛坯各不相同。
材料成型工艺基础-材料成形方法选择课件
例5
例6
例7
例8
例9
例10
一、轴杆类零件
特点——一般为重要零件 选材——一般为钢
成型方法——主要为锻造成型(有时也
用复合成型方法)
二、盘套类零件
齿轮
带轮等 法兰等
钻套等
成型方法分析
三、机架、箱座类零件
一般采用铸造成型方法
第三节 毛坯成型方法选择 举例
例1
例2
例3
例4
第六章 材料成形方法选择
成形方法的选择是零件设计的 重要内容,也是零件制造工艺人员 所关心的重要问题。
不同结构与材料的零件需采用不同的成
形加工方法 不同成形加工方法对材料的性能与零件 的质量会产生不同的影响 各种成形加工方法对不同零件的结构与 材料有着不同的适应性 成形加工方法与零件的生产周期、成本、 生产条件与批量等有着密切关系
第一节
材料成形方法选 择的原则与依据
一、材料成形方法的选择原则料成型方法选择的主要依据
零件类别、功能、使用要求及其结构、
形状、尺寸、技术要求等 零件的生产批量 现有生产条件
三、常用成型方法的比较
第二节 常用机械零件的毛 坯成型方法选择
各种成型方法
各种成型方法一、注塑成型方法注塑成型是一种常见的塑料成型方法,通过将熔化的塑料注入模具中,经过冷却固化后得到所需的产品。
注塑成型方法广泛应用于制造各种塑料制品,如塑料零件、玩具、包装材料等。
注塑成型方法具有生产效率高、产品质量稳定、成型精度高等优点。
二、压铸成型方法压铸成型是一种常用的金属成型方法,通过将熔化的金属注入模具中,经过冷却固化后得到所需的金属制品。
压铸成型方法广泛应用于制造各种金属制品,如汽车零件、家电外壳等。
压铸成型方法具有成型速度快、产品精度高、表面质量好等优点。
三、挤出成型方法挤出成型是一种常见的塑料成型方法,通过将塑料料粒加热熔化后,通过螺杆驱动将熔化的塑料挤出模具口,经过冷却固化后得到所需的产品。
挤出成型方法广泛应用于制造各种塑料制品,如管材、板材、薄膜等。
挤出成型方法具有生产效率高、产品尺寸稳定、表面光洁度高等优点。
四、吹塑成型方法吹塑成型是一种常见的塑料成型方法,通过将熔化的塑料吹入模具中,通过气压将塑料吹膨胀成型,经过冷却固化后得到所需的产品。
吹塑成型方法广泛应用于制造各种塑料制品,如瓶子、容器、玩具等。
吹塑成型方法具有生产效率高、产品质量轻薄、成型表面光滑等优点。
五、旋转成型方法旋转成型是一种常见的塑料成型方法,通过将熔化的塑料注入旋转模具中,通过旋转模具使塑料在内壁均匀分布,经过冷却固化后得到所需的产品。
旋转成型方法广泛应用于制造各种中空塑料制品,如水箱、船体等。
旋转成型方法具有成型效果均匀、产品强度高、制造周期短等优点。
六、热压成型方法热压成型是一种常见的塑料成型方法,通过将熔化的塑料放置在热压板上,经过加热和压力作用,使塑料在模具中形成所需的产品形状,经过冷却固化后得到最终产品。
热压成型方法广泛应用于制造各种塑料制品,如餐具、储物盒等。
热压成型方法具有成型精度高、产品尺寸稳定、生产效率高等优点。
七、注蜡成型方法注蜡成型是一种常见的金属成型方法,通过将熔化的蜡注入模具中,经过冷却固化后得到蜡模,然后将蜡模浸入陶瓷浆中,再经过烘烤得到陶瓷模,最后将金属熔化注入陶瓷模中,经过冷却固化后得到所需的金属制品。
物体成型的四种方式
物体成型的四种方式在现代工业生产中,物体成型是一项非常重要的技术。
它涉及到各种材料的加工和制造,包括金属、塑料、橡胶、玻璃、陶瓷等等。
物体成型的方式也有很多种,本文将介绍其中的四种方式。
1. 压力成型压力成型是通过施加压力将原材料压制成所需形状的一种成型方式。
它包括了很多种具体的方法,如锻造、冲压、挤压、深拉等等。
这些方法都是通过使用模具将原材料压制成所需形状的。
其中,锻造是最古老、最基本的一种压力成型方法。
它是将金属材料加热至塑性状态,然后施加压力,使其变形成所需形状的一种方法。
锻造可以分为自由锻造和模锻造两种。
自由锻造是指将金属材料直接放在锻造机上,用锻锤或压力机施加力量,将其变形成所需形状。
而模锻造则是使用预先设计好的模具,将金属材料放入模具中,然后施加力量,将其变形成所需形状。
2. 热成型热成型是利用高温将原材料加热至塑性状态,然后通过施加力量将其变形成所需形状的一种成型方式。
它包括了很多种具体的方法,如热压缩、热挤压、热拉伸等等。
其中,热压缩是将原材料加热至高温后,用压力机施加力量将其压缩成所需形状的一种方法。
热挤压则是将原材料加热至高温后,将其放入挤压机中,通过挤压将其变形成所需形状。
热拉伸则是将原材料加热至高温后,用拉伸机施加力量将其拉伸成所需形状。
3. 注塑成型注塑成型是将塑料原料加热至熔化状态,然后将其注入模具中,通过冷却固化成所需形状的一种成型方式。
这种方式常常用于生产各种塑料制品,如塑料杯、塑料桶、塑料盆等等。
注塑成型一般分为两个步骤:注塑和冷却。
在注塑过程中,将熔化的塑料原料注入模具中,填满整个模具空间。
然后,在冷却过程中,将模具中的塑料原料冷却固化,最终形成所需形状的制品。
4. 粉末冶金粉末冶金是将金属或非金属的粉末加工成所需形状的一种成型方式。
这种方式常常用于生产各种复杂的金属零件,如发动机零件、航空零件等等。
粉末冶金一般分为两个步骤:粉末制备和成型。
在粉末制备过程中,将金属或非金属的原料加工成粉末。
陶瓷制作中常见的成型方法
陶瓷制作中常见的成型方法一、引言陶瓷制作是一项历史悠久且技艺精湛的艺术。
随着科技的发展,陶瓷制作的技术和工具也在不断进步,但成型作为其中最关键的环节之一,其重要性始终未变。
本文将对陶瓷制作中常见的成型方法进行详细探讨,以期为相关领域的专业人员提供有价值的参考。
二、陶瓷制作中的常见成型方法1.轮制成型:轮制成型是最古老且最常见的陶瓷成型方法之一。
它是通过轮盘转动,利用陶泥在轮盘上的粘性和惯性,将陶泥拉成所需的形状。
轮制成型可以制作出各种大小、形状的陶瓷制品,如碗、盘、罐等。
2.捏塑成型:捏塑成型是一种通过手工捏制和塑造陶泥的成型方法。
这种方法的优点是自由度较高,可以制作出形态各异的艺术品。
但缺点是生产效率较低,且对技术要求较高。
3.压膜成型:压膜成型是一种利用模具成型的陶瓷制作方法。
首先将陶泥放入模具中,然后施加压力,使陶泥在模具内壁形成所需的形状。
压膜成型的优点是可快速复制大量形状一致的陶瓷制品,尤其适用于生产标准化、规模化的产品。
4.注浆成型:注浆成型是一种将浆料注入模型内形成陶瓷坯体的方法。
浆料由陶泥和水混合制成,具有一定的流动性。
当浆料注入模型后,水分蒸发,留下坯体。
注浆成型的优点是可快速制备大型坯体,适用于生产量大、形状简单的陶瓷制品。
5.热压成型:热压成型是一种利用热压工艺将陶泥压制成型的工艺方法。
该方法能够在较低的压力下制备出密度高、机械强度大的陶瓷制品。
同时,热压成型能够有效地减少坯体中的气泡和裂纹,提高产品质量。
三、成型方法的比较与选择在选择陶瓷成型方法时,需综合考虑以下因素:1.产品形状和尺寸:不同成型方法适用于不同形状和尺寸的陶瓷制品。
例如,轮制成型适用于制作圆形或扁形的陶瓷制品;捏塑成型适用于制作形态各异的艺术品;压膜成型适用于复制大规模、标准化生产的陶瓷制品;注浆成型适用于制备大型、形状简单的陶瓷坯体;热压成型适用于生产高密度、高质量的陶瓷制品。
2.生产效率和成本:不同成型方法的生产效率和成本各不相同。
30机械制造基础58_毛坯成型方法的选择
30机械制造基础58_毛坯成型方法的选择毛坯成型方法的选择是机械制造过程中的重要环节,对产品质量和生产效率都有着重要影响。
毛坯成型方法的选择需要考虑产品的形状、材料属性、加工要求等因素。
本文将围绕毛坯成型方法的选择展开讨论,重点介绍铸造、锻造和加工等方法的特点和适用范围。
首先是铸造方法。
铸造是通过将液态金属或合金倒入预先准备好的铸型中,经过固化后得到所需形状的工件。
铸造方法具有成型复杂、材料性能好、生产成本低等特点。
根据铸造的材料状态和成型方式的不同,可以分为砂型铸造、金属型铸造、压铸和连铸等方法。
砂型铸造适用于形状复杂、尺寸大且不高精度的零件制造;金属型铸造适用于高精度、高质量要求的零件制造;压铸适用于质量要求较高,形状规则的小零件制造;连铸适用于中小型形状简单的坯料生产。
其次是锻造方法。
锻造是通过施加压力将金属块、或金属棒塑性变形成型的一种成型方法。
锻造方法具有材料性能高、结构致密、成型精度高等特点。
根据锻造的方法和设备不同,可以分为自由锻造、模锻、精密锻造等方法。
自由锻造适用于简单形状、批量较小的零件制造;模锻适用于复杂形状、高精度要求的零件制造;精密锻造适用于超细晶和纳米晶材料的制造。
最后是加工方法。
加工方法是对工件进行切削、研磨、冲压等物理或化学加工的方法。
加工方法具有精度高、工艺灵活、适应性强等特点。
根据加工方法的不同,可以分为车削、铣削、冲压、折弯、磨削等方法。
车削适用于轴类、圆筒形状的零件制造;铣削适用于平面、体腔、异形零件制造;冲压适用于扁平零件、孔型、凸凹形状的制造;折弯适用于板材、型材的弯曲成型;磨削适用于高精度要求的零件制造。
在选择毛坯成型方法时,应根据实际情况综合考虑不同方法的特点和适用范围。
首先需明确产品的设计要求和加工要求,然后根据产品的形状、材料、尺寸和数量等因素,选择最合适的成型方法。
此外,还需考虑到生产环境、设备条件、工艺水平等因素,并进行技术经济分析,综合评估各种方法的优缺点,选择最经济、合理的成型方法。
材料加工成型方法
材料加工成型方法一、常见的材料加工成型方法1. 锻造:将金属材料加热至一定温度,然后施加压力使其产生塑性变形,从而得到所需形状的加工方法。
锻造可以分为自由锻造、模锻和冷锻等多种方式。
2. 压力加工:通过施加压力使材料在一定条件下产生塑性变形,并通过模具来实现材料的成型。
常见的压力加工方法包括冲压、挤压、拉伸、压铸等。
3. 焊接:将两个或多个材料通过加热或施加压力等方式连接在一起的工艺。
常见的焊接方法有电弧焊、气焊、激光焊等。
4. 切削:通过工具在材料表面切削掉一定层厚度,从而得到所需形状的加工方法。
切削可以分为车削、铣削、钻削、磨削等多种方式。
5. 粉末冶金:通过粉末冶金工艺将金属或非金属粉末经过混合、压制和烧结等步骤,制造出具有一定形状和性能的零件。
粉末冶金具有材料利用率高、制造成本低等优点。
二、不同材料的加工成型方法1. 金属材料:金属材料的加工成型方法主要包括锻造、压力加工、焊接、切削等。
不同金属材料的成型方法也有所差异,比如铝合金常用挤压、铸造等方法,而高温合金则常用粉末冶金和熔模铸造等方法。
2. 塑料材料:塑料材料的加工成型方法主要包括挤出、注塑、吹塑等。
挤出是将熔融的塑料通过模具挤出成型,注塑是将熔融的塑料注入模具中形成所需形状,吹塑是通过气压将塑料吹气膨胀成型。
3. 复合材料:复合材料通常由两种或多种不同性质的材料组合而成,因此其加工成型方法也较为多样。
常见的复合材料加工成型方法有层压、注塑、挤出等。
1. 材料的性质:不同材料具有不同的物理、化学性质,因此在选择加工成型方法时需要考虑材料的可塑性、熔点、硬度等因素。
2. 成型件的形状复杂程度:对于形状复杂的零件,通常需要采用多道工序的加工成型方法,如锻造、切削、焊接等的组合使用。
3. 生产效率和成本:不同的加工成型方法在生产效率和成本方面也有所差异,需要根据具体情况选择适合的方法,以提高生产效率并控制成本。
四、材料加工成型方法的发展趋势1. 自动化和智能化:随着科技的进步,材料加工成型方法也朝着自动化和智能化方向发展。
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低碳钢板,ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ压 成形
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二、适应工艺性能原则 注意零件结构与材料的成形工艺性
例:形状复杂,尺寸较大的,铸造/焊接,锻×
a)铸件 b)焊接件
更适合批量生产
适合单件、小批生产
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二、适应工艺性能原则 注意零件结构与材料的成形工艺性 例:形状不太复杂,力学性能要求较高,锻造成形;
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四、适应安全和环保性能原则
2.对环境友好,使环境负载小:
能量耗费少,CO2等气体产生少; 贵重资源用量少; 废弃物少,且再生处理容易,能够实现再循环; 不使用、不产生对环境有害的物质。
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四、适应安全和环保性能原则
3.环境负载性评价:
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第三节 常用机械零件的成形方法
毛坯分类:轴杆类、盘套类、机架、箱体 类
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一、轴杆类零件 功用: 主要起支承传动件和传递转矩的作用。
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一、轴杆类零件 功用: 主要起支承传动件和传递转矩的作用。 多采用锻造成形;还可采用球铁铸造成 形以及铸-焊或锻-焊结合成形
三、机架、箱体类零件
特点: 结构复杂,重量从几千克到数十吨,工作条件相差很大。
箱体毛坯 铸铁件 铸钢件 应用举例
机床床身,齿轮箱, 阀体,泵体 重型水压机横梁, 大型轧钢机机架 航空发动机箱体 摩托车发动机箱体 仪表罩壳 辊磨床床身
性能及特点
具有较好的刚度和减 振性
材料
HT200
可承受重载荷及冲击 ZG35,必须进行 载荷 退火或正火 受力不大,自重轻, 导热性好 形状简单,可承受较 大应力 ZL105 ZL108 Q235
铝合金铸件 焊接件
(单件,小批量)
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请为下列零件选择合适的毛坯生产方法: (1)成批大量生产的垫片 冲压件 (2)成批大量生产的变速箱体 铸造 (3)单件生产的机架 焊接 (4)形状简单、承载能力较大的轴 锻造 (5)家用液化气钢瓶 锻后焊接 (6)大批量生产的直径相差不大的轴 锻件 (7)汽车发动机上的曲轴 铸件
不能采用锻压成形的方法和避免采用焊接 成形方法来制造灰铸铁零件; 避免采用铸造成形方法制造流动性较差的 薄壁毛坯; 不能采用普通压力铸造的方法成形致密度 要求较高或铸后需要热处理的毛坯; 不能采用埋弧自动焊焊接仰焊位置的焊缝; 不能采用电渣焊焊接薄壁构件。
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为下列零件毛坯选择具体的生产方法
发动机活塞 机床主轴 大口径铸铁污水管 子弹壳体 汽车油箱 汽轮机叶片 机床床身 锅炉筒体 重要齿轮 船体
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金属型铸造 自由锻造 离心铸造 拉深 冲压后缝焊 熔模铸造 砂型铸造 埋弧焊接 锤上模锻 埋弧焊接
热变形 机械加工
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46~49 66~82
75~80 45~50
成形方法选择四原则
使用性原则:所有产品必须达到质量优良,满足使用要求, 在规定的服役年限内能够保证正常工作。否则在使用过程 中就会发生各种问题,甚至造成严重的后果。 工艺性原则:是指材料适用成形加工方法的能力,必须注 意零件结构与材料所能适应的成形加工工艺性。 经济性原则:是将产品总成本降至最低,取得最大的经济 效益。 环保性原则:保护自然界生态平衡的重要措施。
第五章 材料成形方法的选择
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第一节 材料成形方法的选择原则
成形方法:铸造、锻造、冲压、焊接等
如何选择成形方法:
产品的质量要求; 产品的使用性能; 制造成本; 成形的材料、形状、尺寸、结构和生产批量。
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第一节 材料成形方法的选择原则
一、适应使用性能原则 使用要求不同,成形方法不同
考虑从原料到制成材料,然后经成形加工成制品,再经使 用至损坏而废弃或回收、再生、再使用(再循环),在这 整个过程中所消耗的全部能量(即全寿命消耗能量)、 CO2气体的排除量,以及在各阶段产生的废弃物、有毒排 气、废水等情况。 几种成形加工方法的单位能耗、材料利用率 成形加工方法 制品耗能量/(MJ/kg) 材料利用率/% 铸造 冷、温变形 30~38 41 90 85
ZG35 大齿轮(d>500) QT600-2
铸件
受力小,低速齿轮
HT200
仪器仪表齿轮
ZL108
08,10
压力铸造
冲压件
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仪器仪表齿轮
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二、盘套类零件
使用要求不同,成形方法也不同 法兰、套环、端盖等,可采用铸造成形、 锻造成形或直接用圆钢或钢板下料成形
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轴类毛坯 应用
机床主轴
材料
45,40Cr
38CrMoAl
热处理及工艺
调质处理,轴颈高频淬火
调质处理,轴颈氮化
锻件
高速柴油机曲 轴
铸件
解放汽车柴油 机曲轴
QT600-2
45, 4Cr9Si2
轴颈高频淬火
分段锻造,粗加工,对焊
锻焊结合件 汽车排气阀
铸焊结合件 柱(80t)
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a)机床主轴:受力复杂,精度高 b)手柄:受力小,尺寸要求不严
优质中碳钢,锻造,精密 切削加工
低碳钢棒料,一般 切削加工
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第一节 材料成形方法的选择原则
一、适应使用性能原则 使用要求不同,成形方法不同
a)发动机叶片:受力复杂,精度高
b)通风机叶片:受力小,尺寸要求不严
耐高温材料,精密铸造, 精密切削加工
a)自由锻件 b)模锻件
适合单件、小批生产
更适合批量生产
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三、适应经济性能原则 ↓总成本,↑经济效益;与生产批量有关 单件、小批生产:低精度、低生产率生产方法; 大批量生产:高精度、高生产率生产方法,工装、 设备费↑ ,但材料消耗↓ ,切削加工工时↓ , 总成本↓
a)砂型铸件 b)熔模铸件
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适合单件、小批生产
更适合批量生产
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根据批量来选择成形方法
铸造 锻压 焊接
单件、小批 手工砂型铸 自由锻或胎 手弧焊或半 量 造 模锻 自动焊 大批量生产 机器造型 模锻 埋弧焊或自 动、半自动 气体保护焊
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四、适应安全和环保性能原则 安全、环保性能是指材料在成形过程中要适应环境、资源 和安全等方面的要求。 1.典型的不安全元素: 生产系统过载,在长期超载运转后造成破坏; 可靠性差,或由于维修不善引起破坏; 人机误差,人员缺乏技术培训,管理不善; 工作环境欠佳。
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同锻件 碳钢、合金 结构钢等
同锻件 较好 短
铸铁、铸钢、 铝合金等
晶粒粗大、 疏松 较差 长
中碳钢及合 金结构钢等
晶粒细小、 致密 好 短/长
低碳钢、有 色金属薄板
拉深时流线 有变化 好 长
低碳钢、低 合金钢等
接头组织不 均匀 降低 较短
较低
机架、床身
较高
轴、齿轮
较低
油箱、壳体
中
车身,船体
——
丝杠、螺栓
万吨水压机立
ZG270-500
分段铸造,粗加工,电渣焊拼焊
二、盘套类零件
使用要求不同,成形方法也不同
齿轮毛坯 锻件
汽车齿轮
应用
机床齿轮
材料
45,40Cr 20CrMnTi 45
热处理及工艺
调质处理,轮齿高频淬火+低温回火 轮齿渗碳处理,淬火+低温回火 调质处理 调质处理
圆钢
小齿轮(d<100)
(单件,小批量)
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第二节 常用成形件的成形特点
毛坯类型
成形特点 结构特征
铸件
液态下成形 复杂 流动性好, 收缩率低
锻件
塑性变形 简单 塑性好,变 形抗力小
冲压件
塑性变形 轻巧、复杂 塑性好,变 形抗力小
焊接件
永久性连接 轻巧 强度高,塑 性好
轧材
同锻件 简单
工艺性要求
常用材料 组织特征 机械性能 生产周期 生产成本 应用举例