西安市开发区城市道路景观设计问题探析
城市道路绿化带设计分析说明
![城市道路绿化带设计分析说明](https://img.taocdn.com/s3/m/798cf43626fff705cd170a90.png)
城市道路绿化带设计分析说明(总8页)经济技术开发区道路景观绿化设计城市道路不仅仅是连接两地的通道,在很大程度上还是人们公共生活的舞台,是城市人文精神的综合反映,是一个城市历史文化延续变迁的载体和见证,是一种重要的文化资源,是构成区域文化的灵魂要素。
第一部分现状分析一、工程概况1.工程概况2.气象概况属暖温带大陆性季风气候,春夏秋冬四季分明。
但冬夏长春秋短降水和气温的年际和季节变化较大。
路线所经区域的气象概况温度:年平均气温在℃,冬季一月份平均气温℃,;夏季炎热七月份平均气温℃。
年日照总时数为小时,相对湿度54%。
降雨:年平均降雨量580-608mm多集中在夏秋二季。
蒸发量:年蒸发量平均700-750mm.日照:年日照小时辐射总量为千卡/平方厘米。
风:主导风向夏季为西南风,冬季为东北风。
结冻:最大冻深为35cm。
3.区域内土壤条件的土壤主要为泥质潮土和沙质壤土,PH值。
4.区域内水资源地下水位较高,埋藏深度一般为2—5米,水量丰富,水质清洁,是西安市重要的水源地。
二、区位分析是陕西制造业整合的重要平台,是国家级西安经济技术开发区的核心组成部分。
将在3~5年内建成工业总产值超1000亿元的先进制造业基地;位于泾河以北,西铜高速公路以东,园区交通便利,未来发展潜力巨大,目前累计入区项目101个,总投资亿元,已形成商用汽车、重型机械、新材料等为主导的产业格局;总投资150亿元的兵器工业科技产业基地项目建成达产后将新增产值300亿元,未来将重点培育发展军民结合型装备制造业和精细化工产业。
三、规划设计依据1、相关的道路绿化规划与设计规范。
2、西安市经济技术开发区泾渭新城总体规划,及土壤、气候、地质条件。
3、《城市道路和建筑物无障碍设计规范》。
4、对现场和周边环境的勘察。
第二部分绿地景观设计一、设计指导思想:·结合城市道路设计规范,体现以人为本的设计思想。
·因地制宜,结合用地规划及现状提出布局合理,概念新特的景观构想。
城市市政道路设计常见问题剖析
![城市市政道路设计常见问题剖析](https://img.taocdn.com/s3/m/61335884ab00b52acfc789eb172ded630a1c9811.png)
城市市政道路设计常见问题剖析城市市政道路设计是城市建设中非常重要的一部分,它关系着城市的交通通畅、市容整洁和市民的出行舒适。
在实际的道路设计中,常常会出现一些问题,影响着道路的使用效果和美观度。
本文将对城市市政道路设计中常见的问题进行剖析,以期为城市的道路设计提供一些参考和借鉴。
一、车辆通行能力不足在城市市政道路设计中,车辆通行能力是一个非常重要的考量因素。
而在实际的道路设计中,很多道路的通行能力并不足够,导致交通拥堵的问题。
这主要与以下几个方面的问题相关:1. 道路宽度不足:有些城市的道路宽度设计不足,无法承载大量的车辆流量,导致车辆行驶缓慢,造成交通拥堵。
2. 路口设计不合理:一些路口的设计不合理,使得车辆在转弯时无法顺畅通行,也会影响整体的车流量。
3. 车辆停车影响通行:部分道路设计中,停车位设置不合理,会影响道路的通行能力,导致交通拥堵。
解决这些问题,需要在道路设计中充分考虑车辆通行的需求,对于不同类型的道路,要有不同的设计标准,充分考虑到车辆的行驶速度、通行量和转向需求。
二、行人通行不便随着城市化进程的不断推进,城市中行人的通行需求也越来越大。
但是在一些城市市政道路设计中,却存在着行人通行不便的问题,主要包括以下几个方面:1. 缺乏人行道:有些道路设计中存在缺乏人行道的情况,行人只能和车辆混行,存在安全隐患。
2. 路口设施不全:部分路口的行人过街设施不全,行人过马路时不便,存在安全隐患。
3. 缺乏无障碍设施:一些城市的道路设计中,缺乏无障碍设施,对于老年人和残疾人的出行造成不便。
为解决这些问题,需要在道路设计中充分考虑行人通行的需求,合理设置人行道、行人过街设施和无障碍设施,确保市民的出行安全和便利。
三、交通安全隐患1. 交通标识不清晰:一些道路设计中,交通标识设置不合理或者不清晰,容易造成交通事故。
2. 视线受阻:部分路口和道路设计中,存在视线受阻的情况,也会造成交通事故的隐患。
3. 隔离设施不完善:一些道路缺乏隔离设施,车辆和行人之间不能有效隔离,存在交通安全隐患。
城市道路园林景观设计问题分析
![城市道路园林景观设计问题分析](https://img.taocdn.com/s3/m/9a7fd12da32d7375a417807c.png)
城市道路园林景观设计问题分析城市道路园林景观是在城市交通交通空间有了充分提升后的基础上发展起来的,道路园林绿化是城市园林绿化的重要组成部分,是反映城市面貌和个性的重要因素,相比与城市其他园林景观,被人们所接触得频率更多,形成印象更深刻而持久。
近些年城市居民生活水平和文化素养的日益提高,人们对道路园林景观的各个方面提出了这样那样的各种要求,如何使得道路园林景观更具特色,已经成为城市道路园林设计建设的一个重要课题。
1、城市道路绿化植物的选择。
城市道路景观的设置需要借助一定的绿化植物,尤其是景观园林化设计理念,对于绿化植物的依赖性更高,因此,如何正确的选择绿化植物成为工作中的重点,具体需要从以下几个方面着手:一是乔木的选择。
乔木是城市道路景观必不可少的一项植物,而乔木的品种比较多,属性也存在差异,施工设计人员需要按照当地的道路实际情况,具体需要从以下几个方面进行:(1)乔木枝干庞大,树叶密集,一方面可以在夏季为人们提供遮阴避暑功能,同时也能增强城市的整体美观,另一方面健硕的枝干可以在冬季供人们进行欣赏。
(2)绿色植物具有高强度的生命力,能够适应移植载重的土壤水分变化,并且具有一定的耐旱、防虫等特性,且对人体没有危害性。
(3)南方地区适宜栽种四季常青的树木,北方地区应该选择发芽早,枯萎晚的树木,延长树木的观赏时间,同时道路两侧的景观树还需要具有一定的抗烟性和吸收性,以便于吸收汽车尾气和灰尘等。
二是灌木的选择。
(1)枝叶丰满、株形完美,花期长,花多而显露,防止树枝过长妨碍交通;(2)植株无刺或少刺,叶色有变,耐修剪,在一定年限内人工修剪可控制它的树形和高矮;(3)繁殖容易,易于管理,能耐灰尘和路面辐射应用较多的有大叶黄杨、金叶女贞、紫叶小粟等。
三是地被植物的选择。
地被植物的选择比较简单,主要是综合当地的土壤条件和水文条件,选择适宜生长的地被植物即可,以减少管理的费用。
四是草本花卉的选择。
花卉主要是凸显整体的景观颜色,因此不需要过多选用,以适度为基本准则,同时由于花卉的管理程序比较复杂,成本高,这也要求要限量选用草本花卉。
浅析城市道路景观设计及改造研究
![浅析城市道路景观设计及改造研究](https://img.taocdn.com/s3/m/ee1d0fdd76eeaeaad1f330eb.png)
浅析城市道路景观设计及改造研究摘要:西安市北关正街地段规划遵循保护与更新,侧重区域文化价值,沿街建筑质量,交通路网梳理等方面的分析,采用地块划分,弹性规划等方法适度的修缮、改造,使其与西安老城区的总体风貌有一个过渡与协调。
关键词:街道景观城市风貌改造街道——提供停留、休憩等行为的空间区域,街道有生气,城市才有活力。
目前北关正街的街道设计面临尴尬的局面,缺乏辨识度,致使街道生活走向衰败。
古城街区特有的古韵与气氛是日积月累形成的,虽然也在演变,但是与现代城市街道活力已经脱节,街道无“生气”、“活力”概念,使人无法驻足停留。
因此让历史地段特有的韵味与气氛得以延续,若采用大规模推到重来的方式,难以达到保存地段的真实性。
小规模的修缮、改造容易获得保留原真性的效果,从而提升区域价值,重塑古城特色。
1 基地概况1.1 基地背景西安市北关正街位于明城墙北门外,是城市南北中轴线,总长740m,面积1.89m2,为北郊主要地段,与陇海线铁路高架相交错。
东临唐大明宫国家遗址公园,西有唐玄武门遗址,又与城西北的汉长安城遗址遥遥相望。
1.2 历史沿革根据古时长安城的建设城制,此地古称“安远门”,“安远”二字是继承汉族朝廷对边疆少数民族采取的安抚怀柔政策,希望边疆少数民族对朝廷知恩思归,成为当时民族政策影响地名的一个佐证。
建国前,这里是外地难民的容身之地,铁道两旁棚户鳞茨,俗称“道北”。
建国后,市政府在此首批建设居住区,市政环境略有改善。
2 现状与问题2.1 空间形态混乱目前北关正街与老城的关联度弱、缺乏整体与细节设计,造成外城与老城风貌脱节和缺少生活性空间,空间划分不够科学合理。
一出城墙北门就是北关正街,但未看到古城风貌的延续,和其他城市的街景大同小异。
各类用地混杂设置,无论是沿街还是深入街巷内部其绿化率几乎为零。
外城区的性质也不能脱离老城区而单独存在,其景观风格必须协调好自身与老城二者的关系,做到既协调又别具特色。
2.2 街道景观单一北关正街当前正处于一个有机更新的时期,但沿街两侧的景观任然匮乏,只见安全岛上有绿篱和行道树,个别建筑严重超出道路红线,私家车三轮车乱停乱放也是大煞城市风景。
浅议城市道路设计中存在的问题以及相关解决措施
![浅议城市道路设计中存在的问题以及相关解决措施](https://img.taocdn.com/s3/m/a8d6e1e14afe04a1b071dea2.png)
浅议城市道路设计中存在的问题以及相关解决措施作者:吴钧来源:《城市建设理论研究》2014年第09期摘要:城市道路设计不是简单的道路线性设计,而是综合交通工程、市政建设工程、景观绿化设计、道路工程以及城市设计等的专业设计。
就我国目前城市道路设计而言,比较注重机动车辆行驶路线,而对人行路线和公共空间分配不足,不能很好地保障行人的安全,使得整个交通系统效率低下,特别是在人流车流高峰期,经常出现交通拥堵等现象。
本文着手研究城市道路设计中出现的各种不同问题,并从城市道路设计的特点出发,结合国家相关法律法规寻找解决城市道路设计中出现问题的有效措施,为读者提供建设性的意见。
关键词:道路设计;问题措施中图分类号: S731.8 文献标识码:A城市道路作为人或物体空间移动的载体,在整个道路规划设计中,应该以安全、通畅、舒适、宜人为主要目标。
随着我国城市化进程的不断加快,城市道路建设也迎来了全新的发展局面,在带来层出不穷的城市道路设计作品的同时,也同样带来了不可忽视的问题。
如何解决新形势下出现的问题是城市道路设计者们面临的难题。
一、城市道路设计中常见问题及分析城市道路作为城市交通性、生活性的主要组成部分,直接影响着城市人民的日常生活和城市的整体形象。
因此,在城市道路规划设计中应该尊重城市的历史并充分利用城市的自然条件,创造既经济又实用的城市道路。
但是在城市道路设计中还存在着很多问题,主要表现在以下几个方面:1.缺乏近期、远期规划很多城市道路在设计横断面的时候,缺乏对道路的近期、远期规划,导致阻碍未来的城市发展,并且由于道路改建还会浪费更多的资源,对城市经济造成严重的负担。
特别是在城市道路使用过程中,有些道路由于使用年限的限制,经常出现结构破坏,严重影响使用者生命财产安全。
究其主要原因有:首先,在城市道路设计开始之前,设计者只是根据当前道路中存在的问题进行分析并提出设计方案,并没有考虑到城市未来发展中可能出现的问题,使得在道路维护、扩建的时候中出现资金短缺现象;其次,在设计中对于一些设计参数把握不准确,一般为了考虑经济而牺牲道路设计质量,使得道路在使用年限之内就出现问题,大大缩短道路有效使用时间。
道路设计存在的隐患及改进措施
![道路设计存在的隐患及改进措施](https://img.taocdn.com/s3/m/65e0c311195f312b3069a5c6.png)
道路设计存在的隐患及改进措施摘要:俗话说“要想富,先修路”。
道路是国民经济发展的脉络,加快道路建设是经济发展的必然选择,经济发展同样离不开道路建设,两者相互作用,相互影响。
城市道路不仅能够为城市交通提供优质服务,还有利于连通城市外围公路系统,确保交通网的完整性。
通过合理化设计,可进一步增强城市道路的作用,为人车出行提供舒适环境,创建良好的城市形象。
基于此,本文对于道路设计存在隐患进行了分析,同时提出了相应的改进措施,以期为相关工作提供一定的借鉴作用。
关键词:道路;设计;隐患;改进措施1我国道路的设计现状1.1路网结构设计与整体布局不合理在城市道路中,有部分道路的路网结构规划不合理,导致整体交通网络运行不畅。
市政道路是城市组成的重要部分,城市道路纵横交错,共同组成市政交通网络。
部分市政道路之间没有过渡设施,如遇到早晚高峰或车流量较大的情况,车辆很容易拥堵,影响城市人群的正常出行。
市政道路在整体规划阶段没有合理地进行,且相关部门仅仅注意道路工程规划,没有了解到市政道路整体规划的合理性,从而导致城市道路与市政交通现状不符,影响市政交通运行,这些问题也是市政道路规划过程中最为明显的问题。
1.2道路平纵断面协调设计不合理选线是道路设计阶段的起步工作,在常规的道路设计工作中,平面线形的选择是设计工作的重点部分,导致纵向断面的设计工作被忽视,严重影响道路建成后的整体运营。
比如,路线纵向拉坡时,过度控制挖填方量,保持原有地形正常,就会出现道路路线纵坡过短、变坡点间距太小的情况出现,严重影响行车时司机的驾驶舒适性。
如果市政道路设计时,道路路线的设计在平坦的地形上,且纵向坡度没有按照规范进行设置,在阴雨天时,雨污管道的排水严重不畅,管道阻塞的情况时有发生,不仅影响正常道路运行,同时也会对城市的排水网络产生影响。
所以,在路线设计阶段,必须注意纵断面设计工作,协调好市政路线和纵断面之间的关系。
1.3盲道设计不合理在道路工程中,人行道是必不可少的一部分,而盲道则是人行道中不可或缺的组成部分,虽然在设计阶段对盲道有明确设计要求,但在实际情况中,因为占用盲道等原因,导致盲道没有起到其设计阶段所预想的作用,且存在很多问题,比如,部分道路的盲道仅存在于一条道路上,并没有形成盲道网络,导致不同道路的盲道之间没有关联,严重影响盲人出行安全;在盲道设计阶段,人行道和坡道的规划没有考虑周全,并且在道路中还有很多雨水井、污水井、线路井等,影响人行道的经过安全;盲道的起始部分和转弯部分没有明确提示,且道路交叉口的盲道开口过大,中断部分较多,影响盲道的正常使用。
城市街道景观建设存在的问题及景观设计分析
![城市街道景观建设存在的问题及景观设计分析](https://img.taocdn.com/s3/m/239f5c120622192e453610661ed9ad51f01d54ec.png)
城市街道景观建设存在的问题及景观设计分析城市街道景观建设存在的问题及景观设计分析摘要:就如何才能建设出美丽而又具有特色的城市和城市街道景观展开论述。
关键词:城市街道;问题;设计分析;景观建设一、城市街道景观建设概况城市街道景观具有观赏性和服务性功能,有特色的城市街道景观在每个人的心中都会有深刻的印象。
所谓城市街道景观就是道路两旁提供观赏和服务的设施,但并不是每个城市的街道景观都相似,每个城市都要建设出有自己地域特点的街道景观,它在满足城市居民需求的前提下,还得体现出城市的文化色彩,并且美观大方。
二、城市街道景观建设存在的不足2.1历史文化的应用与地域文化无关目前,在很多街道景观建设中,人们都喜欢运用历史文化对其进行建设,设计师更是积极地了解各个城市的历史文化,将其应用到街道景观建设中。
但是,问题就产生于此。
街道景观建设主要体现的是这个城市的形象,搬用别的城市历史文化则显得与当地的历史人文环境格格不入。
有的的确应用了当地的历史文化,却只应用了形式,不求甚解,表达不出一个城市的内涵。
2.2忽视了时代文化精神在应用历史文化的同时,也应考虑到当代的文化。
作为现代的城市街道景观,首先它是应用于当代人的,理应满足当代人的物质和精神的需求,并符合当代人的审美,这就要求街道景观建设在体现历史文化精神的同时,也应该体现时代文化精神。
如今,一些设计会为了追求历史感,忽视了时代文化精神,这样的景观不便于广大人民群众的使用与欣赏。
2.3街道垃圾影响美观如今,街道两侧每隔一段距离都设有垃圾箱或垃圾点,就是为了保持街道地面的整洁,干净的街道才会让人赏心悦目。
但是,仍然有很多人不自觉,随手就把垃圾扔在路边,有的人在街边摆小吃摊、烧烤等,吃剩下的.残羹和垃圾就随手堆在路边或树坑里,加重清洁人员的负担。
所以,应该提高自身文化素养,为街道景观建设出一份力。
2.4生态环境、文化遗产遭到破坏,城市失去特色、环境恶劣改革开放30年来,很多地区由农村变为城市,为了加快发展的脚步,很多文化遗产遭到破坏。
针对道路景观园林设计相关问题的思考
![针对道路景观园林设计相关问题的思考](https://img.taocdn.com/s3/m/8e85ff46e518964bcf847c76.png)
针对道路景观园林设计相关问题的思考【摘要】本文首先分析了我国目前城市道路景观建设的不足和缺陷,然后进行了设计原则和设计分析等相关的理论介绍,最后提出了城市道路景观园林设计理念,以全面提高我国的城市道路景观建设质量。
【关键词】城市道路;景观设计;园林设计前言城市道路在城市中有着重要的功能和作用,它是城市的骨架,反映一个城市的政治、经济、文化水平,体现着城市形象,承载了一个城市的过去、现在和未来。
随着社会的发展和生活观念的转变,城市道路建设逐渐受到社会的重视。
而城市道路环境创造更是是一个经济环境、社会环境、文化环境、物质环境等多种环境因素共存互动、相互交错的复杂过程。
只有全面系统地将各种要素融合在城市道路环境建设之中,才能取得较好的效应。
城市道路承载着城市的发展。
无论是商业运输还是生活出行,都离不开城市道路的支撑,而城市道路景观作为城市道路的辅助设施,不仅能够满足城市的基本绿化需求,同时也能够为城市的整体园林建设工作提供相应的辅助和陪衬,因此,为了全面的提高我国城市质量和道路建设水平,城市道路景观园林设计水平还有待进一步提高,以逐渐缩小与发达国家之间的差距。
一、我国城市道路景观现状分析1、功能不健全。
城市道路建设施工主要集中于道路质量的提高,单一的提高城市道路的交通职能,进而忽略了相应的辅助设施建设,使得目前的城市道路出现了严重的功能不健全现象。
2、环境质量差。
城市道路的卫生清洁工作不全面,垃圾较多;城市的绿化工作不健全,破损的绿化带修补和维护不及时;路面和路面相应设施没有进行定期的保养和维修等等,都是目前存在的重要问题。
3、街道建设缺乏个性。
街道建设工作通常是小型城市照搬中型模式,中型城市照搬大型城市模式,因此全国范围内的街道建设大同小异,没有属于城市内部的独特个性,缺乏创新性思维。
4、规划意识淡薄。
城市道路建设是随着城市出行需要而逐步建设起来的,局域性发展壮大,缺乏整体的设计规划,导致整体道路交通不畅,而毁坏绿地园林建设,重建绿地园林的现象屡见不鲜,严重浪费了国家的财力、物力和人力。
浅析市政道路设计现状及改进设计对策
![浅析市政道路设计现状及改进设计对策](https://img.taocdn.com/s3/m/b7f2d2540a4e767f5acfa1c7aa00b52acec79c53.png)
浅析市政道路设计现状及改进设计对策市政道路设计是城市建设中的重要组成部分,直接关系到市民的出行和生活质量。
好的道路设计能够提高交通效率,减少交通事故,改善城市环境,因此对市政道路设计的现状进行浅析,提出改进设计的对策至关重要。
一、市政道路设计现状1. 道路规划不合理目前的市政道路规划存在着一些问题,比如在城市交通瓶颈区域,道路规划并未充分考虑到交通流量的分布和走向,导致交通拥堵现象频发,严重影响市民出行和生活。
2. 道路交通设施滞后在很多城市,由于城市道路的建设规划滞后,导致城市中部分道路的交通设施跟不上发展需求,比如缺少交通信号灯、交通标志不明确等问题,增加了城市道路交通安全隐患。
3. 道路环境脏乱差一些城市的市政道路设计环境脏乱差,没有得到良好的维护和管理,这不仅影响了城市的整体形象,也给市民的出行带来了不便。
二、改进设计对策1. 加强道路规划管理对于城市交通瓶颈区域的道路规划,需要加强管理和监测,充分考虑交通流量的分布和走向,采取有效的交通系统优化和调控措施,尤其是采用先进的交通规划技术,确保道路规划的合理性和科学性。
2. 提升道路交通设施针对市政道路的交通设施滞后问题,需要加大对交通设施的更新改造力度,提升交通设施的完善程度,增设交通信号灯,完善交通标志等,以提高交通系统的整体效率和安全性。
3. 加强道路环境管理市政道路设计环境脏乱差问题需要引起重视,加强城市道路环境的管理和维护,提高道路的整体环境质量,改善市政道路的整体形象。
4. 推进智能交通建设随着科技的不断发展,推进智能交通建设也是一种有效的改进设计对策。
通过引入先进的智能交通系统,可以提高交通系统的运行效率,减少交通事故发生的几率,从而改善市政道路的整体交通状态。
5. 加大市政投入力度为了改进市政道路设计,需要加大市政投入力度,增加资金投入,加强城市道路建设和管理力度,注重市政道路设计的科学性和人性化,以全面提升城市交通系统的整体水平。
城市道路设计存在的问题及改进措施
![城市道路设计存在的问题及改进措施](https://img.taocdn.com/s3/m/aee51244a7c30c22590102020740be1e640ecc6f.png)
城市道路设计存在的问题及改进措施随着城市化进程的不断加速,城市道路的设计也日趋重要。
城市道路设计的质量直接关系到城市交通的顺畅、城市形象的美观和城市居民的出行质量。
目前城市道路设计存在着诸多问题,如交通拥堵、交通事故频发、道路不合理布局等。
本文将结合实际情况,分析城市道路设计存在的问题,并提出改进措施,以期为城市道路设计的改进提供一些建议。
一、城市道路设计存在的问题1.交通拥堵很多城市的道路设计存在严重的交通拥堵问题。
主要表现在道路宽窄不一、道路交叉口过多、道路设计不合理等方面。
这些问题严重影响了道路通行效率,造成了交通拥堵,给市民的出行带来了不便。
2.交通事故频发由于城市道路设计不合理,很多地方存在交通安全隐患,交通事故频发成为了一个严重的问题。
这不仅增加了道路安全隐患,也给市民的生命财产造成了严重的威胁。
3.道路不合理布局一些城市的道路布局不合理,存在道路拥挤、道路修建不均等问题。
这导致了城市道路资源的浪费,也使得部分地区的出行质量较低,给市民的生活造成了不便。
城市道路设计的第一步是要进行合理规划。
在规划城市道路时,应充分考虑城市的发展规划和交通流量,科学合理地规划道路布局,避免道路交叉口过多,保证道路畅通无阻。
2.提高道路建设质量在城市道路建设中,应重视道路建设质量,确保道路坚固耐用,平整无坑洞,为市民提供良好的行车环境。
还应注重道路标志标线的设置,提高道路的通行安全性。
3.加强公共交通系统建设在解决道路拥堵问题的引导市民鼓励使用公共交通工具出行,可以有效缓解城市交通拥堵问题,减少私车使用,提高交通效率。
4.设置人行道和自行车道在城市道路设计中,应设置完善的人行道和自行车道,提供给行人和骑行者安全便捷的出行环境,鼓励市民选择绿色出行方式,减少对机动车的依赖。
5.完善交通管理措施在城市道路设计中,应充分考虑交通管理措施的完善,如设置交通信号灯、交通指示牌,规划合理的交通流向等,提高道路通行的安全性和便捷性。
城市道路绿化景观的改造提升设计
![城市道路绿化景观的改造提升设计](https://img.taocdn.com/s3/m/af352c9c6e1aff00bed5b9f3f90f76c661374c3f.png)
城市道路绿化景观的改造提升设计随着城市化进程的加快,城市道路绿化景观变得愈发重要。
良好的绿化景观可以改善城市环境,提升居民生活品质,同时也具有调节气候、净化空气、缓解交通压力等多重功能。
对城市道路绿化景观进行改造提升设计,已成为城市规划和建设中的重要课题。
一、现状分析当前,城市道路绿化景观存在一些问题:一是绿化种植单一,植物品种单调,缺乏层次感和鲜明的季节性变化;二是缺乏特色和个性化,很多城市的道路绿化景观相似度较高,缺乏独特性;三是绿地面积不足,城市密集、高楼林立,让绿化景观显得有些力不从心;四是维护管理不到位,造成植物死亡、绿地荒芜等问题。
二、改造提升设计的原则1. 多样性原则。
绿化景观设计应该充分考虑不同区域的特点,采用不同的植物种类和布局风格,创造出多样性的景观。
2. 可持续性原则。
在绿化景观的设计过程中,应该注重植物的选择和管理,促进植被的生长和成熟,并充分考虑植物的适应性和生长周期。
3. 安全性原则。
确保绿化景观的设计和施工过程中,安全因素得到充分考虑,避免植物对周围环境和人身安全的影响。
4. 美观性原则。
绿化景观的设计应该追求美学效果,考虑植物的色彩、形态和空间感,以提升整体的城市景观。
三、设计思路1. 多样性设计。
通过采用多种植物种类,形成多层次、多季节的景观,增加绿化景观的观赏性和趣味性。
2. 特色化设计。
结合地域文化和自然环境特点,为城市道路设计具有特色的绿化景观,塑造独特的城市形象。
3. 绿化空间优化。
对城市道路两侧的空地进行合理规划,增加绿地面积,提升城市的绿化率,改善城市环境。
4. 智慧管理。
采用科技手段,对绿化景观进行智能化管理和维护,及时发现问题并进行处理,提高绿化景观的保养效率。
四、实施步骤1. 确定改造提升范围。
首先对城市道路绿化景观进行调研,确定改造提升的范围和重点区域。
2. 制定改造方案。
根据绿化景观的实际情况和改造目标,制定详细的改造方案,包括植物种类选择、布局风格、景观特色等。
西安道路绿化养护管理存在的问题及建议
![西安道路绿化养护管理存在的问题及建议](https://img.taocdn.com/s3/m/0851eb5b3c1ec5da50e2706c.png)
设、 环 卫设施 的配 备 不 到 位 等都 会 造 成 后 期 绿 化 养 护 阶段 工作 的困难 , 使浇 水 、 捡 拾 垃圾 等养 护环 节 重 复劳 动 , 反而 加大 了劳 动强 度 与投入 。
等都 大 有 裨 益 ; 同时, 设 计感 强 烈 的 街 道景 观 , 还 能增 强 市 民 的归 属感 。基 于 此 , 需 要 坚 持做 好 道 路 绿化养 护 工作 。 道 路绿 化养 护工 作是 贯穿 于道 路 绿化施 工 及 施 工结 束后 的一 项长 期 工作 。2 0 0 9年 , 西 安 被 国 家 住房 和城 乡建 设 部 正 式 命 名 为 国 家 园林 城 市 , 这不仅 是对 全 市 园林 绿 化 工 作 的 肯 定 , 更 对 推 动 全 市 的绿化 养 护管 理 工 作 有 着 重 大 意 义 , 对 提 高 绿 化养 护水 平 , 提升 管理 质量 提 出了更 高 的要求 , 做好 城市 道 路 绿 化 养 护 工 作 作 为 其 中重 要 的 环 节, 更 是不 能轻 易放 松 。
2 . 3 投 入 方 面
2 西安市道路绿化养护工作存在 的问题
道路绿 化养护 工作 在城 市 道路 绿 化建 设 中十
收 稿 日期 : 2 0 1 3 - 0 6 — 0 1 第 一作 者 简 介 : 张旭( 1 9 8 3 一 ) , 女, 河 南 省郑 州 市人 , 在 读 硕 士, 从 事 风 景 园林 研 究 。 E - ma i l : z x c c 4 1 8 @1 2 6 . c o m。
城市市政道路设计常见问题剖析
![城市市政道路设计常见问题剖析](https://img.taocdn.com/s3/m/def180e70129bd64783e0912a216147917117e38.png)
城市市政道路设计常见问题剖析城市市政道路设计是城市发展中十分重要的一环,它直接关系到城市的交通、环境以及居民的生活质量。
在实际的工程中,市政道路设计中常常存在一些问题,这些问题可能导致交通堵塞、安全隐患等一系列不利影响。
对于常见的市政道路设计问题进行剖析,可以帮助我们更好地改进道路设计,提高城市交通运行效率,改善市民的出行体验。
一、道路宽窄不一在城市市政道路设计中,常见的问题之一就是道路宽窄不一。
一些城市中存在着宽广畅通的主干道,而次干道和支路则显得狭窄、拥挤。
这种宽窄不一的设计不仅影响了城市整体的交通效率,还会增加道路拥堵的可能性。
宽窄不一的道路设计也容易导致交通事故的发生,增加了驾驶员和行人的安全风险。
针对这一问题,我们可以从以下几个方面进行思考和改进:1. 合理规划道路网络:在进行城市道路规划设计时,应该充分考虑到城市交通的整体需求,将主干道、次干道和支路进行科学合理地规划,保证不同等级道路的宽度和畅通性,减少交通压力。
2. 提高道路建设资金投入:城市市政道路建设需要耗费大量资金,而目前,一些地方的道路建设预算有限,导致道路宽窄不一的问题。
政府需要增加对市政道路建设的资金投入,提高道路建设的质量和规模。
3. 加强道路改造和扩建:对于已经存在的宽窄不一的道路,需要加强改造和扩建,扩大道路的宽度,提高交通通行效率,改善道路交通环境。
二、缺乏人性化设计在现实中,许多城市的市政道路设计存在着缺乏人性化的问题,导致了一些不便和不安全的情况。
道路两侧的人行道狭窄、不平整,缺少无障碍设施,交通信号灯设置不合理等等,这些都影响了市民的出行体验和安全感。
1. 加强人行道设计:在市政道路设计中,应该充分考虑到行人的出行需求,合理设置宽敞平整的人行道,增加无障碍设施,为行人提供更安全和便利的出行环境。
2. 合理设置交通信号灯:在道路交叉口和人行横道的地方,需要合理设置交通信号灯,确保行人和车辆的交通安全。
3. 加强交通标识和警示:在道路设计和建设中,应该加强交通标识和警示的设置,提醒驾驶员和行人注意交通安全,减少交通事故的发生。
浅析市政道路设计现状及改进设计对策
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浅析市政道路设计现状及改进设计对策市政道路设计是城市规划和建设中的重要组成部分,它直接关系到市民生活质量和城市形象。
目前在我国很多地方,市政道路设计存在着诸多问题,例如设计不合理、交通拥堵、人行道狭窄等,这些问题影响着城市的交通运输和居民的生活。
对市政道路设计进行现状分析并提出改进设计对策,对于打造宜居宜行的城市至关重要。
一、市政道路设计现状分析1. 设计不合理目前市政道路设计存在一些不合理的现象,比如道路宽度不足、交通设施设置不科学等。
这些不合理的设计导致了交通拥堵、交通事故频发等问题。
2. 交通拥堵在城市的主要道路上,交通拥堵是一个普遍存在的问题。
造成这种情况的原因是多方面的,除了车辆数量过多外,道路宽度、交通信号灯设置等都存在问题。
3. 人行道不足在城市的一些老旧区域,人行道狭窄,甚至没有人行道的情况比较普遍。
这给行人带来了安全隐患。
二、改进设计对策1. 合理规划道路布局道路规划要根据城市的实际情况量身定做,要充分考虑到城市的交通流量、道路连接情况和未来的发展规划。
可以通过提高道路宽度、增加车道数等方式来缓解交通拥堵问题。
2. 完善交通设施在道路的设计中,应当考虑到交通设施的设置,包括交通信号灯、标线、交通标志等。
这些设施的合理设置有助于提高道路的通行效率和安全性。
3. 加强人行道建设在城市道路设计中,应当充分考虑到行人的出行需求,加强人行道的建设,尤其是在繁华商业区和人流密集的地方。
4. 采用新技术在道路设计中,可以采用一些新技术来改善道路交通条件,比如智能交通系统、快速路边停车系统等,这些新技术有助于提高道路的通行效率和安全性。
5. 提高市政道路设计人员素质市政道路设计工作需要专业人员来进行规划和设计,他们应该具备丰富的实践经验和较高的专业素质,同时要不断学习新知识,跟上时代的发展。
西安城市道路布局规划分析及建议
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西安城市道路布局规划分析及建议李凯茵;刘飞【摘要】横平竖直,南北对应,是古城西安道路的一大特色.西安的道路网规划采用的是典型的混合式道交通网,东、西、南、北四条大街并分别与明城墙东、西、南、北四门相接,方向性特别明显,游客很难迷路.但实际上西安市的道路交通规划现状还是不容乐观的,拥堵现象频繁发生,本文以西安的道路网规划为例,分析评价了西安交通规划及道路网规划的现状,对其发展提出了几点建议.【期刊名称】《黑龙江科技信息》【年(卷),期】2018(000)030【总页数】3页(P112-114)【关键词】道路布局规划;城市交通现状;土地利用;西安国际港务区道路规划【作者】李凯茵;刘飞【作者单位】陕西省西安中学,陕西西安 710018;陕西省西安中学,陕西西安710018【正文语种】中文【中图分类】U412.1+21 绪论1.1 研究背景和意义随着我国城市人口的迅速增长、城市化的加快以及国民经济的飞速发展,普通人家里拥有机动车再也不是一个遥不可及的梦想,但随着私家小汽车数量迅猛增加,城市内部的交通问题也面临着严峻的挑战,同时随着道路交通所承担的压力越来越大,也对环境造成了不可忽视的影响,所以如何使城市道路发展与经济发展向协调,如何才能符合可持续发展并快速发展也成了必须解决的问题。
古城西安的道路规划十分有特色,其道路网规划采用的是典型的混合式道路交通网,西安古城外的道路主要是由放射状和环状两种组成的道路网,使城市中心区与郊区间的交通联系更加便捷,与周围地形地物适应较好。
但是这样的道路网方式会加大市中心地区的交通压力。
所以将西安市城里的道路网设置为方格网式,以市中心钟楼附近的道路为例,环楼体周围开辟公路转盘,以钟楼为中心,分别向东、西、南、北四个方向辐射出四条大街,并分别与明城墙东、西、南、北四个城门相接,这样的设置方法,使街坊整齐,交叉简单、交通分散,方向性特别明显,游客很难迷路,同时也极大地缓解了市中心的交通压力。
城市道路设计探析(6篇)
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城市道路设计探析(6篇)第一篇:城市道路设计问题及措施摘要:随着社会经济的不断发展和城市化进程的不断加快,人们对道路交通运输的要求就会越来越高。
我国要加强城市道路交通的建设,而交通工程的设计技术在公路建设的过程中起到了关键的作用。
文章主要通过对道路交通设计的技术方法进行分析以及确保其稳定性,最终保证道路工程施工顺利完成及质量达标。
关键词:城市道路;工程设计;技术方法城市道路的施工设计在道路的施工环节中起到整体规划约束的重要作用,并且要在施工的同时对施工目的地的周遭环境进行分析和把控,从而总结出关于施工环节的理论依据。
进行道路工程整体方向的规划、分析和设计是工程质量的重要保证。
一般情况下,在对相关资料进行归纳整理时,先要对道路整体施工工程进行详细分析,对施工目的地的地形环境进行把控,从而对道路的设计起到辅助作用。
本文主要对道路交通设计技术的诸多影响因素进行分析,并对常见的问题进行归纳和解决。
1影响道路工程设计技术的因素通常情况下,道路工程设计技术的影响因素有几点:首先,在道路工程设计的开始阶段,首要考虑到的就是施工目的地的路基,因为它对工程施工的整体稳定性和设计路线的水准都有着决定性的作用。
其次,就要重点考虑到所选择的道路线路的地形环境和地势构造,严格掌控分析这些环境因素施工进程才能顺利进行,施工方案和施工质量才能得到有效的保证。
2城市道路工程设计技术安全因素分析(1)弯道、直道的交叉事故因素。
道路交通要严格按照一定的安全规划程序来设计(图1),道路设计环节中存在的最大安全隐患是弯道与直道的交叉地点。
车辆如果长时间行驶在弯道曲线道路,对车辆本身的损耗就会越来越大,再加上道路弯道与直道交叉处较高的安全风险,会造成车辆行驶过程中的危险系数的逐渐增大。
因此,在道路工程的设计中,弯道曲线公路的设计要得到重视,尽量考虑到减小安全隐患的设计措施与方案。
但是在更多情况下,交通事故的发生是由车辆驾驶者的自身因素所造成的。
城市道路设计存在的主要问题及建议
![城市道路设计存在的主要问题及建议](https://img.taocdn.com/s3/m/7e12b0c4e43a580216fc700abb68a98271feac04.png)
城市道路设计存在的主要问题及建议一、引言随着城市人口的不断增加和交通工具的普及,城市道路设计成为了一个重要而复杂的课题。
然而,在实际运行中,我们发现许多城市道路存在一些问题,这些问题不仅影响了交通流畅度和效率,还可能导致安全隐患。
针对这些问题,本文将从交通拥堵、行人安全和环境影响三个方面分析城市道路设计所存在的主要问题,并提出相关建议。
二、交通拥堵1. 城市规划与交通系统不协调:很多城市在规划过程中没有充分考虑到未来交通需求的增长。
结果是过小或过狭窄的街道无法满足日益增长的车辆流量。
2. 缺乏综合治理:部分地区由于缺乏有效管理措施,特别是在高峰时段出现拥堵现象。
例如,在学校附近或商业中心周边没有设立合理的停车场解决临时停靠需求。
建议:a) 在城市规划之初就应考虑到预期未来发展需求。
b) 打造先进智能交通管理系统,通过智能红绿灯控制和实时数据分析来优化交通流动。
c) 建立有效的停车场管理机制,鼓励居民使用公共交通工具。
三、行人安全1. 缺乏安全设施:一些城市道路没有为行人设立足够的过街天桥、地下通道或人行横道。
这导致了行人在过马路时面临极大的风险,尤其是在高速公路附近。
2. 倒车事故频发:由于缺乏有效管理和监督,许多城市车辆仍然存在不规范倒车现象。
这给行人带来了潜在威胁。
建议:a) 加强对城市道路的监管力度,确保所有重点区域都有符合标准的过街天桥和地下通道。
b) 设立合适位置和规范设置条件下的人行横道,并加强警示标志建设。
c) 提高居民及司机意识教育,特别是关于安全驾驶和遵守交通规则等方面。
四、环境影响1. 产生污染物排放:许多城市主要道路上常常出现拥堵,交通停滞导致车辆积压。
这会导致废气排放增加,对环境造成污染。
2. 噪声问题:拥挤的城市道路产生的噪音污染不仅影响居民的日常生活质量,还对周边商业和住宅区域带来了负面影响。
建议:a) 鼓励优先使用公共交通工具,减少城市中私家车辆数量。
b) 推行尾气排放标准,并加强对尾气治理设备的监督和管理。
城市道路设计中存在的问题及相关解决措施
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城市道路设计中存在的问题及相关解决措施城市道路设计中存在以下问题:
1.道路宽度过窄:在城市道路设计中,过窄的道路宽度可能导致交通拥堵、增加通行难度,同时降低道路的通行能力,影响交通效率。
2.车道划分不合理:一些城市道路的车道划分不合理,导致道路狭窄,交通拥堵。
3.设施设备缺乏:城市道路设计中的设施设备缺乏,如交通信号灯、路灯等,给行车带来安全隐患,尤其是在夜间行车时,车辆容易发生碰撞事故。
4.车流问题:城市道路数量有限,特别是主要道路和城市快速路,很容易出现车辆拥堵和交通瓶颈,浪费时间并增加雾霾排放。
针对以上问题,可以采取以下解决措施:
1.针对道路宽度过窄的问题,可以合理规划道路宽度,根据城市交通流量和道路功能进行设计,同时考虑未来交通发展需求。
2.对于车道划分不合理的问题,可以根据车辆流量及道路宽度合理划分车道,采用多车道或单向行驶等方式,提高道路通行能力。
3.针对设施设备缺乏的问题,可以在道路上合理设置交通信号灯、路灯等设施,提高道路安全性。
4.对于车流问题,可以采取相应的政策措施,如提高公共交通的便利性、增加公共交通的投入和优化公共交通线路和车辆配置等,以减少私家车的使用,缓解城市交通压力。
综上所述,城市道路设计需要综合考虑多个因素,包括道路宽度、车道划分、设施设备、车流等。
通过合理规划设计,可以提高道路的通行能力和安全性,减少交通拥堵和雾霾排放,为城市的可持续发展做出贡献。
城市道路设计存在的问题及改进措施
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城市道路设计存在的问题及改进措施城市道路是城市交通系统的重要组成部分,直接关系到城市的交通畅通和居民生活质量。
随着城市化进程的加速和人口增长,城市道路设计存在诸多问题,给居民出行带来诸多困扰。
有必要对城市道路设计存在的问题进行分析,并提出改进措施。
城市道路设计存在的问题主要包括:一、交通拥堵随着城市人口的增加和汽车数量的增加,城市道路交通拥堵问题日益突出。
城市道路设计不合理,交通管制措施不到位,交通信号灯设置不科学等原因导致交通拥堵。
二、安全隐患城市道路设计存在许多安全隐患,如交通事故多发、行人过马路不安全等。
道路设计不合理、交通标志不清晰等原因导致交通安全问题。
三、环境污染城市道路设计不科学会导致交通拥堵和排放增多,从而加重空气污染,影响居民的健康。
四、道路建设质量不高部分城市道路建设质量不高,存在着裂缝、坑洞等问题,影响了道路的使用寿命和居民的出行质量。
一、合理规划道路布局城市道路设计需要根据城市的发展规划,合理规划道路的布局,避免交通拥堵和安全隐患的产生。
合理的道路布局可以使得城市交通更加畅通,减少交通事故的发生。
三、科学设置交通信号灯通过科学合理的设置交通信号灯,可以有效缓解交通拥堵,提高交通效率。
科学设置交通信号灯有助于减少交通事故。
四、加强交通管理加强交通管理,规范交通规则,严格执法,消除交通隐患,提高道路使用的安全性。
五、采取环保措施道路设计应该采取环保措施,减少交通对环境的污染。
采用新型环保材料、推广低碳出行等方式,减少车辆的尾气排放,降低空气污染。
六、加强道路养护加强对城市道路的养护管理,定期检查道路情况,及时维修裂缝、坑洞等问题,保障道路的通行安全。
城市道路设计存在的问题给城市交通和居民出行带来了诸多困扰,需要采取一系列的改进措施来解决。
政府部门、交通部门和社会各界应该共同努力,加强城市道路设计和管理,为居民提供更加便捷、安全、环保的出行环境。
希望通过改进措施,能够改善城市道路的设计问题,提高城市交通的运行效率和居民的生活质量。
城市道路规划设计存在问题及改进措施
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城市道路规划设计存在问题及改进措施摘要:在城市化进程加快发展,市民出行方式日益多样化的今天,旧有的道路规划设计理念已经渐渐无法满足当前的需求了。
因此,设计者们应该不断提高自身的设计能力,秉承前瞻性的设计理念,在实际工作中不断积累经验,以求设计出更加适应现代发展的市政道路工程。
本文探讨了城市道路规划设计存在的问题及改进措施。
关键词:城市道路;规划设计;人性化设计前言:城市交通道路的拥挤问题是困扰城市居民日常生活出行的重要问题,然而城市道路的规划设计能够有效的缓解城市交通压力。
本文主要对现阶段我国城市道路规划设计中存在的问题进行分析,并提出了加强改进的措施。
一、城市道路规划设计存在的问题1、城市的道路规划随意性城市的道路是展现城市建设进程的一个窗口,城市在建设过程中首先要进行的就是道路的规划,现在的城市建设中广场、街道、旅游景观等的建设规划都应列入城市道路的规划设计当中,由此可见,城市的道路规划设计对一个城市的建设有着多么重要的意义。
但在目前的城市建设当中,对于城市道路的规划设计却缺乏完整性,很随意,没有对整个城市发展的一个整体城市规划设计,想建哪条路就对哪条路进行规划,随着城市的变化,可能这条路没建多久呢,又需要进行重新规划设计,这样不仅浪费了资金,还给人们的出行造成了很大的不便。
同时,在城市建设过程当中,多数的机构及企业都把利益最大化放在一切工作之首,这样在巨大的利益驱使下,就使城市道路规划过程中出现了太多不和谐的音符,使城市道路规划不从整个城市的发展需求来考虑,而是遵从于利益的驱使。
2、城市的道路规划缺乏权威性城市的道路规划作为展现一个城市多个方面的窗口,是城市建设当中必不可缺的一部分,道路规划是从整个城市的发展来进行考虑的,不能遵从个人的意愿来进行,具有一定的权威性和严肃性。
但在现在的城市道路规划当中存在着这样的现象,领导一换道路规划就跟着变,道路规划以当届的领导的意志为转移,失去了其权威性和严肃性,不仅对资源造成了巨大的浪费,同时也制约了整个城市发展的速度和质量。
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西安市开发区城市道路景观设计问题探析西咸新区沣东新城城市建设是西安城市建设、陕西省西咸新区的重点建设区域,作为西安建设国际化大都市的重要推动力量,将对于提升西安市及西咸新区的城市特色发挥着重要作用。
本文对沣东新城道路绿化建设中存在问题,通过研究分析,探讨其绿地景观可以相对提高对策及具体思路。
标签:西安市城市道路景观设计探析一、沣东新城城市绿地景观现状分析沣东新城城市环境主要以城乡结合部的村庄、乡镇为主。
其中斗门、高桥、六村堡、王寺等主要组成部分以农业为主要经济基础。
现状村路、乡道贯穿于整个沣东新城之中。
良好的历史文化条件则应进行合理规划利用。
贯穿于沣东新城的沣河、太平河、皂河以及昆明池等得天独厚的水文条件也应合理融入沣东新城城市规划理念中。
1.景观宏观布局分析沣东新城将围绕周丰遗址、阿房宫遗址、汉长安城遗址建设周秦汉历史文化景观带。
同时加强沣河生态治理,启动沣河生态景区及两岸滨河生态景观带。
根据沣东新城规划的七大板块制定不同的主题鲜明、特色突出的城市主体区。
2.景观构成分析沣河田园城市组团:位于新城的西北闻,沣河与渭河的交汇处,道路绿化以旱柳为主,骨干树种为大叶女贞、楸树、栾树、核桃,种植结构以乔灌草为主,品种以本土植物为主,可采用淘汰的生产性植物。
体现“田园、悠然、若南山”的特点。
三桥现代商贸组团:是沣东新城重要的商业贸易区,道路绿化骨干树种为七叶树、元宝枫、白碧桃、大叶女贞与多种地被组合的形式;种植结构以乔草为主。
体现“时尚、多彩、有活力”的特点。
科学城科技统筹组团:是沣东新城重要的科研组团,骨干树种为国槐、七叶树、大叶女贞,搭配花灌木,种植结构以乔藻草为主,可引进部分新优树种。
体现“清雅、林荫、冒新意”的特点。
镐京立体城市组团:位于镐京遗址公园的周围,道路绿化骨干树种为千头椿、银杏、大叶女贞与地被搭配为主;种植结构以乔灌草为主。
体现“秩序、生动、怀古情”的特点。
昆明池生态文化组团:位于昆明池的周围,道路绿化骨干树种以馒头柳、马褂木、白玉兰与新品种小苗和花灌木为主,种植结构以乔灌草为主。
体现“精致、旺盛、四季景”的特点。
六老板说堡现代产业组团:为沣东新城的重要工业用地,道路绿化骨干树种为樱花,大叶女贞、碧桃和地被为主;种植结构以乔草为主。
体现“密林、缤纷、沁心脾”的特点。
阿房宫人文旅洲组团:基于阿房宫遗址文化发展的旅游区域,道路绿化骨干树种为雪松、石榴、大叶女贞和花灌木为主,种植结构以规则修剪的灌草为主。
体现“宏大、规则、忆往昔”的特点。
国际车城组团:以新兴汽车产业发展起来的新区域。
骨干树种为无毛法桐。
体现“大气、简结、国际化”的特点。
3.景观构成的基础自然条件分析3.1.地形地貌沣东新城属关中平原,地处新生代渭河断陷盆地中部西安凹陷的北侧,地势平坦,土地肥沃,农业灌溉条件优越。
沣河由南向北贯穿整个用地,主要为渭河河谷阶地。
渭河河谷阶地主要包括以下几类:现状渭河河道,渭河漫滩(分为低漫滩和高漫滩),以及渭河一、二、三级阶地,地势相对平坦。
本地区发育的微地貌有冲沟、洼地及人工坑塘、人工陡坎、人工土堆等。
3.2 气候沣东新城属年温带半湿润大陆性季风气候区,四季冷暖干湿分明,光、热、水资源丰富,全年光照总时数1983.4小时,年平均气温13.6℃。
沣东新城自然降水量年际变化大,雨量多集中在7、8、9月份。
沣东新城历年各月风向以西风为主,平均风速1.5m/s,最大风速17 m/s,冬季历史上最大积雪厚度24cm,历史上最大冻土深度19cm,无霜期219天。
适合大多数北方植物生存。
二、影响景观构成的因素及处理方法1.大量拆迁后遗留建筑垃圾及危害,建议采用解决方法对于大量的建筑垃圾建议采取以下方式:利用废弃建筑混凝土和废弃砖石生产粗细骨料,可用于生产相应强度等级的混凝土。
粗细骨料添加固化类材料后,也可用于公路路面基层;利用废砖瓦生产骨料,可用于生产再生砖、砌块、墙板、地砖等建材制品;渣土可用于筑路施工、桩基填料、地基基础等。
2.浇灌问题浇灌是景观绿化必不可少的重要环节,但仅靠水车取水的老套办法不仅浪费资源和财力,而且量大繁琐。
因此结合中水规划建设而成的浇灌系统当有效解决问题。
中水水量大、水质稳定、受季节和气候影响小,是一种十分宝贵的水资源。
中水使用方式很多,多数国家的中水主要用于农田灌溉,以间接使用为主;日本等少数国家的中水则主要用于城市非饮用水,以就地使用为主;新趋势是用于城市环境“水景观”的环境用水。
中水的用途很多,可以用于农田灌溉、园林绿化、工业、大型建筑冲洗以及游乐与环境改善、消防、空调和水冲厕等市政杂用。
三、沣东新城城市绿化苗木选种与道路景观风貌控制城市各个板块的景观特色除了城市构成特色的不同,还存在着城市风貌的区别,因此在进行城市道路景观设计的过程中要遵循一定的原则,合理、适度、科学地利用城市特点。
1.道路景观建设与历史古迹的融合1.1 建设与保护并行,建设应服务于保护为前提尊重历史,遵守文物古迹保护的有关法律和制度,以保护历史遗址遗迹的原貌为基础,结合道路景观的功能划分、景观设计、游憩设施等诸方面应该服从于遗址保护,与遗址整体相协调、不冲突。
避免干扰历史信息的不恰当的人为小品及设施的负面影响,保障后续考古工作顺利进行。
阿房宫人文旅游组团是沣东新城基于阿房宫遗址文化发展的旅游区域,用地性质以居住用地及商业服务用地为主,因此骨干树种选择极有秦汉文化代表性的雪松、常绿植物大叶女贞。
分车隔离带的以整齐排列青松绿树为主,体现本组团的历史人文特点,林带内则多虑当地居住区居民的游憩需求,选用多种花灌木营造四季丰富的休闲空间,如当地人喜爱的石榴、色彩芳香兼具的丁香、夏秋仍然开花的锦带、海仙、黄刺玫、月季、蔷薇、紫薇等。
此组团的种植结构以规则修剪的灌草、乔草、花灌木等多种形式结全。
在车道隔离带绿带以整齐整列的党绿乔木或规则修剪的灌木为主,在居住区附近的绿化带内充分利用灌木的色彩及形态创造四季皆景的活动空间,在商业服务区附近的绿化带内则尽量采用乔草形式,为人群提供林荫空间,以此共同体现本区“宏大、规则、忆往昔”的特点。
树种选择:乔木:雪松、大叶女贞、四季桂、国槐、马褂木、柿树、金叶榆、臭椿、核桃、桧柏、碧桃、白碧桃、郁李、杏梅、白玉兰、二乔玉兰、金叶国槐、银杏、元宝枫、紫叶李;灌木:丁香、红枫、攀援月季、多花蔷薇、红王子锦带、黄刺玫、金银木、连翘、小檗、金叶女贞、榆叶梅、珍珠梅、紫薇、南天竹、紫叶小檗、扶芳藤、毛樱桃、地锦、丛生紫叶李;地被:马蔺、鸢尾、矮牵牛、三色堇、角堇;1.2 可持续发展原则历史遗址的道路设计,应首先明白遗址作为历史文化资源是无可替代和不可再生的,在规划设计中围绕遗址进行合理的辅助商业化运营作用,主要体现服务于遗址与周边城市环境的功能。
使人们在靠近遗址,赏析历史的过程中保护历史,珍惜古迹。
解释学可持续就是由专家学者对遗址进行“复原”、解释和补充,以表达其文化内涵,使人们可以在遗址面前做短暂停留后,获得历史的知识,感知遗址的内涵。
没有解释学可持续,人们无法与遗址精神进行沟通,遗址公园也就失去了其独有的历史文化魅力,难以发展下去。
2.立足特定城市文化氛围、选择恰当园林绿化表达方式组团绿化总体分析沣河田园城市板块以渭河湿地公园与沣河生态廊道为依托,与沣东新城城市内部进行生态渗透,在板块内部建立“井字”绿网架构,充分控制板块内各居住组团与商业组团,并结合田园与城市相结合的景观主题,将田园化的理想生活与休闲活动纲纳入到景观结构中,充分满足居民和活动人群的田园休闲与游憩需求。
在道路绿化中,以旱柳为主,骨干树种为楸树、栾树、核桃、大叶女贞,种植结构以乔灌草为主,品种以本土植物为主,可采用淘汰的生产性植物。
林带种植形式以群落为主,疏密有致,骨干树种成排栽植,种植间距为4m。
体现“田园、悠然、若南山”的特点和生活情趣。
树种选择:乔木:大叶女贞、旱柳、楸树、栾树、核桃、七叶树、白皮松、垂柳、法桐、火炬、碧桃、樱花、柿树、山桃、山杏、杏梅、桑树、杜仲;灌木:迎春、连翘、垂丝海棠、枸骨、紫叶小檗、金叶女贞、蝴蝶荚蒾、榆叶梅、珍珠梅、锦带花、海仙花、棣堂、十大功劳、黄刺梅、美国红栌;地被:马蔺、鸢尾、玉簪、二月兰、三七景天、药花酢浆草、荆芥、矮牵牛、大花萱草、郁金香;四、沣东新城城市道路景观可操作性的整体思考1.整体城市绿化景观规划思路:目前沣东新城已形成了系统的城市绿地规划思路并正按照此思路开展更深入的城市道路景观绿化工作。
为沣东新城形成特色鲜明、和谐统一、优美靓丽的城市形象奠定了十分重要的基础。
2.严格的绿化管理制度,专人、专业、专心。
城市道路绿化管理工做不仅体现在设计、施工、养护的某一个方案。
而是三者结合形成的严格严谨、有秩序有质量、有规律有品位的一个管理体系。
需要专业人员发挥专业技能通力协作去打造优美环境。
术业有专攻,应避免形式主义的指令性作为。
3.思考、创新:城市道路绿化是十分重要的城市景观组成部分。
从城市总体规划的角度出发,结合城市进步的节奏,应逐步避免一些老旧的绿化惯例。
可根据周边规划及建设情况酌情对有一定特色的区域做试验段,以服务于周边某一项主体做主题绿化。
如一条道路中含学校段、企业段、公园段、文化遗址、村庄段等可进行与之风格匹配的特色化设计。
如此推进,在建设和管理模式上可参考属地化分原则。
4.有效、节约:全面的设计踏勘和施工前的文勘地勘工作是正确开展工作的前提。
既保证了文化历史不被现代都市发展武断破坏,又能结合历史风貌做人文景观设计,同时,针对于岩土情况及地面拆迁后存在的大量附着建筑垃圾可因地制宜进行地形设计。