隧洞混凝土衬砌工程施工方案1-5
水工隧洞衬砌专项施工方案
水工隧洞衬砌专项施工方案水工隧洞是指为了引水、排水、灌溉等目的，而在山中、河床下以及市区的地下隧道内施工的一种工程。
隧洞衬砌是隧洞工程施工的重要环节，其作用是保护隧洞的结构安全，提供坚固的衬砌墙面以防止地质灾害，确保隧洞的长期稳定运行。
以下是水工隧洞衬砌专项施工方案。
一、施工准备工作：1.制定详细的施工计划，包括施工序列、施工时间、施工人员、材料准备等内容；2.组织施工队伍，确定队员角色和职责分工，安排好工作班次；3.准备所需材料和设备，包括衬砌砖块、钢筋、砂浆、混凝土搅拌设备等；4.进行现场勘察，了解隧洞的情况，包括土体的物理力学性质、固结程度、地下水情况等；5.确保施工现场的安全，设置警示标志，配备必要的防护设备。
二、施工流程：1.清理施工现场，在隧洞入口处挖设工作坑道，作为施工的操作区域；2.钢筋加工和预埋，根据设计要求进行钢筋的加工、焊接和预埋，确保衬砌结构的强度和稳定性；3.组织砂浆和混凝土的搅拌和施工，根据隧洞的大小和形状，选用合适的搅拌设备和工艺进行砂浆和混凝土的施工；4.砌筑衬砌墙面，按照设计要求和施工工艺进行衬砌砖块的砌筑，定期检查砌筑质量，并及时处理出现的问题；5.砂浆加固，对砌筑好的衬砌墙面进行砂浆加固处理，提高墙面的强度和稳定性；6.防渗处理，根据隧洞自身的情况和设计要求进行防渗处理，以增强隧洞的水密性；7.施工质量检查，定期进行衬砌工程的质量检查，保证施工质量符合设计要求和标准；8.施工档案整理，整理施工过程中产生的各类档案资料，以备后期使用。
三、施工注意事项：1.施工过程中要确保施工人员的安全，配备必要的防护设备，严禁在危险区域工作；2.严格按照设计要求和施工规范进行施工，不得擅自变更施工工艺和材料规格；3.加强施工现场的管理，保持施工场地的整洁和清晰，做好临时设施和安全标志的设置；4.及时处理施工中出现的问题和隐患，确保施工过程的顺利进行；5.与其他施工单位进行配合，共同做好施工协调工作，确保施工进展顺利；6.施工结束后，进行验收和交付工作，确保隧洞衬砌工程符合设计要求和质量标准。
引水隧洞衬砌施工安全专项方案
引水隧洞衬砌施工安全专项方案一、工程概况引水隧洞开挖洞径5m,采用全圆混凝土衬砌，衬砌后净空4.2m。
其中上游段采用针梁式台车衬砌，下游段(调压室上游至压力钢管段)采用组合钢模板衬砌。
二、编制说明2.1编制依据《发电引水系统洞身纵横剖面图(土建H标)》。
《发电引水系统洞身开挖纵横剖面图(土建H标)》。
《发电引水系统钢筋图》。
《水利工程相关安全技术规范》。
《设计相关文件》2.2编制目的指导底板清理、二次衬砌施工人员在重要工序作业中，遵守安全规章和操作规程，做好重要工序的安全防护措施，保证本项目隧道施工二次衬砌安全工作的顺利进行。
2.3使用范围适用于本标段发电引水洞底板清理和二次混凝土衬砌施工。
2.4施工准备(1)根据监控量测确定反映围岩已经稳定。
(2)隧道初支净空检测已完成，确保无欠挖现象，如有欠挖须进行处理且复查合格。
(3)混凝土配合比满足施工要求，隧道二次衬砌所需原材料已经储备，并经试验检测合格，确保能满足隧道二次衬砌需求。
(4)机械、二次衬砌班组人员投入已就位，具备进行二次衬砌施工条件。
(5)制定了二次衬砌施工的保证措施，质量保证措施、环保职业健康保证措施等。
三、施工方案3.1底板清理-------------------------------------------------------------------- 双沟水电站导流洞-------------------------------------------------------------------- 发电引水洞已贯通，为保证施工质量和结构尺寸，对底板进行清理，中心底部高程按照设计高程进行开挖，将松动岩石清除。
为保证车辆通行，以隧道轴线和底部高程为基础往隧道左右各扩挖1.5m,具体扩挖尺寸详见下图：扩挖完成后清理松动岩块，岩面清理干净后坑洼部分采用C25W10混凝土填平，不得侵占设计结构线。
清理底板的同时在围岩较差部位，即工字钢支护部位必须及时跟进支护，一边清理完成不得超过6根工字钢，待一边接退完成后在进行另一边施工。
隧洞垫层混凝土混凝土衬砌施工方案及进度
目录1 工程概况 (1)2 施工安排 (1)3 施工顺序 (1)4 施工方案 (1)4.1 基底清理 (1)4.2 基底超挖部分的处理 (1)4.3 模板工程 (2)4.4 混凝土工程 (3)5 主要资源配置 (5)6 施工前准备措施措施 (5)7 施工安全保证措施 (6)8 施工质量保证措施 (6)9 文明施工 (7)衬砌垫层混凝土工程施工措施计划1 工程概况衬砌分部工程全长m，本分部工程隧洞横断面为圆拱直墙型，垫层混凝土设计强度等级C20，二级配，厚度为15cm。
衬砌混凝土为C35W12F150，Ⅲ(2)类围岩直墙27㎝、底板25cm厚钢筋混凝土衬砌，Ⅳ、Ⅴ类围岩50㎝厚钢筋混凝土衬砌。
本分部工程先进行垫层混凝土的浇筑，再进行底板混凝土的浇筑，最后进行侧墙或边顶拱的衬砌。
2 施工安排施工前在隧洞边墙每隔5米施放测量控制点，作为混凝土施工控制点。
混凝土在洞外采用拌和站集中拌和，混凝土搅拌运输车运至洞内，混凝土采用溜槽入模。
3 施工顺序垫层混凝土施工顺序：准备工作----测量放样----基底清理---测量复核---立模板----清仓----混凝土浇筑----养护。
4 施工方案4.1 基底清理垫层清理采用挖机配合人工进行清理，采用自卸汽车将渣运出洞外。
先清除岩基上的虚渣、杂物、泥土及松动岩石，并用高压风水将基岩面冲洗干净。
如遇到渗水量大的区段，采取分段堵截，最后引流至排水沟；如遇到凝灰岩等软岩、破碎带洞段及扰动部分采用挖机配合人工进行挖掘至新鲜、坚硬岩面；如有欠挖，则用破碎锤、风镐或电镐进行处理。
浇筑仓号首先由作业班组进行自检，作业队复检，并提供原始资料，质检部门进行终检，合格后请监理进行验收。
仓面验收合格后，方可进行混凝土浇筑。
垫层岩面清洗洁净，无积水，无积渣，杂物和油污。
4.2 基底超挖部分的处理4.2.1 对于少量超挖（超挖在30cm以内）的基底及承包人为了满足施工需要增加的开挖部分，如集水井等采用相同等级的垫层混凝土回填。
引水隧洞双台车混凝土衬砌运行施工方案
引水隧洞双台车混凝土衬砌运行施工方案1概述1#洞衬砌型式主要为标准段型式，D4+624~D3+06L5工作面开挖支护结束后，进行混凝土衬砌施工，衬砌长度为1202.5m o1#洞混凝土衬砌围岩类别包括HI类围岩及IV类围岩,衬砌厚度为0.5m、0.6m、0.8m、LOm,混凝土衬砌后直径为7m。
D3+900.760-D3+949.670段为转弯段，转弯半径均为R=100m,合计长48.91m。
D4+624〜D3+06L5采用针梁台车全断面衬砌，现采用双台车进行混凝土衬砌施工，衬砌断面环向一次成型。
混凝土衬砌分仓长度标准为12m一段，弯段根据半径适当增减，混凝土设结构缝，缝宽20mm,缝间采用中压闭孔泡沫板嵌缝，并设置一道紫铜止水、一道橡胶止水。
2编制依据2.1规范规程(1)《水工混凝土钢筋施工规范》DL/T5169-2013;(2)《水工混凝土施工规范》DLΛ5144-2015;(3)《水工混凝土试验规程》DLΛ5150-2017;(4)《水工混凝土砂石骨料试验规程》DL/T5151-2014;(5)《混凝土用水标准》JGJ63-2006;(6)《混凝土泵送施工技术规程》JGJΛ10-2011;(7)《钢筋焊接及验收规范》JGJ18-2012;(8)《钢筋机械连接技术规程》JGJ107-2016;(9)《水电水利工程施工安全防护设施技术规范》DL/T5162-2013β2.2设计依据(1)《引水隧洞钢筋图》HND∕J051s-4-隧洞;(2)《引水隧洞结构布置图》HND∕J051s-4-隧洞。
2.3其他依据(1)《新开专会2019第34期-实施阶段进度计划分析研讨会会议纪要》；(2)《新开专会2019第40期-工程建设工作会会议纪要》；(3)《XTXJCO-纪监[2019]67号-工程首台机组保发电目标暨2019年冬季施工措施专题会纪要》;(4)《新开专会2019第42期》。
3双台车衬砌原因根据2019年10月30日《XT/XJC0-纪监[2019]67号-工程首台机组保发电目标暨2019年冬季施工措施专题会纪要》及2019年11月2日《新开专会2019第42期》会议精神，要求在2020年10月30日完成隧洞全部工作，考虑隧洞全部完成包括隧洞封堵及灌浆工作,根据封堵灌浆用时1个月考虑，即隧洞主体衬砌完成时间需要在2020年9月1日，各工作面衬砌强度大幅度增加，根据进度安排，导致1#下游工作面现有单台台车衬砌不能满足施工需要，如果提高施工强度，只能通过增加衬砌速度进行安排，因为目前衬砌是连续性工作，不具备工作时间压缩，所以只能提高衬砌速度，为此经过长时间分析论证，对1#下谕寸砌工作面采用两台台车来提高衬砌速度，相应增加施工班组。
混凝土衬砌工程施工方案
一、项目概况本项目为某水利工程引水隧洞工程，隧洞全长6.295km，圆拱直墙式断面，主要为III、IV、V类围岩。
隧洞进口位于大坝下游右岸山坡上，底高程为106.0m，出口连通大风口水库，底高程为105.5m，坡降i0.08。
隧洞断面洞宽2.0m，高3.0m，喷锚衬砌断面洞宽2.8m，高3.0m。
为提高施工效率和质量，制定以下施工方案。
二、施工准备1. 施工组织成立项目经理部，下设工程技术部、物资供应部、施工部、质量安全管理部等，明确各部门职责，确保施工顺利进行。
2. 施工设备配备挖掘机、装载机、混凝土搅拌站、混凝土输送泵、振捣器、模板台车、钢筋加工机械等设备。
3. 施工材料选用符合国家标准的混凝土、钢筋、水泥、砂、石子等材料。
4. 施工技术交底组织施工技术人员对施工方案进行详细交底，确保施工人员掌握施工工艺和质量要求。
三、施工工艺1. 开挖根据设计图纸和围岩类别，采用钻爆法进行隧洞开挖。
开挖过程中，注意预留必要的超挖量，为混凝土衬砌提供足够的厚度。
2. 初期支护在开挖完成后，及时进行初期支护，包括锚杆、钢筋网、喷射混凝土等。
初期支护应满足以下要求：（1）确保围岩稳定，防止坍塌；（2）为混凝土衬砌提供足够的支护作用；（3）为后续施工提供安全作业环境。
3. 混凝土衬砌（1）模板安装：采用模板台车进行混凝土衬砌施工，确保衬砌厚度和尺寸符合设计要求。
（2）钢筋绑扎：按照设计图纸和施工规范进行钢筋绑扎，确保钢筋间距、保护层厚度等符合要求。
（3）混凝土浇筑：采用混凝土输送泵进行浇筑，确保混凝土密实、均匀。
（4）振捣：采用高频振捣器进行振捣，保证混凝土密实、无气泡。
（5）养护：混凝土浇筑完成后，及时进行养护，保证混凝土强度和耐久性。
4. 防水施工在混凝土衬砌施工过程中，采取以下防水措施：（1）在衬砌施工前，预留防水层和止水带；（2）混凝土衬砌完成后，进行防水层施工；（3）防水层施工完成后，进行止水带安装。
四、施工进度计划根据工程实际情况，制定以下施工进度计划：1. 开挖：30天；2. 初期支护：40天；3. 混凝土衬砌：60天；4. 防水施工：20天；5. 施工验收：10天。
引水隧洞混凝土衬砌方案
引水隧洞混凝土衬砌方案摘要：引水隧洞衬砌工程作为水利工程的组成部分，因其施工特殊性，而显得尤为重要。
下文通过论述某引水隧洞衬砌施工方案，进而对如何提高引水隧洞衬砌质量进行探讨论述。
关键词：引水隧洞；施工方案；技术措施前言引水隧洞在山体中开凿的引水或泄水的水工建筑物。
按其功用可分为引水发电、尾水、泄洪、工农业输水、排沙、排水、施工导流、通航等隧洞。
按水在洞中流动的状态，又可分为有压隧洞和无压隧洞，本工程引水隧洞分引水主洞和引水支洞，均为有压隧洞。
（1）施工方案引水隧洞衬砌由内往外按结构分缝分段分层浇筑，先浇底拱，再浇边顶拱，底拱超前浇筑于顶拱控制在3个施工段以内。
底拱砼采用穿行式钢模台车施工，边顶拱采用钢模台车施工，一个浇筑段长12m（具体按设计结构分缝定），平面转弯段、上弯弧段、下弯弧段砼施工时，按常规方法施工，采用普通组合钢模板，采用φ48mm 脚手架和木排架支撑定型钢模板分两次衬砌完成。
衬砌的程序为先浇隧洞下部1/3底弧段，再浇隧洞上部2/3 拱弧段。
（2）施工程序（4）底拱砼浇筑施工1）穿行式钢模台车组装2）岩面及施工缝的清理及清洗3）钢筋制安先用手风钻钻50厘米深插筋孔，再组立架立钢筋；经测量检查合格后再安装结构钢筋。
钢筋在加工厂加工，成型的钢筋运至施工现场后，人工按施工图纸和技术规范要求绑扎和焊接钢筋。
钢筋表面应洁净无损伤，油漆污染和铁锈等应在使用前清除干净。
钢筋绑扎完后由班组进行自检，再由质检工程师进行复检，合格后申请监理工程师验收。
4）针梁钢模就位针梁钢模就位后，根据测量放样的洞中心线进行针梁钢模的调整，然后固定钢模台车。
钢模在砼浇筑前需清洗模板面，涂脱模剂。
5）挡头模板及止水安装钢筋安装完成并经监理人验收合格后进行止水的安装，然后进行针梁钢模挡头模板的封堵。
6）灌浆预埋管安装按设计详图预埋灌浆管。
7）仓面验收仓内所有项目都按设计要求完成经自检、复检合格后，将验收资料提交监理工程师验收。
隧洞衬砌方案
南沟门水利枢纽工程导流洞钢筋砼施工方案一．工程概况1.1概述导流隧洞洞身砼衬砌段长795m，衬砌成型后为底宽6m，高8m的城门洞型，拱顶中心角123.86º。
导流洞进口底板高程为803.00m，出口底板高程为795.05m，坡降为i=1%。
分为渐变段（导0+000～导0+010），A-A剖面支护衬砌段（导0+010～导0+230、导0+360～导0+550），B-B剖面支护衬砌段（导0+230~导0+360），A，- A，剖面支护衬砌段（导0+550~导0+795）。
其中A-A和A，- A，剖面衬砌厚为60cm、B-B剖面衬砌厚为80cm。
桩号导0+000～导0+550段底板和侧墙采用C40HF高强耐磨粉煤灰砼衬砌，顶拱采用C25钢筋砼衬砌；桩号导0+550～导0+795段采用C25钢筋砼衬砌。
砼抗冻标号为F200，抗渗标号为W6。
1.2混凝土工程量隧洞工程的主要工程量：混凝土浇筑约15172m3，钢筋制安1475t。
混凝土工程具体工程量见表1-1。
表1-1混凝土工程量表1.3砼施工总布置1.3.1风、水、电和施工道路布置洞内衬砌用风主要是基岩面清理和混凝土施工缝面清理。
主要采用开挖工程完成后的20 m3/min移动式电动空压机。
混凝土施工用水由砼罐车从拌合站拉运至铁皮水箱（水箱大小为 1.5×2×2.5m），由水箱引至工作面。
混凝土施工用电根据用电负荷用电缆从布置变压器接取。
1.3.2混凝土浇筑施工机械布置洞内混凝土衬砌采用2台HBT60混凝土泵，配合3台6m3砼罐车，由砼罐车运输至工作面，再由混凝土泵输送至仓内。
二.砼施工工艺隧洞衬砌工艺流程如图（2-1 隧洞衬砌混凝土施工工艺流程图）下所示。
图2-1 隧洞衬砌混凝土施工工艺流程图三．砼施工方案混凝土施工根据施工总体规划进行安排，混凝土施工可分为：洞身衬砌和出口挑流鼻坎施工。
3.1 导流洞洞身段洞衬混凝土施工方案导流隧洞身砼衬砌段长795m，每10m设一变形缝，共分80段。
隧洞衬砌砼施工作业指导书
隧洞衬砌砼施工作业指导书为了规范现场施工，严格操作程序，确保施工质量，特制定本隧洞衬砌砼施工作业指导书，希各参加隧洞衬砌砼施工的作业队遵照执行，优质高速完成隧洞衬砌砼施工任务。
本作业指导书适用于地下厂房系统辅助洞室工程洞身衬砌砼施工，主要工作内容为：砼拌合及运输、模板制安、钢筋制安、砼浇筑、验收等工作内容。
一、施工程序龙滩水点站地下厂房系统辅助洞室工程各条隧洞洞身砼衬砌根据地质条件不同，分段进行衬砌。
洞身衬砌砼分块分层浇筑，由于每条隧洞衬砌长度均不一样，故洞身衬砌砼分块长度一般不超过20m，具体分块长度要根据各洞室分段衬砌长度进行调整；衬砌砼各块分层进行浇筑，先浇两侧边墙，然后浇筑顶拱。
由于本工程施工工期较紧，所有洞室边墙一次浇筑到位；顶拱一次浇筑。
洞身衬砌砼施工程序为首先进行各洞口锁口边顶砼浇筑，然后根据实际情况及时浇筑洞内不良地质段的砼衬砌。
洞身衬砌砼施工工艺流程见如下框图：二、施工方法1、测量放线测量放线采用全站仪放线为主水准仪配合测高程的施工方法。
①钢筋控制线首先用全站仪放出钢筋控制线，然后根据控制线焊接好钢筋架立筋，用水准仪将高程放于架立筋上，并用红油做好记号，钢筋绑扎时严格按照控制线和高程点进行施工。
②边墙模板控制线根据设计尺寸要求，首先用全站仪放出立模边线，用红油漆在地面上作好记号，并且每隔5米左右订一铁订,立模时按照放好的边线进行施工。
模板立好后，用水准仪将高程放到模板上，并根据砼浇筑分层厚度，用红油漆在模板上标注砼分层线，便于控制砼的浇筑厚度。
③顶拱控制放样顶拱定型拱架和模板的安装在边墙砼浇筑完成后即进行，首先检查边墙砼浇筑后的顶部边线，位移偏差是否在规范规定的范围内。
在安装定型拱架前，用水准仪仔细检查立柱顶部标高，校正好直至达到规定的标高。
2、钢筋制安由于本标段辅助洞室工程的各洞室比较分散，所以钢筋制做统一由联营体综合队在钢筋加工厂加工，各作业队根据各自洞室的规格和进度要求，提前3天将钢筋需用量计划报联营体计划合同部，由计划合同部根据所报计划安排综合队加工，各作业队到加工厂办理领料手续后领料，用汽车运至施工现场。
隧洞混凝土衬砌施工工法
新疆兵团水利水电工程集团有限公司施工企业施工工法隧洞混凝土衬砌施工工法2013年**月发布 20##年#月实施新疆兵团水利水电工程集团有限公司发布隧洞混凝土衬砌施工工法一、前言随着隧道施工机械化的不断提高，隧洞衬砌施工方法日趋先进，施工质量也不断提高，特别是钢模台车的使用，极大提高了隧道衬砌质量和速度，做到内实外光。
但渐变段、龙抬头等特殊部位依然采用满堂架结合普通钢模板进行衬砌施工，提高人工支模进度，保证工程质量是本工法的核心内容。
二、工法特点2.1、模板质量要求高由于导流、泄洪冲砂洞对混凝土表面的要求比较高，一旦混凝土表面存在大量气泡等，在水库运行过程中，水流、泥沙会对混凝土产生汽蚀现象，降低了泄洪冲砂洞的使用寿命。
故本工法中除堵头模板外，均采用8成新以上的模板2.2、模板不宜过大，也不宜过小过大人工安装困难，过小造成混凝土痕迹过多，整体刚度较差，容易涨模。
2.3、支撑架体需要提前拼装为节约施工时间，整体式支撑架体在安装第一仓为时完成。
再进行下一仓段时，人工拆除外围与模板连接钢管后，人工推移就位。
三、适用范围本工法适用于水工、公路等隧洞工程。
四、工艺原理通过改良满堂架，沿隧洞轴线方向安装满堂架，架体与模板间距保持30-60cm的间距，架体与模板体系链接采用短钢管连接，形成整体。
在混凝土浇筑完毕后，只需要拆除连接短管，人工推移整体架杆至下一施工段，按流水作业即可。
五、施工方法及工艺5.1、施工工序底板钢筋绑扎→边墙钢筋绑扎→底板砼浇筑→边墙30cm高度→边墙顶拱钢筋绑扎→支立边墙模板→支立顶拱模板→加固→档头止水模板→浇筑边墙顶拱砼→拆模→养护5.2.1、施工方法5.2.1、整体钢管脚手架不单作为施工操作架同时也作为衬砌砼边墙模板的加固和顶拱砼模板的承重架。
因此，满堂架立杆横向间距0.6m，纵向间距0.8m；步架高度 1.2m，第二步和第四步步架处做设置水平剪刀支撑两道，圆弧顶拱部分设置一道剪刀差。
隧洞混凝土和钢筋混凝土的衬砌施工方法
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隧洞钢筋混凝土衬砌
隧洞钢筋混凝土衬砌施工根据设计要求采用钢筋混凝土进行衬砌，侧墙及拱为250MM厚C25钢筋混凝土，底板为200MM厚C20钢筋混凝土。
衬砌完后进行回填灌浆。
工艺流程：隧洞清理→钢筋安装→定型模板安装→支堵头模板→安装止水→验收→混凝土浇筑→混凝土等强→拆堵头模板→拆模→施工下段混凝土1、混凝土衬砌施工①钢筋制安混凝土衬砌所用钢筋均在钢筋加工厂制作成型，用农用车运或矿车运至安装部位，人工绑扎及焊接。
利用洞壁锚杆焊接架立钢筋，然后进行环向、纵向钢筋绑扎与焊接。
②洞身段模板底拱衬砌通过调整丝杆控制底拱模板的起落；顶拱台车就位后，将分节模板拱顶节、侧节的顺序先后用千斤顶和丝杆调整到设计位置。
台车就位后，进行堵头模板的安装，底拱的环向堵头模板采用现场支立木模板进行封堵，顶拱堵头以定型钢模板为主木模板辅助。
③运输及入仓混凝土由混凝土拌和站集中拌制。
为了满足泵送混凝土及钢模脱模时间的需要，要求混凝土在满足设计条件的同时，还要具有较好的和易性和较高的早期强度，因此拌制混凝土时添加适量的外加剂。
混凝土配合比通过试验确定；混凝土运输在距离较短时，采用混凝土输送泵直接入仓，距离较长时，采用轨道式混凝土搅拌车或农用车运输，后由混凝土泵输送混凝土入仓。
泵送混凝土时，应经常使混凝土转动，以免导管堵塞，在正常温度下，如间歇时间过久应将留在导管内的混凝土排除，并加以清洗；混凝土浇筑时，拱两侧混凝土应均衡上升。
不合格的混凝土严禁入仓，凡不能保证正常浇筑作业的混凝土必须清除和废弃。
④混凝土振捣混凝土振捣主要采用插入式软轴式振捣器及附着式振捣器振捣。
混凝土振捣到可能的最大密实度，而且避免振捣过度。
振捣操作应严格按规定执行。
⑤脱模及养护为了便于脱模，支模前钢模表面均涂刷脱模剂。
顶拱钢模台车按先下后上的顺序脱模。
混凝土表面一般在拆模后立即开始洒水养护，养护时间满足规范要求。
2、质量保证措施①为保证质量，拌和站必须经过试机后方可应用：自动计量允许偏差为：水泥±1％、水和外加剂溶液±1％、骨料±2％。
水库输水隧洞工程施工方案
一、工程概况本工程为某水库输水隧洞工程，隧洞全长X米，直径Y米，位于水库下游侧，主要承担水库水源的输水任务。
隧洞采用全断面开挖、混凝土衬砌的施工方法，确保输水隧洞的安全、稳定运行。
二、施工准备1. 施工组织（1）成立项目组织机构，明确各岗位职责。
（2）组建施工队伍，进行人员培训，提高施工技能。
（3）制定施工计划，确保工程进度。
2. 施工材料（1）钢材：用于衬砌钢筋、锚杆等。
（2）水泥：用于混凝土衬砌。
（3）砂石：用于混凝土配合比。
（4）防水材料：用于隧洞防水层。
3. 施工设备（1）挖掘机：用于隧洞开挖。
（2）混凝土搅拌站：用于混凝土搅拌。
（3）混凝土输送泵：用于混凝土输送。
（4）钢筋加工设备：用于钢筋加工。
（5）锚杆钻机：用于锚杆施工。
三、施工工艺1. 隧洞开挖（1）采用全断面开挖，分段进行。
（2）开挖过程中，加强地质勘察，确保开挖安全。
（3）开挖后，及时进行支护，防止坍塌。
2. 混凝土衬砌（1）衬砌钢筋：按设计要求进行加工、绑扎。
（2）混凝土：按配合比进行搅拌、输送。
（3）混凝土浇筑：采用分层浇筑、振捣密实。
（4）混凝土养护：保证混凝土强度。
3. 防水层施工（1）根据设计要求，铺设防水层。
（2）防水层施工过程中，确保防水效果。
四、施工质量控制1. 隧洞开挖：严格控制开挖断面尺寸，确保隧洞尺寸符合设计要求。
2. 混凝土衬砌：严格控制混凝土配合比、浇筑工艺，确保衬砌质量。
3. 防水层施工：确保防水层施工质量，防止渗漏。
五、施工安全措施1. 隧洞开挖：加强地质勘察，确保开挖安全；加强支护，防止坍塌。
2. 混凝土施工：确保混凝土浇筑质量，防止出现裂缝、空洞等问题。
3. 防水层施工：确保防水层施工质量，防止渗漏。
4. 施工人员安全：加强安全教育，提高安全意识；确保施工人员佩戴安全防护用品。
六、施工进度安排1. 隧洞开挖：预计工期为X个月。
2. 混凝土衬砌：预计工期为X个月。
3. 防水层施工：预计工期为X个月。
洞口边坡衬砌方案
隧洞混凝土衬砌施工技术方案一概述由我部承建的双江口水电站场内交通[右低线]公路工程，由现有S211省道木足渡右岸桥头接线，沿大渡河右岸逆流而上。
木足渡隧洞进出口段处于偏压带，边坡围岩岩石裂隙分布广，岩石及其破碎，山体稳定性差。
为了增强洞口边坡围岩的稳定性，我部工程技术人员会同监理工程师、设计及业主一道对现场进行了实地勘察，并对洞脸边坡及洞口右侧边坡的支护衬砌进行了研讨，最后形成了边坡处理方案：①开挖和清理：保持边坡岩体的整体性，清除前期爆破已松动的岩石，并保持大面平整，对小范围较为突出的岩石进行松动爆破，采用反铲撬挖和底部基础清理。
②支护和衬砌：洞门及洞脸边坡保持1：0.1坡度不变，右侧边坡底部部分变坡浇筑；洞脸边坡整体在原设计顶部高程EL.2267.09基础上抬高3.5m。
二工程量增加工程量：267 m3。
三机械设备及人员投入洞门混凝土工程主要机械设备及人员，见表。
施工机械设备表隧洞开挖施工人员配制表四施工时间2006年5月11日～5月20 日五施工方法⑴工艺流程边坡地形测量→绘制断面图设计变坡结构体型→浇筑测量放样→岩石基础清理→混凝土模板安装→施工缝打毛处理→混凝土浇筑⑵施工准备①清理边坡松动岩石；②会同监理工程师测量边坡地形并绘制断面图；③设计混凝土浇筑体型报监理工程师审批；④根据监理工程师、设计以及业主审批的方案施工放样。
⑶混凝土浇筑①EL.2268.00高程以下：右侧边坡与洞门分仓浇；E L.2268.00高程以上：右侧边坡与洞门分合并整仓浇筑。
②混凝土浇筑前，将仓内泥块、积水、坡面杂物等清理干净，施工缝打毛处理，模板表面光滑，接缝严密，不漏浆。
经监理工程师验收合格后方可进行。
③混凝土在拌和站集中拌制，混凝土采用3.0m³混凝土搅拌运输车运输，入仓采用HBT50泵送。
④混凝土入仓应保证两侧均匀下料，分层摊铺，分层厚度30～50c m。
使用附着式振捣器并辅以Ф50mm振捣棒振实，振捣时间以混凝土表面不再下沉、不冒气泡、并开始泛浆为宜。
城门洞隧洞衬砌施工方案
城门洞隧洞衬砌施工方案1. 引言城门洞和隧洞的衬砌施工是城市建设中的重要环节之一。
在此文档中，我们将讨论城门洞和隧洞衬砌施工的方案，包括施工过程、材料选择和质量控制等。
本文档旨在为相关项目的参与者提供有关城门洞和隧洞衬砌施工的详细指导。
2. 施工过程城门洞和隧洞的衬砌施工过程主要包括以下几个步骤：2.1. 准备工作在施工前，应进行详细的准备工作。
包括确定施工计划、编制施工图纸、准备所需材料和设备等。
2.2. 基础处理在进行衬砌施工之前，需要对基础进行处理。
这包括清理基础表面的浮土和杂物，并确保基础面平整和牢固。
2.3. 材料制备选择合适的衬砌材料，并按照设计要求进行制备。
常用的衬砌材料包括砖块、石材和混凝土等。
2.4. 衬砌施工在进行衬砌施工时，应根据设计图纸进行施工。
具体施工步骤包括：•粘贴衬砌材料：首先，使用适当的胶浆或水泥砂浆将衬砌材料粘贴到基础表面。
确保衬砌材料紧密贴合，不留空隙。
•排列衬砌材料：根据设计要求，将砖块或石材等衬砌材料排列成所需的形状和结构。
保证衬砌的平整度和垂直度。
•固定衬砌材料：衬砌施工完成后，需要使用固定件（如螺栓、金属夹等）将衬砌材料固定在基础上，确保其稳定性和安全性。
•填缝和抹灰：对于砖块等衬砌材料，施工完成后需要进行填缝和抹灰。
填缝可采用适当的填缝材料，并确保填缝密实。
抹灰可使用合适的灰浆，使衬砌表面平滑。
•检验和验收：在衬砌施工完成后，应进行检验和验收工作。
检验包括对衬砌的质量、平整度和垂直度等进行检查，确保符合设计要求。
2.5. 清理和保护施工完成后，应及时清理施工现场，并进行必要的保护措施，以防止衬砌材料受损或污染。
3. 材料选择城门洞和隧洞的衬砌材料选择应根据具体情况进行。
以下是一些常用的衬砌材料：•砖块：砖块是常用的衬砌材料之一，具有良好的抗压强度和耐久性。
可以根据需要选择不同材质的砖块，如粘土砖、水泥砖等。
•石材：石材是一种天然材料，具有优良的耐久性和美观性。
隧洞混凝土衬砌施工方案
目录1.概述 (1)1.1工程概况 (1)1.2 主要工程量 (1)2.施工布置 (1)2.1施工道路 (1)2.2风、水、电的布置 (1)2.3混凝土的拌制、运输 (1)3.施工进度安排 (1)4.施工方案及施工程序 (2)4.1施工方案 (2)4.2施工程序 (2)5.混凝土浇筑施工措施 (2)5.1混凝土浇筑施工工艺 (2)5.2施工缝设置 (5)5.3回填灌浆及永久排水孔 (5)5.4混凝土抽样质量检验与缺陷处理 (5)6 资源配置 (6)6.1 施工人员 (6)6.2机械设备投入计划 (7)7 质量和安全保证措施 (7)7.1 质量保证措施 (7)7.2安全保证措施 (8)8 安全应急预案 (8)8.1 应急处置基本原则 (8)8.2 组织机构及职责 (8)8.3 应急响应程序 (9)8.4 事故调查 (10)8.5 应急保障 (10)8.6 应急处理措施 (11)隧洞混凝土衬砌施工方案1.概述1.1工程概况XX隧洞全长Xm，里程为XX～XX，线型为直线隧洞，比降1/1500。
洞身断面采用城门洞型，分A、B两种断面形式，两种断面开挖尺寸均为3.1m×3.25m(宽×高)，其中进出口15m为A型断面，其余为B型断面。
底板采用30cm厚的混凝土,洞身和顶拱采用30cm厚的混凝土，成型断面为2.2m×2.5m(宽×高)。
1.2 主要工程量隧洞混凝土衬砌施工主要工程量：2.施工布置2.1施工道路隧洞衬砌混凝土由2#拌合站拌制，拌合站距隧洞洞口约2km，运输道路为水泥及泥结碎石路面，满足混凝土运输要求。
2.2风、水、电的布置混凝土衬砌风、水、电系统拟在原一期开挖支护风、水、电布置的线路基础上进行布置，满足施工要求。
2.3混凝土的拌制、运输隧洞衬砌混凝土由2#拌和站供应，采用8m3混凝土搅拌运输车运输，60m3/h 混凝土输送泵入仓。
3.施工进度安排洞身衬砌混凝土施工进度安排如下：(1）2019年11月16日～2019年11月30日完成底板及下侧墙混凝土浇筑。
1#隧道衬砌施工方案
1＃公路隧道砼衬砌施工措施一。
概述1#公路隧道(起点K1+070.00m，终点K4+942.00m），全长3872m；洞内设平面交叉连接至左岸厂房尾水洞平台【102＃公路】、至厂房和安装间【101＃公路】、至上游围堰【103＃公路】,隧道总体走向平行金沙江。
1#隧道纵断面采用V字坡，隧道K1+070.00～K3+730。
00段为坡度-1.46%，隧道K3+730。
00～K4+942。
00段为坡度 5.00%.隧道净空：12。
0×5.0m；断面采用“C6—3-1”三心圆曲墙式方案。
1#公路隧道砼衬砌根据围岩类别采用不同的断面衬砌形式，分别为：A、B、C、D、E、F共六种形式。
其中，隧道K1+114.50～K1+135.00段和隧道K4+942。
00～K4+913.00段为F型,砼衬砌厚度为80cm；隧道K4+913。
00～K4+895。
00段为E型,砼衬砌厚度为60cm;隧道K4+895。
00~K4+842.00段为D型，砼衬砌厚度为60cm；隧道K1+135。
00～K1+233.00段和隧道K4+842。
00～K4+813。
00段为C型,砼衬砌厚度为50cm；隧道K1+233.00~K3+766.00段为B型，砼衬砌厚度为30cm；隧道K3+766。
00~K4+813。
00段为A型,该段只作喷锚支护;隧道进口K1+070。
00～K1+114.00段采用明拱衬砌施工。
1.工程量1#公路隧道混凝土总量为53133m3,钢筋制安394.68t，各部位钢筋及混凝土工程量见表1。
工程量分布表12。
施工特点根据1#公路隧道施工条件及控制工期要求，混凝土工程主要施工特点如下:本段混凝土工程施工工期紧、施工任务重,施工组织及施工难度较大;开挖、支护、混凝土施工同步进行,施工干扰较大，施工时需精心组织，合理安排，合理安排本标段的各项工序和进度是保证本标段混凝土施工顺利完成的关键。
二施工布置1。
施工机械布置1#公路隧道砼衬砌在空间上分“三条线”和“三个面”, “三条线”即隧道进、出口和自102#支洞进入1＃公路隧道；“三个面”即K1+070。
引水隧洞施工方案
引水隧洞施工方案隧洞施工方案是为了完成引水隧洞的建设工作，具体包括设计方案、施工方法、安全措施等内容。
下面是一份引水隧洞施工方案的示例：一、设计方案1.隧洞布置：隧洞总长1000米，设计水平断面为6米（宽）×6米（高），采用单洞单线设计。
隧洞采用顺层开挖方法。
2.隧洞衬砌：隧洞采用混凝土衬砌，厚度为30厘米。
隧洞衬砌采用防水混凝土，表面应平整光滑。
二、施工方法1.地面工程准备：在进入隧洞施工前，需要对周围地面进行清理和整平，确保施工现场的安全和通行畅通。
2.开挖工程：隧洞采用顺层开挖方法，首先进行边墙开挖，然后按照设计断面逐层进行开挖。
采用爆破和机械挖掘相结合的方式进行开挖。
3.安装衬砌：开挖完毕后，立即进行衬砌工作。
衬砌采用预制混凝土段进行安装，同时进行振捣和固定，确保衬砌的牢固和平整。
4.隧洞排水系统：为了防止隧洞内积水，需要设置排水系统。
排水系统包括排水管道和排水泵站，负责将隧洞内的水排出，保持施工现场干燥。
三、安全措施1.施工现场安全防护：在施工现场周围设置围挡和安全标识，保持施工区域与周围人员的安全隔离。
施工人员必须佩戴安全帽、安全鞋和防尘口罩等个人防护用品。
2.爆破安全管理：如果需要采用爆破方式进行开挖，必须按照相关规定制定爆破作业方案，并由专业人员负责操作和监督。
同时，需进行周边环境的排查，确保爆破作业不会对周围建筑物和人员造成影响。
3.气体监测和通风：隧洞施工过程中会产生大量尘土和有害气体，需要进行定期监测和通风处理，确保施工现场空气质量符合要求。
4.紧急疏散和救援：需要制定应急疏散和救援预案，明确各方责任和应对程序。
同时，配备相应的疏散通道和救援设备，以应对突发情况。
四、施工进度和质量控制1.施工进度计划：根据工程需求和人力资源，制定详细的施工进度计划。
确保隧洞施工按照计划进行，保证工期的控制和工程进度的顺利推进。
2.质量检验及验收：在施工过程中，需要进行多次的质量检验，确保衬砌的牢固和开挖断面的符合设计要求。
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河南省鹤壁市工农渠南干渠改线
工程第一标段
(合同编号：HBGNQ-SG-01)
隧洞砼衬砌工程施工工法
河南省水利第二工程局
二○○九年十月二十五日
1.主要工程量
本部分混凝土主要指普通混凝土及钢筋混凝土，总工程量约3023m3。
2.施工机械及人员配置
劳动力计划表
3.主要材料
3.1水泥
本工程水泥采用袋装水泥，水泥的出厂日期不应超过3个月，袋装水泥的堆放高度不得超过15袋。
3.2骨料
本标段的混凝土碎石料，当地附近有加工厂，指定厂家供应到指定地点。
3.3水
拌和用水采用干总干渠水。
4.砼工艺质量保证措施
4.1砼配料、拌制及浇筑振捣
砼的配合比必须通过试验确定，配合比除应满足设计强度要求外，还应满足施工和易性的要求，砼的拌制必须严格按照配料单和经试验确定的拌和程序、拌和时间进行搅拌，不得有“夹生”现象出现，以防止砼浇筑过程中出现离析现象而导致砼表面出现蜂窝麻面。
优选混凝土级配，减少用水量。
必要时添加木质素磺酸钙等外加剂（需由试验确定并经监理人批准），以改善混凝土和易性。
保证有足够的拌和时间，运输过程中防止拌和物发生离析。
砼在浇筑运输过程中，其自由下落高度不得大于2m，以免形成离析现象。
浇入仓内的砼应随浇随平仓，不得堆积。
仓内若有粗骨料堆叠时—尤其是靠近模板处粗骨料更容易堆叠—用人工均匀地将其分布于砂浆较多处，不能用砂浆覆盖，以免造成蜂窝麻面。
砼振捣要严格按规范操作，不能漏振、欠振，以避免出现麻面，也不能过振，过振会离析，在模板接缝处形成砂线。
4.2砼浇筑
4.2.1浇筑砼的最长间歇时间应按所采用水泥品种及砼凝结条件确定，不应超过下表：
砼浇筑的最长间歇时间要求表
（本表包括砼的运输和浇筑时间，未包括特殊施工所采取的措施）
4.2.2砼采用机动翻斗车水平运输，砼泵直接入仓，以缩短浇筑时间。
4.2.3砼的振捣采用插入式振捣器、平板振捣器，必要时采用二次振捣法。
4.2.4砼振捣必须密实，至表面泛浆、无气泡产生为止。
5.隧洞衬砌
5.1钢筋制安
钢筋按照图纸要求在钢筋加工厂，运到施工现场按照图纸要求安装。
6.2模板安装
隧洞模板采用模板台车。
隧洞钢筋安装完成验收合格后，进行模
板安装。
模板台车先安装轨道，然后进行模板安装校整。
6.3混凝土浇筑
隧洞安排衬砌砼时，共分二次浇筑完成，第一次浇筑底板，第二次浇筑边墙和顶拱。
底板衬砌采用滑模，砼振捣密实以后，底板先用抹光机收面，表面多余水分及时用真空脱水装置吸干，再由人工进仓内用手抹子收面，直至初凝结束。
边墙和顶拱衬砌模板采用钢模台车，混凝土采用人工送入仓。
在侧墙模板距底部1.5m高处，开设进料孔，孔口尺寸为30×30cm，间距为2.5m自上游至下游两侧对称下料，分层浇筑，层厚不大于40cm，人工平仓，采用1.1KW，50型插入式振捣器振捣。
在顶拱模板正顶部开设进料孔，孔口为喇叭斗口，便于砼进料，间距为2.5m，第1个上料孔距上一仓已浇筑完成或伸缩缝隙处距离为0.5m，以便于砼的密实，确保伸缩缝处接触良好。
砼上料时，应从第一个上料孔上料，待砼流过第2个上料孔后，再移动输送泵管至第2个上料孔上料，杜绝隔孔上料。
确保上料的密实，在上料过程中，应在堵头模板顶部观察孔处检查上料情况，发现问题及时处理。
施工过程中，对于坍落度不合格料严禁入仓。
利用布设在顶拱模板上的 2.2KW 附着式振动器进行砼振捣，附着式振动器布设间距为1m，左、右间隔布置。
对
两侧墙交接部位的砼浇筑，采用人工进入仓内，采用1.1KW，50型插入式振捣器振捣。
在混凝土浇筑结束后，由质检人员定时用温度计度量砼温度；并用专用洒水设备进行养护，指派专人24小时值班。