吊杆拱桥换索施工与监控
刚性吊杆系杆拱桥吊杆更换施工监控
2．结构模型 采用有限元程序 MIDAS/Civil 建立模型，全桥共分 297 个节点，279 个单元，主拱肋及系梁单元均采用梁单元进行 模拟，索单元采用桁架单元模拟；按照实际施工步骤共分 28 个施工阶段。模型基本参数见表 1，全桥模型示意图见图 2。
图 2 全桥模型示意图 表 1 模型基本参数
表 2 主要控制参数容许值与目标值
吊杆编号
桥面标高位移容许值 （mm）
桥面标高位移控制目标值 （mm）
成桥索力偏差 （%）
1#、9#
1.5
1.0
10
2#、8#
2.5
1.0
10Leabharlann 3#、7#4.62.0
10
4#、6#
6.0
2.0
10
5#
8.0
2.0
10
四、施工监控结果分析
1．系梁位移分析
原则上吊杆更换前后，桥面标高应保持不变。本桥施工
第 17 卷 第 1 期 2017 年 1 月
中国水运 China Water Transport
Vol.17 January
No.1 2017
刚性吊杆系杆拱桥吊杆更换施工监控
蔡如松 1，王 灿 2，王 莹 2
（1．湖州市交通建设管理处，浙江 湖州 313000；2．中设设计集团股份有限公司，江苏 南京 210000）
（1）吊杆更换前的准备工作，主要包括桥面标高及拱肋
收稿日期：2016-09-20 作者简介：蔡如松，湖州市交通建设管理处。
第1期
蔡如松等：刚性吊杆系杆拱桥吊杆更换施工监控
207
标高测点测量，拱肋系梁应力测点原始数据采集。 （2）安装临时兜吊系统，临时吊杆张拉千斤顶等设备。 （3）分级张拉临时吊杆，分级切割旧吊杆，在张拉及切
拱桥更换吊杆专项施工监控与分析
拱桥更换吊杆专项施工监控与分析张君华（阿坝州公路管理局四川阿坝州624000）摘要：我国部分省市修建吊杆拱桥数量较多，吊杆寿命影响着桥梁安全，本文以工程实例，主要介绍吊杆更换中监控实施方法关键词：旧桥加固、吊杆更换、监控Abstract:In some cities and provices of our country,there have built relatively more steeve arch bridge, and the steeve influences on the life safety of bridge.This paper based on the project example mainly introduces the monitoring implementation methods in the steeve replacement.Key words:reinforcement for old bridge;steeve replacement;monitoring中图分类号：U415.6文献标识码：A1概述1.1原桥工程概况该桥主跨为飞燕式无推力中承式钢管混凝土系杆拱桥，其主孔跨布置为46m＋202m ＋46m，主桥宽26.2m，引桥宽22.5m。
设计荷载标准：汽－20,挂－100。
本桥主拱肋为4-Φ750钢管混凝土构件，主拱肋中距17.55m，拱轴线采用高次抛物线，矢跨比为f/L=1/4.5。
桥面系以上拱肋断面高3.5m，宽2.05m，拱肋内填充40＃混凝土，为实心截面；桥面系以下拱肋断面高3.6m，宽2.15m，钢管拱肋外包40＃混凝土，为空心箱形截面。
吊杆为高强平行钢丝束，外套PE防护材料，纵向间距为5.1米为主；每根吊杆钢丝束由144根直径Φ5钢丝构成。
采用镦头锚分别锚于主拱肋的上缀板及横梁的下缘，并以横梁的下端作为张拉端以调整桥面标高。
恒载作用下，一根吊杆横梁所受的力为1494KN，每根吊杆分担747KN。
中承式拱桥吊杆更换中施工监控研究
中 承 式 拱 桥 吊 杆 更 换 中 施 工 监 控 研 究
陈伟鹏 苏二辉 杨彦 昌
摘 要 ： 过对漯河市彩虹桥 吊杆 更换过程 中施 工监 控的研究 ， 出了施工监控在 中承式拱桥 吊杆 更换 中的重要性 ， 通 指 提 出了以应力监测 、 几何 线形 的监测 以及 温度 场的监 测的监 控体 系， 以后 的实际工程提供 了经验。 为 关键词 ： 中承 式，施工监控 ， 吊杆更换 ， 监控体 系
是桥梁运 营状 态监 测的起点 。实 际上桥梁施工监 控就 安全 、 达到成桥 的设 计 目标 、 提高施 工质量 而进 行 的桥梁施 工监 原始依据 ， 是 一个施工一 量测一 识别一修正一预告一施工 的循环过程 。 测 与控制 已成 为桥 梁施 工技 术 的重 要组 成 部分 和关 键 的一 环。
４ ６ 路 面基层 排 水 ．
面影响行车安全 ， 在路面平整层下设 置横 向塑料盲 沟 以排 除隧道
［ ］ Ｊ Ｊ ４ —４ 公路 隧道施工技 术规范［ ］ ２ Ｔ ２９ ， ０ ｓ．
筑 ，０ ８ ３ （ ）３ １３２ ２ ０ ，４ ９ ：４—４ ．
１ 路面底层地下水排 除 ： 了防止路 面底层地下水上 升到路 ［ ］ 辛天霞 ， 小和 ． ） 为 ３ 刘 浅析隧道 防排 水施工控 制要 点 ［］ 山西建 Ｊ．
上钻一 ｇ０的钢筋孔 ， 加工 成型 的 幅 钢 筋卡 由待 浇筑 混凝 土 此 ， ０ １ 将 每道工序 的施工 质量 都要 达到设 计预 期 的效 果 ， 才能使 隧道 侧 向另一侧穿入 ， 内侧卡紧止水条（ ） 带 之半 ， 另一半止水带平接 防排水工程质量有保证 。 ．
一
在挡头板上 ， 待模筑混凝 土凝 固后 ， 拆除挡头 板 ， 将止 水带靠 中心 参考文献 ： 钢筋拉直 ， 然后弯曲 怊 钢筋卡套上止水带 ， 筑下一环混凝土。 模 ［ ］ Ｊ Ｇ ７ —０ ４ 公路 隧道设计规范 ［ ］ １ Ｔ ０２ ０ ， Ｓ．
大跨径钢管砼拱桥吊索施工及监控技术
0 引言下承式钢管混凝土系杆拱桥以其跨度大、结构轻、造型美、省建材等优点，被广泛应用。
该桥型的吊索是将外部荷载由系杆传递给拱肋的关键构件，决定桥梁最终成败的关键，通过对国内类似桥梁结构监控技术的了解发现：唐俊等[1]的连续刚构桥挂篮主体结构监控点布设并采集挂篮数据进行应力应变分析。
黄中营等[2]利用Midas 空间有限元程序对钢栈桥施工各工况进行仿真分析计算方法。
本文在此基础上结合空间有限元仿真和频谱法实测的数据相互对比，并借鉴了黎栋家等[3]对钢管砼拱桥结构分析方法，验证吊索在施工中精度以及后期加动载作用下的结构可靠性。
提出通过监控取得实测数据与仿真设计和理论研究的对比，分析桥梁在各种工况下吊索力学性能变化的观点。
1 工程概况新建桥梁——山阴路跨秦淮河桥位于南京市江宁区禄口街道山阴路。
桥梁全长289.56m。
桥梁荷载等级是公路I 级，跨径布置（3×20）m+（4×20）m+83.2m+（3×20）m，主桥采用1～83.2m 下承式钢管砼系杆拱一座，其立面图如图1所示。
2 技术应用的目的对于系杆拱来说，吊索是该类桥型的施工控制难点，究其原因，吊索的张拉将引起拱肋和系杆的受力及变形的耦合效应。
吊索的施工精度、张拉的次序直接决定着系杆拱桥成桥后的内力分布状态以及桥梁的安全运营和使用寿命。
吊索的施工技术目的是确保各构件的制作安装精度满足设计要求。
监控技术的应用旨在通过全程收集吊索参与整体受力后各主要构件的结构数据，印证吊索在不同工况下，引起的系杆、拱肋的应力和变形及自身的索力值的变化与理论研究的吻合程度，为最后判定桥梁在施工和荷载试验下的安全性提供依据。
3 吊索施工工艺及技术难点虽然吊索自身安装是在系杆及拱肋完成后实施的，具体工序流程如图2所示（鉴于篇幅，图中工序从拱肋吊装开始），但为保证其施工精度，从上部结构开工前，项目部就高度重视，成立的专项技术团队立项《提高系杆拱桥吊索安装一次验收合格率》的QC 质量攻关课题。
拱桥更换吊杆施工方案
拱桥更换吊杆施工方案一、介绍拱桥是一种传统的建筑形式，其优美的外观和独特的结构使其成为许多城市的地标。
然而，随着时间的推移，拱桥的吊杆可能会出现老化或损坏的情况，需要进行更换。
本文将介绍拱桥更换吊杆的施工方案，包括步骤、材料和注意事项。
二、施工步骤1. 准备工作在进行拱桥吊杆更换之前，必须进行准备工作。
首先，需要对拱桥进行全面的检查，确定哪些吊杆需要更换。
其次，需要制定详细的施工计划，包括工期、人员和材料。
2. 拆除旧吊杆拆除旧吊杆是拱桥更换吊杆的第一步。
在拆除旧吊杆之前，需要严格遵循安全规范，并确保施工人员具备相关技能和经验。
拆除旧吊杆时，需要使用适当的工具和设备，保证施工顺利进行。
3. 安装新吊杆在拆除旧吊杆后，需要安装新的吊杆。
选择合适的吊杆材料，如钢材或混凝土梁，并根据拱桥的具体情况进行设计。
安装新吊杆时，需要保证吊杆与拱桥其他部分的连接牢固可靠。
4. 检查与测试安装新吊杆后，需要进行全面的检查和测试，确保其质量和安全性。
检查吊杆的连接是否牢固，是否满足设计要求。
测试吊杆在荷载作用下的承载能力，确保拱桥能够满足使用要求。
5. 完工与清理当拱桥更换吊杆的施工完成后，需要对施工现场进行清理，保持环境整洁。
检查施工过程中是否有遗留物，清除施工垃圾，确保安全无事故。
三、施工材料进行拱桥更换吊杆的施工需要使用一些特定的材料，包括：•吊杆材料：根据拱桥的具体情况选择合适的材料，如钢材或混凝土梁。
•手工工具：如锤子、扳手等，用于拆除旧吊杆和安装新吊杆。
•机动工具：如起重机、吊车等，用于安装和调整吊杆位置。
•安全设备：如安全帽、安全绳等，保证施工人员的安全。
四、注意事项在进行拱桥更换吊杆的施工过程中，需要注意以下事项：1.安全第一：确保施工人员遵循安全规范，戴好安全帽，使用安全设备，避免发生意外事故。
2.施工计划：制定详细的施工计划，包括工期、人员和材料，确保施工按时完成。
3.施工技术：施工人员需要具备相关技术和经验，熟悉拱桥的结构和施工要求。
中承式拱桥吊杆更换施工监控研究
中承式拱桥吊杆更换施工监控研究
周青松
【期刊名称】《建筑技术开发》
【年(卷),期】2024(51)2
【摘要】吊杆是中承式拱桥的主要受力与传力结构,但易损坏,因此桥梁加固工程时常涉及到吊杆更换。
为确保结构安全与更换质量控制,在吊杆更换施工时需对主体结构变形、吊杆力等进行监控。
以一座中承式拱桥吊杆更换为例,采用位移影响矩阵法,通过仿真计算,对吊杆更换全过程进行监控,保证施工安全与质量,更换完成之后的结构线形、吊杆力等测量结果显示都满足相关要求,可为其他类似工程提供一定的参考。
【总页数】3页(P105-107)
【作者】周青松
【作者单位】上海市建筑科学研究院有限公司
【正文语种】中文
【中图分类】U445.71
【相关文献】
1.某中承式钢管混凝土拱桥吊杆更换施工监控
2.中承式及下承式拱桥吊杆更换施工工法(YJGF061-2006)
3.中承式拱桥吊杆更换中施工监控研究
4.中承式拱桥吊杆更换施工技术研究
5.中下承式拱桥吊杆病害分析与更换施工监控方法研究
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系杆拱桥吊杆更换施工监测方案
系杆拱桥系杆更换工程施工监测方案2016年11月目录1、项目概况 (1)1.1 桥梁概况 (1)1.2 施工流程 (3)1.3 施工监测目的 (6)1.4 施工监测依据 (7)2、吊杆更换施工监测工作原则及内容 (8)2.1 施工监测工作原则 (8)2.2 施工监测工作内容和控制要求 (9)3、施工监测内容及方法 (11)3.1 结构变形监测方案 (11)3.2 吊杆索力监测方案 (15)3.3 结构应力监测方案 (16)3.4 温度监测方案 (18)4、施工监测实施计划 (20)4.1 各施工阶段监测工作内容 (20)4.2 各阶段重点监测内容及预警值 (23)4.3 监测数据传递方案 (29)5、拟投入的主要仪器设备 (30)6、安全文明生产组织方案 (31)7、既有设施保护措施 (33)1、项目概况1.1 桥梁概况某地铁系杆拱桥，为预应力混凝土系杆拱连续梁桥，跨径组合为54m+128m+54m=236m。
上部结构主纵梁为箱形断面的预应力混凝土连续梁，中跨梁高2m，边跨梁高2.3m，中间桥墩处梁高3m，箱梁底部宽2m，混凝土设计等级为C55。
系杆拱采用圆端形钢管混凝土拱结构，矢跨比为1/8，拱轴线为二次抛物线，钢管拱截面高2m，宽1.2m，内填C55微膨胀混凝土。
吊索采用55Φ7预应力高强钢丝，拱肋每侧设14根吊杆。
系杆拱设于中跨，通过吊索与主纵梁组成整体受力结构。
拱肋上设6道一字型横撑和2道K字型风撑，在拱脚处设两道加强横撑，边墩处设端横梁两边孔各设6个小横梁，中孔设16个小横梁，各横梁间在每个钢轨下设小纵梁，桥面板与主纵梁侧面翼板以及纵横梁顶面相连接，形成正交异性板的整体结构，钢拱每侧设14根吊杆。
下部结构b.中跨跨中截面横断面图（单位：cm）c.中跨桥墩位置截面横断面图（单位：cm）图1.1.2某系杆拱桥总体布置及主梁横断面图某系杆拱桥主桥于1997年11月开始施工，2000年5月竣工，2000年12月通车运营。
钢桁架拱桥吊杆安装及监控工艺
钢桁架拱桥吊杆安装及监控工艺某中承式钢桁架拱桥，桥梁跨径35+80+35=150m，中间拱为中承式，两侧拱圈为上承式飞燕形式，拱圈由上弦拱肋和下弦拱肋两部分组成，之间采用焊接工字钢连接形成平面桁架，与两拱圈连接部分采用节点板栓接，横桥向两片拱肋之间采用横撑连接。
中跨下承式部分吊杆采用两种形式，除6号吊杆采用外径30mm的钢拉杆外，其余均采用OVM.GJ15-3CR型钢绞线整束挤压拉索。
2 吊杆安装工艺流程吊（索）杆安装需与桥面系配合施工，工艺流程如下：0#吊索【横梁定位（位置、高程）→挂索→吊杆下端连接→复测标高是否达到设计要求→吊杆调整】→1#吊索【横梁定位（位置、高程）→挂索→吊杆下端连接→复测标高是否达到设计要求→吊杆调整】→0-1#间纵梁焊接→（顺序安装吊索、横梁、纵梁）→桥面系焊接→全桥标高复测→全桥调索→吊杆锁定。
3 桥面系和吊索安装要点3.1 桥面系施工该桥面系为典型的悬浮体系，桥面系钢结构与吊索安装配合进行，施工中先由中跨中间0#索向两端依次进行。
3.1.1 0#索施工步骤：安放钢横梁→定位测量→挂索→吊索下端连接。
3.1.2 两侧1#索施工步骤：钢横梁安装就位→定位测量→挂索→吊索下端连接。
3.1.3 安装0-1#索纵梁，与横梁焊接一体。
3.1.4 向两侧顺序安装2→6#钢横梁、吊索（杆）、纵梁。
3.1.5 由中间向两边焊接桥面板。
吊（索）杆安装，将吊索水平运至桥面起吊位置，用升降车将组装好的吊索竖直吊起，将上叉耳螺孔对准拱桥的拱肋板孔，用柱销锁紧；将下叉耳的螺孔对准桥面肋板孔，用柱销锁紧（以此类推分别安装其余吊杆）。
根据高程进一步调整调节套筒，使桥面完全达到设计高程后锁紧螺母。
3.2 吊索索力调整吊索（杆）力的大小与均匀程度直接影响到成桥时的线性、各结构的内部应力分布以及使用中的荷载效应，最终对桥梁的美观、安全以及使用寿命起到十分关键的作用。
3.2.1 本次吊索力调整的目的主要有以下几个方面：（1）使得桥梁的吊索力与理论值相符，达到均匀的程度并达到设计要求；（2）桥梁线型平顺，误差符合规范要求；（3）结构内力分布均匀，保证桁架拱及主梁的内力不发生明显变化。
系杆拱桥吊杆索更换施工工法
系杆拱桥吊杆索更换施工工法系杆拱桥吊杆索更换施工工法一、前言系杆拱桥是一种常见且重要的桥梁类型，其吊杆索是桥梁中承受桥墩、拱腿与上部结构反力的关键构件。
由于长期使用或其他原因导致吊杆索出现断裂、锈蚀或变形等问题，必须进行更换。
在进行吊杆索更换施工时，需要采用一种科学有效的工法来确保施工的顺利进行和施工质量的可靠保障。
二、工法特点系杆拱桥吊杆索更换施工工法具有以下特点：1. 高效节约：采用该工法可以在短时间内完成吊杆索的更换，提高施工效率，并减少施工时间和成本。
2. 安全可靠：该工法采用的施工设备和技术措施能够确保施工过程中的安全性，同时保证吊杆索的可靠性和稳定性。
3. 工艺简洁：工法采用的施工工艺相对简单，不需要大量的人力物力投入，且施工过程中的噪音、污染和对环境的影响较小。
三、适应范围该工法适用于各种类型的系杆拱桥，无论是大型还是小型，都可以采用该工法进行吊杆索的更换。
同时，该工法还适用于各种地形条件和环境要求。
四、工艺原理吊杆索更换施工工法的工艺原理是通过采取特定的施工工艺与实际工程进行联系，以及采取一系列的技术措施来保障吊杆索更换的效果和工程的质量。
具体包括以下几个方面：1. 断旧索：首先需要拆除或剪断旧的吊杆索，确保更换的顺利进行和施工的可行性。
2. 安装支架：根据桥梁的结构和设计要求，安装相应的支架，使其能够支撑吊杆索。
3. 更换索杆：使用吊车等适当设备，将新的吊杆索运输到指定位置，并进行准确的安装和调整。
4. 调整张力：采用张力调整装置，对吊杆索进行张力调整，确保符合设计要求。
5. 测试检查：进行吊杆索的质量检查和功能测试，确保其满足使用条件和要求。
6. 完善保护：在吊杆索更换完成后，进行相应的防腐、涂装和保护措施，以延长使用寿命和确保工程质量。
五、施工工艺1. 准备工作：确定施工方案，准备施工材料和机具设备，并进行现场勘测和技术论证。
2. 断旧索：采用搭设临时支架和吊车等设备，将旧的吊杆索剪断或拆除，并确保现场安全。
基于温度变化的中承式钢管混凝土拱桥吊杆更换工程施工监控
基于温度变化的中承式钢管混凝土拱桥吊杆更换工程施工监控摘要:介绍了中承式钢管混凝土拱桥吊杆更换过程中的施工监测, 运用大型有限元软件MIDAS/Civil建立了其有限元计算模型，通过在MIDAS/Civil中设置温度变化进行计算分析并与施工监测实测值对比，分析了施工过程中温度效应对大跨径中承式钢管混凝土拱桥整体稳定性和桥面线形的影响,确保主桥拱结构在吊杆更换施工过程中的安全可靠;其研究结果对桥梁吊杆更换监控及施工提供一定的参考。
关键词: 施工监测温度稳定性安全系数桥面线形；1 工程概况重庆某桥跨经组合为58m(引跨)+130m(边跨)+200m(主跨)+130m(边跨)+58m(引跨)，桥面全宽为22.5m[净7.5×2(行连道)+2m(绿化带)+2×2.75m(人行道)]。
荷载等级为汽一超20，挂一120，人群荷载为3.5kN/m2，桥位地震烈度为6度。
引跨为上承式钢筋混凝土拱桥，其主跨和边跨为中承式钢管混凝土拱桥，主跨吊杆为46根，两边跨吊杆各28根，总共需更换吊杆102根，由于主跨跨径为200米，本文由于篇幅所限主要研究主跨在更换吊杆工程中的温度影响下的线形控制和稳定性分析。
2 模型建立模型的建立首先要满足施工监控的计算要求，其次是在精度满足要求的基础上对实桥的简化，任何模型都不可能完全按照实桥进行建模，所以结合实际工程需要的模型精度要求和计算效率，对该桥进行了适当简化，并保证简化后的力学模型符合结构计算的准确度以及精确度。
本文运用大型通用有限元软件MIDAS/Civil建立计算模型。
在该桥的建模过程中，充分考虑各种构件的形状以及受力特点，分别在MIDAS/Civil软件中选取最适用的单元类型。
该模型共建立3510个单元，其中有3464个梁单元，46个桁架单元。
这两种单元的特点如下：(1)空间梁单元空间梁单元是由2个节点连接组成的，而且它具有拉、压、弯、扭、剪5种刚度。
拱桥施工技术交底与施工监控要点
拱桥施工技术交底与施工监控要点一、引言拱桥作为一种具有优美形态和高度工程技术要求的建筑物，其施工过程中需要严格控制各项技术要点，以确保施工质量和工期的符合。
本文对拱桥施工技术交底与施工监控要点进行论述，以期提供一定的参考。
二、施工方案制定在拱桥施工前，首先需要制定详细的施工方案，包括技术交底的内容和工期安排等。
施工方案应注重施工工艺的选取和施工步骤的规划，确保施工过程中不会对原有结构造成损坏，并能够确保施工效果和质量的达标。
三、材料选用与检验在拱桥施工中，材料的选用和质量的检验非常重要，能够直接关系到拱桥的使用寿命和安全性。
施工期间需要对材料进行严格的检验，确保其符合设计要求和相关标准规定。
特别是对于拱桥关键部位所使用的材料，需要进行更加严格的检验和评估。
四、施工工艺与技术拱桥的施工工艺相对较为复杂，需要统筹考虑各项工艺和技术要求。
其中，关键是施工流程的合理安排和施工方法的选择。
合理的施工流程能够最大程度地提高施工效率，而适当的施工方法能够减少施工风险和人员安全事故的发生。
五、施工现场监控在拱桥施工过程中，需要进行现场监控，以确保施工过程的顺利进行和质量的达标。
施工现场应设立相应的监控系统，实时监测各项施工指标和参数。
同时，还需要制定监控要点和预案，以应对施工中可能发生的各类紧急情况。
六、质量验收与安全防护拱桥施工完成后，需要进行质量验收和安全防护工作。
在质量验收方面，需要对施工过程中的关键节点进行全面检查和测量，确保拱桥的结构和功能达到设计要求。
在安全防护方面，需要对拱桥进行全面的安全评估，并制定相应的防护措施和预案。
七、环境保护与工期控制拱桥施工过程中，需要注重环境保护和工期控制。
在施工期间，需要采取措施减少对周边环境的影响，确保施工过程中不会对生态环境造成破坏。
同时，需要严格控制施工进度，确保工期的达标。
八、拱桥维护与管理拱桥施工完成后，还需要进行维护和管理工作，以保证拱桥的正常使用和寿命。
系杆拱桥吊杆索更换施工工法(2)
系杆拱桥吊杆索更换施工工法系杆拱桥吊杆索更换施工工法一、前言系杆拱桥是一种常见的拱桥结构，它由拱肋和系杆构成，起到支撑和稳定桥梁的作用。
在系杆拱桥的使用过程中，由于长时间的风吹雨淋和运行荷载的影响，吊杆索可能会出现断裂或者老化现象，需要进行更换修复工作。
本文将介绍系杆拱桥吊杆索更换施工工法。
二、工法特点该工法具有以下特点：1. 施工过程简便：采用专业的吊装设备和施工工艺，能够快速高效地完成吊杆索的更换。
2. 施工质量高：采取严格的质量控制措施，确保吊杆索的精准安装和连接，以提高工程质量。
3. 安全性好：在施工过程中，设有相关安全防护措施，保障施工人员的安全。
4. 经济适用：该工法采用先进的技术和经济合理的方案，能够在保证工程质量的同时降低施工成本。
三、适应范围该工法适用于各类系杆拱桥吊杆索的更换修复工作，无论是小型桥梁还是大型桥梁都可以采用。
四、工艺原理1. 施工工法与实际工程之间的联系：根据实际桥梁的结构特点和吊杆索的使用状况，选择适当的吊装设备和施工工艺。
2. 采取的技术措施：通过专业的设备和工艺，将待更换的吊杆索提升至合适的高度，拆卸原有的吊杆索，然后安装新的吊杆索并进行连接。
五、施工工艺1. 拆除原吊杆索：采用专业的吊装设备，将拆除位置的吊杆索提升至合适高度，并进行拆卸。
2. 安装新吊杆索：选用新的吊杆索进行安装，根据桥梁结构特点使用专用工具进行连接。
3. 结构调整和修整：根据实际需要，对拱肋和系杆进行结构调整和修整，确保桥梁的安全和稳定。
六、劳动组织在施工过程中，需组织配备专业的工程师和技术人员，以及懂得吊装设备操作的作业人员。
七、机具设备1. 吊装设备：包括起重机、吊车等，用于将吊杆索提升到合适的高度。
2. 专用工具：用于拆卸原有吊杆索和安装新吊杆索，包括扳手、螺栓等。
八、质量控制 1. 施工前的检查：对桥梁的结构进行检查，确认吊杆索的更换位置和数量。
2. 施工过程中的质量控制：采用专业设备进行吊装，根据规范进行拆卸和安装工作，并加强现场质量检查。
钢管系杆拱桥吊杆更换施工监控
ｐ ｌ ａ ｃ ｅ ｍ ｅ ｎ ｔ ｐ ｒ ｏ ｃ ｅ ｓ ｓ ｂ ｙ Ｆ Ｅ Ｍ， ｗ ｈ ｉ ｃ ｈ ｃ ｏ ｕ ｌ ｄ ｂ ｅ ｔ ａ ｋ ｅ ｎ ａ ｓ ｒ ｅ ｆ ｅ ｒ ｅ ｎ ｃ ｅ ｆ ｏ ｒ ｓ ｉ ｍ ｉ ｌ ａ ｒ ｐ ｒ ｏ ｊ ｅ ｃ ｔ ．
Ａｂ ｓ ｔ ｒ ａ ｃ ｔ ： Ｎａ ｎ ｔ ｏ ｎ ｇ Ｄｉ ｎ ｇ ｂ ａ ｏ Ｒｉ ｖ ｅ ｒ Ｂｒ ｉ ｄ ｇ ｅ ｉ ｓ ａ ｓ ｔ ｅ ｅ ｌ ｔ ｕ ｂ ｕ ｌ ａ ｒ ｂ ｏ ｗ ｓ ｔ ｒ ｉ ｎ ｇ ａ ｒ ｃ ｈ ｂ ｉｄ ｒ ｇ ｅ ．Ｔ ａ ｋ ｉ ｎ ｇ ｔ ｈ ｅ ｃ ｏ ｎ ｓ ｔ ｒ ｕ ｃ ｔ ｉ ｏ ｎ ｍｏ ｎ ｉ ｔ ｏ ｉｎ ｒ ｇ ｏ ｆ Ｓ Ｕ Ｓ —
Ｃｏ ｎ ｓ ｔ ｒ ｕ ｃ ｔ ｉ ｏ ｎ Ｍｏ ｎｉ ｔ ｏ ｒ ｉ ｎ ｇ ｏ ｆ Ｓ ｕ ｓ ｐ ｅ ｎ ｄｅ ｒ Ｒｅ ｐ ｌ ａ ｃ ｅ ｍｅ ｎｔ ｏ ｆ ａ Ｓ ｔ ｅ ｅ ｌ Ｔｕ ｂｕ ｌ ａ ｒ Ｔｉ ｅ ｄ・ Ａｒ ｃ ｈ Ｂｒ ｉ ｄ ｇ ｅ
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系杆 拱桥 以其 跨 度 大 、 桥 型美 观 、 建筑高度小 、 造价低 的优 点 ， 在 内河 航 道 升 级 改 造 中倍 受 青 睐 ，
目前 江 苏 ３级 以 上 航 道 桥 梁 大 多 采 用 该 类 桥 梁 。
灌４ ０号微 膨 胀 混凝 土 ； 系 粱 采 用 预 应 力 混 凝 土 构
两跨钢管混凝土系杆拱桥缆索吊装施工测量与监控 苟勇
两跨钢管混凝土系杆拱桥缆索吊装施工测量与监控苟勇摘要：本文介绍了南充市下中坝嘉陵江大桥主桥2×160m下承式钢管混凝土刚架系杆拱桥在缆索吊装施工中的测量与监控技术。
关键词：缆索吊装；测量；监控一、前言拱桥缆索吊装施工中，测量与监控贯穿整个吊装过程，对成拱线形、结构与施工安全等起着决定性作用。
本文以南充市下中坝嘉陵江大桥主桥缆索吊装为例，介绍了施工测量与监控的主要方式、方法和控制措施。
二、工程概况南充市下中坝嘉陵江大桥主桥设计为2×160m下承式钢管混凝土刚架系杆拱桥，采用无支架缆索吊装工艺成拱，全桥共分40个吊装节段。
三、主要施工测量施工测量控制的主要内容为：（1）吊装系统布置及试吊期间：索塔偏位、锚碇位移、主索垂度等；（2）拱肋吊装期间：拱肋轴线与高程、索塔偏位、锚碇位移等。
1.测量控制网根据全桥测量控制导线点及水准点加密设置吊装施工测量观测点，观测点设置在尽量通视不受施工影响的位置，且不易破坏。
根据现场条件全桥高程观测点设置3个，同时也作为索塔、墩顶偏位观测置仪点；设置索塔偏位直接观测点3个，均位于索塔塔轴线上；设置6个轴线观测点，均位于向外侧平移后的上、下游拱肋轴线上。
2.吊装系统布置及试吊期间施工测量（1）索塔偏位采用全站仪坐标观测及直接观测相结合的方法。
坐标观测即在索塔塔顶设置观测棱镜，根据全站仪在各施工阶段对棱镜的坐标读数变化测定索塔偏位值。
由于此方法读数、计算较慢，因此主要作为对直接观测偏位值的复核，在每一阶段施工前、后或对直接观测值有疑问时进行。
直接观测采用在塔轴线观测点上置仪，直接对准塔顶标尺进行读数获得索塔偏位值。
该方法读数快，但受天气和观测距离的影响大，因此仅作为过程观测控制，每一阶段施工前、后需要以坐标观测的数据进行复核。
（2）锚碇位移本桥锚碇为重力式锚碇，为检查其是否发生滑移，采用在锚碇后侧设置固定标尺，施工期间直接用钢尺测量位移值即可。
（3）主索垂度采用直接观测初调和全站仪观测精调的方式进行主索垂度的控制。