汽车防盗系统跟中控门锁系统的编程设定文档

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第五章 汽车中央门锁与防盗系统

第五章  汽车中央门锁与防盗系统

学习任务一 中央门锁控制系统
学习任务一 中央门锁控制系统





(2)集成电路(IC)一继电器控制的中控门锁系统 图5-10所示为威驰轿车的中控门锁系统电路。门锁控制器由一块集成电路(IC) 和两个继电器组成, IC电路可以根据各种开关发出的信号来控制两个继电器的 工作。此电路中的D和P代表驾驶员侧和副驾驶员侧。 1)用门锁控制开关锁门和开锁。 ①锁门。将门锁控制开关推向锁门(LOCK)一侧时,门锁继电器的端子10通过 门锁控制开关搭铁,将Tr1导通。当Tr1导通时,电流流至锁止继电器线圈,锁止 继电器开关闭合,电流流至门锁电动机,所有车门均被锁住,见图5-10。 ②开锁。将门锁控制开关推向开锁(UNLOCK)一侧时,门锁继电器的端子11通 过门锁控制开关搭铁,将Tr2导通。当Tr2导通时,电流流至解锁继电器线圈,解 锁继电器开关闭合,电流反向通过门锁电动机,所有的车门打开。 2)用钥匙操纵开关锁门和开锁。 ①锁门。将钥匙操纵开关转向锁门一侧时,门锁继电器的端子12通过门锁控 制开关搭铁,将Tr1导通。当Tr1导通时。电流流至锁止继电器线圈,锁止继电器 开关闭合,电流流至门锁电动机,所有车门均被锁住。 ②开锁。将钥匙操纵开关推向开锁一侧时,门锁继电器的端子9通过门锁控制 开关搭铁,将Tr2导通。当Tr2导通时,电流流至解锁继电器线圈,解锁继电器开 关闭合,电流反向通过门锁电动机,所有的车门打开。
学习任务一 中央门锁控制系统
学习任务一 中央门锁控制系统




2)用门锁控制开关锁门和开锁。 ①锁门。把驾驶员侧或副驾驶员侧门锁控制开关推向锁门(LOCK)位置时,防 盗和门锁ECU的16号端子与搭铁接通,即开关向ECU输人一个锁门请求信号。 此信号经过反相器A、或门A、锁门定时器,使晶体管VT1(起开关作用)导通,从 而使继电器No.1通电。电流通过继电器线圈的电路为:蓄电池-易熔线-熔断器ECU的24号端子-继电器No.1电磁线圈-晶体管VT1-搭铁。 继电器No.1通电使其触点闭合。接通了门锁电动机电路。电流电路为:蓄电池易熔线-断路器-ECU的8号端子-继电器No.2搭铁触点-搭铁-蓄电池负极。门锁电 动机转动,将四个门锁全部锁上。 ②开锁。当把驾驶员侧或副驾驶员侧门锁控制开关推向开锁(UNLOCK)位置时, 防盗和门锁ECU20的17号端子与搭铁接通,即开关向ECU输入一个开锁请求信 号。此信号经过反榴器B、或门B、开锁定时器,使晶体管VT2(起开关作用)导通, 从而使继电器No.2通电,电流通过继电器线圈的电路为;蓄电池-易熔线-熔断器 -ECU的24号端子-继电器No.2-晶体管VT2-搭铁。 蓄电池No.2通电使其触点闭合,接通了门锁电动机电路。电流电路为:蓄电 池-易熔线-断路器-ECU的8号端子-继电器No.2接通的触点-ECU的3号端子-门锁 电动机-ECU的4号端子-继电器No.1搭铁触点-搭铁-蓄电池负极。门锁电动机反 向转动,将四个门锁全部开锁。

(汽车行业)汽车防盗系统及中控门锁系统的编程设定

(汽车行业)汽车防盗系统及中控门锁系统的编程设定

(汽车行业)汽车防盗系统及中控门锁系统的编程设定汽车防盗系统、中控门锁系统的解锁和编程壹、长安福特蒙迪欧轿车点火钥匙的编程1、方法壹:使用故障诊断仪进行新钥匙的初始匹配编程(执行本程序时必须有俩把具备正确齿形和识别线圈的钥匙,其中壹把能够是原来的。

)(1)、将点火开关由关闭转至点火。

(2)、用WDS/FDS2000从菜单中选“动力控制模块”再进“安全访问”。

(3)、使用WDS/FDS2000从菜单中选“点火钥匙密码删除”。

(4)、将点火开关转到关闭后拆下WDS/FDS2000。

(5)、将第壹把密码钥匙插入点火开关转至点火位置约3S后拔出。

(6)、用第二把密码钥匙重复第五步。

(即完成)2、方法二:使用2把已编程的钥匙进行新钥匙的初始匹配编程(1)、将第壹把已编程钥匙插入点火转向锁,转到点火位置且保持1S。

(2)、将点火开关转到关闭位置且将钥匙拔出。

(3)、5S内必须将第二把钥匙插入转至点火位置保持1S。

(4)、将点火开关转到关闭位置且将钥匙拔出。

(5)、10S内将新钥匙插入点火开关且转到点火位置(5S拔出)。

(6)、检查旧钥匙是否可发动机,将点火钥匙转到关闭位置,大约5S后再用新钥匙启动发动机。

3、钥匙编程开关状态控制(1)、将已编程钥匙插入点火开关转至点火。

(2)、使用WDS/FDS2000从菜单中选“动力控制模块”再进“安全访问”。

(3)、用WDS/FDS2000从菜单中选“备用钥匙编程”,按提示操作即可。

4、防盗系统安全性访问在“删除点火钥匙密码”或“启用/解除备用钥匙编程”前必须取得PATS的安全访问权,该程序的执行需延迟10min,此时WDS/FDS2000必须和汽车保持连接。

如获得访问权将显示出壹组安全访问菜单,在离开指令菜单前应执行多重安全访问指令,可避免重复执行本程序。

(1)、连接WDS/FDS2000。

(2)、获得安全访问权,按需要选择指令。

(3)、在完成10min的安全访问程序后,新的菜单将以指令方式显示。

别克陆尊防盗系统的设定及编程匹配

别克陆尊防盗系统的设定及编程匹配

别克陆尊防盗系统的设定及编程匹配核心提示:(1)陆尊遥控器的同步1)遥控门锁系统使用的安全方法必须重新同步。

遥控门锁发射器(简称遥控器)不能两次向遥控门锁接收器(RC(1)陆尊遥控器的同步1)遥控门锁系统使用的安全方法必须重新同步。

遥控门锁发射器(简称遥控器)不能两次向遥控门锁接收器(RCDLR)发射相同的信号。

2)遥控门锁接收器不对前面已经发出的信号做出响应。

可以防止任何人从发射器记录和使用此信号。

3)在以下情况下必须重新同步:①遥控器电池电力弱。

②遥控器电池已更换。

③汽车内电池在低电平或没充电的情况下超过规定时间。

4)为重新同步遥控器及遥控门锁接收器,执行以下步骤:①距离汽车1.5m (5ft)内。

②同时按下遥控器上锁止和解锁按钮并保持7s。

喇叭应该发出“啤卿”声确认已同步。

(2)遥控器编程注意事项:所有被遥控门锁接收器(RCDLR)认可的遥控器必须在单一编程顺序中进行编程。

如果系统处于编程模式下,它将擦除所有以前编制的遥控器接受的首个遥控器编程信号。

最多4个遥控器可以被编程。

若邻近的其他汽车处于遥控门锁编程模式时,不要对遥控器进行操作或编程。

这样可以防止对其他汽车的遥控器进行编程。

1)安装故障诊断仪。

2)使用故障诊断仪进人车身控制模块(BCM)特殊功能:便携式信息终端( Key Fob)。

3)按下故障诊断仪上的START(起动)软键。

注意事项:故障诊断仪必须保持连接,直到所有发射器编程完毕。

4)同时按住遥控器上锁止和解锁按钮。

5-10s后,故障诊断仪显示遥控器已被编程。

5)重复前面步骤,最多对4个遥控器进行编程。

6)拆下故障诊断仪。

7)操作遥控器各种功能,以验证系统操作是否正确。

(3)防盗系统的编程◆更换钥匙如果没有自编程原配钥匙的正确数目,不能执行添加钥匙程序,必须执行10 min重新编程或30 min重新编程。

添加钥匙注意事项:1)有两把自编程原配钥匙时,可以使用此程序添加多达10把的原配钥匙或随身钥匙。

汽车车身电子技术-中央门锁与防盗系统

汽车车身电子技术-中央门锁与防盗系统

汽车防盗系统与电控中央
1
增强中央门锁控制功
增强中央门锁控制功能主
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第二节 中央门锁与防盗系统的 结构与工作原理
2
现代汽车的防盗系统包括以下几部分:防盗
保险装置、防盗报警装置、电控中央门锁。
警报。
图5-24示出该种装置框图。
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第二节 中央门锁与防盗系 统的
结构与工作原理
②防盗报警装置的调置/ 调置方法可分为主动式与被动式两种。 ③ 盗车检测的基本方法是,开启车门是在不正常的情况下进
铁将军遥控器上符号代表的意 义见图5-37。
静音警戒。 环保警示。 紧急报警。 解除警戒。 自动回复防盗(防误解除)。 自动提示开启防盗(程式选择)。 自动投入防盗(程式选择)。
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第三节 电子止动防盗系统
⑩遥控开启行李箱。 (2 ① ②遥控器HF。 ③BIBI机发射主体。 ④BIBI机接收器。 (3) 图5-38 (4)遥控汽车防盗系统的中控锁配线
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第二节 中央门锁与防盗系 统的
结构与工作原理
4 行李箱门开启器开关 5 行李箱门开启器 6 门控开关
三、 中央门锁的结构及工作原理
1 双向压力泵式中央门锁是利用双向空气压力泵产生压力或真空,通过
膜盒来完成门锁的开、关动作。主要由机械部分、空气管路和电路三 部分组成,是一个独立的控制系统,以奥迪100轿车中央门锁为例加 以说明,其在车上布置见图5-7。 当用钥匙或拔出两前门的任一门锁操纵杆来打开门锁时,见图5-8。
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图5-31 奥迪A6轿车无线 电遥控器(发射机)
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图5-37 铁将军 遥控器上
键号代表的意义

NISSAN车系防盗遥控的诊断及编程设定

NISSAN车系防盗遥控的诊断及编程设定

NISSAN车系防盗遥控的诊断及编程设定中控/防盗系统遥控设定1995年的MAXIMA采用遥控中控及防盗系统,本篇主要说明其操作,设定,及诊断方式.遥控操作:上锁:按下遥控器上面的“上锁”按钮,危险警示灯(超车灯)会闪二下并锁上所有车门。

开锁:按下“开锁”按键后,驾驶侧的门会开锁,再快速按一下按钮则所有车门皆开锁,若室内灯开关在中央位置时,则开锁会亮起30秒。

按下“开锁”按键即可;放开按宾,电动窗即停止。

后箱盖开启:按下“后箱开启”按键2秒以上即可。

室内灯操作:按下“室内灯”按键后,室内灯会亮起约30秒,要关掉室内灯可利用“室内灯”或“上锁”按钮,或点火开关插入锁匙。

电阻模式:按下“上锁”钮不放即进入电阻模式,再按下任一按钮即可停止警报,警报会响起约30秒。

若遥控器动作不正常时:先检查锁匙是否插入点火开关中,并检查遥控器电池电压是否在3V以上,若电压不足,则更换电池(SANGOCR2025),其遥控距离依电池状况而定,一般可在50FT以上遥控。

遥控器设定:每一个遥控器都有一个独一的号码(ID),设定时必须让遥控器电脑记忆其ID。

1.并上并锁上所有车门。

2.在10秒内插入拨出锁匙6次以上。

3.锁匙转到“ACC”位置。

4.按下遥控器上面的“上锁”按钮一次。

5.将要设定其它遥控器(最多4组),打开驾驶侧的门扣再锁上。

6.再按下新遥控器上面的“上锁”按钮一次。

7.重复步骤5,6,以进行其它遥控器设定。

遥控器电池更换/设定若遥控的失效或间歇失效时,可能是由电池电力不足所致,请依下列程序更换1.拆下遥控器电池盖,可用钱币旋开。

2.拆下遥控器电源。

3.检查遥控器电池接点是否正常。

4.用高内阻的电压表检查电压,在测量前并联一个300Ω电阻,若电压为2.5V到上表示正常,若低于2.5V则必须更换。

5.在电池拆下后,按下遥控器的「上锁」按钮一次。

6.装上电池,电池电压为3VDC。

7.将电池盖装回。

更换电池后,必须实施设定。

防盗模块系统部件的编程

防盗模块系统部件的编程

防盗模块系统部件的编程防盗模块系统部件的编程该程序将读入防盗功能。

以下编程功能将花费 15 分钟以上的时间。

如果蓄电池电压过低,则在对控制模式编程前对其充电。

注意:编程防盗功能前,必须对车身控制模块(BCM) 和/或发动机控制模块 (ECM) 进行编程。

1.将故障诊断仪连接至车辆并访问维修编程系统。

参见“维修编程系统(SPS)”。

2.在发动机关闭的情况下,将点火开关置于 ON 位置。

3.确保车辆上所有用电装置都已关闭。

4.选择维修编程系统应用程序并按屏幕上的指示进行操作。

5.选择“Reprogram ECU(重新编程电子控制单元)”。

6.选择“IMMO Immobilizer Learn(IMMO 防盗模块读入)”功能。

7.选择“Program Immobilizer Function(编程防盗模块功能)”。

8.如果两个模块都被更换,则在下一个屏幕上选择相应的控制模块。

如果只有一个控制模块被更换,则选择“Use Existing Transponder Keys(使用现有无线电频率收发器钥匙)”。

如果两个控制模块都被更换,则选择“Use New Transponder Keys(使用新的无线电频率收发器钥匙)”。

注意:如果两个控制模式均被更换,则需要新的未经使用的钥匙。

9.遵照屏幕说明操作。

10.使用现有无线电频率收发器钥匙:在约11?分钟后,并且将点火开关置于OFF 位置持续1?分钟,屏幕将显示“Programming Complete(编程完成)”。

11.使用新的无线电频率收发器钥匙:约11?分钟后,并且将点火开关置于OFF 位置持续1?分钟后,读入第一个钥匙。

屏幕会显示“Learn Additional Key(读入其他钥匙)”。

选择“YES(是)”,直至读入所有的现有车辆钥匙。

12.对所有钥匙编程后,显示“Programming Complete(编程完成)”。

13.使用故障诊断仪,清除所有故障诊断码。

汽车中控门锁及防盗技术课件

汽车中控门锁及防盗技术课件
➢ 报警操作
➢ 接通报警继电器
➢ 启动报警器、报警灯等信号
➢ 启动车辆止动(阻行)系统
➢ 断开起动、点火、供油系统 ➢ 令ECU不工作
➢ 报警设防解除
➢ 用钥匙正常开门
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防止起动装置
➢ 一般也称电子防盗器、电子锁或阻行器 ➢ 组成
➢ 电子锁+电子钥匙
➢ 作用
➢ 开锁时要求输入某种密码信息作身份识别
中央门锁及防盗技术
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中央门锁
2023/5/24
2
中央门锁及防盗系统基本组成
➢ 信号输入装置
➢ 点火开关状态、车门状态、门锁状态等
➢ 控制ECU
➢ 接受输入信息并分析判断 ➢ 输出设防、报警及止动控制、解除等命令
➢ 执行装置
➢ 门锁机构、报警器、各继电器、设防指示等
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➢ 中继器/响应器式阻行器
➢ 点火开关钥匙内装有发射器芯片,可发射固定ID码,能量由 锁筒内线圈提供
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中继器/响应器式阻行器
➢ 工作原理
钥匙即发射器,芯片内有ID码。由钥匙线圈向钥匙内电容提供能量,然后钥匙 向计算机发射ID码。
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防盗系统工作原理
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增强防盗报警系统控制功能方法
➢ 使起动机无法起动 ➢ 使发动机无法工作 ➢ 使发动机电脑处于非工作状态
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(五)电子钥匙编码的防盗装置
电子钥匙编码控制装置,是靠带编码的点 火钥匙来控制汽车发动机的起动,以达到防止 汽车被盗走的目的,其电路如图5-17所示。

汽车防盗系统及中控门锁系统的编程设定

汽车防盗系统及中控门锁系统的编程设定

汽车防盗系统、中控门锁系统的解锁与编程、长安福特蒙迪欧轿车点火钥匙的编程1、方法一:使用故障诊断仪进行新钥匙的初始匹配编程(执行本程序时必须有两把具备正确齿形和识别线圈的钥匙,其中一把可以是原来的。

)(1)、将点火开关由关闭转至点火。

(2)、用WDS/FDS2000从菜单中选“动力控制模块”再进“安全访问”。

(3)、使用WDS/FDS2000从菜单中选“点火钥匙密码删除”。

(4)、将点火开关转到关闭后拆下WDS/FDS2000o(5)、将第一把密码钥匙插入点火开关转至点火位置约3s后拔出。

(6)、用第二把密码钥匙重复第五步。

(即完成)2、方法二:使用2把已编程的钥匙进行新钥匙的初始匹配编程(IX将第一把已编程钥匙插入点火转向锁,转到点火位置并保持1S。

(2)、将点火开关转到关闭位置并将钥匙拔出。

(3)、5s内必须将第二把钥匙插入转至点火位置保持1S。

(4)、将点火开关转到关闭位置并将钥匙拔出。

(5)、10S内将新钥匙插入点火开关并转到点火位置(5S拔出)。

(6)、检查旧钥匙是否可发动机,将点火钥匙转到关闭位置,大约5s后再用新钥匙启动发动机。

3、钥匙编程开关状态控制(IX将已编程钥匙插入点火开关转至点火。

(2)、使用WDS/FDS2000从菜单中选“动力控制模块”再进“安全访问”。

(3)、用WDS/FDS2000从菜单中选“备用钥匙编程”,按提示操作即可。

4、防盗系统安全性访问在“删除点火钥匙密码”或“启用/解除备用钥匙编程”前必须取得PATS 的安全访问权,该程序的执行需延迟lOmin,此时WDS/FDS2000必须与汽车保持连接。

如获得访问权将显示出一组安全访问菜单,在离开指令菜单前应执行多重安全访问指令,可避免重复执行本程序。

(1)、连接WDS/FDS2000。

(2)、获得安全访问权,按需要选择指令。

(3)、在完成lOmin的安全访问程序后,新的菜单将以指令方式显示。

离开本菜单后若要执行额外指令,则需再次执行安全性访问程(4)、序。

长安福特蒙迪欧防盗系统及钥匙编程[Word文档]

长安福特蒙迪欧防盗系统及钥匙编程[Word文档]

长安福特蒙迪欧防盗系统及钥匙编程关键字:长安福特蒙迪欧防盗系统及钥匙编程本文为Word文档,感谢你的关注!长安福特蒙迪欧防盗系统由主动防盗系统和被动防盗系统组成。

主动防盗系统主要由车门锁执行器、通用电子模块(GEM)、音响主机、发动机盖锁闩、后备厢盖锁闩和防盗扬声器等组成。

被动防盗系统主要由点火钥匙、被动防盗系统收发器(PATS)、激活继电器、燃油泵控制单元、PATS发光二极管和发动机控制模块等组成。

一、主动防盗系统当防盗警报系统进入警戒状态后。

若在未经授权状况下侵入汽车时,将会使车门锁闩、后备厢门锁闩及发动机盖锁闩中的开关受到触动,或由内部人体移动扫描传感器侦测到。

当防盗警报系统触发后,GEM将使转向指示灯闪烁约5min、警报扬声器报警约30s。

然后,警报系统将重新进入警戒状态。

转向指示灯与警报扬声器将由GEM关闭。

主动防盗系统电路图。

在下列状况下,防盗警报系统将会发出警报:(1)侦测到未经授权进入汽车的情况:(2)在防盗警报系统进入警戒状态后,音响主机的电气连接器被拆下时;(3)在防盗警报系统进入警戒状态后,点火开关被转到点火位置或启动位置时。

视觉防盗警报指示器利用汽车的转向指示灯发出警报。

听觉防盗警报器由安装于后备厢中的警报扬声器发出警报警报系统被触发后,GEM给警报扬声器提供电源。

二、被动防盗系统被动防盗系统(PATS)利用收音机频率识别技术与独特的密码,防止汽车被盗。

所谓“被动”意思是它并不需要由使用者进行任何操作。

被动防盗系统电路图如图4所示。

三、钥匙编程1.使用2把已编程钥匙进行钥匙编程使用2把已编程钥匙进行钥匙编程的具体步骤如下:(1)将第一把编程钥匙插入点火开关中,并将点火开关转到点火位置保持1s。

(2)将点火开关转到关闭位置,并将第一把钥匙从点火开关上拔出。

(3)将点火开关转到关闭位置后的5s之内,必须将第二把编程点火钥匙插入点火开关中,并将点火开关转到点火位置保持1s。

(4)将点火开关转到关闭位置,并将第二把钥匙从点火开关上拔出。

典型汽车的防盗系统设定方法

典型汽车的防盗系统设定方法

1min后 ,以不规则 性 间隔 闪亮 ,则 表示 系统 发 生故 障 。为 确保 车辆 在读 取 钥匙 上 的密 码 时不 会 出现 问题 ,请避免钥匙去接触其他 的金属物质。
2 新 款 雷 诺 轿 车 的 车 门 窗/天 窗/中 控 锁 程 序 设 定
正确密码的钥匙将系统 的锁定解 除以后 ,引擎才
的 ,这 时 ,在诊 断接 口附 近 会单 独 有 个 端 子 ,该端 仪表 上 的警告 灯 亮就 OK了 。第 二 步 :点火 开关
子 只有 2个 针 脚 ,把 这 两个 针脚 直接 短接 即可 ,时 ON,按遥控的任意键 ,此时防盗灯亮一下就 OK。
间 同样 不能 超过 8s)并 断 开 ,控 制器 在确 认 学 习启 其他的遥控紧跟着按一下任意键就 OK了,未参
动后 ,将点亮应急告警灯 ,表示可 以学习(学习时 加匹配的遥控将会失效。开关点火三次.仪表灯亮
间不得超过 30s,否则 ,控制器将 自动结束学习功 起 ,等 ABS灯灭 后按 遥控任 一键 ,再按最 后 一个 遥
能并熄灭应急告警灯 );连续按动遥控器上任意键 控 的两个按键 即可 。
二次。每次约一秒 。如学习成功 ,控制器将执行开 、 5 东 风 风 行 商 务 车 遥 控 器 的程 序 设
3 哈 飞 赛 豹 的 遥 控器 匹配
哈飞赛豹 、哈飞赛马 、赛豹车遥控锁共有两种 状态 ,即未使用 ETACS ECU的简易状态 (以下称 简易状态 ,该状态 的中控锁控制器安装在仪表 台 下 ,转 向柱管右侧的一个支架上 )及使用 ETACS ECU的标 准状 态(以下称标 准 状态 ),二 者 的匹 配方 法 是 不 同的 。而 哈飞路 宝 车 的遥 控 锁 的 匹配 方法 则与赛马 、赛豹的简易状态相同。简易状态遥控器

精编中央门锁与防盗报警资料

精编中央门锁与防盗报警资料

利用电磁吸力来达到控制车门上锁开锁。
为了提高使用的便利性和安全性,现代汽车一般配备了中央控制门锁系统, 简称中控门锁。
门锁按钮
车门拉手
2.作用
1)中控门锁功能
(1)车门锁扣一锁,(驾驶员车门)其余车门及行李仓门能自动锁定。 用钥匙锁门,也可同时锁好其他车门和行李仓门。 (2)驾驶员车门扣拉起时,其余车门及行李仓门锁都能同时打开用钥匙开关,可实现此动作。 (3)车室内个别车门需打开时,可分别拉开各自的锁扣。
3)电子钥匙式电子锁:电子钥匙式电子锁使用电子钥匙作为开锁密码,它 由元器件搭成的单元电路组成,做成小型手持单元形式,通过光、声、电 或磁等多种形式与主控电路联系。此类产品包括各种遥控汽车门锁、转向 锁和点火锁以及电子密码点火钥匙。
4)触摸式电子锁
5)生物特征式电子锁:将声音、指纹等人体生物特征作为密码输入,由计 算机进行模式识别控制开锁,智能化相当高。
(4)电动窗不用钥匙的动作功能:驾驶员和乘客的车门都关上,点火开 关断开后,电动窗仍可动作约60s。
一般来说,所有车门可以通过前右或前左侧门上的钥匙操纵同时关闭 和打开。若已执行了锁门操纵,而一侧前门打开并且点火开关钥匙仍插在 锁芯内,则所有的车门会自动打开,以防止点火开关钥匙遗忘在汽车内。
3.分类
对于门锁开关故障,可参看图3-9所示,检查或更换门锁 开关。
(二)遥控车门系统工作原理
从发射器发出的红外线信号或电磁波信号,被接收并 输送到门锁遥控控制组件中。门锁遥控组件对接收器接收 到的信号进行比较、判别,若为正确代码,则通过其内部 的输出电路将开门或锁门信号交替输入到自动车门锁控制 组件中,通过门锁马达或电磁铁来完成车门的打开或锁止 动作。若连续输入经过门锁遥控控制组件判别为不正确代 码,门锁遥控控制组件会通过其内的限时锁定电路在一定 时间内停止输入。

遥控中央门锁的防盗设定

遥控中央门锁的防盗设定

遥控中央门锁的防盗设定防盗系统被触动,自动报警,系统再次进入防盗设定状态车在防盗设定过程中,未经遥控器解除,强行打开车门及行李厢或强行起动发动机,四个转向灯会自动继续闪烁30s以示报警。

若系统恢复正常,30s后转向灯自动熄灭,系统再次进入防盗设定状态。

若系统未恢复正常,90s后转向灯自动熄灭,系统再次进入防盗设定状态。

Anti-theft system has been touched, automatic alarm, anti-theft system to enter car set state in the process of security setting, without the remote control, forced open the door and the luggage compartment or forcibly starting engine, four steering will automatically continue flashing 30 s as a sign of alarm. , if the system is back to normal after 30 s turn signal automatic put out, once again into the guard against theft system setting state. If the system does not return to normal, turn signal automatic put out after 90 s, again into the guard against theft system setting state. 防窃车功能。

当点火开关转到行车档,汽车在遥控距离内遭抢或强行开走时,被抢驾驶员按住大键持续3s,四个转向灯会不停地闪烁。

汽车防盗控制器电子文档

汽车防盗控制器电子文档

一、设计题目汽车防盗控制器设计与制作二、设计任务和要求一)功能说明汽车防盗控制器主要由无线编码发射电路(无线发射板)和无线(解码)接收电路、控制部分及各级单元电路组成。

编码和解码芯片分别采用PT2262和PT2272-M4,发射和接收地址编码设置必须完全一致才能配对使用。

无线发射电路将编码后的地址码、数据码、同步码、随同315MHZ无线载波一起发射过去;接收电路接收到有效信号,经过解码、处理后变成所需的电信号(当接收到发送过来的信号时,解码芯片PT2272的VT脚输出一个正脉冲,与此同时,相应的数据管脚输出高电平),通过单片机控制各个单元电路的工作状态。

二)电路功能简介用发射板发射无线电信号,按下发射板中的不同的按键(K1、K2、K3、K4)主板接收到相应信号后,实现相应功能:按下K1键:语音内容为“进入防盗”“振动报警”“车门打开报警”,系统进入防盗检测中,数码管显示“AAAA”。

当检测到振动时,数码管显示“1111”,语音报读“振动报警”,并发出警报(大约3.5s);当检测到微波时,数码管显示“2222”,语音内容为“请勿动车”,并发出警报(大约2.5s)。

按下K2键:语音内容为“取消防盗”,系统不进入防盗状态,微波检测和振动检测无效。

按下K3键:表示车门打开,数码管显示“CCCC”,语音内容为“请关好门”,继电器吸和,一小段时间继电器关闭,数码管显示“OOOO”,表示车门已关好。

按下K4键:数码管显示“————”,语音警报响一声(表示车主寻车)。

此外,通过按下主板电路中的K1、K2、K3、K4,也可以同样实现上述对应功能。

图1PT2262管脚图图1PT2272管脚图C D4013是双D触发器草稿汽车防盗控制器一功能说明汽车防盗控制器主要由无线编码发射电路(无线发射板)和无线(解码)接收电路、控制部分及各级单元电路组成。

编码和解码芯片分别采用PT2262和PT2272-M4,发射和接收地址编码设置必须完全一致才能配对使用。

通用车系防盗系统匹配

通用车系防盗系统匹配

通用车系遥控器编程方法一、别克GL8遥控器编程手动编程方法:1.由手套箱右侧仪表板保险盒拆下车身控制模块(BCM PRGRM)保险丝。

2.关上驾驶员侧车门和其他车门。

3.将点火钥匙转至附件挡、关闭点火开关1s返回ACC附件挡。

4.此时,警报响一声、安全带灯闪一次。

5.同时按下闭锁和开锁键约5s,警报响一声、安全带灯闪一次。

6.重复编程其他遥控器(最多可编程四个遥控器)。

7.拔出点火钥匙,安装车身控制模块保险。

注:重新编程后新遥控器会取代旧的遥控器,即旧遥控器不再起作用。

二、别克G、GS、GL和GLX和君威遥控器编程手动编程方法:1.拔下点火钥匙,关好所有车门,试验车门上的门锁开关是否正常。

2.一只手按住门锁开关的开锁键,另一只手将点火钥匙插入点火开关内迅速拔出,连续三次插入和两次拔出,最终第三次插入后不必拔出。

3.此时会听到连续的声响警告声.表示已进入编程模式。

编程操作:1.接着松开门锁开关。

2.同时按住遥控器的闭锁和开锁两按钮。

3.直到再次听到声响警报,表示此遥控器已编入模块内。

4连续不断的再按住其他遥控器的两按键直到模块确认为止(最多可以编入四个遥控器)。

退出编程:拔出点火钥匙即可或开关门锁。

注:重新编程后新遥控器会取代旧的遥控器,即旧遥控器不再起作用。

三、赛欧遥控器的匹配1、进入学习模式:(1)将车门从打开状态连续2次关开车门(2s内),最后置于打开位置。

(2)将点火开关从关闭状态,连续开关5次(10 s内),最后停在关闭位置。

转向指示灯闪烁1次,表示进入遥控器学习模式。

2、学习过程:(1)在循环开关点火开关后,16s内按动闭锁键。

(2)指示灯闪烁,表示学习完成。

(3)对另一个再学习(16s内),最多2个。

3、解除学习模式:(1)完成学习过程16s后,无其他动作自动解除。

(2)打开点火开关,自动解除。

(3)开关车门,则会解除。

说明:重新编程后新遥控器会取代旧的遥控器,即旧遥控器不再起作用。

通用中控门锁与防盗系统的设定方法

通用中控门锁与防盗系统的设定方法

通用中控门锁与防盗系统的设定方法人气指数:340 发表时间:2004-8-23 8:34:09通用中控门锁系统由原厂钥匙控制与辅助控制两套系统组成。

使用这两大系统开启车门与发动机盖,行李箱门,油箱盖都属于正常开启,否则为非法开启。

当防盗系统触发时,会使起动机继电器控制回路的搭铁回路切断,使起动机无法工作,同时控制发动机电脑不喷油。

在汽车的维修过程中,如果遇到上述两种现象同时发生,则可以通过设定方式解除防盗警戒,其工作原理如下:如上图所示,GM公司的点火钥匙内部都装置一个特定电阻作做为防盗识别标志,每次用钥匙开门时,防盗电脑均量该电阻并与中央控制电脑内部设定的电阻相对比,若两个电阻值相同,则正常开启;否则,即为非法开启,防盗系统开始发出警报。

因此,拆过电瓶或更换中控制电脑后,必须在中控电脑的内存中重新设定钥匙中电阻值,设定步骤如下:1.将钥匙插入点火开关,转到运行(RUN)位置,再转到锁定(LOCK)位置,并取出钥匙;2.此时,仪表板上的“防盗指示灯”(SECURITY)开始闪烁,再将钥匙插入点火开关,不要转动钥匙;3.此时,中央控制电脑测量并记忆钥匙的特定电阻值,待“防盗指示灯”(SECURITY)表示记忆完成,取出钥匙即可。

可用以下步骤来确定防盗系统是否正常工作:1.确定发动机盖,车门,油箱盖,行李箱门都已关好;2.将点火开关转到(KEY-ON)位置,并打开窗户;3.关闭所有灯光;4.点火开关转至锁定位置,取出钥匙;5.打开车门,此时仪表板上“防盗指示灯”开始闪烁;6.将所有车门锁好,些时“防盗指示灯”会保持常亮;7.在车外用钥匙锁好车门,“防盗指示灯”会再次闪烁;8.用手从车门内部打开车门,此时防盗应进入报告警状态,灯光闪烁,喇叭响起,约3分钟左右;9.此时只要将钥匙插入车门锁开关或点火开关待3分钟,即可解除防盗。

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汽车防盗系统、中控门锁系统的解锁与编程一、长安福特蒙迪欧轿车点火钥匙的编程1、方法一:使用故障诊断仪进行新钥匙的初始匹配编程(执行本程序时必须有两把具备正确齿形和识别线圈的钥匙,其中一把可以是原来的。

)(1)、将点火开关由关闭转至点火。

(2)、用WDS/FDS2000从菜单中选“动力控制模块”再进“安全访问”。

(3)、使用WDS/FDS2000从菜单中选“点火钥匙密码删除”。

(4)、将点火开关转到关闭后拆下WDS/FDS2000。

(5)、将第一把密码钥匙插入点火开关转至点火位置约3S后拔出。

(6)、用第二把密码钥匙重复第五步。

(即完成)2、方法二:使用2把已编程的钥匙进行新钥匙的初始匹配编程(1)、将第一把已编程钥匙插入点火转向锁,转到点火位置并保持1S。

(2)、将点火开关转到关闭位置并将钥匙拔出。

(3)、5S内必须将第二把钥匙插入转至点火位置保持1S。

(4)、将点火开关转到关闭位置并将钥匙拔出。

(5)、10S内将新钥匙插入点火开关并转到点火位置(5S拔出)。

(6)、检查旧钥匙是否可发动机,将点火钥匙转到关闭位置,大约5S后再用新钥匙启动发动机。

3、钥匙编程开关状态控制(1)、将已编程钥匙插入点火开关转至点火。

(2)、使用WDS/FDS2000从菜单中选“动力控制模块”再进“安全访问”。

(3)、用WDS/FDS2000从菜单中选“备用钥匙编程”,按提示操作即可。

4、防盗系统安全性访问在“删除点火钥匙密码”或“启用/解除备用钥匙编程”前必须取得PATS 的安全访问权,该程序的执行需延迟10min,此时WDS/FDS2000必须与汽车保持连接。

如获得访问权将显示出一组安全访问菜单,在离开指令菜单前应执行多重安全访问指令,可避免重复执行本程序。

(1)、连接WDS/FDS2000。

(2)、获得安全访问权,按需要选择指令。

(3)、在完成10min的安全访问程序后,新的菜单将以指令方式显示。

(4)、离开本菜单后若要执行额外指令,则需再次执行安全性访问程序。

二、福特蒙迪欧的电动天窗设定方法(1)、按下电动天窗控制开关的关闭按钮直到天窗完全关闭,并保持按下数秒。

(2)、释放按钮这后再按2-3次或更多次每1S。

(3)、按下开启开关直到天窗完全开启并保持数秒。

(4)、短暂按下关闭按钮。

(5)、对其他门窗电动机重复电机初始化。

注意:在蓄电池拆下后必须对每个门窗电机初始化。

三、福特福克斯轿车钥匙设定(最多可设定8把,设定时这些钥匙必须留在车内,系上安全带关上车门)(1)、设定具无控功能新钥匙时应在6秒内将点火开关转至ACC4次。

(2)、断开点火开关,此时响起提示音。

(3)、按下无控新钥匙上任一按键,会有声音提示进行确认。

(4)、将所有无控钥匙(包括原来的旧钥匙)反复步骤(3)。

(5)、重新接通点火开关或等10S不进行任何钥匙设定即可结束。

四、铃木雨燕轿车音响密码设定与解除1、密码设定(1)、将点火开关转至ACC。

(2)、按“开关”键关闭音响电源。

(3)、按“向上”键不动再按“开关”键显示屏出现(ENT)。

(4)、输入4位数的PIN码两次,如果忘记了PIN码可断蓄电池重设。

2、解除/更改防音响盗码(1)、将点火开关转至ACC。

(2)、按音响“开关”键关电源。

(3)、按“向上”键不放再按“开关”键,显示屏出DEL。

(4)、输入已设定PIN码。

3、PIN防盗码确认(1)、将点火开关转至ACC屏幕显示“CODE---”。

(2)、输入已设定的PIN码完成。

(厂家原始密码为:6231)注:密码错6次则锁定15S,错7次则锁定15min。

密码存储器也可更换,型号为:(L465E61W)。

五、羚羊轿车天窗设定(1)、打开点火开关。

(2)、按住天窗开关至“开”位置使天窗完全打开且保持按住开关3S以上。

(3)、再转至“关”位置使天窗完全关闭且保持按住开关3S以上。

(4)、关闭点火开关,设定完成。

六、06款别GL8商务轿车手动修改自动门锁操作模式(1)、关闭仪表板(IP)变光器开关在,将点火开关置于LOCK(闭锁)位置。

拆卸车身控制模块“编程(PRGRM)”熔断器。

将点火开关拔至ACC位置。

听到3次警报音后,车身控制模块进入定制模式。

(2)、按下任一门锁开关上的LOCK键。

七、别克凯越轿车遥控发射器编程方法(1)、连接故障诊断仪。

(2)、接通点火开关。

(3)、用故障诊断仪清除当前的识别码。

(4)、给防盗控制模块发送编程信息。

(5)、按发射器上任意键使之产生识别代码和数据码并发送到遥控模块。

(6)、重复步骤(5)直到全部密码被识别。

(7)、关闭点火开关,C档断开TECH2。

八、上海通用别克君威更换车身控制模块后遥控器的编程(1)、接通点火开关转至点火位置后松开,此时仪表中央显示“禁止启动”的信息。

(2)、等待10min后,将钥匙转至断开位置等待5-7S。

(3)、重复步骤(1)、(2)两次。

(4)、接通点火开关,仪表中央的“禁止启动”会自动消失。

此时用故障诊断仪将发动机控制单元和车身控制单元网存储的故障代码清除即可。

九、上海通用凯迪拉克防盗系统的编程(一)、添加钥匙1、国内车(1)、保持发动机关闭,用第一把以前读入的总钥匙接通点火开关。

(2)、关闭点火开关并拔出钥匙。

(3)、在10S内插入要读入的钥匙,保持发动机关闭,接通点火开关此时已经读入新钥匙。

2、进口车(1)、保持发动机关闭,用第一把以前读入的总钥匙接通点火开关。

(2)、关闭点火开关并拔出钥匙。

(3)、在10S内插入第二把已读入的总钥匙,保持发动机关闭,接通点火开关。

(4)、关闭点火开关并拔出钥匙。

(5)、同国内车步骤(3)。

(二)、设置新防盗控制模块(1)、将故障诊断仪连接到车上。

(2)、保持发动机关闭,并接通点火开关。

(3)、使用故障诊断仪在车辆防盗装置特别功能数据列表中选“setupNewVTD”(设置新车防盗装置)。

(4)、按诊断仪提示操作。

说明:1、当仅用GMSPO更换防盗控制模块时,使用该程序。

2、需使用TECH2诊断仪。

(三)、十分钟重新学习程序(使用TECH2)(1)、需TECH2和带最新维修编程系统(SPS)软件的Techline终端。

(2)、更换了PK3+钥匙、发动机控制模块、防盗控制模块后,在使用10min学习程序时,应确保在维修编程系统的校准选项屏幕上更换件选择适当的校准文件。

(3)、在更换了PK3+钥匙并使用10min学习程序时需要对PK3+系统控制模块的车辆防盗装置读入校准文件。

这会消除防盗控制模块所有以前读入的钥匙,并启用防盗控制模块新读入的PK3+钥匙。

(4)、在更换原先已读入其他车辆防盗控制模块燃油继续供给密码的发动机控制模块。

并使用10min学习程序时,就要针对发动机控制模块的车辆装置输入校准文件。

这会清除发动机控制模块内以前读入的燃油继续供给密码,并启用发动机控制模块读入下一个接收到的燃油继续供给密码。

十一、上海通用雪佛兰乐了聘SE1.4AT轿车防盗系统的编程1、发射器编程最多可用五个发射器,注:开始编程之前确保车门、发动机舱盖、行李箱盖关闭。

(1)、将故障诊断仪TECH2连接到数据连接器。

(2)、按下电源按钮接通故障诊断仪,等“MAINMENU”(主菜单)显示。

(3)、从主菜单上按键盘上的数字1键选择“DIAGNOSTICS(诊断)”。

(4)、从“MODELYEAR(车型年份)”上向下滚动年份并按Enter键或在键盘上输入相应项目号选择合适的车型年份。

(5)、从“VEHICLETYPE(车型)”上向下滚动型号名称并按Enter键或在键盘上输入相应项目号选择合适的车型。

(6)、从“SYSTEMSELECTIONMENU(系统选择菜单)”上,按键盘上数字2键选择系统。

(7)、从“BODYSELECTIONMENU(车身选择菜单)”上,按键盘上的数字2键选择车身。

(8)、从“CODESELECTIONMENU(编码选择菜单)”上,按键盘1键选择编码。

(9)、从“SECRETNUMBEROFCODINGSC(编码的密码)”上,在标有“1-2-3-4”的方框内输入4个0。

(10)、从“CODINGSYSTEMSELECT(编码系统选择)”上,按键盘2选择遥控门锁,这时可能有短暂延迟后显“PLEASEWAIT(请稍候)”然后再出现下一屏。

(11)、从“KEYLESSENTRYCODINGSYSTEM(遥控门锁编程系统)”上,按键盘1选择编码发射器。

(12)、按照故障仪上的提示,按下第一个要编程的发射器上的任意键。

应确保在执行本程序时周围其他车辆的发射器没有被激活。

(13)、按照故障仪上的提示,继续对发射器进行编程。

直到所有发射器编程完毕,最多5个。

(14)、当所有发射器编程完毕后,按键盘上的ESC键退出,显示屏将确认已经编程的发射器数目,如果显示的数目与发射器的数目不一致则重复本程序。

(15)、按电源键关闭诊断仪,将其从数据连路器上断开。

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