建设项目环境影响的对策和措施
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建设项目环境影响的对策和措施
1.施工期环境保护措施
1.1废水
施工废水:项目施工期间,基础工程等会产生少量灰浆水、冲洗水等建筑废水,经简易沉淀池处理后可全部回用。
施工人员生活污水:施工期间生活设施利用原有项目已建设施,施工生活污水进入化粪池内,经化粪池收集处理后外运作农肥,不直接外排。
1.2废气
机械尾气:施工期内安排专人注意加强施工机械维护,确保机械设备正常运行。
施工扬尘:
①施工现场架设2.5~3m 高挡墙,封闭施工现场,采用密目安全网。
②定期对地面洒水,并对洒落在路面的渣土及时清除,清理阶段做到先洒水后清扫。
③施工现场主要运输道路尽量采用硬化路面并进行洒水抑制扬尘,施工场地出口放置防尘垫。
④运输时段应尽量选在夜间进行,减少白天清运次数。
⑤各类运输车辆应根据其实际负载情况清运渣土,不得超载,运输车辆出场前一律清洗轮胎,货斗加盖篷布密封。
⑥开挖出的土石方应加强围挡,表面用毡布覆盖,并及时将多余弃土外运。
⑦根据《四川省灰霾污染防治实施方案》:严格控制建设施工扬尘,全面推行现场标准化管理,主城区工地做到“六必须”(必须围档作业、必须硬化道路、必须设置冲洗设施、必须及时洒水作业、必须落实保洁人员、必须定时清扫施工现场)、“六不准”(不准车辆带泥出门、不准运渣车辆冒顶装载、不准高空抛撒建筑垃圾、不准现场搅拌混凝土、不准场地积水、不准现场焚烧废弃物)。
1.3噪声
①选用低噪设备,并采取有效的隔声减振措施;
②施工时间安排在白天(7:00~12:00,14:00~17:00)进行,夜间不施工;
1.4固废
①本项目旧设备拆除工程拆除的废旧设备及建筑材料,均外售给废品收购站妥善处置。
项目在施工期间产生的生活垃圾通过集中收集后由市政环卫部门统一清运。
②同时在后续建设中加强固废管理。
收集建筑垃圾应文明作业,不得与生活垃圾混装,不得乱抛乱扔、乱堆乱放,并及时清运。
确需在施工现场暂时存放的,应在场内选点集中存放,并有效遮盖。
2.运营期环境保护措施
2.1废水
生活污水:本项目周边无配套污水管网,项目办公及污水处理措施沿用原有项目已建设施。
项目建设一座3m3的化粪池,办公生活污水经现有化粪池处理。
同时,环评要求食堂洗碗池下方设置1个0.5m3的隔油池,食堂含油污水通过隔油池隔油处理后再排入化粪池。
生活污水经化粪池处理后每天交周边农户用于果园农灌,不外排。
项目已与周边农户签订《生活污水外协协议》。
生产废水:本项目依托原有项目已建的一座35m3的沉淀池,厂区地面冲洗产生的废水汇集进入沉淀池沉淀后回用于生产。
每条生产线配套新建一套浆水回收系统,车辆清洗废水及搅拌机清洗废水经引水池引入砂石分离机进行固液分离。
分离出的砂石全部返回生产线利用,分理出的废水经沉淀池、清水池沉淀处理后的澄清水,用泵抽送到搅拌站重复利用。
雨水:环评要求此初期雨水收集后经沉淀池处理后回用于生产,严禁该部分废水直接散排进入地表径流;同时考虑到项目生产用水量较大,且用水水质要求较低,从环境保护和节约水资源角度考虑,环评建议项目修建雨水收集沟渠,在降雨时,将雨水引流至沉淀池,雨水收集后经沉淀处理后回用于生产,不外排,既保护了地表水环境又节约了水资源。
2.2废气
车辆扬尘:通过加强路面硬化,及时修补路面破损、控制厂区运输车辆车速,并设置喷淋设施,对地面和进出车辆冲洗,以减少扬尘产生。
装卸粉尘:砂石料仓必须设置有顶棚,四周用彩钢封闭。
砂石堆放在全密闭式的仓库内,卸料过程中产生的粉尘,由于重力作用,部分逐渐沉降至仓库地面,
同时经常对砂石堆场进行淋洒,增加湿度,减少扬尘量。
要求皮带机采取全封闭设置,减少运输过程粉尘的逸散。
砂石输送、投料过程产生的扬尘:砂石输送必须配套安装密闭物料输送皮带。
同时,对砂石堆场进行淋洒,增加湿度,减少扬尘量。
本项目采用含水率为10%的湿砂方式控制扬尘的产生量。
搅拌机配料粉尘:搅拌站主机进料口排气孔上方均应设置有布袋除尘器。
并对粉料筒仓、搅拌楼等采用彩钢封闭作业。
布袋除尘系统设计除尘效率为99.5%,通过布袋除尘器收尘后无组织排放。
水泥(粉煤灰)车抽料放空产生的粉尘:筒仓进料口安装自动衔接输料口,同时出料车辆接料口也相应配套自动衔接口,待每次放料结束后先关闭筒仓放料口阀门,然后出料车辆才能行驶,如此不仅加强了输接料口的密封性,同时也减少了原料的损耗,从而降低了粉尘的排放量,同时,配套安装地面冲洗设施,预计粉尘排放量能削减80%,能实现达标排放。
筒仓粉尘:搅拌站生产线筒仓顶部安装布袋除尘器,除尘效率达99.5%以上。
同时,要求粉料筒仓、搅拌楼等采用彩钢封闭。
食堂油烟:安装一台净化效率大于60%的油烟净化器净化后引至食堂楼顶
排放。
2.3噪声
①设备选型上应使用先进的低噪声设备,安装时设备时应尽量采取台基减振、橡胶减震接头及减震垫等措施。
②所有生产性产噪设备均置于密闭的彩钢墙建筑内进行操作,从而以充分利用建筑隔声。
③合理布置噪声源。
在进行工艺布局设计时,尽量将高噪声设备集中摆放,以有效利用距离衰减。
④加强厂内运输车辆管理,设专人对进厂运输车辆进行管理,进厂内汽车应禁鸣喇叭、控制行车路线、车速控制在5km/h以内。
⑤修建2 m高实体围墙以达到隔声的目的。
⑥建议车辆在每天的8:00~20:00之间通行,其他时间禁止出入,同时,夜间禁止进行装卸作业,以最大可能减小车辆噪声对周边住户的影响。
2.4固废
①一般固废
收集的粉尘类物质:包括下料楼内的建筑尘降装卸扬尘、建筑尘降的输送投料扬尘、除尘器收集的粉尘,收集后回用于生产,不外排。
生产废水处理系统沉渣:包括废水处理系统回收的砂石,回用于生产,不外排。
办公生活垃圾:集中收集后由环卫部门统一清运处理。
隔油池潲水油:定期打捞后交由农户用作养殖。
②危险废物
项目产生的废机油、含油废棉纱、废油桶均属于危险固废,已与具有危废资质的单位签订危废协议(见附件)。
危险废物收集于维修室的危废暂存区,定期交由危废单位处置。
2.5地下水防治
项目应做好分区防渗工作,将全厂按各功能单元所处的位置划分为重点防渗区、一般防渗区以及非防渗区三类地下水污染防治区域:
①重点防渗区
重点防渗区包括预处理池、隔油池、浆水回收系统、危废暂存区、油品存放区。
环评要求,对重点防渗区采取重点防渗处理,避免由于事故导致危险废物与地面的直接接触,对地下水造成影响。
防渗区应采用黏土铺底+10~15cm的防水水泥硬化+环氧树脂漆或黏土铺底+2mm厚的HDPE防渗膜或其他防渗材料,使防渗系数小于10-10cm/s。
②一般防渗区
一般防渗区包括除重点防渗区以外的地面,根据现场调查和业主提供资料,一般防渗区采用抗渗等级不低于1级的抗渗混凝土,各单元防渗层的渗透系数应≤1×10-7cm/s。