机动车检测机构设备检定规程

机动车区间测速监测系统国家计量检定规程

概述现如今，交通安全一直是社会关注的焦点之一。

为了加强对机动车的监管，提高交通安全水平，我国不断推出新的交通监测系统和规程。

其中，机动车区间测速监测系统国家计量检定规程，作为重要的法规文件，对于保障交通监测设备的准确性和可靠性具有重要意义。

在本文中，我将围绕这一主题，深入探讨该规程的背景、意义和实施细则，以及个人的观点和理解。

一、机动车区间测速监测系统国家计量检定规程的背景在不断增长的机动车数量和道路交通压力下，交通管理部门迫切需要有效的监测手段来约束交通违法行为，提高交通安全水平。

机动车区间测速监测系统应运而生。

这一系统通过在道路上设置多个测速摄像头，实现对车辆在一段区间内的平均速度监测，并能准确记录和识别车辆信息，从而实现交通监测和管理的自动化和科学化。

为了确保机动车区间测速监测系统的准确性和可靠性，我国制定了相关的国家计量检定规程。

这一规程的制定背景，主要是为了规范和统一机动车区间测速监测系统的计量检定工作，确保监测设备的准确性和可靠性，为交通管理工作提供有力的技术支持。

二、机动车区间测速监测系统国家计量检定规程的意义机动车区间测速监测系统国家计量检定规程的出台和实施，具有重要的现实意义和深远影响。

这一规程的实施可以有效提高机动车区间测速监测系统的准确性和可靠性。

通过对监测设备进行严格的计量检定，可以消除系统误差，确保监测结果的准确性和可信度。

规范的国家计量检定规程，可以提高监测设备的使用效率和管理水平，为交通管理部门提供更加科学、精准的监测数据和技术支持。

另外，这一规程的实施还有助于提高公众对交通监测设备的信任度，增强交通管理的合法性和公信力。

机动车区间测速监测系统国家计量检定规程的实施，将为交通管理工作带来更加科学、规范和高效的监测手段和技术支持。

三、机动车区间测速监测系统国家计量检定规程的实施细则在机动车区间测速监测系统国家计量检定规程中，具体包含了监测设备的计量检定范围、检定方法和标准、检定结果的评定等方面的细则规定。

仪器设备检定规程目录(机动车检测)

5
汽车轴重动态检测仪检定规程
JJG 005-2005
2005.06.15
6
汽车发动机检测仪检定规程
JJG 013-2005
2005.06.15
7
汽车悬架装置检测仪检定规程
JJG 062-2005
2005.06.15
8
汽车底盘测功机检定规程
JJG 063-2005
2005.06.15
9
汽车排放其他测试仪检定规程
2010.07.01
14
秒表检定规程
JJG 237-2010
2011.03.06
15
滤纸式烟度计检定规程
JJG 847-2011
2012.01.28
16
轮胎压力表检定规程
JJG 927-2013
2013.12.27
17
钢卷尺检定规程
JJG 4-2015
2016.02.24
检定规程目录
第2页共Байду номын сангаас页
序号
检定规程目录
第1页共2页
序号
名称
标准号
实施时间
状态
1
水准标尺检定规程
JJG 8-1991
1991.08.15
2
声级计检定规程
JJG 188-2002
2003.03.13
3
机动车前照灯检测仪检定规程
JJG 745-2002
2003.03.13
4
测功装置检定规程
JJG 653-2003
2004.03.23
名称
标准号
实施时间
状态
18
碳平衡法汽车燃料消耗量检测仪检定规程
JJG 127-2015

机动车检测专用轴轮重仪检定规程操作流程

机动车检测专用轴轮重仪检定规程操作流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。

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机动车雷达测速仪检定规程

机动车雷达测速仪检定规程机动车雷达测速仪是一种常见的交通工具测速设备，用于对机动车辆进行测速检定。

为了保证测速仪的准确性和可靠性，制定了机动车雷达测速仪检定规程。

本文将对机动车雷达测速仪检定规程进行详细介绍。

一、检定目的和依据机动车雷达测速仪检定的目的是为了确保测速仪的测量结果准确可靠，符合法律法规的要求。

检定依据主要包括国家相关法律法规、测量技术规范和测速仪的技术要求等。

二、检定对象和方法机动车雷达测速仪是检定的对象，检定方法主要包括外观检查、性能检测和误差测定等。

外观检查主要检查测速仪的外观是否完好、标志是否清晰等；性能检测主要检测测速仪的工作性能是否正常、测速范围是否准确等；误差测定主要是对测速仪的测速误差进行测试和分析。

三、检定设备和环境机动车雷达测速仪检定需要使用特定的设备和环境。

检定设备主要包括标准测速仪、测速模拟器等；检定环境要求安静、无干扰、无电磁波等干扰源。

四、检定流程机动车雷达测速仪的检定流程主要包括以下几个步骤：1. 外观检查：检查测速仪的外观是否完好，标志是否清晰，电源线是否良好连接等。

2. 性能检测：通过标准测速仪对待检测的测速仪进行性能检测，包括测速范围、测速精度、响应时间等指标的测试。

3. 误差测定：使用测速模拟器对测速仪进行误差测定，测量不同速度下的测速误差，分析误差的原因和影响因素。

4. 结果评定：根据性能检测和误差测定的结果，评定测速仪是否合格。

如果合格，则出具检定合格证书；如果不合格，则需要进行修理或更换。

五、检定周期和标准机动车雷达测速仪的检定周期一般为一年，具体根据国家相关规定进行确定。

检定标准主要包括测速范围、测速误差、响应时间等指标，要求符合国家标准或行业标准的要求。

六、检定结果的使用和管理经过检定合格的机动车雷达测速仪可以用于交通执法、交通管理等方面。

同时，需要对测速仪进行日常维护和管理，定期进行校准和检修，确保测速仪的准确性和可靠性。

七、检定的重要性和意义机动车雷达测速仪的检定是保障交通执法和交通安全的重要环节。

JJG1014-2006机动车检测专用轴(轮)重仪检定规程

中华人民共和国国家计量检定规程JJG1014-2006机动车检测专用轴(轮)重仪SpecialAxle(Wheel)LoadScaleforMotorVehicleTest2006-12-08 发布2007-03-08 实施国家质量监督检验检疫总局发布JJG1014-2006机动车检测专用轴(轮)重仪检定规程________________________JJG10142006 Verificatio nRegulati ono fSpecialAxle(Wheel)LoadScaleforMotorVehicleTest本规程经国家质量监督检验检疫总局2006年12月8日批准，并自2007年3月8日起施行。

归口单位：全国衡器计量技术委员会主要起草单位：中国计量科学研究院青岛衡器测试中心上海市计量测试技术研究院厦门市计量测试所参加起草单位：哈尔滨市计量检定测试所上海程乾运载显示仪有限公司温州江兴汽车检测设备厂石家庄华燕交通科技有限公司本规程委托全国衡器计量技术委员会负责解释规程主要起草人：唐煜（中国计量科学研究院）王均国（青岛衡器测试中心）鲍国华（上海市计量测试技术研究院）江涛（厦门市计量测试所）参加起草人：金龙学（哈尔滨市计量检定测试所）方乾达（上海程乾运载显示仪有限公司）周申生（温州江兴汽车检测设备厂）陈南峰（石家庄华燕交通科技有限公司）目录引言1范围......... 2引用文献……3 术语和计量单位术语 .......... 计量单位 ...... •… ..⑴1)..(..1)^( (1)••…1)4 概述................................................................. 1)..(5计量性能要求............................................................. (示值误差............................................................ ...............................( 1) 空载变动性. (2)零点漂移………… …………………………………………………………………( 2) 左、右承载器示值间的差值……………………………………… . …………… ( 2)偏载 (2)重复性 (2)分度值(d) ................................................................................................................. .(2)鉴别力………………………………………………………………………………… .(2)6 通用技术要求………………………………………………………………………… 2.)..(指示装置和打印装置2)说明性标志.(3)7 计量器具控制 (3)检定条件 (3)检定项目和检定方法.................. . .... . (3)检定结果的处理……………………… . …. ………………………… ..………………( 6) 检定周期………………………………………… .……………………………………( 6) 附录 A检定记录格式…. …….………………… ..……………… ..…………………( 7)附录 B 检定证书内页格式 ............ ..... (8)附录C检定结果通知书.......... . (9)机动车检测专用轴（轮）重仪检定规程1 范围本规程规定了机动车检测专用轴（轮）重仪［以下简称（轴（轮）重仪）］的计量性能要求、通用技术要求、检定项目和检定方法。

机动车检测设备的计量检定分析

机动车检测设备的计量检定分析摘要：随着我国经济的发展，人民生活水平的提高，汽车的拥有量越来越多。

机动车检测设备作为检验车辆性能及安全状况的重要手段，在维护交通秩序、保障行车安全、促进社会经济发展等方面发挥着重要作用。

作为一种现代化的设备，机动车检测设备具有计量检定功能，而我国在计量检定方面起步较晚，在发展过程中存在着许多问题，影响着机动车检测设备的发展。

为此，本文对机动车检测设备的计量检定进行探讨，并结合当前机动车检测设备计量检定存在的问题提出相应的解决措施和方法，以期对今后机动车检测设备的发展起到一定的借鉴作用。

关键词：机动车；检测设备；计量检定1、前言机动车检测设备的计量检定，是指在对机动车检测设备进行检定过程中，严格按照标准进行操作，确保检测结果准确可靠的一项工作，是保证机动车检测设备量值准确可靠的重要保证，对机动车的安全性能有着十分重要的作用。

当前，随着社会的不断进步与发展，机动车检测设备也在不断更新，检测设备的功能与形式越来越多样化，但是目前机动车检测设备的计量检定还存在着一些问题，这些问题如果不及时解决，将会影响到机动车检测设备的发展。

2、计量检定的必要性计量是一种手段，也是一种科学。

计量是以数学为基础的，通过测量的方法来确定被测量的量或结果是否满足预定要求的过程。

它是保证计量结果准确可靠、量值统一、传递和溯源的基本条件，也是保证测量仪器准确可靠地进行测量的必要措施。

根据《中华人民共和国计量法》和《中华人民共和国强制检定的工作计量器具检定管理办法》（中华人民共和国国家计量局令第5号），计量检定包括强制检定和非强制检定，只有经计量检定合格的工作计量器具才能作为合格量具使用，且其标志必须清晰、明确。

对列入强制检定目录的工作计量器具实行强制检定，其他工作计量器具则实行非强制检定。

对于非强制检定工作计量器具，由使用单位自行管理，自行负责其标志、标识和使用范围。

非强制检定工作计量器具从使用单位来说，可以分为三类：一是为保证量值准确而进行的周期检定；二是为保证量值传递而进行的全面检定；三是为保证量值溯源而进行的周期检定。

车辆鉴定所的规章制度

车辆鉴定所的规章制度第一章总则第一条为了保证车辆鉴定工作的科学性、公正性和准确性，保护车主和鉴定机构的合法权益，依据相关法律法规，制定本规章。

第二条车辆鉴定所（以下简称鉴定所）是指依法设立，专门从事车辆鉴定服务的机构。

第三条鉴定所的任务是依法对车辆进行技术鉴定，提供客观、公正的鉴定结果，维护消费者和社会的合法权益。

第四条鉴定所工作人员应当遵守法律法规，严守职业操守，恪尽职守，忠诚于鉴定所，服务于社会。

第五条鉴定所应当建立健全的管理制度，实行科学、规范的操作流程，确保鉴定结果的准确性和客观性。

第六条鉴定所应当具有独立法人资格，依法开展车辆鉴定活动，不得从事违法活动或者超出鉴定范围的活动。

第七条鉴定所应当配备专业的鉴定人员和设备，保证鉴定工作的质量和效率。

第八条鉴定所应当依法接受政府监督，接受社会监督，确保鉴定工作的公开、透明。

第二章鉴定服务第九条鉴定所应当提供以下车辆鉴定服务：（一）车辆技术状况鉴定：对车辆的机械部件、电子设备、车身骨架等进行全面检测和评估，判断车辆是否符合安全、环保标准。

（二）事故车鉴定：对事故车进行检测分析，判断车辆事故损伤的程度和范围，提供修复建议。

（三）二手车鉴定：对二手车的真实性、合法性进行核查，提供车辆的技术评估报告。

（四）其他鉴定服务：根据客户需求提供其他车辆鉴定服务。

第十条鉴定所应当依法对车辆鉴定结果承担法律责任，对于鉴定结果的准确性和公正性负有保证义务。

第十一条鉴定所应当对鉴定结果做出明确的解释和调查，合理回答车主和相关方的疑问，维护自身的声誉和形象。

第十二条鉴定所应当对鉴定结果保密，不得泄露车主的个人信息和车辆信息，不得用于非法用途。

第三章鉴定流程第十三条车主或委托人应当按照鉴定所的规定提供相关车辆信息和资料，如车辆登记证、保险单、购车发票等。

第十四条鉴定所应当在接到委托后，按照规定时间对车辆进行检测和鉴定，形成鉴定报告。

第十五条车主或委托人在收到鉴定报告后，应当认真阅读，如有异议可向鉴定所提出书面申诉。

机动车区间测速监测系统国家计量检定规程

机动车区间测速监测系统国家计量检定规程机动车区间测速监测系统国家计量检定规程一、引言机动车区间测速监测系统是一种用于监测机动车在道路上的行驶速度的设备，其测速数据在交通管理、违法处罚等方面具有重要作用。

为了确保测速数据的准确性和可靠性，国家对机动车区间测速监测系统的计量检定制定了相应的规程。

二、测速系统的计量检定要求1. 测速系统应具备测量范围广、测量精度高、测量稳定性好等特点，并迎合国家对交通管理的需求。

2. 测速系统的组成部分，包括测速仪、传感器、数据采集系统等，应符合国家相关的计量标准和要求。

3. 测速系统应具备自动化、智能化的功能，能够自主进行故障诊断和修复，确保系统的连续稳定工作。

4. 测速系统应具备远程监测和管理功能，方便维护人员对系统进行远程操作和管理。

三、计量检定流程1. 设备准备：对测速系统进行检查，确保设备完好无损。

2. 选择检定流程：根据测速系统的特点和要求，选择合适的检定方法和相应的仪器设备。

3. 检定仪器校准：对检定仪器进行校准，确保其准确性和可靠性。

4. 测量准备：进行测量前的准备工作，包括设备调试和校准、环境检查等。

5. 测量数据采集和处理：进行测量数据的采集和处理，包括原始数据的记录和整理。

6. 检定结果评定：根据测量数据和国家相关的计量标准，对测速系统的准确性和可靠性进行评定。

7. 检定证书颁发：对通过检定的测速系统进行认证，并颁发检定证书。

四、计量检定的质量保证1. 严格执行国家相关的计量检定规程，确保检定过程的准确性和可靠性。

2. 进行计量检定的人员应具备相关的专业知识和技能，确保检定结果的准确性和可靠性。

3. 制定详细的检定操作规程，对检定流程和方法进行明确，避免人为因素对检定结果的影响。

4. 做好设备的维护和保养工作，及时修复故障，确保测速系统的连续稳定工作。

5. 定期进行检定仪器的校准和维修，并记录相关的维护和校准资料。

五、结论机动车区间测速监测系统是一项重要的交通管理工具，对其进行计量检定是确保测速数据准确性和可靠性的重要措施。

机动车安全技术检验仪器设备产品标准和计量规范

机动车安全技术检验仪器设备产品标准和计量规范
序号
仪器名称
现行产品标准和计量规范
1
滚筒反力式制动检验台
《滚筒反力式汽车制动检验台》GB/T 13564-2005
《滚筒反力式制动检验台检定规程》JJG 906-2015
《汽车加载制动检验台检定规程》JJG 1160-2019
2
平板式制动检验台
《平板式制动检验台》GB/T 28529-2012
《轮胎压力表检定规程》JJG 927-2013
15
秒表
《机械秒表》QB/T 1534-2006
《秒表检定规程》JJG 237-2010
16
制动踏板力计
《汽车制动踏板力计检定规程》JJG 008-2005
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ17
制动操纵力计
《汽车制动操纵力计校准规范》JJF 1169-2007
18
转向角测量仪
《汽车转向盘转向力-转向角检测仪》GB/T 34592-2017
《机动车方向盘转向力-转向角检测仪校准规范》JJF 1196-2008
19
逆反射系数测试仪
《逆反射测量仪》GB/T 26377-2010
《车身反光标识用逆反射系数测量仪校准规范》JJF 1747-2019
20
水平尺
《水平尺通用技术条件》QB/T 4621-2013
《水平尺校准规范》JJF 1085-2002
11
钢直尺
《金属直尺》GB/T 9056-2004
《钢直尺检定规程》JJG 1-1999
12
透光率计
《汽车用透光率计校准规范》JJF 1225-2009
13
轮胎花纹深度尺
《游标、带表和数显深度卡尺》GB/T 21388-2008

机动车检测机构设备检定规程

7
透射式烟度计
JJG 976-2010透射式烟度计
±2.0%
8
底盘测功机
JJG 653-2003 测功装置
转矩±3.5%，转速±1.0%
9
平板制动试验台
JJG 1020-2007平板式制动检验台
±3.0%
10
便携式制动仪
JJF 1168-2007便携式制动性能测试仪
（0～4.9）m/s2±1.0m/s2,其他值±2.0m/s2
<10%Max时：±0.2%Max。
>10%Max时：±2.0%。
19
碳平衡油耗仪
JJG 688-2007汽车排放气体测试仪
HC:±3%，CO:±2%，CO2±2%
20
汽车外廓尺寸
JJF（新）04-2017车辆外廓测量仪校准规范
±0.8%
21
环保测功机
JJF 1221-2009汽车排气污染物检测用底盘测功机校准规范
转矩±1.0%，转速±0.5%
11
声级计
参照 JJG 188-2002声级计
±1.3dB
12
方向盘仪
JJF 1196-2008机动车方向盘转向力-转向角检测仪校准规范
转向力±3%，转向角±3°
13
制动操纵力计
JJF 1169-2007汽车制动操纵力计校准规范
±5.0%
14
前轮转角仪
JJF 1141-2006汽车转向角检验台校准规范
机动车检测机构设备检定/校准规程、规范要求
序号
检定项目
参照标准
标准规程、规范要求
备注
1
滚筒车速表
JJG 909-2009滚筒式车速表检验台
±3.0%

机动车区间测速监测系统国家计量检定规程

机动车区间测速监测系统国家计量检定规程如您所要求，我将根据您提供的主题“机动车区间测速监测系统国家计量检定规程”来撰写一篇深度和广度兼具的文章。

我会从主题的基本概念和定义开始，逐步展开对该主题的全面评估，力求让您能更深入地理解这一话题。

一、机动车区间测速监测系统国家计量检定规程的基本概念1. 机动车区间测速监测系统的定义和功能2. 国家计量检定规程的意义和影响3. 主题文字：机动车区间测速监测系统国家计量检定规程【注：在正文中会再次提及主题文字】二、机动车区间测速监测系统的技术原理和应用1. 测速监测系统的工作原理和技术特点2. 不同类型的监测系统在实际道路情况中的应用3. 主题文字：机动车区间测速监测系统国家计量检定规程三、国家计量检定规程对机动车区间测速监测系统的要求和标准1. 规程的制定背景和意义2. 检定规程对设备和技术的具体要求3. 主题文字：机动车区间测速监测系统国家计量检定规程四、我对机动车区间测速监测系统国家计量检定规程的个人观点和理解1. 对该规程在交通管理中的重要性的看法2. 该规程对道路安全和交通秩序的影响及意义3. 主题文字：机动车区间测速监测系统国家计量检定规程总结与回顾：通过本文的讨论，我们深入了解了机动车区间测速监测系统国家计量检定规程的相关内容，包括其定义、技术原理、应用，以及国家标准和检定规程的重要性和意义。

从这些内容中，我们可以看到这一规程在交通管理中的重要地位，以及它对交通安全和秩序的保障作用。

我个人认为，严格执行这一规程对于道路交通的安全性、公平性和效率性都具有重要意义。

在知识的文章格式下，我会按照以上计划撰写一篇超过3000字的文章，力求深入浅出地阐述这一主题，并结合个人观点和理解，希望能够满足您的要求。

完成后我将提供给您文章的全文。

文章标题：机动车区间测速监测系统国家计量检定规程的重要性和实施意义一、机动车区间测速监测系统的定义和功能机动车区间测速监测系统是一种通过使用激光或雷达技术对车辆在道路上的速度进行监测和记录的设备。

机动车安全检测制度文件

机动车安全检测制度文件一、引言为了加强机动车安全管理，预防和减少道路交通事故，保护人民群众的生命财产安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》等法律法规，制定本制度。

本制度适用于我国境内所有机动车安全检测活动。

二、机动车安全检测机构机动车安全检测机构应符合国家规定的资质条件，取得相关资质证书，并按照资质等级和业务范围开展检测工作。

机动车安全检测机构应具备完善的检测设备、检测场地和技术人员，确保检测工作公正、客观、准确。

三、机动车安全检测项目机动车安全检测项目包括车辆外观检查、制动系统、灯光信号系统、排放污染物、安全带等项目的检测。

具体检测项目和要求按照国家标准和行业规定执行。

四、机动车安全检测流程1. 机动车所有人或管理人应按照法律法规规定，将机动车送至安全检测机构进行定期检测。

2. 安全检测机构对机动车进行外观检查，确认车辆符合检测要求后，进行制动系统、灯光信号系统、排放污染物等项目的检测。

3. 检测完成后，安全检测机构出具检测报告，由检测人员签字，并加盖检测机构公章。

4. 机动车所有人或管理人应按照法律法规规定，提交检测报告，办理相关手续。

五、检测结果处理1. 机动车安全检测结果分为合格和不合格。

2. 检测结果为不合格的机动车，应由机动车所有人或管理人按照法律法规规定，采取整改措施，重新检测。

3. 经整改后仍不合格的机动车，不得上路行驶。

六、监督管理1. 交通管理部门应加强对机动车安全检测机构的监督管理，依法查处违规行为。

2. 机动车安全检测机构应接受社会监督，及时处理投诉、举报。

3. 机动车所有人或管理人应按照法律法规规定，配合机动车安全检测工作，不得拒绝、阻挠检测。

七、法律责任1. 违反本制度的，由交通管理部门依法予以处罚。

2. 机动车安全检测机构违反法律法规和本制度的，由交通管理部门依法予以处罚，并记入信用记录。

3. 机动车所有人或管理人违反法律法规和本制度的，由交通管理部门依法予以处罚。

XX机动车安全技术检验仪器设备期间核查作业指导书

安全技术检验仪器设备期间核查作业指导书XXXX机动车检测有限公司修订页目录一、目的为了解我公司检测设备测量标准、测量仪器或标准物质的校准状态在两次检定或校准期间校准状态的可信度，减少由于仪器稳定性变化造成的结果偏差，确保设备在使用期间维持有效良好状态，有必要对其进行检查，在校准有效期内校准值的变化是否超出其允许误差极限。

二、范围本期间核查适用于本公司机动车检验仪器设备的期间检查。

三、依据1.GB/T 37536-2019《机动车检验机构检测设备期间核查规范》2.本公司安检检测线在用设备说明书3.GB 38900-2020《机动车安全技术检验项目和方法》4.GB 3847-2018《柴油车污染物排放限值及测量方法》5.公司程序文件（期间核查程序）6.JJG 1014-2019《机动车检测专用轴（轮）重仪检定规程》7.JJG 906-2015《滚筒反力式制动检验台检定规程》8.JJG 908-2009《汽车侧滑检验台检定规程》9.JJG 745-2016《机动车前照灯检测仪》10.JJG 976-2010《透射式烟度计检定规范》11.JJG 688-2017《汽车排放气体测试仪检定规范》12.GB 18285-2018《汽油车污染物排放限值及测量方法》13.JJF 1221-2009《汽车排气污染物监测用底盘测功机校准规范》四、核查方法1.传递测量法2.标准物质法3.多台套比对法4.两台套比对法5.核查标准法6.常规控制图法轴（轮）重仪一、环境条件1.温度：-10℃～40℃；2.相对湿度：0～85%；3.核查应在周围无影响测量的污染、振动、噪音和电磁干扰的环境下进行。

二、适用标准法规下列标准的条款通过本作业指导书的引用，而成为本作业指导书的条款。

鼓励使用下列文件的最新版本，以新条款取代本作业指导书原引用的相应条款。

1.GB/T 37536-2019 《机动车检验机构检测设备期间核查规范》2.JJG 1014-2019《机动车检测专用轴（轮）重仪检定规程》三、核查方法采用传递测量法核查，砝码法和测力仪法可任选其一进行核查。

车辆安全性能检测设备计量检定的典型问题及故障排除方法

车辆安全性能检测设备计量检定的典型问题及故障排除方法摘要：随着经济社会的发展，车检行业发展迅猛。

截止2023年上半年，广东省内机动车检验检测机构注册总数保守估计为1600家。

车检行业的壮大是社会发展的必然要求，也是人民群众长期的呼声。

伴随车检行业的快速发展，汽车安全性能检测设备（车检设备）量值溯源、周期检定的问题也十分突出。

本文立足于长期的车检设备周期计量检定实践，分析在检定中设备存在的问题；从检定结果、超差数据等信息，分析仪器存在的故障以及故障的解决办法，为汽车安全性能检测设备的维护、检修提供参考。

关键词：车检设备、检定结果、故障、故障的解决办法一、目的和意义我国汽车的保有量在近几年持续猛增。

根据公开数据，我国内地机动车保有量达4.36亿辆，其中广东汽车保有量为3061万辆，高居全国第一，在这一基数基础上新注册登记机动车势头随着疫情结束大有复苏迹象。

其中仅2023年上半年，全国新注册登记机动车1688万辆，着眼于这一广阔市场，汽车车检行业表现也十分活跃。

车检行业关乎人们日常交通出行安全，甚至可以说是生死攸关。

因此，车检仪器状态的稳定和量值的准确可靠十分重要。

根据2021年实施的GB 38900-2020《机动车安全技术检验项目和方法》规定，仪器设备检验部分要进行整备质量、行车制动、驻车制动、前照灯发光强度、转向轮横线侧滑量五个项目的检验。

在检验中需要使用到的计量器具为轴（轮）重仪、汽车整备质量检验台、汽车制动检验台、机动车前照灯检测仪、汽车侧滑检验台。

二、仪器的主要用途和测量参数轴（轮）重仪、汽车整备质量检验台是一种通过对机动车轴载荷（或轮载荷）质量的称量，以确定确定机动车各轴载荷（或轮载荷）分布状况的仪器。

通过测量得到的结果和车辆出厂说明书给出的出厂质量比较，以确定车辆是否经过非法改装和加装，来评价车辆上路的合法性。

此外，轴载荷也是后面进行车辆制动性能评价的一项重要参数，计量单位为kg。

行车制动和驻车制动性能评价都可以在汽车制动检验台（滚筒反力式）中实现。

车检测机构规章制度范本

车检测机构规章制度范本第一章总则第一条为加强车辆检测管理，规范车辆检测行为，确保车辆安全和道路交通安全，根据相关法律法规制定本规章。

第二条车检测机构是指依法设立的专门从事车辆安全检测的单位，主要承担对机动车、非机动车和相关产品的安全性能检测、鉴定、评价和监督工作。

第三条车检测机构应当遵守国家法律法规，按照相关规定和标准进行检测，确保检测结果的客观、准确和可靠。

第四条车检测机构应当具备相应的检测设备和技术人员，确保检测工作的科学性和规范性。

第五条车检测机构应当加强对检测人员的培训和管理，提高其业务水平和专业素养。

第二章组织机构第六条车检测机构设有总经理负责日常管理工作，设有经理负责业务运作，设有技术负责车辆检测，设有财务负责财务管理。

第七条车检测机构设有检测科、技术科、质量科、监督科等职能部门，分别负责检测、技术、质量和监督管理工作。

第八条车检测机构应当根据业务发展需要设立检测站，方便用户进行检测。

第九条车检测机构应当建立健全的管理体系，明确各部门的职责和权限，确保检测工作的顺利开展。

第十条车检测机构应当定期进行自查和自评，发现问题及时整改，提高管理水平和服务质量。

第三章检测规范第十一条车检测机构应当遵守相关法律法规和标准，执行检测工作应当客观、公正、准确。

第十二条车检测机构应当定期对检测设备进行校准和维护，确保检测结果的可靠和准确。

第十三条车检测机构应当依法规定进行检测记录的保存和管理，确保检测数据的完整和真实。

第十四条车检测机构应当定期对检测人员进行培训和考核，确保其业务水平和技术水平。

第十五条车检测机构应当遵守保密制度，保护用户的隐私和商业秘密。

第四章质量管理第十六条车检测机构应当建立健全的质量管理体系，不断提高服务质量和技术水平。

第十七条车检测机构应当定期对检测结果进行复核和评估，确保检测数据的准确和可信。

第十八条车检测机构应当建立用户反馈机制，及时处理用户投诉和意见，改进服务和提高用户满意度。

交通检定规程

交通检定规程第一章总则第一条为了保障道路交通安全，规范交通检定工作，提高交通检定质量，根据《中华人民共和国道路交通安全法》和相关法规，制定本规程。

第二条本规程适用于道路交通车辆的技术状态和安全性能的检定工作。

第三条交通检定应以科学、公正、公开的原则进行，确保检定结果准确可靠。

第四条交通检定应依法开展，不得违反法律法规和相关规定。

第二章检定机构第五条交通检定应由符合条件的检定机构进行，检定机构应依法取得资质，具备相应的检定设备和技术人员。

第六条检定机构应遵守检定技术规范，进行科学、规范的检定工作。

第七条检定机构应定期进行自我评估和技术能力验证，确保检定质量和准确性。

第八条检定机构应建立健全检定记录和档案管理制度，保留检定过程中的相关数据和信息。

第三章检定对象第九条交通检定对象包括机动车、非机动车和道路交通设施等。

第十条机动车的检定应包括车辆整体结构、车身外观、车辆动力系统、制动系统、轮胎和悬挂系统、照明及信号装置、安全设备等方面。

第十一条非机动车的检定应包括车辆结构、车身外观、制动器、车轮和轮胎、照明装置等方面。

第十二条道路交通设施的检定应包括交通信号灯、标志标线、交通设施设备等方面。

第四章检定程序第十三条交通检定程序应包括检定申请、检定准备、检定操作、检定评定和检定结果五个环节。

第十四条检定机构应接受申请人提交的检定申请，并按照要求进行检定准备工作。

第十五条检定机构应按照检定技术规范进行检定操作，确保检定的科学性和准确性。

第十六条检定机构应根据检定结果进行评定，对合格的进行标识，对不合格的指出问题并提出整改建议。

第十七条检定机构应及时向申请人反馈检定结果，并出具相应的检定报告。

第五章检定管理第十八条检定机构应建立健全检定管理制度，确保检定工作的正常进行。

第十九条检定机构应定期对检定设备进行校准和维护，保证其准确性和可靠性。

第二十条检定机构应定期进行内部质量评审，发现问题及时整改。

第六章法律责任第二十一条违反本规程的，依法给予处罚，包括警告、罚款、责令停业整顿等。

JJG机动车检测专用轴轮重仪检定规程

J J G中华人民共和国国家计量检定规程J J G1014-2006机动车检测专用轴(轮)重仪SpecialAxle(Wheel)LoadScaleforMotorVehicleTest2006-12-08发布2007-03-08实施国家质量监督检验检疫总局发布JJG1014-2006机动车检测专用轴(轮)重仪检定规程Array VerificationRegulationofSpecialAxle(Wheel)LoadScaleforMotorVehicleTest本规程经国家质量监督检验检疫总局2006年12月8日批准，并自2007年3月8日起施行。

归口单位：全国衡器计量技术委员会主要起草单位：中国计量科学研究院青岛衡器测试中心上海市计量测试技术研究院厦门市计量测试所参加起草单位：哈尔滨市计量检定测试所上海程乾运载显示仪有限公司温州江兴汽车检测设备厂石家庄华燕交通科技有限公司本规程委托全国衡器计量技术委员会负责解释规程主要起草人：唐煜（中国计量科学研究院）王均国（青岛衡器测试中心）鲍国华(上海市计量测试技术研究院)江涛（厦门市计量测试所）参加起草人：金龙学（哈尔滨市计量检定测试所）方乾达（上海程乾运载显示仪有限公司）周申生（温州江兴汽车检测设备厂）陈南峰（石家庄华燕交通科技有限公司）目录引言1范围 (1)2引用文献 (1)3术语和计量单位 (1)3.1术语 (1)3.2计量单位 (1)4概述 (1)5计量性能要求 (1)5.1示值误差 (1)5.2空载变动性 (2)5.3零点漂移 (2)5.4左、右承载器示值间的差值 (2)5.5偏载 (2)5.6重复性 (2)5.7分度值（d） (2)5.8鉴别力 (2)6通用技术要求 (2)6.1指示装置和打印装置 (2)6.2说明性标志 (3)7计量器具控制 (3)7.1检定条件 (3)7.2检定项目和检定方法 (3)7.3检定结果的处理 (6)7.4检定周期 (6)附录A检定记录格式 (7)附录B检定证书内页格式 (8)附录C检定结果通知书 (9)机动车检测专用轴(轮)重仪检定规程1范围本规程规定了机动车检测专用轴(轮)重仪[以下简称(轴(轮)重仪)]的计量性能要求、通用技术要求、检定项目和检定方法。

汽车检测标准、检定规程和汽车综合性能检测

8
气门座镗床
9
汽车车体校正机
标准号 JT/T 155-2004 JT/T 324-2008 JT/T 635-2005 JT/T 783-2010
备注
标准号 JT/T115-2007 JT/T122-2007 JT/T123-2007 JT/T125-2007 JT/T126-2007 JT/T129-2007 JT/T 636-2005 JT/T 637-2005 JT/T 639-2005
101.3 定额
101.4 统计
101.5 服务
102.1 术语
102.2 型号、编号
102.3 材料、能源
102.4 安全、环保
102.5 信息化
102.6 质量保证
201 汽车维护
202 汽车修理、加工
203 汽车检测、诊断
说明：第一层为基础和通用标准；第二层为专用修理技术；第三层为维护、修理、检测设备。
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17
基金非汽火活滤底车变转车制车电灯仪
础属金车花塞清盘身速向轮动辆器光表
通材属发塞、器标及器系标标用及标标
用料标动标活标准其标统准准玻电准准
标准号 GB/T 7607-2002 GB/T 8028-1994 GB/T 14951-2007 GB/T 18566-2001 GB/T 25348-2010
备注相关标准相关标准
修订报批
标准号 GB 7258-2004 GB 12981-2003
GB 18285-2005

车辆检测中心规章制度范本

车辆检测中心规章制度范本第一章总则第一条为规范车辆检测中心的运行管理，保障检测数据的准确性和客户权益，树立良好的服务形象，制定本规章制度。

第二条车辆检测中心是专业从事车辆安全性能检测、维修保养、技术服务等工作的场所，依法接受社会监督。

第三条车辆检测中心应当遵守国家法律法规、行业标准，严格执行本规章制度，做到公平、公正、公开。

第四条车辆检测中心应当加强安全生产管理、环境保护和职工健康保障，确保各项工作安全稳定运行。

第五条车辆检测中心应当落实质量管理责任制，依法履行检测报告出具、技术服务等工作中的各项义务。

第六条车辆检测中心应当建立健全服务平台，提升服务水平，不断提高检测质量和效率。

第七条车辆检测中心应当加强队伍建设，培养专业技术人员，提高员工素质，增强服务意识，做到专业化服务。

第二章组织架构第八条车辆检测中心设立总经理办公室、检测部、维修部、质量管理部、市场部等职能部门。

第九条总经理办公室负责统筹协调各相关部门工作，领导车辆检测中心全面发展。

第十条检测部负责车辆安全性能检测、技术服务工作，确保检测数据真实准确。

第十一条维修部负责车辆维修保养工作，保障客户车辆的安全和良好状态。

第十二条质量管理部负责质量管理体系的建立和执行，监督各部门的工作，保证服务质量。

第十三条市场部负责市场开拓、客户维护等工作，提升车辆检测中心的知名度和服务品质。

第三章服务规范第十四条车辆检测中心应当根据国家法律法规和行业标准，制定相应的检测流程和操作规程，确保检测数据真实可靠。

第十五条车辆检测中心应当对检测设备进行定期检验、校准，保证设备运行的准确性和可靠性。

第十六条车辆检测中心应当加强员工培训，提高员工的专业技能和服务意识，确保检测工作的准确性和高效率。

第十七条车辆检测中心应当建立客户档案，定期对客户车辆进行检测，提供维修保养建议，并做好售后服务。

第十八条车辆检测中心应当保护客户隐私，严格遵守保密规定，不得将客户信息泄露给第三方。