货运实习报告范文3篇
货运实习报告三篇
货运实习报告三篇货运实习报告三篇在当下社会,报告对我们来说并不陌生,多数报告都是在事情做完或发生后撰写的。
那么什么样的报告才是有效的呢?下面是小编精心整理的货运实习报告4篇,仅供参考,大家一起来看看吧。
货运实习报告篇1 一、走近你,让我充满向往当我在毕业生人才交流会上向海程邦达国际货运代理有限公司投出我的求职简历时,我并不知道,这一份简历会把我带进一个怎样的世界,我将走上一条怎样的路。
心底的自信强溢在脸上,又带着那样的迷惑,不安和好奇,参加过三次面试,见到的始终是充满干劲的脸。
我获得了参加公司培训的机会。
也曾有过很多故事,但命运还是让我走近了你,海程邦达,走近了你,也更让我充满了向往和渴望。
短短的五天培训,像一个小小的切口,通过它,我看到了什么是优秀,什么是爱岗敬业,什么是邦达的好员工。
五天里,从海运到空运,从报关到报检,那么多优秀的主管熟练地讲着自己工作中的经验。
谈到公司,谈到工作,他(她)们眼睛里闪烁着自信的光芒;谈起未来,谈起我们,他(她)们言语里尽是关照。
从1993年的仅4名员工到今天的500多人,这样传奇的创业经历,怎能不让我这样即将走出校门、踏进社会的的学生心生敬佩呢!十年啊,短短的十年,从4人到500多人,再到组织机构健全、社会口碑良好的公司,这一切就像一块磁石一样紧紧的吸引了我。
是的,就是这样,仅仅三次面试,五天的培训,就让我对你充满了向往,邦达,你是好样的!二、走进你,让我斗志昂扬4月12日,星期一,我来到公司开始实习,实习部门是海运部。
带着些许敬畏和几缕惊慌,我踏进了海运部的办公区域。
第一站,4月12日至4月17日上午,定舱部;第二站,4月19日至24日上午,拼箱部之美西航线;第三站,4月26日至28日,美加整柜;第四站,4月29日、30日,美东、加拿大拼箱。
a一步一步走向前——专业技能的学习作为一个即将毕业的的大学生,我很清楚的知道,眼高手低是我们的通病。
所以,在自己动手能力还很弱的情况下,我更乐意从最基本的东西学起、做起,比如发发传真,接接电话什么的。
2021年精选货运实习报告3篇
2021年精选货运实习报告3篇货运实习报告篇1一、实习目的透过认识实习、加强理论学习与实际的结合,验证和巩固充实所学理论知识、加深对相关资料的理解、接触课堂以外的实践知识、加深了解社会对本专业的需要。
开阔眼界及思路,为即将步入社会积累经验。
二、实习时间__年4月18—__年3月18三、实习地点__省__市__x路22号仓库(x对面)四、实习资料我们实习的地点扎根于美丽的__——__。
公司简介__物流科技有限公司是由信息技术和物流供应链资深专业人士联合组建的创新型综合物流供应链服务带给商。
公司注册在香港,中国区总部设在__,已在全国范围内建立多级营运中心,配送络覆盖全国四、五级城市。
透过完整、系统的合作伙伴认证管理体系,专业的供应链解决方案设计,先进的信息技术和公司自行研发的综合营运平台genimax系统为国内外企业带给综合供应链设计与优化,电子物流与络化仓储管理、干线运输、区域和同城配送等一站式物流管理外包服务。
当我加入库存组这个大家庭之后,感受到了家的温暖和群众的力量有多强大,在库存组长身上我学会了很多知识和为人处事的道理,明白了今后的路途将如何走下去。
在jaw仓库的确比ofc承受的压力大一些,但因为这样所以我们学的知识也多一些,亦感到欣慰。
在库存中我们主要的工作资料,第一是盘点,以前在书上也学过类似盘点的知识,可到实践中才明白其实盘点也并不那么可怕,没有书上写的复杂化,盘点就是准确的反应出仓库的库存准确率,需要真实,准确,完整,清楚;第二是合款,它是为了因拣货之后货物变少时,将同一个sku(货物编码)放在同一个箱子内,同一个款号的放在附近,在合款时就应注明该货物的原始库位,然后进行目标库位的转移,这时要备注清晰防止遗漏或者合款时出现货物的错误,使拣货人员无法详细明白货物的位置;第三是找货,就是在合款或者库存转移途中会将一些货物遗漏的货物找出并回归原先的位置。
在系统中的虚拟暂存库位是称为temp,其实意思就是无货,在寻找temp的时候需要透过__wms系统来做到;第四是打吊牌,由于人为原因丢失或者是串款串色重打吊牌。
物流专业实习报告范文九篇
物流专业实习报告范文汇总九篇随着个人素质的提升,我们使用报告的情况越来越多,其在写作上具有一定的窍门。
一听到写报告就拖延症懒癌齐复发?以下是小编整理的物流专业实习报告9篇,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。
物流专业实习报告篇1(一)实习目的初步认识社会,进一步了解货代以及物流运输组织与管理的相关知识,做到学以致用,把从学校学到的理论知识与实际工作中的实践贯穿起来,从社会实践中,逐步完善自我、发展自我,最终完全融入现实生活当中,做一名言出必行、知识与能力兼备、符合社会主义发展目标的合格大学生。
(二)实习注意事项1、勤学苦练,善于创新,善于思考。
2、纸上得来终须浅,绝知此事要躬行。
3、灵活处理人际关系(同事关系、上下级关系、客户关系)。
4、严格遵守公司的各项规章制度,切勿感情意气用事。
5、要注意安全,做工作要认真。
二、实习过程(一)业务熟悉第一天走进宽敞明亮的办公大楼,心情特别激动,期待着成为其中的一员。
当走进办公室的一刹那,就遇见了当时的经理,他带着我们两个人认识了一下公司的业务人员,他们很热情地介绍了自己的职务和姓名,这使得我俩刚到非常温馨。
简单聊了几句后就开始介绍我们的工作性质和工作任务安排,最后经理还做了简短的讲话欢迎我们的到来,并祝我们工作顺利。
接下来就是让我们熟悉业务,公司专门找了一位业务精英来给我们介绍,从他那里获悉业务的基本内容。
我们今后主要做的是联系客户、接洽业务、签订合同、成交货物等几个方面。
联系客户就是先与下级客户沟通,问清楚客户是什么产品,规格怎样,价格如何,数量多少,注意事项等;然后再寻找上级客户,说清楚下级客户的要求,若能够满足就签合同。
或者进行相反的操作流程,由上到下,其结果一样。
公司与上下级客户签完合同就到了运输与交货阶段,风险是无处不在,规避风险是关键,尽可能的完善合同进行规避风险,若仍发生了风险,那就要找到合理的、人性化的处理方式。
事后通过同事,我认识了全国公路运输协议、货运的单证该如何填写、其中的注意事项又有哪些等等。
货运实习报告六篇
货运实习报告货运实习报告六篇在人们素养不断提高的今天,越来越多人会去使用报告,其在写作上有一定的技巧。
你知道怎样写报告才能写的好吗?下面是小编为大家收集的货运实习报告6篇,仅供参考,大家一起来看看吧。
货运实习报告篇1一、公司介绍(一) 公司简介我是来自xxx职业技术学院报关与国际货运20xx级(3)班的大三学生。
在大三下半学期有幸进入xxx物流有限公司实习。
xxx物流有限公司是经国家外经贸部批准注册的一级货运代理企业,也是中国国际货代协会成员,主要经营海运、空运、国际进出口货物的代理业务和多式联运,可为海内外客户提供租船订舱、报关、报检、保险、仓储、内陆分拨、散杂货门到门等全程物流服务。
质量方针:诚信、务实、规范、持续、满足顾客需要、打造一流企业品牌。
诚信:以人为本,同客户和供应商相处过程中将诚信作为根本;同海关、商检的交流以诚信为基础;务实:差异化的服务,建立踏实服务体系;培养员工踏踏实实的服务理念和操作方法,提供良好的工具,发挥每一个员工的最大潜力;规范:创建行业的服务标准,提供客户明示的、法律法规规定的、通常隐含的服务要求;持续满足:客户不断地需求,我们持续不断地来满足打造一流企业品牌:结合现代企业的发展方向和现代文化的发展,建立有本土化的企业文化,打造“元初物流”一流的企业品牌。
二、实习内容及体会(一)汽车进出库管理我实习的工作是管理汽车的进出库,当有汽车进出库时,楼上的操作部同事会在平台上发给我汽车进出库的工作号与进出库日期,然后我根据相应的工作号在系统中导出理货报告,当装有汽车的集装箱来时,司机会来办公室投单,然后我要检查报关单上是否敲了相应的章,如果没敲,要让司机去卡口敲章,然后我要告诉司机停靠的平台,接着我要拿相机拍集装箱箱号和封号。
接着就是拆箱,并配合车辆事业部的人把车卸下来,然后检查车身是否有损伤,车上的车架号与系统导出的理货报告上的车架号是否一致,检查钥匙数量并保管钥匙。
然后签运输委托单,复印件给司机,原件归档,最后在WMS系统里点掉相应的操作步骤并做好汽车手工帐。
物流实训报告总结范文(精选10篇)
物流实训报告总结范文(精选10篇)在经济发展迅速的今天,接触并使用报告的人越来越多,其在写作上有一定的技巧。
那么物流实训报告应该怎么写才合适呢?以下是小编整理的物流实训报告总结范文10篇,欢迎大家借鉴与参考!物流实训报告总结范文篇1一. 研究动机:经过一学期物流专业的学习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力.二. 研究目的:了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析.并依据学习的理论提出自己的意见.三. 公司简介:1. 基本情况:舒兰市起重机配件有限责任公司座落于吉林省东北部的舒兰市境内,地处舒兰市中心,横贯全镜的省一级公路五桦线与吉长,吉珲高速公路相交,铁路连接哈尔滨市,吉林市,公路,铁路四通八达,地理位置优越.公司建于1954年,已有50多年的机械加工历史,1998年改组为有限责任公司,吉林省重点中型企业,是载重汽车后桥齿轮,半轴的专业生产厂家.公司占地面积83000平方米.现拥有固定资产净值2992万元.已形成年产60万件各种汽车后桥齿轮的生产能力.公司自行物流配送及仓储业务并实行仓库租用及物流配送业务.拥有各类仓库两万平方米配送专用货车百余辆及其他运输设备.2. (物流)主要设施:机床,厂房拥有1.5吨至3吨的汽,柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆.手推平板车,拥有多辆手推平板车,手推液压车和登高车6辆,以及国际标准1M__1.2M地台板.运输车辆,公司拥有多辆10吨全封闭厢型货车,8吨全封闭厢型货车,5吨全封闭厢型货车,及2吨以下的厢型货车.同时拥有2个联盟型车队,可调动车辆近百辆.铁路专用线,拥有1条共计长度为1654米铁路专用线,是目前吉林省商业系统内唯一拥有铁路专用线的非物流企业,具有10万吨的铁路运输发运能力,以方便客户的产品运输方式有多种选择余地.4. 仓库类型:高平台彩钢板结构仓库.拥有高平台彩钢板结构仓库计4621平方米,可利用空间高度为7-8米, 1700平方米的仓库已安装了高位货架,该类型仓库的优点是建筑结构合理,面积利用率高,防汛,防潮,隔热性能良好,全部有雨棚和外平台,库外周转场地大,便于商品装卸及进出仓.高平台铝合金结构仓库.拥有高平台铝合金结构仓库计16800平方米,可利用空间高度为6.5米,该类型的仓库的优点是防汛,防潮性能良好,库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存.楼层恒温库.拥有楼层恒温库8100平方米,可利用空间高度为5米,该类型仓库的建筑条件为满足某些产品在温度控制上的不同要求提供了先决条件.铝合金结构平房库.拥有铝合金板平房库4700平方米,可利用空间高度为6米,该类型仓库的优点是库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存.易燃品仓库.拥有可储存易燃品仓库1000平方米,该类型仓库能提供属于易燃危险品类的特殊商品储存.其它库房3000平方米,该类型仓库多数属于砖木结构,单幢仓库面积小于上述仓库类型,具有冬暖夏凉的自然调节功能.5. 仓储系统服务:市内/国内配送,单品/综合配送,常温/冷藏配送.备有各式车型,承运商品包括:百货用品,冷藏保温,特殊商品.贵重物品配送.提供门到门的服务,确保商品的安全抵达用户手中.隔日零担配送.对于零担配送,公司承诺货物隔日上车,发车.上架陈列.对于市内各大商场,各类超市,连锁网点的配送服务,公司还提供协助客户商品上架陈列的服务.6. 仓储系统服务:常温/恒温仓库储存,高层/堆垛货架储存.存货即时控制.有效的货卡登记制度,可随时了解库存商品的数量.确保商品质量,随时检查,出现质量问题及时上报,调整.定时观察库房条件,确保库房内温湿度不超标.加工整理.提供完善的分拣,换包装等加工服务,物流中心内还设有专门的包装加工单位,可随时满足客户的各种要求.订单处理.对订单处理要求做到及时,准确,高效,并承诺:单据收到15分钟内,操作人员到达现场,可开始收发货.退货处理.全力协助货主公司进行退货收货作业,并且填写收货单和进仓单,并及时反馈货主公司,以便货主公司尽快对退货做出处理决定.退货收货时,对于原封箱之产品如无货主公司特别指令,即可作为商品入库处理.非原封箱退货按货主公司指令要求,做到清点,分类,整理后方能入库.7. 信息系统服务:物流信息系统设计.分析客户物流流程,提供物流系统设计,系统咨询.仓储管理系统设计.依据客户对仓储条件的要求和储存商品特点,进行仓储管理系统的个性化设计.运输配送管理系统设计.针对大企业配送系统,专门设计了一套配送订单管理系统,实现单证处理的通用化,以适应各种客户对配送的要求.销售供货分析.从客户利益出发,进行常规供货,出货,流通周转,及安全库存的定量分析,替客户计算出最经济的租仓面积.其他信息管理需求.秉承客户至上的服务理念,提供全方位的信息服务:通过WMS,TMS系统与客商电脑联网及通过公司内部局域网的架设,实现各仓间库存信息及时反馈,控制.客户公司可通过电话拨号上网连接我公司局域网,实现客户实时查阅商品库存的信息.8. 作业流程(以中国物流公司为例):进仓:乙方提前一天将《入库通知单》传真给甲方确认;甲方收货时根据《入库通知单》上的内容逐项核对,(如货损,货差,货单不符将记入《进仓单》);二小时内甲方将《进仓单》传真回乙方后归档,月底制定报表.出仓:乙方提前一天将《提货通知单》传真给甲方,写明出货的时间,车队名和所提货品的货号,数量;当天车队携带正本《提货单》到相应的货仓,甲方根据乙方签字样本,《提货通知单》与正本《提货单》核对《出仓单》,并由提货方在《提货单》和《出仓单》上签字;完毕后甲方立即把已签字的《提货单》传真回乙方,并把《提货单》,《出仓单》归档.五.研究结论及建议:1. SWOT分析优势:企业在自行生产经营的基础上长期从事物流服务业务,拥有一支物流管理及实际操作经验丰富的专业队伍,能为客户提供各项物流服务;仓库类型齐全;作业场地宽敞.劣势:人员配置不尽合理,员工人数过于庞大,影响企业效益;信息系统未能得到充分的利用;货仓的出租形式过于单一,死板,租金较高.机遇:中央振兴东北老工业基地必将给吉林物流业带来前所未有的发展良机,许多的跨国厂商商品的周转必定要依托本地的物流企业.挑战:物流企业间的竞争日趋激烈,如何优化自身的作业流程,充分利用企业已有的设备设施降低成本.2. 企业仍然依照老旧的仓库出租模式收取租金,以至于使得仓库的利用率浪费,造成客户的流失,可根据仓库的实际加大空间利用率,根据仓库的实际利用情况进行收费,这样既提高了仓库的使用率又间接的降低了租金,争取到了更多的客户.3. 铁路专用线的使用效率不高,只有少数客户选择这一运输方式,其实铁路运输在我国现阶段的长距离,高密度的运输中,仍然有着其不可替代的作用,特别是这种门到门的运输,更可以降低企业的物流成本,提高商品的流通速度,企业应主动寻找适合的客户推销这一特色服务.4. 企业虽然已建立了一套较为完善的信息系统,可以将一系列的商品信息,仓库状态,作业流程,养护情况及业务合同记入其中,但在实际操作中这一系统并没有得到充分的利用,企业往往仍然依靠传统的人工方法和票据进行作业及信息传递.应尽快在企业中提倡信息化的作业方法,使每名员工都能使用信息系统进行操作与管理.5. 健全物流加工服务,流通加工也是物流的一项重要功能,作为非纯专业第三方物流企业应该重视流通加工,将其同其他服务一起视作一个重要的利润来源,提高服务的档次与水平,重点抓住有高附加值的商品进行加工整理,吸引住长期客户.六.建议:1.企业要发展,企业形象至关重要,因此每个企业都十分注重自己的企业形象,宁可花多点的钱去租用昂贵的美观的现代化仓库,也不愿去租用那些老式破旧的仓库,因此可以花费点资金整修老式的仓库,使企业自己本身的形象提高,这样客户会更加愿意来租用仓库了.2.进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌.3.要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉.应该另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存.4.商品的大类要分清楚,如食品归食品储存,生活用品归生活用品储存.若把食品与化妆品放置在一起,化妆品包装如若破裂,其化学物质会污染到食品的卫生.5.应注重运用现代化技术,把计算机应用作为一项系统工程来抓,实现与工厂,销售计算机信息的联网,以及以舒兰市区配送为主辐射东北地区的运输配送网络.6.应多重视专业人才的培养,提高员工的综合能力及素质.应多学习和借鉴国外的先进技术,使企业更好地向前发展.目前物流中心正面临许多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点.产前物流,企业内部物流,销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系.国内的物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去.面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益.物流实训报告总结范文篇2经过一个学期的(仓储管理)的学习,对仓储的定义,基本功能,各个工作流程有了一定的理论基础。
货运实习报告范文3篇
货运实习报告范文3篇发布时间:2020-01-17来源:实习报告一 ,走近你,让我充满向往当我在毕业生人才交流会上向海程邦达国际货运代理有限公司投出我的求职简历时,我并不知道,这一份简历会把我带进一个怎样的世界,我将走上一条怎样的路.心底的自信强溢在脸上,又带着那样的迷惑,不安和好奇,参加过三次面试,见到的始终是充满干劲的脸.我获得了参加公司培训的机会.也曾有过很多故事,但命运还是让我走近了你,海程邦达,走近了你,也更让我充满了向往和渴望.短短的五天培训,像一个小小的切口,通过它,我看到了什么是优秀,什么是爱岗敬业,什么是邦达的好员工.五天里,从海运到空运,从报关到报检,那么多优秀的主管熟练地讲着自己工作中的经验.谈到公司,谈到工作,他(她)们眼睛里闪烁着自信的光芒;谈起未来,谈起我们,他(她)们言语里尽是关照.从1993年的仅4名员工到今天的500多人,这样传奇的创业经历,怎能不让我这样即将走出校门,踏进社会的的学生心生敬佩呢!十年啊,短短的十年,从4人到500多人,再到组织机构健全,社会口碑良好的公司,这一切就像一块磁石一样紧紧的吸引了我.是的,就是这样, 仅仅三次面试, 五天的培训, 就让我对你充满了向往, 邦达, 你是好样的!二,走进你,让我斗志昂扬4月12日,星期一,我来到公司开始实习,实习部门是海运部.带着些许敬畏和几缕惊慌,我踏进了海运部的办公区域.第一站,4月12日至4月17日上午,定舱部;第二站,4月19日至24日上午,拼箱部之美西航线;第三站,4月26日至28日,美加整柜;第四站,4月29日,30日,美东,加拿大拼箱.a 一步一步走向前专业技能的学习作为一个即将毕业的的大学生,我很清楚的知道,眼高手低是我们的通病.所以,在自己动手能力还很弱的情况下,我更乐意从最基本的东西学起,做起,比如发发传真,接接电话什么的.4月12日,实习的第一天,我就在从座位到传真机,从传真机到座位的脚步中度过了.但是我的心很平静,尽管头上一直冒着冷汗,但那是怕耽误师傅们工作的谨慎.从4月13日,也就是实习的第二天到4月17日上午,我在定舱部实习.这条代号为06的航线工作主要是从接受定舱委托书开始的.大致流程为:接受定舱委托后向船公司定舱,主要是通过传真,电话或者edi等途径.然后等船公司回传定舱确认书,收到船公司的确认后,给客户发入舱通知.这期间要注意船公司的舱位以及运价情况.4月19日到24日上午和4月29,30日,我是在美西拼箱及美东,加拿大拼箱实习的.在这两条航线上实习,主要是学习了如何准备报关资料,打印下货纸4-6联;怎样检查shippingxx里已输入的资料,特别注意货物的件,重,尺,然后给客户发提单确认;制作入仓通知,国内账单,预配单及舱单等等.应该说在这两条航线上我动手实际操作的机会最多,当然出错的时候也不少啊.4月26日到28日,实习范围是美加整柜.这条航线上需要发的传真比较多,但是我学会了不少东西.比如,我学会了写派车单,还知道写派车单时,装货时间一栏一定要写明白什么时间到什么地点,是工厂还是贸易公司.我还学会了定舱单的制作和更改的书写,留底文件的整理,归档等等.三,海程邦达,我能为你做些什么实习期间,除了浅层次地学习了专业技能外,我还感受和体会到了很多技能之外的东西.首先是邦达人的敬业和那种生机蓬勃的工作氛围.走进这样的一个集体中,你的心会不由自主地年轻起来,你的脚步会不由自主地跟着大家快起来,而你的工作态度更会变得努力,认真,再认真一些,再努力一点.也许,这就是一个集体的凝聚力,这就是一个企业写在书面之外的特殊文化!短期的实习,让我学到了不少东西,自己呢,也有一些不成熟的话想说.实话实说,物流算是一个比较年轻的词吧.目前,物流运输仿佛处在战国时代,足可以用一个乱来形容.其实,打价格战,无序竞争已经使物流业成为一个微利行业了.也就是说,中国物流业发展的现状是不容乐观的.但是,要想长久的留住客户,绝对不是靠压低价格,还要靠品牌和实力,服务和硬件才是创造品牌,增强实力的途径啊!竞争如激烈,我们靠什么胜出最简单的道理就是企业要跟随市场的发展,市场需要什么,企业就要提供什么,我们必须提供给客户1+100个最优的服务!从长远来讲,我觉得公司应该在海运方面做实体运输,也就是不仅仅作无船承运人,我们应该尽可能的克服困难,让公司拥有运输工具,有自己的实体,发展的空间才可能无限地拓宽.其次,还有几个小问题,我觉得应该注意一下.第一,大家要尽量做到书写迹清楚,不能太草,应该让客户比较容易辨认.第二,其实公司有必要在必要的场合,必要的时候,要求员工穿工装,比如召开大型的会议,比如在招聘新员工的时候等等.当然,以上仅仅代表我个人的想法,是井底之蛙之见,如有冒犯之处,实属无心,请多包涵.在和邦达结缘之后,我一直在为自己估价,也一直在想我到底能为公司做些什么.我不敢骄傲,不敢妄言,我只能说,在以后的日子里,我会尽200%的努力,尽200%的热情去工作,我希望公司能知人善任,同时也期盼着自己能够很好的从最低点做起,一步一步扎扎实实地往前走,全心全意为成为一个合格,再到优秀,直至出色的邦达人而努力!总之,在上述四条航线上的实习,基本上完成了实习指导书里应该实习的10条内容,像了解航线基本情况,接受与审核委托书,缮制下货纸,制作集卡联系单等.我就是这样一点一点地学习和请教,一步一步地向前走的.本着积极上进的态度,认真,努力地学习了海运出口操作的一些最基本的常识和技能,并且理论结合实际,锻炼了自己的动手能力.b 一点一滴的温暖在心田实习指导人的关照十四天,短短的实习时间,却让我拥有了无数位师傅的关心和关照.首先是牛兵和肖国暄师傅.他(她)们两个工作挺认真的,在指导我实习的时候也比较有耐心.其次是万娟娟,贾丽红和郑蕾蕾几位师傅.她们几个都很鼓励我大胆地动手操作,不要怕出错.尤其是万娟娟和郑蕾蕾,她们俩教会了我不少东西.最后是吴梅和张家两位师傅.因为她们这条航线一直很忙,所以,我的吴梅师傅每天都要加班,她和张家两个人工作认真负责,有点工作狂的味道.在我实习期间,吴梅还给我补过课,给我系统地讲解了操作整柜时易出现的问题和解决方法等等.总之,那些个日子,每位师傅对我都能尽心尽力地指导和帮助,都尽可能最大程度地容忍我的很多欠妥之处,一点一滴的温暖让我很感激她们.货运公司实习报告XX年1月10日,我们进入了锦海捷亚国际货运有限公司进行实习,当天,我们就初步了解了该公司的背景,工作流程等等的信息。
物流工作的实习报告范文(精选3篇)
物流工作的实习报告物流工作的实习报告范文(精选3篇)一段充实而忙碌的实习生活结束了,回顾过去这段时间的实习经历,收获颇丰,不能光会埋头苦干哦,写一份实习报告吧。
为了让您不再为写实习报告头疼,下面是小编为大家收集的物流工作的实习报告范文(精选3篇),欢迎阅读,希望大家能够喜欢。
物流工作的实习报告1进入物流公司里面实习,在这次实习里面,我也是对于这个物流行业有了更多了解,清楚自己能做什么,也是通过实习,积累了一些经验,对于未来,也是更有信心去工作的岗位上立足了。
一、实习目的利用实习的一个机会,也是能让我们认识社会,了解工作是怎么一回事,又是自己哪些方面还要去提升,一些之前没有发觉到的问题出现了,更是要去解决,来让自己能更从容的去到社会做好工作。
二、实习内容这次实习,我主要是做客服的工作,接客户的电话,去帮他们查件,处理问题,在做这份工作之前,其实我并不是很了解这个工作是要做什么,虽然自己也是买过东西,收过快递,但是其实也和快递公司没有太多的一个联系,平时的时候也是没有联系过物流的公司,所以可以说没有任何的基础,不过开始进来,领导也是不会让我们开始就做事情,而是给我们做了几天的培训,熟悉工作的流程,了解要做的事情,又是要怎么要和客户去沟通,要注意的方面有哪些。
经过培训后,再入到岗位上,我开始和客户的沟通也只会按照话术来做,甚至一些没遇到的问题,也是没有解决的方法,但是随着工作的进行下去,渐渐的我也是掌握了一些方法,对于这份工作有了自己的看法和清楚该怎么样做,才能是做好的,在工作里头,我也是体会到自己以前没发觉到原来自己其实沟通上其实也是有自己的想法的,和别的同事相比,其实也是有自己的优势,我也是去利用好了,得到肯定,自己帮客户解决了问题,同时也是积累了更多的经验。
三、实习体会结束了客服的实习工作,我也是感触挺深的,别看这个是基础的岗位,但是也是接触到物流行业的方方面面,不但是要和客户去沟通,也是要和快递员,和物流途中的各个工作人员有交流,去帮客户处理问题,了解清楚情况,并且这份工作要去做得出色,自己的能力也是需要有很多,可能做的确容易,但是做到让客户满意,不被投诉,甚至把一些不好的影响消除掉,这些都是需要有一定的方法和技巧的,也是需要不断的去积累经验,才能遇到任何的问题情况都是能从容的来面对,去处理好的。
跨境货运总结报告范文(3篇)
第1篇一、实习概述一、实习背景随着全球化进程的加快,跨境电商的兴起为我国经济发展注入了新的活力。
为了更好地了解跨境电商物流运作,提高自身的专业素养,我于20XX年X月至20XX年X月在XX物流有限公司进行了为期一个月的实习。
二、实习单位简介XX物流有限公司是一家专注于跨境电商物流服务的企业,业务范围涵盖国际快递、空运、海运等多个领域。
公司拥有一支专业的物流团队,为众多跨境电商企业提供高效、便捷的物流解决方案。
三、实习岗位及职责在实习期间,我担任跨境货运操作员一职,主要负责以下工作:1. 负责货物的收货、分拣、包装、发货等工作;2. 协助客户处理物流咨询、跟踪货物状态等事宜;3. 与供应商、航空公司、港口等相关部门进行沟通协调;4. 参与公司物流流程的优化和改进。
二、实习内容与收获一、跨境电商物流流程在实习期间,我深入了解了跨境电商物流的整个流程,包括:1. 订单处理:客户下单后,我们需要将订单信息录入系统,并核对订单信息,确保准确无误。
2. 仓储管理:货物入库后,需要进行仓储管理,包括货物的存放、盘点、出库等工作。
3. 国际运输:根据客户需求,选择合适的运输方式,如国际快递、空运、海运等。
4. 清关:货物到达目的地后,需要办理清关手续,确保货物顺利通关。
5. 配送:货物清关后,进行国内配送,确保货物及时送达客户手中。
二、物流操作技能1. 收货:学会如何正确、快速地收货,包括核对货物信息、检查货物包装等。
2. 分拣:掌握分拣货物的技巧,提高分拣效率。
3. 包装:学会根据不同货物特点进行合理包装,确保货物在运输过程中安全。
4. 发货:熟悉不同运输方式的操作流程,确保货物顺利发货。
三、沟通协调能力1. 与客户沟通:了解客户需求,为客户提供专业的物流服务,解决客户在物流过程中遇到的问题。
2. 与供应商沟通:与供应商保持良好沟通,确保货物及时供应。
3. 与航空公司、港口等相关部门沟通:协调货物运输过程中的各个环节,确保货物顺利通关。
物流实习总结范文(精选10篇)
物流实习总结范文(精选10篇)1.物流实习总结范文篇一以往对于物流管理概念的认识,仅仅是停留在浅显的书本知识。
对于物流的本身感到很神秘,难以想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。
实习的简单了解,使我们对于物流企业运营管理有了更加深刻的认识。
突破于书本上固定的理论知识充分认识到实际操作中的繁琐步骤,一个企业的运营所包含的诸多部门和所发挥的职能作用之间相互紧密联系着。
对于物流,知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。
但在实际操作中却没有想象的那么的简单。
物流活动需要把各个相互关联的环节合理地结合起来,而形成一个有机的整体,以便充分发挥物流中的每个部门、每个物流工作者的作用。
物流的指挥是指在物流过程中对各个物流环节、部门、机构进行的统一调度。
这次我们一行十一个人,一起来到了西安的贝斯特物流中心,亲眼见到了物流的各个操作环节,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力,从而增强了感性认识。
实习主要是为我们今后在工作及业务上能力的提高起到促进的作用,增强我们今后的竞争力,为我们以后立足增添了一块基石。
对于我们学生,我想学习的目的不在于通过考试,而是为了获取知识,获取工作技能,获取在社会上生存的能力。
换句话说,在学校学习是为了能够适应社会的需要,通过学习保证能够完成将来的工作,为社会作出贡献。
然而步出象牙塔步入社会是有很大落差的,能够以进入公司实习来做为缓冲,思想汇报专题对我而言是一件幸事,通过实习工作了解到工作的实际需要,使得学习的目的性更明确,得到的效果也相应的更好。
实习可以使每一个学生有更多的机会尝试不同的工作,扮演不同的社会角色,逐步完成职业化角色的转化,发现自己真实的潜力和兴趣,以奠定良好的事业基础,也为自我成长丰富了阅历,促进整个社会人才资源的优化配置。
所以我们想要更清楚的认清自己,认清自己的方向,实习就是非常有必要的一段过程。
物流实习报告范文3000字精选范文5篇
物流实习报告范文3000字精选范文5篇物流实习总结范文1一、实习目的1、通过本次实习使我能够从理论高度上升到实践高度,更好的实现理论和实践的结合,为我以后的工作和学习奠定初步的知识。
2、通过本次实习使我能够亲身感受到由一个学生转变到一个职业人的过程。
3、本次实习对我完成毕业设计和实习报告起到很重要的作用。
二、实习时间实习为期两个月。
三、实习地点x公司位于x城区。
公司地理位置十分优越,公司创建于20x年,是一家集注塑成型、烫金、印刷、组装为一体的专业压克力容器、真空瓶的生产企业。
企业经营灵活,既生产自行研发市场需要的新型产品,又加工客户需求的指定型产品。
公司拥有国际先进水平的全电脑注塑机、自动印刷机、自动烫金机,硬件设施先进齐全。
同时公司拥有一支雄厚的技术力量队伍和一套行之有效的管理制度,软件建设相当完备。
这是确保产品质量、提升企业形象、满足客户需求的有力保证。
通过近一年的奋斗拼搏,公司已形成年生产500万套压克力容器的生产规模。
四、实习单位此次实习主要是在物流部门进行,职责包括对于公司的生产的产品如塑料制品、金属制品、铝塑制品、橡胶制品、玻璃制品的等的运输、储存等环节的管理;对物流系统,物流活动进行规划,制定原料采购,产品运输过程中的的预算情况,管理及培训物流人员同时对运输过程进行监管。
处理定单,采购,库存,补货及拣货等物流活动中各种信息。
为规划,制定预算、流程等提供基本信息,并对有问题的地方及时补救改进。
五、实习主要内容我选择了物流部门。
接着见到了我的指导老师x先生,实习第一个礼拜,算是适应期。
主要了解一些公司的背景、产品、发展方向等。
另外,尝试和同事多沟通,从交谈中也能够学到不少东西。
同事们都很热心,很照顾我,经常在我碰到困难的时候便主动伸出援助之手,令我非常感动。
然后开始在同事的帮带下,做一些业务相关的活,主要是在一旁协助处理一下简单的事情。
也就是打基础。
可别小看了这些活,虽说简单,但都是疏忽不得的,每件事情都至关重要,因为它们都是环环相扣的。
货运实习报告合集4篇
货运实习报告货运实习报告合集4篇在学习、工作生活中,报告使用的频率越来越高,我们在写报告的时候要注意涵盖报告的基本要素。
一听到写报告就拖延症懒癌齐复发?下面是小编整理的货运实习报告5篇,仅供参考,欢迎大家阅读。
货运实习报告篇1实习目的开展《国际货运代理实习》是提高专业课教学质量,培养职业素质的重要途径,是促进应用能力提高的关键环节,也是我校培养应用型人才的有效形式。
《国际货运代理实习》是紧紧围绕国际贸易专业的有关理论而进行的实践教学,通过国际货运代理课程实习,使学生在深入学习国际货运代理知识的同时,结合国际货运代理企业的实际环境和活动,通过课程实习更好地掌握国际货运代理的实际操作程序。
实习任务1.通过国际货运代理实习,加深对国际货运代理理论知识的理解;2.通过国际货运代理实习,掌握国际货运代理的实际操作程序;3.培养与提高学生对所学知识的综合运用能力,提高分析问题和解决问题的能力;4.通过撰写实习报告,提高写作水平和研究能力。
实习内容1.世界主要航线和世界主要港口情况2.我国对外贸易主要航线和主要港口情况3.苏伊士运河与巴拿马运河4.大陆桥运输线路4.国际货物运输代理实务6.实战演练实习收获和体会本学期我们进行了国际货运代理的实习,通过实习加强了我对课本理论知识的理解和掌握,同时也提高了自身的实践能力,掌握知识的综合运用能力。
另外也了解了世界主要航线及港口的相应知识,对国际货物运输的实务也有了进一步的认识。
本次实习内容具体如下:1.首先,了解世界主要航线和主要港口的情况。
(1)主要航线:航线连接世界上的目的地,实际的国际货物运输固然少不了业务人员对国际航线及港口的了解和熟识,通过实习我借助网络等工具查询了国际货物运输的主要航线和港口情况,因此举出一些例子,以下四条航线是世界上比较繁忙的航线:北大西洋航线:西欧一北大西洋一北美洲东岸。
这条航线是世界最繁忙的海上运输路线。
亚欧航线:也叫苏伊士运河航线,东亚一马六甲海峡一印度洋一曼德海峡一红海一苏伊士运河一地中海一直布罗陀海峡一英吉利海峡一西欧各国好望角航线:西亚、东亚、东南亚、南亚一印度洋一东非一莫桑比克海峡一好望角一大西洋一西非一西欧,载重量在25万吨以上的巨轮无法通过苏伊士运河,需绕过非洲南端的好望角。
货运中心实训报告范文(3篇)
第1篇一、实训背景随着我国经济的快速发展,物流行业在国民经济中的地位日益凸显。
为了更好地适应现代物流行业的发展需求,提高学生的专业技能和实际操作能力,我校组织了一次为期两周的货运中心实训活动。
本次实训旨在让学生深入了解货运中心的工作流程,掌握货运操作的基本技能,提高学生的综合素质。
二、实训时间及地点实训时间:2023年X月X日至2023年X月X日实训地点:XX货运中心三、实训目的1. 熟悉货运中心的基本工作流程和业务操作。
2. 掌握货物装卸、搬运、包装等基本技能。
3. 了解货运中心的信息化管理及物流配送流程。
4. 培养团队合作精神和沟通协调能力。
5. 提高学生的职业素养和实际操作能力。
四、实训内容1. 货运中心概述在实训的第一天,我们参观了XX货运中心,了解了其规模、设施和业务范围。
通过讲解员的介绍,我们了解到XX货运中心是一家集仓储、运输、配送、信息服务于一体的综合性物流企业。
2. 货物装卸与搬运在实训的第二、三天,我们学习了货物装卸与搬运的基本技能。
在专业人员的指导下,我们学习了各种装卸机械的使用方法,如叉车、吊车等。
同时,我们还学习了货物搬运的注意事项,如安全操作、货物保护等。
3. 货物包装在实训的第四天,我们学习了货物包装的相关知识。
通过实际操作,我们掌握了不同类型货物的包装方法,如木箱包装、纸箱包装、编织袋包装等。
4. 货运中心信息化管理在实训的第五天,我们学习了货运中心的信息化管理。
通过参观XX货运中心的物流信息管理系统,我们了解了信息系统的功能、操作流程及数据维护等。
5. 物流配送流程在实训的最后两天,我们学习了物流配送流程。
通过案例分析,我们了解了从订单处理、仓储管理、运输配送到客户服务等一系列环节。
五、实训过程1. 分组讨论在实训过程中,我们被分成若干小组,每个小组负责完成一个实训项目。
通过小组讨论,我们共同解决了实训过程中遇到的问题。
2. 实际操作在实训过程中,我们亲自动手进行货物装卸、搬运、包装等操作,通过实际操作掌握了相关技能。
物流专业的实训报告10篇精选
物流专业的实训报告10篇精选实训报告是在学习过程中,通过实验中的观察、分析、综合、判断,如实地把实验的全过程和实验结果用文字形式记录下来的书面材料。
你知道怎么写物流实训报告吗?以下是小编整理的物流专业的实训报告10篇,欢迎大家借鉴与参考!物流专业的实训报告篇1一、实习目的通过本次毕业实习,了解和熟悉普通货运部仓储、物流及管理方面的相关知识,使在学校学到的计算机应用、数据库、物流等理论知识与实践相结合,在实践中提高自己的专业知识水平和自我学习、自我提升的能力,积累经验,为以后步入社会打下坚实的基础。
二、实习时间、实习单位实习时间:20__年5月16日至今实习单位:__物流有限公司(__货运部)三、实习主要内容(一)实习单位简介__物流有限公司主要从事西安——安康、平利、旬阳、岚皋的专线运输,主要是泡货和重货的整车运输,根据货物的不同,也有相应的上门提货及送货上门服务。
目前该公司处于发展上升期,有很大的发展空间。
(二)实习具体内容1、岗前培训首先,了解该岗位的主要职责及作业流程,掌握一些基本的货运部操作流程,能很好的处理一些客户来电等事件,物流是服务性行业,所以必须意识到自己的服务态度对于公司的影响。
2、发货的基本操作(1)发货流程接待客户——确认客户发货地点——根据货物的重量、体积等,按照公司的标准来定价——利用飞扬第三方物流管理软件进行单据的录入,开单——等待发货(车来接货)(2)单据录入的具体操作客户的发货信息确定好了之后,利用飞扬第三方物流管理软件进行开单。
首先打开物流软件,利用开票员或者系统维护员的身份登陆进入,点击【发货管理】→【货运单】进行货运单的录入,货物送达地点选择相应的数字,比如货物发往旬阳,就在中转站一栏处输入“1+回车”,系统会自动显示出“旬阳”,再填上相应的收、发货人的姓名、联系电话等信息,还包括货物的名称、数量、包装方式、提货方式(自提、送货)、运费支付方式(现付、提付)等,某些特殊的货物也有保价,保价率是2‰,可根据情况备注:按通知发货。
运输公司实习报告10篇
运输公司实习报告10篇实习报告是指各种人员实习期间需要撰写的对实习期间的工作学习经受进行描述的文本。
下面是我为大家整理的运输公司实习报告精选10篇,希望对大家有所关怀,仅供参考!运输公司实习报告1在烈日炎炎的夏天,大二下学期的学习生活结束了,心里也开始着急啦,不知道暑假该如何支配。
其实早在这一学期结束之前,就琢磨着,在暑假的时候,到外面去打暑假工,好好锻炼一下自己,只是始终没有找到合适的工作。
也跟父母协商过,实在找不到合适的工作就先回去给家呆着,父亲没有说什么,知道我在家也闲不住,还不如让我出去,自己去找点活干。
原来一开始是说和高中的老同学一块到安徽一个食品厂去的,可最终,由于那里的暑假工已经招齐啦,所以也去不成啦。
没方法,只有先回去一趟了。
七月四号回家,始终在家闲了一个多星期,闷得不得了。
然后就给在杭州的堂哥发信息,问问堂哥那里有没有什么活干,实在不想这样始终就给家闲着。
堂哥说,想过来的话,活是有的,就怕我干不下来。
我笑着说,活是慢慢干的,不管做什么,都不是一下子就能适应的。
想想去年我在江苏淮安那边的工地上也干过一段时间,我自认为自己还是能吃一点苦的。
经过考虑之后,我就跟父亲说,我预备到杭州去,然后就给堂哥打了个电话,了解了一些状况,就定了去杭州的留意。
去的时候,堂哥叫我把他的亲外甥也带过去。
外甥刚好初中毕业,暑假在家也没什么事情,就带过去也好哈锻炼一下。
提了两双鞋子,背着几件换洗衣服,顶着照旧酷热天气,走出了家门,和外甥一起踏上了去杭州的征途。
汽车从早上七点开始行使,上高速后,一路飞奔。
坐在窗边,想着不知到了目的地之后,会是一种什么生活。
或许某一年,某一天就会为了生活,而来回奔波,不像如今这样为了锻炼自己而离开家乡。
汽车最终在下午五点多到达目的地。
打开车门的那一刻,就觉察,原来的杭州的天气,比家里要热的很多,感觉整个大地就像一个蒸笼。
往稍远的地面望去,就觉察,那地面像火苗一样晃动。
打了电话叫堂哥他们来接我们,在路边站了一会儿,衣服都烫了起来。
实用的货运实习报告三篇
货运实习报告实用的货运实习报告三篇在人们素养不断提高的今天,越来越多人会去使用报告,不同种类的报告具有不同的用途。
写起报告来就毫无头绪?下面是小编帮大家整理的货运实习报告3篇,希望对大家有所帮助。
货运实习报告篇1实习是每个应届毕业生对自己本专业所学知识的掌握程度的一个很好的检验机会,通过近一年的实习,我深深体会到了将理论与实践结合起来的不易,也通过这一个月的努力,使我熟悉了外贸业务的工作流程,外贸公司的组织机构职能,为我今后真正踏入工作岗位积累了一定的实践经验,报关与国际货运实习报告。
20xx年6月份离开学校,回家,然后7月份一个人奔到了一个发达物资化的城市--深圳。
所幸在深圳有亲戚,但是因为是在郊区,找工作什么的都不方便,所以辗转了近一个月的时间。
那时候很茫然,也很有压力。
毕竟在这样一个发达城市,有着大把的人才。
但是我又是很幸运的,第一次出去找工作,买了份地图,去了人才市场,试着投了几份简历,然后通知面试。
那天很早起床,坐车,问路,到了那家公司,其实那次不知道为什么,我很自信,就觉得我一定能取得这份工作。
两个多小时的笔试,面试,很自然的谈话,然后我顺利通过了。
特别开心,公司地段环境都特别好,处于高级写字楼的高层,占了整层写字楼的一大半。
公司成立于1978年,一家美资企业,做玩具出口贸易。
同时在美国,台湾,香港,上海都有分公司,在英国,澳洲都分别设有办事处,公司成员有一百多人。
并且有自己的工厂,设在惠州,有员工两百多人。
我的职位是国外业务助理,分在MADD组。
MADD 是澳洲的一家公司,通过我们给他找生产厂家,给我们提成。
所以就是我们组要给我们公司及MADD两家公司做业务,也就有两个老板,所做的事情也就比其他组多,也复杂。
我们深圳公司有员工五十多人,有业务部,财务部,商品部,船务部,工程以及美工部。
公司有住宿,就在公司的对面,三室一厅的房子,所有的家具电器都是全的,空调,电视,DVD,冰箱,洗衣机,微波炉等等。
货运站实习报告(共9篇)
货运站实习报告(共9篇):篇一:物流实习报告一、实习目的为了巩固、升华我们大学四年以来所学的理论知识,同时也为了使我们学的理论知识能得到融汇贯通。
学校组织我们为期三周的专业实习,实习重点是参与企业的日常物流管理活动以及企业有关物流部门的实际运作。
通过在企业的实习,将学校里所学物流和管理知识与企业具体情况相结合,将理论知识灵活地运用到现实管理当中,增加实习经验,也从现实的企业管理当中得到知识的巩固和升华。
除此之外,通过实习磨练意志,学会工作上刻苦耐劳,学习工作中如何待人处事,如何灵活应急。
一方面检验教学效果,另一方面为毕业后走上工作岗位打下一定的基础。
二、实习单位概要百世物流科技有限公司是由信息技术和供应链资深专家联合组建的创新型综合物流供应链服务提供商。
百世物流成立于2007年,中国总部扎根于美丽的西子湖畔—杭州,目前已在全国范围内建立多级营运中心,配送网络覆盖全国四、六级城市。
通过完整、系统的合作伙伴认证管理体系,专业的供应链解决方案设计,先进的信息技术和公司自行研发的综合营运平台为国内外企业提供综合供应链设计与优化,电子物流与网络化仓储管理、干线运输、区域和同城配送等一站式物流管理外包服务。
目前已有超过200家企业通过与百世合作,有效改善了供应链管理并享受精准的物流服务,其中包括李宁、家乐氏、七匹狼等多家合作伙伴将百世纳入年度战略合作伙伴体系。
百世物流通过面向服务的信息平台架构建立以客户需求为导向的快速响应机制,优选服务产品组合,以专业的服务管理能力和协同工作平台,帮助企业客户和合作伙伴提高效益,降低成本。
三、实习要求了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析,并依据学习的理论提出自己的意见.四、实习感想在三个星期的实习中,我学会了许多书本上学不到的知识,能够把书本上的理论运用到实际上,实践是检验真理的唯一方法,只有在实践中,理论才能得到验证、强化和发展,有了从实践中得到的感性认识,才能更深入全面地理解所学到的理论知识,同时不断发现问题,从而促进理论的学习。
货运物流公司实习报告4篇
货运物流公司实习报告4篇货运物流公司实习报告4篇货运物流公司实习报告1我在南宁康宁物流公司实习,南宁康宁快运运输有限公司是从事公路运输在京注册的专业运输公司。
我公司是一家专业性的货运物流服务企业,地理位置优越。
公司以开拓的思路、超前的意识,塑造崭新的形象,用在实践中探索出来的管理制度和工作程序为各类企业带给优质高效的服务。
多年来公司一向致力于为大中型生产企业、原材料供应与成品销售的供应链带给服务,为商业连锁企业多点进货,多点分送的配送系统带给服务。
在广大新老客户和各界友人的支持与关心下,公司内强素质,外树形象,综合服务潜力。
本公司具有运输部,客服部,仓储部,车队,财务部等一套完善的管理体制!为您带给最完美的物流方案、最方便快捷的服务、最低廉的运输价格和最高效的供应链。
在实习期间的表现:在实习中,能够灵活的将理论和实践连接起来,我工作认真,态度诚恳,勤劳勇敢,严格遵守公司的规章制度。
性格开朗,亲和力强,知错就改,能够坦然的理解上司的批评和教诲,具有良好的团结精神,获得同事们的欢迎和喜爱,业绩突出,受到领导和上司们的重视和欣赏。
热情和友好的态度,赢得顾客的喜欢和帮忙。
在实习中获得的收获和体会:入世以前并不明白社会的繁杂,入世之后让人不得不震惊,在此我发现其实社会是一本书,而且是一本让人很难读懂的一本厚厚的书,这本深刻而内涵的书中蕴藏着人生的真谛,当今社会人才的竞争激烈,潜力表现的机会,社会的神奇,要读懂这本书,我务必持续有一颗热情的心,一颗好奇的心和一颗坚定不移的自信心的三心合一。
实习以来我从中学到了很多知识:①学会做人的基本本领,“严于律己,宽以待人。
”他教会我处理好人际关系,他帮我建立了友谊的桥梁,他帮我建立事业的根基。
②实习验证了我的潜力,要做好人生的第一步,就得先学会认识自己,常言“旁观者清”之词,所谓的“旁观者清”能读懂别人未必就能认识自己,就如在校我曾是一个优秀的学生,我原以为我是一个很有潜力的人,太过于自信,反而显出我的自悲。
物流实训的实验报告(3篇)
第1篇一、实验背景随着社会经济的快速发展,物流行业已成为我国国民经济的重要组成部分。
为了提高物流企业的运营效率和服务质量,培养具备实际操作能力的物流专业人才,我校开展了物流实训课程。
本次实验旨在通过模拟实际物流操作过程,使学生掌握物流基本操作技能,提高解决实际问题的能力。
二、实验目的1. 熟悉物流基本操作流程,包括入库、出库、运输、配送等环节。
2. 掌握物流信息系统操作,提高信息化管理水平。
3. 培养团队合作精神,提高沟通协调能力。
4. 增强实际操作经验,为今后从事物流工作打下基础。
三、实验内容本次实验分为以下几个部分:1. 物流信息系统操作- 熟悉物流信息系统基本功能,如订单管理、库存管理、运输管理等。
- 学习使用物流信息系统进行订单录入、库存查询、运输调度等操作。
2. 入库操作- 学习货物验收流程,包括货物检查、标签粘贴、信息录入等。
- 熟悉仓库布局,掌握货物存放规则。
- 学习使用仓库管理系统进行入库操作。
3. 出库操作- 学习出库流程,包括订单审核、货物拣选、包装等。
- 熟悉仓库管理系统,掌握出库操作步骤。
- 学习使用叉车等设备进行货物搬运。
4. 运输操作- 学习运输流程,包括运输计划、车辆调度、货物装运等。
- 熟悉运输工具,掌握货物装运技巧。
- 学习使用运输管理系统进行运输操作。
5. 配送操作- 学习配送流程,包括配送计划、路线规划、货物配送等。
- 熟悉配送工具,掌握货物配送技巧。
- 学习使用配送管理系统进行配送操作。
四、实验步骤1. 准备阶段- 组建实验小组,明确分工。
- 学习相关理论知识,了解物流基本操作流程。
- 熟悉实验设备和工具。
2. 实施阶段- 按照实验步骤进行操作,记录操作过程。
- 分析操作过程中遇到的问题,及时调整操作方法。
- 比较不同操作方法的优缺点,总结经验。
3. 总结阶段- 分析实验结果,总结实验经验。
- 撰写实验报告,提交实验成果。
五、实验结果与分析1. 通过本次实验,我们掌握了物流基本操作流程,熟悉了物流信息系统操作。
2024年物流实习报告参考范本(4篇)
2024年物流实习报告参考范本随着时光的流转,一段短暂且充实的实习生涯已然落幕。
此次实习经历,不仅标志着我人生角色的转变,更为我带来了宝贵的学习与成长机会。
在复杂多变的社会环境中,处理纷繁复杂的人际关系,是我们每个人都必须面对的挑战。
在实习期间,我担任了物流行业中的一员,这一行业始终秉持“客户至上”的服务宗旨。
虽然物流并非我的专业领域,起初我对这份工作并未抱有太大兴趣,但既然选择了开始,我便决心全力以赴。
实习中,我担任接送货员职位,负责安全地将货物从客户处取回。
虽然这份工作在外人看来或许简单,但实则需要细致入微的用心。
每一次接货,都需要与客户签订一份关于货物安全的合同,不容有丝毫大意。
因为任何微小的失误都可能为公司带来信誉上的损害。
处理复杂的人际关系更是对我的一大挑战。
每天面对性格各异的客户,对于初出校门的我们而言,确实有些措手不及。
尤其是对于性格内向的我来说,应对起来尤为困难。
我并未因此气馁,我坚信,只要拥有坚定的毅力,别人能做到的,我也能做到。
在领导的耐心指导下,同事的协助下,以及自身的努力下,我逐渐克服了困难,取得了进步。
我深知心态的重要性,它是克服困境的良药。
我也学会了如何处理与同事之间的关系,争吵与争论在所难免,但相互理解、沟通与支持才是维系团队和谐的关键。
有了他们的陪伴,我不再孤单,感受到了团队温暖的氛围。
尽管在工作中我发现自身还存在诸多不足,缺乏经验,但我明白,作为一名初出校门的实习生,这是正常的。
因此,我将不断学习,努力提升自己,以更好地适应社会。
在工作中,我严格要求自己,保持宽容的心态,向身边的人们学习。
我始终秉持全局观念,注重团队合作,讲究诚信。
无论身处何种岗位,我都以饱满的热情对待工作,勤勤恳恳,尽职尽责,踏踏实实地完成本职工作。
我还努力培养自己的应变和适应能力。
在过去的几个月里,我深入了解了现实工作的方方面面。
基于工作经验的积累,我对业务工作有了更全面的了解和掌握。
这一切都离不开领导和同事们的信任与支持。
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货运实习报告范文3篇一 ,走近你,让我充满向往当我在毕业生人才交流会上向海程邦达国际货运代理有限公司投出我的求职简历时,我并不知道,这一份简历会把我带进一个怎样的世界,我将走上一条怎样的路.心底的自信强溢在脸上,又带着那样的迷惑,不安和好奇,参加过三次面试,见到的始终是充满干劲的脸.我获得了参加公司培训的机会.也曾有过很多故事,但命运还是让我走近了你,海程邦达,走近了你,也更让我充满了向往和渴望.短短的五天培训,像一个小小的切口,通过它,我看到了什么是优秀,什么是爱岗敬业,什么是邦达的好员工.五天里,从海运到空运,从报关到报检,那么多优秀的主管熟练地讲着自己工作中的经验.谈到公司,谈到工作,他(她)们眼睛里闪烁着自信的光芒;谈起未来,谈起我们,他(她)们言语里尽是关照.从1993年的仅4名员工到今天的500多人,这样传奇的创业经历,怎能不让我这样即将走出校门,踏进社会的的学生心生敬佩呢!十年啊,短短的十年,从4人到500多人,再到组织机构健全,社会口碑良好的公司,这一切就像一块磁石一样紧紧的吸引了我.是的,就是这样, 仅仅三次面试, 五天的培训, 就让我对你充满了向往, 邦达, 你是好样的!二,走进你,让我斗志昂扬4月12日,星期一,我来到公司开始实习,实习部门是海运部.带着些许敬畏和几缕惊慌,我踏进了海运部的办公区域.第一站,4月12日至4月17日上午,定舱部;第二站,4月19日至24日上午,拼箱部之美西航线;第三站,4月26日至28日,美加整柜;第四站,4月29日,30日,美东,加拿大拼箱.a 一步一步走向前——专业技能的学习作为一个即将毕业的的大学生,我很清楚的知道,眼高手低是我们的通病.所以,在自己动手能力还很弱的情况下,我更乐意从最基本的东西学起,做起,比如发发传真,接接电话什么的.4月12日,实习的第一天,我就在从座位到传真机,从传真机到座位的脚步中度过了.但是我的心很平静,尽管头上一直冒着冷汗,但那是怕耽误师傅们工作的谨慎.从4月13日,也就是实习的第二天到4月17日上午,我在定舱部实习.这条代号为06的航线工作主要是从接受定舱委托书开始的.大致流程为:接受定舱委托后向船公司定舱,主要是通过传真,电话或者edi等途径.然后等船公司回传定舱确认书,收到船公司的确认后,给客户发入舱通知.这期间要注意船公司的舱位以及运价情况.4月19日到24日上午和4月29,30日,我是在美西拼箱及美东,加拿大拼箱实习的.在这两条航线上实习,主要是学习了如何准备报关资料,打印下货纸4-6联;怎样检查shippingxx里已输入的资料,特别注意货物的件,重,尺,然后给客户发提单确认;制作入仓通知,国内账单,预配单及舱单等等.应该说在这两条航线上我动手实际操作的机会最多,当然出错的时候也不少啊.4月26日到28日,实习范围是美加整柜.这条航线上需要发的传真比较多,但是我学会了不少东西.比如,我学会了写派车单,还知道写派车单时,"装货时间"一栏一定要写明白什么时间到什么地点,是工厂还是贸易公司.我还学会了定舱单的制作和更改的书写,留底文件的整理,归档等等.三,海程邦达,我能为你做些什么实习期间,除了浅层次地学习了专业技能外,我还感受和体会到了很多技能之外的东西.首先是邦达人的敬业和那种生机蓬勃的工作氛围.走进这样的一个集体中,你的心会不由自主地年轻起来,你的脚步会不由自主地跟着大家快起来,而你的工作态度更会变得努力,认真,再认真一些,再努力一点.也许,这就是一个集体的凝聚力,这就是一个企业写在书面之外的"特殊文化"!短期的实习,让我学到了不少东西,自己呢,也有一些不成熟的话想说.实话实说,"物流"算是一个比较年轻的词吧.目前,物流运输仿佛处在"战国时代",足可以用一个"乱"来形容.其实,打价格战,无序竞争已经使物流业成为一个微利行业了.也就是说,中国物流业发展的现状是不容乐观的.但是,要想长久的留住客户,绝对不是靠压低价格,还要靠品牌和实力,服务和硬件才是创造品牌,增强实力的途径啊!竞争如激烈,我们靠什么胜出最简单的道理就是企业要跟随市场的发展,市场需要什么,企业就要提供什么,我们必须提供给客户1+100个最优的服务!从长远来讲,我觉得公司应该在海运方面做实体运输,也就是不仅仅作无船承运人,我们应该尽可能的克服困难,让公司拥有运输工具,有自己的实体,发展的空间才可能无限地拓宽.其次,还有几个小问题,我觉得应该注意一下.第一,大家要尽量做到书写迹清楚,不能太草,应该让客户比较容易辨认.第二,其实公司有必要在必要的场合,必要的时候,要求员工穿工装,比如召开大型的会议,比如在招聘新员工的时候等等.当然,以上仅仅代表我个人的想法,是"井底之蛙"之见,如有冒犯之处,实属无心,请多包涵.在和邦达结缘之后,我一直在为自己"估价",也一直在想我到底能为公司做些什么.我不敢骄傲,不敢妄言,我只能说,在以后的日子里,我会尽200%的努力,尽200%的热情去工作,我希望公司能知人善任,同时也期盼着自己能够很好的从最低点做起,一步一步扎扎实实地往前走,全心全意为成为一个合格,再到优秀,直至出色的邦达人而努力!总之,在上述四条航线上的实习,基本上完成了"实习指导书"里应该实习的10条内容,像了解航线基本情况,接受与审核委托书,缮制下货纸,制作集卡联系单等.我就是这样一点一点地学习和请教,一步一步地向前走的.本着积极上进的态度,认真,努力地学习了海运出口操作的一些最基本的常识和技能,并且理论结合实际,锻炼了自己的动手能力.b 一点一滴的温暖在心田——实习指导人的关照十四天,短短的实习时间,却让我拥有了无数位师傅的关心和关照.首先是牛兵和肖国暄师傅.他(她)们两个工作挺认真的,在指导我实习的时候也比较有耐心.其次是万娟娟,贾丽红和郑蕾蕾几位师傅.她们几个都很鼓励我大胆地动手操作,不要怕出错.尤其是万娟娟和郑蕾蕾,她们俩教会了我不少东西.最后是吴梅和张家两位师傅.因为她们这条航线一直很忙,所以,我的吴梅师傅每天都要加班,她和张家两个人工作认真负责,有点工作狂的味道.在我实习期间,吴梅还给我补过课,给我系统地讲解了操作整柜时易出现的问题和解决方法等等.总之,那些个日子,每位师傅对我都能尽心尽力地指导和帮助,都尽可能最大程度地容忍我的很多欠妥之处,一点一滴的温暖让我很感激她们.货运公司实习报告XX年1月10日,我们进入了锦海捷亚国际货运有限公司进行实习,当天,我们就初步了解了该公司的背景,工作流程等等的信息。
该公司是有着十多年历史的国际货运公司,在重庆的分公司主要运营目标是长江内支线运输,以及国内,国际货物代理运输。
实习地点位于九龙坡港,在这里的主要运输业务来自长江,兼营铁路运输业务。
第二天我们就去了业务部,在那里学习单据之类的制作,以及提单,托运单制作的流程。
现在的单据制作几乎都是在计算机上完成,计算机已经完全融入了工作之中。
该公司有着一套完善的信息系统,让公司可以方便快捷准确地处理各种信息。
并且所有进库出库信息一目了然,方便了公司管理。
在接下来的几天里,我们参观了公司各个部门,参观了港口的工作,同时我们也对某些小机械进行了实际操作,也在业务员的指导下进行了一些简单单据的制作,此时更深一步地了解而感受着他们的工作流程。
在这几天里,我们便是重复着这样的工作,在此很感谢业务员们的热心讲解和帮助,作为回报,我们也很认真地理解完成他们所说的话语。
在实习期间,我们学到了许多东西,这是一段与在学校完全不同的学习体验。
能够灵活地运用理论基础,以及前人的经验,将其与实践练习起来,完成任务。
在此期间,我工作认真,态度诚恳,勤劳勇敢,严格遵守公司的规章制度。
并且性格开朗,有亲和力,能坦然接受别人的批评与教诲,不怕做错,只怕不做,所以还是较为受好评。
时间过得很快,这段实习在7日后就结束了,虽然很短暂,但是留下的印象还是很深的。
我学会了如何将知识变成自身能力,在此我也学到了很多课本上学不到的知识和能力,学无止尽,在学校里学习了许久的我们,或许更期待这样的实习吧!说实话,短短的时间内,学到的东西很有限,但这也是重要的经验,聚沙成塔,海纳百川方能成其大,所以,我没有轻视这有限的经验,我相信,我的能力就是有这样一小段小段的经验所累积出来的。
时刻不忘超越自己,踏上社会之时,我将会成为一个普通而优秀的工作者。
如石子一粒仰高山之巍峨但不自惭形秽,若小草一棵慕白杨之伟岸却不妄自菲薄是我的座右铭,所以,我在今后或许平凡平淡的工作中,发出不平凡的光辉。
货运代理有限公司毕业实习报告一、走近你,让我充满向往当我在毕业生人才交流会上向海程邦达国际货运代理有限公司投出我的求职简历时,我并不知道,这一份简历会把我带进一个怎样的世界,我将走上一条怎样的路。
心底的自信强溢在脸上,又带着那样的迷惑,不安和好奇,参加过三次面试,见到的始终是充满干劲的脸。
我获得了参加公司培训的机会。
也曾有过很多故事,但命运还是让我走近了你,海程邦达,走近了你,也更让我充满了向往和渴望。
短短的五天培训,像一个小小的切口,通过它,我看到了什么是优秀,什么是爱岗敬业,什么是邦达的好员工。
五天里,从海运到空运,从报关到报检,那么多优秀的主管熟练地讲着自己工作中的经验。
谈到公司,谈到工作,他(她)们眼睛里闪烁着自信的光芒;谈起未来,谈起我们,他(她)们言语里尽是关照。
从1993年的仅4名员工到今天的500多人,这样传奇的创业经历,怎能不让我这样即将走出校门、踏进社会的的学生心生敬佩呢!十年啊,短短的十年,从4人到500多人,再到组织机构健全、社会口碑良好的公司,这一切就像一块磁石一样紧紧的吸引了我。
是的,就是这样,仅仅三次面试,五天的培训,就让我对你充满了向往,邦达,你是好样的!二、走进你,让我斗志昂扬4月12日,星期一,我来到公司开始实习,实习部门是海运部。
带着些许敬畏和几缕惊慌,我踏进了海运部的办公区域。
第一站,4月12日至4月17日上午,定舱部;第二站,4月19日至24日上午,拼箱部之美西航线;第三站,4月26日至28日,美加整柜;第四站,4月29日、30日,美东、加拿大拼箱。
a一步一步走向前——专业技能的学习作为一个即将毕业的的大学生,我很清楚的知道,眼高手低是我们的通病。
所以,在自己动手能力还很弱的情况下,我更乐意从最基本的东西学起、做起,比如发发传真,接接电话什么的。
4月12日,实习的第一天,我就在从座位到传真机,从传真机到座位的脚步中度过了。
但是我的心很平静,尽管头上一直冒着冷汗,但那是怕耽误师傅们工作的谨慎。