(完整word版)水泥稳定碎石基层施工技术方案
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深圳市水官高速公路连接线(清平高速公路)项目第
8A标段水泥稳定碎石基层
施
工
技
术
方
案
中铁七局集团第三工程有限公司
深圳水官高速公路连接线(清平高速公路)项目
路面基层及底基层工程第8A标段项目部
二〇一二年十月
水泥稳定碎石基层施工技术方案
一、编制依据
本施工方案的编制是以深圳市水官高速公路(清平高速公路)项目路面基层及底基层工程第8A标段招标文件、《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004、《公路工程集料试验规程》(JTG E42—2005)、《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》(JTJ057—94)、《公路路基路面现场测试规程》(JTJ095—95)、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076—95)和两阶段施工图设计及相关文件为依据。
二、适用范围
水泥稳定碎石基层适用于新建和改建各级公路的半刚性路面结构。一般位于沥青混凝土面层或水泥混凝土面板下。
三、工程概况
本合同段为深圳市水官高速公路(清平高速公路)项目路面基层及底基层工程第8A标段。
本项目是清平高速公路二期工程,立项名称为《深圳水官高速公路连接线(清平高速公路)工程》,路线全长12.749公里,起于一期工程已建成的龙景立交北侧(桩号为K7+680.517),向北跨越布吉吉华路、秀峰山塘、平南铁路、坂李大道(规划路),下穿机荷高速公路(东段),继续向北与平湖街道的富安西路相交后,在平湖嘉湖路上平行高架,上跨十号路、西宝路,惠华路及平大路,再沿观澜街道的环观南路和烟桥路继续平行高架,跨越高尔夫大道,至设计终点(桩号为K20+430),与规划中的外环高速公路塘背立交衔接。
全线设吉华大桥、甘坑大桥、平南铁路大桥、石壁大桥、富安立交主线Ⅰ、Ⅱ号桥、平湖高架桥、金龙立交主线Ⅰ、Ⅱ号桥和观澜高架桥;设置互通式立交4座。全线在富安互通式立交设置匝道收费站3座,在金龙互通式立交设置匝道收费站4座。
本项目为双向6车道高速公路,设计速度80km/h,标准路基宽度32.0m,其断面构成为:2.0(中央分隔带)m+2×3×3.75(行车道宽)m+2×0.5(左侧路缘带)m+2×2.50硬路肩m(含右侧路缘带0.5m)+2×0.75(土路肩)m=32.0m。
路基设计标高为中央分隔带两侧边缘路面标高,路基施工标高为设计标高减路面厚度。中央分隔带每隔2km左右设开口一处。
主线、匝道、被交机荷高速公路路面结构:上面层、中面层、下面层、基层(5%水泥稳定碎石38cm)、底基层(4%水泥稳定碎石20cm)、垫层(级配碎石15cm)。
收费广场混凝土路面结构层:C40水泥混凝土面层28cm、基层(5%水泥稳定碎石20cm)、底基层(4%水泥稳定碎石20cm)、垫层(级配碎石15cm)。
四、施工准备
(一)技术准备
1、集中技术人员进行图纸会审,熟悉各部结构,确定合理的施工工艺。
2、对全线的导线点、水准点进行加密、复测,精度符合规范要求
3、选定料场,进行配合比试验,并进行优化设计,确定合理的配合比。
4、详细了解现场施工环境,编制切实可行的施工方案,并详细进行二级技术交
底。
5、做好安全防卫和安全技术交底工作,避免天气、施工机械等对生产人员的生
命财产构成威胁。
6、制定关键工序控制措施和、冬雨季施工措施及夜间施工措施。
7、对下承层进行验收,必须在其满足规范要求后才能进行下道工序施工。
8、测量放样,直线(或大半径圆曲线)段每10m放一中桩中桩、边桩,小半
径曲线处(匝道)按5m放一中、边桩,测量其高程并计算其要求调整的高度,作为钢丝基准线的标准。
9、为保证工程质量,本项目38cm厚的基层分为上下两层施工厚度各为19cm,
在上一层未达到设计强度前严禁施工第二层。
(二)施工设备
1、生产设备:WD500水稳拌和站1台、LG855B装载机3台。
2、施工设备:三一DTU95C水稳摊铺机2台、25T自卸式车、20T压路机3
台、8T洒水车2台、三一平地机SHC190C1台等。
3、测量器具:全站仪1台、水准仪2台、卡尺4把、钢钎100根、钢丝线200m
等。
4、水稳拌和站应做好调工作,并对其仔细进行计量标定,使其各称量系统精度
满足设计要求;其他各施工均应做好调试,在试验段施工前宜在拌和站场地内或其他非主线上进行试运行,以确保试验段工作正常。
5、试验检测设备
试验检测是工程质量控制的重要手段,它贯穿于施工的全过程,除了钻芯机、弯沉仪弯沉仪、3m靠尺外,主要试验检测仪器如下表:
主要试验仪器表
(三)材料准备
1、水泥稳定碎石等按规定进行检验。
2、水泥稳定碎石配合比设计与试验;按设计强度要求,分别做最大干密度和无
侧限抗压强度试验。
(四)作业条件
1、完成下承层处理与验收。检测项目包括:纵断高程、中线偏位、横坡、边坡、
压实度、弯沉、平整度等。监理工程师签认批准。
2、在排水不畅的路段两侧路肩上每隔一定距离(5~20m)交错开挖泄水沟或
做盲沟,避免路面积水。
3、在正式开工前,已进行试验段施工,获得了机械拌和、摊铺、压实等技术参
数(松铺系数1.3;碾压遍数静压一遍、振压6遍、消除轮迹一遍;摊铺速度0.8-1.0m/min)。
五、操作工艺
(一)工艺流程(见下图)
施工准备→水稳碎石混合料拌制→混合料运输→摊铺机摊铺、压路机碾压→试验室检测压实度→设置横缝→养生→成品检验。
工艺流程图
(二)操作方法
1、准备下承层,下承层表面应无杂物,无松散现象,表面洒水湿润。