北斗卫星导航系统简介

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4、用户容量:北斗导航系统由于是主动双向测距的询问--应答
系统,用户设备与地球同步卫星之间不仅要接收地面中心控制
系统的询问信号,还要求用户设备向同步卫星发射应答信号。 这样,系统的用户容量取决于用户允许的信道阻塞率、询问信
号速率和用户的响应频率。因此,北斗导航系统的用户设备容 量是有限的。GPS是单向测距系统,用户设备只要接收导航卫 星发出的导航电文即可进行测距定位,因此GPS的用户设备容 量是无限的。
气象应用的开展,可以促进我国天气分析和数值天气预报、气 候变化监测和预测,也可以提高空间天气预警业务水平,提升 我国气象防灾减灾的能力。 智能交通
卫星导航将促进传统运输方式实现升级与转型。例如,在铁路 运输领域,通过安装卫星导航终端设备,可极大缩短列车行驶 间隔时间,降低运输成本,有效提高运输效率。未来,北斗卫 星导航系统将提供高可靠、高精度的定位、测速、授时服务, 促进铁路交通的现代化,实现传统调度向智能交通管理的转型。
5、实时性:“北斗一号”用户的定位申请要送回中心控制系统,
中心控制系统解算出用户的三维位置数据之后再发回用户,其
间要经过地球静止卫星走一个来回,再加上卫星转发,中心控
制系统的处理,时间延迟就更长了,因此对于高速运动体,就 加大了定位的误差。
此外,“北斗一号”卫星导航系统也有一些自身的特点,其具备 的短信通讯功能就是GPS所不具备的。
系统建设目标:建成独立自主、开放兼容、技术先进、
稳定可靠的覆盖全球的北斗卫星导航系统,促进卫星导航 产业链形成,形成完善的国家卫星导航应用产业支撑、推 广和保障体系,推动卫星导航在国民经济社会各行业的广 泛应用。
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北斗卫星导航系统分为“北斗一代”和“北斗二代”, 由空间段、地面段和用户段三部分组成。 (1)空间段包括5颗静止轨道卫星和30颗非静止 轨道卫星。 (2)地面段包括主控站、注入站和监测站等若干 个地面站。 (3)用户段包括北斗用户终端以及与其他卫星导 航系统兼容的终端。
汶川地震中投入使用的 北斗一号卫星导航定位 系统手持机,发挥了重 要作用。
航空运输和水运
在世界各大洋和江河湖泊行驶的各类船舶大多都安装了卫星 导航终端设备,使海上和水路运输更为高效和安全。北斗卫 星导航系统将在任何天气条件下,为水上航行船舶提供导航 定位和安全保障。
当飞机在机场跑道着陆时,能确保飞机相互间的安全距离。 利用卫星导航精确定位与测速的优势,可实时确定飞机的瞬 时位置,有效减小飞机之间的安全距离,甚至在大雾天气情 况下,可以实现自动盲降,极大提高飞行安全和机场运营效 率。通过将北斗卫星导航系统与其他系统的有效结合,将为 航空运输提供更多的安全保障。
Fra Baidu bibliotek *
1、覆盖范围:北斗导航系统是目前是覆盖亚太地区的区域导航系统。 GPS是覆盖全球的全天候导航系统。能够确保地球上任何地点、任 何时间能同时观测到6-9颗卫星(实际上最多能观测到11颖)。 2、定位原理:北斗导航系统是主动式双向测距二维导航。地面中心 控制系统解算,供用户三维定位数据。GPS是被动式伪码单向测距 三维导航。由用户设备独立解算自己三维定位数据。“北斗一号”的 这种工作原理带来两个方面的问题,一是用户定位的同时失去了无 线电隐蔽性,这在军事上相当不利,另一方面由于设备必须包含发 射机,因此在体积、重量上、价格和功耗方面处于不利的地位。 3、定位精度:北斗导航系统三维定位精度约几十米,授时精度约 100ns。GPS三维定位精度P码目前己由16m提高到6m,C/A码目前 己由25-100m提高到12m,授时精度日前约20ns。
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北斗一代:中国在2000年至2007年先后发射了四颗“北斗一 号”卫星,这种区域性(中国境内)的卫星导航定位系统,正 在为中国陆地交通、航海、森林防火等领域提供了良好服务。
北斗二代:中国在2007年4月14日至2012年10月25日先 后发射了十六颗“北斗二号”卫星,至此,我国北斗导 航工程区域组网顺利完成。,形成了覆盖亚太大部分地 区的服务能力,并试运行,在小部分范围提供测试性服 务
应急救援 卫星导航已广泛用于沙漠、山区、海洋等人烟稀少地区的搜索救 援。在发生地震、洪灾等重大灾害时,救援成功的关键在于及时 了解灾情并迅速到达救援地点。北斗卫星导航系统还具备短报文 通信功能,通过卫星导航终端设备可及时报告所处位置和受灾情 况,有效缩短救援搜寻时间,提高抢险救灾时效,大大减少人民 生命财产损失。
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北斗卫星导航系统﹝BeiDou(COMPASS)
Navigation Satellite System﹞是中国正在实施的自主 研发、独立运行的全球卫星导航系统,缩写为BDS,与美国 的GPS、俄罗斯的格洛纳斯、欧盟的伽利略系统兼容共用 的全球卫星导航系统,并称全球四大卫星导航系统。北斗 卫星导航系统2012年12月27日起提供连续导航定位与授 时服务。
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军方应用
北斗”卫星导航定位系统的 军事功能与GPS类似,如:飞 机、导弹、水面舰艇和潜艇 的定位导航;弹道导弹机动 发射车、自行火炮与多管火 箭发射车等武器载具发射位 置的快速定位,以缩短反应 时间;人员搜救、水上排雷 精确定位等。
军用新型北斗卫星导航手持机
民方应用
个人位置服务
当你进入不熟悉的地方时,你可以使用装有北斗卫星导航接收 芯片的手机或车载卫星导航装置找到你要走的路线。 气象应用
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面临挑战
一、部署进度的比拼。四大全球系统部署的时间进度是个重 大考验,捷足先登是成功的第一步。GPS在这方面遥遥领先, 格洛纳斯(GLONASS)正在恢复建设中,伽利略(Galileo) 遭遇资金困境,北斗系统若要抢占市场,在系统部署方面面 临挑战。 二、卫星性能的竞争。导航卫星设计和研制水平决定着系统 的性能,北斗卫星设计已经达到国外导航卫星水平,在未来 发展中要不断自主创新,争取在国际导航卫星研制领域处于 领先地位。 三、系统发展的博弈。未来卫星导航系统需要持续的发展建 设,以满足用户要求;需要国家持续的经费投入、人才培养、 产业推广,以确保我国北斗卫星导航系统在未来发展与国际 竞争中占据优势地位
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四大功能
1. 短报文通信:北斗系统用户终端具有双向报文通信功 能(不同于GPS的一点),用户可以一次传送40-60个汉 字的短报文信息。可以达到一次传送达120个汉字的信 息。在远洋航行中有重要的应用价值。 2. 精密授时:北斗系统具有精密授时功能,可向用户提 供20ns-100ns时间同步精度。 3. 定位精度:定位精度可达数十纳秒(ns)的同步精度, 其精度与GPS相当。 。 4. 系统容纳的最大用户数:540000户/小时。
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