汽车覆盖件模具基础知识(奇瑞)及其冲压数型分析
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2. 当料厚大于等于2mm时，凸模、凹模和压料圈采用镶块结构，镶块材 料采用T10A或Cr12MoV, 整体淬火，HRC=55以上。
（六）表面质量 凸模、凹模和压料圈的表面质量要求很高，粗糙度划8以上。 特别是压料面、凹模圆角的粗糙度对材料流动的影响很大，必 须进行手工抛光。
汽车覆盖件模具基础知识
汽车覆盖件模具基础知识
发动机盖外板
右翼子板
奇瑞S11轿车部分覆盖件示意图
汽车覆盖件模具基础知识
后背门外板
后底板中横梁托板
奇瑞S11轿车部分覆盖件示意图
汽车覆盖件模具基础知识
后底板本体
右底梁加强板前部本体
汽车覆盖件模具基础知识
一、覆盖件概述 二、汽车覆盖件模具的生产过程 三、 DL图简介 四、拉延模的结构及其特点 五、 修边模的结构及其特点 六、翻边模结构
DL图（DIE LAYOUT）又称冲压工艺过程图，是指对某汽车覆盖件 产品的形状尺寸进行科学分析后，制订出最合理的冲压工艺方案， 并对各工序模具设计提出具体要求的模具布置图。
1．DL图中的通用符号
2．DL图的组成 a) 工序简图 b) 模具布置图 c) 附注
3．DL图实例
三、 DL图简介 1．DL图中的通用符号
四、拉延模的结构及其特点
汽车覆盖件模具基础知识
（五）材料及热处理 拉延模主要由凸模、凹模和压料圈三大件组成
1. 当料厚小于等于2mm时，凸模、凹模和压料圈的材料均为钼铸铁或球 墨铸铁，采用这两种材料的好处是型面加工完成后，可以进行 表面淬火，HRC=50以上，另外由于这两种材料是铸件，自润滑 效果好。
二、汽车覆盖件模具的生产过程
汽车覆盖件模具基础知识
冲
产
压
品
工
模
图
艺
具
模
模
交
、
设
结
具
具
给
数
计
构
制
调
用
学
D
设
造
试
户
模
L
计
型
图
汽车覆盖件模具基础知识
一、覆盖件概述 二、汽车覆盖件模具的生产过程 三、 DL图简介 四、拉延模的结构及其特点 五、 修边模的结构及其特点 六、翻边模结构
三、 DL图简介
汽车覆盖件模具基础知识
汽车覆盖件模具基础知识
10
1
2
3
4
9 8 76
5
四、拉延模的结构及其特点
汽车覆盖件模具基础知识
2.双动拉延模
1-压料圈 2-导板 3-安装板 4-排气管 5-防脱落块 6-凸模 7-导板 8-平衡块 9-凹模 10-气缸退料装置
四、拉延模的结构及其特点
1
2
3
汽车覆盖件模具基础知识
3.多动拉延模
4
四、拉延模的结构及其特点
汽车覆盖件模具基础知识
（三）平衡块 1．提高拉延稳定性。
2．调节进料阻力和进料量
（四）通气孔及排气管(设置原则) 1．通气孔须设置在成形无影响且钻孔方便的部位，标准孔径φ6。 2．设计时需注意不要在通气孔的位置上设加强筋。 3．凸模形状为倾斜面时，通气孔垂直于水平方向钻出。 4．外表面的凸模制造时，不钻通气孔，待调整时研究决定，此 时通气孔缩小为φ4，并增加数量．为了防止灰尘通过通气孔 进入凸模、凹模工作表面，拉延时损伤工作表面，通气孔上 需加排气管(仅上模的通气孔上加排气管)，
汽车覆盖件模具基础知识
2003年1月
汽车覆盖件模具基础知识
一、覆盖件概述 二、汽车覆盖件模具的生产过程 三、 DL图简介 四、拉延模的结构及其特点 五、 修边模的结构及其特点 六、翻边模结构
汽车覆盖件模具基础知识
一、覆盖件概述 二、汽车覆盖件模具的生产过程 三、 DL图简介 四、拉延模的结构及其特点 五、 修边模的结构及其特点 六、翻边模结构
一、覆盖件概述
汽车覆盖件模具基础知识
1．覆盖件的特点 汽车覆盖件是指覆盖发动机、底盘、构成驾驶室和车身的薄钢板的
异形体的表面零件和内部零件。载重汽车的驾驶室、客车车身、轿车 车身等都是由覆盖件和一般冲压件构成的。
2．对覆盖件的要求 （1）、表面质量 （2）、尺寸形状 （3）、刚性 （4）、工艺性
奇瑞S11轿车部分覆盖件示意图
四、拉延模的结构及其特点
（一）拉延模有三种结构类型： 1.单动拉延模 2.双动拉延模 3.多动拉延模
（二）拉延筋 （三）平衡块 （四）通气孔及排气管 （五）材料及热处理 （六）表面质量
汽车覆盖件模具基础知识
四、拉延模的结构及其特点
（一）拉延模结构类型 1.单动拉延模
1-定位板 2-退料销 3-凹模 4-排气管 5-凸模 6-托杆 7-导板 8压料圈 9-垫块 10-平衡块
一、覆盖件概述 二、汽车覆盖件模具的生产过程 三、 DL图简介 四、拉延模的结构及其特点 五、 修边模的结构及其特点 六、翻边模结构
五、 修边模的结构及其特点
（一） 修边模典型结构 1．垂直修边冲孔模 2．斜楔修边冲孔模 3．吊楔修边冲孔模
5
6
气孔
78
9 10
汽车覆盖件模具基础知识
四、拉延模的结构及其特点
3.多动拉延模
7 65 8 9 10
凸包 压料面
4
3 21
1-定位板 2-压料圈 3-导板 4-安装板 5-排气管 6-凸模 7-平衡块 8-垫块 9-活动凹模 10-导板 11-气缸退料装置 12-固定凹模 13-托杆
11 12
13
延筋，可以扩大调压范围，不受气垫压力波动的影响。 e．提高拉延件的刚性。
四、拉延模的结构及其特点
2．拉延筋的种类
汽车覆盖件模具基础知识
半圆拉延筋
方圆拉延筋
压料面倾斜来自百度文库大时
R2 R2
槛式拉延筋 修边线在压料面上时
槛式拉延筋 (修边线在压料面上时)
四、拉延模的结构及其特点
3．拉延筋的位置
汽车覆盖件模具基础知识
四、拉延模的结构及其特点
汽车覆盖件模具基础知识
（二）拉延筋
1．拉延筋的作用
a．增大进料阻力，提高材料塑性变形。 b．调整压料面上各部位的进料阻力和进料量。使拉延件外轮廓上
的直线部分与圆角曲线部分的进料阻力均匀，材料流动均匀。 c．增加径向拉应力，减小切向压应力，防止压料面起皱。 d．降低压料要求，提高拉延稳定性。在容易起皱的部位适当放拉
汽车覆盖件模具基础知识
xYZ
a 基准点
b 冲模中心线
CAM c 斜楔方向 d 送料方向
PRESS FEED
e 冲压方向 f 工序顺序
g 基准线
三、 DL图简介
汽车覆盖件模具基础知识
3．DL图实例: 后底板中横梁托板
1 拉延 2 修边冲孔 3 吊楔修边冲孔 4 翻边
汽车覆盖件模具基础知识
一、覆盖件概述 二、汽车覆盖件模具的生产过程 三、 DL图简介 四、拉延模的结构及其特点 五、 修边模的结构及其特点 六、翻边模结构
（六）表面质量 凸模、凹模和压料圈的表面质量要求很高，粗糙度划8以上。 特别是压料面、凹模圆角的粗糙度对材料流动的影响很大，必 须进行手工抛光。
汽车覆盖件模具基础知识
汽车覆盖件模具基础知识
发动机盖外板
右翼子板
奇瑞S11轿车部分覆盖件示意图
汽车覆盖件模具基础知识
后背门外板
后底板中横梁托板
奇瑞S11轿车部分覆盖件示意图
汽车覆盖件模具基础知识
后底板本体
右底梁加强板前部本体
汽车覆盖件模具基础知识
一、覆盖件概述 二、汽车覆盖件模具的生产过程 三、 DL图简介 四、拉延模的结构及其特点 五、 修边模的结构及其特点 六、翻边模结构
DL图（DIE LAYOUT）又称冲压工艺过程图，是指对某汽车覆盖件 产品的形状尺寸进行科学分析后，制订出最合理的冲压工艺方案， 并对各工序模具设计提出具体要求的模具布置图。
1．DL图中的通用符号
2．DL图的组成 a) 工序简图 b) 模具布置图 c) 附注
3．DL图实例
三、 DL图简介 1．DL图中的通用符号
四、拉延模的结构及其特点
汽车覆盖件模具基础知识
（五）材料及热处理 拉延模主要由凸模、凹模和压料圈三大件组成
1. 当料厚小于等于2mm时，凸模、凹模和压料圈的材料均为钼铸铁或球 墨铸铁，采用这两种材料的好处是型面加工完成后，可以进行 表面淬火，HRC=50以上，另外由于这两种材料是铸件，自润滑 效果好。
二、汽车覆盖件模具的生产过程
汽车覆盖件模具基础知识
冲
产
压
品
工
模
图
艺
具
模
模
交
、
设
结
具
具
给
数
计
构
制
调
用
学
D
设
造
试
户
模
L
计
型
图
汽车覆盖件模具基础知识
一、覆盖件概述 二、汽车覆盖件模具的生产过程 三、 DL图简介 四、拉延模的结构及其特点 五、 修边模的结构及其特点 六、翻边模结构
三、 DL图简介
汽车覆盖件模具基础知识
汽车覆盖件模具基础知识
10
1
2
3
4
9 8 76
5
四、拉延模的结构及其特点
汽车覆盖件模具基础知识
2.双动拉延模
1-压料圈 2-导板 3-安装板 4-排气管 5-防脱落块 6-凸模 7-导板 8-平衡块 9-凹模 10-气缸退料装置
四、拉延模的结构及其特点
1
2
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汽车覆盖件模具基础知识
3.多动拉延模
4
四、拉延模的结构及其特点
汽车覆盖件模具基础知识
（三）平衡块 1．提高拉延稳定性。
2．调节进料阻力和进料量
（四）通气孔及排气管(设置原则) 1．通气孔须设置在成形无影响且钻孔方便的部位，标准孔径φ6。 2．设计时需注意不要在通气孔的位置上设加强筋。 3．凸模形状为倾斜面时，通气孔垂直于水平方向钻出。 4．外表面的凸模制造时，不钻通气孔，待调整时研究决定，此 时通气孔缩小为φ4，并增加数量．为了防止灰尘通过通气孔 进入凸模、凹模工作表面，拉延时损伤工作表面，通气孔上 需加排气管(仅上模的通气孔上加排气管)，
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2003年1月
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一、覆盖件概述 二、汽车覆盖件模具的生产过程 三、 DL图简介 四、拉延模的结构及其特点 五、 修边模的结构及其特点 六、翻边模结构
汽车覆盖件模具基础知识
一、覆盖件概述 二、汽车覆盖件模具的生产过程 三、 DL图简介 四、拉延模的结构及其特点 五、 修边模的结构及其特点 六、翻边模结构
一、覆盖件概述
汽车覆盖件模具基础知识
1．覆盖件的特点 汽车覆盖件是指覆盖发动机、底盘、构成驾驶室和车身的薄钢板的
异形体的表面零件和内部零件。载重汽车的驾驶室、客车车身、轿车 车身等都是由覆盖件和一般冲压件构成的。
2．对覆盖件的要求 （1）、表面质量 （2）、尺寸形状 （3）、刚性 （4）、工艺性
奇瑞S11轿车部分覆盖件示意图
四、拉延模的结构及其特点
（一）拉延模有三种结构类型： 1.单动拉延模 2.双动拉延模 3.多动拉延模
（二）拉延筋 （三）平衡块 （四）通气孔及排气管 （五）材料及热处理 （六）表面质量
汽车覆盖件模具基础知识
四、拉延模的结构及其特点
（一）拉延模结构类型 1.单动拉延模
1-定位板 2-退料销 3-凹模 4-排气管 5-凸模 6-托杆 7-导板 8压料圈 9-垫块 10-平衡块
一、覆盖件概述 二、汽车覆盖件模具的生产过程 三、 DL图简介 四、拉延模的结构及其特点 五、 修边模的结构及其特点 六、翻边模结构
五、 修边模的结构及其特点
（一） 修边模典型结构 1．垂直修边冲孔模 2．斜楔修边冲孔模 3．吊楔修边冲孔模
5
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气孔
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四、拉延模的结构及其特点
3.多动拉延模
7 65 8 9 10
凸包 压料面
4
3 21
1-定位板 2-压料圈 3-导板 4-安装板 5-排气管 6-凸模 7-平衡块 8-垫块 9-活动凹模 10-导板 11-气缸退料装置 12-固定凹模 13-托杆
11 12
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延筋，可以扩大调压范围，不受气垫压力波动的影响。 e．提高拉延件的刚性。
四、拉延模的结构及其特点
2．拉延筋的种类
汽车覆盖件模具基础知识
半圆拉延筋
方圆拉延筋
压料面倾斜来自百度文库大时
R2 R2
槛式拉延筋 修边线在压料面上时
槛式拉延筋 (修边线在压料面上时)
四、拉延模的结构及其特点
3．拉延筋的位置
汽车覆盖件模具基础知识
四、拉延模的结构及其特点
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（二）拉延筋
1．拉延筋的作用
a．增大进料阻力，提高材料塑性变形。 b．调整压料面上各部位的进料阻力和进料量。使拉延件外轮廓上
的直线部分与圆角曲线部分的进料阻力均匀，材料流动均匀。 c．增加径向拉应力，减小切向压应力，防止压料面起皱。 d．降低压料要求，提高拉延稳定性。在容易起皱的部位适当放拉
汽车覆盖件模具基础知识
xYZ
a 基准点
b 冲模中心线
CAM c 斜楔方向 d 送料方向
PRESS FEED
e 冲压方向 f 工序顺序
g 基准线
三、 DL图简介
汽车覆盖件模具基础知识
3．DL图实例: 后底板中横梁托板
1 拉延 2 修边冲孔 3 吊楔修边冲孔 4 翻边
汽车覆盖件模具基础知识
一、覆盖件概述 二、汽车覆盖件模具的生产过程 三、 DL图简介 四、拉延模的结构及其特点 五、 修边模的结构及其特点 六、翻边模结构