海船船员评估大纲与规范
第二篇轮机专业第一部分评估大纲
船舶电工工艺和电气测试
船舶电工工艺和电气测试
（适用对象：750KW及以上船舶二/三管轮）
1、评估目的
通过本适任评估项目，使被评估者达到中华人民共和国海事局《海船船员适任评估大纲》对船员所规定的实操、实作技能要求，满足国家海事局签发船员适任证书的必备条件.
2、评估内容
万用表的使用
(1) 使用万用表测量电阻和交（直）流电压
(2) 使用万用表进行二极管性能测量与极性判别
(3) 使用万用表进行晶体管性能测量与极性判别
(4) 使用万用表进行可控硅的性能测量及极性判别
钳形电流表的使用
交流电压表和电流表使用
(1) 使用交流电压表进行交流电压的测量
(2) 使用交流电流表进行交流电流的测量
便携式兆欧表的使用
继电器、接触器的维护保养及其参数整定
（1）测试、调整压力继电器（或温度继电器）设定值与幅差值
（2）时间继电器的整定
（3）热继电器的整定
电磁制动器间隙的调整
线路、电路板、电子元器件的焊接与装配
电气控制箱的维护保养及故障查找与排除
（1）根据线路图，指出各元器件在控制箱内的实际位置
（2）根据故障现象判断故障性质和故障可能存在的环节
（3）运用断电与带电查线法相结合寻找故障点，并排除故障
船用电机的维护保养
（1）交流电动机解体
（2）交流电动机装配
（3）清洁电机、检查零部件，添加轴承润滑脂
（4）电机受潮，绕组绝缘值降低时的处理
（5）三相异步电动机常见故障的判断
电缆的使用
(1) 正确切割电缆
(2) 电缆端头处理方法和联接
照明设备的维护与检修
(1) 采用正确的方法检修白炽灯灯具
(2) 采用正确的方法检修日光灯灯具
（3）采用正确的方法检修照明线路故障
3、评估要素及标准万用表的使用
3.1.1 正确使用万用表测量电阻和交（直）流电压（20分）
（1）评估要素：
①万用表的检查；
②用万用表测量电阻；
③用万用表测交、直流电压。
（2）评估标准
①操作准确、熟练（20分）；
②操作准确、比较熟练（16分）；
③操作准确、熟练程度一般，能完成操作（12分）；
④操作较差，只能完成部分操作（8分）；
⑤操作差，无法完成（0～4分）。
3.1.2 正确使用万用表进行二极管性能测量与极性判别（20分）
（1）评估要素：
①用万用表判断二极管的性能；
②用万用表判断二极管的极性。
（2）评估标准：
①操作准确、熟练（20分）；
②操作准确、比较熟练（16分）；
③操作准确、熟练程度一般，能完成操作（12分）；
④操作较差，只能完成部分操作（8分）；
⑤操作差，无法完成（0～4分）。
3.1.3 正确使用万用表进行晶体管性能测量与极性判别（20分）（1）评估要素：
①用万用表判断晶体管的性能；
②用万用表判断晶体管的基极、集电极、发射极；
③测量电流放大系数β。
（2）评估标准：
①操作准确、熟练（20分）；
②操作准确、比较熟练（16分）；
③操作准确、熟练程度一般，能完成操作（12分）；
④操作较差，只能完成部分操作（8分）；
⑤操作差，无法完成（0～4分）。
3.1.4 正确使用万用表进行可控硅的性能测量及极性判别（20分）（1）评估要素：
①用万用表判断可控硅的性能；
②用万用表判断可控硅的阳极、阴极、控制极。
（2）评估标准
①操作准确、熟练（20分）；
②操作准确、比较熟练（16分）；
③操作准确、熟练程度一般，能完成操作（12分）；
④操作较差，只能完成部分操作（8分）；
⑤操作差，无法完成（0～4分）。
钳形电流表的使用
正确使用钳形电流表测量线路电流（20分）
（1）评估要素：
使用钳形电流表测量三相异步电动机的起动电流和运行电流。
（2）评估标准：
①操作准确、熟练（20分）；
②操作准确、比较熟练（16分）；
③操作准确、熟练程度一般，能完成操作（12分）；
④操作较差，只能完成部分操作（8分）；
⑤操作差，无法完成（0～4分）。
交流电压表和电流表使用
3.3.1 正确使用交流电压表进行交流电压的测量（20分）
（1）评估要素：
使用交流电压表测量电压。
（2）评估标准：
①操作准确、熟练（20分）；
②操作准确、比较熟练（16分）；
③操作准确、熟练程度一般，能完成操作（12分）；
④操作较差，只能完成部分操作（8分）；
⑤操作差，无法完成（0～4分）。
3.3.2 正确使用交流电流表进行交流电流的测量（20分）
（1）评估要素：
使用交流电流表测量电流。
（2）评估标准：
①操作准确、熟练（20分）；
②操作准确、比较熟练（16分）；
③操作准确、熟练程度一般，能完成操作（12分）；
④操作较差，只能完成部分操作（8分）；
⑤操作差，无法完成（0～4分）。
便携式兆欧表的使用
正确使用便携式兆欧表对电气设备绝缘电阻值进行测量（20分）
（1）评估要素：
①使用兆欧表测量三相异步电动机绝缘电阻；
②测量电气设备绝缘电阻。
（2）评估标准：
①操作准确、熟练（20分）；
②操作准确、比较熟练（16分）；
③操作准确、熟练程度一般，能完成操作（12分）；
④操作较差，只能完成部分操作（8分）；
⑤操作差，无法完成（0～4分）。
继电器、接触器的维护保养及其参数整定
3.5.1 测试、调整压力继电器（或温度继电器）设定值与幅差值（20分）
（1）评估要素：
①测试压力继电器设定值与幅差值；
②调整温度继电器设定值与幅差值。
（2）评估标准：
①操作准确、熟练（20分）；
②操作准确、比较熟练（16分）；
③操作准确、熟练程度一般，能完成操作（12分）；
④操作较差，只能完成部分操作（8分）；
⑤操作差，无法完成（0～4分）。
3.5.2 时间继电器的整定（20分）
（1）评估要素：
在1分钟内正确调整到评估员给定时间，误差小于10%。
（2）评估标准：
②操作准确、比较熟练（16分）；
③操作准确、熟练程度一般，能完成操作（12分）；
④操作较差，只能完成部分操作（8分）；
⑤操作差，无法完成（0～4分）。
3.5.3 热继电器的整定（20分）
（1）评估要素：
在5分钟内完成按评估员给定电机功率调整热元件整定电流，且整定值整定误差小于10%。
（2）评估标准：
①操作准确、熟练（20分）；
②操作准确、比较熟练（16分）；
③操作准确、熟练程度一般，能完成操作（12分）；
④操作较差，只能完成部分操作（8分）；
⑤操作差，无法完成（0～4分）。
电磁制动器间隙的调整（20分）
（1）评估要素：
调整电磁制动器的间隙。
（2）评估标准：
①操作准确、熟练（20分）；
②操作准确、比较熟练（16分）；
③操作准确、熟练程度一般，能完成操作（12分）；
④操作较差，只能完成部分操作（8分）；
⑤操作差，无法完成（0～4分）。
线路、电路板、电子元器件的焊接与装配（20分）
（1）评估要素：
①采用正确的方法完成电子线路的焊接与装配；
②经仪器测试，电路功能正确；
③查外观，电子元器件排列整齐、焊点圆润光滑且无虚焊。
（2）评估标准：
②操作准确、比较熟练（16分）；
③操作准确、熟练程度一般，能完成操作（12分）；
④操作较差，只能完成部分操作（8分）；
⑤操作差，无法完成（0～4分）。
电气控制箱的维护保养及故障查找与排除
3.8.1 根据线路图，指出各元器件在控制箱内的实际位置（20分）
（1）评估要素：
评估员任意指定电路图中5个元器件，被评估者5分钟在内实际控制箱中找出实物。
（2）评估标准：
①操作准确、熟练（20分）；
②操作准确、比较熟练（16分）；
③操作准确、熟练程度一般，能完成操作（12分）；
④操作较差，只能完成部分操作（8分）；
⑤操作差，无法完成（0～4分）。
3.8.2 根据故障现象判断故障性质和故障可能存在的环节（20分）
（1）评估要素：
评估员任意指定下列一个故障现象，被评估者在电路图上在10分钟内能指出可能发生这一故障的可能环节。
故障现象∶
①手动操作只能点动运行故障的可能环节；
②电源供电正常（电源指使灯亮），按下启动按钮，系统无反应，电机不能运行；
③电动机不能起动且有嗡嗡声响；
④三相电源供电正常，电源指使灯不亮，且系统无反应，电机不能运行。
（2）评估标准：
①操作准确、熟练（20分）；
②操作准确、比较熟练（16分）；
③操作准确、熟练程度一般，能完成操作（12分）；
④操作较差，只能完成部分操作（8分）；
⑤操作差，无法完成（0～4分）。
3.8.3 运用断电与带电查线法相结合寻找故障点，并排除故障（20分）
（1）评估要素：
被评估者借助于万用表等工具在20分钟内查找出评估员设置的下列任一个故障并能排除该故障。
故障设置点∶
①保险丝断。
②启动按钮开关断路。
③停止按钮开关断路。
④变压器原边开路。
⑤变压器副边开路。
⑥过热保护已动作。
⑦主接触器线圈开路。
⑧自保触点开路。
（2）评估标准：
①操作准确、熟练（20分）；
②操作准确、比较熟练（16分）；
③操作准确、熟练程度一般，能完成操作（12分）；
④操作较差，只能完成部分操作（8分）；
⑤操作差，无法完成（0～4分）。
船用电机的维护保养
3.9.1 交流电动机解体（20分）
（1）评估要素：
按正确步骤解体交流电动机。
（2）评估标准：
①操作准确、熟练（20分）；
②操作准确、比较熟练（16分）；
③操作准确、熟练程度一般，能完成操作（12分）；
④操作较差，只能完成部分操作（8分）；
⑤操作差，无法完成（0～4分）。
3.9.2 交流电动机装配（20分）
（1）评估要素：
按正确步骤装配交流电动机。
（2）评估标准：
①操作准确、熟练（20分）；
②操作准确、比较熟练（16分）；
③操作准确、熟练程度一般，能完成操作（12分）；
④操作较差，只能完成部分操作（8分）；
⑤操作差，无法完成（0～4分）。
3.9.3 清洁电机、检查零部件，添加轴承润滑脂（20分）
（1）评估要素：
①清洁交流电动机绕组、轴承等；
②检查转子、定子绕组、轴承；
③给轴承添加润滑脂。
（2）评估标准：
①操作准确、熟练（20分）；
②操作准确、比较熟练（16分）；
③操作准确、熟练程度一般，能完成操作（12分）；
④操作较差，只能完成部分操作（8分）；
⑤操作差，无法完成（0～4分）。
3.9.4 电机受潮，绕组绝缘值降低时的处理（20分）
（1）评估要素：
提高电机的绝缘可任选：烘箱干燥、热风干燥、灯泡干燥、电流干燥、铁损干燥等方法之一进行。（2）评估标准：
①操作准确、熟练（20分）；
②操作准确、比较熟练（16分）；
③操作准确、熟练程度一般，能完成操作（12分）；
④操作较差，只能完成部分操作（8分）；
⑤操作差，无法完成（0～4分）。
3.9.5 三相异步电动机常见故障的判断（20分）
（1）评估要素：
根据三相异步电动机的故障现象正确查找故障点。
（2）评估标准：
①操作准确、熟练（20分）；
②操作准确、比较熟练（16分）；
③操作准确、熟练程度一般，能完成操作（12分）；
④操作较差，只能完成部分操作（8分）；
⑤操作差，无法完成（0～4分）。
电缆的使用
3.10.1 正确切割电缆（20分）
（1）评估要素：
采用正确方法切割电缆。
（2）评估标准：
①操作准确、熟练（20分）；
②操作准确、比较熟练（16分）；
③操作准确、熟练程度一般，能完成操作（12分）；
④操作较差，只能完成部分操作（8分）；
⑤操作差，无法完成（0～4分）。
3.10.2 电缆端头处理方法和联接（20分）
（1）评估要素：
采用正确方法处理电缆端头及联接。
（2）评估标准：
①操作准确、熟练（20分）；
②操作准确、比较熟练（16分）；
③操作准确、熟练程度一般，能完成操作（12分）；
④操作较差，只能完成部分操作（8分）；
⑤操作差，无法完成（0～4分）。
照明设备的维护与检修
3.11.1 采用正确的方法检修白炽灯灯具（20分）
（1）评估要素：
①检查灯头进线处，查看进线有否破损而发生接线碰壳；
②检查灯头连接线，查看灯头芯线是否碰壳、接线螺丝是否碰壳、连接线绝缘破损而碰壳；
③检查灯头里的舌片是否歪到一边造成短路；
④灯头上的连接线是否碰在一起造成短路；
⑤检查室外灯具水密状况；
（2）评估标准：
①操作准确、熟练（20分）；
②操作准确、比较熟练（16分）；
③操作准确、熟练程度一般，能完成操作（12分）；
④操作较差，只能完成部分操作（8分）；
⑤操作差，无法完成（0～4分）。
3.11.2 采用正确的方法检修日光灯灯具（20分）
（1）评估要素：
①检查进线，查看进线有否发生破损而接壳；
②检查启辉器，查看接触是否良好；
③检查日光灯，查看灯脚接线是否良好；
④检查镇流器，查看接线是否良好；
⑤检查室外日光灯具水密状况。
（2）评估标准：
①操作准确、熟练（20分）；
②操作准确、比较熟练（16分）；
③操作准确、熟练程度一般，能完成操作（12分）；
④操作较差，只能完成部分操作（8分）；
⑤操作差，无法完成（0～4分）。
3.11.3 采用正确的方法检修照明线路故障（20分）
（1）评估要素：
在10分钟内完成对故障原因的查找并排除该故障。
（2）评估标准：
①操作准确、熟练（20分）；
②操作准确、比较熟练（16分）；
③操作准确、熟练程度一般，能完成操作（12分）；
④操作较差，只能完成部分操作（8分）；
⑤操作差，无法完成（0～4分）。
4、评估方法
评估形式及内容：
（1)评估形式
现场实操。
（2)评估内容
本评估项目的组题办法是：～部分抽取一项；～部分抽取二项；～部分抽取二项。由抽取的各项组成一套评估题目。成绩评定
一套评估题目总分100分。成绩60分及以上者为及格，60分以下者为不及格。
评估时间
每人次不超过60分钟。
附录3：海船船员适任考试科目与项目
附录3：海船船员适任考试科目与项目 表一船长、驾驶员、值班水手和高级值班水手适任考试理论考试科目 注：1.申请二副与申请三副适任证书的理论考试科目相同。 2.沿海航区的船长、驾驶员和高级值班水手免除英语理论的考试。 3.持有非运输船大副适任证书者，申请职务晋升时应加考大副职务的《船舶结构与货运》。 4.持有非运输船适任证书者，申请取消非运输船限制者应加考《船舶结构与货运》。
表二船长、驾驶员、值班水手和高级值班水手适任考试评估项目 注：1.申请二副与申请三副适任证书的评估项目相同。 2.表中标注“☆”的为申请500总吨及以上船员对应职务和申考形式对应的评估项目。 3.表中标注“★”的为申请未满500总吨船员对应职务和申考形式对应的评估项目。 4.沿海航区的值班水手和高级值班水手免除水手英语听力与会话评估。 5.沿海未满500总吨船舶船长和驾驶员吨位提高需通过英语听力与会话、电子海图显示与信息系统/电子海图系统、雷达操作与应用和航海仪器的使用评估， 沿海未满500总吨船舶船长吨位提高还需通过气象传真图分析评估。 6.持有非运输船大副适任证书者，申请职务晋升时应加考大副职务的《货物积载与系固》。 7.持有非运输船适任证书者，申请取消非运输船限制时应加考《货物积载与系固》。
表三轮机长、轮机员、值班机工、高级值班机工适任考试理论考试科目 注：1.申请二管轮与申请三管轮适任证书的理论考试科目相同。 2.沿海航区的轮机长、轮机员和高级值班机工免除英语理论考试。
表四轮机长、轮机员、值班机工、高级值班机工适任考试评估项目 2.表中标注“☆”的为申请750千瓦及以上船员对应职务和申考形式应参加的评估项目。 3.表中标注“★”的为申请未满750千瓦船员对应职务和申考形式应参加的评估项目。 4.表中标注“轮机英语听力与会话”“机工英语听力与会话”仅为无限航区评估项目。 5.表中功率提高是指沿海航区未满750千瓦船员申请750至3000千瓦时的评估项目。 6.申请3000千瓦及以上轮机长功率提高仅需通过《轮机模拟器》评估项目。 7.申请3000千瓦及以上大管轮功率提高仅需通过《动力装置测试分析与操作》和《电气与自动控制》评估项目。 8.申请3000千瓦及以上二、三管轮功率提高仅需通过《电气与自动控制》评估项目。
船员体检标准
中华人民共和国交通部行业标准JT2025-93海船船员体检 要求 1主题内容与适用范围 本标准规定了海员安全值班的健康条件，检测方法及评定原则。 本标准适用于对申请《中华人民共和国海船船员适任证书》、《中华人民共和国海员专业训练合格证》、水手或机工《值班签证》的船员为胜任海船相应的工作岗位、充分履行职责、安全值班以及应付海上紧急情况应具备的健康资格的评定。内河船员的健康资格的评定，也可参照本规定。 2引用标准 GB11412.1~11412.3海上运输船舶安全开航技术要求 JT2020海船最低安全配员 JT2023船员职务名称代码 JB1153标准对数视力表 JT6111-84民用作业潜水员体格标准 3术语 3.1健康条件 指海员安全履行海上职责应具备的基本生理素质。 3.2值班水手 指《1978年海员培训、发证和值班标准国际公约》规则11/6规定的组成航行值班部分的一般船员。 3.3值班机工 指《1978年海员培训、发证和值班标准国际公约》规则III/6规定的组成机舱值班部分的一般船员。 3.4新录 指实际在海船上任职不足十二个月的海员。 3.5现职 指实际在海船上任职满十二个月的海员。 4健康条件 4.1身高 新录：驾驶员身高应大于等于1.65m，其他海员应大于等于1.55m。
4.2脊柱、四肢 五官端正，四肢无残缺，双下肢不等长不超过2cm，脊柱侧变不超过4cm并无后凸畸形。 4.3远视力 采用标准对数视力表或国际标准视力表，按其岗位需要分别规定为： 4.3.1船长、驾驶员及值班水手 新录：双眼裸视力均在5.0(1.0)或以上，或者一眼达4.9（0.8）、另一眼达5.1(1.2)者为合格。 现职：双眼裸视力均在4.9(0.8)或以上，或者一眼达4.8（0.6）、另一眼达5.0(1.0)者为合格。 4.3.2轮机长、轮机员及值班机工、报（话）务员和电机员 新录：双眼裸视力均在4.8(0.6)或以上，或者一眼达4.6（0.4）、另一眼达4.9(0.8)：或者双眼裸视力均为4.6(0.4)或以上，但经矫正后（即戴眼镜）双眼视力均能达5.0(1.0)者为合格。 现职：双眼裸视力均在4.6（0.4）或以上，或者一眼达4.5(0.3)、另一眼达4.7(0.5)；或者双眼裸视力均在4.5（0.3）或以上，但经矫正后（即戴眼镜）双眼视力均能达4.9(0.8)者为合格。 4.3.3船舶甲板部或轮机部的其他船员及见习人员，可对4.3.1或4.3.2中“现职”的标准检验合格。 注：括号内为国际标准视力表显示数值。 4.4色觉 船长、驾驶员及值班水手；辨色完全常。 轮机长、轮机员、报（话）务员和电机员；无红绿色盲。 4.5视野 船长、驾驶员及值班水手，水平视野大于等于150°，垂直视野大于等于115° 4.6立体视觉 立体视觉锐度值小于等于60" 4.7听力 4.7.1在不戴任何助听器和无视觉辅助时，两耳能分别听清距离五十厘米的机械秒表声音为合格。 4.7.2轮机长、轮机员及值班机工以纯音听力计测定，两耳听力在0.5、1.0、2.0KHz频段上损失均小于等于25DB，在3.0、4.0、6.0KHz频段上损失均小于等于30dB 者为合格。
中华人民共和国海船船员适任考试、评估和发证规则附件.
中华人民共和国海船船员适任考试、评估和发证规则附件表一：申请船长和甲板部船员适任证书考试科目 注：1、申请二副与申请三副适任证书的考试科目相同。 2、表中标注“☆”的为申请无限航区、近洋航区或沿海航区对应职务和申考形式应考的科目。 3、表中标注“★”的为申请近岸航区对应职务和申考形式应考的科目。
4、同时申请吨位提高和航区扩大者，应同时参加本表中航区扩大和吨位提高规定的科目考试。 5、申请仅适用于非运输船船长或驾驶员适任证书考试者，免除海上货物运输科目的考试。 6、持有仅适用于非运输船适任证书者，申请取消非运输船限制，应通过海上货物运输科目的考试。 表二：申请船长和甲板部船员适任证书评估项目 注：1、申请二副与申请三副适任证书的评估项目相同。 2、表中标注“☆”的为申请无限航区、近洋航区或沿海航区对应职务和申考形式应评估的项目。 3、表中标注“★”的为申请近岸航区对应职务和申考形式应评估的项目。 4、同时申请吨位提高和航区扩大者，应同时参加本表中航区扩大和吨位提高规定的评估项目的评估。 5、气象传真天气图分析评估项目仅适用于无限航区。
6、申请仅适用于非运输船船长和驾驶员适任证书考试者，免除货物积载与系固项目的评估。 7、持有仅适用于非运输船适任证书者，申请取消非运输船限制，应通过货物积载与系固项目的评估。 表三：申请轮机部船员适任证书考试科目 注：1、申请二管轮与申请三管轮适任证书的考试科目相同。
2、表中标注“☆”的为申请无限航区、近洋航区或沿海航区对应职务和申考形式应考的科目。 3、表中标注“★”的为申请近岸航区对应职务和申考形式应考的科目。 4、申请沿海航区船舶轮机部船员适任证书者，免除轮机英语科目的考试。 5、同时申请功率提高和航区扩大者，应同时参加本表中航区扩大和功率提高规定的科目考试。 6、申请适用于蒸汽轮机船舶船员适任证书者：高级船员应增加动力锅炉、蒸汽轮机基础科目的考试，值班机工应增加蒸汽轮机机工业务科目的考试。 7、申请适用于燃气轮机船舶船员适任证书者：高级船员应增加燃气动力装置、燃 气轮机基础科目的考试，值班机工应增加燃气轮机机工业务科目的考试。 表四：申请轮机部船员适任证书评估项目 注：1、申请二管轮与申请三管轮适任证书的评估项目相同。 2、表中标注“☆”的为申请无限航区、近洋航区或沿海航区对应职务和申考形式应评估的项目。
水手工艺大纲
《水手工艺》课程教学大纲 一、课程的性质、任务和基本要求 《水手工艺》课是海洋船舶驾驶专业课之一，它具有知识面广，实践性强的特点。 本课程主要阐述如何正确熟悉，安全地进行操作和保养船舶各种设备及其注意事项，同时介绍如何更好、更合理地从事这些操作的有关基本知识，从而培养学生具有初步的船舶甲板工作能力和良好的海员素质。 本课程教学应达到的基本要求 1、掌握有关船舶甲板设备的基本结构和工作原理，安全使用及检查保养的知识，并能正确进行操作； 2、掌握帆缆索具作业的保养知识及技能； 3、掌握绳结、化纤缆的插接，钢丝绳的插接，上高、舷外作业的安全要领及操作方法，滑 车与绞辘船舶日常保养等一切技能的知识和使用方法。 4、通过学习和训练基本上能达到二级水手操作要求。 二、课时分配和学分 本课程教学总时数为84学时，学分3分。具体课时分配见课时分配表： 课时分配表
三、课程内容 课题一：船舶缆绳的一般知识 1、缆绳的结构及种类； 2、缆绳的使用、检查和保养注意事项； 重点3、缆绳的制法、量法、长度重量和强度计算。 课题二：船舶常用绳结、编结和插结 1、了解各种绳结在船上的用途； 2、对系结绳结应做到的要求； 3、系结的方法，编结插接收需要用的工具和物料； 重点4、常用的纤维绳绳结25个，编结5个插结3个，要熟记绳结、编结、插的名称、特点、作用，及操作步骤，并在规定每个结的时间内熟练的打好绳结。 课题三：系解缆、撇缆 1、系缆前的准备工作； 2、带缆作业整个过程的方法及注意事项；
3、解缆作业的准备工作； 4、解缆作业整个过程的方法及注意事项； 5、撇缆的用途及撇缆头的制作； 重点6、掌握几种撇缆姿势的要领和动作，达到在规定的范围和距离内撇到的要求。 课题四：八股化纤缆插接 1、化纤缆的特点和使用保养方法； 2、掌握仿编八股编绞缆的操作方法和检查方法； 重点3、带缆眼环(琵琶头)对插、顺插准备工作和编插方法及编接法的准备工作和方法(短插接)。 课题五：纲丝绳插接 1、纲丝绳的结构、种类、使用、检查和保养方法； 2、纲丝绳的丈量方法和插接前的准备工作及注意事项； 重点3、插接方法：“三、三”起头法、“二、四”起头法；“一、五”起头法(短插接)及三种插股法、收尾法。 课题六：上高、舷外作业 1、上高、舷外作业应遵守的安全规定； 2、上高、舷外作业使用的属具； 重点3、上高、舷外作业的准备工作及其操作方法。 课题七：滑车与绞辘 1、滑车的结构、种类； 2、滑车大小的量法及配绳的方法；
海船船员业务电子申报系统操作手册
海船船员业务电子申报系统操作手册船员业务电子申报系统操作手册 海船船员业务电子申报系统操作手册 1 船员注册管理 1.1 船员信息注册 .1.1.1功能描述 1.提供船员基本信息查询～添加～查询结果导出等功能。如下图: .1.1.2 船员基本信息查询 1.输入身份证件号码～点击查询按钮可以查询出所有船员的基本 信息～如下图: 2. 选择查询本申报单位船员信息复选框根据条件查询船员的基本信息～仅可以查询本申报单位船员信如下图。 第 1 页共 31 页 船员业务电子申报系统操作手册
1.1.3 添加,修改船员基本信息 1.在船员基本信息查询页面点击添加按钮进入添加船员基本信息页面～如下图: 填写完必填的船员基本信息后～点击保存按钮～即可添加一条新的船员基本信息。 保存完基本信息之后才能进行照片上传,查看体检信息. 第 2 页共 31 页 船员业务电子申报系统操作手册
如果输入的身份证号码已经存在,将查询出该船员的基本信息 点击上传照片按钮进入船员照片上船页面如图: 第 3 页共 31 页 船员业务电子申报系统操作手册
3. 在船员基本信息查询页面点击身份证号码进入船员注册信息维护页面～如下图: 点击保存按钮可以保存修改后的船员基本信息。 ,注意:有一些信息项是不允许修改的～如身份证号码、姓名、出生地等～如发现本公司船员基本信息与实际有出入～请及时到船员管理处申请更正, 第 4 页共 31 页 船员业务电子申报系统操作手册 点击上传照片按钮进入船员照片上船页面修改船员的照片如下图: 点击浏览从本地获得要上传的船员照片～点击上传按钮上船照片。点击关闭按钮回到船员基本信息维护页面。
水手培训大纲
水手培训大纲 一、系泊设备 1、锚的种类，构成，作用； 2、锚机操作，维护保养； 3、缆绳的种类，维护保养，操作使用； 4、帆缆索具：船上常用结绳的编织方法； 5、投掷撇缆。 二、助航设备 雷达、AIS、GPS、罗经、测深仪、电子海图（ECS）、甚高频（VHF）、望远镜等等的操作使用和维护保养。 三、舵设备 1、舵机的构成及原理； 2、操舵装置的使用和维护保养； 3、舵机的转换和应急舵使用。 四、消防设备 1、熟悉了解船上各种固定消防系统的构成使用和维护保养； 2、灭火剂的种类、使用方法、维护保养； 3、火的种类及灭火方法； 4、演习培训（消防演习培训）及声号。 五、救生设备 1、船用救生器材的种类，使用方法，维护保养； 2、了解救生艇、救生艇设备的各种构成，维护保养； 3、救生艇的正确施放，驾驶及声号。 六、船体 1、船体维护保养； 2、油漆工艺； 3、船体标识； 4、各种靠把、缆桩的使用、维护保养。 七、液货系统
1、装卸货的操作方法及正确规程； 2、液位的计量； 3、液货控制站的设施应知应会； 4、各种阀件、管系的正确开启及维护保养； 5、透气系统、喷淋系统的正确使用和维护保养。 八、号灯号型 1、了解船用号灯、号旗、号型的种类； 2、熟悉和正确使用本船的号灯、号型、号旗及维护保养。 九、防污染 1、防污器材的种类和使用方法； 2、堵漏器材的种类和使用方法； 3、防污染方面的演习和堵漏演习； 4、水手值班。 十、安全知识与操作 1、基本安全知识； 2、散化船的消防； 3、散化船的测量设备； 4、安全防护设备与急救； 5、本船的结构和设备； 6、本船的防污染； 7、船舶安全管理； 8、安全操作。
非航海专业毕业生海员培训管理办法(1025) - 中华人民共和国交通
非航海工科毕业生海员培训管理规定 第一条为满足航运发展的需要和扩大就业，吸收非航海工科毕业生从事海员职业，根据《中华人民共和国海上交通安全法》、《经1995年修正的1978年海员培训、发证和值班标准国际公约》（以下简称STCW 公约）以及《中华人民共和国海船船员适任考试、评估和发证规则》（交通部令2004年第6号）（以下简称《04规则》），制定本规定。 第二条非航海工科毕业生是指完成全日制普通高等学校工学专业或完成全日制普通高等学校高职高专学校相关专业学历教育（航海技术和轮机工程专业除外）的毕业生。 第三条本规定适用于： （一）申请参加海船船员适任考试、评估和发证的非航海工科毕业生； （二）开展非航海工科毕业生海员培训的航海院校。 第四条具有全日制专科及以上学历且符合海船船员体检标准的非航海工科毕业生，均可参加海员培训。 第五条开展非航海工科毕业生海员培训的航海院校，应具备以下条件： （一）具有开展全日制航海专科及以上学历教育资格； （二）按照《中华人民共和国船员教育和培训质量管理规则》的要求建立并有效运行船员教育和培训质量管理体系； （三）满足主管机关有关航海教育和培训的其他相关规定。 第六条非航海工科毕业生参加海员培训，驾驶专业学生应完成航
海学、船舶值班与避碰、航海气象与海洋学、航海英语、海上货物运输、船舶管理和船舶结构与设备等课程的学习；轮机专业学生应完成轮机工程基础、主推进动力装置、船舶辅机、轮机英语、船舶电气、轮机维护与修理、船舶管理等课程的学习。 第七条非航海工科毕业生申请参加海船船员三副/三管轮适任考试、评估和发证，应完成不少于12个月的全日制海员培训。 航海院校应根据STCW公约、《中华人民共和国海船船员适任考试大纲》和《中华人民共和国海船船员适任评估规范》的要求，制定并实施非航海工科毕业生海员培训教学计划。 第八条完成海员培训的非航海工科毕业生，可申请所有航区和等级的海船三副/三管轮适任考试、评估和发证。 第九条非航海工科毕业生申请海船三副/三管轮适任考试和评估前，应完成熟悉和基本安全培训、精通救生艇筏和救助艇培训，并取得培训合格证。 第十条非航海工科毕业生申请海船三副/三管轮适任证书前，应通过主管机关规定的海船船员适任考试和评估，并应完成高级消防培训和精通急救培训，取得培训合格证；驾驶专业学生还需完成雷达观测与标绘和雷达模拟器培训、自动雷达标绘仪培训，并取得培训合格证。 申请无限航区、近洋航区船舶三副适任证书的，还应持有GMDSS 通用操作员适任证书。 第十一条非航海工科毕业生在校期间参加适任考试、评估，由所在航海院校统一向海事管理机构提出申请。
海船船员适任证书编号的含义
海船船员适任证书编号的含义 适任证书编号格式如下： J BA 1 1 1 200X XXXX 类别发证机关部门等级职务年份本年序号 该编号格式由英文大写字母和阿拉伯数字共十五位组成，并由计算机自动生成。适任证书的各页面都有证书编号。 第1位：以一个英文大写字母表示适任证书的类别，其中 Ｊ――表示甲类适任证书；Ｙ――表示乙类适任证书； Ｂ――表示丙类适任证书；Ｄ――表示丁类适任证书。 第2、3位：由两个英文大写字母组成，表示发证机关的代码。 第4位：以一位阿拉伯数字表示工作部门，其中 1――表示甲板部门； 2――表示轮机部门； 3――表示海上无线电部门。 第5位：以一位阿拉伯数字表示适任证书的等级，分别为： 甲板部门： 1――表示3000总吨及以上船舶； 2――表示500至3000总吨船舶； 3――表示未满500总吨船舶； 轮机部门： 1――表示主推进动力装置3000千瓦及以上船舶； 2――表示主推进动力装置750至3000千瓦船舶； 3――表示主推进动力装置未满750千瓦船舶； 无线电部门： 1――表示GMDSS无线电电子员； 2――表示GMDSS操作员。 第6位：以一位阿拉伯数字表示船上职务，分别为： 甲板部门： 1――表示船长；2――表示大副； 3――表示二副；4――表示三副； 5――表示组成航行值班的水手（值班水手）。 轮机部门： 1――表示轮机长；2――表示大管轮； 3――表示二管轮；4――表示三管轮 5――表示组成航行值班的机工（值班机工）。 无线电部门： 1――表示GMDSS一级无线电电子员；2――表示GMDSS二级无线电电子员； 3――表示GMDSS通用操作员；4――表示GMDSS限用操作员。 第7至第10位：以四位阿拉伯数字表示证书签发的年份。 第11至第15位：以五位阿拉伯数字组成，表示某一发证机关当年所签发适任证书的总序号（由计算机按签发的先后顺序自动生成）。
船员体检要求
海船船员体检要求 中华人民共和国交通部行业标准 JT2025-93 海船船员体检要求 THE STANDARD OF PHYSICAL FITNESS OF SEAFARERS FOR SAFE WATCHKEEPING AT SEA 1 主题内容与适用范围 本标准规定了海员安全值班的健康条件，检测方法及评定原则。 本标准适用于对申请 《中华人民共和国海船船员适任证书》、 业训练合格证》、水手或机工《值班签证》的船员为胜任海船相应的工作岗位、充分履行职 责、安全值班以及应付海上紧急情况应具备的健康资格的评定。 也可参照本规定。 2 引用标准 GB11412.1~11412.3 海上运输船舶安全开航技术要求 JT2020 海船最低安全配员 JT2023 船员职务名称代码 JB1153 标准对数视力表 JT6111-84 民用作业潜水员体格标准 3 术语 3.1 健康条件 Physical fitness 指海员安全履行海上职责应具 备的基本生理素质。 3.2 值班水手 ratings forming part of a navigaio watch 指《 1978 年海员培训、发证和值班标准国际公约》规则 的一般 船员。 3.3 值班机工 ratings forming part of an engine room watch 指《 1978 年海员培训、发证和值班标准国际公约》规则 分的一般船员。 3.4 新录 beginner 指实际在海船上任职不足十二个月的海员。 3.5 现职 serviceman 指实际在海船上任职满十二个月的海员。 4 健康条件 4.1 身高 新录：驾驶员身高应大于等于 1.65m ，其他海员应大于等于 1.55m 。 4.2 脊柱、四肢 五官端正，四肢无残缺，双下肢不等长不超过 2cm,脊柱侧变不超过 4cm 并无后凸畸形。 4.3 远视力 采用标准对数视力表或国际标准视力表，按其岗位需要分别规定为： 4.3.1 船长、驾驶员及值班水手 新录：双眼裸视力均在 5.0(1.0) 或以上，或者一眼达 4.9 (0.8 )、另一眼达 5.1(1.2) 者为合格。 现职：双眼裸视力均在 4.9(0.8) 或以上，或者一眼达 4.8 (0.6 )、另一眼达 5.0(1.0) 者为合格。 4.3.2 轮机长、轮机员及值班机工、报(话)务员和电机员 新录：双眼裸视力均在 4.8(0.6) 或以上， 或者一眼达 4.6(0.4 )、另一眼达 4.9(0.8) ： 或者双眼裸视力均为 4.6(0.4) 或以上，但经矫正后(即戴眼镜)双眼视力均能达 5.0(1.0) 者为合格。 现职：双眼裸视力均在 4.6 (0.4 )或以上， 或者一眼达 4.5(0.3) 、另一眼达 4.7(0.5) ； 或者双眼裸视力均在 4.5( 0.3 )或以上，但经矫正后(即戴眼镜) 双眼视力均能达 4.9(0.8) 者为合格。 4.3.3 船舶甲板部或轮机部的其他船员及见习人员， 可对 4.3.1 或 4.3.2 中“现职”的 标准检验合格。 中华人民共和国海员专 内河船员的健康资格的评定， 11/6 规定的组成航行值班部分 III/6 规定的组成机舱值班部
中华人民共和国海船船员健康证明管理办法
交通运输部海事局关于印发《中华人民共和国海船船员健康证明管理办法》的通知 长江航务管理局、各直属海事局： 根据《中华人民共和国船员条例》和相关国际公约，我局对《中华人民共和国海船船员健康证书管理办法》进行了修订，现将新修订的《中华人民共和国海船船员健康证明管理办法》印发给你们，请遵照执行。 交通运输部海事局 2016年9月21日 中华人民共和国海船船员健康证明管理办法 第一章总则 第一条为规范海船船员健康证明管理，根据《中华人民共和国船员条例》以及经修正的《1978年海员培训、发证和值班标准国际公约》《2006年海事劳工公约》的有关规定，制定本办法。 第二条本办法适用于中华人民共和国海船船员健康证明（以下简称“健康证明”）的管理。 本办法所称的健康证明是指用以表明海船船员身体状况符合船员任职岗位健康要求的职业医学证明。 第三条中华人民共和国海事局主管全国健康证明的管理工作。 交通运输部设在各地的直属海事管理机构（以下简称“海事管理机构”）按照职责具体负责健康证明的管理工作。 第四条开展健康证明发放服务的体检机构（以下简称“体检机构”）及其主检医师具体负责海船船员职业健康体检及健康证明的发放工作。 第二章健康证明 第五条海船船员在船工作期间应持有有效的健康证明。 第六条健康证明至少包含以下内容： （一）持证人的姓名、性别、出生日期、国籍、船上任职部门、持证人签名及照片； （二）证明编号；
（三）有关国际公约的适用条款； （四）主检医师声明； （五）发证日期和有效期截止日期； （六）管理机构名称； （七）体检机构名称和主检医师签名。 第七条海船船员满足下列要求的，由主检医师在健康证明上签名，并加盖体检机构公章： （一）年满18周岁（在船实习、见习人员年满16周岁）； （二）持有有效的身份证件； （三）符合《船员健康检查要求》（GB30035-2013）的标准； （四）完成海船船员信息采集。 第八条健康证明的有效期不超过2年；对年龄小于18周岁的海船船员，健康证明有效期不超过1年。 第九条健康证明在航行途中有效期期满的，在到达下一个有《1978年海员培训、发证和值班标准国际公约》缔约国认可的主检医师的停靠港之前，该健康证明仍然有效，但为期不得超过3个月。 在紧急情况下，海事管理机构可允许持有近日过期的健康证明的海船船员工作至下一个具有《1978年海员培训、发证和值班标准国际公约》缔约国认可的主检医师的港口，但为期不得超过3个月。 第十条健康证明损坏或遗失的，由原发放的体检机构负责补发。 补发的健康证明有效期截止日期与原健康证明的有效期截止日期相同。 第十一条海船船员存在下列情形之一的，应重新进行职业健康体检： （一）丧失工作能力超过30天的； （二）因医疗原因中止船上服务的； （三）健康状况发生变化影响其履行岗位职责的其他情况。 对不再符合健康证明发放要求的，体检机构应当注销其健康证明，并报告核发空白健康证明的海事管理机构。 第十二条体检机构发放健康证明所获得或形成的海船船员身份证件复印件、《船员健康检查表》（含体检项目报告单）原件等档案资料应至少保存3年。
中华人民共和国山东海事局小型海船船员适任培训、考试和发证办法
中华人民共和国山东海事局小型海船船员适任培训、考试和 发证办法 【法规类别】船舶 【发布部门】山东海事局 【发布日期】2016.01.25 【实施日期】2015.01.23 【时效性】现行有效 【效力级别】地方规范性文件 中华人民共和国山东海事局小型海船船员适任培训、考试和发证办法 第一章总则 第一条为提高辖区小型海船船员职业素质和专业技能，保障海上人命和财产安全，保护海洋环境，依据《中华人民共和国海上交通安全法》、《中华人民共和国船员条例》、《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》、《中华人民共和国船舶最低安全配员规则》以及《中华人民共和国船员培训管理规则》，制定本办法。 第二条本办法适用于为取得中华人民共和国山东海事局小型海船船员适任证书（以下简称“适任证书”）而进行的培训、考试以及适任证书的签发与管理。
本办法不适用于在军用船舶、体育运动船舶、渔业船舶和非营业性游艇上服务的人员，但法律、法规另有规定的除外。 第三条中华人民共和国山东海事局是实施本办法的主管机关（以下简称“主管机关”），负责对小型海船船员适任培训、考试和发证工作统一管理。 山东海事局所属各级海事管理机构（以下简称“考试发证机关”）具体负责小型海船船员培训监督管理和适任证书考试发证工作。 第四条小型海船船员适任培训、考试和发证应当遵循公平、公正、公开、便民的原则。 第二章适任证书 第五条适任证书包含以下基本内容： （一）持证人姓名、性别、出生日期、国籍、持证人签名及照片； （二）适任证书等级、编号； （三）持证人适任的航区、职务、职能 （四）发证日期和有效期截止日期； （五）签发机关名称和签发官员署名； （六）海事机构签注； （七）规定需要载明的其他内容。 第六条适任证书适用于山东海事局辖区距岸不超过50海里的近岸水域。
值班机工、水手培训、考试和发证管理办法
值班机工、水手培训、考试和发证管理办法
第一章总则 第一条为了提高海船水手、机工的职业素质和专业技能，保障海上人命和财产安全，保护海洋环境，根据《1978年海员培训、发证和值班标准国际公约（1995年修正）》、《中华人民共和国海船船员适任考试、评估和发证规则》（以下简称“97规则”）以及《中华人民共和国船员培训管理规则》的规定，制定本办法。 第二条本办法适用于： （一）申请参加水手、机工适任培训、考试和发证的人员 （二）开展水手、机工适任培训的培训机构。 第三条中华人民共和国海事局是实施本办法的主管机关。 经主管机关授权的海事机构负责水手、机工适任培训的监督管理和值班水手、值班机工的适任考试、评估和发证工作。 第二章一般规定 第四条水手、机工适任培训系指在海船上服务的水手、机工，在其任职前接受的专业基础知识、专业技能、英语等方面的理论知识和实际操作技能的训练。 第五条申请适任培训的人员必须符合以下条件： （一）年龄不小于18周岁，不大于45周岁 （二）身体健康，符合海员的基本条件； （三）初中及以上文化程度。 第六条培训机构满足下列条件后，可按《中华人民共和国船员培训管理规则》的规定，向海事机构提出书面申请： （一）师资、培训设施和设备应符合本办法附录1、3的标准； （二）建立相应的的训练规范、实操程序并制定相应的安全措施； （三）建立船员教育和培训质量管理体系； （四）取得开展“熟悉和基本安全专业培训”、“精通救生艇筏和救助艇专业培训”的资格。 海事机构接到申请后，应审核确认并报主管机关核准。培训机构在主管机关核准公布后方可开展培训。 第三章适任培训 第七条培训机构应遵守下列规定： （一）培训时间不少于645学时； （二）培训内容和培训学时数不低于本办法附录2、4的纲要要求； （三）每班学员不超过40人； （四）实操训练时必须分组，每组必须配备一名助理教员。 第八条培训机构应在每期培训之前，将受训人员的名册（内容包括培训班的编号、学员的照片、姓名、性别、文化程度、所属单位等）以及具体培训计划报海事机构核准，未经核准，不得开展培训。培训结束后，培训机构应在培训班名册上填妥“基本安全”和“救生艇筏”培训班的期次以及每人的《培训证明》编号。 第九条培训机构应将水手、机工适任培训纳入船员教育和培训质量管理体系，接受海事机构对培训的监督管理，并对培训过程实施连续的质量控制。 培训机构应严格按照海事机构核准的教学计划进行培训，当需要变更培训计划时，应经
高级 值班水手评估规范
目录 （高级）值班水手 ...................................................................................... 值班水手业务 .............................................................................................. （适用对象：值班水手） .................................................................. 水手值班 ...................................................................................... 水手工艺 ...................................................................................... 高级值班水手业务 ...................................................................................... 水手工艺 .............................................................................................. （适用对象：无限及沿海航区船舶高级值班水手） ...................... （高级）值班水手听力与会话 .................................................................. 值班水手英语听力与会话 .......................................................................... （适用对象：无限航区500总吨及以上值班水手） ...................... （适用对象：无限航区500总吨及以上高级值班水手）.............. 值班水手业务 （适用对象：值班水手） 水手值班 1．评估目的 通过评估，检验被评估者具有熟练掌握水手值班的能力，以满足STCW 公约马尼拉修正案和中华人民共和国海事局海船船员适任考试评估的有关要求。 2．评估内容
《2006年海事劳工公约》解读之三：员上船工作的最底要求
1.《公约》标题一阐述了哪些要求？ 国际劳工组织（简称ILO）在《2006年海事劳工公约》（简称《公约》）标题一中，规定了海员上船工作要达到的最基本的要求。这些要求体现在《公约》规则1.1至1.4及相应的守则规定中，阐述了有关海员最低年龄、体检证书、培训和资格、招募和安置等方面的要求，船东或海员招募安置机构在招聘海员和安排海员工作时，应符合ILO成员国实施《公约》要求的法律法规或其他的实施措施。 2.《公约》规定海员最低年龄是几岁？ 《公约》规则1.1和标准A1.1，规定了在船上受雇、受聘或工作的人员最低年龄，应不小于16周岁。从保护未成年人的角度出发，《公约》明确了在船上工作的所有人员均不得小于16周岁，包括船上与航行操作有关的人员以及服务人员等。 ILO制定的第一个有关海员的公约––《1920年（海上）最低年龄公约》，当时规定了在船上工作海员的最低年龄为14周岁。如果船上人员是同一家庭成员的时候，则不受该规定的约束。1936年ILO修订了该规定，船上工作的海员最低年龄要达到15周周岁。《2006年海事劳工公约》规定，从《公约》生效时起，船上工作人员最低年龄的要求为16周岁。 国际上大多数航运国家，对于船上工作海员的最低年龄都有具体规定。在现有规定中，有些国家要求海员最低年龄须达到15周岁，也有国家要求须达到16周岁或16周岁以上。我国在2007年9月1日起实施的《中华人民共和国船员条例》，对于船上海员最低年龄的规定： ●申请注册海员的人员应年满18周岁； ●在船上实习、见习的人员应年满16周岁。 3.《公约》标准A1.1对于未成年人保护，还提出了哪些要求？ 在《公约》标准A1.1要求中，对于18周岁以下在船上工作的未成年人规定： ●禁止18周岁以下的海员在夜间工作，但经认可的夜间培训项目可除外（夜间范围按国家的法律或惯例，一般至少为9个小时的时间段，起点不迟于午夜，终点不早于早晨5点）。 ● 18周岁以下的海员不得从事可能危及其健康或安全的工作。应由国家的法律法规确定这些工作的类型，或由主管当局根据国际标准与有关的船东和海员组织协商后确定。 4. 船东和船长实施《公约》海员最低年龄的要求，可采取哪些措施？ 船东：执行船旗国实施《公约》要求的法律法规条款或其他有关规定，完善相应的管理规定并实施： ●完善对新聘海员最低年龄核查的规定，海员年龄不小于16周岁；当船旗国规定船上海员的最
关于11规则船员健康证海事局指定体检医院及主检医师列表
关于11规则船员健康证海事局指定体检医院及主检医师列表 根据8月即将生效的2006劳工公约要求，船员上船前要具有经主管机关认可机构所做的体检证书，并且应该携带在船上备查，有效期两年！也就是说远洋船员要有两个体检证明，一个是检验检疫局做的出入境体检，一个是认可医院做的体检。 依照《关于印发<中华人民共和国海船船员健康证书管理办法>的通知》（海船员【2012】231号）的有关规定，根据各直属海事局上报的现场核验意见，以下体检机构具备海船船员健康体检资质，其所属主检医师具备健康证书签发权。各体检机构及主检医师要严格遵照上述文件要求执行，各直属海事局做好日常监管工作。 解读：就船员朋友们而言，上船所携带的证书又多了一个海事局医院出具的健康证。这个健康证的有效期是2年。费用方面又增加了一些，很多船员抱怨“乱收费”或者“变相收费”在这里不评论，各位：淡定吧~~。当然这个健康证对于内贸船员而言要到2014年7月1日（外贸船员要求今年的7月1日后就必须具备）。 具备海船船员健康体检机构资质及其所属主检医师的名单 序号体检机构名称主检医师核验机构上报时间 1 黑龙江省海员总医 院翟秀芳、修淑 岩、 黑龙江海事 局 2012年7 月25日 2 深圳市福田区人民 医院许我先、刘灿 坤、赵靖 深圳海事局2012年8 月6日 3 深圳市南山区人民 医院徐坤城、夏正 太、杨孝林 深圳海事局2012年8 月6日 4 深圳市南山区蛇口 人民医院梁诗欢、钱芳 芳、王小异、 刘力健 深圳海事局2012年8 月6日 5 武汉市第七医院张绍青、孙 杰、唐燕峰长江海事局2012年10 月8日 6 长江航运总医院郭爱莉、郭友 华、陈国学长江海事局2012年10 月8日
值班水手课程标准(已改)
值班水手 《值班水手》课程标准 课程名称：值班水手 适用专业：航海技术 开设学期：第三学年第一学期 学时：160（128+32） 学分：10（8+2） 一、课程的性质及作用 本课程是航海技术专业的一门专业技能课程，其目标是在掌握水手工艺的基本知识、基本安全理论的基础上，力求科学地反映当前航海技术新工艺、新技术，培养学生正确应用各种水手工艺、技术设备等方面的能力，以及正确应用公约和法规对支持级船员的要求和标准的能力，加强水手工艺训练，提高学生实际操作能力。本专业学生应符合《中华人民共和国海船水手适任培训、考试和发证管理办法》所规定的船舶值班水手适任要求。 本课程的前续课程为完成所有航海技术专业课程。 二、课程设计思路 1.由学校专任教师、行业和企业专家合作选择课程内容。 2.变学科型课程体系为任务引领型课程体系，紧紧围绕完成工作任务的需要来选择课程内容。 3.变知识学科本位为职业能力本位，从“任务与职业能力”分析出发，设定课程能力培养目标。 4.变书本知识的传授为动手能力的培养，以“工作项目”为主线，创设工作情景，通过反复的操作训练，使学生掌握值班水手的各项技能。 5.构建模块化课程内容 本课程标准以航海技术专业学生的就业为导向，根据行业专家对航海技术专业所涵盖的岗位群进行的任务和职业能力分析，同时遵循高等职业院校学生的认知规律，紧密结合职业岗位任职要求，确定本课程的工作模块和课程内容。为了充分体现任务引领、项目导向课程思想，本课程根据它的特殊性，因地制宜、场内外结合、集体讲解、分工作业、逐个指导的原则进行各项训练，符合船舶水手适任培训机构设施和设备配置的最低标准要求，尽可能地类同或模拟船上的各项水手工作来安排课程内容。 三、课程目标 （一）专业能力目标 通过任务驱动的项目活动，使学生掌握船舶值班水手的相关理论知识和基本操作技能，了解水手工艺各类项目操作工序，熟练掌握船舶值班水手的各项操作技能。同时培养吃苦耐劳、诚实守信、善于沟通合作的品质，为培养航海职业能力奠定良好的基础。 1.能灵活运用至少12个船舶常用绳结；
(高级)值班水手评估规范
目录 （高级）值班水手错误！未定义书签。 值班水手业务1 （适用对象：值班水手）1 水手值班1 水手工艺3 高级值班水手业务7 水手工艺7 （适用对象：无限及沿海航区船舶高级值班水手）7 （高级）值班水手听力与会话11 值班水手英语听力与会话11 （适用对象：无限航区500总吨及以上值班水手）11 （适用对象：无限航区500总吨及以上高级值班水手）15 值班水手业务 （适用对象：值班水手） 水手值班 1．评估目的 通过评估，检验被评估者具有熟练掌握水手值班的能力，以满足STCW公约马尼拉修正案和中华人民共和国海事局海船船员适任考试评估的有关要求。 2．评估内容 ①船舶常用号灯、号型、声响和灯光信号的含义 ②识别国际信号旗、主要航海国国旗和挂旗方法 ③水手操舵 ④系离泊作业 3．评估要素及规范 3.1 船舶常用号灯、号型和声响和灯光信号的含义。（10分） （1）评估要素：（二项选一） ①船舶常用号灯、号型的含义 能够正确识别下列船舶在各种状态下应该显示的号灯、号型： 机动船在航、锚泊、搁浅船； 各类拖带作业船舶（拖船及被拖船）应该显示的号灯、号型； 引航船应该显示的号灯、号型； 操纵能力受到限制的机动船应该显示的号灯、号型； 限于吃水的机动船应该显示的号灯、号型； 从事捕鱼作业船舶应该显示的号灯、号型； ②船舶常用声响和灯光信号的含义 能够正确识别在能见度不良时船舶使用的声号； 能够正确识别船舶互见中的操纵和警告声号；
（2）评估规范： ①识别与回答准确、熟练（10分）； ②识别与回答准确、比较熟练（8分）； ③识别与回答准确、熟练程度一般（6分）； ④识别与回答较差（4分）； ⑤回答差（2分）； ⑥不能回答（0分）。 3.2识别国际信号旗、主要航海国国旗和挂旗操作（20分） （1）评估要素： ①识别国际信号旗、船舶的国旗和信号旗挂旗操作的方法 能够正确的识别国际信号旗； 能够回答出单字母信号旗的意义； 能够进行信号旗或国旗的挂旗操作 ②主要航海国国旗的识别； 能够正确识别下列航海国国旗： 韩国、日本、印度、菲律宾、新加坡、马来西亚、泰国、塞浦路斯、印度西亚、土耳其、俄罗斯、德国、波兰、丹麦、法国、英国、挪威、希腊、芬兰、西班牙、利比里亚、澳大利亚、新西兰、加拿大、美国、哥斯达黎加、阿根廷、巴西、玻利维亚……等 （2）评估规范： ①操作、回答准确、熟练（20分）； ②操作、回答准确、比较熟练（16分）； ③操作、回答准确、熟练程度一般（12分）； ④操作、回答较差（8分）； ⑤操作、回答差（4分）； ⑥不能操作、回答（0分）。 3.3 水手操舵。（50分） 3.3.1手动操舵方法（30分） （1）评估要素： ①能用手操舵正确进行操舵 ②能迅速正确把定 ③能迅速正确转向 ④舵令复诵及时、准确、清楚 （2）评估规范： ①操舵、应答准确、熟练（30分）； ②操舵、应答准确、比较熟练（24分）； ③操舵、应答准确、熟练程度一般（18分）； ④操舵、应答较差（12分）； ⑤操舵、应答差（6分）； ⑥不能正确操舵、应答错误（0分）。 3.3.2自动舵/手动舵/应急操舵的转换方法（20分） （1）评估要素： ①能够进行手动舵与自动舵的相互转换操作； ②能够进行手动舵、自动舵与应急舵的相互转换操作； ③能够正确地回答出在进行相互转换操作的注意事项。 （2）评估规范： ①操作或回答准确、熟练（20分）；
船员劳务派遣(通用版)
船员劳务派遣(通用版) Crew dispatch (general version) 甲方：___________________________ 乙方：___________________________ 签订日期：____ 年 ____ 月 ____ 日 合同编号：XX-2020-01
船员劳务派遣(通用版) 前言：劳务合同是指以劳动形式提供给社会的服务民事合同，是当事人各方在平等协商的情况下达成的，就某一项劳务以及劳务成果所达成的协议。一般是独立经济实体的单位之间、公民之间以及它们相互之间产生。本文档根据劳务合同内容要求和特点展开说明，具有实践指导意义，便于学习和使用，本文档下载后内容可按需编辑修改及打印。 甲方： 地址： 电话： 乙方： 地址： 电话： 甲、乙双方就乙方向甲方派遣船员服务于甲方“_______”轮事宜，经友好协商，一致确认按下列条款履行本合同。一、船员配备 （一）乙方派遣的船员必须符合以下条件： 1、按交通运输部JT2025-93《海船船员体检要求》的标准体检合格。
2、符合STCW78/95公约中关于船员有效证书和安全值班的要求。 3、持有主管当局规定的适合从事远洋运输业务相应的各种有效证件。 4、所有船员均须具备甲方认可的海上任职资历，并能胜任甲方船舶的工作要求。 5、接船船长、轮机长、大副、电机员必须具有新造散货船接船经验，其他重要职务船员（水手长、机匠长以上）原则上应具有同样经验。必须保证至少两名驾驶员持有效GMDSS操作员证书。机匠或水手中至少保证有一名持有效焊工证且能熟练操作的兼职铜匠。 （二）在本合同有效期限内，乙方保证所有与派遣船员任职有关的证书有效、齐全、真实、合法。 （三）甲方将实施相对固定的船员板块管理。甲、乙双方共同研究确定板块内船员，已确定人员原则上只在板块内进行调换。 （四）甲方应与船员及时签署雇佣协议，乙方派遣船员的派遣期限具体根据甲方与船员之间的雇佣协议确定。