隧道光面爆破论文
关于隧道全断面开挖中光面爆破技术的应用探讨
关于隧道全断面开挖中光面爆破技术的应用探讨1. 引言1.1 研究背景隧道施工是隧道工程建设的关键环节，而针对隧道全断面开挖中的光面爆破技术的应用研究，则成为了当前隧道工程领域的热点之一。
隧道全断面开挖中的光面爆破技术能够有效提高爆破效率，减少对周边环境的影响，降低施工成本，因此备受工程实践者的关注。
目前对于隧道全断面开挖中光面爆破技术的研究仍处于初级阶段，有待深入挖掘和实践。
本文旨在通过深入的探讨和分析，全面了解光面爆破技术在隧道工程中的应用现状，为推动这一领域的发展贡献力量。
的探讨将有助于我们更加深入地理解光面爆破技术在隧道全断面开挖中的作用和意义。
1.2 研究意义隧道全断面开挖中光面爆破技术的应用探讨是当前隧道工程领域的研究热点之一。
研究该技术的意义主要包括以下几个方面：光面爆破技术可以提高工程施工效率。
传统的隧道爆破技术存在安全隐患、成本较高等问题，而光面爆破技术可以有效减少作业时间、降低工程成本，从而提高施工效率。
光面爆破技术能够减少对周边环境的影响。
隧道开挖过程中常常伴随着噪音、震动等环境污染问题，而光面爆破技术可以减少爆破震动、噪音等对周边环境的影响，有利于保护周边生态环境。
光面爆破技术还可以提高施工质量。
该技术可以控制爆破适应面的几何形状和平整度，使得开挖断面更平整、更规整，有利于后续施工工序的进行，提高工程质量。
深入研究隧道全断面开挖中光面爆破技术的应用是十分重要和必要的，可以有效推动隧道工程领域的发展和进步。
1.3 研究目的本文旨在探讨隧道全断面开挖中光面爆破技术的应用情况及效果，从而为该技术在隧道工程中的推广和运用提供理论支持和实践指导。
具体研究目的如下：1. 分析光面爆破技术在隧道全断面开挖中的基本原理和特点，探讨其适用性和优势；2. 借助实际案例，评估光面爆破技术在不同工程条件下的应用效果，总结成功经验和不足之处；3. 深入分析影响隧道全断面开挖中光面爆破技术效果的关键因素，提出相应的解决方案；4. 对比光面爆破技术与传统爆破技术的优缺点，为工程实践提供技术选择的参考依据；5. 展望隧道全断面开挖中光面爆破技术的发展趋势，为今后的研究和应用提供指导和思路。
3光面爆破论文
凉风凹1#隧道光面爆破施工技术郝玉峰（中铁十三局集团公司第五工程有限公司水麻高速公路项目部）云南水富摘要：介绍凉风凹1#隧道进口段光面爆破参数的选择、施工方法及工艺，对控制隧道超欠挖起了积极的作用。
关键词：公路隧道；光面爆破；参数选择；施工技术一、工程概述凉风凹1#隧道进口段位于国道主干线（GZ40）二连浩特至河口云南水富至麻柳湾高速公路中的第九合同段。
该隧道双幅全长2750m，隧道采用左右幅分离的双洞单向行车双车道。
隧道设计为净跨11.2m，净高7.1m的单心圆拱曲墙断面，为长大隧道。
隧道区域处于构造侵蚀的低山区，为分水岭地貌，最大埋深501.44m，主要出侏罗系地层，岩性组合为紫红、紫黑、灰绿色砂岩、粉砂质泥岩、泥质粉砂岩不等厚互层。
进口段均处于陡坎地段，进口由紫红色泥岩组成受风化营力影响，浅表层2～3m风化破碎强烈，围岩类别低，围岩类别划分难度较大。
进口段隧道穿越深度以泥岩为主，其围岩类别为II、III 类，其中III类围岩占65%。
采用台阶法开挖、锚、喷、格栅、网、初期支护，全断面复合式衬砌。
二、光面爆破的特点根据公路隧道“新奥法”施工的需要和工程地质条件，结合施工现场实际情况，决定采用光面爆破施工。
光面爆破施工，可以减少对围岩的扰动，增强围岩的自承能力，特别是在不良地质条件下效果更为显著，不仅可以减少危石和支护的工程量，而且保证了施工的安全；由于光面爆破使开挖面平整，岩石无破碎，减少了裂隙，这样可以大大减少超欠挖量。
据有关资料统计，光面爆破与普通爆破相比，超挖量由原来的15%～20%降低到4%～7%，不但减少出碴量，而且还很大程度的减少了支护的工作量，从而降低的成本，加快了施工进度。
三、光面爆破方案的确定目前，大断面隧道光面爆破施工有2种方法：一是预留光爆层法；二是全断面一次性开挖法，根据施工现场的实际条件及围岩情况，该隧道采用预留光爆层法。
四、爆破方案设计1、爆破参数的选择光面爆破参数选择主要与地质条件有关，其次是炸药的品种与性能；隧道开挖断面的形状与尺寸，装药结构与起爆方法。
隧道光面爆破分析与控制
摘要：本文从实践出发简述了隧道光爆效果的要求与影响因素，并对光爆设计与控制措施进行了总结，祈对隧道光爆设计、钻爆管理及工程监理能起到抛砖引玉的作用。
关键词：光爆质量台阶形差测量放样周边眼外插角组织措施减震爆破措施正文部分隧道施工总体上要求洞身开挖采用光面爆破，以最大限度保护周边岩体的稳定性，同时减少超挖量，并强调发挥围岩的自身承载能力。
因此，抓好了光面爆破的监控工作，也就解决了如何在开挖过程中保证光爆质量、施工安全和经济性。
本文从光爆质量要求及其影响因素分析入手，指出了光爆质量控制方面的技术措施和组织措施。
一、光爆质量的要求1、隧道开挖断面的中线及高程符合设计要求。
2、隧道开挖两茬炮的台阶形差均匀分布并符合施工规范。
3、隧道开挖轮廓圆顺，边墙顺直。
4、周边眼半孔平行且残留率较高。
二、影响光爆质量的因素1、地质条件隧道施工地质条件包括岩石类别（沉积岩、岩浆岩、变质岩），围岩风化程度，风化裂隙发育程度，地质构造发育程度（断层破碎带、褶皱、软弱层），岩体结构，地下水状实用文档态等。
地质条件是构成和影响隧道开挖光爆参数设计的关键。
2、测量施工放样准确程度隧道掌子面施工放样产生的中线或高程偏差过大时，不仅直接影响隧道中轴线偏离，还会使两茬炮台阶形差出现异常现象：部分洞身产生“线状”欠挖，同时部分洞身产生线性超挖。
因此，测量施工放样准确程度决定了两茬炮台阶形差在开挖轮廓上是否均匀分布。
3、风钻工技术素质风钻工技术素质直接影响周边眼开孔位置，外插角及纵向坡度的控制等。
因此，风钻工技术素质直接影响隧道开挖轮廓是否圆顺，边墙是否顺直，半孔残留率的大小等。
三、光爆设计及控制措施1、测量放样测量放样要准确，自检要到位。
放样偏差合理，两茬炮的台阶形差在一定程度上基本呈均匀分布．2、周边眼间距视地质条件按25~50cm控制周边眼间距，原则是密打眼。
地质条件差，取小值；地质条件好，取大值。
3、周边眼外插角周边眼钻眼按2-5%或2-5cm/m的斜率外插。
浅谈隧道光面爆破的设计与施工
浅谈隧道光面爆破的设计与施工摘要：在隧道施工中，首要要求是开挖轮廓与尺寸准确，对围岩扰动小。
过去采用的普通爆破方法不仅对围岩的扰动大，而且造成大量超、欠挖。
采用光面爆破能使开挖轮廓与尺寸准确，对围岩扰动小，大大地减少了超、欠挖，不仅仅使后序初期支护的平整度、质量得到有效的保证，并且有显著的经济效益。
关键词：隧道光面爆破设计施工1、光面爆破简介光面爆破是通过调整周边眼的各爆破参数，使爆炸先沿各孔的中心连线形成贯通的破裂缝，然后内围岩体裂解，并向临空面方向抛掷。
这种爆破在围岩中产生的裂缝较少，使爆破后的岩石表面能按照设计轮廓线成型，表面平顺，超欠挖很少。
光面爆破的主要标准：开挖轮廓成形规则，岩面平整；围岩岩壁上保持50%以上的半边炮眼痕迹（亦称“炮眼痕迹保存率”），无明显的爆破裂缝；超欠挖符合规定要求，围岩无危石、无坍塌等现象。
光面爆破法的主要要点：周边眼间距比一般爆破间距小，周边眼的最小抵抗线亦要相应减小，即适当加密周边眼，调整间距与抵抗线比值E/V。
光面爆破的优越性：对围岩的扰动小，又尽可能保存围岩自身原有的承载能力，这正是实施NATM的基本原则之一，从而改善了初期支护和衬砌结构的受力状况，可以减小初期支护强度。
由于围岩岩壁圆顺平整，减少了应力集中和局部落石现象，是隧道防坍的有力措施，从而增加了施工安全度，减少了超挖和回填量，能节省大量混凝土，降低工程成本，加快施工进度。
光面爆破可减轻振动和保护围岩，所以它是山岭隧道、城市市政隧道、地铁隧道等有效的开挖爆破方法。
2、光面爆破的设计钻爆设计应根据工程地质条件、开挖断面、开挖方法、掘进循环进尺、钻眼机具、爆破材料和出渣能力等因素综合考虑。
隧道光面爆破主要参数包括：周边眼的间距（E），周边眼的抵抗线（W）（即周边眼至内圈眼的距离）、周边眼密集系数（K=E/W）和装药集中度（线装药密度）等。
同时，应根据爆破器材，选择周边装药结构和安排起爆雷管。
2.1 周边炮眼间距E在不偶合装药的前提下，光面爆破应满足炮孔内静压力小于爆破体的极限抗压强度，而大于岩体的极限抗拉强度的条件。
稻香村隧道光面爆破技术论文
关于稻香村隧道光面爆破技术的探讨摘要：隧道全断开挖光面爆破，是应用光面爆破技术，对隧道实施全断面一次开挖的一种施工方法。
它与传统的爆破法相比，最显著的优点是能有效地控制周边眼炸药的爆破作用，从而减少对围岩的扰动，保持围岩的稳定，确保施工安全，同时，又能减少超、欠挖，提高工程质量和进度。
本文结合稻香村隧道为例，对其应用光面爆破技术所取得成果予以阐述，供大家共同参考借鉴。
关键词：隧道；光面；爆破abstract: the tunnel excavation of smooth blasting cut, is the application of smoothwall blasting, implementation of the tunnel, whole section a excavation of a construction method. compared with the traditional blasting method applied it, the most significant advantage is can effectively control the surrounding eye explosives blasting effect, so as to reduce the disturbance of surrounding rock, and keep the stability of surrounding rock, ensure the safety of construction at the same time, can decrease again super, owe to dig, improving engineering quality and schedule. combining with the rice fragrant village tunnel as an example, the application of smoothwall blasting results obtained discussed, for everyone to for reference.keywords: tunnel; smooth; blasting中图分类号：u455文献标识码：a 文章编号：1 工程概况稻香村隧道位于铜黄高速公路a2合同段，工程于2004年10月份开工建设，2005年9月底贯通。
隧道光面爆破技术的改进与应用
隧道光面爆破技术的改进与应用摘要：在隧道挖进过程中，采用一般的爆破方法会使围岩受到一定程度的损坏，影响围岩稳定性，并产生严重的超欠挖，经济上造成很大的浪费。
光面爆破是为了控制周边轮廓并能维持围岩稳定的一种科学的施工技术，尤其在隧道、地铁等对周边轮廓要求较高的爆破施工中具有较明显的效果，可形成规则、光滑、符合设计要求的轮廓。
光面爆破效果受到围岩条件、爆破器材、爆破参数、装药结构等多种因素的影响，在不同的工作环境中，需要经过反复的试验与优化，才能获得最佳效果。
关键词：隧道;光面爆破;围岩1.工程概况某隧道工程续穿越含砂粘性土、强风化花岗岩、中亚带、强风化煌斑岩，其余段为中～微风化隧道围岩。
地貌形态为剥蚀斜坡，场地地形稍有起伏，对II、III 级围岩采用上、下断面光面爆破技术进行施工，为了降低施工成本、控制周边轮廓、减小对邻近围岩稳定性的影响，在施工过程中需要不断地探索合适的爆破参数与工艺。
2.光面爆破技术的优化在隧道掘进过程中，针对大断面隧道安全高效钻爆施工技术进行了专门的试验与研究，取得了很好的效果。
2.1. 爆破参数2.1.1. 周边孔间距E周边眼间距是影响开挖轮廓面平整度的主要因素，一般采用以下经验公式确定E = (12～15)d 式中，d为炮孔直径，经统计，现场平均炮孔直径为42 mm。
合理的周边眼间距需要结合围岩类型、岩石条件等因素进行选择，对于节理发育、层理明显的地段，周边眼间距可适当减小。
隧道掘进过程中，遇到的主要是II、III级围岩。
在经验公式计算值的基础上，结合工程实践中的爆破效果比较，对II 级围岩，取E = 350 mm;对III 级围岩，取E = 350 mm。
2.1.2 炮孔密集系数m炮孔密集系数m 是衡量光面爆破效果的一项重要指标，取决于周边孔间距E 与最小抵抗线W。
根据实践经验，在隧道施工中一般取m =0.6 ～1.2为宜。
本工程经过多次试验与效果对比，确定炮孔密集系数m=0.9。
水平岩层隧道施工论文光面爆破控制论文
水平岩层隧道施工论文光面爆破控制论文【摘要】衬砌背后进行充填压浆，压力可控制在0.2-0.3MP，将充填物的空隙进一步封堵，提高围岩松弛圈的整体固结强度和抗渗性，抑制地层变形，并防止围岩裂隙水造成拱部病害。
1 工程概况黄瓜山隧道为特长分离式直线型隧道，进、出口洞门均采用削竹式洞门。
左洞长3138 m，右洞长3158m。
隧道在ZK11+150设立变坡点，永川端为0.84%的上坡，江津端为1.31%的下坡，隧道设计最高点在ZK11+150，设计高程为335.874 m，最大埋深为207.07 m。
该隧道主洞建筑限界为10.25m（宽）×5.0m（高），内轮廓尺寸10.56m （宽）×7.175m（高）；紧急停车带建筑限界为13.00m（宽）×5.0m （高），内轮廓尺寸13.31m（宽）×7.7445m（高）。
据地质调绘及钻孔揭露，隧道区地层为第四系残坡积层、崩坡堆积层、侏罗系珍珠冲组、自流井组及三叠系上统须家河组，围岩为Ⅲ—Ⅴ级。
隧址区区域构造单元位于扬子准地台重庆台坳重庆陷褶束华蓥山穹褶束，该坳褶带形成于喜马拉雅运动早期，由一系列不对称的背向斜组成。
隧道基本垂直穿越黄瓜山背斜，背斜核部与隧道交于ZK10+580附近，隧道所穿越岩层的产状随穿越构造部位的不同而发生变化，背斜北西翼倾向296～320o，倾角5～62o；南东翼倾向117～115o，倾角4～64o，隧址区地质构造中等复杂。
可以看出黄瓜山隧道围岩具有软弱水平状岩层的特点2 水平岩层围岩稳定性分析及其对隧道施工的影响2.1 水平层状围岩的稳定性分析1）水平岩层的各种结构面影响围岩稳定性隧道施工中，结构面（如断层、节理、层理、片理等裂隙）和开挖临空面把隧道通过区的岩石切割成不同形状岩体。
在适当的岩体结构和力学条件下，岩体内部的这些岩块或岩块系统会发生运动，导致岩体整体失稳，形成塌方。
对层状岩石而言，水平岩层层间结合力差，由于节理和开挖临空面的切割，极易形成不稳定的块体，最不利于隧道开挖围岩的稳定。
隧道开挖的光面爆破技术应用
隧道开挖的光面爆破技术应用摘要：本文结合工程实例，对光面爆破在隧道开挖过程中的应用谈一些看法。
关键词：隧道，开挖，光面爆破，应用Abstract: combining with practical engineering, the smooth blasting in tunnel excavation process some views on the application.Keywords: tunnel excavation, smooth blasting, applications光面爆破是先爆除主体开挖部位的岩体，然后再起爆布置在设计轮廓线上的周边孔药包，将光爆层炸除，形成一个平整的开挖面，是通过正确选择爆破参数和合理的施工方法，达到爆后壁面平整规则、轮廓线符合设计要求的一种控制爆破技术。
隧道全断开挖光面爆破，是应用光面爆破技术，对隧道实施全断面一次开挖的一种施工方法。
它与传统的爆破法相比，最显著的优点是能有效地控制周边眼炸药的爆破作用，从而减少对围岩的扰动，保持围岩的稳定，确保施工安全，同时，又能减少超、欠挖，提高工程质量和进度。
一、光面爆破的机理为便于问题分析任取周边炮孔当中的相邻两孔A、B进行分析：如右图示：A、B炮孔中各自产生的爆炸气体分别向炮孔周围扩散，当A、B间距适当时，由于各自起导向孔的作用，因此无论是A、B炮孔同时起爆还是A孔先爆，应力首先是在各自炮孔壁产生应力集中现象，并且发展最快，就向被削弱的介质方向集中，沿两孔联心线方向形成贯穿的裂缝，继之在爆炸高压气体的准静态应力作用下，使径向裂缝尽一步发展，在爆炸气体压力作用下，由于最长的径向裂缝发展所需要的能量最小，所以该处的裂缝将首先得到扩展。
因此连心线方向也就成为裂缝继续扩展的最优方向，而其它方向的裂缝发展甚微，从而保证了裂缝沿连心线将岩体断开。
当然有个前提是间距适当，当间距过大时，是形不成贯穿裂缝的。
光面爆破是沿开挖轮廓线布置间距较小的平行炮眼，在这些光面炮眼中进行药量较少的不耦合装药，然后同时起爆，爆破时沿这些炮眼的中心连线破裂成平整的光面。
隧道及地下工程光面爆破技术论文
隧道及地下工程光面爆破技术论文摘要：隧道及地下工程光面爆破技术主要是利用智能优化控制技术对进行发展规划的，在实施工程过程中要制定光爆质量评定指标体系与技术标准，定量分析光爆开挖进尺与安全步距，开发基于无线网络技术的光面爆破智能优化控制管理决策系统，这样才能实现实时数据和信息的交流，使其朝着标准化、定量化、数字化、智能化与自动化的方向发展，这是我国，隧道及地下工程光面爆破技术的发展趋势。
一、前言随着我国经济水平的不断提高，城市化进程得到了不断地推进和深入，伴随着这种发展现状，城市的基础设施在不断建设和完善，各种类型的工程建设如雨后春笋般纷纷涌现，尤其是隧道及地下工程。
近些年来，全国各大城市纷纷建设了公路、铁路、地铁和轻轨等道路工程，这促进了我国交通事业的腾飞，在这些工程中都伴随着地下工程和隧道工程，而其隧道或地下工程在开挖施工中必须运用到爆破技术。
二、光面爆破技术研究现状及分析光面爆破一直是隧道及地下工程安全生产的关键技术问题。
目前，有关隧道及地下工程光面爆破关键技术的研究在于三个方面：光面爆破机制、光面爆破参数、光面爆破控制管理。
1、光面爆破机制长期以来，光面爆破机制的研究一直是岩石力学研究领域的重要课题，随着爆破理论的发展，其经历了弹性理论、断裂理论、损伤理论三个发展阶段。
随着工程实践经验的积累以及先进测试技术的发展，光面爆破机制的研究也取得了较大的进展，逐渐形成了应力波叠加、爆生气体准静压力作用、应力波与爆生气体共同作用理论，促进了爆破机制研究的进一步发展。
随着科技的进步，借助于高速摄影、动光弹等先进手段的爆破机制研究也取得了进展。
大多数学者认为爆破成缝机理主要是应力波与爆生气体的共同作用，并把损伤力学理论、断裂力学理论引入到岩石力学的研究中，从宏观和细观方面研究工程爆破时岩石动态损伤机制，为光面爆破机制的进一步发展做出了突出贡献2、光面爆破参数目前，光面爆破参数的研究主要包括理论公式计算法、工程经验类比法、试验模拟法以及现场试验等，国内外关于光面爆破参数的研究成果较多。
贵新隧道光面爆破施工论文
浅谈贵新隧道光面爆破施工摘要：光面爆破施工搞好了，可以带来一系列好处：围岩扰动小，增加围岩的自承能力，有利于围岩稳定，有利于安全；少开挖，省炸药、减少出碴；超挖小，无凸凹现象，可少喷浆，不容易撕坏防水板，避免衬砌渗漏。
反之，带来一系列坏处。
关键词：光面爆破开挖质量国道主干线福州绕城高速公路贵新隧道全长4.906km。
ⅲ级围岩占整个隧道的70%以上，非常适合与光面爆破的应用技术。
因此搞好ⅲ级围岩的光面爆破施工，无论对安全、对质量、还是对降低成本都有着重要的意义。
可是在最初施工中，光面爆破的效果并不理想，存在的问题主要有如下几点：1、周边眼过稀，并且不均匀，特别是两侧壁有的眼距超过80cm，造成开挖断面不圆顺，棱角突出，并造成局部欠挖。
2、周边眼之间不平行，到眼尾端间距不是变大就是变小；外插角不统一，有的外插角大，造成超挖；有的外插角小，造成欠挖，使爆破的隧道轮廓线不圆顺。
3、周边眼的外插角普遍偏大，爆破的一荐炮与一荐炮之间明显起台，有的两茬炮之间台差超过30cm，形成波浪形。
4、掏槽眼的布眼不合理，打眼又不认真，楔形掏槽眼深不一致，角度不对称，同一组不在同一水平上。
5、辅助眼未让周边眼形成均匀的最小抵抗线，直接影响周边眼的爆破效果。
6、周边眼不坚持用导爆索起爆，而是把药卷推到眼底，直接用雷管来起爆；即使用了导爆索，药卷未拉开距离留空气柱，而是全部堆到眼底。
7、爆破后掌子面不垂直，不够平整，对下一荐炮画周边眼位开钻都有很大影响，造成恶性循环。
8、炸药量偏大。
3.5m深的炮眼，总炸药量8箱至10箱（192～240kg），把洞碴炸得像碎石。
为了杜绝上述不良现象发生，切实搞好光面爆破，提高隧道开挖质量，我们从组织管理上、技术上、实施操作上切实加强光面爆破施工，具体如下：一、组织管理1、加强培训。
工程技术人员根据围岩类别和岩性编制光面爆破图表和光面爆破施工措施对施工人员和施工管理人员进行技术培训。
使他们掌握光面爆破的基本要求和技能，并在施工中不断改进和完善光面爆破图表，形成光面爆破正规化、标准化进行。
隧道施工中的光面爆破技术及实施研究
隧道施工中的光面爆破技术及实施研究摘要：随着当前社会经济的进步，我国城市化进程的加快，使得隧道交通工程建设项目逐年增多，隧道工程所具有的长度大、断面大、埋深大等特性，在进行施工时所涉及专业知识较广，整体施工要求相对较高。
光面爆破技术作为隧道施工中的主要技术，其能够在保障隧道工程质量基础上，有效提升整个隧道工程施工效率，一定程度上促进了我国隧道交通工程整体施工水平。
接下来本文将对隧道施工中的光面爆破技术及实施研究，进行一定分析探讨，并结合实际对其做相应整理和总结。
关键词：隧道施工；光面爆破技术；实施研究从现实角度出发隧道施工中的光面爆破技术即新奥法施工三大核心之一，其通过正确选择爆破参数和符合实际的施工方法，进行分区分段尾插爆破，来确保爆破后相应轮廓线达到预期设计要求，其可看做是一种临空面平整规则控制爆破技术。
光面爆破技术在隧道施工已广泛应用，实际实施期间根据相应地质条件具体情况，在岩体较好地段做全断面开挖施工，而此期间利用光面爆破实现了周围岩体整体性不被破坏同时，有效保障整个隧道开挖质量，使相应工程整体施工安全性和经济效益得到全面提升。
一、隧道施工中的光面爆破技术要点及工艺1、光面爆破技术要点隧道施工中的光面爆破技术主要是指在隧道开挖期间，为有效控制其岩体轮廓而采用的一种爆破技术，其通过在周边眼同时起爆的形式，使各炮眼冲击波可以向四周径向传播，相邻炮眼冲击相遇便会产生一定应力波叠加，出现切向拉力，而拉力最大值往往是发生在相邻炮眼中心连线中点，此时岩体极限抗拉强度处于此相应拉力下，岩体便发生拉裂现象，且在炮眼中心连线形成清晰裂缝，之后爆炸产物膨胀作用会使裂缝进一步呈扩展状态继而形成较为平整的爆裂面。
光面爆破技术原理即依据提前顺延设定好轮廓，进行完备的裂缝表层建构，按照不耦合特性药包做架构设置，并对其孔壁所布设药包中做环状间隔，使空气阻隔缩减相应附着爆炸压力，确保爆破可控性完全得以展现。
2、光面爆破工艺工序隧道施工中光面爆破技术工艺工序专业性相对较强，各环节连续性极强，一旦任一环节出现失误偏差都会导致整个光面爆破施工无法达到预期的状况发生，因此对其工艺工序做好实时把控便显得极为必要。
隧道光面爆破施工技术论文
浅谈隧道光面爆破施工技术摘要：超欠挖是一个当今隧道开挖施工中普遍存在的现象，直接影响到施工安全及经济效益，而光面爆破技术有效地控制了超欠挖现象，结合拉日铁路盆因拉隧道施工经验，对光面爆破施工技术进行简单阐述。
关键词：隧道超欠挖光面爆破施工参数技术abstract: super owe to dig a tunnel excavation construction of the common phenomenon, directly affect the construction safety and economic benefit, and smooth blasting technology effectively control the super owe dig phenomenon, combined with pull, for tunnel construction of railway basin and experience of smooth blasting construction technology for simple in this paper.keywords: tunnel super owe dig smooth blasting construction parameters technology中图分类号：tu74文献标识码：a 文章编号：1 概述光面爆破是先爆除主体开挖部位的岩体，然后再起爆布置在设计轮廓线上的周边孔药包，将光爆层炸除，形成一个完整的开挖面，是通过正确选择爆破参数和合理的施工方法，达到爆后壁面平整规则、轮廓线符合设计要求的一种控制爆破技术。
隧道全断面开挖光面爆破，是应用光面爆破技术，对隧道实施全断面一次开挖的一种施工方法。
它与传统的爆破法相比，最显著的优点是能有效地控制周边眼炸药的爆破作用，从而减少围岩的扰动，保持围岩的稳定，确保施工安全，同时，又能减少超欠挖，提高工程质量和进度。
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试论凤凰山隧道光面爆破技术【论文关键词】隧道；光面爆破；技术参数；效果【论文摘要】凤凰山隧道应用光面爆破技术，有效控制隧道的超欠挖，减少了爆破对围岩的扰动，加快了掘进速度，控制施工成本，取得较理想的爆破效果。
文章着重介绍凤凰山隧道光爆参数的选定及爆破效果。
一、工程概况（一）工程简介新建黄织铁路凤凰山隧道全长6662m，是本标段控制工程，也是本线的控制工程；隧道Ⅱ级围岩3559m，Ⅲ级围岩906m，Ⅳ级围岩2178m，Ⅴ级围岩10m。
（二）工程地质隧道通过地带为岩溶中山地貌，山脊与沟谷、岩溶洼地、漏斗相间，第四系土层零星分布，基岩大面积出露。
隧道穿越地段按围岩分级划分为Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级围岩。
Ⅱ级围岩岩质新鲜、坚硬、裂隙欠发育，岩体为块状结构，围岩稳定。
Ⅲ级围岩岩质弱风化，裂隙较发育，多薄层结构，围岩基本稳定。
Ⅳ级围岩裂隙发育，岩体为破碎结构，围岩稳定性差，易掉块。
隧道开挖采用钻爆法开挖，为保证开挖轮廓成型质量，岩面平整，减少围岩扰动，增强围岩的自身承载能力，保护围岩不被破坏，减小安全隐患，因此,凤凰山隧道施工中采用光面爆破技术。
（三）施工方案基本情况 2．施工设备配备。
凤凰山隧道施工中，采用工字钢、钢管、钢筋等焊接自制成钻孔台架，台架上安装有高压风、钢管、通用闸阀、连接风钻、照明配电盒及照明灯具，可以供15台风钻同时钻眼施工。
机械排险后，用装载机将台架抬至工作面，只需5分钟即可就位。
就位后，人工在台架的各个区域排险，互不影响，紧接着测量放样，采用15台YT-28式气腿式凿岩机钻孔同时钻眼，钻眼孔径为40mm。
二、光面爆破的优点1．减少超欠挖，减少炸药用量，减少支护混凝土用量；2．爆破后岩面平整，岩碴块度均匀较小，利于装碴，为后期铺挂防水板及二次衬砌施工缩短时间；3．减少支护投入，节约施工成本，增加效益。
三、光面爆破设计1．光面爆破的起爆顺序。
起爆顺序：掏槽炮→扩槽炮→内圈炮→周边炮→底板炮→底角炮。
隧道工程项目施工中光面爆破技术的应用研究
隧道工程项目施工中光面爆破技术的应用研究摘要：隧道工程施工难度和危险性较高，是铁路、地铁和高速公路工程建设的难点。
在隧道工程项目建设过程中，爆破是重要的施工步骤，然而传统爆破方式容易引起隧道表面不平整、不规则等问题，使后续施工难度加大。
本文基于光面爆破技术原理及优势分析，总结归纳隧道工程项目施工中光面爆破技术的应用要点，并探究光面爆破技术应用的控制措施，为光面爆破技术在隧道工程项目施工中的合理运用提供有价值的参考。
关键词：隧道工程；光面爆破技术；应用要点；控制措施0引言随着我国社会经济的发展和综合国力的增强，交通基础设施建设取得了丰硕的成绩，“长度大、大埋深、大断面”成为隧道工程发展的主流趋势，对施工工艺提出了更高的要求。
光面爆破技术的应用可以避免隧道表面不平整等问题的发生，并有效减少超挖，值得在隧道工程建设中推广应用。
光面爆破技术属于微差爆破方法，设计人员可以根据设计方案的要求对爆破轮廓线进行控制，有效调控周边眼炸药的爆破能力范围，降低由于爆破作用力造成的围岩结构扰动，从而保证围岩结构的稳定性。
1.光面爆破技术的原理及优势光面爆破技术原理是通过增高密封炮孔中的气压，使炮孔岩石受到巨大的压力，可以对围岩周边形成较平整开挖面。
光面爆破技术是控制性爆破，能够有效控制开挖轮廓超欠挖及平整度，通过控制起爆顺序产生微差时间以构建临空面。
光面爆破采用预压式手段爆破和不连续的装药结构，可以同时起爆，装药量分散能够保护周边围岩，使平面岩石保持光滑。
在运用光面爆破技术时，应确保主炮孔装药量合理，对主炮孔爆破产生的裂缝区域进行严格控制，不能超过周边眼的裂缝破坏范围。
光面爆破技术的优势主要体现在以下几个方面：第一，对岩壁爆破后可以使岩面平整，根能够形成平整的开挖面。
通过对炸药的爆破进行控制，不会对围岩的平衡性产生影响，减少围岩应力集中情况，使岩石表面平整、规则。
这种爆破方式在在施工中没有爆破痕迹，能够增强围岩的强度和支撑力，降低隧道围岩出现裂缝的几率，保持围岩的完整性，提升围岩的承载能力，使施工现场更加安全。
隧道光面爆破参数选择论文
隧道光面爆破参数的分析与选择摘要：本文以合福客专童游隧道为背景，介绍了隧道光爆参数的选择和影响因素，结合实践经验，给出了中硬岩隧道ⅲ级围岩光面爆破的主要参数值。
abstract： taking the hefu passenger dedicated tongyou tunnel as the background， this paper introduced the selection of tunnel light burst parameters and influencing factors，and gave the main parameter values of ⅲ grade hard rock tunnel surrounding rock smooth blasting by combining with practical experience.关键词：光面爆破；周边眼间距；最小抵抗线；装药量key words： smooth blasting；the surrounding eye spacing；minimum line；loading dose中图分类号：u45 文献标识码：a 文章编号：1006-4311（2012）34-0090-020 引言光面爆破是一种控制爆破技术，它通过正确选择周边眼爆破参数和合理的钻孔、起爆顺序等方法，使周边眼优先沿各孔的中心连线形成贯通裂缝并将破碎岩层向隧道内抛掷，使隧道开挖面爆破后断面成型规整，对隧道周围围岩不产生或产生轻微破坏，进而达到控制隧道开挖轮廓线的一种爆破方法。
光面爆破不仅可以有效控制隧道超欠挖、开挖面无明显的爆破裂缝、有效的减少了对围岩的扰动、并严格控制周边眼的残痕率，而且能够降低隧道的成本等特点。
1 工程概况新建合福客运专线童游隧道全长752m，开挖断面最大达到153m2，隧道上伏为粉质黏土、下伏基岩主要以云母片岩、花岗岩为主，其中云母片岩为全～弱风化，红褐色、黄褐色，呈砂土状，遇水易崩解软化；花岗岩强～弱风化，节理较发育，岩体较完整。
光面爆破技术在大断面隧道软岩施工中的应用
光面爆破技术在大断面隧道软岩施工中的应用摘要：由于三车道隧道的断面和跨度均较大，且受地形复杂多样的影响，由此引发了诸多的相关工程问题，其中钻爆法开挖时隧道围岩的稳定性及超欠挖的问题尤为突出。
结合工程实例，简要概述光面爆破技术的基本原理、影响因素、爆破设计方法以及新技术的展望，对同类型公路隧道的钻爆施工具有一定的借鉴作用。
关键词：公路隧道光面爆破爆破设计大断面软弱围岩古金高速公路设计为双向六车道隧道，总承包2标主线隧道共有4座13850m （双幅），其中Ⅴ级围岩3125m，Ⅳ级围岩9585m，Ⅴ级围岩主要为粉砂质泥岩、泥灰岩、岩溶角砾岩，Rc≈10.93Mpa，属软岩；Ⅳ级围岩主要为中风化灰岩，Rc≈25~45，属较软岩~较坚硬岩。
全线共有70%的Ⅴ级或Ⅳ级围岩的软岩，节理裂隙发育，故大断面软岩隧道光面爆破技术是隧道施工管理中的重要措施。
1 光面爆破1.1基本原理光面爆破是通过对爆破临空面的设计及对炮眼的合理布置，充分利用起爆的延迟时间及各种爆破参数，进行合理的顺序爆破，最终达到周边轮廓圆顺的岩面。
光面爆破的实质是对爆破临空面的设计及对炮眼的合理布置，选用低密度、低爆速炸药及不耦合装药结构，控制装药量及起爆顺序。
1.2 影响因素（1）地质因素地质条件是确定爆破参数的基本依据，地质因素中对爆破效果影响较大的是节理裂隙、断层、地下水。
节理裂隙会使钻杆产生偏转阻力导致周边孔的外插角发生变化，同时也会对爆轰气体的传播方向及作用强度产生影响；断层对爆破能量产生隔离、吸收和泄露作用，会改变爆破方向和抛掷方向；地下水对爆破的主要影响是对钻孔、装药和填塞过程的影响。
（2）爆破器材炸药的主要影响因素有装药直径、装药密度、径向间隙等。
在一定范围内，爆速随着装药直径和密度的增大而增大，达到某一值后，爆速的增加不再明显，趋于一个定值。
导爆索传递爆轰波的能力有一定的方向性，因此在连接网路时必须使每一支路的接头迎着主线的传爆方向，支线与主线传爆方向的夹角应小于90°雷管的延期时间不同，当相邻段位炮孔起爆时差小于50ms时，会在围岩体中产生振动叠加效应，从而加大对围岩的扰动破坏，导致超挖和轮廓成型质量差，尤其在节理发育地层比较明显。
6-光面爆破技术在隧道Ⅲ级水平围岩中的应用
6-光面爆破技术在隧道Ⅲ级水平围岩中的应用摘要在隧道工程中，光面爆破技术是最为常用的围岩开挖技术之一。
本文主要介绍了光面爆破技术在隧道Ⅲ级水平围岩中的应用及其效果。
通过多年的实践与研究，证明了光面爆破技术在隧道围岩控制和提高开切效率方面的优越性。
此外，本文还对光面爆破技术的施工方法和参数进行了详细介绍。
导言为了保证隧道的稳定性和安全性，隧道水平围岩的开挖必须按照科学规范和技术标准进行。
在各种围岩开挖技术中，光面爆破技术是最为常用的一种。
其主要特点是不需要机械化设备，能够快速高效地开挖隧道围岩，同时还能控制围岩的裂纹和破碎。
本文将着重介绍光面爆破技术在隧道Ⅲ级水平围岩中的应用。
通过多年的实践和研究，证明了光面爆破技术在此类围岩中的效果显著，可以提高开切效率和控制围岩的破坏，是一种非常优秀的围岩开挖技术。
光面爆破技术概述光面爆破技术是指在不使用机械化设备的情况下，通过合理设计爆破方案，控制爆破参数和爆破节次等因素，达到开挖岩体的目的。
目前，这种技术已经被广泛应用于各种地质环境下的隧道工程中。
相比于其他围岩开挖技术，光面爆破技术的优点主要表现在以下几个方面：1.不需要机械化设备，便于施工和管理；2.可以大幅度提高开切效率，缩短工期；3.可以控制围岩的破坏范围和裂纹数量，保证开挖的稳定性和安全性。
光面爆破技术在Ⅲ级水平围岩中的应用隧道Ⅲ级水平围岩是指围岩倾角在20度至30度之间的隧道围岩。
这种围岩在开挖过程中非常容易产生破碎和崩落现象，给隧道施工带来了很大的困难。
在这种情况下，光面爆破技术的应用效果显著，可以在一定程度上控制围岩的破坏和崩落，保证隧道的稳定性和安全性。
在实际工程中，应用光面爆破技术，最重要的是对爆破参数进行合理的设计和设置。
这涉及到很多因素，如爆破节次、装药方式、装药密度等。
在隧道Ⅲ级水平围岩中，一般建议采用预裂爆破法，即先在围岩中设置一定的预裂缝，再根据预裂缝的分布情况，确定爆破参数和爆破节次，最终开挖出符合要求的隧道断面。
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《爆破工程》读书报告专业：11工程管理<一>班姓名：张*学号：**********花岩子隧道上导坑光面爆破施工技术摘要介绍花岩子隧道光面爆破施工方法及工艺，对隧道超欠挖控制起到积极作用，达到保证安全、质量下，降低施工成本，加快工程进度。
随着光面爆破技术的不断应用和推广，隧道工程中的光面爆破施工管理已日趋成熟。
本文就如何进行施工管理，对花岩子隧道工程中的光面爆破施工管理途径进行分析，以全面落实爆破设计，确保施工的进度和安全，促进成本的降低，提高光面爆破的效果。
关键词：公路隧道；光面爆破；设计；施工一，工程概述花岩子隧道进口段位于九环线映秀至日隆（四姑娘山）旅游公路改建工程D合同段。
该隧道为单洞对向交通，全长570m；建筑限界为净高9米，净宽5米；隧道路面横坡为双向坡2%。
隧道内空断面为净宽10m，拱高6.8m的三心圆曲边墙结构。
隧址区位于巴郎山南麗，山势挺拔，地形陡峻，为巴郎山最险要地段之一。
区内地面高程变化在3450-3680m之间。
场地出露及钻孔揭露的地层为新生界第四系全新统人工填筑层（Q4me）、崩坡积层（Q4c+dl）、坡残积层(Q4dl+el)和三叠系西康群侏倭组（T3zh）。
隧址区位于马家院子背斜和凉水井向斜之间，断裂活动不发育。
区内地表水系部发育，主要为季节性沟水，地下水内型主要为松散堆积层孔隙潜水、基岩裂隙水。
隧道进出口及洞身段由三叠系西康群侏倭组（T3zh）变质砂岩夹板岩构成，其围岩类别为Ⅴ、Ⅵ级，其中Ⅴ级围岩占53%。
隧道按“新奥法”施工原理进行洞身结构设计，即以系统锚杆、喷砼、钢筋网、格栅钢架、型钢钢架等组成初期支护与二次模筑砼相结合的复合衬砌形式。
结合我隧道围岩破散，保证隧道施工安全的前提下，拟采用台阶法对隧道进出口及洞身段进行开挖。
二、光面爆破的特点及意义隧道光面爆破是一种能按设计轮廓线爆破岩体，使隧道开挖面平整，并使围岩不受明显破坏的控制爆破技术。
其实质就是在隧道掘进设计断面的轮廓线上布置加密周边孔，减小药包直径，减少装药量，采用低密度和低爆速的炸药，以控制炸药爆炸能量及其作用，降低爆炸冲击波的峰值压力，削弱在岩石中引起的应力波强度，避免在炮孔周围产生压碎区，而使爆破作用集中到需要爆落的一侧岩体上，减弱对原岩体的破坏作用。
这种加密的周边孔称为光爆孔。
当相邻的光爆孔爆破时，在其连心线上将形成贯通裂隙，岩体被劈裂，形成平整的断裂面。
隧道光面爆破的爆破原理使此种爆破对隧道施工意义巨大：（1）隧道的开挖质量（超、欠挖控制质量）的好坏，直接影响着一个隧道施工的成本控制。
采用光面爆破使开挖面平整，岩体破碎少，超欠挖控制质量好。
爆破后开挖面基本接近设计轮廓线，直接减少了将来支护的工程数量。
据有关资料统计，光面爆破与普通爆破相比，超挖量由原来的15%～20%降低到4%～7%。
（2）光面爆破后，开挖面平整，危石少，撬顶工作简单，减轻了表面应力集中现象，避免局部冒落，增进了围岩稳定，加快了隧道掘进速度。
（3）光面爆破对围岩破坏轻微，危石少，据有关资料表明，采用光面爆破时，围岩松弛带的范围只是常规爆破方法的1/3-1/2，直接提高了围岩稳定性，保证了施工安全及隧道开挖质量。
三、爆破方案设计根据公路隧道“新奥法”施工的需要和工程地质条件，考虑工程成本控制及整体工期，本隧道决定采用光面爆破施工。
目前，隧道光面爆破施工有2种方法：一是预留光爆层法；二是全断面一次性开挖法。
根据施工现场的实际条件及围岩情况，本隧道拟定采用预留光爆层法。
综合考虑施工整体进度及利于控制超欠挖因素，拟确定开挖每循环进尺2.0m。
1、爆破参数的计算光面爆破参数选择主要与地质条件有关，其次是炸药的品种与性能；隧道开挖断面的形状与尺寸，装药结构与起爆方法。
花岩子隧道主要为Ⅴ级围岩，上导开挖断面的面积为 53.94 m2，采用2号岩石铵梯炸药，周边眼采用空气间隔装药，其他炮眼采用连续柱状装药，采用火雷管和非电毫秒导爆雷管起爆。
严格控制周边眼的装药量，采用合理的装药结构，尽可能的使药沿药眼长均匀的分布，这是实现光面爆破的重要条件。
在光面爆破中，炮眼间距E、最小抵抗线W、炮眼密集系数K、装药密度q是相互制约的。
（1）、周边眼间距（a）与光爆层厚度（B）光爆层是指周边炮孔与最外层主爆孔之间的一层岩石圈。
光爆层厚度就是周边眼最小抵抗线，它与开挖的隧道断面大小有关。
在断面跨度大，光爆眼所受到的夹制作用小，岩石比较容易崩落，此时光爆层厚度可以大些。
断面小，光爆眼所受到的夹制作用大，光爆层厚度可以小些，光爆层厚度与岩石的性质和地质构造也有关，坚硬岩石光爆层可小些，松软破碎的岩石光爆层可大些。
根据花岩子隧道设计内空断面为净宽10m，拱高6.8m的三心圆曲边墙结构，确定光爆层厚度（B）为0.60m；周边眼间距为0.5m。
（2）、周边眼密集系数周边眼密集系数是周边眼间距（a）与光爆层厚度（B）的比值。
密集系数过大，爆破后会在周边眼间留下岩埂，爆破不彻底，造成欠挖；反之，会使爆破设计轮廓线外岩体破碎、松动，危石多，出现超挖。
由此见，周边眼密集系数的选择正确与否，直接关系着隧道开挖质量的好坏。
确定本隧道周边眼密集系数为0.68。
A=（12~16）dK= a/B式中，a为周边炮眼间距，cm；d为炮眼直径，mm。
K值总是小于1当d=38～46mm，a=30～60cm，B=75～80cm时，K=0.6～0.8。
（3）装药量计算：光面爆破装药量的计算，主要是确定周边眼光爆层炮眼装药集中度，即以kg/m表示，一般采用实验方法求得或从同类工程中选取。
q=QaB式中q—装药集中度，kg/m；Q—单位体积耗药量，g/m3；A—周边眼间距，m；B—光爆层厚度，m；通过现场试验和施工经验数据，用计算法进行校核，确定q=0.12kg/m。
（4）不耦合系数K’不耦合系数是指炮孔直径与药包直径之比。
光面爆破采用药包直径小于炮孔直径的方法，因而不耦合系数K’>1。
随着不耦合系数的增大，爆炸冲击作用减弱，而爆炸气体准静态压力的作用时间得到延长，作用在炮孔壁岩石上的应力值下降。
不耦合系数的取值一般介于1.5~3.0之间，此时可使炮孔壁岩石上受到的冲击压力（或产生的应力）不大于岩石的极限抗压强度，避免压碎圈的形成，从而留下半炮孔痕迹；同时，在炮孔连心线上产生的切向拉应力大于岩石的抗拉强度，产生定向裂隙。
（5）装药结构和起爆方式光面爆破采用不耦合装药，一般不耦合系数为1.5～2.0，炮眼装药按装药集中度计算出的药量均匀装入炮眼内。
为克服底部炮眼的阻力，在炮眼底部放半个标准药卷，使光爆层易于脱离岩体。
施工中采用如下图装药结构：①1/2普通标准药卷（ф35）起爆；②小直径药卷（ф25）空气间隔装药。
2、光面爆破参数确定结合以上理论计算，最终爆破参数确定如下：花岩子隧道光面爆破设计参数掘进长度：2.0m结合设计资料，确定岩石性质为3-4周边眼装药结构示意图1/2φ35起爆药卷φ20药卷空气间隔径向空气间隔堵塞物导爆索3、起爆顺序光面爆破的分区起爆顺序为：掏槽眼（1、2）——辅助眼（3、4）——周边眼（5、6）——底板眼（7）。
采用多段微差起爆（由内向外），其中主爆区的周边眼比辅助眼眼跳2段起爆，并用同一段雷管。
主爆区使用非电毫秒雷管。
光爆层的光爆眼用用导爆索一次同时起爆。
四、施工方法及工艺（一）、钻爆机具材料钻孔采用15台YT—28型凿岩机和3台20m³电动空压机，人工钻孔，钻孔直径为42mm，一字形合金钢钻头。
采用Φ35mm×200mm2号岩石铵梯炸药。
引爆雷管为8号工业纸壳火雷管，炮眼内的起爆传爆，四通管连接，双雷管引爆，掏槽眼采用跳段雷管以利用扩大掏槽效果。
（二）、光面爆破施工工艺1、放样布眼钻眼前，测量人员用经纬仪和水准仪，准确定出隧道中心线和拱顶面高程；用红油漆画出开挖轮廓线，并标出炮眼位置，其误差不得超过5cm；每次测量放线的同时，要对上次爆破断面进行检查，及时调整爆破参数，以达到最佳爆破效果。
2、钻眼要求掏槽眼：深度、角度按设计施工，眼口间距误差和眼底间距误差不得大于5cm。
辅助眼：深度、角度按设计施工，眼口排距、行距误差均不大于10cm。
周边眼：开眼位置在设计断面轮廓线上允许沿轮廓线调整其误差不得大于5cm；炮眼方向可以3%～5%的斜率外插，眼底不得超出开挖断面轮廓线10cm，最大不得超过15cm。
内圈眼至周边眼的排距；误差不得大于5cm；内圈眼与周边眼应采用相同的斜率。
钻眼装药率调整，当开挖面凹凸较大时，应按实际情况调整炮眼深度（相应调整装药量），力求所有炮眼（除掏槽眼外）眼底在同一平面上。
钻眼完毕，按炮眼布置图进行检查并做好记录，有不符合要求的炮眼重钻，经检查合格后，方可装药爆破3、炮眼布置要求①先布置掏槽眼，其方向在岩层层理明显时应尽量垂直于层理，掏槽眼应比其他眼加深20cm。
②周边眼严格按设计开挖轮廓线布置，在硬岩层中，周边眼的眼口在断面设计轮廓线上，眼底超出轮廓线小于10cm；在软岩中，周边眼的眼口在断面设计轮廓线内小于8cm，眼底落在轮廓线上。
③辅助眼根据上稀下密，中部均匀分布的原则布置。
4、孔口堵塞长度L0L0=（0.2～0.5）W一般堵塞长度浅眼不超过20cm，深眼不超过30cm。
5、清孔装药装药前用小直径高压风管将炮眼内石屑吹净，装药需分片，分组按炮眼设计图确定的装药量自上而下进行，雷管要“对号入座”不得混装。
所有炮孔均用炮泥堵塞，堵塞长度周边眼不小于20cm，其他眼不小于35cm。
周边眼采用小药卷配导爆索，以增加不耦合系数和爆破时的缓冲作用，炮孔装药均采用反向装药结构。
6、连接起爆网络起爆网络采用复式网络，以保证起爆的可靠性和准确性。
导爆管采用四通管连接，不能打结和拉伸，各类炮眼雷管连接段数相同。
引爆雷管应用绝缘胶布包扎在离一根导爆管自由端15cm处，聚能穴背向传爆方向，网络连好后要有专人负责检查后再起爆。
7、光面爆破施工技术措施（1）对所有爆破作业人员进行岗前培训，使他们充分了解光面爆破的重要性及一些有效可行的施工方法，以提高操作熟悉程度。
（2）选用低爆速、低猛度、低密度、传爆性能好、爆炸威力大的2号岩石铵梯炸药。
（3）用不耦合装药结构，光面爆破不耦合系数为1.5～2.0，但药卷直径不应小于该炸药的临界直径，以保证稳定传爆。
（4）严格掌握与周边眼相邻的内圈眼的爆破效果，为周边眼爆破创造临空面。
炮眼深度大于2.5m时，内圈眼应与周边眼有相同的外插角，周边眼应尽量同时起爆。
（5）控制装药集中度，必要时采取间隔装药结构，为克服眼底岩石的夹制作用，可在眼底加强装药。
（6）当岩石层理明显时，炮眼方向应尽量垂直于层理面，如节理发育，炮眼应尽量避开节理，以防卡钻和影响爆破效果。