玩转四驱(24) 凯迪拉克四驱技术详解
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玩转四驱(24)凯迪拉克四驱技术详解
2011年06月14日 01:00 来源:汽车之家类型:原创编辑:黄正桥
[汽车之家汽车技术] 凯迪拉克对于很多国人来说就是豪华和庄重的代名词,旗下各款车型均以大气粗犷的造型、犀利的车身线条和澎湃的动力而闻名。国内市场上,凯迪拉克SRX和凯雷德ESCALADE是我们能够见到的唯一的两款SUV车型,对手的加价饥饿销售法和SRX本身的超高性价比使其销量一直在不断的节节攀升,而凯雷德ESCALADE也是国内市场上为数不多的美式全尺寸豪华SUV。
既然是“玩转四驱”系列文章,那么凯迪拉克两款SUV车型的四驱系统依旧是需要重点提及的。不过在此之前,还是让我们先来回顾一下凯迪拉克这个传奇品牌的历史:
(以下内容采摘自网络并经过重新整理)
凯迪拉克1902年诞生于被誉为美国汽车之城的底特律。百多年来,凯迪拉克在汽车行业创造了无数个第一,缔造了无数个豪华车的行业标准。可以说凯迪拉克的历史代表了美国豪华车的历史。在韦伯斯特大词典中,凯迪拉克被定义为“同类中最为出色、最具声望事物”的同义词,被一向以追求极致尊贵著称的伦敦皇家汽车俱乐部冠以“世界标准”的美誉。凯迪拉克融汇了百年历史精华和一代代设计师的智慧才智,成为汽车工业的领导性品牌。
凯迪拉克公司创始人亨利·利兰(Henry Martyn Leland)是新英格兰的一名制造商,他非常重视加工精度、制造质量和零件的互换性,并且认为这是迅速增加产量、扩大汽车发展规模的关键。在这种当时非常新颖的思想指导下,到1906年凯迪拉克在底特律的工厂已成为当时世界上最大、最完善和装备最好的汽车厂,生产出来的汽车也最好。1909年凯迪拉克公司加入通用汽车公司,从此凯迪拉克在设计汽车时,更加重视汽车的豪华性和舒适性。至今,凯迪拉克汽车仍保持这一传统,以生产豪华轿车而闻名世界。
『凯迪拉克1911年1月31日推出的汽车广告』
而后的一个多世纪以来,凯迪拉克在技术与工艺方面取得的重大突破对汽车工业产生了巨大且深远的影响。
『1903年凯迪拉克 Model A』
1905年,推出全世界第一辆全包式车型,在此之前的所有汽车都是半敞开式的,遇到刮风下雨,开车就成为一件狼狈不堪的事。
『1908年凯迪拉克 Model S』
1908年,凯迪拉克由于首先实现了标准零件的汽车生产,成为第一个获得伦敦皇家汽车俱乐部(RAC)Dewar Trophy奖的美国汽车公司,并有了“世界标准”的美名。
1912年,凯迪拉克成为第一家在汽车中装备电子起动、照明和点火装置的公司。因为这一成就,伦敦的皇家汽车俱乐部第二次给凯迪拉克公司颁发了Dewar奖章,并且永久性地授予凯迪拉克公司“世界标准”的荣誉称号。凯迪拉克是第一家也是唯一一家被皇家汽车俱乐部授予该称的公司。
『1962年凯迪拉克 Series 62 390 V8发动机』
1949年底,凯迪拉克公司生产出第一百万辆凯迪拉克汽车,并于同年研制出了具有历史意义的高压缩比、顶置式气门、轻型、现代化的V8发动机。
1954年,凯迪拉克成为第一家将动力转向作为所有车型标准配置的汽车制造商。
1959年,我们刚才看到的著名的Eldorado诞生,火箭尾翼成为世界时尚。这款车型也是“猫王”最喜爱的凯迪拉克车型之一,“猫王”一生购买了超过100台凯迪拉克汽车。
『凯迪拉克著名的Eldorado』
1964年,凯迪拉克首先开发了汽车冷暖空调系统。
1974年,凯迪拉克首先在所有车型上装备前排安全气囊。
1975年,凯迪拉克成为第一家使用电子燃料喷射系统的美国汽车制造商。
1987年,凯迪拉克Allante成为打入超豪华轿车市场的第一款美国轿车,凯迪拉克Allante锐军突进,改变了一直由欧洲轿车占据主导地位的超豪华轿车领域格局。
『1993年凯迪拉克fleetwood Brougham总统用车』
1990年,凯迪拉克公司总裁John O. Grettenberger在华盛顿被乔治·布什总统授予布德里奇美国国家质量奖章(Baldrige Award)。这一奖章引起了全美国对提高整体质量管理的重视,并促使美国公司的产品质量显著提高。在1993年和2001年克林顿和乔治·沃克·布什(George Walker Bush,小布什)先后就任总统后,凯迪拉克秉承白宫座驾之传统而成为他们的专车。
『2009款凯迪拉克DTS防弹车,现任美国总统奥巴马座驾』
1992年凯迪拉克开发了4.6升、32气门V8北极星引擎,并随后发展成为著名的“北极星”系统。随后,“北极星”系统得到了进一步发展,首次采用了路面感应悬挂系统(RSS)以及速度感应式动力转向系统。
『北极星LX5 3.5L V6发动机曾经是1999和2000年沃德十佳发动机』
1997年,具有革命性的OnStar车载信息系统成为为美国所有前轮驱动的凯迪拉克车型的选装设备。新开发的StabiliTrak稳定控制系统也大大提高了凯迪拉克轿车转弯和紧急情况下的安全性。在2000新款车型上,凯迪拉克还应用了超声波倒车提示装置。
『上:MRC电磁悬挂系统下:安吉星OnStar系统』
再后来的新车,我们都可以在国内陆续看到了,更新的技术如MRC电磁悬挂等也都在赛威SLS等车型上配备。OnStar安吉星系统也正式普及到了国内通用品牌的几乎所有车型上,为车主提供了车辆驾驶和安全的多重保障。
■ 在售的凯迪拉克四驱车型:
目前凯迪拉克品牌在国内销售的SUV车型仅有SRX和凯雷德两款,其中SRX在国内已经进行过了全新换代,而凯雷德仍然是其车系的第三代车型。下面的内容中,我们就将针对这两款车型的四驱系统和大家进行一些分享。
凯迪拉克四驱技术讲解
车型四驱类型
SRX e-AWD全时四驱
凯雷德ESCALADE AWD全时四驱
■ 凯迪拉克SRX车型介绍
凯迪拉克SRX目前已经是第二代车型,这款车型在2009年1月份的北美车展上正式亮相。新车的造型一改老款车型的陈旧古板,转而用锋锐的线条和大量的镀铬条打造出豪华时尚的感觉。凭借漂亮的外观、原装进口的身份、六缸发动机、全真皮中控台和全景天窗等配置和性能上的亮点,这一代凯迪拉克SRX深受消费者的喜爱,当然和竞争对手们相比还有一个非常重要的优势——不加价!