教学课件 火花塞的检查与更换
汽车火花塞故障的判断与修复技巧
汽车火花塞故障的判断与修复技巧汽车火花塞是引擎的一个重要组成部分,其作用是提供引擎点火所需的高压电弧。
如果火花塞出现故障,将直接影响到引擎的工作效果和性能。
因此,对于汽车火花塞故障的判断和修复技巧是每个车主都应该掌握的基本知识。
以下是关于汽车火花塞故障判断和修复的详细步骤:1.判断火花塞故障的常见症状:- 车辆启动困难:如果发动机启动时需要多次踩油门才能点火成功,很可能是火花塞的问题。
- 不稳定的怠速:当车辆在停车状态下发动机运转不稳定,甚至抖动明显或熄火,火花塞可能需要更换。
- 加速性能下降:如果车辆在加速时感觉到明显的推力减弱,很可能是火花塞老化或损坏。
- 燃油经济性下降:当车辆的燃油经济性明显下降,油耗增加,检查火花塞是否需要进行清洗或更换。
2.检查火花塞外部状况:- 先打开车辆的发动机盖,并找到火花塞位置。
- 拧下火花塞,检查其外观。
如果火花塞的电极看起来磨损不均匀,或涂层严重腐蚀,需要更换。
- 检查火花塞的工作电极间距是否正确,标准间距是根据汽车制造商的规定来确定的。
3.检查火花塞的电极颜色:- 观察火花塞的电极颜色,正常情况下电极应呈现深深的焦炭黑色。
- 如果电极颜色是明亮白色或灰色,说明火花塞过热,可能是由于燃油混合不良或点火时机不正常引起的,需要进一步调整或更换。
- 如果电极颜色呈现油黑色,可能是火花塞积碳严重,需要进行清理或更换。
4.使用点火测试器检查火花塞的工作状态:- 使用点火测试器测试火花塞是否正常点火。
将测试器的夹子连接到发动机表面上的接地点上,然后将测试器的探针插入火花塞线上。
打开点火测试器的开关,观察是否有蓝色的电弧在探针上形成。
- 如果没有电弧,说明火花塞无法点火,可能是点火线圈或点火控制模块出现故障,需进一步检查修复。
5.修复或更换火花塞:- 如果火花塞表面仅有少许积碳,可以使用火花塞清洗剂进行清洗,然后拧回原位。
- 如果火花塞出现较严重的磨损、腐蚀或电极间距不正确等问题,建议更换新的火花塞。
火花塞的检查与更换ppt课件
计划表
评分表
教师记录本
20
(1)小组竞赛
目的:业精于勤、学生互评、7S教学
提升技能,提高课堂有效性。 “让优秀成为一种习惯”——在教学过程中渗透7S理念, 培养学生良好的职业素养和行为习惯。
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(2)课堂小结
目的:查漏补缺、寓教于乐
第一组90分;第二组86分;第三组88分;第四组87分
计划表
评分表
20%的学生对工作岗位缺乏责任心; 80%的学生较好的理解技术要求;
利用课余时间,“兴趣小组”;
24
《汽车使用与日常养护》
“火花塞的检查与更换”
25
重点
火花塞的规范更换
难点
正确检查、测量
关键点
解读技术要求
6
情景导学 对接“企业”,模拟岗位场景
课
堂 模
体验教学 感受维护过程,技术活、责任活
式
岗位训练 课堂与车间相结合,“做中学”
7
参维考修教要材求
实训岗位工艺卡
8
岗位案例 任务驱动92课时ຫໍສະໝຸດ 教学三合一
做
10
课前
思教
写
师
批
改
11
课中 说
目的:提升职业综合能力。
汽车维护岗位技能 之
火花塞的检查与更换
1
使用教材
“能工作、会工作”——汽车“护士” 高教版
《汽车使用与日常养护》
项目四——技能训练三
70%~80%汽车维护岗位技能
2
说课目录
3
学生已储备的
知识 知道火花塞的作用、类型。
技能
会使用常用工量具;会简单的拆 装与检测。
4
学生情况
检查与更换火花塞作业流程表
操作选手:日期:
序号内容
项目名称
技术说明
注意事项
一、取下点火线圈
1.拔下点火线圈线束连接器
1)按下点火线圈线束连接器锁舌。
(1)再次确认点火开关置于OFF位置;
(2)断开点火线圈连接器时,先按压锁止扣,当确认锁止装置完全脱离后,方可拔下连接器。
2)将点火线圈线束连接器向外拔出。
(1)要检查时要小心,防止掉落损坏火花塞。
四、目视检查火花塞
1.检查螺纹是否完好
1)检查螺纹是否完好
(1)要检查过程中,手不可以触碰到螺纹处。
2.陶瓷是否有裂纹
1)陶瓷是否有裂纹
3.火花塞与点火线圈套接部位锈蚀烧蚀
1)火花塞与点火线圈套接部位是否锈蚀烧蚀
4.检查火花塞电极状况是否正常
1)根据火花塞电极烧蚀情况判断火花塞是否可以继续使用。若烧蚀严重,必须更换。
1)将点火线圈按正确位置放入,并安装到位。
(1)点火线圈放入时要对准要慢,不能碰到缸壁。
2.安装点火线圈固定螺栓
1)将点火线圈固定螺栓正确旋入,并用扭力扳手按规定扭矩拧紧。标准:10Nm
3.插接点火线圈线束连接器
1)插接点火线圈连接器,确保锁止可靠。
(1)确保连接器安装到位,连接器锁止可靠。
八、清洁整理工具
(1)不要用其他工具去碰火花塞电极。
(2)要检查时要小心,防止掉落损坏火花塞。
五、检查火花塞电极间隙
1.清洁选用火花塞专用量规测量
1)先选择测量规,清洁进行测量。
(1)每次选择后,必须清洁测量规;
2.测量火花塞电极间隙
1)用火花塞专用测量规进行测量,标准:1.0—1.1mm。
(1)在测量过程中要轻轻放入,以免损坏。
火花塞故障排除的常见方法与技巧
火花塞故障排除的常见方法与技巧火花塞是发动机点火系统中的重要组成部分,它的故障会严重影响发动机的工作效果。
因此,对火花塞故障进行排除是每个车主都应该掌握的技巧。
下面将详细介绍火花塞故障排除的常见方法与技巧。
1. 定期检查和更换火花塞火花塞的寿命通常在2万至3万公里左右,因此,定期检查和更换火花塞是非常必要的。
具体步骤如下:(1)将车辆停在平坦的地面上,熄火并拉手刹。
(2)打开发动机盖,找到火花塞所在的位置。
(3)使用火花塞扳手拧下火花塞。
(4)检查火花塞表面的积碳情况,如果有积碳过多或磨损严重的迹象,需要及时更换。
(5)根据车辆所用的火花塞型号,购买新的火花塞。
(6)使用火花塞扳手将新的火花塞拧入火花塞孔中,注意不要过紧或过松。
(7)重复以上步骤,将所有火花塞都更换完毕。
2. 清洁火花塞当火花塞表面出现积碳时,会影响其正常工作,因此,定期清洁火花塞也是排除火花塞故障的重要步骤。
具体方法如下:(1)将车辆停在平坦的地面上,熄火并拉手刹。
(2)打开发动机盖,找到火花塞所在的位置。
(3)使用火花塞扳手拧下火花塞。
(4)使用火花塞清洁剂喷洒在火花塞表面,并用刷子轻轻刷洗,确保积碳得到清除。
(5)将清洁剂擦拭干净,确保火花塞表面干燥。
(6)重新装回火花塞,确保拧紧。
3. 检查点火线圈点火线圈是将电能转换为高压电能,供应给火花塞进行点火的关键组件。
当点火线圈发生故障时,火花塞也会失效。
因此,排查点火线圈是否工作正常也是排除火花塞故障的重要步骤。
具体方法如下:(1)将车辆停在平坦的地面上,熄火并拉手刹。
(2)打开发动机盖,找到点火线圈所在的位置。
(3)检查点火线圈的连接是否牢固,检查是否有腐蚀或损坏现象。
(4)使用多用途电表测量点火线圈的电阻值,确保其在正常范围内。
(5)如果点火线圈发生故障,可以考虑更换新的点火线圈。
4. 检查点火开关点火开关是控制发动机点火系统供电的开关,如果点火开关出现故障,也会导致火花塞无法正常工作。
点火系统的故障诊断与维修PPT课件
(4)点火线圈存在间歇性断火故障更换点 火线圈
(5)电控点火系统的信号拾取和指令发出 故障
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6.3.3 点火错乱
1、故障现象 发动机启动困难,启动后工作不稳定,伴
有进气管回火,排气管放炮和爆燃等现象 2、故障原因 分缸高压线的相对位置搞错或分电器盖绝
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6
微机控制点火系统
点火控制模块受ECU控制 分类: 有分电器式
无分电器式: 分组式和独立式
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微机控制点火系统-有分电器式
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微机控制点火系统-无分电器(分组式)
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微机控制点火系统-无分电器(独立式)
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点 火
火花塞火弱
低压电路断开电流小:传感器、ECU、点火器、 点火线圈
系
高压电路电阻过大和漏电
故
障
低压电路IGT信号:传感器、ECU、点火器
点火时刻
高压电路安装:分电器、高压线
点火性能不稳定
低压电路信号不稳定:传感器松动、线路连接不良、 点火器热稳定性差等
高压电路电阻过大和漏电
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1、故障现象 发动机运转不稳,在怠速下机体抖动;排
气管冒黑烟或白烟,并发出有节奏的“突 突”或放炮声 2、故障原因(故障树参照P95) (1)个别气缸的火花塞绝缘体破裂、电极 间隙不当、油污、积碳,检修或更换损坏 的火花塞。
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(2)分缸高压线脱落或漏电,间隙或更换 分缸高压线
包括: 火花塞的检查与维护 点火正时的检查与维护 分电器维护 点火线路的检查
检修小常识——火花塞检修
黑 色沉 积物 。 火花 塞 电极和 内部 有 黑 色沉 积物 ,
起 的排 气 门过 热 或是 冷却 装 置 工 作 不 良,也 可
能是 火 花 塞 未按 规 定 力矩 拧 紧。2 电极 变圆且 )
表 明 混 合 气过 浓 ,可 以 增 高 发 动 机 运 转 速 度 ,
并持 续 几分钟 ,就可去 除煤 烟层 。
火花 塞 的作 用是 将 点 火 线 圈所 产 生 的脉 冲
高 压 电 引 进 燃 烧 室 , 利 用 电 极 产 生 的 电 火 花 点
绝 缘体 结 有 疤 痕 。 表 明 发动 机 早 燃 ,应 是 点 火
时 间 过 早 或 者 汽 油辛 烷 值 低 ,火 花 塞 热 值过 高
等原 因 季起 。3 绝缘 体 顶 端碎 裂。 爆震 燃 烧是 r )
摩 托车 磁 电机 转子 上 ,没 有 像大 功率 发 动机 的 飞轮 一 样 刻有 很 多的 划分 刻度 ,以方 便进 、排 气门开 启 、关 闭角
动 磁 电机 转子 ,密切 关注 进 气门 摇臂 的动 作 ,当进 气 门摇
臂 压 下 进 气 门 1mm 行 程 时 ,立 即停 止 转 动 磁 电机 转 子 ,
2 O0 摩托车技术 01 3
7 5
易引起早燃和爆震。火花塞在使用中常见姆故 j
b 火花 塞 有 沉 积物 。 火花 塞 绝 缘体 的 顶端 )
电极 间 有 时 会 粘 有 沉 积 物 ,严 重 时 会 造 成 发
机 不 能工作 。1 油性 沉 积物 。火 花 塞上 有 油 ) 沉 积 物 , 表 明 润 滑 油进 入 燃 烧 室 内。如 果只
料 中 ,介绍 了一 种 较为 简便 的检查 方 法 。通过 在 进 、排 气
火花塞更换操作流程
火花塞更换操作流程火花塞是汽车发动机中非常重要的零部件,它扮演着引燃混合气体的关键角色。
正常情况下,汽车的火花塞需要定期更换,以确保发动机正常运转。
下面将介绍火花塞更换的具体操作流程。
1. 准备工具与材料在进行火花塞更换之前,首先要准备好相应的工具和材料。
通常需要准备的工具包括扳手、扳手套筒、扳手延长杆、火花塞扳手等。
而所需材料主要包括新的火花塞以及防锈剂。
2. 停车并冷却发动机在更换火花塞之前,首先将车辆停在安全的地方,并确保发动机已经冷却。
这样可以避免在操作过程中被烫伤。
3. 找到火花塞位置打开发动机盖并找到火花塞的位置。
一般而言,火花塞位于发动机缸体上,通过高压电线与点火线连接。
4. 拆卸高压电线使用扳手或者火花塞扳手,拆卸高压电线连接头上的盖子。
然后将高压电线从火花塞上轻轻拔出。
5. 拆卸旧火花塞使用合适的扳手套筒,将旧火花塞从发动机中拧下来。
在此过程中,可以使用防锈剂喷在火花塞上,有助于拧下固定较紧的火花塞。
6. 安装新火花塞在拧下旧火花塞后,用手将新火花塞轻轻旋入到火花塞孔中。
然后用扳手套筒适当旋紧,但不要用力过猛。
7. 连接高压电线将高压电线重新连接到新火花塞上,并确保连接牢固。
盖上高压电线连接头的盖子。
8. 检查与试车确认所有操作无误后,关闭发动机盖并进行试车。
启动发动机,检查是否有异常情况出现。
若一切正常,则表示火花塞更换操作成功。
通过以上操作流程,我们可以顺利地完成火花塞的更换。
定期检查和更换火花塞,不仅可以延长发动机寿命,还可以提高汽车的燃油效率和性能。
因此,建议车主根据汽车使用情况,定期检查和更换火花塞,以保证汽车的正常运行和安全性。
这也是对汽车的一种保养和维护。
《检查与更换火花塞》微课配音脚本
《检查与更换火花塞》配音脚本教学方式:PPT演示加真人拍摄型第2节火花塞常见故障时长:5分钟PPT页面配音内容【真人出镜的方式】同学们好,上节课我们了解了火花塞的结构和功用,那么火花塞常见的故障有哪些?它又是由于什么原因造成的呢?正常情况下,火花塞绝缘体端部呈浅褐(灰)色,表面没有燃油或机油沉积物的话,这就说明热值正确且能够点火正常。
但是在发动机运转过程中,火花塞除了承受大的电负荷外,还与高温、高压燃气直接接触,包括会受到燃烧产物的强烈腐蚀。
因此,火花塞是故障率较高、较易损坏的部件。
接着我们来具体分析下火花塞的常见故障,第一种现象是火花塞上有松软、乌黑的沉积物,表明有积碳。
积碳现象的原因可能是混合气过浓造成的,还有发动机温度过低,导致燃烧不完全。
燃油质量太低,引起的燃烧不正常,以及火花塞太冷、热值太低都会导致火花塞积碳的现象。
由于碳的沉积物是可以导电的,所以这种故障可能会造成火花塞失火。
第二种故障是机油油污,由于机油进入燃烧室,导致火花塞电极和内部出现油性沉积物。
出现这种故障的可能原因是气门杆油封损坏了,如果各个缸体的火花塞都粘有这种沉积物,则说明气缸有蹿油。
当机油沉积物覆盖火花塞时会使火花塞无法通过间隙跳火,而是通过机油从更短的路径跳火到侧电极。
第三种常见故障是积灰,在火花塞中心电极和侧电极表面覆盖了浅褐色沉积物。
这通常是由于机油添加剂过量造成的,或者是由于发动机外部磨损较严重所引起的。
积灰可能会引起自点火,造成功率损失或损坏发动机。
第四种常见故障就是绝缘体顶端破裂绝缘体破裂的主要原因是爆震燃烧。
点火时刻过早,汽油辛烷值低、燃烧室内温度过高都可能导致发动机爆震燃烧。
相同的振动它会损坏其它发动机零部件,比如活塞和气门。
假如安装不好或火花塞连接线套老化时,会导致点火高压沿着瓷体外部闪络接地。
火花塞就会出现垂直于铁壳方向的黑色燃烧痕迹,最终会导致发动机失火。
因此,检修火花塞对于判断发动机运转情况显得尤为必要,它包括检查电火花、检查火花塞电极、检查火花塞电极间隙也就是中心电极和侧电极的空气间隙。
10火花塞的检查及更换 汽车整车维护与检修课件
如何更换火花塞?
• (1)、拔下汽车点火钥匙,确保安全。
• (2)、松开蓄电池负极接线头,并将其拔 下,如图。
• (3)、用手直接拆下发动机点火线圈盖板, 如图。拆卸时注意用力不要过猛,以免将 盖板卡头折断。
• (4)、拔下点火线圈线束接头,如图。
• (5)、用棘轮扳手拧松点火线圈固定螺栓, 如图。
• 6、面跳火型火花塞:即沿面间隙型,它是一种最 冷型的火花塞,其中心电极与壳体端面之间的间隙 是同心的。
• 此外,为了抑制汽车点火系统对无线电的干扰,又 生产了电阻型和屏蔽型火花塞。电阻型火花塞是在 火花塞内装有5-10Ω的陶瓷电阻器,屏蔽型火花塞 是利用金属壳体把整个火花塞屏蔽密封起来。屏蔽 型火花塞不仅可以防止无线电干扰,还可• 当附着有乌黑的炭时,用细金属丝等刮附着物 时,如果容易刮掉,则说明附着物为混合气燃 烧时产生的积炭,因此清洗后,火花塞的性能 就会恢复。而且,因附着炭而被熏黑的原因是 混合气过浓或机油窜至汽缸内的缘故。因此, 应对这些情况进行检查。如果没有产生上述不 正常情况的原因,但火花塞仍有被熏黑的现象, 则说明这是由于车辆使用条件和火花塞热值不 当而产生的。应立即更换为合适热值的火花塞。
如何更换火花塞?
• (6)、双手分别拿住点火线圈的两端,轻 轻摇晃将点火线圈拿出,并放在工具车上, 如图。拆卸时切忌用力过猛。将点火线圈 拿出前,一定要检查线圈周围有没有杂物, 并及时清洁。在拆卸火花塞时,如果不慎 将杂物落入到气缸内,可能会对发动机造 成及严重的危害。
拆装火花塞的操作中应注意些什么?
• 1、拔下高压线接头时应轻柔,操作时不可用力摇晃火 花塞绝缘体,否则会破坏火花塞密封性能。
• 2、发动机冷却后方可拆卸,当旋松所要拆卸的火花塞 后,用一根细软管逐一吹净火花塞周围的污物,以防火 花塞旋出后污物落入燃烧室内。
火花塞状况辨别与维修保养
速下运转。
狄 所 有 减 速 器 、闭 合 齿 轮 箱 的 润 滑 油 。
(3)运转时,进行下列各项检查:迅速开动液压 柳 4 作 业 时 应 注 意 的 事 项
曩液塞压 件的密等封篙情 况;检查收获机(行驶中)制动情况。璺=;r (1)玉米收获机作业前应平稳结合 工作部件 离合器 , 油 门 由小 到 大 ,到 稳 定 额 定 转 速 时 ,方 可 开 始 收 获 作 业 。
洗 ,以 防 止 绝 缘 体 裙 部 留 下 金 属 痕 迹 ,导 致 高 压 电 流 泄
漏 ,使 火 花 塞 不 能 正 常 工 作 。
(李 清 忠 )
1 空 载 试 运 转
3 作 业 试 运 转
(1)分 离 发 动 机 离 合 器 ,变 速 杆 放 在 空 挡 位 置 。 --r-
(4)断 火 分 析 法 。 该 方 法 又 可 分 拔 高 压 线 法 和 短 路 法 。在 发 动 机 低 速 运 转 时 ,拔 下 该 缸 高 压 线 做 断 火 试 验 , 如 果发动机转速下降 、车辆抖动 ,表明该缸 火花塞 工作 良 好 ;如 果 运 转 无 明 显 变 化 则 表 明 该 缸 火 花 塞 工 作 不 正 常 。 此 法 不 适 应 高 能 点 火 的车 辆 。
的保 养 。
(5)积 炭 和 积 渣 较 多 的 火 花 塞 ,一般 先 放 在 汽 油 中浸
泡 ,然 后 用 非 金 属 刮 片 刮 除 积 炭 、积 渣 等 沉 积 物 ,最 后 用
毛 刷 清 洗 后 晾 干 。 切 忌 用 灼 烧 和 火 烤 的 办 法 清 除 积 炭 ,
以 防 止 火 花 塞 局 部 受 热 而 损 坏 。 也 不 要 用 金 属 丝 刷 子 刷
如何检测汽车火花塞和点火线圈的故障
如何检测汽车火花塞和点火线圈的故障为了确保汽车引擎正常运行,火花塞和点火线圈是至关重要的组件。
如果这些组件出现故障,可能会导致引擎功率下降、燃油经济性下降甚至无法启动。
因此,了解如何检测火花塞和点火线圈的故障是非常有必要的。
下面将详细介绍如何进行这方面的检测。
1. 检查火花塞的外观首先,需要检查火花塞的外观。
火花塞应该是整洁的,没有物质的残留或腐蚀,电极也应该是整齐的,没有弯曲或损坏的迹象。
如果火花塞表面有腐蚀物或碳堆积,这可能会导致点火问题。
2. 检查火花塞绝缘子接下来,仔细检查火花塞绝缘子。
绝缘子是连接电极和火花塞外壳的部分。
如果绝缘子出现裂缝、碎片或其他破损,需要立即更换火花塞。
3. 测量火花塞电极间隙正确的火花塞电极间隙对于点火正常运行来说至关重要。
使用火花塞量规或游标卡尺测量电极间隙。
根据制造商的规格,如果电极间隙太大或太小,可能需要调整或更换火花塞。
4. 进行点火线圈测试接下来,需要进行点火线圈的测试。
使用万用表来测量点火线圈的电阻。
首先,断开线圈的电源和座椅连接器。
然后,将万用表的一个插头与线圈的正极接触,另一个插头与线圈的负极接触。
根据制造商的规格,如果电阻读数不在指定范围内,可能需要更换点火线圈。
5. 检查点火线圈连接检查点火线圈的连接是否牢固。
确保连接器没有腐蚀或损坏,线圈与引擎的接口没有松动。
松动的连接可能会导致点火问题。
6. 进行点火系统测试最后,进行点火系统的全面测试。
这可以通过使用诊断扫描工具来完成。
连接扫描工具到汽车的OBD II接口,并按照说明进行操作。
扫描仪将读取并显示所有与点火系统有关的故障代码。
根据故障代码,可以进一步确定点火系统的具体问题。
需要注意的是,如果您对汽车引擎部件的检测和修理没有经验或知识,最好将车辆送至专业的汽车维修店进行检测和维修。
他们拥有专业的工具和知识来确保您的车辆在最佳状态下运行。
总结起来,检测汽车火花塞和点火线圈的故障需要对火花塞的外观、绝缘子、电极间隙进行检查,对点火线圈的电阻和连接进行测试,以及进行全面的点火系统测试。
火花塞的检查与更换考核标准
七
补充
1.考核不得超时,时间结束即终止考试,以完成项目计分,未完成项不计分;
2.爱护公物,人人有责。考核过程中,工、量具、零件、设备等若有损坏,考核结束后由生自觉赔偿。
《火花塞的检查与更换》工单
考生编号:考生姓名:工位号:考试时间:30分钟
序号
检查项目
检查结果
1
螺纹是否完好
完好□ 损坏□
①地面、零件表面若有脏污则随时清洁
1
②地面最后整理、清洁
1
4.设备整理
设备整理、清洁
3
5.废弃物处理
废弃物处理得当(需分类的应分类处理,未产生则不需处理)
2
6.安全文明操作
①不服从指挥,恶意顶撞考官、严重扰乱考场秩序者,终止考试,本次考核计 0 分
②造成人身、设备重大事故者,终止考试,本次考核计 0 分
2.选择合适的工具,清洁
4
3.拆卸:将工具套于要拆卸的火花塞上,拆卸方
法及旋向正确
10
4.工具用后清洁、归位
3
5.用手取下火花塞,放于零件车上
2
三
目视检查火花塞
20
1.检查螺纹是否完好
4
电极检查只做目视检查,不做跳火试验。
2.检查陶瓷是否有裂纹
4
3.火花塞与高压帽连接部位是否锈蚀、烧蚀
4
4.检查火花塞电极是否烧蚀
4
5.检查火花塞燃烧情况是否正常
4
四
检测电极间隙
15
1.选择塞尺并清洁
5
电极间隙:
0.7~0.8 mm
2.测量火花塞电极间隙
5
3.清洁塞尺、归位
5
五
安装火花塞
火花塞的更换流程
火花塞的更换流程
火花塞是发动机中的重要部件之一,它的作用是引发混合气体的燃烧,从而推动汽车的前进。
当火花塞老化或损坏时,会导致发动机无法正常工作,因此需要及时更换。
下面是火花塞更换的详细流程: 1. 确定更换时间:一般来说,火花塞的寿命为2-3万公里,因此需要定期检查和更换。
如果汽车行驶距离较长或火花塞老化严重,需要提前更换。
2. 准备工具:更换火花塞需要用到一些特殊的工具,如火花塞扳手、扭力扳手、电线钳等。
在更换前需要检查这些工具是否齐备。
3. 找到火花塞:火花塞一般位于发动机的缸体顶部,有时需要移除其他部件才能找到。
在更换前需要清洁周围的杂物和灰尘。
4. 拆卸火花塞:使用火花塞扳手和扭力扳手,逆时针拆卸旧的火花塞,注意不要损坏周围的线圈和导线。
5. 安装新的火花塞:用手将新的火花塞旋入缸体中,并使用扭力扳手按照制造商要求的扭力值拧紧。
6. 接好线圈和导线:将线圈和导线重新接回火花塞上,并确保接触良好。
7. 清理:更换后需要清理周围的杂物和灰尘,并检查火花塞是否安装牢固。
以上就是火花塞更换的详细流程,更换过程中需要注意安全,以免发生意外。
如果不熟悉操作,最好请专业人士帮忙。
- 1 -。
任务1 火花塞的检查与更换_学习工作页
第四单元点火系统的故障诊断与维修子任务 1 火花塞的检查与更换任务名称点火系统的故障诊断与维修总学时学生姓名学号班级子任务1 火花塞的检查与更换学时 2 成绩实训设备整车1辆;常用工具1套;防护用品1套;火花塞拆装检查工具1套。
教学场地车间日期任务目的使学生了解点火系统的组成、了解火花塞的结构与类型,重点掌握火花塞检查方法,能够独立完成火花塞的更换。
一、资讯1.发动机电控点火系统的作用及组成?2.火花塞的结构及作用?3.火花塞的热特性如何选择?4.如何检查火花塞的好坏?二、计划与决策请根据任务要求,确定所需要的检测仪器、工具,并对小组成员进行合理分工,制定详细的检查和维护计划。
1.需要的检测仪器、专用工具、常用工具及易耗件?2.小组成员分工?3.以检查与更换通用汽车火花塞为例,制定工作计划?三、实施1.所用仪器、工具确认需要用的的设备、耗材和工具包括:。
2.车辆登记车辆识别代码(VIN);生产年份;车型;发动机型号;行驶里程 km。
3.车辆防护铺设的车辆防护设备包括。
4.车辆故障确认1)发动机是否存在启动困难?。
2)车辆油门踏板是否沉重?。
3)观察车辆油耗并记录。
5.寻找点火线圈、火花塞观察点火线圈的安装位置,判断该车点火系统属于类型。
能否在不拆卸点火线圈的情况下找到火花塞?。
6.拆卸火花塞拆卸步骤及要点:(1). ;(2). ;(3). ;(4). 。
7.观察记录火花塞的型号并说明其类型,型号:;类型:。
8.观察、测量并记录火花塞的正常?判断是否需要更换外观:;电极间隙: ;是否需要更换:;9.如果不需要更换,如何清洗火花塞?。
10.安装清洗过的或者新火花塞安装步骤及要点:(1). ;(2). ;(3). ;(4). 。
四、检查火花塞检查、更换完毕后,检查以下几点:1)检查各零件是否安装到位?2)检查车辆启动困难故障是否消除?3)检查车辆油耗、动力性有无改善?五、评价1.知识评价现场回答问题1)描述点火系统的作用与组成。
五菱面包车火花塞的更换方法
五菱面包车火花塞的更换方法更换五菱面包车火花塞的步骤如下:1.打开发动机盖,找到发动机,看到四个凸起,也就是火花塞的位置。
2.拔下火花塞线束插头,拆卸点火线圈固定螺栓。
检查火花塞,包括检查接线柱是否损坏,检查绝缘体是否击穿,检查电极是否磨损等。
3.选择合适工具,组装工具,拆卸火花塞,并逐个取出火花塞。
用清洁布遮盖住气缸上火花塞孔,避免物体进入缸体内部。
4.将点火线圈对正火花塞,安装到位,使用工具旋入螺栓。
清洁量具,测量火花塞间隙,并判断火花塞。
5.检查新火花塞外观是否存在问题,将火花塞装入专用套筒,旋入火花塞孔使用数字式扭力扳手,调至25nm,拧紧火花塞,关闭点火开关,打开引擎盖,安装三件套。
使用数字式扭力扳手拧紧至8nm。
6.启动车辆,消除故障,整理工位。
更换过程中请注意安全。
建议到汽车维修店进行更换。
更换五菱面包车火花塞的方法如下:1.准备工具:螺丝刀、火花塞扳手、松紧度规、清洁剂、防锈液、下膛油等。
确保所有工具均在易于取得的位置,且容易使用。
2.找到火花塞位置:在更换火花塞时,必须找到发动机上的火花塞位置。
打开发动机盖,然后从发动机顶部寻找交错排列的电缆和火花塞。
在五菱征程上,火花塞一般排布在引擎前端。
3.拔下点火线圈线束插头,拆下点火线圈固定螺栓。
4.检查火花塞:包括检查端子是否损坏,检查绝缘体是否击穿,检查电极是否磨损等。
5.用专用装置取出火花塞,拆下旧的然后装上新的。
一定要固定好以免松动,然后再装回去。
6.安装完成后,启动发动机,检查是否有异常的运转声音,如果没有,则更换完成。
请注意,更换火花塞是一项专业的工作,建议在更换之前阅读维修手册或寻求专业人员的帮助。
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学习内容——选用火花塞
1、火花塞的编号
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学习内容——选用火花塞
2、火花塞的类型 火花塞的热值(热价)代表其散热快慢。
冷型:热值越高, 散热越快,裙部长 度短、导热长度短
热型:热值越低, 散热越慢,裙部长 度长、导热长度长
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学习内容——选用火花塞
3、火花塞的选用 热型火花塞:裙部吸热多,散热慢,应用于压缩比小、功率低,转 速小的发动机。 冷型火花塞:裙部吸热少,散热快,应用于压缩比大,功率大,转 速高的发动机。 一般而言:轿车的行驶速度较快,压缩比高,需用热值较高的火花 塞(冷型)。大货车行驶速度较低,一般用热值低的火 花塞(热型)。
正常:微黄、微红或灰褐色 瓷芯呈惨白色:火花塞过热 瓷芯呈褐黑色,并有硬质块状积碳:烧机油
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学习内容——检查火花塞
1、火花塞的检查
外部检查 颜色检查 间隙检查
用塞尺测量火花塞中心电极与侧电极之间的间隙。 标准间隙应为0.9-1.1mm
不符合要求应更换新火花塞
1、火花塞的检查
外部检查 颜色检查 间隙检查
检查火花塞外部是否有断裂、破损、油污、螺纹 损坏等现象 必要时检查火花塞密封圈是否损坏 必要时应直接更换火花塞
正常工况
电极过度消耗
积碳
机油油污
积灰
电晕放电
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学习内容——检查火花塞
1、火花塞的检查
外部检查 颜色检查 间隙检查
工作条件恶劣, 为易损部件。
1万公里左右,检查
4万公里左右,更换
(具体以维修手册为准 )
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学习内容——认识火花塞
3、火花塞的结构
侧电极
固定螺纹 安装螺栓 绝缘体
中心电极
火花塞间隙 接线螺母
1.0~1.1mm(赛欧)
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学习内容——检查火花塞
点火系统的组成及各部件的作用?
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学习内容——认识火花塞
1、火花塞的作用
火花塞是发动
机点火系统最终点 火装置,主要任务
是在点火系统的控
制下在电极之间产 生电火花适时点燃 气缸内的混合气。
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学习内容——认识火花塞
2、火花塞的更换周期
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学习任务
认识火花塞
拆卸火花塞 检查火花塞
选用火花塞
安装火花塞
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学习目标
知识目标
1、了解火花塞的基本知识
2、理解检查及更换火花塞的重要性
技能目标 1、正确进行火花塞的检查、选用及更换
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学习内容——点火系统知识回顾
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知识检验
更换周期
热值
瓷芯颜色
电极间隙
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学习内容——更换机油、机滤
演示视频:火花塞的检查与更换
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任务总结
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火花塞的检查与更换
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温馨提示
禁止吸烟
积极参与
手机静音准时出席实准则记录要点湖南汽车工程职业学院汽车运用系
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保养案例
一辆福克斯2.0L轿车,行驶了40000Km,车主进店进行维 护保养,需要你按照“维护标准和要求”对车辆进行保养,其 中有一项是对火花塞进行检查与更换。