常用结汇单据之海运提单共91页文档
常用结汇单据之海运提单
公路
公路运单
road transport document
铁路 内河 专递邮寄
铁路运单
rail transport document
内河水运单据
inland waterwaytransport document
快递收据邮政收据 courier receipt post receipt
英文简称
B/L SWB CB/L
BILL OF LADING(B/L)
SEA WAYBILL(SWB) MASTER AIR WAYBILL (MAWB) HOUSEAIR WAYBILL (HAWB) RAIL WAYBILL(RWB)
MTD CTD CARGO RECEIPT COURIER RECEIPT
装货清单和载货清单分别是装货单和收货 单的承运人留底,装货清单列明的是待装 货物,载货清单列明的是已载货物
货物经由两种或两种以上不同运输方式,由承运 人或多式联运经营人签发的提单。主要用于集装 箱运输。
【问题】联运提单和转船提单有什么区别?联运提 单和多式联运提单有什么区别?
按提单抬头分类
1. 记名提单(Straight B/L) 收货人栏填写某一特定的人或公司名称的提单。此 种提单不能背书转让,承运人只将货物交给提单上 注明的收货人。一般用于展览品、援外物资和贵重 物品的运输。
B/L(bill of lading)
《汉堡规则》第1条第7款给提单下的定义是至今最完 整准确的定义: 提单指一种用以证明海上货物运输合同和货物由承运 人接管或装船,以及承运人据以保证交付货物的单证。 货物应按记名人或不记名人的指示交付或交付给提单 持有人。 【问题】提单是谁签发的?签发之后交给谁?信用证 方式下提单是怎样流转的?是不是采用海运一定要使 用提单?
海运提单(二)
EXAMPLES: FULL SET OF CLEAN ON BOARD MARINE BILLS OF LADING ISSUED TO THE ORDER OF ARAB NATIONAL BANK SHOWING FREIGHT PREPAID AND NOTIFY BUYERS.
In this case, fill in the full name and address of the buyer in the column Notify Party
6.如卸货后需内陆转运或陆运至邻国的,在填 写卸货港后,在货名栏的空白处或唛头中加注 In Transit to xxx,而不能直接写在卸货港后, 说明承运人责任终止,其后的陆路运输及相关 费用由发货人负担。 如来证规定: Port of Discharge: Marseilles in transit to Geneva
2.若是多式联运,此栏填写在装货港装船前的 运输方式或运输工具统称,如TRAIN ,TRUCK。 3.一般情况下不填。
(五)Port of loading
1.同托运单相同栏目一致。 2.信用证支付方式下,必须按信用证规定的装 运港填制,若信用证对装运港的规定比较笼统, 如“China Main Port , China Port”,则按实际装运港名称填 写。 3.如果有转船,而提单上没有转运港栏目,此 栏目应为 装运港/转运港 QINGDAO/HONGKONG
At least
FULL SET LESS ONE ORIGINAL CLEAN ON BOARD OCEAN BILL OF LADING MARKED FREIGHT PREPAID MADE OUT TO ORDER OF THE SHIPPER BLANK ENDORSED NOTIFY APPLICANT Then fill in the full name and address of the applicant
运输单据2
根据运输工具的类型分为:
普通提单 集装箱提单
按签发提单的时间划分
正常提单 倒签提单(anti date B/L) 预签提单(advanced B/L)
2024/10/13
并应明确表明签发人身份。一般表示方法有:CARRIER,
CAPTAIN,或“AS AGENT FOR THE CARRIER:XXX“等。
(2)提单份数一般按信用证要求出具,如“FULL
SET OF“一般理解成三份正本若干份副本。等其中一份正
本完成提货任务后,其余各份失效。
(3)提单上所签的日期必须与信用证或合同上所要
注意:
(1)在信用证项下的提单,如信用证上对提单
被通知人有权具体规定时,则必须严格按信用证要
求填写。
2024/10/13
国际结算
(2)如果是记名提单或收货人指示提单,且
收货人又有详细地址的,则此栏可以不填。
(3)如果是空白指示提单或托运人指示提单 则此栏必须填列被通知人名称及详细地址,否则船 方就无法与收货人联系,收货人也不能及时报关提
按提单中收货人栏的填写方式划分:
记名提单(Straight B/L) 指示提单(Order B/L) 来人提单(bearer B/L)
按提单内容的繁简程度分为:
简式提单(Short Form B/L) 全式提单(Long Form B/L)
2024/10/13
国际结算
按船舶营运方式不同分为:
2024/10/13
国际结算
海运提单正面填写及注意事项
根据1993年7月1日公布实施的《中华人民共和国海商 法》第73条的规定,提单正面应记载以下各项:
(完整版)英文海运提单样本及中文解释[1]1
海运提单主要项目填制说明如下:1、托运人(Shipper)。
即与承运人签订运输契约,委托运输的货主,即发货人。
在信用证支付方式下,一般以受益人为托运人;托收方式以托收的委托人为托运人。
另外,根据《UCP500》第31条规定:除非信用证另有规定,银行将接受表明以信用证受益人以外的第三者为发货人的运输单据。
2、收货人(Consignee)。
收货人要按合同和信用证的规定来填写。
一般的填法有下列几种:(1)记名式:在收货人一栏直接填写上指定的公司或企业名称。
该种提单不能背书转让,必须由收货人栏内指定的人提货或收货人转让。
(2)不记名式:即在收货人栏留空不填,或填“To Bearer”(交来人/持票人)。
这种方式承运人交货凭提单的持有人,只要持有提单就能提货。
(3)指示式:指示式的收货人又分为不记名指示和记名指示两种。
不记名指示,是在收货人一栏填“To Bearer”,又称空白抬头。
该种提单,发货人必须在提单背面背书,才能转让。
背书又分为记名背书和不记名背书(空白背书)两种。
前者是指在提单背面填上“Deliver to ×××”“Endor sed to ×××”,然后由发货人签章;后者是发货人在背面不做任何说明只签章即可。
记名背书后,其货权归该记名人所有,而且该记名人不可以再背书转让给另外的人。
不记名背书,货权即归提单的持有人。
记名指示,是在收货人一栏填“To Order of Shipper”,此时,发货人必须在寄单前在提单后背书;另外还有凭开证申请人指示即L/C中规定“To Order of Applicant”,在收货人栏就填““To Order of ×××Co”;凭开证行指示,即L/C中规定“To Order of Issuing Bank”,则填“To Order of ×××Bank”。
海运提单样本
详细说明缮制方法:1.Shipper,托运人。
托运人也称发货人(Consignor),是指委托运输的当事人。
如信用证无特殊规定,应以受益人为托运人。
如果受益人是中间商,货物是从产地直接装运的,这时也可以实际卖方为发货人,因为按UCP500规定,如信用2.Consignee,收货人。
这是提单的抬头,是银行审核的重点项目。
应与托运单中“收货人”的填写完全一致,并符合信用证的规定。
2.Consignee,收货人。
这是提单的抬头,是银行审核的重点项目。
应与托运单中“收货人”的填写完全一致,并符合信用证的规定。
例1.来证要求Full set of B/L Consigned to ABC Co.,则提单收货人一栏中填Consigned to ABC Co.。
例2.来证要求 B/L issued to order of Applicant,查Applicant为Big A Co.,则提单收货人一栏中填to order of Big A Co.。
例3.来证要求Full set of B/L made out to our order,查开证行名称为Small B Bank,则提单收货人一栏中填to order of Small B Bank, 或填to Small B Bank’s order。
证无特殊规定,银行将接受以第三者为发货人的提单。
不过此时必须考虑各方面是否可行的问题。
收货人栏的填写必须与信用证要求完全一致。
任何粗心大意和贪图省事的填法都可能是单证不符点。
不符点的例:B/L issued to the order of ABC Co. Ltd. Whereas L/C required“ to ABC Co. Ltd.”。
(提单开成凭ABC公司指定人指示,而信用证要求“凭ABC公司指示)。
抬头为特定的公司与这一公司的指定人是完全不同的,前者只有这一特定的公司可以提货,提单不能转让,后者提单经此公司背书便可以转让。
海运提单范本
海运提单范本1.海运提单样本是什么(一)概述海运提单(OceanBillofLading)是由船长或承运人的代理人签发的证明海上运输合同和货物由承运人接管或装船,以及承运人据以保证交付货物的单据。
单据中关于货物应交付指定收货人或按指示交付,或交付提单持有人的规定,即构成这一保证。
提单的性质为:提单是货物收据;提单是货物所有权的凭证;提单是承运人和托运人之间运输协议的证明;提单是收取运费的证明。
由于海运提单的可转让的性质,从而保证了国际贸易能够在一个高速度水平上发展。
(二)海运提单的基本内容·提单的号码(B/L。
NO。
______):承运人或其代理人按承运人接受托运货物的先后次序或按舱位入货的位置编排的号码·提单的名称:必须注明"提单"(Marine/OceanBillofLading)字样。
·托运人(Shipper)的名称和营业所:此栏填写出口商或信用证没有特殊规定时应填写信用证受益人的名称和地址,如果信用证要求以第三者为托运人必须按信用证的要求予以缮制。
·收货人或指示(ConsigneeorOrder)的名称:收货人的指定关系到提单能否转让,以及货物的归属问题,收货人的名称必须按信用证的规定填写。
·通知地址(NotifyAddress):被通知人即进口方或进口方的代理人,如信用证有具体规定,要严格按照信用证规定缮制。
·海运船只(OceanVessel)本栏按实际情况填写承担本次运输货物的船舶的名称和航次。
·装货港(PortofLading):本栏填写货物的实际装船的港口名称,即启运港。
·卸货港(PortofDischarge):本栏填写海运承运人终止承运责任的港口名称。
·交货地点(PlaceofDelivery):本栏只有在转船运输时填写。
·收货地点(PlaceofReceipt):本栏只有在转船运输时填写。
外贸单据之海运提单
海运提单海运提单主要项目填制说明如下:1、托运人(Shipper)。
即与承运人签订运输契约,委托运输的货主,即发货人。
在信用证支付方式下,一般以受益人为托运人;托收方式以托收的委托人为托运人。
另外,根据《UCP500》第31条规定:除非信用证另有规定,银行将接受表明以信用证受益人以外的第三者为发货人的运输单据。
2、收货人(Consignee)。
收货人要按合同和信用证的规定来填写。
一般的填法有下列几种:(1)记名式:在收货人一栏直接填写上指定的公司或企业名称。
该种提单不能背书转让,必须由收货人栏内指定的人提货或收货人转让。
(2)不记名式:即在收货人栏留空不填,或填“To Bearer”(交来人/持票人)。
这种方式承运人交货凭提单的持有人,只要持有提单就能提货。
(3)指示式:指示式的收货人又分为不记名指示和记名指示两种。
不记名指示,是在收货人一栏填“To Bearer”,又称空白抬头。
该种提单,发货人必须在提单背面背书,才能转让。
背书又分为记名背书和不记名背书(空白背书)两种。
前者是指在提单背面填上“Deliver to ×××”“Endorsed to ×××”,然后由发货人签章;后者是发货人在背面不做任何说明只签章即可。
记名背书后,其货权归该记名人所有,而且该记名人不可以再背书转让给另外的人。
不记名背书,货权即归提单的持有人。
记名指示,是在收货人一栏填“To Order of Shipper”,此时,发货人必须在寄单前在提单后背书;另外还有凭开证申请人指示即L/C中规定“To Order of Applicant”,在收货人栏就填““To Order of ××× Co”;凭开证行指示,即L/C中规定“To Order of Issuing Bank”,则填“To Order of ×××Bank”。
海运提单 ppt课件
(issuing date and place)
精品课件
物 描 述 与 数 量
货
正面内容
间
时
和
提 单 签 发 地 点
引申:海运提单的关系人
•承运人(Carrier) •托运人(Shipper) •收货人(Consignee) •被通知方(Notify Party) •受让人(Transferee or Assignee) •持单人(Holder)
❖ 填写卸货港(指目的港)名称。如货物须转运,装运 港后面没有注明中转港,则可在目的港之后加注 “WITH TRANSSHIPMENT AT HONGKONG”简写 为W/T HONGKONG,如“SINGAPORE W/T HONGKONG”(目的港新加坡,在香港转船)。
海运提单.ppt
三、海运提单的性质和作用
• 提单是货物收据 • 提单是所载货物的物权凭证
• 提单是承运人和托运人双方权利和义务 的依据
三、海运提单的性质和作用
• 1.提单是承运人收到货物后,发给托运 人的一张货物收据。如果是已装船提 单,它是在货物装船后,托运人从船 方取得的大副收据,即向船长或代理 公司换取的。它表明承运人已收到货 物并已经装船付运。
2.不清洁提单
• 在货物装运时,承运人若发现货物包装 不牢、破残、渗漏、玷污、标志不清等 现象,将在收货单上对此加以批注,并 将此批注转移到提单上,这种提单称为 不清洁提单(unclean B/L foul B/L)。
– 案例:1997年4月,我国T公司向荷兰M公司出售 一批纸箱装货物,以FOB条件成交,目的港为鹿特 丹港,由M公司租用H远洋运输公司的货轮承运该 批货物。 – 同年5月15日,该合同货物在青岛港装船。当船方 接收货物时,发现其中有28箱货外表有不同程度的 破碎,于是大副在收货单上批注“该货有28箱货外 表破碎”。 – 当船方签发提单,欲将该批注转提单时,卖方T公 司反复向船方解释说买方是老客户,不会因一点包 装问题提出索赔,要求船方不要转注收货单上的批 注,同时向船方出具了下列保函:“若收货人因包 装破碎货物受损为由向承运人索赔时,由我方承担 责任。”船方接受了上述保函,签发了清洁提单。
1.已装船提单
• 已装船提单(shipped B/L,on board B/L),是整票货物已全部装进船舱或 装在舱面甲板上后,承运人根据大副收 据签发给托运人的提单。
2.收货待运提单
收货待运提单(received for shipment B/L),又称备运提单、待装提单,或 简称待运提单,是在托运人已将货物交 给承运人,承运人已接管等待装船的货 物后,向托运人签发的提单。
运输单据ppt课件
担实际运输,他必须以承运人身份负责妥善完 成运输并负责赔偿在整个运输过程中所发生的 丢失和损坏。 (4)业务处理比较 联运提单是已装船提单,银行只接受表示“货 已装船”的提单。 多式联运单据可以是待运单证,银行对于多式 联运单据只要求表明“货已收到”或“货已发 送”,不一定要求得有“货已装船”字样。
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(3)海运单的签发
海运单是承运人在接管货物或将货物装船后, 由承运人或其代理或船长签发的。 通常只签发一份正本海运单,但根据需要也可 签发多份正本。
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作业:
多式联运单据和联运提单的比较 海运单与提单的比较
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(4)海运单的优点
海运单仅涉及托运人、承运人、收货人三方, 程序简单,操作方便,有利于货物的转移。 海运单是一种安全凭证,它不具有转让流通性, 可减少单据遗失和伪造提单所产生的后果。 提货便捷、及时、节省费用,收货人提货无须 出示海运单,这既解决了近途海运货到而提单 未到的常见问题,又避免了延期提货所产生的 滞期费、仓储费等。 海运单不是物权凭证,扩大海运单的使用,可 以为今后推行EDI电子提单提供实践的依据和 可能。
联运合约》对此的定义为“‘国际多式联运’ 是指按照多式联运合同,以至少两种不同的 运输方式,由多式联运经营人将货物以一国 境内接管货物的地点运至另一国境内指定交 付货物的地点。”
★通常以集装箱为运输单元
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(2)1997年10月1日我国实施的《国际集装箱多 式联运管理规则》对多式联运单据的定义是: 多式联运单据是指证明多式联运合同以及证明 多式联运经营人接管货物并负责按合同条款交 付货物的单据。从上述定义可知,多式联运单 据与海运提单作用相似: 是多式联运合同的证明; 是多式联运经营人收到货物的收据 是收货人据以提货的物权凭证。
海运提单
⑴租船合同项下的提单。在以航次租船的方式运输大宗货物时,船货双方为了明确双方的权利、义务首先要 订立航次租船合同,在货物装船后承租人要求船方或其代理人签发提单,作为已经收到有关货物的收据,这种提 单就是“租船合同项下的提单”。
第六类
按签发提单的时间划分
按提单上有无批注划分
1.清洁提单(Clean B/L)
在装船时,货物外表状况良好,承运人在签发提单时,未在提单上加注任何有关货物残损、包装不良、件数、 重量和体积,或其他妨碍结汇的批注的提单称为清洁提单。
使用清洁提单在国际贸易实践中非常重要,买方要想收到完好无损的货物,首先必须要求卖方在装船时保持 货物外观良好,并要求卖方提供清洁提单。根据国际商会《跟单信用证统一惯例》第三十四条规定:“清洁运输 单据,是指货运单据上并无明显地声明货物及/或包装有缺陷的附加条文或批注者;银行对有该类附加条文或批注 的运输单据,除信用证明确规定接受外,当拒绝接受。”可见,在以跟单信用证为付款方式的贸易中,通常卖方 只有向银行提交清洁提单才能取得货款。清洁提单是收货人转让提单时必须具备的条件,同时也是履行货物买卖 合同规定的交货义务的必要条件。
1.倒签提单(Anti-dated B/L)
倒签提单是指承运人或其代理人应托运人的要求,在货物装船完毕后,以早于货物实际装船日期为签发日期 的提单。当货物实际装船日期晚于信用证规定的装船日期,若仍按实际装船日期签发提单,托运人就无法结汇。 为了使签发提单的日期与信用证规定的装运日期相符,以利结汇,承运人应托运人的要求,在提单上仍以信用证 的装运日期填写签发日期,以免违约。
海运提单
承运人和托运人之间的契约证明
01 注意
03 提单分类 05 流通性
第一讲之3__海洋运输单据(海运提单和海运单)
(二)背面条款 1、承运人责任期限条款 收到货物至交付货物 2、甲板货运输选择条款 装在甲板运输的集装箱与舱内集装箱享有同 样权益 有权装于甲板上运输,而无需通知货方 3、承运人赔偿责任限制条款 拼装货:同普通货提单,按件或单位数 整箱货:提单载明,则按载明件数或单位 数,否则视为一件;若运输器具非承运人所 有,则视为一件
有条件保证适航(非绝对)
◆“谨慎处理” :考虑已知、或能合理预见的 情况后所能采取的合理措施 注意:“经谨慎处理仍未能发现的船舶潜在 缺陷”造成的货损不负责 ◆“开航以前和开航当时”: 注意: 航行中产生的不视为承运人的责任 只要能证明开航前和开航时已谨慎处理, 可免责 ◆适航的内容:狭义的适航能力、航海能力、 适货能力
第三节 提单的种类及其使用
一、签发人不同 1、船东提单(Ship Owner’s B/L)
◆船东签发 ◆不多见
2、租船人提单(Charterer’s B/L)
◆船东以外的租船人签发 ◆光船租船和定期租船的租船人 1和2均成为“承运人提单(Carrier’s B/L)”
3、货运代理人提单(Freight Forwarder’s B/L)
3、主要内容: (1)定义条款(Definition): ◆用语含义和范围规定 (2)首要条款(Paramount Clause): ◆适用的法律 (3)承运人的责任条款(Responsibilities): ◆概括性规定为按什么法律或什么公约为依据 ◆注意:如规定有首要条款,则勿需
A.承运人基本责任 ◆保证适航和管理货物 a)有条件保证适航(非绝对) b)妥善和谨慎地管理货物 B.承运人迟延交付货物的责任 ◆延迟成立:未能在明确约定的交货时间内 ◆后果:因此遭受的经济损失或灭失由承运 人负责 ◆前提:承运人未履行适航义务、管理货物 和不得绕航义务或不能免责事项致使
国际结算——单据——海运提单的填制共16页文档
2019年单证员考试辅导:海运提单(MARINEBILLOFLADING)来源:考试大 【考试大:你最值得信赖的考试顾问】 2019年6月10日运输单据(Transport documents)是国际贸易的基本单据之一,是指托运人将货物移交 给承运人办理装运时,由承运人签发给托运人的书面文书,通常代表了运输中的货物已经付 运的证明。
运输单据按运输方式不同,可分为海运提单(MARINE BILL OF LADING)、航 空运单(AIRWAY BILL)、铁路运单(RAILWAY BILL)、邮包收据(PARCEL POST RECEIPT) 和联合运输单据(MULTIMODAL TRANSPORT DOCUMENT)等。
在国际货物运输中,尽 管空运、铁路运输发展很快,但是目前国际贸易运输仍然以海洋货运为主,因此本书着重论 述海运提单。
海运提单(MARINE BILL OF LADING 或 OCEAN BILL OF LADING),简称“提单” (B/L),是由船长或承运人或其代理人签发的,证明收到特定的货物,或已装船,并将约定 的货物运至特定的目的地,并交付于收货人或提单持有人的物权凭证,也是承运人和托运人 之间运输合同的证明。
《汉堡规则》给提单下的定义是:“提单是指证明海上运输合同和货物由承运人接管或 装载以及承运人保证凭以交付货物的单据。
单据中关于货物应按记名人的指示或不记名人的 指示交付或交付给提单持有人的规定,即是这一保证”。
一、海运提单的作用和关系人 1、海运提单的作用 海运提单有以下三个作用: ⑴海运提单是承运人或其代理人签发的货物收据(RECEIPT FOR THE GOODS),确 认承运人已经按海运提单所列内容收到货物。
⑵海运提单是托运人和承运人之间的运输合约(CONTRACT)。
双方必须履行提单上 所载明的权利和义务。
⑶海运提单是物权凭证(DOCUMENTOF TITLE)。
第三章海运提单和海运单-PPT课件
通过无船承运人(或随船)
收拼箱货运费
CFS-CFS 通过银行或买卖的其他途径
不需要转让
无船承运人和船公司
可转让买卖
托运人、无船承运人、收货人
海运提单内容及主要条款
(一)提单正面内容 1.必要记载事项 根据我国《海商法》第七十三条规定,提单正面 内容,一般包括下列各项: (1)货物的品名、标志、包数或者件数、重量或 体积,以及运输危险货物时对危险性质的说明; (2)承运人的名称和主营业所; (3)船舶的名称; (4)托运人的名称; (5)收货人的名称;
海运提单内容及主要条款
2)首要条款(Paramount Clause): 用以明确提单所适用法律的条款。 3)管辖权条款(Jurisdiction Clause): 是指该条款规定双方发生争议时由何国行使管 辖权,即由何国法院审理,有时还规定法院解 决争议适用的法律。
海运提单内容及主要条款
4)承运人责任条款(Carriers Responsibility):用 以明确承运人承运货物过程中应承担的责任的条款。 5)承运人的责任期间条款(Period of Responsibility):用以明确承运人对货物运输承担责任 的开始和终止时间的条款。 6)装货、卸货和交货条款(Loading,Discharging and dlivery) 7)运费和其他费用(Freight 条款 and Other Charges)
凭保函放货
船舶开航前 的更改
船舶开航后 的更改 提单补发 程序和条件
提单背书 的方式
提单背书 的表达
提单注销
海运提单的使用
(一)提单的签发 1.提单的签发人与签署 【有权签发提单的人】 ① 承运人本人:COSCO AS CARRIER ② 载货船船长: CAPTAIN 船长名 AS MASTER ③ 经承运人授权的代理人:代理人名称 AS AGENT FOR ABC AS CARRIER
出口货运单据--海运提单
•否认承运人知悉货物内容、质量、重量等
•注明发货人装载并计数(Shipper’s Load & Count)
2013-7-19 17
不清洁提单
所谓不清洁提单是指承运人在提单上加注有货物 及包装状况不良或存在缺陷的批注的提单。例 如:“被雨淋湿”、“三箱玷污”等类似批注。 而shipper’s load count and seal是集装箱 整箱货条件下表明货主装箱,计数和封箱,后 面内容表示承运人对商品的质量、数量和包装 状况不负责任。
PLACE OF DELIVERY
PORT OF DISCHARGE
MARKS
NO.S & KIND OF PACKAGES DESCRIPTION OF GOODS
GROSS WEIGHT
MEAS
PAUL RICKMERS
TOTAL NUMBER OF CONTAINERS (IN WORDS)
XINGANG,TIANJIN
14
Shipper SHANGHAI NEW DRAGON CO. , LTD.
Consignee or order CRYSTAL KOBE LTD., 1410 BROADWAY, ROOM 300 NEW YORK, NY10018 U.S.A. Notify address THE SAME AS CONSIGNEE TEL NO.559-525-70000 Pre-carriage by Ocean Vessel ZHELU V.031118SE Port of Discharge NEW YORK Place of Receipt Port of Loading SHANGHAI Place of Delivery
6货物运输单据之海运提单
海运提单制单规范
3、被通知人 (Notify Party)—一 般应按L/C要 求填写被通知 人详细名称、 地址即可。
4.第一程运输 (Pre-carriage by)—如果货物 需要转运,这一 栏中填写第一程 船的船名,如果 不需转运,此栏 留空。
青岛滨海学院
5、收货地点
(Place of Receipt)—如
青岛滨海学院
信用证中的提单条款举例
国 际 商 务 单 证 精 品 课 —— 国 际 运 输 单 据
1.FULL SET CLEAN ON BOARD OCEAN BILL OF LADING ISSUED TO ORDER , BLANK ENDORSED MARKED FREIGHT PAYABLE AT DESTINATION NOTIFY PARTY AS ABC COMPANY AND SHOWING INVOICE VALUE , UNITE PRICE, TRADE TERMS, CONTRACT NUMBER AND L/C NUMBER
7、装货港(Port of Loading)—— 应严格按L/C的要 求填实际装运货物 的港口名称。
海运提单制单规范
8、卸货港(Port of Discharge)——直 达运输时填目的港,转船运输时填转运港。
9、交货地点(Place of Delivery)——填写 最终目的地名称。如果货物目的地是目的港的 话,空白这一栏。
青岛滨海学院
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
海运提单制单规范
2、收货人(Consignee)——即提单抬头人,
应严格按合同及L/C的具体规定填写。 (1)记名收货人:来证要求 “Consigned to ABC Co.”则该栏照填 “Consigned to ABC Co.”