隧道支护施工安全技术措施

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初期支护施工安全技术措施

初期支护施工安全技术措施

初期支护施工安全技术措施1、领工员、技术员对支护的工作状态进行定期和不定期的检查,在不良地质地段应指派专人跟班检查,当发觉支护变形或损坏时,应马上修整加固。

2、构件支撑的立柱不得置于虚碴和活动石块上,在脆弱围岩地段,立柱底面应加设垫板或混凝土垫块。

暂停施工时”应将支护直抵开挖面,确保平安。

3、隧道支护施工作业面用电符合临时用电的要求,其照明应满意平安作业的需要。

4、隧道支护每项工序施工前均应对作业面进行检查,清除松动的岩石和喷射混凝土块。

隧道支护必需按初喷→架设钢架(钢筋网)、复喷→锚杆的程序施工。

5、在爆破、找顶后,应马上初喷混凝土封闭围岩。

隧道支护施工质量必需达到有关标准规定的要求。

超前支护应在完成开挖工作面的加固后进行,每循环之间应有足够的搭接长度并与初期支护有效连接。

6、施工作业台架应坚固牢靠,临边应设置平安防护栏杆,平安网和上下平安步梯,阅历收合格后方可使用。

7、预注浆必需安装流量计和压力表,严禁注浆压力超过注浆管和止浆设施的最大额定值。

注浆管接头应连接坚固,防止爆管伤人。

8、预注浆过程中应支配专人对其影响范围内的围岩和结构进行观看和量测,防止因注浆压力过大而引起围岩失稳和结构损坏。

9、采纳预注浆加固围岩或止水,每循环结束后应实行超前探孔或取芯等手段检查注浆效果,达到要求后方可进入下道工序施工。

10、喷射混凝土作业前应清除工作面松动的岩石,确认作业区无塌方、落石等危急源存在。

11、喷射混凝土作业人员应佩戴防尘口罩、防护眼镜等防护用具,并避开直接接触液体速凝剂,不慎接触后应马上用清水冲洗。

12、非施工人员不得进入正在进行喷射混凝土的作业区,施工中喷嘴前严禁站人。

喷射混凝土作业中如发生输料管路堵塞或爆裂时,必需依次停止投料、送水和供风。

13、锚杆的设置应沿隧道轮廓法线方向,倾斜岩层应与岩面或围岩主要节理面垂直。

锚杆施工时应依据锚杆设置及围岩实际状况准时调整锚孔角度及采纳合适的钻杆和钻进方法。

2024年隧道施工安全技术规程(三篇)

2024年隧道施工安全技术规程(三篇)

2024年隧道施工安全技术规程第一章总则第一条为了加强隧道施工中的安全管理,切实贯彻“安全第一,预防为主”的安全生产方针,保护作业人员在隧道工程施工中的安全与健康,根据国家有关规定,特制定本规程。

第二章基本要求第二条隧道工程施工中使用的爆破器材、安全设施、机电设备、电气材料、工具、仪器、安全检测仪器和个人劳动保护用品必须符合国家标准或行业标准,并有产品合格证,检验证;设备、仪器应有铭牌。

第三条要害岗位,特殊工种的作业人员必须严格挑选,并进行安全、技术考核,特殊工种必须持证上岗。

第四条隧道作业人员必须遵守下列规定:1、作业前应认真做好敲帮问顶等安全工作,发现不安全因素,必须采取措施保证安全后方可施工。

2、必须正确使用个人劳动保护用品。

如穿戴好工作服、防护鞋、安全帽、防尘口爪等。

3、危险地段,不准单人作业。

4、不准喝酒上班,严格遵守劳动纪律。

5、进入施工现场应注意观察各种标志、信号和来往车辆等。

6、未经许可,非作业人员,不得进入施工现场和机房。

7、尽量避免带电作业,严禁在机械运转时进行检修,必须带电作业时,要有专人监护。

8、开动机械前,必须进行前后检查,或打信号,以免伤人或压断各种管路、线路。

9、作业人员必须进行岗前培训,经考核合格后,方准上岗作业。

第三章凿岩安全第五条各种凿岩机械必须保持技术状况良好、安全、灵活、可靠。

操作人员必须按操作规程操作。

第六条凿岩前必须进行“四检查”、“四清除”。

检查和清除炮烟和残炮;检查和清除盲炮;检查和清除顶、帮、工作面浮石;检查和清除支护的不安全因素。

第七条凿岩时,必须做到“四严禁”。

1、严禁打干眼;2、严禁打残眼;3、严禁戴手套扶钎杆;4、严禁站在凿岩机钎杆下方。

第八条使用气腿钻眼时,要注意站立姿势和位置,决不能靠身体加压,严禁骑在气腿打上操作,更不能站立在凿岩机前方或钎杆下,以防断钎伤人。

第九条风动凿岩时应随时观察和检查压气胶管接头,机械联结螺帽是否松动,机械动转是否正常;退出或更换钎杆时,应减速慢退,切实注意钢钎位置,避免钢钎自动脱落伤人,并及时关闭气路。

隧道三级安全技术措施交底模板

隧道三级安全技术措施交底模板

一、前言为确保隧道施工过程中的安全,预防和减少安全事故的发生,特制定本安全技术措施交底。

本交底适用于隧道施工的各个阶段,包括洞口工程、隧道开挖、支护、爆破作业、隧道内作业等。

以下是隧道三级安全技术措施交底的具体内容:二、洞口工程施工安全技术措施1. 路基及边、仰坡断面开挖:- 路基及边、仰坡断面应自上而下开挖,一次将土石方工程做完,开挖人员不得上下重叠作业。

- 开挖过程中,应密切关注边坡稳定性,发现边坡有滑坡、坍塌等危险情况时,应立即停止作业,采取紧急措施。

2. 松动危石处理:- 边、仰坡以上山坡松动危石应在开挖前清除干净;施工中应经常检查,发现松动危石必须立即清除。

- 清除松动危石时,应采取安全防护措施,防止坠落伤人。

3. 爆破作业:- 爆破作业必须严格按照《爆破安全规程》(GB6722)执行。

- 爆破前,应对爆破区域进行安全检查,确保无安全隐患。

- 爆破后,应在清除边仰坡上的松动石块后,方可继续施工。

地质不良时,边、仰坡应采取加固措施。

4. 隧道门及端墙施工:- 砌体工程脚手架、工作平台应搭设牢固,并设有扶手、栏杆。

脚手架不得妨碍车辆通行。

- 起拱线以上的端墙施工时应设安全网,防止人员、工具和材料坠落。

- 起吊材料时机下严禁车辆和人员通行。

三、隧道开挖安全技术措施1. 隧道开挖方法:- 根据地质情况选择合适的隧道开挖方法,如钻爆法、全断面开挖法等。

- 隧道开挖应根据地质情况制订相应的安全技术措施。

2. 钻眼作业:- 钻眼前,应检查工作环境的安全状态,应待开挖面清除浮石以及瞎炮处理完毕后方可进行钻作业。

- 凿岩机的支架,在碴堆上钻眼时,应保持碴堆的稳定。

- 用电钻钻眼时,不得用手导引回转的钎子、用电钻处理被夹住的钎子。

- 不得在残眼中钻眼。

四、爆破作业安全技术措施1. 爆破作业:- 爆破作业必须严格按照《爆破安全规程》(GB6722)执行。

- 爆破前,应对爆破区域进行安全检查,确保无安全隐患。

隧道喷锚支护施工安全技术措施

隧道喷锚支护施工安全技术措施

隧道喷锚支护施工安全技术措施1. 引言隧道喷锚支护施工是在开挖隧道过程中进行的一种常用的支护措施,旨在增强隧道围岩的稳定性,保障施工过程的安全。

本文将介绍隧道喷锚支护施工的安全技术措施。

2. 喷锚支护施工前的准备工作2.1 进行全面的隧道勘测和设计,确保喷锚支护方案的合理性和可行性。

2.2 制定详细的施工方案,包括施工工艺、施工序列、施工机械和设备的选择等。

2.3 针对施工现场进行安全评估和风险分析,确定安全措施和应急预案。

2.4 配备经验丰富的施工人员,进行专业培训,确保其熟练掌握施工技术和安全操作规程。

3. 施工过程中的安全技术措施3.1 安全防护设施 3.1.1 在施工现场周边设置安全围栏,防止无关人员进入施工区域。

3.1.2 为施工人员配备必要的个人防护装备,如安全帽、安全鞋、防滑手套等。

3.1.3 安装合格的施工现场照明设备,确保施工区域明亮清晰。

3.1.4 在施工现场设置明显的安全标识,包括禁止通行、危险区域等,引导人员遵守安全规定。

3.2 施工围岩监测与预警 3.2.1 在进行喷锚支护施工之前,对围岩进行详细的检测和评估,确定岩层的稳定性。

3.2.2 配备便携式岩石力学测试仪器,对施工现场的围岩进行实时监测,及时发现异常情况。

3.2.3 配备固定式岩体监测仪器,定期对施工区域的围岩进行稳定性监测,及时预警。

3.3 施工机械和设备操作控制 3.3.1 检查施工机械和设备的工作状态,确保其正常运行。

3.3.2 对施工机械和设备操作人员进行培训,熟悉操作规程,掌握应急措施。

3.3.3 设定机械和设备的工作范围,避免与其他施工人员交叉作业,减少事故风险。

3.3.4 定期检查机械和设备的维护保养情况,确保其性能良好。

3.4 施工现场危险源管理 3.4.1 将易燃、易爆物品储存于专用储存区,严格控制使用数量和存放方式。

3.4.2 对施工现场的电气设备进行安全检查,保证电气设备的正常使用。

隧道工程施工安全技术

隧道工程施工安全技术

隧道工程施工安全技术随着我国交通基础设施的快速发展,隧道工程建设项目呈爆发式增长。

然而,隧道施工安全问题逐渐凸显,事故频发。

为了确保隧道施工质量安全,加强隧道工程施工安全规范化控制管理是关键。

本文将从隧道工程施工安全技术方面进行探讨。

一、洞口工程施工安全技术1. 洞口工程施工应遵循自上而下开挖的原则,避免上下重叠作业。

在开挖过程中,应一次性完成土石方工程。

2. 边、仰坡以上山坡松动危石应在开挖前清除干净,并在施工过程中定期检查,发现松动危石立即清除。

3. 爆破作业应符合规定要求。

爆破后,应清除边仰坡上的松动石块,然后继续施工。

在地质不良的情况下,应采取加固措施。

4. 隧道门及端墙施工应符合以下规定:(1)砌体工程脚手架、工作平台应搭设牢固,并设有扶手、栏杆。

脚手架不得妨碍车辆通行。

(2)起拱线以上的端墙施工时应设安全网,防止人员、工具和材料坠落。

(3)起吊材料时,严禁车辆和人员通行。

二、隧道开挖安全技术1. 隧道开挖应根据施工方法及地质情况制定相应的安全技术措施。

2. 钻眼作业前,应检查工作环境的安全状态。

在开挖面清除浮石以及瞎炮处理完毕后,方可进行钻作业。

3. 凿岩机的支架在碴堆上钻眼时,应保持碴堆的稳定。

4. 用电钻钻眼时,不得用手导引回转的钎子、用电钻处理被夹住的钎子。

不得在残眼中钻眼。

5. 爆破作业必须按照国家标准《爆破安全规程》(GB6722)要求进行,编制爆破安全方案,并严格执行。

三、初期支护安全技术1. 初期支护应根据地质条件、隧道断面尺寸等因素进行设计,确保支护结构的安全性、稳定性和耐久性。

2. 初期支护施工应遵循规范要求,严格控制施工质量,确保支护结构与隧道围岩的紧密结合。

3. 初期支护施工过程中,应定期监测隧道围岩和支护结构的变形情况,及时发现异常,采取措施进行处理。

四、施工人员安全管理1. 施工单位应加强施工人员的安全培训,提高安全意识和安全敏感性。

2. 施工人员应严格遵守施工现场的安全规章制度,遵循操作规程,确保自身和他人的安全。

隧道施工安全技术措施

隧道施工安全技术措施

隧道施工安全技术措施隧道施工是一个复杂而危险的过程,对施工人员的安全提出了极高的要求。

为了保障隧道施工的安全和顺利进行,需采取一系列的安全技术措施。

本文将从施工前的准备工作、施工期间的安全管理、施工人员的安全保护以及施工后的安全验收等方面,详细介绍隧道施工的安全技术措施。

一、施工前的准备工作在进行隧道施工前,必须进行详细的工程地质勘察和隧道设计。

地质勘察的目的是了解施工区域的地质情况,确定施工过程中可能出现的地质灾害,以采取相应的预防措施。

隧道设计则需要根据地质勘察结果,确定施工的具体方案和施工工艺,以确保施工的安全性和高效性。

二、施工期间的安全管理在隧道施工期间,必须进行严格的安全管理,确保施工人员的安全。

具体的措施包括:1. 安全生产教育培训:在施工前,所有参与施工的人员都要接受安全生产教育培训,了解施工过程中可能遇到的危险,并学习相应的安全操作规范。

2. 安全预防措施:施工现场必须安装明显的警示标志,并设置警示线,以提醒施工人员注意安全。

对陡坡、滑坡、塌方等可能出现的地质灾害区域,应设置防护栏杆和警示牌,防止人员误入。

3. 施工人员的安全防护:施工人员在施工过程中必须佩戴安全帽、防护服、防护鞋等必要的安全防护装备,并正确使用。

同时,施工现场应配备专业的救护人员进行急救和紧急事故处理。

4. 施工现场的检查和监督:建立施工现场的巡查和监控机制,对施工过程中的安全隐患进行及时发现和处理,确保施工现场的安全。

三、施工人员的安全保护保障施工人员的安全是隧道施工的重要任务。

对此,可采取以下几方面的安全保护措施:1. 合理的工作安排:对施工人员的工作时间和工作强度进行合理安排,避免过度劳累导致工作安全问题。

2. 健康检查和体检:定期对施工人员进行健康检查和体检,发现潜在的健康问题并及时处理。

3. 心理疏导和援助:施工人员在长时间的封闭施工环境下工作,易产生压力和焦虑。

可设置心理疏导点和提供相应的心理援助,保护施工人员的心理健康。

隧道施工的安全技术保证措施

隧道施工的安全技术保证措施

隧道施工的安全技术保证措施1、施工前做好地质超前预报和监控量测工作。

2、洞口工程进洞前先做好洞门工程,做好洞口边坡、仰坡、天沟和边沟等排水措施,确保地表水不危及隧道的施工安全。

3、洞身开挖(1)进洞必须戴安全帽,不准携带易燃易爆物品,进洞前由洞口值班人员进行登记。

(2)工作面施工时如有松动的石、土块或裂缝,应先予清除或支护。

(3)工作面内不得拆卸修理机电设备。

(4)洞内运输应有专人指挥,进出隧道的人员应走人行道,不得与车辆抢道。

车辆行驶中不得随意超车。

(5)洞内严禁堆放柴油、汽油、煤油、变压器油。

(6)火工品临时存放点设3人轮换值班看守,防止火工品外流。

(7)隧道开挖严格按设计台阶临时仰拱法进行开挖,严禁欠挖,避免超挖。

4、初期支护(1)支护应定期检查,若损坏或变形严重时,应将人员撤离现场,再加临时支撑,随拆除随支护。

(2)临时支撑立柱应放置于基岩上,不应放在活动的石块上。

(3)喷锚支护时,注浆管严禁对人放置。

(4)量测数据速率突然增大,或掌子面后有连续不断的响声,或工作面上干燥岩石突然湿润时,均应视为塌方的信号,人员应立即撤离。

(5)开挖支护衬砌电压不得超过110v。

(6)已施工好的初期支护突然裂开时,立即打设锚杆并架设临时支撑喷射混凝土。

地表起鼓时,在墙角打设锁脚锚杆,必要时在起鼓地段压重或向地表下打设锚杆。

(7)钢拱架架立应控制好6个方面的问题:a.钢拱架的标高;b.钢拱架的横向尺寸;c,钢拱架的垂直度;d.钢拱架的连接螺栓;e.钢拱架各单元连接处松散物及虚碴的处理;f.钢拱架的间距。

各洞口安装钢拱架必须做到标高、宽度尺寸标准,上中下导钢拱架连接弧度圆顺,架立后技术干部要反复核对,确保各项数据符合设计要求。

(8)钢拱架应与围岩紧密相贴,如不能紧贴时,应按规范要求,用高标号混凝土预制块填塞顶实,其点数单侧不得小于8个接触点,以确保其整体受力。

掌子面附近的钢拱架外露(钢拱架处的喷射不能喷满,可留5cm厚左右,以便随时检查钢拱架、锚杆的作业质量及数量)数米,最大不超过2m;钢架之间的纵向连接筋应设于拱架内缘;连接筋环向间距及长度,严格按设计要求施工,便于与下一榀钢架连接,同时要求钢拱架的纵向安装间距误差不超过4cm。

隧道施工安全技术措施

隧道施工安全技术措施

隧道施工安全技术措施隧道施工的安全技术措施是保障施工人员生命安全和工程质量的重要措施。

下面我将从施工前准备阶段、施工过程中和施工结束后三个方面详细介绍隧道施工的安全技术措施。

首先,在施工前准备阶段,需要进行详细的工程勘察和风险评估。

根据地质资料,确定隧道适宜的位置和方向,预测地质构造和地下水的情况,避免地质灾害和涌水等风险。

在风险评估的基础上,制定详细的施工方案和安全管理制度,包括施工组织、工期计划、安全措施等。

此外,还要对施工人员进行严格的培训和考核,确保他们熟悉施工操作流程和安全防护措施。

其次,在施工过程中,应采取一系列的安全技术措施。

首先是针对隧道开挖过程中可能出现的塌方、坍塌、冲击地压等风险,需要采取支护结构和地下水排泄系统,确保施工现场的稳定和安全。

此外,还要对施工现场进行严格管理,设置监测设备,及时监测地表沉降、地下水位变化等情况,以便及时采取相应的措施。

同时还应加强对危险化学品和施工机械的管理,确保其正常使用和操作,防止事故的发生。

最后,在施工结束后,需要对施工现场进行清理和整治,移除危险物质和废弃物,保持施工环境的整洁和安全。

并进行验收和交接工作,确保工程达到规定的质量要求。

同时还要进行事故和故障的分析和总结,总结经验教训,为以后的隧道施工提供参考。

综上所述,隧道施工的安全技术措施主要包括施工前准备、施工过程控制和施工结束后的清理整治等方面。

通过这些措施的实施,可以有效地防止施工事故的发生,保障施工人员的生命安全和工程质量的同时,也提高了隧道施工的效率和经济效益。

因此,在隧道施工中,必须高度重视安全技术措施的实施和管理,确保施工工作的平稳进行。

隧道施工安全技术保证措施

隧道施工安全技术保证措施

隧道施工安全技术保证措施隧道施工是一项复杂而危险的工程,为了保证施工人员和施工过程的安全,需要采取一系列的技术保证措施。

下面将从设计阶段、施工阶段和监管阶段三个方面介绍以下隧道施工安全技术保证措施。

一、设计阶段1.进行详细的地质勘察和工程地质资料查询,了解隧道施工地质条件,确定隧道设计的参数和方案。

2.采取合理的施工方法,包括开挖顺序、支护结构、排水设施等的设计和选择,确保施工过程中的安全。

3.设计设施灵活性,减少盲巷的设计,增加逃生通道和逃生出口的设置,提升施工人员的安全。

二、施工阶段1.建立科学的施工组织与管理制度,为施工提供系统的技术指导与保障。

2.采用合理的开挖方法和工艺,确保施工过程中的稳定性和安全性。

可以采用爆破、掘进等工艺。

3.定期进行地质灾害预测与监测,发现问题及时采取措施加以解决。

4.加强作业人员的安全培训,提高他们的安全意识和技术能力。

5.定期进行施工现场的安全检查,及时发现并解决施工中存在的安全隐患。

6.加强施工现场的防火、防爆、防尘等措施,确保施工人员的身体健康和生命安全。

三、监管阶段1.建立健全的监管机构和监管制度,对隧道施工进行全程监管。

2.加强施工安全技术监督,对施工现场的安全措施和施工质量进行监督检查。

3.加强对施工单位的监管,要求施工单位按照相关规定执行,确保施工安全。

4.定期进行施工现场的安全评估,对施工过程中存在的安全隐患进行评估并提出整改意见。

5.配备专业技术人员进行现场监督,及时发现并解决施工中的安全问题。

6.加强对施工人员的职业健康监护,定期进行体检和职业病筛查。

总之,隧道施工的安全技术保证措施需要从设计阶段、施工阶段和监管阶段全方位加强。

只有采取科学有效的措施,才能确保施工人员的安全,并保证隧道施工的顺利进行。

隧道施工技术流程及安全控制措施

隧道施工技术流程及安全控制措施

隧道施工技术流程及安全控制措施隧道施工是一项复杂而困难的工程,需要严格按照技术流程进行操作,并采取一系列的安全控制措施,以确保施工过程的安全和顺利进行。

本文将介绍隧道施工的技术流程及相关的安全控制措施。

一、勘察和设计阶段在进行隧道施工之前,首先需要进行勘察和设计工作。

勘察工作包括地质勘察、水文地质勘察等,以获取隧道施工所需的地质信息。

设计工作则包括结构设计、支护设计等,以确定隧道的建设方案。

在这一阶段,需要特别关注地质情况及隧道所处的地下水情况,以便后续的施工工作能够顺利进行。

二、施工准备阶段施工准备阶段是为了确保施工中所需资源和设备的准备工作。

首先是施工团队的组建与培训,确保施工人员具备相关的专业知识和技能。

同时,需要采购和检查所需的施工设备和材料,以确保施工的顺利进行。

三、施工工程阶段1. 隧道开挖隧道开挖是整个施工流程中最主要的环节之一。

根据设计要求,采用适当的开挖方法,如人工开挖、机械爆破或盾构等,进行隧道的开挖工作。

在开挖过程中,需要密切关注地下水情况及地质条件,采取相应的支护措施,以确保开挖面的稳定。

2. 支护加固隧道开挖后,需要进行支护工作,以保证隧道的结构安全。

常见的支护方法包括钢拱架、锚杆锚喷、喷射混凝土等。

支护工作需要根据地质情况和设计要求进行施工,确保支护结构的稳固和持久。

3. 隧道衬砌支护工作完成后,需要进行隧道衬砌工作。

隧道衬砌主要用于增加隧道的强度和稳定性。

常见的衬砌材料有砖石、混凝土等。

在衬砌工作中,需要确保衬砌材料的质量和施工工艺的规范,以确保衬砌结构的安全性。

四、安全控制措施隧道施工过程中,需要采取一系列的安全控制措施,以确保人员和设备的安全。

以下是一些常见的安全控制措施:1. 通风系统隧道施工现场常常会出现大量粉尘、有害气体等,为了保证施工人员的健康和安全,需要设置通风系统,及时排除有害气体和粉尘,保持空气清新。

2. 环境监测在施工过程中,需要对地下水位、地震、变形等进行监测,及时发现问题并采取相应的应对措施。

隧道工程施工注意事项及安全措施

隧道工程施工注意事项及安全措施

隧道工程施工注意事项及安全措施隧道工程施工的注意事项及安全措施1. 环境调查与前期准备隧道工程施工前,必须进行详细的环境调查和前期准备工作。

首先要了解隧道所经过的地质情况,包括地层结构、岩性分布、地下水位等。

同时,还要考虑隧道施工对周边环境的影响,如道路交通、周边建筑物等。

这些信息对制定合理的施工方案和安全措施至关重要。

2. 施工方法选择选择合适的施工方法是隧道工程施工的重要环节。

常用的施工方法包括盾构法、爆破法、钻孔法等。

在选择施工方法时,需要根据隧道的设计要求、地质条件、施工周期等因素综合考虑。

同时,还要注重施工过程中对周围环境的保护,避免对周边建筑物和地下管线等造成损害。

3. 安全监测隧道工程施工过程中,安全监测是必不可少的环节。

通过监测,可以及时了解施工过程中的地质变化、地下水位变化等情况,以便及时采取相应的措施。

安全监测技术包括测量、遥感、图像处理等多种手段,可以实时监测施工现场的安全状况,预警施工过程中可能出现的问题。

4. 隧道支护措施隧道支护是保证施工安全的重要措施。

常见的隧道支护措施包括锚杆支护、钢支撑、喷射混凝土等。

根据地质条件和隧道设计要求,选择合适的支护方式,确保隧道的结构安全。

同时,在施工过程中,要加强对支护系统的监测,及时发现问题并采取修补措施,防止支护系统失效导致的安全事故发生。

5. 灾害防治隧道工程施工过程中,可能会遇到地质灾害,如地下水涌入、岩爆、地面沉陷等。

因此,必须采取相应的防治措施。

对于地下水涌入,可以采用隔水层加固措施或者采取抽水排水的方式。

对于岩爆和地面沉陷等地质灾害,可以提前进行预警,采取排除和加固措施。

6. 废弃物处理隧道工程施工会产生大量的废弃物,包括岩石碎块、硬岩渣等。

这些废弃物的处理对环境保护至关重要。

在施工前,应制定废弃物管理方案,明确废弃物的收集、运输和处理方式。

同时,还要注重废弃物的合理利用,如利用岩石碎块填矿等,减少对环境的负面影响。

7. 施工人员培训隧道工程施工的安全性和质量与施工人员的素质息息相关。

隧道破施工安全技术措施

隧道破施工安全技术措施

隧道破施工安全技术措施隧道破施工安全技术措施是保证隧道工程建设高质量、高效率、高安全性的必要措施。

隧道破施工安全技术措施分为前期准备、施工阶段、竣工验收等阶段,每个阶段都需要详细的安全技术措施来控制风险,保障施工人员的人身安全。

一、前期准备阶段1.人员管理:施工前,应对工程安全性、施工难度进行充分的分析和评估,对施工人员进行岗前安全培训,根据其工作岗位进行合理配置和管理。

2.场地规划:隧道施工中应合理规划开口钻掏场地与工作面,把合适的设备放置在稳固的沙土基础上。

3.机械设备:施工前,应对设备进行严格的维护,保证其正常运行,隧道机械设备的动力来源应遵循环保安全之标准。

4.风险排查:施工前,应对隧道土质类别、地下水埋深、施工场地地层、地下建筑物运行情况进行详细的调查和排查,判断风险的等级。

二、施工阶段1.在施人员安全:在施工期间,应对隧道内的施工作业人员进行监管,并采取周密的安全保护措施,如安全帽、防护鞋等,并在施工中设立专门的安全值班,保护施工人员生命安全。

2.设备运行监测:应引入传感器、遥感卫星、激光扫描仪等现代监测技术,实时监测施工机械设备的运转状态,在发现异常情况时,及时采取措施避免事故的发生。

3.泥仓安全管理:隧道施工时经常会出现“滑坡”现象,对此,在施工过程中,应安装收集过滤设备,尽量减少泥浆对环境的污染和生态损失。

4.全方位管控:施工过程中需要对施工区域进行随时监测,如储水池水位、堆土场土方高度等进行预警和控制,通过现代科技设备联动,实现全方位安全监控管理。

三、竣工验收阶段1.安全保障:隧道的成功建设源于所有人员的共同努力,在竣工验收阶段,要对年度安全情况进行研究,对安全情况进行深入分析、总结马蜂失误,下一步,应重视安全问题的预防,注重安全风险管理和应急预案的编制。

2.成果展示:完成隧道破施工任务后,需要整理完善资料,以充分展示环节,完善信息系统,预留安全记录,方便资料查询,汇总安全事故以及进一步提升下一步隧道工程设施建设的安全水平。

隧道施工安全措施20条(最新版)

隧道施工安全措施20条(最新版)

隧道施工安全措施20条(最新版)Safety management is an important part of production management. Safety and production are inthe implementation process( 安全管理 )单位:_________________________姓名:_________________________日期:_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改隧道施工安全措施20条(最新版)1、隧道施工应作为安全标准工地建设的重点,认真编制工地安全实施标准,全面规划,合理安排,规范指挥行为、作业行为和现场生产设施,实施标准化管理。

2、实施性施工组织设计要按照《规范》、《安规》和设计要求,结合地形、地貌和水文地质条件,科学选定开挖、支护、衬砌方法和工艺,制定详细具体的安全技术措施。

施工中应根据地质条件的变化及时补充完善,并认真做好安全教育和技术交底。

3、软弱围岩、不良地质、特殊地质或浅埋、偏压、滑坡地段隧峒,应组织技术论证,确定钻爆、掘进、支护方案。

4、峒内通风管、高压风管、水管、照明线、输电线、运输道路、人行道路要统一规划,加强维修,做到布设整齐,状态良好。

机械设备要固定存放位置,料具堆码整齐,专人负责保管。

5、峒内施工应由值班领工员统一指挥,按施工组织设计合理安排开挖、衬砌和运输作业,减少交插和相互干扰。

6、爆破开挖应做出爆破设计,采用光面爆破或预裂爆破技术必须严格控制周边眼间距、外插角和装药量等参数,减少对围岩的扰动及超欠挖数量。

7、爆破起爆后,应派专人进行检查,处理危石、悬石,并设人监护。

确认安全后,其他人员方准进入作业面。

做好峒内防尘,降低粉尘浓度。

8、临时支护应以设计文件和规范为准,一般情况下最大距离不大于两茬炮的进尺距离。

9、隔栅拱架和喷锚支护要严格按设计标准控制拱架排距和锚杆间距、锚杆长度、方向和砼喷射厚度,并认真填写《喷锚支护施工记录》备查(铁路隧道施工技术规范附录五)。

2024年隧道工程施工安全技术要点(三篇)

2024年隧道工程施工安全技术要点(三篇)

2024年隧道工程施工安全技术要点1一般安全要求1.1隧道施工应做好施工前期准备工作,正确选用施工方法,并结合地形、地质等实际情况,编制施工组织设计。

隧道长度大于1000m 时,应制订地质超前预报方案和实施细则,并向施工人员进行技术交底,合理安排施工。

1.2隧道施工各班组间,应建立完善的交接班制度。

在交接班时,交班人应将本班组的施工情况及有关安全事宜及措施向接班人详细交待,并记载于交接班记录本上,工地值班负责人、领工员应认真检查交接班情况。

每班开工前未认真检查工作面安全状况,不得施工。

1.3在软岩或不良地质的隧道中,施工前必须制订切实可行的施工安全措施,如设计文件指明有不良地质情况时,应对指定范围进行超前探测,并遵守弱爆破、短开挖、强支护、早衬砌、先护顶等小循环的施工原则。

1.4施工中应加强对围岩及支护的检查和量测,掌握围岩及支护的变形位移情况。

如发现隧道内有险情,必须在危险地段设置明显标志或派专人看守,并迅速报告施工现场负责人,及时采取措施处理,情况危险时,应将工作人员全部撤离危险区,并立即向上级报告。

1.5所有进入隧道工地的人员,必须按规定配带好安全防护用品,遵章守纪,听从指挥。

1.6进洞前应先做好边仰坡防护和排水设施。

2爆破安全技术要点2.1洞内爆破必须统一指挥,并由经过专业培训且持有爆破操作合格证之专业爆破人员进行作业。

2.2爆破器材加工房应设在洞口以外的至少50m远的安全地点,严禁在加工房以外旷地点改制和加工爆破器材。

长隧道施工必须洞内加工爆破器材时,其加工室的设置应符合国家现行的爆破安全规程的有关规定。

2.3爆破作业和爆破器材加工人员,严禁穿着化纤衣物。

2.4进行爆破时,所有人员应撤离现场,其安全距离为:(1)独头巷道不少于200m;(2)相邻的上下坑道内不少于100m;(3)相邻的平行道、横通道及洞间不少于50m;(4)单线上半断面不少于300m,单线全断面与双线上半断面不少于400m;(5)双线全断面开挖进行深孔爆破(孔深3~5m)时,不少于500m;2.5洞内每天放炮次数应有明确的规定,装药离放炮时间不得过久。

隧道开挖支护工程的施工风险防控措施有哪些

隧道开挖支护工程的施工风险防控措施有哪些

隧道开挖支护工程的施工风险防控措施有哪些隧道工程作为交通基础设施建设的重要组成部分,其施工过程复杂且充满挑战,尤其是隧道开挖支护工程。

由于地质条件的不确定性、施工环境的复杂性以及技术要求的严格性等因素,施工中存在着多种风险。

为了确保工程的安全、质量和进度,采取有效的风险防控措施至关重要。

一、隧道开挖支护工程施工中的常见风险1、地质风险隧道施工中,地质条件是影响工程安全和质量的关键因素。

不良地质如断层、破碎带、岩溶、软弱围岩等,可能导致围岩坍塌、突水突泥等灾害,给施工带来极大的困难和风险。

2、设计风险设计方案的合理性和科学性直接关系到隧道施工的成败。

如果设计参数不准确、支护形式选择不当或施工方法不合理,可能导致隧道结构不稳定,增加施工风险。

3、施工技术风险施工过程中,技术操作不规范、施工工艺不符合要求、施工设备故障等都可能影响施工质量和进度,甚至引发安全事故。

4、环境风险隧道施工往往处于地下深处,通风条件差、湿度大、温度高,这些恶劣的环境条件可能对施工人员的身体健康和施工设备的正常运行造成不利影响。

5、管理风险施工管理不善,如施工组织不合理、安全管理制度不健全、人员培训不到位等,容易导致施工混乱,增加风险发生的概率。

二、隧道开挖支护工程施工风险防控措施1、做好施工前的地质勘察工作详细的地质勘察是隧道施工的基础。

通过地质钻探、物探等手段,准确掌握隧道沿线的地质情况,为设计和施工提供可靠的依据。

对于不良地质地段,应提前制定针对性的处理方案。

2、优化设计方案设计单位应根据地质勘察结果,结合工程实际情况,优化隧道的设计方案。

合理确定支护参数、施工方法和工序,确保设计方案的安全性、经济性和可行性。

在施工过程中,根据实际地质变化,及时对设计方案进行调整和优化。

3、加强施工技术管理(1)选择合适的施工方法根据隧道的地质条件、断面大小和工期要求等,选择合理的施工方法,如钻爆法、盾构法、掘进机法等。

(2)规范施工工艺严格按照施工规范和操作规程进行施工,确保每一道工序的质量。

隧道施工技术保证措施

隧道施工技术保证措施

隧道施工技术保证措施下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成,希望大家下载以后,能够帮助大家解决实际的问题。

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②支护设计:依据地质条件设计合理支护结构,如锚杆、喷射混凝土、钢架等,确保施工安全。

③监控量测:实施隧道周边位移、拱顶下沉等监测,及时调整支护参数,预防坍塌风险。

④通风排尘:建立有效通风系统,确保施工区空气质量,减少粉尘危害。

⑤防水排水:采取有效防水层施工及排水设施,防止地下水侵蚀,保持隧道结构稳定。

⑥爆破控制:精确计算炸药量,采用微差爆破等先进技术,减少震动影响,保护围岩稳定。

⑦信息化施工:运用BIM技术、GIS系统等信息化手段,提高施工精度与效率。

⑧安全培训:定期对施工人员进行安全教育与技能培训,提升应急处置能力。

⑨环境保护:采取措施减少施工噪音、废弃物排放,保护周边生态环境。

通过这些综合技术保障措施,确保隧道施工安全高效,质量可靠,减少对环境的影响。

隧道施工的关键技术要点与安全措施

隧道施工的关键技术要点与安全措施

隧道施工的关键技术要点与安全措施隧道工程一直以来都是一项复杂而又艰巨的任务,无论是在城市建设中还是在交通建设中,隧道施工都扮演着重要的角色。

本文将围绕隧道施工的关键技术要点与安全措施展开讨论,旨在探讨如何保障隧道施工的高质量和高安全性。

一、先期勘察与设计在隧道施工前,充分的先期勘察与设计工作对于后期施工的顺利进行至关重要。

先期勘察和设计需要考虑地质情况、环境条件、交通状况等诸多因素,并制定相应的施工方案。

只有在充分了解和预判地质背景的基础上,才能制定出合理的施工方案,从而避免或减少不必要的风险。

二、巧妙的控制爆破技术在隧道施工过程中,爆破技术是一项关键而又常用的施工手段。

然而,爆破过程中的震动、噪声和飞石等问题往往容易引起周边环境的破坏和安全隐患。

因此,施工方需要合理运用爆破方案,控制爆破参数,减少对周边环境的影响,确保施工的安全和可持续性发展。

三、适应地质情况的掘进技术隧道施工中的地质情况往往多变,因此需要采用适应性强的掘进技术。

例如,在软土地质中,可以采用液压掘进机进行隧道开挖,既避免了地下水的困扰,又能保障施工的稳定性。

而在岩石地质中,应选用合适的钻梁装备进行掘进工作。

因此,根据不同地质情况选择合适的掘进技术对于隧道施工的顺利进行至关重要。

四、严格的质量控制与监测隧道工程具有很高的工程质量要求,因此需要严格的质量控制与监测措施来确保施工质量。

包括对于材料的选择、检测工序的严谨、设备的维护与更新等。

同时,还需要采用现代化的监测技术,如倾斜度监测、地下水位监测等,及时发现问题,避免事故的发生。

五、注重环境保护与施工噪声控制隧道施工的过程中,环境保护尤为重要。

应制定合理的环境保护方案,采取相应的措施减少施工对周边环境的影响。

同时,施工方还需要加强对施工噪声的控制,采取隔音措施,确保施工过程对周边居民的生活影响最小化。

六、人员培训与安全教育隧道施工中人力资源的合理配置和人员培训尤为重要。

施工方需要对工人进行相关技术培训,提高其施工技能和安全意识。

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编号:SM-ZD-19353
隧道支护施工安全技术措

Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly.
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隧道支护施工安全技术措施
简介:该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划,达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针,明确执行目标,工作内容,执行方式,执行进度,从而使整体计划目标统一,行动协调,过程有条不紊。

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1、隧道各部(包括竖井、斜井、横洞及平行导洞)开挖后,除围岩完整坚硬,以及设计文件中规定的不需支护者外,都必须根据围岩情况、施工方法采取有效的支护。

2、施工期间,现场施工负责人应会同有关人员对支护各部定期进行检查。

在不良地质地段每班应设专人随时检查,当发现支护变形或损坏时,应立即整修和加固;当变形或损坏情况严重时,应先将施工人员撤离现场,再行加固。

3、洞口地段和洞内水平坑道与辅助坑道(横洞、平行导坑等)的连接处,应加强支护或及早进行永久衬砌。

洞口地段的支撑宜向洞外多架5-8m明厢,并在其顶部压土以稳定支撑,待洞口建筑全部完工后方可拆除。

4、洞内支护,宜随挖随支护,支护至开挖面的距离一般不得超过4m;如遇石质破碎、风化严重和土质隧道时,应尽量缩小支护工作面。

当短期停工时,应将支撑直抵工作面。

5、不得将支撑立柱置于废碴或活动的石头上。

软弱围岩地段的立柱应加设垫板或垫梁,并加木楔塞紧。

6、漏斗孔开挖时应加强支护,并加设盖板;供人上下的孔道应设置牢固的扶梯。

7、采用木支撑时应选用松、柏、杉等坚硬且富有弹性的木材,其梁、柱的梢径不得小于20cm,跨度大于4m时不得小于25cm;其它连接杆件梢径不得小于15cm,木板厚度不得小于5cm。

木支撑宜采用简单,直立,易于拆、立的框架结构,并应保证坑道的运输净空。

8、钢支架安装,宜选用小型机具进行吊装,并应遵守本规程"起重吊装"的规定。

9、喷锚支护时,危石应清除,脚手架应牢固可靠,喷射手应配戴防护用品;机械各部应完好正常,压力应保持在0.2mpa左右;注浆管喷嘴严禁对人放置。

10、当发现已喷锚区段的围岩有较大变形或锚杆失效时,应立即在该区段增设加强锚杆,其长度应不小于原锚杆长度的1.5倍。

如喷锚后发现围岩突变或围岩变形量超过设计允许值时,宜用钢支架支护。

11、当发现测量数据有不正常变化或突变,洞内或地表位移值大于允许位移值,洞内或地面出现裂缝以及喷层出现异常裂缝时,均应视为危险信号,必须立即通知作业人员撤离现场,待制定处理措施后才能继续施工。

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