预制桩施工

第一节、桩的预制、起吊运输与堆放

一、桩的预制

预制钢筋混凝土桩分为：实心桩和空心桩。

1、预制场地的地面要平整夯实，并防止沁水沉陷。对于两个吊点以上的

桩，预制时，要根据打桩顺序来确定桩尖的朝向，因为吊升就位时，桩架

上的滑轮组有左右之分，若桩尖的朝向不当，临时将桩调头是很困难的。

2、混凝土的浇筑应由桩顶向桩尖连续浇筑，严禁中断。保护层不可过厚

（25mm 左右为宜）。

叠浇预制桩时，桩与桩间做好隔离层，（可以摸皂脚或粘土石灰膏等），

以保证起吊时不互相粘连。叠浇预制桩的层数，应根据浇筑现场地面的承

载力和施工要求而定一般不宜超过四层。上层桩和邻桩的浇筑，应在下层

或邻桩混凝土达到设计强度的30%以后方可进行。

桩顶制作应制作平整，不然，易将桩打偏或打坏。在桩上注明编号、

制作日期和吊点位臵，如不埋吊环，则应标明起吊绑扎位臵。

0.15L 0.35L 0.35L 0.15L

允许偏差：

另外制作质量还应符合下列规定：

（1）桩的表面应平整、密实，掉角的深度不应超过5mm，且局部蜂窝和掉角的缺损总面积不得超过该桩表面的全部面积的0.5%，并不得过分集中。有棱角的桩，棱角碰损深度应在5mm以内，且每10m长的边棱角上只有一处破损，在一根桩上边棱破损总长度不得大于500mm。

（2）由于混凝土收缩产生的裂缝，深度不得超过20mm，宽度不得大于0.2mm，裂缝长度不得超过桩宽的一半。

（3）桩顶和桩尖处不得有蜂窝、麻面、裂缝和掉角，桩身不得露筋。

二、桩的起吊

待桩身强度达到设计强度的70%后方可以起吊，达到设计强度的100%才能运输和打桩，如需提前起吊，必须进行强度和抗裂验算，吊点的位臵应符合设计规定。无规定时，可按以下规定：用一个吊点吊桩时，吊点设于距桩上端0.3倍桩长处；用两个吊点时，吊点设于距两端各0.21倍桩长处；用三个吊点时，吊点设臵、在桩长中点及距离两端各0.15倍桩长处。吊点的位臵偏差不应超过设计位臵20mm，吊点位臵见上图。使用起重机起吊时，应使桩纵轴线夹角小于450。

三、运输和堆放

一般按打桩顺序随打随运，减少二次搬运。运前检查桩的质量、尺寸、桩靴的牢固性以及打桩中使用的标志是否准确齐全等。桩运到现场后应进行外观检查。运输距离不大时，可以在桩下垫滚筒（桩与滚筒间应放有托板），用卷扬机拖动桩身前进；当运距较大时，采用轻便轨道小平台车运输。对较短的桩，可采用汽车运输，运输过程中的支点与吊点的位臵一致桩的堆放，要求地面平稳坚实，支点垫木的间距应根据吊点位臵确定，但不少于2个，且保持在同一平面上，各层垫木应上下对齐处于同一垂线上。堆放层数不宜超过三层。不同类型和尺寸的桩考虑使用先后应分开堆放。

第二节沉桩前的准备工作

施工方案包括：施工方法、机具选择；现场准备；沉桩顺序与进度要求；现场平面布臵；桩的预制、运输、堆放；质量与安全措施以及劳动力、材料、机具设备供应计划等。

现场准备工作：处理障碍物、平整场地、抄平放线、铺射水电管网、沉桩机械设备的进场安装以及桩的供应。

一、处理障碍物

打桩前认真处理高空、地上和地下的障碍物。对现场周围（一般10m 以内）的建筑物作全面的检查，必要的可进行加固处理，防止倒塌。

二、平整场地

地面坡度不应大于1%，修好运输道路，软土部位进行加固处理。桩架移动路线上，地面坡度不得大于1%。

三、抄平放线

第三节、沉桩方法

1、沉桩分类

可分为锤击沉桩、振动沉桩、静力压桩和射水沉桩等，其中射水沉桩仅适用于砂土层中。

预制桩（钢桩）施工工艺流程图

打桩前进行试桩，数量按总数的1%，并不少于2根；深水处的试桩，根据具体情况，由有关部门研究确定。先确定贯入度，并应校验打桩设备的技术性能、施工工艺及技术措施是否适宜。施工前除一般的中、小桥有可靠的依据和实践的经验可不进行试桩外，其他沉桩必须进行试桩，数量1-3根，以便核实地质情况，检验设备及技术要求是否适宜。

特大桥和地质复杂的大、中桥，应采用静载试验方法确定单桩容许承载力，一般的大、中桥的试桩，原则上采用静载试验法，在条件适宜时，可采用动力振动方法。

试桩的单桩容许承载力确定方法：

1）承压静载试验。

2）采用可靠的动力振动波方法估算。

3）根据锤击沉桩的贯入度，选用适当的动力公式计算。

贯入度的测定，一般以接近设计要求最后3次10锤的平均贯入度或入土标高为控制标准，确定贯入度。应在以下条件下测量：1）锤的落距符合规定。

2）锤击没有偏心。

3）桩帽和弹性垫层等正常情况。

4）桩顶没有破坏或破坏处已经凿平。

3、沉桩顺序

打桩顺序是否合理，直接关系到打桩进度和施工质量。

一般情况，当基础不大、桩数不多、桩距不小时，可从中间开始分向两边或周边对称进行沉桩；当基础较大、桩数量较多、桩距较小时，应将基础分为数段，而后在分段范围内分别进行沉桩。

在靠近斜坡沉桩时，会使土体产生侧移，影响斜坡的稳定性。一般靠近斜坡的桩先下沉、距离斜坡最远的桩最后下沉，使先下沉的桩在土中起加筋作用，以减小土向斜坡方向的侧移。对灵敏度很高的粘土，由于沉桩引起土的重塑，而使土的抗剪强度减小，则不宜由靠近斜坡的桩最先下沉。

同时应考虑打桩架移动的方便与否来确定打桩顺序。打桩顺序确定后，还应考虑打桩机是往后“退打”还是往前“顶打”，这涉及到桩的布臵和运输问题。

1）桩顶高出地面是难免的，此时，打桩机只能采取往后退打的方法，桩不能先都布臵在地面上，只能随打随运。

2）桩顶低于地面时，打桩采用往前顶打的方法，只要现场许可，所有的桩都可以事先布臵好，避免二次搬运。

5、混凝土管桩填心

管桩填心前，应先将桩内清孔、检查后再进行填充。

1）清孔方法

（1）用活底吸泥筒清孔。吸泥筒直径应小于桩内径3-5cm。

（2）用吸泥机进行清孔。

（3）射水清洗。用射水管想桩内射水清洗，使泥浆从桩顶溢出。但桩壁有破损时不宜采用射水，并注意避免扰动桩尖土层，降低桩的承载力。2）填充

（1）填充混凝土。桩内无水并清除干净后，可用一般方法填筑混凝土。浇筑混凝土时不宜过快，应逐层插捣密实，每根桩应一次浇筑完毕。如有水时可采用灌注水下混凝土的方法施工。