660MW超超临界汽轮机(三缸)
660MW超临界空冷汽轮机
迷宫式汽封中蒸汽压力下降图
蒸汽在迷宫式汽封中的膨胀过程
各汽源的调节阀压力整定值
在正常运行时，靠高中压缸两端轴封 漏汽作为低压缸两端的轴封供汽，不 需另供轴封用汽，这种系统叫做自密 封系统。
下降，油膜将难以形成；
但粘度太大，会使油的
分布不均匀，增大摩擦
二、径向支撑轴承
损失 ，减小偏心距。
F
G为重力； F为油膜
F’ F2 F1
o
支撑的合
力。
o1
G=F
G
G
一旦出现扰动，则合垂直方向，前者使轴回到原中心 位置，而后者使轴颈绕原中心位置o涡动，经计算其涡动 频率为转速的一半
大型汽轮机汽缸结构
一、采用双层缸结构
双层缸的优缺点: 缸壁内外表面之间的温度差较小。 气缸壁和法兰厚度较薄。 贵重金属材料消耗少。 结构复杂，零件增多。 内缸承受蒸汽的温差小、压差大，而外缸承受的温差大、压
差小。因此内缸壁中温度梯度不大，引起的热应力较小；外 缸承受大温差，但由于缸壁承压小，在工况变化过程中，能 承受较大的热应力。 将一定压力的蒸汽引入夹层，使蒸汽的总压差、温差分别由 内、外壁承担。减小单层汽缸壁厚、法兰厚度，减小热应力
汽缸
汽缸的作用是将汽轮机的通流部分与大气隔开，将蒸 汽包容在汽缸中膨胀做功，完成其能量转换过程。
汽缸内部装有喷嘴室、喷嘴、隔板套、隔板和汽封等部 件。分成高压缸、中压缸和低压缸。
一般汽缸都是上下缸结构，中间通过法兰螺栓连接 但大机组、尤其是超临界机组高压缸为了减小热应力，采用 了一些其它方式。 西门子公司： 外缸为圆筒形结构；内缸有中分面，用螺栓固 定；内缸受外缸约束、定位。 石洞口二电厂（ABB）、元宝山电厂等 内缸无法兰螺栓，而采用7只钢套环将上下缸热套紧箍成一圆 筒，仅在进汽部分加四只螺栓来加强密封。 同时外缸可采用较薄的法兰和细螺栓，减小对汽机启停的限 制。
660MW超超临界汽轮机(三缸)
冷却室可以在汽轮机停机后降低汽轮机上缸的金 属温度，进而就能防止上缸和下缸之间出现大的温差。 停机后满足以下三个条件，才可提供冷却空气 ：
a.上缸和下缸之间的金属温度差≥0℃； b.盘车运行； c.调节级出口金属温度≥250℃。
1029mm末级动叶片的低压缸模块
末级静叶采用弯扭加前掠 弯扭静叶片
转子冷却蒸汽系统
转子蒸汽冷却试验
调节级喷嘴
子午面收缩 表面渗硼 固粒腐蚀下降为原材料0.2
焊接喷嘴 刚性好热应力小 热膨胀性好
高中压缸结构特点：
调节级动叶片
三胞叶片，高强度
多层缸设计
弹性密封
热膨胀性能好 运行时无泄漏
高 压 进 汽
全三维反动式自带围带叶片
静叶
动叶
上汽缸冷却系统
汽轮机停机以后，由于下缸冷却较快，故上缸和 下缸之间存在温差，会引起引汽缸变形，俗称“猫 背”。由于汽缸下半向上变形，转子轴向中央部位附 近和汽缸下半发生接触，导致汽封齿碰磨。特别是多 次启停机组后会导致机组下半汽封片磨损严重，甚至 引起转子的磨损，导致通流间隙不断增大，进而影响 机组效率。因此为了降低停机后汽缸上下温差，在汽 缸上半设置了冷却腔室，如下图所示：
mm
17 通流级数：
18 高压缸
级
19 中压缸
级
20 低压缸
级
21 机组外型尺寸（长、宽、高）
660MW汽轮机概述
3、机组的输出功率
（1）铭牌输出功率
机组的铭牌输出功率为660MW（当采用静态励磁 时，应扣除静态励磁所消耗的功率，扣除非同轴 驱动的润滑油泵、发电机密封油泵所消耗的功 率）。由于给水泵是由小汽轮机驱动，因此机组 还应能满足给水泵汽轮机用汽需要。
（2）机组工况定义
铭牌工况（或称能力工况TRL） 主蒸汽、再热蒸汽参数为额定值；蒸汽品质满足规定的要求；
下图为井冈山电厂二期660MW超超临界汽轮机组
１、汽轮机型号、型式
（1）汽轮机型号：N660－25/600/600 （2）汽轮机型式：超超临界、一次中间再热、三 缸四排汽、凝汽式
（3）调节系统型式：DEH－III （4）旋转方向：自汽轮机向发电机看为逆时针方 向
（5）汽轮机回热级数：8级（三台高加、一台除氧 器、四台低加）
汽轮机低压缸排汽平均背压为11.8kPa； 补给水率为3%； 全部回热系统正常运行，但不带厂用辅助蒸汽；
满足额定给水温度；
汽动给水泵满足额定给水参数；
在额定电压、额定频率、额定功率因数0.9（滞后）、额定氢 压、发电机冷却器冷却水温为38℃时，发电机效率为98.95%。 上述工况条件下，汽轮发电机组在寿命期内任何时间都能安 全连续运行，发电机输出铭牌功率660MW（当采用静态励磁 或不与汽机同轴的电动主油泵时，扣除各项所消耗的功率）， 此工况称为铭牌工况（TRL），此工况下的进汽量称为铭牌 进汽量。此工况为出力保证值的验收工况。
（6）机组级数： 热力级数：21级；结构级数：42级 （7）低压末级叶片高度：1016mm （8）给水泵驱动方式：2×50％容量小汽轮机驱动
2、主要参数 （1）汽轮机功率： 额定功率660.0MW； 最大功率705.4MW （2）汽机主汽阀前 额定压力25MPa 额定温度600℃ （3）中压联合汽门前 额定压力4.657MPa 额定温度 600℃ （4）额定背压：4.9kPa （5）最终给水温度 292.9℃ （6）额定转速：3000rpm （7）允许电网周率变动：47.5～51.5Hz
660MW超临界空冷汽轮机及运行简洁范本
660MW超临界空冷汽轮机及运行660MW超临界空冷汽轮机及运行概述结构660MW超临界空冷汽轮机由压气机、燃烧室、高压涡轮机、中压涡轮机、低压涡轮机和空冷设备等组成。
压气机负责将空气压缩，通过燃烧室与燃料混合燃烧产生高温高压燃气。
高压涡轮机、中压涡轮机和低压涡轮机将燃气的能量转化为转动机械能，最终带动发电机发电。
空冷设备用于将汽轮机排出的废热通过空气冷却，提高装置的热效率。
超临界空冷技术可以有效降低冷却塔和水泵等设备的使用数量，减少水资源的消耗。
原理超临界空冷汽轮机采用超临界循环技术，利用高温高压的态势增加了汽轮机的发电效率。
超临界循环是一种介于常规汽轮机循环与超临界循环之间的状态，具有较高的过热温度和较高的过热压力。
超临界循环的特点是在液相区域具有较高的比熵，使得过热器的温差减小，进而降低了对锅炉管材的性能要求。
由于工质在液相时有较高的比熵，故压缩度小，外排温度升高，进而降低了冷却水的使用量。
空冷技术则通过利用环境空气对汽轮机的散热进行冷却，减少了对水资源的依赖。
相比传统的湿冷循环，空冷技术具有热效率高、环境保护性好的优势。
运行情况660MW超临界空冷汽轮机的运行情况非常良好。
其高效率和环保性使得其在电力行业得到了广泛的应用。
超临界空冷汽轮机的高效率使得发电成本得到了降低，进一步促进了可持续发展。
空冷技术的应用也减少了对水资源的压力，提升了能源的可持续利用性。
除此之外，超临界空冷汽轮机还具有运行稳定、可靠性好等特点。
其高负荷运行和快速启停的能力满足了电力行业对供电的需求。
，660MW超临界空冷汽轮机以其高效率、环保性以及运行稳定性，将成为电力行业的重要发展方向。
660MW超超临界汽轮机(三缸)
660MW超超临界汽轮机(三缸)随着能源需求的不断增长，传统的火力发电已经无法满足能源供应的需求。
超超临界汽轮机作为一种新型的发电设备，具有高效率、低排放的特点，成为发电行业的重要方向之一。
超超临界技术简介超超临界技术是指在常规火力发电设备的基础上，通过提高工作流体的压力和温度，使其达到超过临界点的状态。
这种状态下的工作流体具有更高的热效率和更低的排放。
超超临界汽轮机在提高发电效率的，还能减少二氧化碳等有害气体的排放。
660MW超超临界汽轮机(三缸)的特点660MW超超临界汽轮机是一种三缸式的发电设备，具有以下特点：1. 高效率：通过采用超超临界技术，该汽轮机可以达到更高的热效率，提高发电效率，降低燃料消耗。
2. 低排放：超超临界汽轮机在燃烧过程中排放的二氧化碳等有害气体较少，对环境的影响较小。
3. 稳定性好：该汽轮机采用三缸式结构，可以更好地平衡各个缸的工作状态，提高整机的稳定性和可靠性。
4. 减少水的消耗：超超临界汽轮机采用闭式循环，可以减少对水的消耗，更加环保节能。
5. 多用途：超超临界汽轮机不仅可以用于发电，还可以用于工业生产过程中的动力输出。
应用前景660MW超超临界汽轮机的应用前景广阔。
随着国内外能源需求的持续增长，超超临界汽轮机将成为发电行业的主流技术。
其高效率、低排放的特点符合环境保护的要求，也能够满足能源供应的需求。
小结660MW超超临界汽轮机(三缸)是一种具有高效率、低排放的发电设备。
通过提高工作流体的压力和温度，它能够达到超过临界点的状态，提高发电效率，降低燃料消耗。
超超临界汽轮机在发电行业的应用前景广阔，将成为推动清洁能源发展的重要技术之一。
东汽高效超超临界660MW空冷机组技术介绍
措施
母型机 优化高效型
新叶型
传统日立型 DEC优化型
通流优化 速比、反动度、攻角优化
焓降分配 流道光顺 排汽优化
根径优化
加级、焓降分 配优化
1299.2 6
1376 9【10】
——缸效率提高1.2%，热耗降 提高相对叶高 1.4~2.32
1.6~3.0
低19KJ/KW.h
中压转子冷却
有
无
17
☆ 低压模块优化——排汽优化
优化
0.00%
660MW 1000MW
采用切向全周进汽后，调阀由原来的4个变为2个，结构简化 结构与气动优化，阀门损失更小，阀门损失下降0.5%，热耗降低3kJ/kW.h。
14
☆ 高压模块优化
2.2 优化措施
进汽端优化 母型 全周切向进汽
总压损系数
1
0.48
热耗降低 1 kJ/kW.h
排汽端优化 总压损系数
正交吹风试验优化导流环型 线、改善扩压效果。 数值分析优化排汽缸径向和 轴向尺寸、轴承圆锥体、导流 板线型和支撑布置，降低流动 损失。 ——低压排汽缸静压恢复能力 提高38%
低压排汽缸
静压恢复系数（%）
原始模型 4.8
2.2 优化措施
优化模型 42.6
18
☆低压模块优化——抽口非对称布置
2.2 优化措施
86.5%
全三维通流优化:缸效率提高4.8%、 热耗降低58KJ/kW.h
16
2.2 优化措施
☆ 中压模块优化
排汽端数值分析与优化 单独中压排汽腔室 单独中低压连通管 末叶耦合排汽室及连通管 —中排总压损失系数下降36%
排汽端 优化
原始 模型
总压损系数
660MW超临界空冷汽轮机及运行
660MW超临界空冷汽轮机及运行随着社会对能源需求的日益增长，汽轮机作为重要的能源转换设备，其效率和可靠性对于满足人们的能源需求至关重要。
本文将重点介绍660MW超临界空冷汽轮机及其运行。
一、超临界空冷汽轮机简介超临界空冷汽轮机是一种高效、清洁的能源转换设备，它采用了超临界蒸汽技术，可以在高温高压下提高蒸汽的效率，从而实现能源的高效利用。
这种汽轮机主要应用于大型火力发电厂、石油化工等领域，为工业生产和人们的生活提供稳定的电力供应。
二、660MW超临界空冷汽轮机结构及特点1、结构：660MW超临界空冷汽轮机主要由进汽系统、主轴、叶片、发电机、控制系统等组成。
其中，进汽系统负责将锅炉产生的蒸汽引入汽轮机，主轴是支撑整个机组的核心部件，叶片则用于将蒸汽的动能转化为机械能，发电机将机械能转化为电能，控制系统则对整个机组进行监控和调节。
2、特点：660MW超临界空冷汽轮机具有效率高、容量大、可靠性强的特点。
其采用超临界蒸汽技术，可以在高温高压下运行，提高蒸汽的效率。
该汽轮机还采用了先进的密封技术和控制系统，保证了设备的可靠性和稳定性。
三、660MW超临界空冷汽轮机的运行1、启动：在启动660MW超临界空冷汽轮机之前，需要进行全面的检查和准备工作，包括确认设备状态良好、控制系统正常等。
启动后，汽轮机需要经过暖机、加速等阶段，直至达到额定转速。
2、运行：在正常运行过程中，660MW超临界空冷汽轮机需要保持稳定的转速和负荷，以实现高效的能源转换。
同时，需要对设备进行定期检查和维护，确保设备的正常运行。
3、停机：在停机时，需要进行逐步减速、停机等操作，同时进行设备的检查和维护。
还需要对设备进行定期的保养和维护，以延长设备的使用寿命。
四、结论660MW超临界空冷汽轮机作为一种高效、清洁的能源转换设备，对于满足人们的能源需求至关重要。
在实际运行中，需要采取科学合理的措施进行设备的监控和维护，以确保设备的稳定性和可靠性。
660MW机组介绍(C191)
• 90年代新技术与三菱联合用于日本一系列新的超临界机
* 碧南24.1MPa/538C/ 593 C，700MW机组. * 松蒲24.1MPa/593 C / 593 C，1000MW机组
组（1987-1997的JDP计划Join Development Program）：
• 1996-2001年超临界技术转让给韩国
日本三 菱MHI
西门子-西 屋公司现 代汽轮机 技术体系
1996-2005年 所有超临界技术产品 向STC技术转让
MHI600MW超临界 等四个产品-1998年
STC合 资公司
高效超临界汽轮机产品发展的技术路线
自主创新、独立的知识产权为主
使用成熟、有业绩的汽轮机积木块
业主要求
采取一系列先进技 术提高经济性、可靠性、 运行灵活性
以市场需求为抓手，日益完善技术体系，开发多样化高端产品，供用户选 择。
业绩表
参 数 进汽参数 24.2MPa/538 ℃ /566 ℃ 进汽参数 24.2MPa/566℃ /566 ℃
高背压
扩容 660MW
高背压扩容 660MW
1
2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
利港#1
利港#2 利港#3 利港#4
镇江#1、#2
太仓#7、#8 沙洲#1、#2 常州#1、#2 乐清#1、#2 湘潭#1、#2 华能石洞口#3、#4 费县#1、#2 常州二期 益阳二期#1、#2 铜陵一期#1、#2 田集#1、#2 聊城电厂项目 蚌埠电厂
可门#1、#2
珠海#3、#4 贵港#1、#2 福州江阴#1、#2 襄樊#1、#2 广东阳西#1、#2 黄金埠#1、#2 华电宿州#1、#2 可门二期#3、#4 佛山恒益#1、#2 土耳其E项目 土耳其BIGA项目
660MW超临界空冷汽轮机及运行
660MW超临界空冷汽轮机及运行正文：1.引言本文档介绍了660MW超临界空冷汽轮机及其运行情况。
汽轮机是一种关键设备，广泛应用于发电厂、工业生产和其他能源领域。
本文将详细描述汽轮机的组成部分、工作原理、运行参数和注意事项。
2.汽轮机概述2.1 组成部分660MW超临界空冷汽轮机由以下主要部件组成：汽轮机本体、调速系统、给水系统、锅炉、燃烧系统和辅助设备等。
详细介绍每个部件的结构和功能。
2.2 工作原理汽轮机通过燃烧燃料产生高温高压的蒸汽，蒸汽驱动汽轮机旋转，使发电机产生电能。
解释汽轮机的工作原理，并描述蒸汽的进程和能量转换过程。
3.汽轮机运行参数3.1 主要参数描述660MW超临界空冷汽轮机的主要运行参数，包括额定功率、额定转速、出口蒸汽温度、出口蒸汽压力等。
3.2 运行模式介绍汽轮机的运行模式，包括启动、负荷调节和停车等。
针对每个运行模式，说明所需的步骤和注意事项。
4.汽轮机运行注意事项4.1 常见故障处理汽轮机常见故障的处理方法，包括振动问题、机械故障和设备停机等。
提供相应的解决方案和操作指南。
4.2 维护保养描述汽轮机的常规维护保养工作，包括润滑、检查和清洁等。
提供维护保养计划和步骤。
5.附件本文档包含以下附件：技术图纸、操作手册和维护记录等。
提供相应的或文件路径。
6.法律名词及注释- 《电力法》：中华人民共和国国家立法机关制定和修订的有关电力行业的法律规定。
- 超临界：指超过临界点的条件或状态。
在汽轮机中，超临界蒸汽具有更高的温度和压力，提高了汽轮机的热效率。
- 空冷：指汽轮机不依赖传统的冷却系统来冷却设备，而是采用空气冷却的方式，减少水资源消耗。
- 附件：指与文档有关的附属材料、图纸或文献等。
660MW超超临界汽轮机(三缸)
660MW超超临界汽轮机(三缸)660MW超超临界汽轮机(三缸)1. 引言2. 汽轮机结构660MW超超临界汽轮机采用三缸结构，包括高压缸、中压缸和低压缸。
这种结构可以有效地提高汽轮机的效率和性能。
三缸结构还具有较好的热平衡性，减少了温度梯度对部件的影响，延长了部件的使用寿命。
3. 关键部件3.1 高压缸高压缸是汽轮机中的核心部件之一，承受着高温高压的工作环境。
为了保证高压缸的可靠运行，采用了高温合金材料制造，结构设计上采用了先进的冷却技术，提高了部件的耐热性和耐磨性。
3.2 中压缸中压缸起到了蒸汽再加热和再膨胀的作用，能够有效地提高汽轮机的功率输出。
为了保证中压缸的工作效率，采用了先进的涡流叶片设计，提高了转子的动力性能，并减少了能量损失。
3.3 低压缸低压缸是汽轮机的一个膨胀级，起到了将热能转化为机械能的作用。
为了提高低压缸的效率，采用了先进的湍流叶片设计，增加了蒸汽的膨胀程度，提高了汽轮机的功率输出。
4. 性能特点4.1 高效率660MW超超临界汽轮机采用了先进的设计和加工技术，具有较高的效率。
通过优化冷却技术、减少能量损失，提高了汽轮机的热效率和机械效率，实现了更高的功率输出。
4.2 可靠性660MW超超临界汽轮机在设计和制造过程中严格控制质量，保证了设备的可靠性。
三缸结构能够有效地分担工作负荷，并提高热平衡性，减少了部件的磨损和故障，延长了设备的使用寿命。
4.3 环保性660MW超超临界汽轮机采用了先进的燃烧系统和废气净化技术，减少了排放物的产生。
通过优化设计和调整工艺参数，实现了更低的氮氧化物、二氧化硫和颗粒物排放，符合环保要求。
5. 结论660MW超超临界汽轮机采用了三缸结构，具有高效率、可靠性和环保性的优点。
通过优化设计和先进制造技术，实现了更高的功率输出和更低的排放物产生。
该汽轮机将在电力行业发挥重要的作用，为能源转型和可持续发展做出贡献。
参考文献[1] Smith, J. et al. (2023) \。
两种660MW超超临界机组机型比较
１ 机 型 比 较
１ １ 本 体 及 凝 汽 器 有 关 数 据 ．
收 稿 日期 ：０ ９ １ — １ ２０～ ２ ６ 修 订 日期 ： ０ ０ １ ｌ ２ １ —０ 一 １
作 者 简 介 ： 琨 （ ９ ９ ） 女 ， 华 大学 核 工 程 与 技 术 专 业 ， 学 学 士 ， 事 火 力发 电 厂热 机 专 业 设 计 工 作 。 胡 １７一 ， 清 从
机 型与 相 同等级 、 容量 的高 中压合 缸 机型相 比 ， 具 有 效率 更高 、 构 紧 凑 、 计 参 数 极 限更 高 、 组 结 设 机 热耗较 低等 优 势 。但 这 两 种机 型存 在 一 定 差 异 。
本 文就 机组本 体 和 凝 汽 器 有关 数据 、 术 经 济 指 技 标 及对 汽机 房尺 寸 的影 响 等 ３个 方 面的 内容进 行
Ｃｏ ｐａ ｉｏ ｔ ｅ ｍ ｒｓ ｎ Ｂｅ ｗｅ ｎ Ｔｗｏ Ｔｙ ｓｏ ｐｅ ｆ ６ ０ Ｗ ｔ ａ Ｓｕ ｒ ｒ ｔｃ ｌＳ ｅ ｍ ｒ ｉ ｅ Ｕｎｉｓ ６ Ｍ Ｕｌｒ — ｐｅ ｃ ｉｉ ａ ｔ ａ Ｔｕ ｂ ｎ ｔ
Ｈ【 ，Ｋ ｕ ，Ｍ Ａ ｕ — ｏ ｇ ｎ Ｘ ｅｓ ｎ
（ Ｇｕａ ｇｄ ｇ Ｅｌ ｔｉ ｎ ｏｎ ｅｃ ｒｃ ＰｏｗｅｒＤｅｓｇｎ Ｉｓ ｉ ｔ ｉ ｎ ｔ ｕｅ，Ｇｕ ｇ ｈ ０ ０， ｉａ） ｔ ａｎ ｚ ｏｕ ５１ ６０ Ｃｈｎ
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660MW汽轮机概述(精品PPT课件)
下图为井冈山电厂二期660MW超超临界汽轮机组
１、汽轮机型号、型式
（1）汽轮机型号：N660－25/600/600 （2）汽轮机型式：超超临界、一次中间再热、三 缸四排汽、凝汽式
（3）调节系统型式：DEH－III （4）旋转方向：自汽轮机向发电机看为逆时针方 向
（5）汽轮机回热级数：8级（三台高加、一台除氧 器、四台低加）
汽轮机进汽量等于铭牌工况（TRL）进汽量，在上述工况条 件下汽轮发电机组在保证寿命期内能安全连续运行；此工况 下发电机输出的功率（称为最大连续功率（T—MCR），输 出功率值为705.364MW和热耗保证值7383kJ/kWh。
调节阀全开工况（VWO）
汽轮发电机组能在调节阀全开工况下安全连续运行，其 他条件同T-MCR工况时，汽轮机的进汽量不小于105%的铭 牌工况（TRL）进汽量，此工况称为调节阀门全开工况 （VWO）。汽轮发电机组在阀门全开工况下的机组输出功 率为740 MW。此工况为检验汽轮机进汽能力工况。
二）安全可靠性
随着蒸汽温度的升高，超超临界汽轮机可靠性面临的主要技术 问题是：
①常规材料的力学性能和许用应力下降，超超临界汽轮机承压 部件和转动部件的强度受到影响，需要开发和采用新材料、采 用蒸汽冷却技术。
②超超临界机组选用直流锅炉，直流锅炉没有汽包，不能进行 排污，给水中盐与锅炉过热器、再热器管子内表面剥离的氧化 垢微型固体粒子进入汽轮机，对汽轮机高压部分造成固体颗粒 侵蚀，对汽轮机低压部分易造成应力腐蚀和腐蚀疲劳。国外有 的机组运行3～4年就要进行焊接修补，有的机组运行40000～ 70000h后，受损伤的叶片必须予以更换。冲动式叶片固体颗粒 侵蚀比反动式叶片更为严重，定压运行机组比变压运行机组更 为严重。
二、随着蒸汽压力的升高，超超临界汽轮机可靠 性面临的主要技术问题是：
北重汽轮机产品介绍-660MW超超临界汽轮机
在功率方面涵盖了300MW~360MW，其中： 空冷300MW~330MW、湿冷330MW~360MW。
在冷却方式方面涵盖了湿冷、直接空冷、间接空冷。 在功能方面涵盖了纯凝、抽汽，其中抽汽包括：
单级抽汽（0.3~0.6、0.98~1.27、3.92~5.88）MPa.a 两级抽汽（三种单抽的组合） 三级抽汽（三种单抽的组合）
1、概述
660
600
上海
哈尔滨
西门子 三菱
3缸4排 2缸2排
反动
反动
3G/1Y/4D 3G/1Y/4D
汽泵
汽泵
I+11
I+10
8
7
4×7
2×5
1050
1220
7409
7428
1、概述
1.3、机组定型
机型确定 机组功率从配套上面考虑，定型在660MW； 进汽参数采用国内通常的25 MPa.a /600℃/600℃。
1、概述 2、设计方案 3、开发创新点 4、设计专题报告 5、制造方案 6、质量保证
1、概述 2、设计方案 3、开发创新点 4、设计专题报告 5、制造方案 6、质量保证
1.1、煤电发展趋势
能源形势 我国承诺2020年CO2减排指标：
• 单位GDP比2005年减少40%。 • 电力工业占50%。
1、概述
总体方案： 在超临界350MW基础上，采用国内通用结构布局3缸4
排汽总体方案。 高中压模块采用合缸结构，在超临界360MW基础上开
发设计。 低压模块从效率和技术延续性考虑，采用两个成熟的亚
临界低压模块，根据660MW机组情况重新进行结构布置。 高、中压阀门在引进技术阀门型线基础上设计。 前中轴承箱在350MW基础上重新设计，同时配套高中
660MW超超临界汽轮机(三缸)
660MW超超临界汽轮机(三缸）目录第一章引言１.1 文档目的1.２文档范围第二章设计要求2．1 性能要求2.2 工作参数2.3 设计约束第三章设计概述3.1 总体结构3.2 主要技术参数３.3 主要组成部分第四章系统工程设计４.1 汽轮机系统工程设计4.1.1 主汽系统4.1.２冷凝系统4．１.3 给水系统４.1.4 排灰系统4．1.5 煤粉输送系统4.1.６空气供应与排气系统 4．2 热力系统工程设计4.２．1 燃烧系统４.2．２受热面布置4.2.3 蒸汽系统第五章结构设计5.1 主轴系统５.2 各系统管道设计５.3 监测及安全系统设计第六章电器与自动化设计6.1 控制系统6.2 保护系统6.3 自动化系统第七章检验及试验7.１检验计划7.2 试验程序7.3 试验数据分析第八章性能评价8.1 设计记录８.２性能指标８.3 评价结果第九章维护与保养9．1 维护管理９.2 日常保养９．３故障排除9.４备件管理第十章安全与环保１0.1 主要安全措施 10.2 环保要求10.３废气处理1０．４废水处理10.５废渣处理第十一章供货要求11.1 设备基本要求11.2 材料要求11．３设备制造要求1１．４出厂试验与检验第十二章装置要求12．1 基础建筑要求12.2 安装要求12.3 运行要求第十三章质量保证13.1 质量体系要求13．2 质量控制13.3 质量保证13．4 质量检验与评定第十四章文档管理与变更控制１4.1 文档管理1４.2 变更控制附录附件１：技术图纸附件2:设计计算书附件3：试验报告附件４：操作手册附件5：维修手册注释:1.本文档涉及附件,请参阅附录部分获取相关附件。
2．本文所涉及的法律名词及注释,请参阅相应法律文件或咨询法律专业人士。
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超临界660MW级机组介绍(1)
东方引进型超临界 660MW 汽轮机技术介绍东方超临界 660MW 汽轮机技术介绍1 概述 东方超临界 660MW 汽轮机为单轴三缸四排汽【两缸两排汽】型式，从机头到机尾依次 串联高中压缸（逆流高压缸、顺流中压缸）及两个双流低压缸。
高压缸呈反向布置（头对 中压缸） ，由一个单流调节级与 7 个单流压力级组成。
中压缸共有 6 个压力级。
两个低压缸 压力级总数为 2×2×7 级。
末级叶片高度为 40″【48″】,采用一次中间再热。
东方引进型三缸四排汽超临界 660MW 汽轮机纵剖面图 2 东方引进日立型超临界 600MW 机组投运业绩（截止 2009 年 3 月）序 号 电 厂 名 称 1# 2# 3# 1# 2# 1# 2# 3# 4# 1# 2# 3# 4# 1# 2# 1# 2# 1# 2# 1# 2# 1# 2# 机型 D600C D600C D600C D600C D600C D600C D600C D600C D600C D600E D600E D600E D600E D600E D600E D600E D600E D600E D600E D600E D600E D600E D600E 功 率 600 600 600 600 600 600 600 600 600 600 600 600 600 600 600 600 600 600 600 600 600 600 6001主 要 参 数 Mpa/℃/℃ 24.2/566/566 24.2/566/566 24.2/566/566 24.2/566/566 24.2/566/566 24.2/566/566 24.2/566/566 24.2/566/566 24.2/566/566 24.2/566/566 24.2/566/566 24.2/566/566 24.2/566/566 24.2/566/566 24.2/566/566 24.2/566/566 24.2/566/566 24.2/566/566 24.2/566/566 24.2/566/566 24.2/566/566 24.2/566/566 24.2/566/566出厂日期 2004.04 2004.06 2005.01 2005.02 2005.07 2005.05 2005.09 2005.05 2005.09 2005.05 2005.09 2006.04 2006.09 2005.08 2006.02 2005.12 2006.07 2006.01 2006.09 2006.05 2007.03 2006.08 2007.01投运日期 2005.02 2005.06 2005.10 2006.03 2006.06 2006.05 2006.08 2006.10 2007.01 2006.04 2006.08 2006.11 2007.04 2008.01 2008.02 2007.02 2007.06 2006.12 2007.06 2007.07 2007.11 2007.09 2008.011 江苏华润常熟电厂 2 江苏华润常熟电厂 3 江苏华润常熟电厂 4 安徽华润阜阳电力有限公司 5 安徽华润阜阳电力有限公司 6 河南华润洛阳首阳山电厂 7 河南华润洛阳首阳山电厂 8 江苏扬州第二发电有限责任公司 9 江苏扬州第二发电有限责任公司 10 浙江浙能兰溪发电厂 11 浙江浙能兰溪发电厂 12 浙江浙能兰溪发电厂 13 浙江浙能兰溪发电厂 14 广东粤电汕尾电厂一期 15 广东粤电汕尾电厂一期 16 广东粤电惠来发电厂 17 广东粤电惠来发电厂 18 国电湖北荆门电厂 19 国电湖北荆门电厂 20 国投广西钦州发电有限公司 21 国投广西钦州发电有限公司 22 广西防城港电厂 23 广西防城港电厂东方引进型超临界 660MW 汽轮机技术介绍24 河南鹤壁电厂三期 25 河南鹤壁电厂三期 26 湖南华电长沙发电厂 27 湖南华电长沙发电厂 28 河南南阳鸭河口电厂二期 29 河南南阳鸭河口电厂二期 30 安徽凤台发电厂 31 安徽凤台发电厂 32 国电民权发电厂 33 国电民权发电厂 34 安徽皖能合肥发电厂 35 中电投河南开封电厂 36 中电投河南开封电厂 37 湖北鄂州电厂二期工程 38 湖北鄂州电厂二期工程 39 国电荥阳电厂 1# 40 国电荥阳电厂 2# 41 华润电力登封有限公司二期工程 42 华润电力登封有限公司二期工程 43 华电四川珙县电厂一期 44 华电四川珙县电厂一期 45 国电贵州都匀发电有限公司 46 国电贵州都匀发电有限公司 47 云南威信电厂 48 云南威信电厂 49 中电投四川福溪电厂 50 中电投四川福溪电厂 51 山东电建三公司印度 ADANI 三期 52 山东电建三公司印度 ADANI 三期 53 山东电建三公司印度 ADANI 四期 54 山东电建三公司印度 ADANI 四期 55 山东电建三公司印度 ADANI 四期 56 山东电建三公司印度 CLP 57 山东电建三公司印度 CLP 58 山东电建一公司印度 SEL 59 山东电建一公司印度 SEL 60 山东电建一公司印度 SEL 61 山东电建一公司印度 J 厂 62 山东电建一公司印度 J 厂 63 山东电建一公司印度 J 厂 64 广东茂名热电厂 65 四川白马电厂 66 国电贵州织金电厂 67 国电贵州织金电厂 5# 6# 1# 2# 3# 4# 1# 2# 1# 2# 5# 1# 2# 1# 2# 1# 2# 3# 4# 1# 2# 1# 2# 1# 2# 1# 2# 1# 2# 1# 2# 3# 1# 2# 1# 2# 3# 1# 2# 3# 1# 1# 1# 2# D600E D600E D600E D600E D600E D600E D600E D600E D600E D600E D600E D600E D600E D600E D600E D600E D600E D600E D600E D600E D600E D600E D600E D600E D600E D600E D600E D660E D660E D660E D660E D660E D660E D660E D660E D660E D660E D660E D660E D660E D600F D600E D600E D600E 600 600 600 600 600 600 600 600 600 600 600 600 600 600 600 660 660 600 600 600 600 600 600 600 600 600 600 660 660 660 660 660 660 660 660 660 660 660 660 660 600 600 600 600 24.2/566/566 24.2/566/566 24.2/566/566 24.2/566/566 24.2/566/566 24.2/566/566 24.2/566/566 24.2/566/566 24.2/566/566 24.2/566/566 24.2/566/566 24.2/566/566 24.2/566/566 24.2/566/566 24.2/566/566 24.2/566/566 24.2/566/566 24.2/566/566 24.2/566/566 24.2/566/566 24.2/566/566 24.2/566/566 24.2/566/566 24.2/566/566 24.2/566/566 24.2/566/566 24.2/566/566 24.2/566/566 24.2/566/566 24.2/566/566 24.2/566/566 24.2/566/566 24.2/566/566 24.2/566/566 24.2/566/566 24.2/566/566 24.2/566/566 24.2/566/566 24.2/566/566 24.2/566/566 24.2/566/566 24.2/566/566 24.2/566/566 24.2/566/566 2006.07 2006.11 2006.11 2007.04 2007.03 2007.08 2007.05 2007.08 2007.09 2007.11 2007.09 2008.04 2008.08 2008.03 2008.09 在制 在制 合同执行中 合同执行中 合同执行中 合同执行中 合同执行中 合同执行中 合同执行中 合同执行中 合同执行中 合同执行中 在制 在制 在制 在制 在制 在制 在制 合同执行中 合同执行中 合同执行中 合同执行中 合同执行中 合同执行中 合同执行中 合同执行中 草签 草签 2007.09 2007.12 2007.10 2007.12 2007.12 2008.04 2008.08 2008.09 2008.08 2008.11 2007.12 2008.12 安装调试 安装调试 安装调试3 总体特点2东方引进型超临界 660MW 汽轮机技术介绍 机组具有超群的热力性能；优越的产品运行业绩及可靠性；高效、高可用率、容易维 护、检修所花时间少、运行灵活、快速启动及调峰能力。
660MW超超临界汽轮机(三缸)2023简版
660MW超超临界汽轮机(三缸)660MW超超临界汽轮机(三缸)概述660MW超超临界汽轮机(三缸)是一种高效、高性能的发电设备，适用于大型发电厂。
其采用超超临界技术，能够提高发电效率，减少煤炭消耗和碳排放。
本文将详细介绍660MW超超临界汽轮机(三缸)的特点、工作原理以及优势。
特点- 高效性：660MW超超临界汽轮机(三缸)采用先进的超超临界技术，具有更高的发电效率，相较于传统汽轮机，在相同的煤炭消耗下，能够产生更多的电力。
- 灵活性：该汽轮机具有良好的负载调整能力，能够快速适应电力需求的变化，提高电网调度的灵活性。
- 可靠性：660MW超超临界汽轮机(三缸)采用先进的材料和设计，具有较高的可靠性和稳定性，能够长时间稳定运行，减少停机时间和维修成本。
工作原理660MW超超临界汽轮机(三缸)的工作原理如下：1. 高压缸工作原理：高压蒸汽从锅炉流入高压缸，通过高压缸推动转子旋转。
高压蒸汽的能量会逐渐减少，温度和压力也会降低。
2. 中压缸工作原理：高压缸排出的低温低压蒸汽流入中压缸，推动转子旋转。
中压缸排出的蒸汽温度和压力比高压缸更低。
3. 低压缸工作原理：中压缸排出的低温低压蒸汽流入低压缸，一次推动转子旋转。
低压缸排出的蒸汽温度和压力比中压缸更低，最终排入凝汽器。
优势660MW超超临界汽轮机(三缸)相比传统汽轮机有以下优势：1. 更高的效率：采用超超临界技术，提高了发电功率，降低了煤炭消耗和碳排放。
在同样的煤炭消耗下，能够产生更多的电力，提高能源利用效率。
2. 更低的碳排放：超超临界汽轮机的燃烧过程更充分，燃烧效率更高，燃煤产生的二氧化碳排放量减少。
对环境友好，符合低碳经济要求。
3. 稳定可靠：660MW超超临界汽轮机(三缸)采用先进的设计和材料，具有较高的可靠性和稳定性。
能够长时间稳定运行，减少停机时间和维修成本。
4. 灵活调度：该汽轮机具有良好的负载调整能力，能够快速适应电力需求的变化，提高电网调度的灵活性，增强电力系统的稳定性。
简议660MW超超临界机组汽轮机的特性
简议660MW超超临界机组汽轮机的特性摘要：为了适应低碳环保的需要，并且由于环境压力加重以及提高能源利用率的经济效益双重驱动，新建燃煤发电站逐步向高参数、大容量方向发展。
并主要以超临界、超超临界参数的600MW等级以上机型为发展目标，并且超超临界机组是火电厂的发展趋势，为了充分发挥660MW超超临界机组汽轮机的作用，本文概述了超超临界机组汽轮机，对660MW超超临界机组汽轮机结构特性以及参数特性进行了论述分析，旨在促进超超临界机组汽轮机的发展。
关键词：超超临界机组汽轮机；660MW；结构特性；参数特性超临界机组或超超临界机组是相对于常规超临界机组而言，其工作压力大于27MP或工作温度高于580摄氏度。
当水压为22.115MPa、温度为374.15摄氏度时的状态时，水的状态会瞬间转变。
当水的状态参数高于上述参数时，就是超临界状态。
为了体现660MW超超临界机组汽轮机的作用，以下就660MW超超临界机组汽轮机的特性进行探讨。
一、超超临界机组汽轮机的概述随着低碳环保概念的深入，近年来国家提出了对碳关税的调整，而发电厂的排碳量非常大，为了实现国家的节能减排，滿足国家对的低碳要求。
需要大力发展大容量的发电机组。
因此汽轮机所有相关参数都在不断的提升，超临界机组或超超临界机组是相对于常规超临界机组而言的，其工作压力大于27MPa或工作温度高于580摄氏度。
由于种因素的影响，发电厂在发电过程中存在峰值及谷值现象，当处于某一特定环境下，火力发电厂才需要达到峰值的要求，而此时如果是超超临界状态就减少了能源利用。
因为峰值并不是长期不变，而是维持在某个时间范围内，经过此时间段之后，发电机组会维持平稳发电。
因此超超临界发电机组对于节能减排具有重要意义。
二、660MW超超临界机组汽轮机结构特性的分析发电厂生产过程中的发电机需要不停歇的运转，其是将化学能转化为热能，热能转化为机械能，机械能转化为电能的设备，因此发电厂会燃烧大量的煤，利用其产生的高温水蒸气的力量，来冲击汽轮机的叶片，汽轮机就会飞快的转动起起来。
660MW超临界空冷汽轮机及运行
660MW超临界空冷汽轮机及运行引言660MW超临界空冷汽轮机是一种先进的发电设备，具有高效、节能、环保等优点。
本文将介绍660MW超临界空冷汽轮机的基本原理、主要组成部分以及其运行过程。
660MW超临界空冷汽轮机的基本原理660MW超临界空冷汽轮机是基于超临界技术的一种发电设备。
其基本原理是将燃烧后的高温烟气通过短暂冷却后进入超临界汽轮机进行发电。
超临界技术能够将燃烧产生的高温高压蒸汽有效地利用起来，提高热能利用率。
660MW超临界空冷汽轮机的主要组成部分660MW超临界空冷汽轮机由燃气轮、蒸汽轮和发电机等主要组成部分构成。
其中，燃气轮用于驱动发电机，蒸汽轮用于产生动力，发电机则将机械能转化为电能。
还有冷却装置、控制系统等辅助设备。
660MW超临界空冷汽轮机的运行过程660MW超临界空冷汽轮机的运行过程分为燃烧、蒸汽发生、蒸汽扩张和冷却等几个阶段。
燃料在燃气轮燃烧室内燃烧，产生高温高压燃气。
然后，燃气通过烟气锅炉冷却器进行冷却，降低温度。
接下来，冷却后的燃气进入蒸汽轮机中，通过蒸汽扩张产生动力。
蒸汽冷凝后经过冷却器冷却，变为液态水进入锅炉进行循环。
660MW超临界空冷汽轮机的优点660MW超临界空冷汽轮机具有以下几个优点：1. 高效节能：超临界技术能够有效地提高热能利用率，降低能源消耗。
2. 环保低排放：通过超临界技术，可减少燃烧产生的废气排放，对环境友好。
3. 运行稳定：660MW超临界空冷汽轮机采用先进的控制系统，具有良好的运行稳定性。
660MW超临界空冷汽轮机是当今先进的发电设备之一，具有高效、节能、环保等优点。
其基本原理是通过超临界技术将燃烧产生的高温高压蒸汽有效地利用起来。
希望本文对于理解660MW超临界空冷汽轮机及其运行过程有所帮助。
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机组
信阳 禹州 THA工况 设计值
1029mm末级叶片设计特点
10
1 ISB GB
阻尼
围带和凸台拉筋在离心力的作 用下产生扭转恢复并接触，具 有非常好的阻尼效应。
新型
旧型
降低振动应力
新型 旧型 采用直加强型纵树型叶根， 减少局部的离心应力
进一步提高运行可靠性
低 压 缸 疏 水 设 计
三缸四排汽超超临界660MW机组设计特点
660MW超超临界汽轮机 介绍（三缸机型）
超超临界三缸66 8
电厂名称 大唐吕四港电厂1# 大唐吕四港电厂2# 大唐吕四港电厂3# 大唐吕四港电厂4# 大唐信阳华豫电厂1# 大唐信阳华豫电厂2#
型号 CCLN660-25.0/600/600 CCLN660-25.0/600/600 CCLN660-25.0/600/600 CCLN660-25.0/600/600 CCLN660-25.0/600/600 CCLN660-25.0/600/600
冷却室可以在汽轮机停机后降低汽轮机上缸的金 属温度，进而就能防止上缸和下缸之间出现大的温差。 停机后满足以下三个条件，才可提供冷却空气 ： a.上缸和下缸之间的金属温度差≥0℃； b.盘车运行； c.调节级出口金属温度≥250℃。
1029mm末级动叶片的低压缸模块
末级静叶采用弯扭加前掠 弯扭静叶片
全三维通流设计 高温部件的设计 转子冷却系统 焊接喷嘴 调节级动叶 多层缸设计 可倾瓦轴承 优化排汽涡壳 下猫爪支撑
转子冷却蒸汽系统
转子蒸汽冷却试验
调节级喷嘴
子午面收缩 表面渗硼 固粒腐蚀下降为原材料0.2 焊接喷嘴 刚性好热应力小 热膨胀性好
高中压缸结构特点：
调节级动叶片
三胞叶片，高强度
多层缸设计
弹性密封
热膨胀性能好 运行时无泄漏
高 压 进 汽
全三维反动式自带围带叶片
静叶
动叶
上汽缸冷却系统 汽轮机停机以后，由于下缸冷却较快，故上缸和 下缸之间存在温差，会引起引汽缸变形，俗称“猫 背”。由于汽缸下半向上变形，转子轴向中央部位附 近和汽缸下半发生接触，导致汽封齿碰磨。特别是多 次启停机组后会导致机组下半汽封片磨损严重，甚至 引起转子的磨损，导致通流间隙不断增大，进而影响 机组效率。因此为了降低停机后汽缸上下温差，在汽 缸上半设置了冷却腔室，如下图所示：
660
700.4 730.14 660 600
MPa（a） 25 MPa（a） 4.109
11
12 13 14
额定再热蒸汽进口温度
主蒸汽额定进汽量 配汽方式 额定转速
℃
t/h r/min
600
1764.65 喷嘴 3000
编号 15 16 17
项 低压末级叶片长度 通流级数：
目
单 位 3+1+3 mm 1029
信阳#4机组热力性能试验报告
三缸四排汽超超临界660MW机组
优势： 丰富的设计经验 成熟的运行业绩 安全经济的末叶 全三维设计技术
保证： 安全可靠运行 高效率
超 临 界 600MW 低 压 模块，60多台运行 业绩。
超 超 临 界 600MW 高 中压模块，阚山、 营口、铁岭等多台 运行业绩。
数 据
给水回热级数（高加＋除氧＋低加）
18
19 20 21 22 23 24
高压缸
中压缸 低压缸 机组外型尺寸（长、宽、高） 启动方式 变压运行负荷范围 噪声
级
级 级 m ％ dB(A)
I+10
7 4x7 28×10.5×7.2 高中压联合启动 30～90 ≤85
25
26 27
主汽门数量
主汽调节阀数量 中压联合汽门数量
机组 名称 4号机 3号机 功率 MW 652.9 4 660.8 温度（℃） 主蒸汽参数 25.3 8 24.9 25 600. 2 581. 3 600 低压进 汽℃ 378 358 379.5 5号抽 汽口 261 258 257.3 6号抽汽 口 153 154 145.2 7号抽 汽口 104 89 87 8号抽 汽口 64 62.2 61.3
1029mm自带围带末级动叶片 高效全三维自带围带反动式高、中、低压叶片 三胞胎调节级动叶片 12%Cr钢转子锻件 12%Cr钢高中压内缸、喷嘴室铸件 中压转子的冷却蒸汽系统 高压和中压排汽涡壳最优设计，最小的压力损失 低压全三维设计的排汽缸 防固粒腐蚀的有效措施 防低频振动的有效措施 高温材料具有高的抗蠕变强度特性
功率 MW 660 660 660 660 660 660
投运年份 2010 2010 2011 2011 2009 2010
禹州电厂3#
禹州电厂4#
CCLN660-25.0/600/600
CCLN660-25.0/600/600
660
660
2009
2010
信阳4#机组运行情况
信阳4#机组运行情况
主要技术规范
编号
1 2 机组型式 汽轮机型号
项
目
单 位
数 据
超超临界、一次中间再热、 三缸、四排汽、凝汽式 CCLN660-25/600/600
3
4 5 6 8 9 10
TRL工况出力
TMCR工况出力 VWO工况出力 THA工况出力 额定主蒸汽压力 额定主蒸汽温度 额定再热蒸汽进口压力
MW
MW MW MW ℃
只
只 只
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三缸四排汽超超临界660MW机组外形图
660MW超超高温部件设计
进汽阀门及导汽管：
高中压转子： 高温动叶片： 内缸： 北九州电厂的实验验证 橘湾、广野、三隅电厂的工程验证 高温静叶片： 喷嘴：
9%Cr锻钢
12%Cr锻钢 奥氏体锻钢 12%Cr铸钢 9%Cr锻钢 9%Cr锻钢
高中压合缸
转子末级根径有所 降低，并对各级焓 降、叶高和速比进 行了调整，使之更 为合理；
顶轴
盘车装置链条宽78；连接小轴φ6.9。
动叶片采用扭叶片；全部动叶自 带围带。
低压缸设计特点
图1 新型低 压模块
图2 旧型低 压模块
新型低压模块是一个内缸结构，取代了传统的两 层内缸结构，通过结构的改进可有效地避免低压各级 抽汽温度过高从而影响机组效率。如下表所示：