47路基填筑施工PPT课件

（3）对于山坡路堤， 在地面坡度陡于1︰5的稳 定斜坡上填筑路堤时，为使填方部分与原地面紧 密结合，基底应挖成台阶，以防堤身沿斜坡下滑 。
（一）基底的处理
▲ 台阶度的两倍，台阶底应有2－4%向内倾斜的坡 度。
▲ 对于石质地面应将原地面凿毛。 ▲ 原地面倾斜度陡于1︰2.5（考虑地震作用时 为1:3），则宜设置石砌护脚等横断面形式或按陡坡 路堤设计。倾斜地面的填方上方脚，需采取措施阻 止地面水渗入路堤内。
必须兼顾需要与可能，讲究实效与经济。
1）压实标准 表10-1为交通部颁布的公路土质路基（含土石 路堤）的压实标准。表列压实度是以重型击实试 验法为准。对于铺筑中级或低级路面的三、四级 公路路基，允许采用轻型击实法，其压实度标准 应在表列第四栏压实度值基础上增加5个百分点； 当二级公路修建高级路面时，其压实度标准应按 高一档次的规定；对于平均年降雨量少于150mm 且地下水位低的特殊干旱地区的压实度标准可降 低2～3个百分点。
透水能力的大小，进行分层填筑压实，并采用 有利于排水和路基稳定的方式。一般应遵循以 下原则：
学习任务一：路基填筑施工
（三）填筑工艺 （3）不同土质混填时的方法：
1）以透水性较小的土填筑路堤下层时，其顶面应 做成4﹪的双向横破；若要将其填筑在上层时，除干旱 地区外，不应覆盖在透水性大的土所填的下层边坡上。
路基工程施工
学习情境二：一般土石路基施工 学习任务一：路基填筑施工
土质路基施工
路堤的填筑 施工要点： 1）基底处理：去草皮、浮土，挖台阶，挤 淤等； 2）填料选择 3）填土压实
（一）基底的处理
经过清理后的路堤所在 原地面即为路基基底，是 自然地面的一部分。
▲ 路堤应坐落在具有足 够强度（承载力）和低压 缩性的地基上，以免引起 滑动破坏和过大沉降。
▲ 路堤基底范围内由于地表水或地下水影响 路基稳定时，应采取拦截、引排等措施，或在路堤 底部填筑不易风化的片石、块石或砂、砾等透水性 材料。
▲ 路堤基底为耕地或较松的土时，应在填筑 前压实，高速公路、一级和二级公路路堤基底的 压实度不应小于85%，路基填土高度小于路床厚度 （80cm）时，基底的压实度不宜小于路床的压实 度标准；
1）压实标准 表10-2为建设部颁布的城市道路土质路基的压 实标准。表列最低压实度分子为重型击实标准的 压实度，分母为轻型击实标准的压实度；两者均 以相应的标准击实试验法求得最大干密度为 100%。对于填方高度小于80cm及不填不挖路段 原地面以下0～30cm范围内，土的压实度不低于 表列挖方的要求。
（1）做好原地面临时排水工作
临时排水设施排出的雨水不得流入农田、 耕地，也不得引起水沟淤塞和冲刷路基；原 地面易积水的洞穴、坑槽等应用土填平并按 规定压实。
▲ 基底土密实稳定、地面坡度缓于1:5时，路 堤可直接填筑在天然地面上，但地表有树根草皮或 腐植土等应予以清除，以免形成滑动面或产生较大 的沉陷。
学习任务一：路基填筑施工
填筑工艺
（2）旧路拓宽填筑方法： 旧路拓宽改造需要加宽路堤时，所用填土
应与原路堤用土尽量接近或为透水性好的土， 并将原边坡挖成向内倾斜的台阶，分层填筑， 碾压到规定的密实度。 严禁将薄层新填土贴 在原边坡的表面。
学习任务一：路基填筑施工
（三）填筑工艺
（3）不同土质混填时的方法： 对于不同性质的土混合填筑时，应视土的
（4） 矮路堤基底处理
矮路堤基底填筑高度1.0m-1.5m，接近或 等于路基工作区。为提高路基的强度和稳定 性，应对矮路堤基底进行认真的处理。
处理措施有：挖除种植土、换土、挖松 压密、加铺砂砾石垫层。
学习任务一：路基填筑施工
填筑工艺
路堤填筑必须考虑不同的土质，从原地面逐层填筑， 并分层压实，每层厚度随压实方法而定。
3）竖向填筑法（横向全高填筑）（如下图 示）：从路基一端按各横断面的全部高度，逐 步推进填筑，适用于无法自下而上，分层填土 的陡坡、断岩或泥沼地区；
学习任务一：路基填筑施工
填筑工艺 （1）填筑方式：
4）混合填筑法：当高等级公路路线穿过深谷 陡坡，尤其是要求上部的压实度标准较高时，施 工时下层采用横向填筑，上层采用水平分层填筑。
按填土顺序可分为分层平铺和竖向填筑两种方案。
（1）填筑方式： 1）水平分层填筑：填筑时按横断面全宽分
层向上填筑；
学习任务一：路基填筑施工
填筑工艺 （1）填筑方式：
2）纵坡分层填筑：适用于推土机或铲运机从 路堑取土填筑，运距较短的路堤，依纵坡方向分 层、逐层推土填筑；
学习任务一：路基填筑施工
填筑工艺 （1）填筑方式：
学习任务一：路基填筑施工
（三）填筑工艺 （3）不同土质混填时的方法：
2）不同性质的土应分别填筑，不得混填。每种 填料层累计总厚度不宜小于0.5m；
3）凡不因潮湿及冻融而变更其体积的优良土应填 在上层，强度较小的土应填在下层。
学习任务一：路基填筑施工 （三）填筑工艺
上图不同土质混填中，哪些是正确的填筑方式？哪些是 错误的方式？
基底松散土层厚度大于30cm时，应翻挖后再分 层回填压实。
▲ 路线经过水田、池塘或洼地时，应根据积 水和淤泥层等具体情况，采取排水疏干、清淤换填 （二级以下公路可抛填砂砾或石块等压、挤淤）、 晾晒或掺灰等处理措施；
当基底土质湿软而深厚时应按软土地基处理。
（一）基底的处理
（2）当路堤基底的原状土强度不符合要求时， 应进行换填处理，挖深不小于30cm，并分层找平 压实。
土质路基施工
土质路基施工
土质路基施工
土质路基施工
4）碾压： 碾压是路基填筑工程的一个关键工序，有效地 压实路基填筑土，才能保证路基工程的施工质量： 1）确定工地施工要求的密实度； 2）各种压实机具碾压不同土类的适宜厚度和 所需压实遍数与填土的实际含水量及所要求的压 实度大小有关，应根据要求的压实度做试验段时 确定。
（三）路基压实
压实的意义： 密实度提高，透水 性降低，毛细高度降 低，变形减小，强度 和水温稳定性提高。
（三）路基压实
压实的机理： 压实排除土内气体， 土粒彼此挤紧，内摩 阻力和粘结力提高， 最终导致强度增加， 稳定性提高。
（三）路基压实
路基压实标准和施工要点： 1）压实标准 衡量路基的压实程度是实际达到的干容重与 室内标准试验所得的最大干容重的比值，即压实 度或称压实系数。正确选用压实度，关系到土路 基的受力状态、路基路面设计要求、施工条件，