柴油发动机基础知识培训
第一讲 柴油发电机组基础知识
相关技术术语
B、频率：指1分钟内电压完成周期个数。决定于同步电机的转 速n 和极对数p，频率f=np/60(赫)。 C、备用发电机和主用发电机：备用发电机是只有在紧急停机 的情况下，才启动发电机组供电，而大部分时间由其他电源对 负载供电的机组；主用发电机则是持续给负载进行供电的机组。 一般我们的发电机组都是做备用电源。 D、连续功率、主用功率和备用功率：一台发电机组能够在24 小时之内连续使用的最大功率我们称之为连续功率；而在某一 时段内（10个小时）内连续运行的功率成为主用功率；而在主 用功率运行中有1个小时可在此基础上超载10%，此时的机组功 率就是我们平时所说的最大功率，即备用功率。
知名柴油发电机品牌
考勤管理
祝大家工作愉快！
葛洲坝能源重工有限公司
发电机俗称电球，工作原 理是将发电机转子轴与柴 油机轴连接，然后由柴油 机带动转子转动，切割磁 力线，输出电力。
常见发电机品牌
控制系统
控制系统用于协调发动机 和发电机的工作，显示发 动机和发电机状态参数， 如:转速、柴油机油压、 发电机电压、电流、冷却 水箱水温、电瓶电压等。 如果有异常可以警告和进 行保护。
知名柴油发电机品牌
依维柯（IVECO）公司是意大利 菲亚特集团（FIAT）的主要成员， 主要从事汽车及柴油发动机的研究 和生产，同时生产工程机械、内燃 机车、矿山、冶金及发电设备。依 维柯·爱福为依维柯公司专为客户 生产特种柴油机的公司，位于意大 利米兰市，其生产的柴油发电机组 装机容量从17KW到616KW，全符合 ISO8528标准，依维柯·爱福公司具 有ISO9001产品质量认证，是世界上 最主要的柴油发电机组制造厂家之 一。
柴油发动机
柴油发动机俗称引擎、机 头或油机，是用柴油作燃 料的内燃机。柴油机属于 压缩点火式发动机，它又 常以主要发明者狄塞尔的 名字被称为狄塞尔引擎。 原理是将柴油雾化与空气 按比例混合，压缩自然， 膨胀推动活塞运动，是一 种将柴油化学能转化为动 能的机器。
柴油发电机组维保培训方案范文-概述说明以及解释
柴油发电机组维保培训方案范文-范文模板及概述示例1:柴油发电机组维保培训方案范文一、培训目标：通过本次培训，使参训人员掌握柴油发电机组的基本原理、结构和维保方法，提高其对柴油发电机组的操作和维护能力，以保证设备的高效稳定运行。
二、培训内容：1. 柴油发电机组基本原理和结构- 讲解柴油发电机组的工作原理，包括柴油机的燃烧过程、发电机的工作原理以及控制系统的组成和作用。
- 分析柴油发电机组的结构组成，包括柴油机、发电机、燃油系统、冷却系统、起动系统等部件的作用和相互关系。
2. 柴油发电机组的维护方法- 讲解柴油发电机组的定期维护方法，包括对发电机组的日常巡检、润滑油更换、冷却水补充等操作；- 介绍柴油发电机组的故障诊断与排除方法，包括电力系统的故障处理、柴油机故障的排查等；- 提示维护人员应加强设备保养的意识，定期维护，及时发现和排除故障。
3. 安全管理与操作规范- 强调维护人员在操作柴油发电机组时的安全意识和安全操作规范；- 讲解柴油发电机组的使用注意事项，包括设备的开启与关闭方法、防护装置的使用等。
三、培训形式：1. 现场教学：通过在实际柴油发电机组设备前进行教学演示和实操，让参训人员能够亲自操作、实际感受设备的使用和维保过程；2. 理论授课：通过教师讲解及PPT课件展示，让参训人员全面了解柴油发电机组的相关知识；3. 互动讨论：鼓励参训人员提问、讨论，加深对柴油发电机组的理解和掌握。
四、培训评估：1. 理论测试：通过笔试对参训人员的柴油发电机组知识进行评估；2. 实操考核：通过现场操作考核参训人员对柴油发电机组的维保能力进行评估。
五、培训计划：本次培训计划为期三天，具体安排如下：第一天：柴油发电机组基本原理和结构讲解，实操演示。
第二天：柴油发电机组维护方法讲解，现场实操训练。
第三天：柴油发电机组安全管理与操作规范，培训评估。
六、培训资料和设备：1. 培训资料：编制相关培训教材和PPT课件，以便参训人员学习和参考。
汽车柴油发动机欧三欧四基础知识介绍
M(1) —
全部
2,3 0,64 0,20 — 0,15 0,50 — 0,56 0,05
A
I RW≤1305 2,3 0,64 0,20 — 0,15 0,50 — 0,56 0,05
(2000) N1(2) II 1305＜RW≤1760 4,17 0,80 0,25 — 0,18 0,65 — 0,72 0,07 III 1760＜RW 5,22 0,95 0,29 — 0,21 0,78 — 0,86 0,10
OBD系统必须显示故障的排放极限值
基准质量(RW) CO HC NOx PM
(kg) L1,(g/km) L2,(g/km) L3,(g/km) L4,(g/km)
类别级别
汽油 柴油 汽油 柴油 汽油 柴油 柴油
M(1) — 全部 3.20 3.20 0.40 0.40 0.60 1.20 0.18
OBD系统试验方法(2)
• 试验步骤：
1、模拟排放控制系统零部件的故障 2、在模拟故障下预处理车辆 3、在模拟故障下运行I型试验循环，测量排放量 4、确定OBD系统是否对模拟故障作出反应 • 车辆预处理：两个以上连续的I型试验循环，柴油 车可增加两个I型2部循环 • 根据需要监督的项目，分别装上有故障的零部件 或电器模拟装置，或者断开相关装置、部件的接线
转速及其允差 3. 以上试验时发动机的机油温度
在用车一致性检测程序
•同一车型至少检测三辆； •检查空滤器、皮带、液面、水箱盖、真空软管、净化装 置接线，检查点火、燃油计量和净化装置的调整和改动； •检查OBD系统的功能是否正常，修理OBD记载的故障； •检查点火系统，更换有故障零件（火花塞、高压线）； •测量压缩压力，剔除不符合要求的车辆； •在制造厂要求下，可以更换机油滤芯和空滤芯； •使用基准燃料； •进行I型试验； •根据超标车辆数按统计方法判断是否通过； •制造厂提出补救措施，经批准后，召回、修理有关车辆。
柴油发电机组的培训材料
柴油发电机组的培训材料第一部分：基础知识一、柴油发电机组的定义和工作原理二、柴油发电机组的分类根据用途和功能不同，柴油发电机组可以分为紧急电源发电机组、备用电源发电机组和主电源发电机组。
三、柴油发电机组的结构与组成1.柴油机：主要由发动机本体、曲轴机构、气缸机构、供油系统、冷却系统、起动系统等组成。
2.发电机：主要由定子、转子、定转子之间的绝缘层、接线端子、外壳和水扇等部分组成。
3.调速系统：主要由调速阀、速度控制器、调速电机等组成，用于维持柴油机在额定转速范围内运行稳定。
4.冷却系统：用于保持柴油机工作温度适宜，通常由散热器、泵、风扇等组件组成。
5.排烟系统：用于排出柴油机工作产生的废气，主要由排气管、消声器等构成。
6.控制系统：主要由仪表、控制器、传感器、保护装置等组成，用于对柴油发电机组进行监控和保护。
第二部分：操作指南一、柴油发电机组的日常操作1.确保发电机组处于合适的通风条件下，避免发热设备太近。
2.检查柴油油箱是否有足够的燃油，并定期清洗油箱过滤器。
3.检查发电机组各部分的油液、冷却液和润滑液是否充足，必要时进行添加和更换。
4.定期检查柴油机的进气、排气和供油系统，确保其正常运行。
5.启动发电机组前，检查电气部分是否正常，包括电缆、接线端子等。
6.启动发电机组时，先将其调至空载状态，再逐渐提高负荷，避免过载。
7.关闭发电机组时，应逐渐减小负荷并等待冷却后再停机。
二、柴油发电机组的故障处理1.发电机运行不正常时，先检查燃油供应是否正常，燃油滤清器是否堵塞，燃油管路是否泄漏。
2.柴油机无法启动时，检查起动系统是否正常，电池电量是否充足，喷油器是否工作。
3.发动机噪音过大时，检查排气系统是否堵塞，气缸垫片是否老化。
4.柴油发电机组无法正常输出电压时，检查发电机的定子和转子是否有电气故障。
第三部分：安全注意事项一、柴油发电机组的安全操作1.在操作柴油发电机组时，要穿戴好劳动防护用品，如头盔、耳塞、护目镜、防护手套等。
柴油机的基础知识
柴油发动机基础知识
2、上、下止点
活塞顶面离 曲轴回转中心最 远处为上止点； 活塞顶面离曲轴 回转中心最近处 为下止点。在上、 下止点处，活塞 的运动速度为零。
图1-11
柴油发动机基础知识
3、活塞行程
上、下止点 间的距离S称为 活塞行程。曲轴 的回转半径R称 为曲轴半径。对 于气缸中心线通 过曲轴回转中心 的内燃机，其 S=2R。
图1-17
柴油发动机基础知识
第三节：柴油机的工作原理
柴油发动机基础知识
一、四冲程柴油机工作原理
• 四冲程柴油机是曲轴旋转两周（即转720度）完成 一个工作循环，它的工作过程可表述为：活塞下行时， 气缸内吸入新鲜空气，以提供燃料燃烧时所需的氧气。 然后活塞上行，对空气压缩，使之压力温度升到柴油 燃点以上，此时喷入气缸的柴油立即着火燃烧产生热 能，高温高压气体推动活塞下行而作功，并通过连杆 曲轴转换为机械能从飞轮输出。最后活塞上行将燃烧 后的废气排出气缸。这样周而复始重复进行上述过程 就形成柴油机连续旋转。因此，柴油机的实际工作过 程是由进气、压缩、燃烧、膨胀、排气五个过程组成 的。如果联系到活塞运动规律，可划分为：进气、压 缩、作功、排气四个冲程。
图1-12
柴油发动机基础知识
4、气缸工作容积
上、下止点间所 包容的气缸容积 称为气缸工作容 积。 一般用Vh表示：
式中： D－气缸直径 S－活塞行程 单位：mm
图1-13
柴油发动机基础知识
5、排量
多缸柴油机所有 气缸工作容积的总和 称为柴油机排量。多 缸柴油机各气缸工作 容积的总和，称为柴 油机排量。一般用VL 表示：VL＝Vh×i，式 中：Vh－气缸工作容 积；i － 气缸数目。
柴油发动机基础知识
2024版康达康明斯柴油发电机组培训资料
柴油机通过压缩空气产生高温高压，使燃油在缸内燃烧，释放能量 推动活塞运动，进而带动发电机旋转发电。控制系统对整个过程进 行监控和保护。
柴油发电机组性能指标与参数
性能指标
主要包括额定功率、额定电压、额 定频率、功率因数、燃油消耗率、 机油消耗率、负载能力等。
参数
包括缸径、行程、排量、压缩比、 点火方式、燃油类型、冷却方式、 启动方式等，这些参数决定了发电 机组的性能和适用范围。
本次培训重点内容回顾
康达康明斯柴油发电机组基本原理与结构
深入讲解了柴油发电机组的工作原理、主要部件及功能。
发电机组运行与维护
详细介绍了发电机组的启动、运行、停机等操作，以及日常维护和保 养知识。
故障诊断与排除
系统讲解了常见故障的原因、诊断方法及排除措施，提高了学员的故 障处理能力。
安全操作规范
强调了安全操作的重要性，让学员了解并掌握了相关安全操作规程。
按照启动程序逐步操作，注意观察机组启动过程 中的各项参数。
停机操作
在停机前逐步降低负载，按照停机程序进行操作。
常见故障识别与排除方法
无法启动
检查启动系统、燃油系 统、进气系统等，确保
无故障后重新启动。
运行不稳定
检查供油系统、点火系 统、进气系统等，调整 参数或更换故障部件。
过载保护
降低负载或检查负载是 否短路，重置过载保护
适用范围及使用注意事项
适用范围：适用于工厂、医院、数据中心、商业 建筑等需要持续供电的场所。
01
使用注意事项
02
04
安装时应按照厂家提供的安装指南进行，确保 安装质量。
05
在使用过程中，应定期进行维护和保养，确 保机组处于良好状态。
柴油机的基本知识(教育教学)
1 柴油机的基本知识考纲要求：2.1.2 柴油机的性能指标2.1.2.1柴油机的指示指标（指示指标的定义、平均指示压力和指示功率、指示效率和指示耗油率）2.1.2.2柴油机的有效指标（有效指标定义、机械损失功率和机械效率、有效功率和平均有效压力、有效效率和有效耗油率）2.1.2.3柴油机的工作参数：爆压、排温、活塞平均速度、行程缸径比（应该还包括压缩比和强化系数）2.1.3 现代船用柴油机提高有效功率和经济性的主要途径一、关于柴油机的指标1、柴油机的指示指标：以示功图为基础，考虑缸内不完全燃烧及传热等方面的热损失，不考虑摩擦及轴带损失，用于评定缸内工作循环的完善程度。
2、柴油机的有效指标：以输出轴功为基础，考虑机械损失，评定工作性能的最终指标。
3、指示及有效压力：单位气缸容积的做功能力，代表循环的完善程度，体现动力性。
4、效率：注意效率的基本定义及效率与油耗率的关系。
典型题目：1.能够有效提高柴油机平均指示压力的措施是A.增大供油量B.提高进气压力C.提高喷油压力D.增大过量空气系数b2.目前，船用柴油机的机械效率为----%A.50~70B.60~80C.70~87D.70~92d3.平均指示压力的大小主要取决于A.转速的高低B.负荷的大小C.燃烧的早晚D.燃烧压力的高低b二、柴油机的工作参数1、工作参数包括：爆压、排温、活塞平均速度、行程缸径比（应该还包括压缩比和强化系数），对这些参数的一般性范围要了解。
2、增压机与自然吸气发动机排温测点不同。
3、强化系数代表机械和热负荷两方面。
4、压缩比影响经济性、燃烧、启动和机械负荷。
典型题目：1.通常，船用柴油机的排气温度最高值应为A.小于550B.600~700C.800~900D.大于1000a2.各种柴油机中强化系数最高的是A.低速机B.二冲程中速机C.四冲程中速机D.高速机d三、现代船用柴油机提高功率和经济性的主要途径 提高功率的途径：60000i n V p Ne s e τ=1、主机采用定压涡轮增压系统和高压比高效率废气涡轮增压器：当代增压器综合效率已达68~76%，显著降低油耗率。
柴油机基础知识
1. 什么叫柴油机？柴油机是以柴油为燃料，当空气在气缸内被压缩而产生高温，使喷入的柴油自燃，燃气因膨胀而做工的内燃机。
2. 柴油机主要有哪些机构和系统组成？柴油机主要由机体组件、曲柄连杆机构、配气机构与进排气系统、燃料供给与调节系统、润滑系统、冷却系统、起动系统、增压系统构成。
3. 柴油机完成一个工作循环需依次经过四个行程是什么？柴油机完成一个工作循环需依次经过进气行程、压缩行程、燃烧做功行程、排气行程。
4. 柴油机能够运转的三个要素是什么？空气、柴油和压力。
5. 四冲程六缸柴油机各缸的工作次序是什么？1-5-3-6-2-4或1-4-2-6-3-56. 八缸直列型柴油机各缸的工作次序是什么？1-6-2-4-8-3-7-57. 柴油机的润滑方式主要有哪几种？压力润滑（主轴承、连杆轴承、凸轮轴承）、飞溅润滑（凸轮、挺住、摇臂等）、润滑脂润滑（水泵）。
8. WD615柴油机按用途分为哪几种？车用、工程机械用、船用、发电用。
9. 柴油机的启动方式有哪些？电力启动、人力启动、压缩机启动、辅助汽油机启动。
10. WD615柴油机五大主要螺栓是指那些螺栓？连杆螺栓、汽缸盖螺栓（主、副）、飞轮螺栓、飞轮壳螺栓、主轴承螺栓。
11. WD615柴油机曲轴前段装减震器的目的是什么？如果柴油机共振振幅超过允许值，则要消减扭振，减振器增大系统阻尼，使它即使在主共振工况下也不致产生过大振幅。
12. 同一台柴油机对活塞和连杆的要求是什么？质量互差是多少？为何如此要求？同一台柴油机活塞、连杆质量互差尽可能小，连杆盖与连杆配对使用。
小的质量互差使得发动机运转平稳，往复惯性力均匀，振动小。
13. 柴油机按进气方式分为哪几种？非增压（自然吸气）、增压、增压中冷14. 常见的柴油机增压方式有哪些？机械增压、涡轮增压、气波增压、复合增压15. 请解释WD615的含义？Water diesel 6缸单缸排量1.5升16. 根据柴油机用途的不同，有哪四种功率？15min功率、1h功率、12h功率、持续功率四种17. WD615柴油机装配时常用的密封胶有哪几种？242、262、271、277、51018. WD615柴油机的气门间隙时多少？为何排气门间隙比进气门的大？进气门0.3mm，排气门0.4mm，排气门比进气门间隙大是因为：排气温度比进气温度高，膨胀更显著19. WD615柴油机的行程、缸径、总排量各是多少？行程130mm，缸径126mm，总排量9.726L20.柴油机调速器按其调整范围可分为哪几种？单级调速器、两级调速器、全程调速器、全程两级复合式调速器21. 柴油机窜气大，排除其他原因，仅考虑活塞环，你认为有哪些原因？工作一段时间后，如何判断活塞环的优劣？原因：1.活塞环转动，活塞环开口重叠；2.活塞环磨损过大；3.活塞环弹力不足判断方法：1.活塞环断面磨损的程度；2.活塞环上积碳的多少；3.活塞环外表面磨损情况（点或面接触）22. 6160柴油机相对于其他机型，机油压力低，主要有哪些特别原因？1.油底壳内机油面过低；2.从机油箱到机油泵，吸油管有漏气现象；3.机油中混入柴油或水，使机油粘度过低；4.调压阀弹簧断裂或弹簧变形，机油滤清器太脏，阻力增大；5.柴油机内机油管破裂。
柴油机基本知识
WD615T4柴油机万有特性
等燃油消耗率曲线的形状与位置对内 燃机的实际使用经济性能有重要的影响。 ----如果该曲线的形状在横向上较长，则表 示内燃机在负荷变化不大而转速变化较大 的情况下工作时，燃油消耗率变化较小。 ----如果曲线形状在纵向较长，则表示内燃 机在负荷变化较大而转速变化不大的情况 下工作时，油耗率变化较小。
以上指标是发动机在台架试验中测量考 核的指标，与用户的实际情况存在差异， 影响的因素也较复杂。
四、四冲程柴油机基本工作原理
柴油机一个工作循环由四个工 作冲程组成，即： ◇进气冲程 ◇压缩冲程 ◇做功冲程 ◇排气冲程 柴油机的连续运转是由无限个 工作循环构成。
在柴油机四个工作冲程中，只有燃烧做功冲程 对外做功，其他三个冲程消耗能量。
WD615柴油机配气机构（一）
凸轮轴齿轮
喷油泵齿轮 中间齿轮 曲轴齿轮
机油泵齿轮
WD615柴油机配气机构（二）
凸轮轴
挺柱
挺杆
WD615柴油机配气机构（三）
排气门
进气门摇臂
排气门摇臂
进气门 挺柱 气门调解螺钉
（四）燃油供给系统 【功能】按照柴油机工作循环所规定的时 间及柴油机负荷情况，向柴油机气缸内 喷入适量的柴油。 【组成】柴油箱、低压油管、输油泵、滤 清器、高压油泵、高压油管及喷油器等 零部件。
动力性能指标是满足用户的配套需求。
经济性 能指标
有效热效率
燃油消耗率
机油消耗率
经济性能指标表征柴油机 的工作使用成本。
◇有效热效率：燃料燃烧所产生的热量转换成有 效功的百分数。 ◇燃油消耗率：柴油机单位时间、单位功率所消 耗的燃油量，单位为g/(kW·h)。 ◇机油消耗率：柴油机单位时间、单位功率所消 耗的机油量，单位为g/(kW·h)。
柴油机培训总结通用
随着智能化和电动化技术的不断发展，柴油机与电动机、电池等部件 的集成度将不断提高，实现更高效、更环保的动力输出。
06
培训效果评估与反馈
培训效果评估方法
01
02
03
笔试成绩分析
通过考试分数统计，评估 学员对柴油机理论知识的 掌握程度。
实操能力考核
观察学员在实际操作中的 熟练度和准确性，判断其 技能水平。
发展趋势分析
高效低排放
随着环保法规的日益严格，柴油 机的发展将更加注重提高燃油经 济性和降低污染物排放，采用先 进的燃烧技术、增压技术、排放
控制技术等手段。
电动化与智能化
在新能源汽车快速发展的背景下 ，柴油机的电动化与智能化成为 重要趋势，包括混合动力、纯电 驱动以及智能控制技术的应用。
可靠性与耐久性
柴油机培训总结通用
目 录
• 培训背景与目的 • 柴油机基础知识 • 柴油机操作与维护 • 柴油机性能优化与调试 • 柴油机应用领域及发展趋势 • 培训效果评估与反馈
01
培训背景与目的
背景介绍
01
柴油机在现代工业、交通和农业 等领域广泛应用，对于提高生产 效率和降低成本具有重要意义。
02
随着技术的不断进步和环保要求 的提高，柴油机技术也在不断更 新换代，需要专业人员掌握最新 技术和维护方法。
燃油系统
包括喷油泵、喷油器等，提供燃 Hale Waihona Puke 并控制燃油喷射。柴油机性能指标
01
02
03
04
功率
表示柴油机在单位时间内所做 的功，是衡量柴油机动力性能
的重要指标。
扭矩
表示柴油机在旋转过程中所受 到的力矩，是反映柴油机负载
柴油发动机基础知识(道依茨)
空气滤器、增压器、进排气道、进 排气门、凸轮轴、摇臂、顶杠、消音器
柴油发动机介绍
3.1、进气系统
柴油发动机介绍
3.2、进气系统
柴油发动机介绍
绝热包扎
3.3、排气系统
消音器
排烟管吊码
密封夹板
弹性吊码
柴油发动机介绍
4、燃油系统
作用
将燃油按一定规律喷入经压缩的空 气中燃烧。
组成
油箱、油水分离器、输油泵、滤清 器、高压油泵、喷油嘴。
柴油发动机介绍
一、柴油发动机工作原理
柴油机用密闭的空间压缩空气产生 高热，喷入雾化的柴油后燃烧膨胀，推 动活塞沿气缸作向下运动，经活塞销、 连杆、曲轴等组成的曲柄连杆机构，将 活塞的直线运动变为曲柄的旋转运动， 飞轮的惯性带动活塞排气、吸气、压缩 循环运动，从而输出机械功。
柴油发动机介绍
二、四冲程发动机
柴油发动机介绍
4、燃油系统
ECU电喷系统
ECU电喷燃油系统
柴油发动机介绍
5、润滑系统
作用
将润滑油供给摩擦件以减少磨擦阻 力，减轻机件的磨损，并部分地冷却磨 擦零件，清洁磨擦表面。 组成
滑油泵、滑油滤清器、滑油冷却器、 管路
柴油发动机介绍
5、润滑系统
柴油发动机介绍
迪尔6125发动机润滑系统
过程： 进气冲程 燃烧做功冲程
压缩冲程 排气冲程
柴油发动机介绍
三、总体结构
道依茨1015发动机结构
柴油发动机介绍
三、总体结构
机体组件 进气系统 燃油系统 冷却系统
曲轴连杆机构 排气系统 润滑系统 操纵系统
柴油发动机介绍
1、机体组件
作用
发动机各机构，各系统工作和装配的基础
柴油机基础知识(共65张PPT)精选全文
ε＝Ｖa／Ｖc＝（Ｖc＋Ｖh）／Ｖc ＝1＋Ｖh／Ｖc
ε表示工质在缸内被压缩的程度，对运转可靠性和经济性有较大影响。 一般为ε＝12～22，机车用ε＝12～14.5。 （七）工作循环
（八）四冲程和二冲程
第15页，共65页。
二、柴油机的工作原理
（一）四冲程柴油机的工作原理 １、进气过程：
活塞从上止点移动到下止点，进气门开，排气门关。
进气过程开始时，活塞位于上止点位置，气缸内残留着上次循 环未排净的残余废气，它的压力稍高于大气压力，约为110～ 120KPa。
当曲轴旋转时，通过连杆带动活塞向下移动，同时进气门 打开，随着活塞下移，气缸内部容积增大，压力随之减少，当 压力低于大气压力时，外部新鲜空气开始被吸入气缸，直到活 塞移动到下止点位置，气缸内充满了新鲜空气。
第2页，共65页。
第一章 内燃机车柴油机的基本知识
第一节 柴油机的主要特点 第二节 柴油机的基本知识 第三节 柴油机的分类、型号及转向
第3页，共65页。
第4页，共65页。
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第5页，共65页。
船用中速柴油机
低速柴油机
第6页，共65页。
第一节 柴油机的主要特点
一、概述
发动机：将一种能量转变为机械能的机器。 根据能量转变方式不同，分为：风力机、水力机、热机等。
实现热能转化为机械能，工作行程。 Ｐz＝10000～14000KPa Ｔ＝1700～2100K
第19页，共65页。
４、排气过程
过程开始气缸内充满了燃料燃烧并膨胀作功的废气， 排气门打开后，废气随着活塞上移，被排出气缸之外。
排气门早开晚关。 排气提前角θe，排气滞后角θe′。
柴油发动机基本原理一
柴油发动机基本原理一柴油机基础知识第一章柴油机基础知识第一节柴油机概述内燃机是一种复杂的能量转换机器。
随着技术水平的不断提高，各种类型内燃机的构造及其布置也就各有差异。
往复活塞式内燃机的基本构造，都由下列二个机构和五个系统所组成。
以柴油作燃料,当空气在气缸内受压缩而产生高温，使喷入的柴油自然，燃气膨胀而作功的内燃机，称为柴油机。
我国现生产柴油机的功率覆盖面为2.2—47280KW，柴油机的气缸直径65—900mm，转速5.6—4400r/min。
特点：易于起动、操作维护方便、结构紧凑、体积小、重量轻、便于运输安装、经济性好、使用范围广，是较理想的动力机械，广泛用作发电、船舶、排灌、汽车、拖拉机和工程机械等动力。
第二节柴油机分类按照工作循环分类：二冲程柴油机和四冲程柴油机；按照气缸数量分类：单缸柴油机和多缸柴油机；按照汽缸排列方式分类：立式、卧式、直列式、斜置式、V形、某形、W形、对置汽缸、对置活塞等；按照冷却方式分类：水冷柴油机和风冷柴油机；按照进气方式分类：自然吸气式和增压式；增压式可分为：低增压、中增压、高增压和超高增压等；按照曲轴转速分类：高速机、中速机、低速机；按照用途分类：固定式、移动式；第三节柴油机工作原理按照一定规律，不断地将柴油和空气送入气缸，柴油在气缸内着火燃烧，放出热能，高温高压的燃气推动活塞作功，将热能转化成机械能。
四冲程柴油机的正常运转通过以下四个工作过程来完成;进气过程:活塞由上止点移动到下止点，即曲轴的曲柄内0°转到180°(活塞位于第一冲程上止点时，曲轴的曲柄位置定为0°)。
在这个冲程中，进气门打开，新鲜空气被吸入气缸。
压缩过程:活塞由下止点移动到上止点，即曲柄由180°转到360°。
在这个冲程中，气缸内的气体被压缩;燃烧膨胀过程（工作过程）:活塞再由上止点移动到下止点，即曲柄由360°转到540°。
电喷柴油发动机基础知识
气门、喷油嘴调整
喷油嘴的调整 视频
气门、喷油嘴调整
气门、喷油嘴调整
调整螺钉
7.如何进行喷油嘴的调整
厂家对喷油嘴的调整数据的要求是：在调整螺钉和油嘴接触后，将螺钉顺时针旋转180°~240°。
气门、喷油嘴调整
如何进行喷油嘴的调整 调整方法：按照凸轮轴所示的汽缸数，先把调整螺钉全部松开，然后缓慢顺时针转动调整螺钉，感觉螺钉与喷油器接触（转动的阻力增大），然后再转动108°~240°，锁紧调整螺钉，完成该油嘴的调整。
气门、喷油嘴调整
.怎么调整气门间隙（以TAD1641GE 发动机为例） 发动机的汽缸数为6缸，工作次序为1、5、3、6、2、4 下表为发动机的配气相位表
气门、喷油嘴调整
4 .怎么调整气门间隙
打开发动机的气门室盖。 按发动机的旋转方向，在发电机的风叶处撬动发动机。 观察发动机凸轮轴尾端（传动齿轮端）的发动机汽缸压缩标志。
气门、喷油嘴调整
在调整气门的同时，还可以对该汽缸的喷油嘴嘴
气门、喷油嘴调整
气门、喷油嘴调整
为什么要对喷油嘴进行调整 我们所说的喷油嘴正式名字叫电控泵喷嘴，是发动机中的一个重要部件。喷油的压力产生都是由凸轮驱动摇臂，摇臂下压泵油柱塞，此时电磁阀关闭，柱塞下腔的油压升高，从而实现喷油。所以柱塞的行程位置对喷油的影响极大，对喷油嘴的调整其实就是调整柱塞的行程位置。
气门结构图
气门、喷油嘴调整
2.为什么要调整
为保证气门关闭严密，在气门杆尾端与气门驱动组零件（摇臂、挺杆或凸轮）之间留有适当的间隙，称为气门间隙。若气门间隙过小，便可能在热车时因气门杆的膨胀使此间隙消除而造成气门关闭不严；若气门间隙过大，则将影响气门的开启量，并可能在气门开启时产生较大的冲击噪声 。
柴油发电机组基础知识
柴油发电机组基础知识1、柴油发电机组基本设备包括哪六个系统？答：（1）机油润滑系统；（2）燃油系统；（3）控制保护系统；（4）冷却散热系统；（5）排气系统；（6）起动系统；2、为何我们在销售工作中建议客户使用专业公司推荐得机油？答：机油是发动机得血液一旦客户使用不合格得机油会导致发动机发生轴瓦咬死、齿轮打牙、曲轴变形断裂等严重事故、直至全机报废具体得机油选用及使用注意事项详见本版相关文章3、为何新机使用一段时间后需要更换机油及机油滤清器？答：新机在磨合期中难免有杂质进入机油底壳内使机油及机油滤清器发生物理质变或化学质变由武汉捷力售出得机组在进行售后客服和在包过程中我们会由专业人员为您进行相关保养4、为何我们要求客户安装机组时排烟管要向下倾斜5-10度？答：主要是防止雨水进入排烟管导致重大事故发生5、一般柴油机发动机上都装有手动油泵和排气螺栓其作用是甚么？答：用于发动前排除燃油管中得空气6、柴油发电机组自动化等级怎样分？答：手动、自启动、自启动加自动市电转换柜、远距离三遥（遥控、遥测、遥监）7、为何发电机得出线电压标准是400V而不是380V？答：因为出线后得线路有电压降损耗8、为何要求柴油发电机组得使用场地必须空气流畅？答：柴油机得出力直接受吸入得空气数量和空气质量得影响发电机又必须有充足得空气给予冷却所以使用场地必须空气流畅9、为何在安装机油过滤器、柴油过滤器、油水分离器时不宜用工具把以上三器旋得太紧而只需用手旋至不漏油即可？答：因为如果旋得太紧其密封圈经油泡及机体升温得作用下会热膨胀产生很大得应力导致过滤器壳或分离器壳本身得损坏更为严重得是导致机体镙母得损坏以致无法修复10、怎样鉴别伪劣假冒国产柴油机？答：先查有无出厂合格证和产品证明书它们是柴油机出厂得“身份证明”是必须有得再查证明书上得三大编号1）铭牌编号；2）机体编号（实物上一般在飞轮端机械切削加工过得平面上字体为凸体）；3）油泵铭牌编号将这三大编号与柴油机上得实际编号核对必须准确无误如发现有疑点可将这三大编号报制造厂核实11、操作电工接手柴油发电机组后首先要核实哪三条要点？答：1）核实机组得真实有用功率然后确定经济功率及备用功率核定机组真实有用功率得方法为：柴油机12小时额定功率乘以0.9得出一个数据（kw）若发电机额定功率小于或等于该数据则以发电机额定功率定为该机组真实有用功率若发电机额定功率大于该数据则必须用该数据作为机组得真实有用功率2）核实机组带有哪几种自保护功能3）核实机组得电力接线是否合格保护接地是否可靠三相负荷是否基本平衡12、有一台电梯起动电机为22KW应配多大得发电机组? 答: 22*7=154KW（电梯为直接带负荷启动机型瞬间启动电流一般为额定电流得7倍才能保证电梯作匀速运动）（即至少应配154KW得发电机组）13、发电机组得最佳使用功率（经济功率）如何计算？答：P最佳=3/4*P额定（即0.75倍额定功率）14、国家规定一般发电机组得引擎功率应比发电机功率大多少？答：10℅15、有得发电机组引擎功率用马力表示马力与国际单位千瓦之间如何换算？答：1马力=0.735千瓦1千瓦=1.36马力16、三相发电机得电流如何计算？答：I = P / (√3 Ucos φ) 即电流= 功率(瓦) / (√3 *400(伏) * 0.8) . 简算公式为：I（A）= 机组额定功率（KW）* 1.817、视在功率、有功功率、额定功率、最大功率、经济功率之间得关系？答：1）视在功率得单位为KV A我国习惯用于表达变压器及UPS得容量2）有功功率为视在功率得0.8倍,单位是KW我国习惯用于发电设备和用电设备3）柴油发电机组得额定功率是指12小时可连续运行得功率4）最大功率是额定功率得1.1倍但12小时内仅容许使用1小时5）经济功率是额定功率得0.75倍是柴油发电机组不受时间限制可长期运行得输出功率在该功率运行时燃油最省、故障率最低18、为何不允许柴油发电机组在低于额定功率50%得情况下长期运行答：机油消耗加大、柴油机容易结炭、增大故障率、缩短大修周期19、发电机得运行时得实际输出功率以功率表为准还是以电流表为准？答：以电流表为准功率表仅做参考20、一台发电机组得频率、电压均不稳定其问题在于发动机还是发电机？答：在于发动机21、一台发电机组得频率稳定电压不稳定其问题在于发动机还是发电机? 答：在于发电机22、发电机失磁是怎样回事应怎样处理？答：发电机长时间不用导致出厂前含在铁芯中得剩磁失去励磁线圈建立不起应有得磁场这时发动机运转正常但发不出电此类现象新机或长期不用得机组较多处理方法：1）有励磁按钮得按一下励磁按钮2）无励磁按钮得用电瓶对其充磁3）带一个灯泡负荷超速运转几秒钟23、发电机组用了一段时间后发现其余一切正常但功率下降主要原因是甚么？答：a、空气过滤器太脏吸入空气不够这时须清洗或更换空气过滤器b、燃油过滤装置太脏喷油量不够须更换或清洗c、点火时间不正、须调整24、有一台发电机组带负荷后其电压、频率均稳定但电流不稳定其问题在哪里？答：问题在于客户得负荷不稳定而发电机质量绝对没问题25、一台发电机组得频率不稳定其主要问题在哪里？答：其主要问题在于发电机得转速不稳定26、柴油发电机组在使用中至关重要得必须注意得是哪几点？答：1）水箱中水必须充足并保持在允许得温度范围内工作2）润滑机油必须到位、但不过量并保持在允许得压力范围内工作3）频率稳定在50HZ左右电压稳定在400V左右4）三相电流均在额定范围以内27、柴油发电机组需要经常更换或清洗得零部件有哪几个？答：柴油过滤器、机油过滤器、空气过滤器（个别机组还有水过滤器）28、无刷发电机得主要优点是甚么？答：（1）免去炭刷得维护保养；（2）抗无线电干扰；（3）减少失磁故障29、国产发电机得绝缘等级一般是多少？答：国产机B级；马拉松品牌机及利莱森玛品牌机和史旦福品牌机为H级30、甚么汽油机发动机得燃料需汽油、机油混配？答：二冲程汽油发动机31、两台发电机组并机使用得条件是甚么？用甚么装置来完成并机工作？答：并机使用得条件是两台机瞬间得电压、频率、相位相同俗称“三同时”用专用并机装置来完成并机工作一般建议采用全自动并机柜尽量不用手动并机因为手动并机得成功或失败取决于人为经验笔者以20多年从事电力工作得经验斗胆放言柴油发电机手动并机得可靠成功率等于0决不能以市电大电源系统可用手动并机得概念来套用小电源系统因为二者得保护等级完全不一样得32、三相发电机得功率因数是多少？为提高功率因素可以加功率补偿器吗？答：功率因素为0.8不可以因为电容器得充放电会导致小电源得波动及机组振荡33、为何我们要求客户机组每运行200小时后要进行一项所有电器接触件得紧固工作？答：柴油发电机组属振动工作器而且很多国内生产或组装得机组该用双螺母得没用该用弹簧垫片得没用一旦电器紧固件松懈会产生很大得接触电阻导致机组运行不正常34、为何发电机房必须保证清洁、地面无浮沙？答：柴油机若吸入脏空气会使功率下降；发电机若吸入沙粒等杂质会使定转子间隙之间得绝缘破坏重者导致烧毁35、为何自近年来一般不建议用户在安装时采用中性点接地？答：1）新一代发电机自我调节功能大大增强；2）实践中发现中性点接地机组得雷电故障率偏高3）接地质量要求较高、一般用户无法办到不安全得工作接地不如不接地4）中性点接地得机组会掩盖负荷得漏电故障及接地错误而这些故障和错误在市电大电流供电情况下无法暴露36、对中性点不接地机组使用时应注意甚么问题？答：0线可能带电、因为火线与中性点之间得电容电压无法消除操作人员必须视0线为带电体不能按市电习惯处理37、UPS与柴油发电机如何功率配套才能保证UPS输出稳定？答：1）UPS一般用视在功率KV A表示先把它乘0.8换算成与发电机有功功率一致得单位KW 2）若采用一般发电机则以UPS得有功功率乘以2来确定所配发电机功率、即发电机功率为UPS功率得二倍3）若采用带PMG（永磁机励磁）发电机则以UPS得功率乘以1.2来确定发电机功率、即发电机功率为UPS功率得1.2倍38、标明耐压500V得电子或电器元件可用于柴油发电机控制柜吗？答：不可以因为柴油发电机组上标明得400/230V电压为有效电压其峰值电压为有效电压得1.414倍即柴油发电机得峰值电压为Umax=566/325V39、所有得柴油发电机组均带有自保护功能吗？答：不是目前市场上甚至于在相同品牌得机组中有得带、有得不带购买机组时用户必须自己弄清楚最好写成书面材料作为合同附件一般低价机均不带自保护功能40、客户购买了自启动但未购买自动转换柜也会有甚么好处？答：1）一旦市网发生停电机组即会自动启动以加快人工送电时间；2）若在空气开关得前端接出照明线还可以保证机房照明不受停电得影响以方便操作人员工作；41、国产发电机组得通用符号GF代表甚么意思？答：代表二重意思：a)工频发电机组即适合我国通用功率50HZ得发电机组b) 国产发电机组42、发电机所带得负荷在使用中必须保持三相平衡吗？答：是得最大偏差不得超过25%严禁缺相运行43、四冲程柴油机是指哪四个冲程？答：吸气、压缩、做功、排气44、柴油机与汽油机得最大区别在哪里？答：1）缸内受压物不同柴油机在压缩冲程阶段是对空气进行压缩；汽油机在压缩冲程阶段是对汽油及空气混合物进行压缩2）点火方式不同柴油机依靠雾化柴油喷向高压气体自燃；汽油机依靠火花栓点火45、电力系统得“二票三制”具体是指甚么？答：二票指工作票和操作票即在电力设备上进行得任何工作与操作必须首先领取由当班负责人签发得工作票与操作票当事人必须按票执行三制指交接班制度、巡回检查制度、设备定期切换制度46、所谓三相四线制是怎样一回事？答：发电机组出线有4根其中3根为火线1根为零线火线与火线之间电压为380V火线与零线之间为220V47、三相短路是怎样一回事？会产生甚么后果？答：火线之间未经过任何负荷直接短路即为三相短路其后果十分可怕严重得会导致机毁人亡48、所谓倒送电是怎样回事? 会产生哪两种严重后果? 答: 自备发电机机向市网送电得情况叫倒送电其严重后果有两种：a)市网未停电其市网电源与自备发电机电源产生非同期并机必毁坏机组若自备发电机容量较大还会使市网发生震荡b) 市网已停电正在检修其自备发电机倒送电则会使供电部门检修人员触电身亡49、为何调试人员在调试之前必须全面检查一遍机组所有固定螺栓是否固定完好？所有线路接口是否完好？答：机组经过长途运输有时难免有镙栓及线路接口松动或掉下轻者影响调试重则损坏机器50、电能属于哪级能源？交流电得特点是甚么？答：电能属于二级能源交流电由机械能转换过来直流电由化学能转化过来交流电得特点是不能储存现发现用51、发电机组满足甚么条件方可合闸送电？答：水冷机组、水温达到56摄氏度空冷机组、机体微热空载时电压频率正常机油压力正常方可合闸送电52、开机送电后带负荷顺序是甚么？答：负荷从大到小依次带上53、关机之前卸负荷顺序是甚么？答：负荷从小到大依次卸下最后关机4、为何不能带负荷关机、开机？答：带负荷关机属紧急停机对机组冲击较大带负荷开机属违规操作对发电设备用电设备均会带来损伤55、冬天使用柴油发电机应注意甚么？答：1）注意水箱绝对不能结冰防范方法有加专用长效防锈、防冻液或利用电热设备保证室温在冰点以上2）严禁明火烘烤3）空载预热时间要稍长一点方可送电。
发动机基本知识培训入门PPT课件
ⅰ
ⅱ
ⅲ
ⅳ
ⅴ
ⅵ
两大机构：
配气机构
市场部服务部培训中心
第页
发动机基础知识
两大机构：
配气机构
按照发动机每一气缸内所进行的工作循环和发火次序的要求，定时开启和关闭各气缸的进、排气门，使新鲜可燃混合气体（汽油机）或空气（柴油机）得以及时地、充分地进入气缸，废气得以及时地、充分地从气缸排出。
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发动机基础知识
冷却系统
节温器
气缸盖
气缸垫
气缸体
机油散热器
水 泵
散热器
五大系统：
冷却系统流向示意图
市场部服务部培训中心
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发动机基础知识
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发动机基础知识
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发动机基础知识
① EQ 6 100﹣1
⑹ 发动机的术语
产品序号
指气缸数
气缸直径为100mm
企业名称
② EQ 6 B T A 5.9
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第页
发动机基础知识
活塞连杆组
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第页
发动机基础知识
活塞连杆组
承受气缸中气体压力，并将此力通过活塞销传递给连杆，以推动曲轴旋转，活塞顶部还与气缸盖气、缸壁共同组成燃烧室。活塞顶部与高温燃气直接接触，工作环境恶劣，且承受周期性变化的气压力和惯性力，因此要求活塞质量小、热膨胀系数小、导热性好以及耐磨。目前活塞材料一般采用铝合金。
⑦ 压缩比
⑹ 发动机的术语
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柴油发动机基础知识(道依茨)
柴油机通常采用电起动器，为空气压缩机和手摇起动器提供备选方案。
柴油机的优缺点及使用注意事项
优点
耐用、经济、省油、动力强、扭矩大、可靠性高、 适应性广、噪音小、轻重量比好。
缺点
价格高、排放严格、加油设备相对单一、起动比汽 油机难。
注意事项
柴油发动机需要在传统燃油中添 加一定比例的燃油添加剂，以防 止燃油因饱和度低而变得粘稠。 并且注意柴油机的空气滤清器， 可以有效的减少沙尘的侵害。
点火启动
柴油机依靠燃烧室高温高压环 境以压力点火方式启动。
排放处理
燃烧后，将废气排出，通过减 少有害物质排放保护环境。
节能环保
节油、低噪音、低排放是柴油 机的发展方向，将拥抱更加清 洁和高效。
燃油喷射系统的工作原理
燃油过滤器
保证进入喷油泵的燃油质量符合要求。
高压油泵
将低压的燃油加压到高压状态。
共轨
防止氧化
润滑油中的防锈剂和防腐剂，可防止润滑油老化。
柴油机的冷却系统
工作原理
为了保护发动机正常运转，冷 却系统的主要任务是把发动机 中积累的热量转移到外部环境。
冷却剂的作用
冷却剂既是发动机热量传递的 媒介又是发动机防锈、防腐剂。
散热器的作用
散热器是一个专门的换热器， 效果优于水箱，在冬季比普通 水箱保暖、防冻。
柴油发动机基础知识(道 依茨)
柴油发动机是一种内燃机，它利用高压喷油的方式，将压缩空气中的燃料点 燃，使其产生高温高压气体，从而带动活塞进行往复运动，实现动力输出。 本次讲座将全面讲解柴油发动机的基本知识，了解柴油发动机的原理和构造， 掌握柴油机的工作循环。
柴油发动机的燃烧过程
燃油喷射
高压燃油由喷油嘴喷入燃烧室， 与高温空气混合形成可燃气体。
柴发基础培训内容
•谈柴油发电机组的发展与应用柴油发电机组的应用历史要比UPS长得多。
它是市电中断时,对交流用电设备提供电能的重要发电设备。
随着信息化社会的建设,柴油发电机组也从其传统的应用领域进入更广阔的天地。
它与UPS相辅相成构成不间断供电系统,以满足信息设备对电源高可靠、高质量的要求,并且得到广泛的应用。
柴油发电机组受到电源领域的技术人员和众多使用者的关注。
为此,本刊记者采访了柴油发电机组技术专家张振毅先生,以了解此领域的发展概况。
以燃烧油料(汽油或柴油)所产生的热能转换为机械能的内燃机为动力,带动可将机械能转换为电能的发电机发出电能的设备,统称为“油机发电机组”。
燃烧汽油的发电机组称为汽油发电机组,它们的输出电压以单相220V为主,功率在0.5～10kW,体积小巧而灵便。
燃烧柴油的发电机组称为柴油发电机组,它们的输出电压以三相380V为主,功率在10～2500kW。
就电源领域而言,主要使用的是柴油发电机组。
与大型电厂的发电机相比,柴油发电机组体积小,自成一体,装上汽车可方便地移动、操作容易,可随时起动,其发出的电能与市电一样,可以直接带动用电设备。
由于这些特点,使柴油发电机组在国民经济和社会生活的很多方面有着广泛的用途;凡是市电电力网还未到达或供电保障不太可靠的地区,基本上都用柴油发电机组发电,来解决用电设备或生活的需求。
网络、通信、传媒等这些信息化社会核心领域的关键设施都离不开不间断电源。
UPS和柴油发电机组的联合供电系统,是现代信息领域对电源的最佳选择。
由此,柴油发电机组也从早已形成的应用范畴拓展了新的用武之地。
油发电机组在我国的应用历史20世纪初外国殖民者把油机发电机组带入我国。
抗战前期,上海已有了用国外的内燃机和发电机进行组装油机发电机组的工厂,其产品主要用于军事和舰船的修造。
解放后,作为国民经济基础产业的内燃机制造业和发电机制造业蓬勃发展。
上世纪五、六十年代,我国已形成了制造汽油发电机组和柴油发电机组的产业集群,并且制定了国家和企业的相关技术标准。
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细 节 基 本 原 理
可整理ppt
8
二、工作原理
吸入的是纯空气
压缩
废气排除
进气 工作循环 做功
排气
柴油自然
可温整度0：K理6p5pt
气体压力:3.5-4.5MPA 气体温度：750-1000k 压缩比：16-22
燃油10M汽0P.6油A-1喷机.2：M入压P，A力温燃： 烧 温温度 度提 ：2升0到K度0压0：：缩-6260比450-：-09710M01K0.PA,
可整理ppt
34
谢谢
可整理ppt
35
润 滑 系 统
示 意 图
可整理ppt
27
三、系统构造
三
进
排
气
系
统
示 意
图
可整理ppt
28
三、系统构造
三
进
排
气
系
统
增 压
中
冷
可整理ppt
29
内容
一、柴油发动机发展里程
二、工作原理 三、系统构造 四、柴油发动机和汽油发动机的区别
五、柴油发动机对柴油的要求
可整理ppt
30
燃烧方式 工作特性
质量 燃油经济性 排放
1892年
面粉厂粉 尘爆炸
发明专利
种装置可以将空气 压进容器并且和煤 粉充分混合直至被 压燃，直接为机械
提供动力
1893年
MAN
德国人： 鲁道夫.狄塞尔
1913年
名字
可整理ppt
第一台原型机： DESEL
4
一、柴油发动机的发展历程
电控 喷射
电子控制 电子控制 调速器 高压柴油喷射
凸轮压油 共轨蓄压 电磁阀时间 压力控制 电控共轨
统1
可整理ppt
12
三、系统构造
一
机
体
作
功
系
组 成
统2
可整理ppt
13
三、系统构造
一
机
体
作
功
系
组 成
统3
可整理ppt
14Βιβλιοθήκη 三、系统构造一机
体
作
功
系
组 成
统4
泵喷嘴 活塞 活塞环 连杆
可整理ppt
15
三、系统构造
正时齿轮
一
机 体 作 功 系组
成 中间齿轮
统 5 曲轴齿轮
气门顶杆 可整理ppt
凸轮轴
中冷增 压技术
排气涡轮 中冷器
空燃比增大
动力增强 经济性改善 优化排放
机械 式燃油
真正实用 推广普及
可整理ppt
奠定基础
5
内容
一、柴油发动机发展里程
二、工作原理
三、系统构造
四、柴油发动机和汽油发动机的区别
五、柴油发动机对柴油的要求
可整理ppt
6
二、工作原理
基 本 原 理
可整理ppt
7
二、工作原理
柴油发动机基本知识
动力总成：邱显东
可整理ppt
1
内容
一、柴油发动机发展里程
二、工作原理
三、系统构造
四、柴油发动机和汽油发动机的区别
五、柴油发动机对柴油的要求
可整理ppt
2
内容
一、柴油发动机发展里程
二、工作原理
三、系统构造
四、柴油发动机和汽油发动机的区别
五、柴油发动机对柴油的要求
可整理ppt
3
一、柴油发动机的发展历程
9
内容
一、柴油发动机发展里程
二、工作原理
三、系统构造
四、柴油发动机和汽油发动机的区别
五、柴油发动机对柴油的要求
可整理ppt
10
三、系统构造
缸盖 排烟出口 风扇
预热装置 充电机
空滤
散热器 启动电机 水滤 机滤 增压器 油底壳可整理p废pt气管
柴滤 ECU 输油11泵
三、系统构造
一
机
体
作
功
系
组 成
汽油发动机
柴油发动机
点燃式
压燃式
转速高、噪音小、 启动容易
质量轻
与汽油机相反 与汽油机相反
燃油效率低
燃油效率高
氮氧化合物少
可整理ppt
温室气体、温室气体、一
氧化碳、碳氢化合物低
31
内容
一、柴油发动机发展里程
二、工作原理
三、系统构造
四、柴油发动机和汽油发动机的区别
五、柴油发动机对柴油的要求
可整理ppt
32
五、柴油发动机对柴油的要求
？ 应选什么样的柴油
：
■外观清澈 ■含硫量低（小于1.0%） ■含残碳量低（小于1.0%重量） ■水及沉积物少（小于0.1%体积） ■含灰份少（0.03%重量以下）
可整理ppt
33
使用劣质柴油的危害之一:
■高含硫量:破坏机油的质量,使机油过早降低使用性能,使发动机 得不到良好的润滑。 ■低热值达不到规定值：燃油消耗率高于标定发动机达不到标定 的额定功率。 ■含残碳量高：燃烧产生过多的积碳，影响发动机的燃烧效果， 燃烧室温度过高，造成活塞、活塞环和缸套的早期损坏。 ■含水分高：破坏燃油泵及喷油嘴精密件的润滑。 ■含杂质多：损坏燃油泵及喷油嘴精密件，喷油嘴喷孔磨损变大
二
燃 油 系 统
喷 油 泵
可整理ppt
21
三、系统构造
二
燃 油 系 统
喷 油 泵
可整理ppt
22
可整理ppt
23
三、系统构造
二
燃 油 系 统
喷 油 器
可整理ppt
24
三、系统构造
三
冷 却 系 统
示 意 图
可整理ppt
25
三、系统构造
三
冷 却 系 统
示 意 图
可整理ppt
26
三、系统构造
三
气门摇臂
活塞环 活塞 飞轮 连杆 曲轴
16
三、系统构造
一
机
体
作
功
系
组 成
统6
可整理ppt
17
三、系统构造
二
燃 油 系 统
组 成 1
喷油器
喷油泵
滤清器
输油泵
可整理ppt
油箱
18
三、系统构造
二
燃 油 系 统
组 成 1
可整理ppt
19
三、系统构造
二
燃 油 系 统
调 速 器
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三、系统构造