机械基础之链传动
机械设计基础第10章链传动ppt课件
P
实际使用区域
2
1
3
密封润滑不良
4
其极限功率急剧下降；
n1
极限功率曲线 对应每种失效形式，可得出一个极限功率
表达式。常用线图表示。
单排滚子链的极限功率曲线。
1是在正常润滑条件下，铰链磨损限定的极限功率曲线； 2是链板疲劳强度限定的极限功率曲线； 3是套筒、滚子冲击疲劳强度限定的极限功率曲线； 4是铰链（套筒、销轴）胶合限定的极限功率曲线。
24
Ι—人工定期润滑 Π—滴油润滑 12.7
15.875
链 19.05
节
Ι
Π
距 25.4
p(mm) 31.75
38.1
44.45
50.8
0.2 0.3 0.4 0.6 0.8 1
2
推荐的润滑方式
Ш—油浴或 Ⅳ—压力喷
飞溅润滑
油滑润
Ш
Ⅳ
3 4 5 6 8 10
20
链速v(m/s)
编辑版pppt
25
300
计算；
编辑版pppt
28
Kp为多排链系数（表10-12）。
载荷性质
表10-10 工作情况系数KA 原动机
电动机或汽轮机
内燃机
载荷平稳
1.0
1.2
中等冲击
1.3
1.4
较大冲击
1.5
1.7
表10-11
小链轮齿数系数Kz和 K
' z
功率 200
150
p0(kw) 100
80
60
40
单排
A
20 15
系列 10
滚子
8 6
链的 4
功率 2
机械设计基础-链传动
良好的润滑可缓和冲击、减轻磨损、延长链条的使用寿命。 润滑油推荐采用牌号为：L-AN32、L-AN46、L-AN68等全损耗系统用油。 对于不便采用润滑油的场合，允许涂抹润滑脂，但应定期清洗与涂抹。
链传动适用的一般范围为：传递功率P≤100kW，中心距a≤5--6m，传动比i≤6，链速v≤15m／s，传动效率为0．95～0．98。
一.滚子链
滚子链和链轮
滚子链的规格和主要参数
外链板
内链板 滚子
套筒
销轴
1.组成：内链板与套筒、外链板与销轴间均为过盈配合， 套筒与销轴、滚子与套筒间均为间隙配合。 内、外链板交错联接而构成铰链。
Lp
2a0 p
z1
2
z2
( z2 z1 )2
2
p a0
圆整取偶数
计算理论中心距
a
p 4
[(
LpΒιβλιοθήκη z12z2
)
(Lp
z1
2
z2
)2
8(
z2
2
z1
)2
]
§5—11链传动的布置，张紧和润滑
一.链传动的布置 水平布置，倾斜布置，垂直布置
布置原则：
两链轮轴线应平行，回转平面应在同一铅垂平面内； 两链轮中心连线最好是水平的； 一般情况下，紧边在上，松边在下。 倾斜布置倾角由小于45º 若铅垂布置应可调中心距或加张紧装置
链传动的平均传动比为： i n1 z2 n2 z1
链条铰链A点的前进分速度 vx R11 cos
上下运动分速度 vy R11 sin
因为链传动工作时， β是变化的（β=-180/z1～＋180/ z1 ），所以链条的前进速度 和上下运动速度是周期性变化的，链轮的节距越大，齿数越少，链速的变化就 越大。 前进速度变化导致从动轮角速度变化，产生角加速度，引起动载荷。 上下运动速度变化导致链条上下抖动，同时造成啮合冲击。
机械设计基础链传动
二、链传动的特点
与带传动相比，链传动主要有以下优点： （1）链传动没有弹性滑动和打滑，能保持准确的 平均传动比；效率较高； （2）结构紧凑，需要的张紧力小，作用在轴上的 压力较小，可减少轴承的摩擦损失； （3）结构简单，加工成本低； （4）对工作条件要求较低，能在高温、多尘、油 污等恶劣的环境中工作。 与齿轮传动相比，链传动制造和安装精度较低，中 心距较大时其传动结构简单。
2.滚子和套筒的冲击破坏
链传动在反复启动、制动或反转时产生巨大的惯性冲 击，会使滚子和套筒发生冲击疲劳破坏。
3.链条铰链磨损
链的各元件在工作过程中都会有不同程度的磨损，但 主要磨损发生在铰链的销轴与套筒的承压面上。磨损 使链条的节距增大，容易产生跳齿和脱链。一般开式 传动时极易产生磨损，减低链条寿命。
滚子链的基本参数包括节距p，滚子外径dr和排 距pt。链节距p是指链条上相邻两销轴中心的距 离，国际上链节距均采用英制单位，我国标准 中规定链节距采用米制单位。对应不同的链号 ，链节距p的计算公式为
p=链号数×25.4/16（mm）
p
Pt为排距
滚子链的规格用链号来表示，不同的链节距有 不同的链号。滚子链的标记方法为
链轮主要尺寸计算公式为：
d
分度圆直径
c ba
r2
P a
180˚ Z
p
链轮主要尺寸计算公式为： 齿顶圆直径
齿根圆直径
2.链轮的齿形 链轮齿形的要求是应能平稳而自由地进入和退出啮合，受力 良好，不易脱链，便于加工制造。 国家标准GB/T1243-1997规定滚子链链轮端面齿形有两种形 式：二圆弧齿形（左）和三圆弧一直线齿形（右，常用）。
链传动的缺点： 链传动不能保持恒定的瞬时传动比，只能用于平行 轴之间的同向传动，不宜用于载荷变化大或急速反 转的场合。由于链节是刚性的，传动中有一定的动 载荷和冲击，传动平稳性差，工作有噪声，适用于 低速传动。 链传动的应用： 链传动主要用于两轴相距较远、工作条件恶劣、不 宜采用带传动和齿轮传动的场合，要求平均传动比 准确但不要求瞬时传动比准确的场合。广泛应用于 农业、矿山、冶金、运输机械中。在船舶机械中， 用于主动凸轮轴的传动机构及喷油和排气阀定时的 传动机构等。
机械基础 第3章 链传动
一、滚子链
3. 滚子链的标记
二、齿形链简介
三、链传动的失效及润滑
1. 链传动的失效形式
三、链传动的失效及润滑
2. 链传动的润滑
1) 良好的润滑可缓和冲击、减轻磨 损、延长链条的使用寿命。
使用张紧轮自动张紧
链传动的布置与张紧
使用张紧轮定期张紧
谢谢观看
《机械基础》第三章第二节
垂直布置
链传动的布置与张紧
链传动布置
按两链轮中心 线的位置
水平布置 倾斜布置
倾斜布置：水平布置无法实现时， 倾斜布置应使倾斜角φ应小于45°。
垂直布置
水平布置和倾斜布置的紧边均位于上方较好，可使链节和链轮 轮齿顺利地进入和退出啮合，保证链轮的顺利运转。
链传动的布置与张紧
链传动布置
按两链轮中心 线的位置
第3章 链传动
链传动的类型
《机械基础》第三章第一节
一、滚子链
1. 滚子链的结构
一、滚子链
2. 滚子链的主要参数
(1) 节距 节距是指链条相邻 两销轴中心线之间的距离, 以符号 p 表示, 如图3-9 所示。
一、滚子链
(2) 节数 滚子链的长度用节数来表示, 链节数应尽量选取偶数, 以便连接时正好使内链板和 外链板相接。
水平布置 倾斜布置
垂直布置
垂直布置：链条下垂量大，链 轮有效啮合齿数少，应让上下两轮 错开，或用张紧轮。
链传动的布置与张紧
2、链传动的张紧
链传动张紧的目的主要是为了避免链条垂度过大产生啮合不良和链条 振动现象，同时也为了增加链条的包角。
中职化工机械基础教案：链传动
江苏省XY中等专业学校2022-2023-1教案一、组织教学二、复习巩固1. 提问上次课讲授知识，检查学生作业完成情况，并做记录记载学生表现。
2. 重点复习带传动的类型、弹性滑动和打滑。
三、课堂讲授【课题】链传动一、链传动的组成与特点1．链传动的组成链传动由具有特殊齿形的主动链轮 1、从动链轮 2 和套在两链轮上的链条3 组成。
2．链传动的特点（1）链传动的优点(2) 链传动的缺点二、链传动的类型根据用途不同，链可分为传动链、起重链和牵引链三类。
图4-21 齿形链图4-22 滚子链1．齿形链传动齿形链是用销轴将多对具有60°角的工作面的链片组装而成。
齿形链利用链片的工作面和链轮相啮合来实现传动。
齿形链传动平稳，噪声很小，故又称无声链。
2．滚子链传动（1）滚子链的结构滚子链由内链板 1、外链板 2、销轴 3、套筒 4 和滚子 5 组成。
（1）链轮的结构和材料（a）实心式（b）孔板式（c）组合式图4-26 链轮的结构链轮轮齿应具有足够的接触强度和耐磨性，常用材料为中碳钢（35、45），不重要的场合用 Q235、Q275，高速重载时采用合金钢，低速时大链轮可采用铸铁。
小链轮的啮合次数多，其材料要优于大链轮，并要进行热处理。
三、链传动的布置方式链传动以水平布置最好，应尽量避免垂直布置。
四、链传动的张紧链传动靠链条和链轮的啮合来传递运动和动力，不需要很大的张紧力。
链传动张紧的目的主要是避免链条松边垂度过大、增大包角及补偿链条磨损后的伸长，保证链轮与链条啮合良好，减轻振动。
链传动可以通过调整两链轮中心距的方法张紧链条。
当中心距不可调时，可采用张紧轮张紧，张紧轮应设在松边的内侧近大链轮或外侧靠近小链轮处。
凸轮轴正时链传动装置工作情况分析五、课堂小结六、作业布置链传动和带传动相比有哪些优缺点？主要应用于什么场合？。
机械设计基础认识链传动的基本特点
机械设计基础认识链传动的基本特点链传动是机械传动中常见的一种形式，具有许多独特的特点和优势。
本文将介绍链传动的基本特点，包括传动方式、传动比、传动效率、传动精度和适用性等方面。
一、传动方式链传动通过链条将动力从一个轴传递到另一个轴，常见的链条有滚子链和平板链两种。
滚子链多用于重载和高速传动场合，平板链则适用于低速、轻载传动。
链传动具有传递动力平稳、无滑动等特点，适用于一些对运动精度要求较高的场合。
二、传动比链传动的传动比可以通过链轮的组合来实现。
链轮分为驱动链轮和从动链轮，通过不同大小的链轮组合，可以实现不同的传动比。
这使得链传动在实际应用中具有很大的灵活性，可以满足不同传动比要求的情况。
三、传动效率链传动的传动效率比较高，通常在95%以上。
这是因为链条接触面积大，摩擦损失相对较小。
但需要注意的是，随着链条磨损，传动效率会逐渐降低，因此需要定期检查和维护链条以确保传动效率。
四、传动精度链传动的传动精度较高，可以保持较稳定的传动比。
这是由于链条通过齿轮传动，齿轮的加工精度决定了传动的精度。
因此，在设计和制造链传动时，需要注意齿轮的加工精度和配合情况，以保证传动的精度和运动平稳性。
五、适用性链传动具有广泛的适用性，可以用于各种不同的工况和传动要求。
例如，链传动可以承受较大的载荷和转矩，适合用于重载传动。
此外，链条还具有一定的抗冲击和吸震性能，适用于一些工况复杂、震动较大的场合。
总结：综上所述，链传动是一种常见的机械传动形式，具有传动平稳、传动比灵活、传动效率高、传动精度高和适用性广泛等特点。
在机械设计中，根据具体的传动要求和工况特点，可以选择合适的链条和链轮组合，以满足不同的传动需求。
但在使用过程中，也需要注意链条的维护和检修，以确保传动效果和使用寿命。
机械设计基础中的链传动设计
机械设计基础中的链传动设计链传动是机械设计中常见的一种传动方式，它通过链条的运动来传递动力和运动，广泛应用于各种机械设备中。
本文将从链条的结构和工作原理、链传动的分类、链传动设计的基本步骤以及链传动的应用等方面进行讨论。
一、链条的结构和工作原理链条是由若干个链接件组成的，每个链接件上都有一个或多个齿形部件，称为齿，链环的链接是通过链销连接的。
链条的主要组成部分有外链板、内链板、链销、链轴套等。
链条的工作原理是通过链轮的转动来带动链条的运动，从而实现动力和运动的传递。
二、链传动的分类根据链条的结构和用途不同，链传动可以分为滚动链传动和摩擦链传动两种类型。
1. 滚动链传动：滚动链传动是利用链轮上的齿与链条的齿咬合，通过滚动来传递动力。
滚动链传动具有传动效率高、承载能力大、寿命长等优点，广泛应用于工程机械、冶金机械等重载设备中。
2. 摩擦链传动：摩擦链传动是通过链条与链轮之间的摩擦力来传递动力。
摩擦链传动适用于转速较高、负载较小的场合，它具有结构简单、传动平稳等优点，在轻载设备和精密仪器中得到广泛应用。
三、链传动设计的基本步骤链传动的设计需要遵循一定的步骤，以下是链传动设计的基本步骤：1. 确定传动比和传动方式：根据机械设备的工作要求，确定所需的传动比和传动方式，即输入轴和输出轴的转速比。
2. 选择链条类型和规格：根据传动比和传动方式，选择适合的链条类型和规格，包括链条的强度、寿命、长度等参数。
3. 计算链轮参数：根据链条的规格和传动比，计算链轮的齿数和模数等参数，确保链轮与链条的匹配性。
4. 确定链条张紧方式：根据机械设备的特点和工作条件，选择适合的链条张紧方式，保证链条的工作稳定性。
5. 进行链条安装和调试：按照设计要求安装链条，进行链条的初始张紧和调试工作，确保链传动系统正常工作。
四、链传动的应用链传动广泛应用于各个行业的机械设备中，以下是链传动的一些常见应用：1. 工程机械：链传动被广泛应用于挖掘机、铲车、推土机等工程机械中，用于实现各种工作装置的动力传递。
机械设计基础下册课件第二十四章 链传动
4
滚子链及链轮
一、滚子链的结构和规格 主要参数： 节距P、节数Z。 二、滚子链链轮 1．结构：1）整体式 ； 2）孔板式 ；3）组合式 2．材料 主要要求：1）足够的强度；2）足够的耐磨性；3）耐冲击。 常用材料：普通碳素结构钢、优质碳素结构钢、合金钢。 注意 ： 1）有冲击载荷时一般采用低碳钢和低碳合金钢； 2）无剧烈冲击、中速、尺寸较大的链轮，采用中碳钢和中碳合金钢； 3）齿数较多（Z>50）的链轮常采用灰铸铁； 4）中小功率一般采用普通或优质碳素钢，大功率采用合金钢。 5）小链轮材料与热处理要求应高于大链轮。
Z Z1 p a ( L P 2 ) 4 2 Z 2 Z1 2 Z 2 Z1 2 ( LP ) 8( ) 2 2
为使安装后松边得到适当的垂度：Δa≥2p 1000 P 5．轴上压力FQ FQ (1.2 ~ 1.3)
7
链传动的布置、张紧与润滑
一、布置 二、张紧 三、润滑：利于缓冲、减小摩擦、降低磨损，提高使用寿命。
8
结束2Biblioteka 概述一、链传动工作原理： 两轮间以链条为中间挠性元件 的啮合传动来传递运动和动力。 优点：①平均速比准确； ②结构紧凑，轴上压力小； ③传动效率高； ④承载能力高； ⑤可进行远距离传动； ⑥成本低。 缺点：①瞬时传动比不恒定； ②传动不平稳； ③传动时有噪音、冲击。
3
概述
二、链传动的类型： 1）按工作特性分： 起重链：用于提升重物 曳引链：运输机械； 传动链：用于传递运动和动力 2）按传动链结构形式分： 滚子链 齿形链 成型链
第二十四章 链传动
（一）教学要求
了解链传动的基本参数、失效形式及其选择
（二）教学的重点与难点
机械基础--链传动和齿轮传动
机械基础–链传动和齿轮传动1. 引言机械传动是指通过传递力量和运动的方式，在机械装置中实现不同部件之间的运动和能量转换。
传动方式多种多样，其中最常见的两种方式是链传动和齿轮传动。
本文将详细介绍这两种传动方式的原理、特点以及应用领域。
2. 链传动2.1 原理链传动是通过将链条装在多个齿轮上，利用链条的柔性和齿轮的齿轮副传动来实现传递动力和运动的方式。
链条通常由许多个若干个链接构成，每个链接之间通过铰链连接，形成闭合循环。
2.2 特点•高传动效率：链传动的传动效率通常在95%以上，较高的机械效率使其在许多高效传动场合得到广泛的应用。
•载荷能力强：链条可以有效地承受大型机械设备的载荷和冲击力，因此链传动在重载工况下常常用于传递力量。
•可靠性高：链传动的链条经过正确的安装和维护，寿命长，可靠性高，不易出现故障。
•硬件要求高：链传动需要齿轮和链条等硬件部件，安装和调整较为复杂，需要一定的专业技能和设备。
2.3 应用领域链传动广泛应用于以下领域：•工业机械设备：链传动可用于传递大扭矩和大功率的机械设备，如矿石破碎机、生产线输送机等。
•农用机械设备：链传动可以用于传递动力和运动的农用设备，如拖拉机、收割机等。
•汽车工业：链传动在汽车发动机的凸轮轴驱动、气门驱动等方面有着重要的应用。
•自行车：链传动是自行车上的常用传动方式之一，通过链条、齿轮和螺纹等配件实现动力与运动转换。
3. 齿轮传动3.1 原理齿轮传动是通过齿轮的啮合来传递和调整动力和运动的方式。
齿轮是传动的核心部件，它们通常由金属材料制成，具有精密的齿面。
3.2 特点•紧密啮合：齿轮传动通过齿轮的啮合来传递动力，齿轮的精确加工和配合使得齿轮传动具有高度的运动精度和传动稳定性。
•传动比可变：通过改变不同齿轮的齿数，齿轮传动的传动比是可以调整和控制的，因此在许多需要变速或变力的场合有着广泛应用。
•传动效率高：正常情况下，齿轮传动的传动效率通常在90%以上，较高的机械效率使得齿轮传动在精密传动领域有着重要的地位。
《机械设计基础》第五版链传动(上)
机械设计基础—链传动
二）齿形链
无声链 结构： 链板(带两个齿，交错并列铰接) 、 导板(防侧向窜动)
由许多以铰链连接的齿形链板锁构成 传动平稳，无声链；链板的齿形与链 轮轮齿互相啮合
特点：
优点：传动平稳、无噪声，承受冲击 性能好，工作可靠 适宜场合：高速传动或运动精度要求 较高，传动比大和中心距较小 缺点：结构复杂，价格较高，且制造 较难
如选用三圆弧一直线齿
形，则
180 d a p 0.54 cot z
齿根圆直径
机械设计基础—链传动
2、链轮齿形
齿形要求:保证链节能平稳、自由的 啮入和啮出；尽量减小链节与链轮啮 合时的冲击和接触应力；便于加工。 三圆弧一直线齿形 （aa,ab,cd弧 和直线bc） 特点:形状简单，接触应力小， 采用标准刀具加工。 链轮轴向齿廓及尺寸,应符合 GB1244-85的规定。
滚子链是由 滚子、套筒、销 轴、内链板和外 链板所组成，内 链板与套筒之间、 外链板与销轴之 间为过盈配合联 接，滚子与套筒 之间、套筒与销 轴之间均为间隙 配合。
机械设计基础—链传动
三圆弧一直线齿形 （aa,ab,cd弧和直线bc）
一、链条
滚子链 齿形链
二、链轮
机械设计基础—链传动
一、链条
传动链可分为：滚子链、齿形链
一)滚子链
1、组成: 内、外链板，套筒，销轴，滚子
滚子链的结构
机械设计基础—链传动
2、配合状况
内链板、套筒之间—过盈配合 外链板、销轴之间—过盈配合 套筒、销轴之间—间隙配合，使内外链
机械设计基础-8.5链链传动的受力分析
第五节 链链传动的受力分析
链传动在安装时，应使链条受到一定的张紧力，其张紧力是通过使链保持适当的垂度所产生的悬垂拉力来获得的。
链传动张紧的目的主要是使松边不致过松，以免影响链条正常退
出啮合和产生振动、
跳齿或脱链现象，因而所需的张紧力比起带传动来要小得多。
与带传动一样，链传动在工作过程中也有紧边和松边之别。
若忽略传动中的动载荷，则链的紧边拉力F1由链传动的圆周力Fe 、链运动所产生的离心拉力Fc 和由链本身质量而产生的悬垂拉力Ff 三部分组成，为：
松边拉力则由两部分组成，为： 链传动的圆周力为：
Fe ＝1000/ (N )
式中：P 为链传递的功率(kW )； v 为链的速度(m/s)。
链运动所产生的离心拉力为：
Fc ＝ (N )
式中：为链单位长度的质量(kg /m )；
由链本身质量而产生的悬垂拉力为：
式中：a 为链传动的中心距(m)；
Kf 为垂度系数，即下垂度为y =0.02a 时的拉力系数，见图9-11，β为两链轮中心联线与水平面的倾斜角；g 为重力加速度(
)； 链作用于轴上的压轴力
可近似取为：
＋(1.2～1.3) (N) f c 2F F F +=。
机械基础常用的传动方式
机械传动是机械设备中实现能量或运动传递的关键技术，常用的机械传动方式包括以下几种：1. 带传动：通过张紧在主动轮和从动轮上的带（如平带、V 带、同步带等）将动力从主动轴传递到从动轴。
特点是结构简单、缓冲吸振、能过载保护，但传动效率相对较低，存在弹性滑动损失。
2. 链传动：链条作为中间介质连接主动链轮和从动链轮来传递动力，具有与带传动类似的优点，但在承受较大载荷时性能更稳定，且对中心距要求较灵活，但噪音和磨损相对较大。
3. 齿轮传动：利用互相啮合的齿轮进行力和运动的传递，包括直齿圆柱齿轮、斜齿圆柱齿轮、锥齿轮、蜗轮蜗杆等多种形式。
齿轮传动具有精度高、效率高、承载能力强等特点，广泛应用于各种精密设备和重型机械中。
4. 蜗轮蜗杆传动：一种特殊的齿轮传动，由蜗杆和蜗轮组成，常用于需要大减速比、自锁功能或反向转动的情况。
蜗轮蜗杆传动有良好的自锁性和平稳性，但其效率相对较低。
5. 螺旋传动：主要指丝杠副传动，通过螺纹间的相互作用，实现旋转运动转化为直线运动或反之。
这种传动方式通常用于精确进给机构，例如机床中的刀架移动系统。
6. 液压传动：利用液体的压力能进行能量转换，可以实现无级变速和远程控制，适用于大型重载设备以及需要精确平稳控制速度和位置的应用场合。
7. 气压传动：类似液压传动，以压缩空气为工作介质，结构简单、成本低、安全环保，常见于自动化生产线及轻型负载设备。
8. 连杆传动：如曲柄摇杆机构、曲柄滑块机构等，主要用于将往复直线运动变为旋转运动或相反转换。
9. 棘轮与棘爪传动：实现单向驱动或多段停顿的功能，如自行车后飞轮的棘轮结构。
10. 摩擦轮传动：通过两轮之间的摩擦力传递运动和动力，可实现无级调速，但不宜用于重载或高速工况。
每种传动方式都有其适用范围和优缺点，在设计机械传动系统时应根据实际需求选择最合适的传动类型。
机械设计基础机械设计中的链条传动设计
机械设计基础机械设计中的链条传动设计机械设计中的链条传动设计链条传动是机械设计中常见的一种传动方式，广泛应用于各个领域，如工业生产线、交通运输、农业机械等。
它具有传递效率高、传动精度高、传动扭矩大等优点，因此在很多机械设计中得到广泛应用。
本文将介绍链条传动的基本原理、设计要点以及相关注意事项。
一、链条传动的基本原理链条传动是利用链条与链轮之间的啮合和滚动摩擦来传递动力和运动的一种传动方式。
其基本原理可以总结为以下几点：1.链条与链轮的啮合：链条上的链节通过与链轮齿槽的啮合，实现链条与链轮的传动。
这种啮合保证了传动的连续性和稳定性。
2.链条的受力特性：链条在传动过程中会受到张力的作用，这个张力会影响链条的刚度和强度。
因此，在设计中需要考虑链条的材料、尺寸以及张力的合理控制。
3.链轮的选用：链轮的齿轮几何参数和材料选择是链条传动设计中的重要内容。
正确选择链轮可以保证传动的平稳和高效。
二、链条传动的设计要点在进行机械设计中的链条传动设计时，需要注意以下几个要点：1.传动比的确定：根据传动的需求，合理确定传动比，即链轮的齿数比。
传动比的选择直接关系到输出转速和扭矩的大小。
2.链条的选择：根据传动的功率、转速和工作环境，选择合适的链条。
常见的链条有滚子链、滑块链和齿轮链等，每种链条都有其适用的范围和特点。
3.链轮的设计：根据链条的选择和传动比的确定，进行链轮的设计。
链轮的齿轮几何参数、强度和材料要根据实际需要进行计算和选择。
4.链条的安装和调节：在进行链条传动设计时，需要合理安装链条，并进行相应的张紧和调整。
链条的松紧程度会影响传动的稳定性和寿命。
三、链条传动设计的注意事项在进行链条传动设计时，还需要注意以下几个方面：1.链条的润滑：为了减小链条的磨损和摩擦，延长使用寿命，需要对链条进行适当的润滑。
常见的润滑方式有喷油润滑和浸油润滑等。
2.链条的对齐：链条传动中，链轮的轴线需要保持一致，以保证链条的正常工作。
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_ 机械基础__学科电子教案18
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课题
学时
备注（修改）
§3－1链传动概述
2/4
教
学
内
容
本学时
教学
内容
链传动的工作原理及传动比的计算
教
学
目
标
知识目标
掌握链传动的工作原理
会传动比的计算
1.具备良好的道德品质、职业素养、竞争和创新意识。
2.具有良好的人际交往、团队协作能力及健康的心理。
第二学时：
3、滚子链的标记
滚子链是标准件，传动用精密滚子链分为A、B两个系列。其标记为：
链号——排数——链节数——标准编号
08A——1——88 GB/T1243—2006
三、齿形链
齿形链又称无声链。
由一组带有齿的内、外链板左右交错排列、用铰链连接而成。如图3-10所示。
与滚子链相比：传动平稳性好、速度快、噪声较小等。
1、链传动：由主动链轮1、从动链轮2、链条组成。
以链条作中间挠性件，利用链节与具有特殊齿形的链轮组成的相互啮合传递运动和动力的传动。如图3－2所示。
2、链传动的传动比
设主动轮齿数为Z1，从动轮的齿数为Z2，单位时间内主动轮与从动轮转过的齿数相等，则z1n1＝z2n2
则链传动的传动比： ＝ ＝
第二学时：
二、链传动的应用特点
传动比一般小于8，低速传动时可达10。中心距可达5—6M。传动功率P≤100KW;链条速度可达20—40M/S。与带传动比，特点如下：
1、优点
（1）能保证准确的平均传动。
（2）传动功率大。
（3）传动效率高，可达0．95～0．98。
（4）可用于两轴中心距较大的场合。
（5）能在低速、重载、高温及粉尘等恶劣条件下工作。
班级
课题
学时
备注修改）
§3－2套筒滚子链与链轮
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教
学
内
容
本学时
教学
内容
链传动的类型及应用
教
学
目
标
知识目标
掌握链传动的分类
会根据需要选择不同的链传动
1.具备良好的道德品质、职业素养、竞争和创新意识。
2.具有良好的人际交往、团队协作能力及健康的心理。
3.具有通过多种途径获取信息、学习新知识的能力。
四、链传动的布置、张紧及润滑
1、链传动的布置
两个链轮的转动平面应在同一平面上，两轴线必须平行，最好水平布置。如需倾斜布置时，两链轮中心连线与水平线的夹角 应小于45°。
链传动的紧边在上，松边在下，以免松边下垂使链条与链轮被卡死或干涉。
2、链传动的张紧
目的是防止链条下垂过大而引起振动，同时可增大链条与链轮的啮合包角。
3.具有通过多种途径获取信息、学习新知识的能力。
能力目标
情感目标
教
学
重
点
难
点
教学重点
链传动的工作原理
教学难点
传动比的计算
教学
辅助
教具
多媒体
学科资源
课件、模型
教学过程（师生活动、教法、学法）
备注
第一学时：
安全教育：社会安全意识教育
讲评作业：
复习上讲内容：
讲授新课：第三章链传动
§3－1链传动概述
一、链传动及其传动比
当两轮轴心连线与水平面倾斜角大于60°时，通常需设张紧装置。
3、链传动的润滑
目的：减少磨损，缓和冲击，提高承载能力，延长链及链轮的使用寿命。
一般采用：
（1）油壶或油刷供油。（2）滴油润滑。（3）油浴或飞溅润滑。（4）油泵润滑。
小结：链传动的概念、传动比、应用特点。滚子链的结构、主要参数及标记。链传动的布置、张紧及润滑。
（2）节数
滚子链的长度用节数来表示。
（3）链条速度
一般链条速度不大于15M/S。
（4）链轮的齿数
小轮齿数（Z1）应大于17，大轮齿数（Z2）不宜过多，通常小于120。
连接后链条的链节数为偶数。为使链条与链轮轮齿磨损均匀，链轮轮齿一般应取链节数互为质数的奇数。
当需要承受较大载荷、传递较大功率时，可使用多排链（图3－8）。其承载能力与排数成正比。
常用的传动链有滚子链和齿形链两种。
二、传动用短节距精密滚子链（简称滚子链）
1、滚子链的结构
结构见图3－5所示。
滚子链由内链板、外链板、销轴、套筒、滚子等组成。
内链板与套筒、外链板与销轴都为过盈配合。而套筒与销轴为间隙配合。
2、滚子链的主要参数
链节为组成链条的基本结构单元。
（1）节距是两相邻链节铰链副理论中心间的距离。设计给定的节距称为基本节距（公称节距），用p表示。如图3－6所示
作业：练习册
教学
反思
这门课属于技术类课程，在实践中发现，课堂教学是一方面，主要的学习还是应该放在生产实践中，可能在课堂上难教又难懂的知识，只要让学生见到实物，看到它是怎么工作的就能很快理解。
（6）作用在轴及轴承上的力小。
2、缺点
（1）不能保证准确的瞬时传动比，故不能用在要求精密传动的机械上。
作业：习题册
教学
反思
这门课属于技术类课程，在实践中发现，课堂教学是一方面，主要的学习还是应该放在生产实践中，可能在课堂上难教又难懂的知识，只要让学生见到实物，看到它是怎么工作的就能很快理解。
_ 机械基础__学科电子教案20
能力目标
情感目标
教
学
重
点
难
点
教学重点
链传动的分类
教学难点
链传动的选择
教学
辅助
教具
多媒体
学科资源
课件、模型
教学过程（师生活动、教法、学法）
备注
第一学时：
安全教育：娱乐场所的陷阱
一、链传动按用途分类如下：
（1）传动链：传递运动或动力，或输送物料。
（2）输送链：输送工件、物品和材料。
（3）起重链：传递力，起牵引、悬挂物品作用。