道路监控系统简要设计方案
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一、项目简述
公安城市道路监控系统的主要目标是充分利用采集到的交通路口和重要场所的信息,适应动态环境变化,获得最优化的调配警力,更好地解决乡镇安全管理方面的难题!本系统主要是对管辖区域的城市道路及重点地区进行监控,主要目的是收集主要通行道路、人流汇集场所、治安、交通等状况,采取有效措施,及时预防和打击犯罪活动,维护社会稳定和发展。
本方案作为公安治安闭路监控系统,采用了集中管理模式,乡镇监控中心,并做到与市局公监控中心联网,在公安分局监控中心可访问所有的监控图像,乡镇派出所随时与公安局报告警急情况,公安局也随时了解所辖城区道路治安状况。整套系统按需在前端布点上做到周密细致,不留漏洞,且布致合理,恰到好处。
二、编制依据、技术标准和规范
整个系统完全符合中华人民共和国之条例和规范,包括:
民用建筑电气设计规范JGJ/T16-92
中国电气装置安装工程施工及验收规范GBJ232-82
IEEE 电气及电子工程师学会---民用建筑闭路监视电视系统工程技术规范
CCTR RECOMMENDATION 472-3 电视系统视频指标
ELA-422 ELA-483 电气指标标准
GA/T 75-94 中华人民共和国公共安全行业标准
《安全防范工程程序与要求》(GA/T75 94)
《安全防范系统验收规则》(GA308-2001)
《安全防范系统通用图形符号》(GA/T74-2000)
《民用闭路电视监控系统工程技术规范》(GB50198-94)
《视频安防系统技术要求》(GB/T367-2001)
《邮电通信网光纤数据传输系统工程施工及验收暂行技术规范》《工业电视系统工程设计规范》(GBJ115-87)
《通信系统机房设计》(GBKJ-90)
国家或行业批准发布的相关产品/系统标准。
三、设计思路
建立一套合理、完善、经济、科技的监控系统来达到整体设计要求,从而将安全、效率、文化、资源带给大家。
公安城乡道路监控系统不同于小区、大楼的保安监控系统,小区、大楼内的系统是结合保安巡逻管理,做到人防和机防的结合。道路监控系统是一种抽样型的绝对监控系统,主要是对其重要的区域进行全方位(完全依赖)的监视,而对一般路段进行抽样式(不完全)的监视,因此系统对设备的要求比对小区内的监控系统设备要求要高,稳定性是其首选要求,性能、先进性也是系统必须考虑的因素。
再者由于应用于乡镇城区道路的特殊性,前端点位分布位置一般都是广场、十字路口或者是道路路面上。监视的范围都是很广,而且也不完全确定,安装方式一般采用立杆高挂的形式,据以上分析,选用了红外高清网络摄像机是最适合的,红外高清网络摄像机所具有夜
视和高清度恰是城市道路监控所需要。在本系统中前端选用的即是红外网络高清摄像机
因建设周期原因,拟分两期建设,一期以前端线路铺设及监控点建设为主,二期以监控中心建设为主。因此,本次建设主要是完善重点场所及重点区域、道路的监控点,完善传输措施、完善传输路径,监控中心保留原有监控中心设备,预留拓展接口,为二期建设做准备。
本系统采用模拟设计、预留数字系统接口,发挥了模拟线路的经济性,并为系统以后的升级换代打下基础准备。采用了矩阵大系统的输入,联网方式,结合硬盘录像机录像功能。一期电脑,用软件切换的形式实现监控管理,并通过硬盘录像机存储四周以上的监控录像。
在线路设计上考虑监控点较为分散的因素,采取分段分片区集中供电,减少线路铺设,节约成本。在视频回传上保证系统的安全性。在管线井设置上,直线距离路段减少管线井的设置,降低了建设成本。
四、系统说明
本次建设拟设26个监控点,由摄像头对前端图像信息进行采集,全部点位通过光纤传输的方式,将各监控点的图像实时传到派出所监控中心,再通过公安系统原有网络传至公安局。中心系统配置硬盘录像机、监视器、以及图像存贮和回传等功能;通过与公安网连接,可以将前端图像传输到公安局指挥中心。系统分为:道路监控前端系统、传输系统、公安局指挥中心指挥控制系统组成。
(一)、乡镇道路监控前端系统。
根据应用范围和现场实际情况,本系统选用了130万红外网络高
清枪机、网络高清卡口摄像设备。
1、130万红外网络高清枪机,具有2.8-12mm F1.4水平视场角: 80°-28.7°镜头,日夜转换模式,1/25秒至1/100,000秒快门,0.01Lux @(F1.2,AGC ON) ,0 Lux with IR最小照度,支持TCP/IP,ICMP,HTTP,HTTPS,FTP,DHCP,DNS,DDNS,RTP,RTSP,RTCP, PPPoE,NTP,UPnP,SMTP,SNMP,IGMP,802.1X,QoS,IPv6,Bonjour(SIP,S RTP可选)协议,采用高强度的防爆外罩,也符合国际标准IP66的防水防尘的等级。
2、网络高清卡口摄像设备,远程卡口图像抓拍管理系统(以下简称:卡口系统),主要用于路口、收费站、交通、矿区出入口或治安检查站等卡口点,实现对通过该卡口的机动车进行拍摄、记录、处理的现场监控。在抓拍的图片中前排驾乘人员的面部特征可清晰辨识,实现对交通违法、肇事逃逸、刑事犯罪等嫌疑车辆及人员的监控与处置,是重要的非现场执法和监视系统。
该系统由下列设备等构成:
前端设备:高清摄像机、车道/抓拍补光灯、卡口控制器(普通型、智能型)、网络交换机、光端机。
控制中心设备:光端机、服务器、网络交换机、打印机。(二)、传输系统
系统传输采用同轴电缆QF-7401A 75-5和QF-7401A 75-7、RVVP-2*1 、RVVP-4*0.75、超五类网线来传输对前端的控制信号。系统需通过光纤进行传输,本系统前先通过超五类网线进行前端视频源
汇集,再统一由汇集点的光端机通过光纤传输到公安局监控中心。
网络卡口抓拍摄像系统控制系统通过RJ45借口进入交换机,以TCP/IP协议通讯,该通讯信号通过光纤传输,实现卡口录像、抓拍。(三)、公安分局指挥中心指挥控制系统
因公安局指挥中心指挥控制系统独立建设,本方案不做阐述。
五、系统功能
1、系统可设置操作员权限,被授权的操作员具有不同的操作权限、监控范围和系统参数。操作员可在系统的任一键盘,输入操作密码,对其操作权限所对应范围内的设备进行操作和图像调用。
2、系统所有功能均通过专用软件实现,可自行编程,为操作者带来更多的方便和灵活性。
3、系统支持用户编程操作,可以用一个指令完成多个复杂命令的自动快速运行。这些指令集可以由用户直接编程、存储和运行。通过主控键盘可以对系统进行参数初始化设置,并可根据需要随时修改参数设置。
4、操作员可以对整个系统进行逻辑编程,对系统的各种状态进行检测和响应,如控制输出状态、视频故障状态、时间、日期、操作员登录、计时器状态以及其他系统变量等。
5、系统可以设置安全巡更路由。使切换序列可以跟踪保安人员的巡逻过程。
6、系统可以对视频显示顺序进行动态编排,不拘泥于物理输入顺序,为系统管理提供方便。