船舶溢油应急演习预案
船舶溢油事故专项应急救援预案(四篇)
船舶溢油事故专项应急救援预案一、背景介绍船舶溢油事故是一种常见的环境污染事件，对海洋生态环境和渔业资源造成严重破坏，同时也给附近沿海地区的居民带来负面影响。
针对船舶溢油事故的应急救援工作具有重要的意义，需要制定专项的应急救援预案，确保及时、有效地应对事故发生。
二、目标和原则1. 目标：确保船舶溢油事故的快速响应、有效控制和彻底清除，最大限度地减少环境污染和资源损害，并保护好附近沿海地区的居民生命财产安全。
2. 原则：- 快速响应：在船舶溢油事故发生后，要及时启动应急预案，尽快组织救援行动，争取事故发生后的第一时间内采取控制措施。
- 综合协调：应急救援预案要涵盖各相关部门和单位的职责和配合要求，确保各方面的资源和力量得到合理调度和协调。
- 高效运作：救援行动要高效有序地进行，相关人员要熟悉预案内容和操作流程，提高应对船舶溢油事故的应急能力。
- 防范并重：除了船舶溢油事故的应急救援工作，还要加大事前事后的监管力度，从源头上避免类似事故的发生。
三、应急救援预案内容1. 预案编制组织机构和分工：- 预案编制组成：由政府主管部门牵头，汇集环保、交通、海事、公安、武警、卫生、气象等多个部门的专家和人员组成预案编制组。
- 分工情况：明确各成员单位的职责和协同配合要求，保证各方面力量的充分利用。
2. 应急响应级别和调度机制：- 应急响应级别划分：根据事故的程度和规模，划分不同级别的应急响应，明确相应的应急处置和救援措施。
- 调度机制：在事故发生后，启动相应的应急响应级别，并根据情况成立现场指挥部，统一指挥救援行动。
3. 事故报告和信息发布：- 事故报告：明确事故报告的程序和流程，要求船舶企业在发生溢油事故后立即向相关部门报告，并提供详细的事故情况。
- 信息发布：及时发布事故情况及处理进展的相关信息，保证公众的知情权，同时防止造谣和不实信息的传播。
4. 人员调度和组织：- 人员调度：根据事故规模和救援需要，及时调度和动员合适的人员到达事故现场进行救援行动。
船舶溢油应急预案（5篇）
船舶溢油应急预案（5篇）第一篇：船舶溢油应急预案船舶溢油应急预案一、任何船员发现本船发生溢油事故，应立即采取应急措施，同时向船长或值班驾驶员报告。
船长或值班驾驶员接到报告后，应立即发出溢油报警信号（一短二长一短声，连放一分钟。
），全船人员按《油污染应急计划》中的“检查表”和“溢油应变部署表”实施应急反应。
二、发生溢油的船舶在实施应急反应的同时应立刻按《油污染应急计划》中的报告要求通过有效地通讯手段向应急领导小组和海事主管机关报告，内容包括：1、发生溢油事故的船名、日期和时间、船位、溢油部位和事故原因、溢油的估计量；2、溢油海区的气象情况，包括流速和流向、浪高和风浪的方向等；3、船上货物及燃油种类、数量；4、溢油控制情况，被污染海区面积，正在采取的措施，要求的援助。
三、应急领导小组协助和指导船舶制订有关处置方案、并协调有关力量和资源协助和指导船舶实施应急。
四、当溢油事故危及人员、船舶安全时，船长有权实施人员撤离或弃船计划，以确保人身安全。
五、对溢油采取的行动按《船上防油污染应急计划》执行。
六、应急结束后填写《事故报告表》，将事故全过程报告指定人员，包括：事故情况描述、应急抢险过程、造成的损失和事故的直接、间接原因。
供受油作业防污染应急预案一、作业现场一旦发生溢油事故，现场人员应及时采取有效措施，控制泄漏源，尽最大努力减小油品的泄漏量，并对泄漏源进行封堵，防止油污染面积继续扩大，同时组织人力进行回收，禁止私自使用消油剂。
二、在实施应急反应的同时，应立即向应急领导小组和海事主管机关报告，内容包括：1、事故发生地点及时间；2、事故原因和泄漏设备的名称、部位；3、泄漏物的品种；4、估计泄漏数量、继续泄漏可能性和扩散趋势等；5、事故现场的环境条件：风速、风向、潮水、波浪、能见度、气温、降雨等；6、预计可能遭受泄漏污染威胁的地区；7、已采取和准备采取的防治措施。
三、应急领导小组协助制订有关处置方案、并协调有关力量和资源协助码头和现场实施应急。
客运船舶溢油应急预案
一、目的和依据为有效预防和控制客运船舶溢油事故，保障人民生命财产安全，保护海洋环境，依据《中华人民共和国海洋环境保护法》、《中华人民共和国船舶污染防治法》等法律法规，结合客运船舶实际情况，制定本预案。
二、适用范围本预案适用于客运船舶在航行、停泊、作业过程中发生的溢油事故。
三、事故分类1. 小型溢油事故：溢油量小于100吨；2. 中型溢油事故：溢油量100吨（含）至1000吨；3. 大型溢油事故：溢油量1000吨（含）以上。
四、应急组织体系1. 应急指挥部：由客运公司总经理担任总指挥，各部门负责人为成员，负责组织、指挥、协调溢油事故的应急工作。
2. 应急小组：由船长、大副、轮机长、安全员等组成，负责具体实施应急措施。
3. 技术支持小组：由环保、海事、消防等相关部门组成，负责提供技术支持。
五、应急响应1. 发生溢油事故时，船长应立即向应急指挥部报告，并启动本预案。
2. 应急指挥部接到报告后，应立即启动应急响应，组织应急小组和技术支持小组赶赴现场。
3. 应急小组应立即采取以下措施：（1）组织人员疏散，确保人员安全；（2）采取措施控制溢油，防止扩散；（3）对受污染水域进行监测，评估污染程度；（4）按照要求向海事、环保等部门报告事故情况。
4. 技术支持小组应提供以下支持：（1）提供污染监测设备和技术支持；（2）提供溢油围控、清除等技术支持；（3）协助应急指挥部进行事故调查和处理。
六、应急处置措施1. 小型溢油事故：（1）船长应立即组织人员清理溢油，防止扩散；（2）对受污染水域进行监测，评估污染程度；（3）向海事、环保等部门报告事故情况。
2. 中型溢油事故：（1）船长应立即组织人员清理溢油，防止扩散；（2）采取围油栏等措施，控制溢油扩散；（3）对受污染水域进行监测，评估污染程度；（4）向海事、环保等部门报告事故情况。
3. 大型溢油事故：（1）船长应立即组织人员清理溢油，防止扩散；（2）采取围油栏、吸油船等措施，控制溢油扩散；（3）对受污染水域进行监测，评估污染程度；（4）向海事、环保等部门报告事故情况；（5）启动应急预案，请求救援。
船舶溢油事故应急预案
一、前言为有效应对船舶溢油事故，最大限度地减少事故对海洋环境、人体健康和财产安全的危害，根据国家相关法律法规和标准，结合本地区实际情况，特制定本应急预案。
二、适用范围本预案适用于本地区发生的船舶溢油事故的应急响应和处置工作。
三、事故分类1. 溢油量小于100吨的船舶溢油事故；2. 溢油量100吨（含）至1000吨的船舶溢油事故；3. 溢油量1000吨（含）以上的船舶溢油事故。
四、应急组织体系1. 成立船舶溢油事故应急指挥部，负责统一领导和指挥船舶溢油事故的应急处置工作。
2. 应急指挥部下设办公室、现场指挥部、应急处置组、医疗救护组、后勤保障组、信息宣传组等。
五、应急处置措施1. 事故报告与响应（1）事故单位发现船舶溢油后，应立即向应急指挥部报告，并采取有效措施控制溢油。
（2）应急指挥部接到报告后，根据事故情况启动应急预案，启动应急响应。
（3）现场指挥部负责现场应急处置工作，组织实施各项措施。
2. 事故处置（1）围油栏设置：根据溢油范围和风向，设置围油栏，防止溢油扩散。
（2）吸油作业：利用吸油设备对溢油进行回收，减少对海洋环境的污染。
（3）消油作业：根据溢油类型，选择合适的消油剂进行消油处理。
（4）清理作业：对溢油污染区域进行清理，恢复环境原状。
3. 医疗救护（1）对事故受伤人员及时进行救治，确保生命安全。
（2）对事故区域进行监测，防止污染扩散至人员生活区域。
4. 后勤保障（1）确保应急物资供应，包括围油栏、吸油设备、消油剂等。
（2）保障应急人员的生活和工作条件。
5. 信息宣传（1）及时发布事故信息，回应社会关切。
（2）宣传普及船舶溢油事故应急处置知识，提高公众环保意识。
六、应急演练1. 定期组织应急演练，检验应急预案的有效性和可操作性。
2. 演练内容包括：事故报告、应急响应、现场处置、医疗救护、后勤保障等。
七、附则1. 本预案由应急指挥部负责解释。
2. 本预案自发布之日起实施。
通过本预案的实施，提高本地区船舶溢油事故的应急处置能力，为保护海洋环境、保障人民生命财产安全提供有力保障。
船舶油料溢出应急预案
船舶油料溢出应急预案一、前言二、应急预案编制基本原则1.综合性原则：充分考虑船舶油料溢出事故的各种情况和影响，编制综合性的应急预案。
2.状态化原则：根据事故发生时的情况和特点，编制状态化的应急预案，以便能够灵活应对各种不同情况。
3.全员参与原则：应急预案的编制应充分调动各方面的力量，形成合力，确保应急预案的有效性。
4.预见性原则：合理预见船舶油料溢出事故可能带来的灾害，编制相应的应急预案。
三、应急预案的目标1.异常情况的认识：确保船舶员工对船舶油料溢出事故的认识到位，能够迅速反应，采取必要的措施。
2.事故处置的快速性：在船舶油料溢出事故发生时，能够迅速调动工作力量，组织应急处置，以最短的时间制止事故扩大。
3.事故影响的最小化：通过有效的应急预案，尽力减少船舶油料溢出事故对环境和人民的不利影响。
4.救灾工作的顺利开展：能够及时调动救灾力量，展开救援和清理工作，确保损失最小化。
四、应急预案的内容1.处置组织：确定应急处置组织架构，明确组织成员的职责和任务，包括船舶管理人员、船员、应急专家等。
2.快速反应：制定快速反应措施，包括船舶油料溢出事故的报警程序、通知相关单位和人员的办法，并要求各单位要有专人24小时值班。
3.应急处置：明确应急处置的步骤和措施，制定应急处置方案，包括封堵泄漏源、抗污染措施、船舶搁浅的处置、资料统计等。
4.救援和清理：明确救援和清理工作的组织和分工，制定救援和清理方案，包括调动所需的人力、物力和技术支持，及时清理溢出的油料。
5.信息和媒体管理：建立信息收集和传播的机制，及时向相关单位和公众发布相关信息，避免造成恐慌和不必要的传谣传闻。
6.事故报告和总结：规定事故报告和总结的时间和内容，提出改进和防止类似事故再次发生的措施。
五、应急预案的演练和修订为了确保应急预案的有效性，应主动开展定期的应急演练，检验应急预案的完整性和准确性。
根据演练的结果，对应急预案进行及时的修订和完善。
六、应急预案的评估和指导应不定期对应急预案进行评估和指导，对编制和执行情况进行检查。
船舶溢油应急演习
船舶溢油应急演习预案和记录一、船舶准备工作船长应按“船上油污应急计划”的要求，做好以下工作（但不仅限于以下工作）：* 通讯畅通并及时收发报。
* 有关应急准备：熟悉SMS文件“船舶发生污染事故时的应急行动指南”，核查船上防油污器材及平时培训和演习。
* 航行安全、人员安全（演习期间的船舶安全值班和人员安全行动须知）。
二、溢油演习计划1、演习时间：年月日时。
2、演习海区： N/ E--- N/ E。
3、演习内容：模拟轮在海上发生溢油并有部分溢油污染海域。
4、演习程序：时，船长通过全船广播系统发出船舶溢油演习警报，并亲自操纵船舶。
值驾负责记录。
时，驳油现场停止驳油作业，检查并关闭油路及阀门，并报告船长。
时，全体船员到达指定位置，现场指挥轮机长点名，检查个人装备及规定携带防污器材，并报告船长。
时，船长模拟电告公司船舶发生溢油并模拟向船舶所在海区的主管机关报告。
时，船长指令轮机长组织人员查清油污范围。
时，轮机长报告：舷加油站及主甲板被污染，少量流入海中。
时，船长指令轮机长组织人员清理加油站及主甲板油污。
现场人员在轮机长指挥下进行清除。
时，船长模拟向主管机关报告，请求使用消油剂（使用牌号和数量），并下令准备释放救生艇。
时，大副报告救生艇释放已准备好。
同时船舶收到主管机关指令：不同意使用消油剂。
时，船长指令：救生艇下水，用人工清除海面油污。
时，大副指挥救生艇到水面，三副、三管轮登艇，两名水手随艇下。
时，大副报告救生艇已下水，正在清除海面油污。
时，三副操纵救生艇，水手模拟回收海上溢油。
时，现场指挥轮机长向船长报告，加油站及甲板上的溢油已清除完毕。
时，三副向船长报告海上溢油已基本清除，请示救生艇返回。
时，船长同意救生艇返回，并指令大副准备收回救生艇。
时，大副报告救生艇已收回。
时，船长模拟向主管机关和公司报告，溢油清除完毕，等待接受指示。
船舶准备油污染事故的书面报告、海事申明，接受海事部门的调查处理。
时，船长公布人员集中地点，进行讲评。
船舶漏油应急处置预案演练
一、演练背景为提高我国海上船舶漏油事故应急处置能力，检验应急预案的有效性，加强各部门协同作战能力，确保人民群众生命财产安全，特制定本演练方案。
二、演练目的1. 提高船舶漏油事故应急处置能力，确保事故得到及时、有效、有序的处置。
2. 加强各部门之间的沟通与协作，提高应急响应速度。
3. 提高参演人员的应急处置技能，确保在实战中能够迅速、准确地进行操作。
4. 完善应急预案，为今后类似事故的应急处置提供借鉴。
三、演练时间2023年X月X日四、演练地点XX海域五、参演单位1. XX海事局2. XX港务局3. XX消防支队4. XX环保局5. XX海上搜救中心6. 相关船舶公司7. 社会救援力量六、演练内容1. 演练场景设定：一艘满载燃料油的货轮在航行过程中发生碰撞，导致燃料油泄漏，对海洋环境造成污染。
2. 演练科目：（1）事故报告与应急响应（2）现场勘查与评估（3）交通管制与隔离（4）溢油围控与清除（5）污染监测与评估（6）人员疏散与救助（7）应急物资调拨与使用（8）信息发布与舆论引导七、演练步骤1. 演练准备（1）成立演练指挥部，负责演练的组织、协调、指挥和监督工作。
（2）制定演练方案，明确演练目的、内容、时间、地点、参演单位、人员及职责。
（3）召开演练动员大会，对参演人员进行培训，确保参演人员熟悉演练流程和操作规程。
（4）准备演练所需的物资、装备和人员。
2. 演练实施（1）事故报告与应急响应模拟事故发生，参演单位按照应急预案要求，立即启动应急响应，报告演练指挥部。
（2）现场勘查与评估演练指挥部根据事故报告，组织相关人员前往现场进行勘查和评估，确定污染范围、污染程度和应急处置措施。
（3）交通管制与隔离根据现场情况，对事故海域实施交通管制，隔离污染水域，确保船舶安全航行。
（4）溢油围控与清除参演单位按照应急预案要求，组织清污力量进行溢油围控和清除作业。
（5）污染监测与评估对事故海域进行污染监测，评估污染程度，为后续处置提供依据。
船舶溢油应急预案演练
一、演练背景随着我国海洋经济的快速发展，船舶运输事故的风险日益增加，船舶溢油事故对海洋生态环境和人类生活造成严重影响。
为提高应对船舶溢油事故的能力，确保人民群众生命财产安全，保护海洋生态环境，我国各级政府及相关部门高度重视船舶溢油事故的应急处置工作。
为此，特制定本船舶溢油应急预案演练方案。
二、演练目的1. 检验和评估船舶溢油事故应急预案的可行性、有效性和操作性；2. 提高各部门、各单位在船舶溢油事故中的协同作战能力；3. 增强从业人员的安全意识和应急处置能力；4. 为实际应急行动提供实战经验。
三、演练内容1. 演练场景：模拟一艘满载原油的船舶在航行过程中发生泄漏，导致大量原油泄漏入海，造成水域污染。
2. 演练科目：（1）事故报告：船舶发现溢油后，立即向海事局报告，启动应急预案；（2）应急响应：海事局接到报告后，迅速组织相关部门开展应急响应，启动应急指挥中心；（3）现场勘查：海事局、环保局、交通执法等部门组成联合调查组，对溢油现场进行勘查；（4）应急处置：启动船舶溢油应急处置预案，组织专业清污队伍进行溢油围控、吸油、收油等作业；（5）环境监测：环保部门对污染区域进行环境监测，评估污染程度；（6）应急结束：溢油得到有效控制，污染区域得到清理，应急响应结束。
四、演练步骤1. 演练准备：成立演练指挥部，制定演练方案，明确各部门职责，落实参演人员及物资；2. 演练实施：按照演练方案，依次进行各科目演练；3. 演练总结：演练结束后，指挥部组织参演单位进行总结评估，分析演练过程中存在的问题，提出改进措施。
五、演练要求1. 参演单位要高度重视，认真组织，确保演练顺利进行；2. 参演人员要严格遵守演练纪律，确保演练安全；3. 演练过程中，各部门要密切配合，提高协同作战能力；4. 演练结束后，要及时总结经验，完善应急预案，提高应急处置能力。
通过本次船舶溢油应急预案演练，进一步提高了我国应对船舶溢油事故的能力，为保护海洋生态环境和人民群众生命财产安全提供了有力保障。
船舶溢油应急预案范文
一、总则1.1 编制目的为有效应对船舶溢油事故，确保人员安全、减少环境污染，根据《中华人民共和国海洋环境保护法》及相关法律法规，制定本预案。
1.2 适用范围本预案适用于我国境内所有船舶溢油事故的应急响应和处置工作。
1.3 工作原则（1）以人为本，确保人员安全；（2）快速反应，及时处置；（3）协同作战，信息共享；（4）科学决策，合理处置。
二、事故类型及危害程度分析2.1 事故类型船舶溢油事故主要包括船舶碰撞、火灾、触礁、机械故障等引起的溢油。
2.2 危害程度船舶溢油事故对海洋生态环境、渔业资源、沿海地区经济和社会稳定造成严重影响，具体表现为：（1）污染海洋环境，破坏海洋生态系统；（2）影响渔业资源，降低海洋生物多样性；（3）损害沿海地区旅游业、养殖业等产业；（4）威胁沿海居民生活和健康。
三、应急组织机构及职责3.1 应急指挥部成立船舶溢油事故应急指挥部，负责事故的统一指挥、协调和决策。
3.2 应急指挥部组成（1）指挥长：由政府主管领导担任；（2）副指挥长：由相关部门负责人担任；（3）成员：相关部门、企事业单位负责人。
3.3 应急指挥部职责（1）制定事故应急响应方案；（2）组织协调应急力量；（3）调度应急物资；（4）发布应急信息；（5）指导事故现场处置工作。
四、应急响应程序4.1 信息报告事故发生后，事故单位应立即向应急指挥部报告，内容包括：事故时间、地点、原因、影响范围、人员伤亡情况等。
4.2 启动预案应急指挥部接到事故报告后，立即启动本预案，组织开展应急处置工作。
4.3 现场处置（1）事故现场保护：设立警戒区域，禁止无关人员进入；（2）污染控制：采取围油栏、吸油、清污等措施，防止溢油扩散；（3）人员救援：组织开展人员搜救、医疗救护等工作；（4）环境监测：对事故现场及周边海域进行环境监测，评估污染程度；（5）事故调查：调查事故原因，追究相关责任。
五、应急保障5.1 物资保障（1）储备应急物资，包括围油栏、吸油材料、清污设备等；（2）建立应急物资调拨机制，确保物资及时供应。
船舶溢油应急演练预案
一、总则1. 编制目的为提高我国港口、船舶和海上作业单位的应急反应能力，确保在发生船舶溢油事故时能够迅速、有效地进行应急处置，最大限度地减少事故对海洋环境的影响，特制定本预案。
2. 编制依据《中华人民共和国海洋环境保护法》、《中华人民共和国船舶污染海洋环境防治法》、《船舶污染海洋环境应急防备和应急处置条例》等法律法规。
3. 适用范围本预案适用于我国港口、船舶和海上作业单位在发生船舶溢油事故时的应急响应和处置。
二、组织机构及职责1. 成立应急指挥部应急指挥部负责指挥、协调和监督船舶溢油事故的应急响应和处置工作。
2. 应急指挥部组成（1）指挥长：由港口、船舶或海上作业单位的主要负责人担任；（2）副指挥长：由相关部门负责人担任；（3）成员：由环保、海事、公安、消防、交通、卫生、通信等相关部门人员组成。
3. 应急指挥部职责（1）组织制定和实施船舶溢油事故应急响应方案；（2）协调各部门、各单位开展应急响应工作；（3）掌握事故现场情况，及时向上级部门报告；（4）根据事故发展情况，调整应急响应措施。
三、应急响应1. 事故报告（1）发生船舶溢油事故后，事发单位应立即向当地海事部门报告；（2）海事部门接到报告后，应及时向应急指挥部报告；（3）应急指挥部接到报告后，应立即启动应急响应。
2. 应急响应等级根据船舶溢油事故的严重程度，应急响应分为四个等级：（1）一级响应：适用于溢油量达到或超过5000吨的船舶溢油事故；（2）二级响应：适用于溢油量达到或超过1000吨且不足5000吨的船舶溢油事故；（3）三级响应：适用于溢油量达到或超过100吨且不足1000吨的船舶溢油事故；（4）四级响应：适用于溢油量不足100吨的船舶溢油事故。
3. 应急响应措施（1）事故现场勘查：应急指挥部组织相关部门对事故现场进行勘查，了解事故原因、溢油范围、污染程度等；（2）交通管制：海事部门对事故现场附近海域实施交通管制，确保过往船舶安全；（3）应急物资调集：应急指挥部根据事故情况，调集应急物资，包括围油栏、收油机、消油剂、吸油毡等；（4）溢油围控和清除：采用围油栏、收油机、消油剂等设备，对溢油进行围控和清除；（5）环保监测：环保部门对事故现场及周边海域进行监测，确保污染得到有效控制；（6）人员疏散：必要时，对事故现场周边居民进行疏散；（7）医疗救护：卫生部门对受伤人员进行救治；（8）信息发布：应急指挥部及时向上级部门和社会公众发布事故信息。
水上船舶溢油应急预案
一、总则1.1 编制目的为保障我国海上环境安全，预防和应对船舶溢油事故，最大限度地减少事故对海洋生态环境、公众健康和财产造成的损失，根据《中华人民共和国海洋环境保护法》、《中华人民共和国海上交通安全法》等相关法律法规，特制定本预案。
1.2 适用范围本预案适用于我国沿海水域发生的船舶溢油事故的应急处置。
1.3 工作原则（1）预防为主，防治结合；（2）统一领导，分级负责；（3）快速反应，协同作战；（4）科学决策，合理处置。
二、组织机构及职责2.1 组织机构成立国家船舶溢油应急指挥部，负责全国船舶溢油事故的应急管理工作。
2.2 职责（1）国家船舶溢油应急指挥部：1）组织协调全国船舶溢油事故的应急处置工作；2）制定和发布船舶溢油事故应急预案；3）协调相关部门和单位，开展船舶溢油事故应急演练；4）指导地方船舶溢油应急管理工作。
（2）地方船舶溢油应急指挥部：1）组织协调本地区船舶溢油事故的应急处置工作；2）贯彻落实国家船舶溢油应急指挥部的决策部署；3）协调相关部门和单位，开展船舶溢油事故应急演练；4）指导基层船舶溢油应急管理工作。
三、应急处置程序3.1 事故报告船舶发生溢油事故后，事故船舶负责人应立即向就近海事管理机构报告，同时通知船舶所有人或经营人。
3.2 事故核实海事管理机构接到事故报告后，应立即组织现场核实，确定事故情况。
3.3 应急响应根据事故情况，启动相应级别的应急响应，启动应急预案。
3.4 应急处置（1）应急指挥机构：1）组织协调相关部门和单位，开展应急处置工作；2）指导现场应急处置；3）根据应急处置情况，调整应急响应级别。
（2）现场应急处置：1）溢油围控：利用围油栏、吸油装置等设备，对溢油进行围控；2）溢油回收：利用收油船、吸油装置等设备，对溢油进行回收；3）污油清除：对受污染的海域进行清理；4）环境监测：对受污染的海域进行环境监测，评估污染程度。
3.5 应急结束事故得到有效控制，污染得到消除，经应急指挥机构批准，宣布应急结束。
船舶溢油应急救援预案安
船舶溢油应急救援预案1. 事故类型及危险程度分析1.1 事故类型本预案主要应对船舶溢油事故，包括燃油、润滑油、机油等油品的泄漏和污染。
1.2 危险程度船舶溢油事故可能导致海洋环境严重污染，影响生态平衡，对渔业、旅游业等造成经济损失，甚至可能引发火灾、爆炸等次生灾害。
2. 应急处置的基本原则2.1 控制事故影响范围优先的原则立即采取措施，尽可能减少油污泄漏和扩散，避免对环境和人民群众造成更大损害。
2.2 保护环境优先的原则在处理事故过程中，应最大限度地减少对海洋环境的污染，确保生态安全和人民群众健康。
3. 应急组织机构及职责3.1 应急指挥机构成立船舶溢油事故应急救援指挥部，由海事局、环保局、交通运输局、应急管理局、消防支队等相关部门组成。
3.2 应急指挥机构职责统一协调、指挥事故应急救援工作，制定和组织实施应急救援计划，协调各方力量开展应急救援工作。
4. 溢油事故的预防4.1 严格执行船舶检验和维护制度，确保船舶油污系统安全可靠。
4.2 加强对船舶油料的管理，防止油料泄漏和污染。
4.3 提高船员环保意识和应急处理能力，定期开展船舶溢油应急演练。
5. 报告制度5.1 发生船舶溢油事故时，船员应立即向公司报告，公司应在1小时内向应急指挥部报告。
5.2 应急指挥部接到报告后，应在1小时内组织相关部门开展应急救援工作。
6. 应急救援措施6.1 立即启动应急预案，组织力量进行现场救援。
6.2 采取措施，控制泄漏源，防止油污进一步扩散。
6.3 组织清污队伍，使用吸油毡、围油栏等设备，对泄漏的油污进行收集和处理。
6.4 环保部门对受污染海域进行监测，评估环境污染程度。
6.5 消防、医疗等部门做好火灾、爆炸和人员伤亡的应对准备。
7. 后期处置7.1 对事故原因进行调查，查明责任，提出处理意见。
7.2 对受污染海域进行生态修复，赔偿环境损失。
7.3 对参与应急救援的人员进行表彰和奖励。
8. 培训和演练8.1 定期组织船舶溢油应急演练，提高应急救援能力。
船舶溢油事故专项应急救援预案范文（二篇）
船舶溢油事故专项应急救援预案范文一、事故概述船舶溢油事故是指船舶在运输或停泊过程中，由于各种原因导致石油或石油产品泄漏或溢出，污染海洋环境，威胁生态安全和人民身体健康的事件。
船舶溢油事故的发生对海洋生态和渔业资源造成严重影响，对沿海经济的健康发展也带来很大的威胁。
因此，建立船舶溢油事故专项应急救援预案是十分必要的。
二、组织机构1.指挥部：由政府有关职能部门组成的船舶溢油事故应急救援指挥中心。
2.救援队伍：由专业救援队、环境监测队等组成的，具备应急救援能力的队伍。
3.保障部门：包括供应部门、后勤保障部门等，负责保障指挥部和救援队伍的正常运转。
三、应急救援预案1.紧急处置：(1)立即启动船舶溢油应急响应预案，通知相关部门组织救援力量赶到现场。
(2)封锁溢油船舶所在水域，防止溢油扩散，同时组织救援队伍进行现场处置，尽量减少溢油造成的损害。
(3)对溢油船舶周围的环境进行清理，减少溢油物质对环境的污染。
(4)处理溢油物质，保护海洋生态，阻止溢油扩散，减少对海洋生物的伤害。
(5)组织相关部门对溢油船舶进行调查，查明事故原因，追究责任。
2.协调指挥：(1)建立应急救援指挥中心，负责协调各相关部门的工作，统一指挥救援行动。
(2)与船舶公司、保险公司等进行沟通，协调相关问题，保障救援工作的顺利进行。
3.环境监测：(1)建立船舶溢油环境监测网，对溢油事故发生后的环境进行实时监测。
(2)对水质、海洋生物等进行采样分析，及时评估溢油事故对环境的影响程度。
4.受灾区救援：(1)对受灾区域进行灾情调查，了解受灾情况和需求，合理调配救援资源。
(2)组织医疗队伍对受灾人员进行救治和伤员撤离。
(3)提供灾后心理疏导和援助，关注受灾群众的生活条件和安全。
5.恢复重建：(1)对受灾区域进行恢复重建工作，修复受损的设施和生态环境。
(2)加强对环境整治的监督，确保恢复重建工作的质量。
四、救援装备1.救援船艇：包括快速救援艇、清污船等，用于水域救援和溢油清理工作。
溢油应急预案演练方案
溢油应急预案演练方案一、演练目的为了提高我国船舶溢油应急处理能力，确保船舶溢油事故发生时能够迅速、有效地进行处置，减轻溢油事故对海洋环境和渔业资源的影响，制定本演练方案。
二、演练时间2023年4月15日三、演练地点天津港水域四、演练内容1. 溢油事故的报警与核实2. 溢油应急响应级别的启动3. 事故船舶的控制与稳定4. 溢油监视监测与信息共享5. 溢油围控与清除6. 岸滩溢油清除7. LNG船舶应急撤离8. 海空联合搜救五、演练流程1. 情景设定：模拟1艘万吨级油轮在天津港水域与1艘货船发生碰撞，油轮货油舱破损，大量原油泄漏入海，货船上有人员落水。
2. 报警与核实：海上搜救中心接报后，立即进行核实，确认事故等级，启动应急预案。
3. 应急响应级别启动：根据事故等级，启动相应的应急响应级别，组织相关部门和单位参与应急处理。
4. 事故船舶控制与稳定：采取措施，控制事故船舶，防止船舶进一步泄漏原油，稳定船舶状态。
5. 溢油监视监测与信息共享：利用先进技术装备，对溢油情况进行监视监测，实时掌握溢油扩散情况，实现信息共享。
6. 溢油围控与清除：利用围油栏等设施，对溢油区域进行围控，防止溢油扩散，采用吸油毡、撇油器等设备进行溢油清除。
7. 岸滩溢油清除：组织人员对岸滩上的溢油进行清除，防止溢油对海滩环境造成污染。
8. LNG船舶应急撤离：对附近LNG船舶进行应急撤离，确保船舶安全。
9. 海空联合搜救：组织海空力量，进行联合搜救，寻找并救助落水人员。
六、参演单位1. 交通运输部2. 天津市人民政府3. 天津海事局4. 天津港务局5. 天津海洋局6. 天津消防总队7. 天津渔业局8. 相关企业和社会力量七、演练组织架构1. 演练指挥部：负责整体演练的策划、组织、协调和指挥。
2. 演练执行部：负责具体演练任务的执行和协调。
3. 演练监督部：负责对演练过程进行监督和评估。
八、演练评估1. 演练结束后，组织专家对演练过程进行评估，总结演练成果和不足之处。
中国海上船舶溢油应急预案
一、总则为保障我国海洋环境安全，提高海上船舶溢油事故应急处置能力，最大程度减少溢油事故对海洋环境、生态和人民群众生命财产安全的危害，根据《中华人民共和国海洋环境保护法》、《中华人民共和国突发事件应对法》等相关法律法规，制定本预案。
二、适用范围本预案适用于我国管辖海域内发生的船舶溢油事故的应急处置工作。
三、组织体系（一）应急指挥部1. 成立国家海上船舶溢油应急指挥部，负责组织、协调、指导全国范围内船舶溢油事故的应急处置工作。
2. 国家海上船舶溢油应急指挥部下设办公室，负责日常工作。
（二）地方应急指挥部1. 各沿海省、自治区、直辖市设立地方海上船舶溢油应急指挥部，负责本行政区域内船舶溢油事故的应急处置工作。
2. 地方应急指挥部下设办公室，负责日常工作。
四、应急处置流程（一）事故报告1. 事故发生单位应立即向所在地海事局报告，同时向国家海上船舶溢油应急指挥部报告。
2. 接到报告后，海事局应立即向地方应急指挥部报告。
（二）应急响应1. 地方应急指挥部接到报告后，应立即启动应急预案，组织力量开展应急处置。
2. 国家海上船舶溢油应急指挥部根据事故严重程度，决定启动相应级别的应急响应。
（三）应急处置措施1. 溢油围控：采用围油栏、吸油毡等材料，对溢油区域进行围控，防止溢油扩散。
2. 溢油回收：使用吸油船、吸油设备等，对围控区域内的溢油进行回收。
3. 污染清除：采用物理、化学等方法，对溢油污染区域进行清除。
4. 生态修复：对受溢油污染的海洋生态环境进行修复。
5. 人员救助：对事故现场受困人员实施救援。
6. 信息发布：及时向公众发布事故信息，做好舆论引导。
（四）应急结束1. 事故得到有效控制，污染区域恢复至正常状态，经专家评估后，应急指挥部决定结束应急响应。
2. 应急结束前，对事故原因进行调查，追究相关责任。
五、保障措施（一）物资保障1. 建立海上溢油应急处置物资储备库，储备围油栏、吸油毡、吸油船等应急物资。
2. 各沿海省、自治区、直辖市应建立健全本地应急物资储备体系。
2024年船舶溢油事故专项应急救援预案
2024年船舶溢油事故专项应急救援预案____年船舶溢油事故专项应急救援预案1. 引言本专项应急救援预案旨在规范和指导____年船舶溢油事故的应急救援工作，确保及时、有效地处理船舶溢油事故，最大限度地减少溢油对环境的影响，保护人民生命财产安全和生态环境。
2. 应急救援组织体系2.1指挥部：应急救援指挥部是应急救援行动的决策与指挥机构。
由相关政府机构、船舶管理机构、救援力量组成。
负责制定、组织和协调应急救援方案，指挥应急救援行动。
2.2救援力量：根据溢油事故的规模和影响程度，组织救援力量进行应急救援。
包括但不限于：海上救援船舶、救援机械设备、救援人员等。
2.3专家组：由环境保护、海事管理等专业人员组成，为应急救援行动提供技术支持和意见建议。
3. 应急救援预案编制3.1溢油事故应急救援预案根据相关法规、规范和经验总结编制，包含以下内容：预警与报告、组织与指挥、油污处理、环境保护、社会心理援助等。
3.2应急救援预案需要经常进行修订和更新，以适应不同类型的溢油事故和不同阶段的应急救援工作。
4. 预警与报告4.1建立健全预警系统，实现对溢油事故的及时监测和预警。
4.2溢油事故发生后，应及时向应急救援指挥部报告事故情况，包括事故地点、事故性质、事故规模等。
5. 组织与指挥5.1应急救援指挥部根据事故情况，制定救援方案，组织调度救援力量。
5.2指挥部需要与船舶管理机构、海事执法机构、环境保护部门等进行有效沟通和协调，保障应急救援行动的顺利进行。
6. 油污处理6.1及时采取措施遏制溢油扩散，防止油污对海洋生态环境的影响扩大。
6.2组织救援船舶进行油污清理工作，包括油污收集、围堵、分离和转运等。
6.3根据油污性质和规模，采取适当的油污处理技术，确保油污完全清除，恢复海洋生态环境。
7. 环境保护7.1组织监测油污的扩散和影响范围，制定环境保护措施，保护生态环境。
7.2开展环境影响评估，评估溢油事故对海洋生态环境的影响程度和持续时间。
船舶溢油事故专项应急救援预案范本
船舶溢油事故专项应急救援预案范本一、背景与目的船舶溢油事故发生时，往往会造成严重的环境污染和生态破坏，给人类社会和海洋生物带来巨大的损失。
为了及时、有效地应对船舶溢油事故，保障海洋生态环境的安全和人民生命财产的利益，制定本预案旨在指导相关部门和人员在船舶溢油事故发生时进行应急救援工作。
二、预案适用范围本预案适用于我国领海、专属经济区和争议海域内船舶溢油事故的应急救援。
三、应急救援组织与指挥1. 组织机构本预案由某某部门（以下简称应急指挥机构）负责组织和指挥。
2. 指挥体系（1）指挥机构设置指挥部、指挥中心和指挥部门。
（2）指挥部：根据事故情况和应急需求，设立总指挥、副总指挥、联络员、办公室等职责部门，负责统一指挥调度，协调各部门的工作。
（3）指挥中心：设置船舶溢油事故指挥中心，负责信息采集、预警、应急处置命令的发布和协调、应急资源调度等工作。
（4）指挥部门：根据应急任务的需要，设立救援指挥部、后勤指挥部、技术指挥部等。
四、预防与监测1. 预防措施（1）加强船舶溢油事故预防宣传教育，提高船员和相关人员的应急意识和能力。
（2）加强船舶溢油事故的监测与预警机制，建立健全船舶溢油监测网络。
（3）加强船舶溢油防护装备和设施的安装和维护，确保其正常运行。
2. 监测措施（1）建立船舶溢油监测网络，及时掌握船舶溢油事故的发生和扩散情况。
（2）建立船舶溢油监测仪器设备的定期检查和维护制度，确保其正常运行。
五、应急响应1. 应急级别划定根据船舶溢油事故的性质、规模和影响范围，划定应急响应的级别。
2. 应急响应程序（1）接警和报告：及时接到船舶溢油事故的报警后，立即启动应急响应程序。
（2）评估和预警：对事故进行评估，预测事故的发展趋势，发布预警信息。
（3）指挥调度：根据事故情况和应急需求，组织指挥调度，协调各部门的工作。
（4）资源调度：根据应急任务的需要，调度相关救援资源。
（5）应急处置：根据现场情况，采取适当的处置措施，尽快控制事故扩散。
溢油应急案例演练方案及流程
一、演练目的为了提高应对突发溢油事件的应急能力，确保人员安全、环境保护和财产损失最小化，特制定本溢油应急案例演练方案。
通过模拟溢油事故的发生、应急响应、处理措施和恢复工作，检验应急队伍的实战能力，完善应急预案，提高各部门的协同配合水平。
二、演练背景某港口附近海域发生船舶泄漏事故，大量燃油泄漏入海，对海洋生态环境和沿岸地区造成严重影响。
为确保事故得到及时、有效处置，特组织本次溢油应急案例演练。
三、演练时间2024年XX月XX日四、演练地点某港口附近海域五、参演单位及人员1. 演练组织单位：XX市应急管理局2. 参演单位：海事局、环保局、公安部门、消防部门、航道管理局、港口管理局、清污企业、救援队伍等3. 参演人员：各参演单位相关领导、应急管理人员、技术人员、救援人员等六、演练内容1. 演练情景：某船舶在航行过程中发生燃油泄漏，导致大量燃油泄漏入海，对海洋生态环境和沿岸地区造成严重影响。
2. 演练流程：（1）事故报告：船舶发现燃油泄漏后，立即向海事局报告，海事局启动应急预案。
（2）应急响应：海事局接到报告后，立即通知相关部门，组织人员、物资、设备等应急资源，前往现场处置。
（3）溢油围控：消防部门、清污企业等在事发海域布设围油栏，阻止燃油扩散。
（4）溢油清除：清污企业使用吸油毡、收油机等设备，对溢油进行清除。
（5）污染监测：环保部门对受污染海域进行监测，评估污染程度。
（6）交通管制：航道管理局对事发海域实施交通管制，确保船舶安全航行。
（7）恢复工作：事故得到控制后，组织人员对受污染海域进行清理，恢复生态环境。
（8）总结评估：演练结束后，组织参演单位进行总结评估，完善应急预案。
七、演练步骤1. 演练前准备：制定演练方案，明确参演单位、人员、职责，组织应急物资、设备等。
2. 演练实施：按照演练流程，开展各项应急响应、处置措施和恢复工作。
3. 演练总结：参演单位进行总结评估，提出改进意见，完善应急预案。
八、演练要求1. 参演单位要高度重视，认真组织，确保演练顺利进行。
溢油应急预案演练记录范文
一、演练目的为了提高我单位应对海上溢油事故的应急响应能力，检验应急预案的有效性和实用性，确保在发生溢油事故时能够迅速、有效地开展应急处置工作，特组织本次溢油应急预案演练。
二、演练时间2022年5月20日三、演练地点某海域四、参演单位及人员1. 参演单位：某海事局、某港务局、某环保局、某海上搜救中心、某消防支队、某船舶公司等。
2. 参演人员：各参演单位应急队伍成员、救援船舶和设备操作人员、演练指挥中心人员等。
五、演练科目1. 溢油事故报告及信息传递；2. 应急预案启动及应急响应；3. 溢油围控、清除及污染区域环境监测；4. 受伤人员救援及医疗救护；5. 应急物资和设备的调配与使用；6. 演练总结及评估。
六、演练过程1. 溢油事故报告及信息传递（1）模拟某海域一艘船舶发生溢油事故，船舶公司立即向海事局报告。
（2）海事局接到报告后，迅速启动应急预案，向各参演单位通报事故情况。
2. 应急预案启动及应急响应（1）各参演单位接到通知后，立即组织应急队伍赶赴事故现场。
（2）应急队伍到达现场后，迅速开展溢油围控、清除及污染区域环境监测等工作。
3. 溢油围控、清除及污染区域环境监测（1）应急队伍使用围油栏对溢油区域进行围控，防止油污扩散。
（2）使用吸油毡、吸油泵等设备对溢油进行清除。
（3）环境监测人员对污染区域进行环境监测，确保污染得到有效控制。
4. 受伤人员救援及医疗救护（1）救援人员迅速发现受伤人员，将其转移至安全区域。
（2）医疗救护人员对受伤人员进行现场救治，并送往医院。
5. 应急物资和设备的调配与使用（1）应急物资和设备调配小组根据现场情况，合理调配应急物资和设备。
（2）救援船舶和设备操作人员熟练操作设备，确保应急处置工作顺利进行。
6. 演练总结及评估（1）演练结束后，各参演单位对演练情况进行总结。
（2）演练评估小组对演练过程进行评估，提出改进意见和建议。
七、演练结果本次溢油应急预案演练圆满完成，达到了预期目标。
船舶火灾溢油应急预案演练
船舶火灾溢油应急预案演练一、前言船舶火灾和溢油事故一旦发生，往往会对人员和环境造成严重的损害。
为了应对这种紧急情况，船舶必须制定并实施一套完善的应急预案，并进行定期的演练，以确保在事故发生时能够迅速、有效地应对。
本文将针对船舶火灾和溢油应急预案进行详细的演练，并从预案制定、组织演练、应急处理等方面进行详细阐述。
希望能够为船舶相关单位提供一定的指导和帮助。
二、演练目标1.检验船舶火灾溢油应急预案的完整性和可行性；2.检验船员、应急队员的应急处置能力；3.检查应急装备、设施的完好性和可用性；4.检验船舶组织应急工作的协调性和配合性。
三、演练准备在进行应急演练之前，需要进行充分的准备工作，包括但不限于：1.确认演练时间和地点2.确定演练内容和流程3.组织相关人员进行培训4.检查应急设备和装备5.组织模拟受害者、场地气氛等四、演练过程1.设定场景首先需要确定演练场景，可以是船舶因火灾或溢油而发生的事故情景。
根据场景设定演练的诸多细节，包括演练的时间、地点、参与人员等等。
2.组织人员确定参与演练的人员，包括船员、船舶管理人员、应急队员、救援人员、观察员等等。
确保每个参与者都清楚自己的角色和职责。
3.模拟演练根据设定的场景，开始模拟演练。
演练可分为多个阶段，包括事故发生、应急处理、救援和渡过危险期等。
在每个阶段都需要评估参与者的表现和现场的状况，以便寻找不足之处并加以改进。
4.应急处理在模拟演练中，重点观察船员和应急队员的应急处置能力和协调配合能力。
根据演练中出现的问题进行及时的整改和纠正，并对模拟火灾、漏油现场的不同情况进行应急处理。
5.沟通协调观察演练过程中，各个部门之间的沟通协调能力，包括应急队员之间的配合、船舶与外部救援单位之间的协调等。
6.终止演练根据演练的时间和场景确定演练的终止时间，对演练进行总结和评估，及时记录演练的过程和结果，以做出适当的改善和改进。
五、演练总结在演练结束后，需要对演练进行总结和评估。
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船舶溢油应急演习预案
一、船舶准备工作
船长应按“船舶油污应急计划”的要求，做好以下工作（但不仅限于以下工作）：
* 通讯畅通并及时收发报。
* 有关应急准备：熟悉SMS文件“船舶发生污染事故时的应急行动指南”，核查船上防油污器材及平时培训和演习。
* 航行安全、人员安全（演习期间的船舶安全值班和人员安全行动须知）。
二、溢油演习计划
1、演习时间：年月日时。
2、演习海区： N/ E--- N/ E。
3、演习内容：模拟轮在海上发生溢油并有部分溢油污染海域。
4、演习程序：
时，船长通过全船广播系统发出船舶溢油演习警报，并亲自操纵船舶。
值驾负责记录。
时，驳油现场停止驳油作业，检查并关闭油路及阀门，并报告船长。
时，全体船员到达指定位置，现场指挥轮机长点名，检查个人装备及规定携带防污器材，并报告船长。
时，船长模拟电告公司船舶发生溢油并模拟向船舶所在海区的主管机关报告。
时，船长指令轮机长组织人员查清油污范围。
时，轮机长报告：舷加油站及主甲板被污染，少量流入海中。
时，船长指令轮机长组织人员清理加油站及主甲板油污。
现场人员在轮机长指挥下进行清除。
时，船长模拟向主管机关报告，请求使用消油剂（使用牌号和数量），并下令准备释放救生艇。
时，大副报告救生艇释放已准备好。
同时船舶收到主管机关指令：不同意使用消油剂。
时，船长指令：救生艇下水，用人工清除海面油污。
时，大副指挥救生艇到水面，三副、三管轮登艇，两名水手随艇下。
时，大副报告救生艇已下水，正在清除海面油污。
时，三副操纵救生艇，水手模拟回收海上溢油。
时，现场指挥轮机长向船长报告，加油站及甲板上的溢油已清除完毕。
时，三副向船长报告海上溢油已基本清除，请示救生艇返回。
时，船长同意救生艇返回，并指令大副准备收回救生艇。
时，大副报告救生艇已收回。
时，船长模拟向主管机关和公司报告，溢油清除完毕，等待接受指示。
船舶准备油污染事故的书面报告、海事申明，接受海事部门的调查处理。
时，船长公布人员集中地点，进行讲评。
时，演习结束。
发布演习解除警报。
三、演习讲评
四、演习相关记录
MV 轮船长
年月日。