现浇箱梁施工工艺标准--最新版本
现浇箱梁施工工艺

1.施工准备进场材料检测已合格、支架搭设方案已评审通过、对特种作业工人已进行专项培训、三级技术交底已完成、现场临时排水设施已施做完毕。
2.支架设计根据现浇箱梁施工工艺要求,由具有支架设计资质的单位进行设计。
支架主要型式有满布式支架搭设、组合式支架搭设、梁柱式支架搭设三种,均需编制专项施工方案。
当满布支架高度超过8米(含8米),跨度超过18米(含18米),施工总荷载15KN/㎡及以上、集中线荷载20KN/㎡及以上,扫地杆的的设置层应设置水平剪刀撑。
3.基础处理梁式支架及组合支架一般适用于深水和深软土基础环境或跨河、跨线施工环境,此种支架主要以桩(通常为打入桩)基础的承载力为检验标准;满堂式支架一般适用于常规陆域、浅软土地基和浅水(可采用填筑或者换填方式变为陆域的环境)环境,此种支架主要以地基的承载力和沉降指标为检验标准。
基础处理后必须稳固,不得发生过量的沉降同时绝不允许出现不均匀沉降。
地基基础处理完毕后,必须进行承载力试验,满足要求后方可进行下一步工序。
4.支架搭设基础地基承载力检验合格,按照支架设计要求进行安装,立柱应垂直,节点连接应可靠、紧密,以减少支架非弹性变形,在纵桥向和横桥向均应加强水平、斜向连接,高支架应设置足够的斜向连接、扣件或缆风绳等横向稳定保证措施,组合式支架安装过程同上,安装过程主要以机械配合人工进行安装。
5.支架预压及卸载预压荷载采取等代荷载(梁体结构自重荷载+施工荷载)法取值,为了保证最佳预压荷载效果,支架预压荷载按支架需承受全部荷载的1.1倍控制。
预压加载方式主要有流体加载和固体加载两种方式,固体加载采用沙袋预压的,应注重沙袋防水控制。
预压过程分级进行加载,且不应少于3级,采用3级加载时,每级加载值宜为预压荷载值的60%、80%、100%,最大预压超载不超过预压平均荷载的1.1倍。
每级加载完成后,应先停止下一级加载,并应每间隔12h对支架沉降量进行一次监测,监测点布设规则为横向为底板、腹板及翼缘板的中心位置处;纵向为梁跨的1/2、1/4、1/8处;当支架顶部监测点12h 的沉降量平均值小于2mm时,方可进行下一次加载,预压加载的顺序为当纵向加载时,宜从混凝土结构端部向跨中对称布载;当横向加载时,应从混凝土结构中心线向两侧进行对称布载,确保整个加载过程对称、均衡、同步施加,按照设计要求加载并进行支架的变形速率监测;当变形速率达到各监测点最初24h的沉降量平均值小于1mm要求后,表明支架预压合格。
现浇箱梁施工工艺、方法及施工控制重点

现浇箱梁施工工艺、方法及施工控制重点范本1(正式风格):一:现浇箱梁施工工艺1.1 箱梁施工前的准备工作1.1.1 测量箱梁尺寸和位置1.1.2 安装模板和支撑架1.1.3 检查模板和支撑架的强度和稳定性1.2 箱梁混凝土浇筑工艺1.2.1 配置混凝土材料1.2.2 混凝土浇筑前的预处理措施1.2.3 混凝土浇筑方法和技术要点1.2.4 混凝土养护措施1.3 箱梁钢筋布置和焊接工艺1.3.1 箱梁钢筋的确定和布置1.3.2 钢筋连接和焊接技术要求二:施工控制重点2.1 箱梁施工质量控制2.1.1 模板和支撑架的检查和验收 2.1.2 混凝土材料质量的控制2.1.3 钢筋布置和焊接的质量控制 2.1.4 混凝土浇筑质量的控制2.2 施工安全控制2.2.1 施工现场的安全管理2.2.2 施工人员的安全培训和防护 2.2.3 施工机械和设备的安全使用2.3 工期控制2.3.1 施工进度计划的制定2.3.2 施工过程中的进度监控和调整三:附件本文档涉及附件:附件1:箱梁施工图纸附件2:箱梁施工进度计划四:法律名词及注释本文所涉及的法律名词及注释:1. 混凝土:用水泥、粗骨料、细骨料和适量的水按一定比例和工艺方法制成的人造构造物材料。
2. 钢筋:用于增加混凝土抗拉强度和增强结构的金属材料。
3. 养护:指混凝土浇筑后的保湿、保温、养护时间和方法等措施。
范本2(简洁风格):一:现浇箱梁施工工艺1. 准备工作1.1 测量箱梁尺寸和位置1.2 安装模板和支撑架1.3 检查模板和支撑架质量2. 箱梁混凝土浇筑2.1 配置混凝土材料2.2 混凝土浇筑前处理2.3 混凝土浇筑方法和要点2.4 混凝土养护措施3. 箱梁钢筋布置和焊接3.1 钢筋确定和布置3.2 钢筋连接和焊接技术要求二:施工控制重点1. 箱梁施工质量控制1.1 模板和支撑架质量控制 1.2 混凝土材料质量控制1.3 钢筋布置和焊接质量控制1.4 混凝土浇筑质量控制2. 施工安全控制2.1 施工现场安全管理2.2 施工人员安全培训和防护2.3 施工机械和设备安全使用3. 工期控制3.1 制定施工进度计划3.2 进度监控和调整三:附件本文档涉及附件:附件1:箱梁施工图纸附件2:箱梁施工进度计划四:法律名词及注释本文所涉及的法律名词及注释:1. 混凝土:用水泥、粗骨料、细骨料和适量水按一定比例和工艺方法制成的人造构造物材料。
混凝土连续箱梁支架现浇施工工艺标准

混凝土连续箱梁支架现浇施工工艺标准1.适用范围高速公路互通立交或城市高架桥多采用连续箱梁,桥址环境根据所处的地理位置而决定,一般均位于旱地,适宜采用支架现浇施工,并且对设备要求简单,一般施工队伍都能广泛应用。
为便于施工过程中的质量控制,混凝土一般采用二次浇筑的方式。
但相对二次浇筑来说,一次浇筑可以大大缩短工期,节省材料,提高工效,降低成本。
2.基本规定(1)钢筋加工必须在专门加工场内进行。
(2)须编制专项施工方案,并经专家论证后及时报批。
(3)支架须进行专门设计,验算过程须经第三方和设计单位复核无误后方可实施。
(4)地基须进行专门处理,处理后须进行地基承载力检测,检测合格后方可搭设支架。
(5)支架应严格按照规范及方案要求的预压重量和预压时间进行,并做好沉降观测。
(6)严格执行首件工程验收制,报监理工程师验收后,方可进行规模生产。
(7)软土地基、沉降不均匀地段、地势高差过大以及高度超过30m的区域禁止使用满堂支架。
(8)工序资料与施工进度同步,做到签证及时、资料齐全、页面工整、字迹清晰,施工重点部位及隐蔽工程应及时保存影像资料。
3.施工准备3.1技术准备及要求(1)应完成施工图的复核、审查。
(2)熟悉和分析施工现场的地质、水文资料,并进行地基承载力试验,确定地基处理方法,选择合适的支架形式和模板的支撑类型,并对支架、模板系统进行受力验算,形成计算书,报公司和监理工程师审批。
支架的布置,根据箱梁截面尺寸大小并通过计算确保强度、刚度、稳定性满足要求,计算时除考虑梁体重量外,还需考虑模板、支架重量,施工荷载(人、料、机等),作用在模板、支架上的风荷载等。
(3)编制现浇箱梁施工专项方案,并按照要求对相关人员进行安全技术交底,其中针对现场作业人员的三级安全技术交底语言要通俗易懂。
技术人员应熟悉规范、规定、图纸核各种操作程序,相关操作人员应熟练掌握支架现浇的相关要求。
(4)对于超高弯桥,根据桥梁的半径及纵坡制定出标准横断面控制点的位置及控制横断面纵向间距的方案,一般情况下曲线半径较大按顺桥向2m间距控制,曲线比较小的桥梁按顺桥向1m间距控制,以便能和准很确地控制箱梁的线形和高程,所有的坐标和高程计算资料必须由不同技术人员单独计算后进行复核,复核无误后方可使用。
现浇箱梁施工工艺、方法及施工控制重点

1、现浇箱梁施工工艺现浇箱梁采用满堂支架法现浇。
主要施工步骤:地基处理→支架搭设→箱梁底模安装→支架预压→安装侧模→绑底板钢筋、腹板钢筋及预应力管道安装→浇筑底腹板混凝土→混凝土养生→上内模、内支架、及顶模→绑顶板钢筋→浇筑顶板混凝土→养生、穿钢束→张拉钢束→压浆、封锚→拆底模→拆支架→桥面系。
现浇箱梁施工工艺见下图:2、地基处理:详见《预应力混凝土现浇箱梁满堂支架专项施工方案》。
3、支架立杆位置放样:详见《预应力混凝土现浇箱梁满堂支架专项施工方案》。
4、满堂支架搭设:详见《预应力混凝土现浇箱梁满堂支架专项施工方案》。
5、支架预压:为消除支架及模板的非弹性变形和基础的沉降,同时为验证支架的安全和预拱度值的准确性,底模板安装完毕后需进行支架预压。
预压材料采用袋装粘土或河砂或碎石,预压荷载为箱梁自重及各种施工荷载之和,加载前每5m设置一个沉降观测断面,每断面设左、右两个观测点。
具体预压荷载见下表:支架预压观测:完成观测点布设后,预压前对观测点全面进行一次观测,完成加载后的前两天,每天对支架沉降量观测不少于两次,以后每天观测一次。
预压稳定判断:预压周期为7d~14d,每天对观测点的观测结果进行计算,当连续两天的观测累计降沉小于1mm时,可判断为支架预压已达到稳定状态。
其他详见《预应力混凝土现浇箱梁满堂支架专项施工方案》。
6、支撑系统强度与刚度计算:详见《预应力混凝土现浇箱梁满堂支架专项施工方案》。
7、支座安装:支座安装前将墩、台支座位置处的混凝土表面清理干净,用干硬性水泥砂浆抹平,使顶面四角高差不得大于2mm以保证全部面积上压力均匀。
对支座进行全面检查,检查支座零部件是否有丢失和损坏,并对支座进行全面清洗,在安装前保持清洁。
支座安装时,将支座中心线位置标在垫石上,支座准确的安放在垫石上,要求支座中心线与垫石中心线相重合,预留孔内采用环氧砂浆灌缝。
支座组装时,预埋钢垫板必须埋置密实,与支座间平整密贴。
支座上、下各部件纵、横向必须对中,当安装温度与设计温度不同时,活动支座上下各部件错开的距离必须与计算值相等;安装纵向活动支座时,其上、下座板的导向挡块必须保持平行,交叉角不得大于5′。
现浇箱梁施工工艺[现浇箱梁施工注意事项]
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现浇箱梁施工工艺[现浇箱梁施工注意事项]1 工程概况本工程高架桥上部结构均采用现浇预应力多连跨连续箱梁,共有7个联跨,除第1联长度为82.386m(26.193+30+26.193m),其余6联长度均为90m(3×30m)。
箱梁均为等截面多联跨连续箱梁,箱梁高度均为2m,箱梁底度为15m,顶宽为24.8m,翼缘宽度为3.9m,且均为后张法预应力多孔连续箱梁,均设纵向预应力束,横梁处设横向预应力束,箱梁施工均采用现场搭设满堂支架就地现浇工艺。
2 前期准备工作2.1 钢筋进场的检查2.1.1 检查钢筋:主要检查钢筋不同种类、等级、规格、牌号、生产合格证书,标示批号和出厂检验的有关力学性能试验资料等。
2.1.2 监理和质检:检查钢筋在运输、储存过程中是否锈蚀和污染,堆放在仓库或钢筋棚内。
2.1.3 进场的每一批钢筋需按照《公路工程金属试验规程》进行取样试验,试验不合格的不得使用在现浇梁上。
2.2 模板铺设安装2.2.1 模板均根据箱梁的设计截面尺寸加工成大模板,但在底板底模安装前先必须在门架式满堂支架的可调托架上横桥向布设12#槽钢,再在槽钢上纵桥向铺设方木,方木截面尺寸为10cm×10c m,然后再铺设底板的由喷塑竹夹板加工而成的大型模板。
2.2.1 底模铺设完成后,并进行荷载预压后,底模表面须进行整理,平整度、拼接缝平顺度、标高都符合要求,并在每跨的跨中按设计要求设置预拱度,取值在1.0-2.0cm以内,再进行模板表面涂抹轻油,轻油要求涂抹两遍,拼缝处缝隙可用硅胶进行填充。
2.2.3 箱梁内模设置:箱梁内模采用木模拼装,第一次砼浇筑时,肋板模板与箱梁下八字处设置压脚模板,长度30cm,以便砼浇筑时砼的稳定,并在肋板上八字口下设置钢筋,纵向间距1m两侧实心段翼板也预设短钢筋,此类钢筋用于顶层模板支撑,顶板模板中间另设木支撑,考虑顶模的拆除和底板预应力钢筋张拉,箱梁顶板预留施工孔,施工孔设在顶板预应力张拉口处。
满堂支架现浇连续箱梁施工工艺标准

满堂支架现浇连续箱梁施工工艺标准1适用范围本施工工艺适用于不同跨径的陆上现浇连续箱梁施工,2主要应用的标准和规范2.1《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)2.2《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ2-2008)3施工准备3.1测量准备3.1.1对设计单位交付的所有桩位和水准基点及其测量资料进行检查、核对;3.1.2建立满足进度要求的施工控制网,并进行平差计算;3.1.3补充施工需要的桥梁中线桩和水准点;3.1.4测定桥墩纵横向中线桩;3.1.5进行上部结构的高程测量和施工放样;3.1.6对现浇箱梁地基及堆载预压的沉降值进行观测。
3.2技术准备3.2.1组织施工人员学习图纸和其它设计文件,进行图纸会审并对现场人员进行全面技术交底。
对施工现场地质进行勘察,充分了解情况,如遇不良地质应及时掘除换填,结合设计文件和施工现场相关情况,发现问题及时上报。
3.2.2通读整个设计图纸,了解设计意图, 科学合理安排施工工作面和施工程序,确保工程工期按期完成。
3.3材料准备3.3.1依据现场条件安排搅拌楼等设备,对于砂石料的堆放也要求有合理的安排;3.3.2依据施工工期安排,准备充足的支架及方木;4施工工艺4.1现浇连续箱梁施工工艺流程工艺流程图:预应力现浇连续箱梁施工工艺流程图 浇注第二次砼 试件制作 梁体养生 侧模板拆除张拉机具校检 地基处理支架搭设铺设底模、安装侧模 底、腹板钢筋绑扎 安装内模 张拉、压浆、封锚落架、拆底模绑扎顶板钢筋 钢筋检测 支架预压安装锚具、波纹管钢筋加工 钢绞线穿束试件制作 浇注第一次砼试件制作 安装锚具、波纹管 (如果有)钢绞线穿束安装内顶模4.2操作方法4.2.1地基处理(1)根据现场条件,结合箱梁的断面尺寸及支架的型式对地基的要求决定,支架的跨径大,对地基的要求就高,地基的处理形式就得加强,反之就相对减弱。
若有混凝土老路面路面,可不进行地基处理即可搭设支架(2)承台外侧回填部位在承台施工完毕,基坑回填采用设计规范材料回填到顶并分层夯实,顶层浇筑混凝土后直接搭设支架即可。
现浇箱梁混凝土施工工艺

目录一、工艺概述 (2)二、作业内容 (2)三、质量标准与检验方法 (2)四、施工准备 (2)五、施工机械及工艺装备 (4)六、工艺控制流程 (4)七、工艺步骤说明 (4)八、作业组织 (10)九、施工安全与环境保护 (10)现浇箱梁混凝土施工工艺一、工艺概述本工艺对箱梁混凝土质量标准及检验方法、工艺步序要点及施工过程的质量控制等作了介绍,特别是对混凝土养护的温、湿度的控制提出了具体要求。
二、作业内容箱梁混凝土灌筑工艺主要包括:混凝土拌制、运输与布置、混凝土的灌筑、养护与测温监控。
三、质量标准与验收方法(一)工程材料检验标准1.水泥应采用品质稳定、强度等级不低于 42.5 级的低碱硅酸盐或低碱普通硅酸盐水泥,水泥熟料中 C3A 含量不应大于 8%,在强腐蚀环境下不应大于 5%;2.细骨料应采用硬质洁净的天然河砂,细度模数为 2.6~3,含泥量不应大于 2.0%;3.粗骨料应为坚硬耐久的碎石,压碎指标不应大于 10%,母岩抗压强度与施工图梁体混凝土强度之比应大于 2,含泥量不应大于 0.5%,针片状颗粒含量不应大于 5%;4.混凝土拌合物中各种原材料引入的氯离子含量不得超过胶凝材料总量的 0.06%。
水泥、砂、石的其他技术要求及矿物掺合料、外加剂和水的质量要求及原材料的各项指标的检验均应参照附录 16—B 执行。
(二)过程控制标准1.混凝土胶凝材料总量不应超过 500kg/m3,水胶比不应大于 0.35;2.混凝土拌合物运至灌筑地点不得离析和有沁水出现,实测的坍落度与要求坍落度之间的偏差不宜大于±20mm;3.混凝土拌合物入模前含气量应控制在 2.0%~4.0%;4.混凝土拌合物入模温度宜在 5~30℃;5.混凝土灌注时模板温度宜在 5~35℃;6.混凝土蒸汽养护时,静停期间应保持棚温不低于5℃,灌筑完 4h 后方可升温,升温速度不得大于10℃/h,恒温养护期间温度不宜超过45℃,混凝土芯部温度不宜超过60℃,最大不得超过65℃,降温速度不得大于10 ℃/h;7.拆模时,梁体混凝土芯部与表层、表层与环境温差不宜大于15℃。
桥梁现浇箱梁施工工艺

桥梁现浇箱梁施工工艺摘要:公路桥梁建设施工中,现浇箱梁因兼具稳定可靠、形状多样、施工便捷等多重优势而得到广泛的应用。
本文分析现浇箱梁施工工艺,梳理施工思路,总结作业要点,以供同行参考。
关键词:公路桥梁;现浇箱梁;施工工艺1施工现场的处理平地机和推土机联合作业,清除施工范围内的杂物并整平,集中堆放场地处理过程中产生的表层耕植土,将其用于施工后的回耕作业,提高既有资源的利用水平。
用铧犁翻松表层土,深度按30cm控制,采用压路机做碾压处理,直至实测压实度超过90%。
局部存在淤泥时,按照先清淤、后换填的思路操作。
之后,填筑30cm厚的毛砟,设坡度为2%的横坡。
2现浇箱梁施工工艺分析2.1支架搭设采用满堂支架,用Φ48mm碗扣式脚手管搭设成型。
每根立杆顶端设顶托,于上方横向铺设Ⅰ10分配梁;箱梁底模面板材料为12mm厚的竹胶合板,设10cm×10cm硬杂枋木,作为纵向次肋;内模采用12mm厚的竹胶合板,并配套纵横向主次肋(此部分采用10cm×10cm木枋);外侧模、翼缘底模两部分所用材料均为12mm厚的竹胶合板;横纵梁采用10cm×10cm木枋,横桥向、顺桥向的布设间距依次为300mm、200mm。
2.2支架预压支架预压主要有以下作用:①检验支架的力学性能,例如承载力、刚度;②消除非弹性变形,优化支架的使用条件,以免在使用过程中出现不均匀沉降。
预压堆载物为沙袋,以箱梁自重为基准,取该值的120%作为压载重量,据此准备足量的沙袋堆载。
堆载期间加强检测,完整记录数据并分析。
满载经48h后卸载。
2.3模板施工2.3.1腹板侧模和翼缘板底模腹板侧模、翼缘板底模材料均为12mm厚的胶合板,按照横桥向300mm、顺桥向200mm的间距依次设置枋木,构成稳定可靠的纵横梁。
拼装时,需要在接缝处粘贴双面胶,起到封堵作用,再用腻子刮平。
为提高施工效率,采取25t汽车吊配合人工进行模板安装,精细化操作,安装后加强对位置准确性、稳定性、刚度的检查,确保无误。
现浇箱梁施工方案(新)

现浇箱梁施工方案(新)
一、前言
现浇箱梁作为桥梁施工中常用的一种技术,具有施工便捷、结构稳定等优势。
本文将分析现浇箱梁施工的流程和要点,以指导实际工程操作。
二、施工前准备
在进行现浇箱梁施工前,需要做好以下准备工作:
1.确定箱梁的设计图纸,包括尺寸、钢筋布置等信息。
2.准备施工人员和设备,包括搅拌机、模具等。
3.确保施工现场平整,并做好安全防护措施。
三、施工流程
1. 模具安装
首先需要搭建箱梁的模具,按照设计图纸的要求进行设置。
确保模具的稳固和
尺寸准确。
2. 钢筋绑扎
根据设计要求,在模具中设置好钢筋,注意钢筋的位置和数量要符合设计标准。
将钢筋绑扎好,确保结构牢固。
3. 混凝土浇筑
将预先准备好的混凝土运输至现场,进行浇筑。
在浇筑过程中要注意控制浇筑
速度和压实度,确保混凝土的均匀性和密实性。
4. 养护
混凝土浇筑完成后,需要进行充分的养护,以确保混凝土的强度和耐久性。
养
护时间视具体情况而定,一般为7天左右。
四、施工注意事项
1.施工人员要注意安全,佩戴好安全帽、手套等防护用具。
2.管理好施工现场,避免杂物堆放和乱丢垃圾。
3.混凝土浇筑后要注意及时浇水养护,防止混凝土龟裂。
五、总结
现浇箱梁施工是一项专业的工程技术活动,需要施工人员具备相关经验和技能。
通过本文的介绍,希望对现浇箱梁施工有所帮助,为工程施工提供指导和参考。
以上是关于现浇箱梁施工方案的介绍,希望可以帮助您更好地了解该项技术和
工程实践。
标准化工艺工法(现浇箱梁)

现浇箱梁标准化工艺工法1编制目的明确桥梁现浇箱梁作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范现浇箱梁作业施工。
2适用范围适用于我部沙湖中心沟特大桥右幅第28联现浇箱梁施工,该类桥梁一般都位于旱地,适宜采用支架现浇施工,并且对设备要求简单,一般施工队伍都能广泛应用。
混凝土一次浇筑相对二次浇筑来说,可以大大缩短工期,节省材料,提高工效,降低成本。
3施工准备3.1技术准备3.1.1熟悉和分析施工现场的地质、水文资料,并进行地基承载力试验,确定地基处理方法,选择合适的支架形式和模板的支撑类型,并对支架、模板系统进行受力验算,形成计算书,报公司和监理工程师审批。
支架的布置,根据箱梁截面尺寸大小并通过计算确保强度、刚度、稳定性满足要求,计算时除考虑梁体重量外,还需考虑模板、支架重量,施工荷载(人、料、机等),作用在模板、支架上的风荷载等。
计算时还应考虑箱梁混凝土收缩、施工温度、张拉压缩对支座的影响和箱梁的挠度。
3.1.2编制现浇预应力混凝土连续箱梁施工组织设计,并向相关技术人员进行书面和口头技术交底,再由技术人员向班组进行书面的二级交底和安全交底。
3.1.3施工放样,测定桥梁中心线,撒石灰线标示,并请监理工程师复核签认。
3.1.4对于超高弯桥,根据桥梁的半径及纵坡制定出标准横断面控制点的位置及控制横断面纵向间距的方案。
一般桥的半径越小,纵坡越大,控制断面纵向间距越小, 以便能很准确地控制箱梁的线形和高程,所有的坐标和高程计算资料必须由不同技术人员单独计算后进行复核,复核无误后方可使用。
3.1.5根据设计图纸,计算每束钢绞线的平均张拉力和伸长量,以及依据张拉设备配套后线性方程确定分次张拉控制数据(油表读数、伸长值等),报监理工程师审核批准。
3.2 机具准备3.2.1地基处理设备:压路机、装载机、平地机、灰土拌和机等。
3.2.2提升设备:吊车。
3.2.3安全设备:防护网、防落网、防破损电线、防水照明灯。
现浇连续箱梁(钢管桩贝雷梁支架)施工工艺标准

一、编制依据1.厦门市路桥建设投资总公司《合同文件》、《技术规范》。
2.中铁大桥勘测设计院有限公司、铁道部第二勘察设计院、重庆交通科研设计院联合体《施工设计图纸》。
3. 交通部、建设部现行颁布的设计规范、施工规范和质量评定与验收标准。
4.自然条件资料:包括地形资料、工程地质资料、水文地质资料、台风资料、气象资料。
5.技术经济资料:包括地方工业、交通运输、资源、供水、供电等。
6、杏林大桥项目经理部编制的《杏林大桥施工组织设计》。
二、工程概况主线桥左幅0#~53#墩为17联53孔现浇A类部分预应力混凝土斜腹连续箱梁,其桥跨布置为4×32.7+2×(3×32.7)+2×(4×32.7)+2×(3×32.7)+(32.7+50+32.7)+9×(3×32.7)m。
主线桥右幅0#~53#墩为17联27孔现浇A类部分预应力混凝土斜腹连续箱梁,其桥跨布置为4×32.7+2×(3×32.7)+2×(4×32.7)+3×32.7+2×32.7+(32.7+50+32.7)+4×32.7+8×(3×32.7)m。
标准段(3×32.7m、4×32.7m)及右幅第七联(2×32.7m)箱梁为单箱单室,顶板宽度为1550cm,底板宽度为677.2cm。
梁高180cm,顶板厚26~46cm,底板厚23~43cm,腹板厚度采用变厚度。
墩顶支撑处设一道横梁,端横梁宽为150cm,中横梁宽为200cm。
标准段(32.7+50+32.7)m箱梁为单箱单室,顶板宽度为1550cm,底板宽度为638~677.2cm。
梁高180~250cm,顶板厚26~46cm,底板厚23~50cm,腹板厚度采用变厚度。
墩顶支撑处设一道横梁,端横梁宽为150cm,中横梁宽为200cm。
箱梁施工工艺标准

箱梁施工工艺标准摘要:箱梁是一种常用的桥梁结构形式,其施工工艺标准对确保工程质量具有重要意义。
本文将介绍箱梁施工工艺标准,包括前期准备工作、模板制作、钢筋绑扎、混凝土浇筑、养护等方面的内容。
一、前期准备工作在进行箱梁施工前,需要进行一系列的前期准备工作。
首先,要对施工现场进行勘察和测量,确定梁体的尺寸和位置。
接下来,根据设计图纸,编制详细的施工方案和施工组织设计,并严格按照相关规范进行审批。
在施工前还需进行土质和地基的测试,确保施工的安全性和稳定性。
二、模板制作箱梁的模板制作是箱梁施工的关键环节之一。
首先要根据设计要求制定模板的构造方案,并根据梁体的尺寸和形状进行模板的制作。
模板的制作需要选用优质的木材,确保模板的强度和稳定性。
在模板的制作过程中,要严格控制尺寸和几何形状的偏差,并进行合理的连接和支撑。
三、钢筋绑扎钢筋的绑扎是箱梁施工的另一个重要环节。
在进行钢筋绑扎前,要按照设计图纸确定钢筋的种类、规格和数量,并进行验收。
钢筋的绑扎要符合相关规范的要求,确保钢筋的布设和绑扎符合设计要求,并采取防锈措施,确保钢筋的质量。
四、混凝土浇筑混凝土的浇筑是箱梁施工的关键环节之一。
在浇筑前,要对模板进行检查,确保模板的完好无损并有足够的支撑。
混凝土的配制要按照相关规范进行,确定水灰比和配合比,并确保混凝土的均匀性和流动性。
在浇筑过程中,要进行振捣和压实,确保混凝土的密实性和抗压强度。
五、养护养护是箱梁施工的最后一个环节,也是确保工程质量和使用寿命的重要环节。
在混凝土浇筑完成后,要立即进行养护措施,包括保湿、遮阳和防冻等,以确保混凝土的充分硬化和抗裂性。
养护的时间要根据混凝土的材料和环境条件进行确定,并进行合理的养护措施。
结论:箱梁施工工艺标准对工程质量具有重要的保障作用。
在施工过程中,要严格按照相关规范进行操作,确保前期准备工作的完善,模板制作的精良,钢筋绑扎的符合要求,混凝土浇筑的均匀密实以及养护的合理进行。
现浇箱梁施工工艺标准--最新版本

备案号:目录号:QB施工企业施工工艺标准QB/DSGS-2012现浇箱梁施工工艺标准Technology standard for Construction of Cast-in-placebox beam编制人:孙成瑜2012-10-31发布 2012-10-31实施山东省德商高速公路聊城至范县段项目建设办公室发布施工企业施工工艺标准现浇箱梁施工工艺标准Technology standard for Construction of Cast-in-placebox beamQB/DSGS-2012主编部门:山东省德商高速公路聊城至范县段项目第一合同段批准部门:山东省德商高速公路聊城至范县段项目建设办公室施行日期:2012-10-31山东省德商高速公路聊城至范县段项目建设办公室2012聊城前言为加强山东省德商高速公路聊城至范县段公路建设管理,按照山东省交通运输厅《山东省高速公路施工工艺标准化实施暂行规定》等有关要求,《现浇箱梁施工工艺标准》由德商高速公路聊城至范县段第一合同段项目部编制完成。
本《现浇箱梁施工工艺标准》根据现行《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50—2011)、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80—2004)、《公路施工安全技术规程》及合同文件的有关要求和规定,针对德商高速公路项目的现浇箱梁施工工艺标准提出了有关要求。
——本标准由德商高速公路聊城至范县段总监办提出;——本标准由德商高速公路聊城至范县段项目建设办公室工程技术部归口:——本标准起草单位:山东省公路建设(集团)有限公司德商高速公路项目第一合同段项目经理部——本标准主要起草(编制):孙成渝、刘克旗。
(审核):李树荣、常发岗、杨景新、杨波李雪薇。
——本标准由山东省德商高速公路聊城至范县段项目建设办公室批准目次1 总则............................................... - 3 - 1.1 目的........................................... - 3 - 1.2适用范围 ....................................... - 3 -1.3参考标准及规范.................................. - 3 -2 术语、符号......................................... -3 -2.1术语 ........................................... - 3 -3 基本规定........................................... - 0 -4 施工准备........................................... - 0 - 4.1 技术准备....................................... - 0 - 4.2 测量准备....................................... - 1 - 4.3 试验准备....................................... - 1 -4.4 人员组织....................................... - 1 -5 质量、技术要求..................................... - 2 - 5.1 质量要求....................................... - 2 - 5.2 技术要求....................................... - 2 -5.3 环境要求....................................... - 3 -6 施工工艺........................................... - 3 - 6.1 现浇箱梁施工工艺流程框图....................... - 3 -6.2 施工操作方法................................... - 5 -7 质量标准........................................... - 9 - 7.1 现浇箱梁检查项目............................... - 9 -7.2 质量保证措施.................................. - 10 -8 安全、环保、文明施工措施.......................... - 11 -8.1 安全措施...................................... - 11 -8.2 环保、文明措施................................ - 13 -9 内业整理.......................................... - 14 -1 总则1.1 目的1.1.1为规范公路桥梁工程中现浇箱梁的施工,提高管理水平,保证施工质量安全,防治现浇箱梁施工中常见的质量通病,结合德商高速公路聊城至范县段现浇箱梁施工的实际情况,做到技术先进、经济合理,提高劳动生产率和质量安全管理水平及施工工艺标准化,保证质量和安全,特定本标准。
6现浇箱梁施工工艺标准(模板)

混凝土养护
混凝土养护采取保温保湿措施。
底板、腹板钢筋安装
钢筋加工制作、连接符合规范要求,间距均匀,绑扎、 焊接牢固,保护层厚度符合设计要求。
内箱模板安装
内箱模板支撑架具有足够的强度、刚度、稳定性,模板安装 牢固,拼缝严密。
顶板钢筋安装
钢筋加工制作、连接符合规范要求,间距均匀,绑扎、焊接 牢固,保护层厚度符合设计要求。
混凝土浇筑
塌落度控制在160~200mm,分层浇筑厚度不大于 300mm,振捣密实。
现浇箱梁施工工艺标准
支架基础
支架基础下部土体夯实,上部采用厚度不小于200mm 的 C20混凝土浇筑并预留排水坡,成型后表面横向间距及步距严格按经过专家论证的施工方案搭设, 底模及翼板模板采用镜面竹胶合板铺设,表面平整度不大于 剪刀撑搭设符合规范要求,支架预压合格后方可经入下道工序。 2mm,拼缝不大于1mm。
现浇箱梁施工工艺标准 1标

备案号:目录号:QB施工企业施工工艺标准QB/DSGS-2012现浇箱梁施工工艺标准Technology standard for Construction of Cast-in-placebox beam编制人:孙成瑜2012-10-31发布 2012-10-31实施山东省德商高速公路聊城至范县段项目建设办公室发布施工企业施工工艺标准现浇箱梁施工工艺标准Technology standard for Construction of Cast-in-placebox beamQB/DSGS-2012主编部门:山东省德商高速公路聊城至范县段项目第一合同段批准部门:山东省德商高速公路聊城至范县段项目建设办公室施行日期:2012-10-31山东省德商高速公路聊城至范县段项目建设办公室2012聊城前言为加强山东省德商高速公路聊城至范县段公路建设管理,按照山东省交通运输厅《山东省高速公路施工工艺标准化实施暂行规定》等有关要求,《现浇箱梁施工工艺标准》由德商高速公路聊城至范县段第一合同段项目部编制完成。
本《现浇箱梁施工工艺标准》根据现行《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50—2011)、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80—2004)、《公路施工安全技术规程》及合同文件的有关要求和规定,针对德商高速公路项目的现浇箱梁施工工艺标准提出了有关要求。
——本标准由德商高速公路聊城至范县段总监办提出;——本标准由德商高速公路聊城至范县段项目建设办公室工程技术部归口:——本标准起草单位:山东省公路建设(集团)有限公司德商高速公路项目第一合同段项目经理部——本标准主要起草(编制):孙成渝、刘克旗。
(审核):李树荣、常发岗、杨景新、杨波李雪薇。
——本标准由山东省德商高速公路聊城至范县段项目建设办公室批准目次1 总则............................................... - 3 - 1.1 目的........................................... - 3 - 1.2适用范围 ....................................... - 3 -1.3参考标准及规范.................................. - 3 -2 术语、符号......................................... -3 -2.1术语 ........................................... - 3 -3 基本规定........................................... - 0 -4 施工准备........................................... - 0 - 4.1 技术准备....................................... - 0 - 4.2 测量准备....................................... - 1 - 4.3 试验准备....................................... - 1 -4.4 人员组织....................................... - 1 -5 质量、技术要求..................................... - 2 - 5.1 质量要求....................................... - 2 - 5.2 技术要求....................................... - 2 -5.3 环境要求....................................... - 3 -6 施工工艺........................................... - 3 - 6.1 现浇箱梁施工工艺流程框图....................... - 3 -6.2 施工操作方法................................... - 5 -7 质量标准........................................... - 9 - 7.1 现浇箱梁检查项目............................... - 9 -7.2 质量保证措施.................................. - 10 -8 安全、环保、文明施工措施.......................... - 11 -8.1 安全措施...................................... - 11 -8.2 环保、文明措施................................ - 13 -9 内业整理.......................................... - 14 -1 总则1.1 目的1.1.1为规范公路桥梁工程中现浇箱梁的施工,提高管理水平,保证施工质量安全,防治现浇箱梁施工中常见的质量通病,结合德商高速公路聊城至范县段现浇箱梁施工的实际情况,做到技术先进、经济合理,提高劳动生产率和质量安全管理水平及施工工艺标准化,保证质量和安全,特定本标准。
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备案号:目录号:QB施工企业施工工艺标准QB/DSGS-2012现浇箱梁施工工艺标准Technology standard for Construction of Cast-in-placebox beam编制人:孙成瑜2012-10-31发布 2012-10-31实施山东省德商高速公路聊城至范县段项目建设办公室发布施工企业施工工艺标准现浇箱梁施工工艺标准Technology standard for Construction of Cast-in-placebox beamQB/DSGS-2012主编部门:山东省德商高速公路聊城至范县段项目第一合同段批准部门:山东省德商高速公路聊城至范县段项目建设办公室施行日期:2012-10-31山东省德商高速公路聊城至范县段项目建设办公室2012聊城前言为加强山东省德商高速公路聊城至范县段公路建设管理,按照山东省交通运输厅《山东省高速公路施工工艺标准化实施暂行规定》等有关要求,《现浇箱梁施工工艺标准》由德商高速公路聊城至范县段第一合同段项目部编制完成。
本《现浇箱梁施工工艺标准》根据现行《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50—2011)、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80—2004)、《公路施工安全技术规程》及合同文件的有关要求和规定,针对德商高速公路项目的现浇箱梁施工工艺标准提出了有关要求。
——本标准由德商高速公路聊城至范县段总监办提出;——本标准由德商高速公路聊城至范县段项目建设办公室工程技术部归口:——本标准起草单位:山东省公路建设(集团)有限公司德商高速公路项目第一合同段项目经理部——本标准主要起草(编制):孙成渝、刘克旗。
(审核):李树荣、常发岗、杨景新、杨波李雪薇。
——本标准由山东省德商高速公路聊城至范县段项目建设办公室批准目次1 总则............................................... - 3 - 1.1 目的........................................... - 3 - 1.2适用范围 ....................................... - 3 -1.3参考标准及规范.................................. - 3 -2 术语、符号......................................... -3 -2.1术语 ........................................... - 3 -3 基本规定........................................... - 0 -4 施工准备........................................... - 0 - 4.1 技术准备....................................... - 0 - 4.2 测量准备....................................... - 1 - 4.3 试验准备....................................... - 1 -4.4 人员组织....................................... - 1 -5 质量、技术要求..................................... - 2 - 5.1 质量要求....................................... - 2 - 5.2 技术要求....................................... - 2 -5.3 环境要求....................................... - 3 -6 施工工艺........................................... - 3 - 6.1 现浇箱梁施工工艺流程框图....................... - 3 -6.2 施工操作方法................................... - 5 -7 质量标准........................................... - 9 - 7.1 现浇箱梁检查项目............................... - 9 -7.2 质量保证措施.................................. - 10 -8 安全、环保、文明施工措施.......................... - 11 -8.1 安全措施...................................... - 11 -8.2 环保、文明措施................................ - 13 -9 内业整理.......................................... - 14 -1 总则1.1 目的1.1.1为规范公路桥梁工程中现浇箱梁的施工,提高管理水平,保证施工质量安全,防治现浇箱梁施工中常见的质量通病,结合德商高速公路聊城至范县段现浇箱梁施工的实际情况,做到技术先进、经济合理,提高劳动生产率和质量安全管理水平及施工工艺标准化,保证质量和安全,特定本标准。
1.2适用范围1.2.1本工艺标准规定了山东省德商高速公路聊城至范县段现浇箱梁施工工艺标准,适用于现浇箱梁施工,其它工程可参考使用。
1.3参考标准及规范《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50—2011)《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80—2004)《公路施工安全技术规程》2 术语、符号2.1术语2.1.1 现浇箱梁Cast-in-place box beam现浇箱梁指的是通过在现场组装模板,然后进行混凝土的浇筑的箱型梁。
2.1.2 预拱度Camber所谓预拱度是指抵消梁、拱、桁架等结构在荷载作用下产生的挠度,而在施工或制造时所预留的与位移方向相反的校正量。
2.1.3 混凝土保护层 Concrete protective layer混凝土保护层是指混凝土结构构件中最外侧钢筋边缘至构件表面范围用于保护钢筋的混凝土。
3 基本规定1 现浇箱梁施工必须严格遵守国家和行业的安全生产法律、法规,积极改善施工条件,制定切实可行的施工方案和安全生产措施,确保施工人员的安全和作业人员的身体健康。
2 现浇箱梁施工要树立环保理念,坚持按照“统筹规划、合理布局、保护生态、有序发展”的原则,减少对当地的水土保持和生态绿化环境的破坏。
3 在使用和执行本标准过程中,应严格执行公路工程相关设计、施工、试验、检测、测量等方面技术标准、规范、规程、规定;本指南未涉及内容应按相关技术规范执行。
4 施工前应制订专项施工技术方案和安全技术方案,进行三级技术交底和安全交底。
在大规模施工前应进行工艺试验现浇箱梁,获得相应的工艺参数后再正式施工。
4 施工准备4.1 技术准备4.1.1.施工人员熟悉图纸要求及相关的设计文件,正确理解设计意图,搜集现场资料,核实工程数量,按工期要求、施工难易程度、气候条件等,编制施工组织计划,合理安排施工机械设备的数量、型号与操作机手。
4.1.2 机械设备进场后,对设备进行了全面检查,保证设备满足施工所需;施工前清除表土及杂物,平整场地并碾压夯实,为减少支架加载之后的沉降量,尽量消除地基的不均匀沉降,保证支架的整体稳定性及安全性,对地基进行彻底有效的处理,同时防止吊车、混凝土罐车、混凝土泵车下沉。
4.2 测量准备4.2.1按《公路桥涵施工技术规范》的要求做好水准点、导线点复测;复核现浇箱梁高程。
4.3 试验准备4.3.1对试验仪器进行标定;对现浇箱梁所用的钢筋、砂石、水泥、外加剂等原材料按规范及设计要求进行抽样检验,材料符合要求。
4.4 人员组织4.4.1人员组织机构框图可参考图4.4.1。
图4.4.1人员组织机构框图4.5 主要施工机械4.5.1施工配合机械:吊车、混凝土罐车、混凝土泵车等。
4.5.2落实油料供应,准备维修场地、维修工具、易损件及相应的维修人员。
5 质量、技术要求5.1 质量要求5.1.1 质量要求:现浇箱梁施工质量必须符合设计和规范要求。
5.1.2 保护层:符合《公路工程质量检验评定标准》和设计图纸及相关的设计文件的要求。
5.2 技术要求5.2.1 现浇箱梁施工所采用的支架、方木、竹胶板等临时结构,应进行受力分析计算与验算。
支架垫座宜支撑在混凝土垫层顶部,当支撑软弱地基上时,应对地基进行妥善加固处理,并应对支架进行预压。
5.2.2 在现浇箱梁与墩身的连接处,模板与墩身之间应密贴,箱室内膜加固紧密,不得出现漏浆现象。
钢筋安装施工时,保证钢筋焊接、搭接长度满足规范及设计要求,同时应避免在钢筋的接头处起弯,并应保证钢筋的混凝土保护层厚度。
对上部结构所需的预埋件,其位置应准确。
5.2.3 安装底模板除顺直、平整外还应考虑设置预拱度,要求模板分块拼装,模板接缝要紧密无错台,杜绝砼浇筑时发生漏浆、跑模的现象。
施工中保证纵、横向接缝在一条直线上。
5.3 环境要求5.3.1 在施工期间始终保持工地的良好排水状态,修建有足够泄水断面的临时排水渠道,并与永久性排水设施相连接,防止引起淤积和冲刷。
5.3.2 机械设备操作,要尽量减少噪音、废气等污染;在靠近居民区夜间施工时,采用措施减少噪声,并遵守当地有关部门对夜间施工的规定。
5.3.3 清理施工机械、设备及机械的废水、废油等有害物质以及生活污水,不直接排放于河流、池塘或其他水域中。
也不倾泻于饮用水源附近的土地上,以防污染水源和土壤。
5.3.4 工具、材料堆放整齐,边用边清,保持如一。
机械设备管理有序,施工线路明确,不用时停放整齐。
在机械化施工过程中,尽量减少噪音、废气、废水及尘埃等的污染,施工场地清洁井然有序、杜绝随地乱扔废弃物。
6 施工工艺6.1 现浇箱梁施工工艺流程框图图:6.1.1 现浇箱梁施工工艺流程图6.2 施工操作方法6.2.1地基处理地基用压路机进行碾压密实,压实度达到90%以上后再检验承载力。
然后在表层做一层20cm水泥土,为增加地基承载力,防止大气降水对地基的浸泡,在水泥土上面再做一层普通混凝土,按照普通混凝土的施工工艺进行施工。
6.2.2施工放样为了控制支架搭设的精度,支架搭设前在地基混凝土面上准确放出桥梁中心线及各墩台中心线,根据此中心线及以上立杆纵横向布设形式放出立杆纵横向中心线并在混凝土面上做出标记。