最新货代新人需要注意的四点
{业务管理}货代业务新人

(业务管理)货代业务新人写给货代新朋友,不要失去信心这个帖子不回那就不要混了壹个新的业务员来到壹家公司,于欣喜兴奋之余,也会小心翼翼。
壹边学习行业知识,了解自己公司的优势和船公司的航线价格,仍会竖起耳朵听那些老业务是怎么打电话的。
可是会很失望,因为老业务也不怎么打电话,只是偶尔打给船公司或者客户,大多数时间均挂于网上聊天,不过居然他们也会有生意上门。
公司如果有人负责仍能够,会教新的业务员怎么做,去哪里找资料,或者给壹本黄页,仍会让你去向那些老业务学习。
可是半个月下来,那些老业务依然优哉游哉,新的业务依然没有什么成果,开始觉得不知道怎么办好,不知道该去做什么。
时间壹天天过去,新的业务就会抱着黄页慢慢翻,有时候会觉得自己像个傻子,打电话吧要么遭到拒绝,要么客户嫌你不专业,要你搞清楚了再打过去,要么就是周围太安静,打电话没气氛,本来就不熟练,仍被那么多人围听,万壹又被拒绝,那该多尴尬!于是干脆也挂于电脑上聊天。
那些老业务们用眼睛的余光扫了你壹眼,嘴角露出壹丝冷笑。
作为壹个新的业务,到底该怎么办呢?1、安排半个月时间,了解基本知识,听老业务怎么打电话,于CRM 系统里录入壹些客户资料2、半个月后,尝试打电话,遇到不懂的,请客户稍等,你请教其他人之后再打过去。
不要客气,就近去问旁边的老业务,有时候你们会问到老业务流汗的!不要怕打扰别人,你问的越多,老业务越觉得后生可畏,反而会主动帮你,和你建立关系。
这个时候,私下的努力是必要的,特别是有人不擅长打电话,就要利用下班时间多练练,效果显著。
哪里去找那么多客户呢?黄页也许早被别人打烂了,去网上寻找客户资源,有很多国际B2B电子商务平台,那里的公司,均会有东西出口。
3、坚持每天至少40个有人接听的电话,壹个半月后,你已经有可经常拜访的客户了,每天也会接到询价了,当然成交的单可能仍不够多,没关系,慢慢积累,起码你已经有成绩出来了。
4、3个月试用期到了,你已经像其他老业务壹样优哉游哉了,如果仍不行的话,那么继续努力,你离这壹步已经不远了。
货运代理的注意事项
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货运代理的注意事项货运代理是指为客户承揽和组织货物运输及相关服务的中介机构。
在进行货运代理工作时,有许多注意事项需要考虑。
以下是一些货运代理的注意事项:1.合法资质和许可证件货运代理必须具备相应的合法资质和许可证件,才能从事相关业务。
在代理过程中,务必确保所有操作符合相关法律法规,并按照规定办理必要的许可和手续。
2.了解货物和运输需求在与客户协商之前,代理需要充分了解客户的货物性质、数量、尺寸、重量等要求,以便提供准确的建议和服务。
3.寻找可靠的承运人货运代理需要与可靠的承运人建立良好的合作关系。
承运人应具备良好的运输设施、专业的运输团队和丰富的经验,以确保货物能够按时安全地送达目的地。
4.协商合理的运费和服务费货运代理需要与客户协商确定合理的运费和服务费。
费用应该基于货物的性质、运输距离、时效要求等因素进行合理计算,并遵循市场公平竞争的原则。
5.编制准确的货运文件货运代理需要准确编制货运文件,包括货物清单、运输协议、保险单据等。
这些文件是确保货物能够顺利运输和处理的重要依据。
6.良好的风险管理和保险安排货运代理需要制定有效的风险管理策略,并与客户协商安排适当的保险。
这样可以在货物损失或损坏时为客户提供必要的赔偿和补救措施。
7.监控货物运输过程货运代理需要密切监控货物的运输过程,包括货物的出发、转运、中转、到达等环节。
及时掌握运输情况,确保货物能够安全地送达目的地。
8.处理运输问题和争议在货物运输过程中难免会出现问题和争议,货运代理需要及时处理并提供合理的解决方案。
与客户和承运人的沟通和协商是解决问题的关键。
9.关注法律法规的更新和变化货运代理需要密切关注国内外货运法律法规的更新和变化,尤其是有关海关、运输、保险等方面的规定。
及时调整业务操作,以确保合规运营。
10.不断提升专业技能和知识水平货运代理作为专业中介机构,必须不断提升自己的专业技能和知识水平。
了解国内外货运市场的发展动态、运输工具和技术的改进以及相关政策法规等,可以为客户提供更好的服务。
货代知识
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1.初入货代行,公司不做前期培训的话,做业务的往往会找不到努力的方向,即便是受过培训的,也有迷茫感(就像当初的我一样,也受过一段时间的培训),这种情况下,我建议先了解下大概的业务流程,多向公司的操作或者销售老手请教下,毕竟你在做业务时,很多客户会问到一些专业的问题,如果你能当场做出解答的话,能赢得客户的很大好感,毕竟客户也希望把货交给一个值得托付的人;2、多学习下业务技巧,当然是在掌握扎实的业务知识的前提下,多角度的掌握些大众知识,以便在与客户交谈中能有更多话题可谈,进而与客户相互了解,相互成为朋友,这时即便与其没有业务可做,毕竟多个朋友多条路,我一个朋友的很多客户都是他认识的工厂朋友给帮忙介绍的;其实做业务最大的障碍主要是人与人之间的障碍,这个问题解决好了,基本上也就成功了。
3、多看看船期表,多了解了解航线,你家是主要侧重于哪个航线,优势在什么地方,怎么报价,各个国家的主要港口,价格的构成,了解了解你所在城市的货代市场状况以及各个船公司,多向老同事学习学习,虚心一点,给老同事打打下手,复印东西、扫描、打印,发传真了什么的。
还有你是做操作啊还是做市场业务的?电话营销的技巧啊什么的,多学习学习,还有一些关于海运的网站。
希望可以帮到你!1、行业知识以及细节得明了,建议公司前提能给提供业务培训,熟悉公司的业务构成以及航线的业务流程,进而了解公司的航线优势,这一点很重要,没有自己突出航线的货代,在当前的市场情况下是很难生存的,2、业务人员做人处事要正直,现在是讲人品的年代,市场竞争越激烈,正直的人越能混的开,这一点的目的是要赢得客户的信任;3、要做到三勤:嘴勤、腿勤、眼勤,无论是给同事还是给客户,留下个好印象,取得客户的好感,这一点很重要;4、要有毅力,持之以恒,做业务不可避免的要遇到挫折,要善于从挫折中总结教训,时刻保持良好的心态,保持高昂的斗志;现在这个行业竞争太激烈了,你自己多斟酌一下很多新人几个月都没有一个单子的,主要还是看个人能力了货代不是那么好做的,当然了如果你有毅力有恒心的话坚持每天多打电话、多拜访客户,那么确实挺挣钱的补充下:既然先入这行就不怕从低做起,有热情有激情,足矣。
货代注意事项
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货代注意事项货代(Freight Forwarder),即国际货物代理,是指在国际贸易中,以出口商与进口商之间的委托为基础,承揽海运、空运、陆运等任务,并通过组织装运、订舱、报关、集装箱拼装、散货装载、装卸、运输、咨询等方式,为出口商或进口商提供一站式的国际物流服务。
作为货代,提供优质的服务对于货代公司来说是非常重要的。
以下是一些货代在工作中需要注意的事项:1. 系统完善:货代公司需要有一套完整的操作流程和管理制度,有效地控制运输成本,提高服务质量。
同时,还需要建立一个完善的信息系统,及时跟踪货物的运输情况,方便及时的沟通和协调。
2. 选择合适的运输方式:货代公司需要根据客户的需求和货物的特性,选择合适的运输方式。
常见的运输方式包括海运、空运、陆运等。
货代需要有丰富的经验和专业知识,帮助客户选择最合适的运输方式,确保货物的安全和及时到达。
3. 熟悉国际贸易法律法规:货代公司需要了解国际贸易法律法规,包括海关、报关、清关等相关规定。
在与客户合作时,需要及时提供相关的法律法规咨询和协助,确保货物能够顺利通过海关检查和清关手续。
4. 选择可靠的合作伙伴:货代公司需要选择可靠的合作伙伴,包括船公司、航空公司、运输公司等。
合作伙伴的选择直接关系到货物的安全和运输时间。
通过与合作伙伴的深入交流和考察,货代公司可以选择最适合自己的合作伙伴,提供优质的服务。
5. 提供及时的信息反馈:货代公司需要时刻保持沟通和协调,及时向客户提供货物的运输情况和进展,解答客户的问题和疑虑。
及时的信息反馈可以增强客户的信任和满意度,对于货代公司的长期发展也非常重要。
6. 建立良好的售后服务:货代公司在完成货物的运输任务后,需要及时与客户进行跟踪和回访,了解客户的满意度和需求,以改进服务质量。
同时,需要及时处理客户的投诉和问题,保持良好的口碑和信誉,吸引更多的客户。
7. 遵循职业道德和行业规范:作为货代,需要遵循职业道德和行业规范,保护客户的权益和利益。
货运代理工作人员应知应会
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货运代理工作人员应知应会
(实用版)
目录
一、货运代理的定义与作用
二、货运代理的基本职责
三、货运代理的业务范围
四、货运代理的注意事项
五、货运代理行业的发展趋势
正文
一、货运代理的定义与作用
货运代理,是指以接受委托的方式,为客户提供货物运输代理服务的企业或个人。
其主要作用是帮助客户组织、协调货物运输,为客户提供便捷、高效、安全的货物运输服务。
二、货运代理的基本职责
货运代理的基本职责包括:为客户提供货物运输咨询,制定运输方案;为客户办理货物运输手续,包括货物报关、报检等;负责货物的运输跟踪,确保货物安全、准时到达目的地;处理货物运输中的问题,如货物丢失、损坏等。
三、货运代理的业务范围
货运代理的业务范围涵盖:国内货物运输代理,包括公路、铁路、水路、航空运输等;国际货物运输代理,包括海运、空运、陆运等;特殊货物运输代理,如危险品、鲜活品等。
四、货运代理的注意事项
作为货运代理,应严格遵守国家法律法规,确保货物运输的合法性;
应尽量选择信誉好、服务质量高的运输公司合作,保证货物运输的安全性和准时性;应提高自身业务水平,为客户提供专业、高效的服务。
五、货运代理行业的发展趋势
随着我国经济的快速发展,货运代理行业也呈现出良好的发展趋势。
货物运输代理及注意事项
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货物运输代理及注意事项一、引言货物运输代理是指由一个专业代理人承担货物运输活动中的各项事务,并代表货主或承运人进行货物的装运、运输、配送等工作。
在进行货物运输代理时,需要注意一系列事项以确保运输顺利进行,本文将就货物运输代理的定义、注意事项等方面进行论述。
二、货物运输代理的定义货物运输代理是指一种商业行为,即代理人作为中介,为货主和承运人之间的运输活动提供全面的服务。
它涉及到货物的装运、运输计划的制定、协调各环节的配合以及问题的解决等方面。
货物运输代理建立在货主与运输公司之间的合作基础上,通过代理人的专业能力和资源来为双方提供高效、安全的货物运输服务。
三、货物运输代理的分类1. 海运代理:涉及海洋运输的代理活动,包括货物装箱、订舱、报关等工作。
2. 空运代理:涉及航空运输的代理活动,包括货物运价、订舱、货物装卸等工作。
3. 铁运代理:涉及铁路运输的代理活动,包括货物运价、火车调度、货物跟踪等工作。
4. 公路运输代理:涉及公路运输的代理活动,包括货物配送、运输计划制定等工作。
四、货物运输代理的注意事项1. 合作伙伴选择:货物运输代理涉及到多个环节的合作,因此选择合适的合作伙伴至关重要。
应该考察代理公司的信誉、资质、综合实力等方面,以确保代理人能够胜任工作。
2. 运输方案制定:根据货物的特性和运输需求,制定合理的运输方案。
考虑货物的尺寸、重量、运输距离等因素,选择适宜的运输方式,并制定详细的运输计划。
3. 货物包装与装载:货物的包装和装载是保证货物安全运输的重要环节。
根据货物的特点选择适当的包装材料和方式,并确保货物的稳定性,以防止损坏和意外事故的发生。
4. 货物跟踪与监管:在货物运输过程中,代理人需要与承运方保持良好的沟通,并及时了解货物的运输情况。
通过运输跟踪系统或与承运方的联系,掌握货物的位置和状态,确保货物按时到达目的地。
5. 问题处理与投诉处理:在货物运输过程中,可能会遇到各种问题和意外情况。
货代操作容易犯错的地方
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货代操作容易犯错的地方1.引言1.1 概述引言部分是文章的开头,需要简要介绍一下整篇文章的内容和目的。
下面是关于概述部分的一种写法:概述部分旨在给读者提供对于本文即将涵盖的货代操作容易犯错的地方有一个整体的了解。
本文将对一些容易出现错误的操作环节进行深入剖析,以帮助货代从业人员避免这些问题,提高工作效率和准确性。
货代作为物流行业的重要一环,承担着货物运输和供应链管理的重要职责,而在其工作过程中,却往往会面临一些容易犯错的情况,这可能导致延误货物交付、增加成本、影响客户满意度等问题。
因此,深入探讨和总结这些容易犯错的地方,并提供相应的解决方案和建议,对于货代从业人员具有重要的指导意义。
在本文的正文中,将对两个主要的容易出错的操作环节进行分析和总结。
然后,在结论部分将会对这些容易犯错的地方进行综合总结,并给出相应的建议和对策。
通过本文的阅读,希望读者能够更加深入地了解货代工作中容易出错的地方,从而提高工作的质量和准确性,为物流行业的发展贡献自己的力量。
1.2 文章结构文章结构部分应该对整篇文章的结构进行说明,让读者能够清晰地了解文章的整体布局和内容安排。
在这个部分,可以简要介绍正文的各个章节或部分,并提供每个章节或部分的主题或主要内容的概述。
以下是文章结构部分的内容示例:文章结构为了更好地探讨货代操作容易犯错的地方,本文将分为引言、正文和结论三个主要部分。
引言部分将开宗明义,简要介绍货代操作的重要性和容易犯错的后果。
同时,我们也将概述本文的章节和目的,为读者提供整体的导览。
正文部分将深入研究货代操作中两个主要容易犯错的地方。
第一个容易犯错的地方将着重探讨其根源和导致的问题,以及如何避免这类错误。
第二个容易犯错的地方将进一步深入分析,为读者提供更多的注意事项和解决方案。
结论部分将对本文所述的容易犯错的地方进行总结,并提供一些简单实用的建议。
通过本文的阅读,读者将能够更有效地避免这些错误,并在货代操作中取得更好的成效。
如何做好货代
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货代客服
货代营销货代商务来自货代操作 货代单证配载配送
货代财务
新手上路
1 首先简单熟悉你的业务内容。 然后在各个网站上找潜在客户。。打电话。 找不到什么好网站就拿起 黄页。。。打电话。 把有可能有出口的客户记录下来,然后进一步跟踪,拜访,再跟踪。坚持每天工 作量。很快就会出单了。 2 业物基本的需要三个本子:①自己的资料本,你卖什么东西,你要整理好,背熟 ②你的客户资源, ③日记本,你每天做了什么,工作进度 剩下的就是你自己的努力 记得what,你要卖什么,很重要 记得 who,你要卖给谁,你也得知道 只有一个嘱托的话,记得把客户分类,要是都跟,你会累死的 3深圳外贸论坛szfob,这个论坛是非常不错的,有很多外贸方面的知识,大家也非常热情地与你分享很 多很实用的经验等等 做外贸一定要拓展外贸里面的人际圈,特别是一些同行朋友,大家相互交流交流, 视野就会比较开阔,学习的东西也会比较多,涉及的面也会很广的;外贸交友,你可以把你的联系方式 发布在外贸交友的板块,或者主动联系一些外贸方面的朋友, 或者加入以下外贸的qq群,msn群;很 多人不喜欢交际一些货代朋友,我个人认为交际更多的货代朋友,报关行的朋友,拖车行的朋友,进出 口公司的朋友,都是很有必要的,大家都可以相互帮忙和相互关照生意,资源方面也可以更好的利用和 共享的; 在szfob不断地学习,可以让你少走很多弯路,可以让你的外贸之路越走越远;但是学习外贸 经验和知识的时候,一定不要浮躁,踏踏实实一步一步地学习, 而且szfob里面提供很多更新的询盘, 我在里面还找到了好几个客户,信息质量非常不错的,建议大家可以好好利用里面的这些资源; 里面 很多实实在在的外贸知识和外贸经验,外贸采购商名录,采购信息,都是非常值得学习和阅读。 szfob 是全国最好的外贸交流平台, 怎么样进入深圳外贸论坛szfob呢?其实只需要记得szfob 就好了,也就 可以很容易找到深圳外贸论坛szfob; sz是深圳的首字母的缩写,fob是国际贸易术语的一种;所以只需 要记住szfob,就可以学习和做好外贸; 搜索一下:szfob 或者是 深圳外贸论坛szfob 或者 szfob论坛 就可以进入了 请认准szfob ,毕竟只有深圳外贸论坛szfob才是全国最专业的外贸论坛
初入货代业务员的你需要了解的工作计划细节——提高工作效率的关键

初入货代业务员的你需要了解的工作计划细节——提高工作效率的关键货代业务员,这是一个需要吃苦耐劳、工作繁忙、台前幕后默默耕耘的职业。
虽说入门较简单,但需要智慧、耐心和敏锐的嗅觉不断学习深入货运工作领域。
当你初入货代业务员岗位时,需要了解的工作计划细节当然错综复杂。
在这里,我将为大家梳理一下,初入货代业务员的你需要了解的工作计划细节,以帮助大家更好地进入这一领域,提高工作效率的关键。
一、建立客户基础作为一位初入货代业务员,建立起自己的客户基础是非常重要的一项工作。
一方面,你要向公司汇报自己的业绩和任务完成情况,才能够逐渐得到公司的信任和认可;另一方面,建立客户基础也是提高业务量和绩效考核的关键。
在建立客户基础上,具体可以采取以下几个步骤:1. 认真了解公司所代理的目的港、起运港等基本情况,并分析公司存在的优势和劣势;2. 利用公司网站、口碑等途径进行线上推广,并通过电话、短信、微信等方式积极接触客户;3. 及时跟进已有客户,维护顾客关系,提升客户满意度,获得更多的客户推荐;4. 可以特别关注有意向的潜在客户,主动搭建联系桥梁,积极进行商务拓展工作。
二、深刻了解货运流程货代业务员应当对货物运输的基本流程有深刻的了解和掌握,进而更好地促成货物运输及处理相关问题。
针对不同的货物类型和运输方式有所掌握,更好地配合海关、报关、商检等操作是非常必要的。
这方面,需要注意以下几点:1. 能够具备一定的物流知识,包括海运、空运、陆运等方面知识,有利于更好地掌控业务。
2. 深入了解国内货代行业整体情况,并查看公司操作流程和制度规范。
3. 掌握商务谈判技巧,经不断实践提高自己处理问题的能力。
4. 需要了解常见的运输文件、单证,熟悉运输方式与产品类型的相应难点。
三、及时沟通处理问题一位优秀的货代业务员需要具备强大的沟通处理问题的能力。
只有倾听客户的需求,并在执行过程中进行快速反应和处理,才能够保证客户对公司的信赖度,以此建立良好的口碑。
货代新手入门
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货代新手入门第一步(一)完成资料储备对于入行的新人一般来说分两种.第一种:接受过物流知识的系统培训.作为传统的中国教育体制,我们可以体会到大家的所学大都是理论知识性的.即便对于最基础的"物流"这个概念.学生们的理解也都很懵懂.以前去过大学跟学生们交流.最大的感触就是实践是他们最大的一个盲区.第二种就是很茫然地被吸引到这个行业的人.怀着梦想和激情准备创业的朋友.他们几乎不知道物流是什么,而又想做业务,谈何容易!在这里我推荐大家进行一个最起码的资料储备阶段.因为对于做业务的朋友来说,最起码做得的一点,那就是不能被客户问倒...要做到这点,就需要把手头常用得着的东西准备齐全,这样有问题再问就会相对容易,也会进入状况较快.1.什么是物流2.物流包括哪些内容,分别都指什么3.什么是货代,一级货代跟二级货代的区别4.熟记各船公司的优势和航线5.熟悉国内外港口的中英文名字和代码.包括国外的内陆点,陆桥运输等的最近港口和运杂费6.熟记各大航线的杂费和附加费7.海运术语缩写.8.集箱的分类,各种型号,大小体积,载重吨.(二)熟悉实际工作资料1.收集整理各船公司在各个港口的庄家,以备询价(当然各公司自己也会有相应的报价)2.收集整理公司常合作的商检报关公司,拖车公司,港口场站联络员,车队,吊车等3.HS编码及电子口岸相应报表4.熟悉报价流程及价格组成,利润比(尤其特柜,危品...)5.订舱流程6.询价流程7.各船公司的船期表,8.最重要的是熟悉本公司优势.9.本单位缮制的提单格式与样式10.船公司舱单的样式11,各种单证的内容和样式,各种单子的操作流程12.海关备案,报关的一些基本流程13,保税区的优劣势,及物流园区的特点..14,关于货物熏蒸,监管的一些要求和资料等(三)实际操作新手第一次给客户打电话可能是最难的,而让新手最难过的应该是被客户嘲笑一顿,然后挂断电话.发生这种情况的大部分原因都是在为业务员不熟悉本公司优势,不熟悉价格市场,也不熟悉客户需要什么,所以新手电话前最重要的一步是做好做业.1.一般来说打电话只是为了确定客户是否需要你的服务,而这时的自我介绍最为重要.同时也要了解对手是谁,跟对方比自己的优势在哪里,当然这也是几个回合里才能完成的2.客户体验是最为重要的事,虽然很多业务员把价格做为对客户最大吸引力的条件,但是客户只把它作为条件之一而已,所以给客户最佳的服务方案是最重要的.那就是除了报价外,一些代理的服务,保证条款,运输方式推荐都非常重要.3.对客户的了解,客户的产品,客户工厂所在位置,客户的货物走向,国外货物销售市场走向.4.就是跟客户的拉踞战.长时间沟通,信誉建立,服务质量的印象.5.售后服务是跟客户建立永久合作关系的最起码保证.6.保持跟船公司和一代业务员的联系,以防订舱过程中舱位与价格变化7.做好被甩货的应急准备和处理8.确订订舱的各个细节,每人环节都要确认,并书面证明.9.多了解一些其他操作方式,套约,信用证背书等.10.多注意案例,一般发生船延期,未到指定港,货损赔偿可以在最短时间解决.货代新人学习第一步收集学习资料货代新手如何打电话--唠叨致新人一.货代公司状况:QQ里常接到新手朋友们的求助,货代新人,不知第一次打电话怎么打,希望提供一下心得.我想现在的新人朋友还是幸福的,可以有人求助.想想自己当初的困难,我还是原意与大家分享,希望大家早日上路.来到货代公司,很多朋友接受到的指令都是:1. 这是船期表,你先看看吧,有什么不懂的再问.2. 到锦程物流网论坛的新手上路栏目看看,好好学习.3. 这些单证你先熟悉一下.4. 这是本地黄页,你找找凡是工厂,贸易公司的电话都打一打,看看他们有没有货要走?5. 这些货代公司是跟我们一个航线的,常打打电话询下价,并记录整理下来..以上问题大多新手都会遇到。
货代操作流程注意事项
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一、据中大网校了解,一系列牵涉到船员和码头工人致命事故都发生在集装箱顶部加固和拆固操作中。
虽然每次在集装箱顶部工作时都采取了一些防塌保护和避免塌落的设施,但这些措施都很麻烦,而且还减缓了船舶装卸速度,影响了使用效率二、对非分格式甲板箱位的集装箱进行常规的加固方式,操作起来笨重而且困难,容易导致事故发生和非致命人身伤害。
新发展的设备,诸如半自动和双功能扭锁在消除危险性上,只能起到部分保护作用。
因此,甲板上集装箱堆高不能超过四层,并要求在码头边有个安全的工作场地,以供他们使用和移动。
三、船东和船舶设计者可以在造船初期阶段保障从事集装箱加固人员的安全,但是初期阶段必须对集装箱加固安全给以重视,而不是在造好船后依赖安全的操作方法上。
四、除了这些可替代性的安排之外,如果在船舶设计阶段对达到集装箱加固多加重视而不依赖于操作方法的话,就要推行新的观念。
如果在加固过程中使得人身更加安全和更加有效的话,减少箱子落水的损失,会提供财政上和环境上的好处。
五、所以集装箱船船东和设计者需注意箱子加固操作中的危险性,并要加紧使用和发展集装箱设计安全的加固系统,旨在消除在集装箱顶部或其他类似的危险处,船员或码头工人来操作沉重和庞大的加固设施的必要。
希望这项建议能引起港口当局、集装箱船船东、船舶设计者和有关方面的注意,并考虑其他积极措施,将这一港口问题和批准货物加固问题适当提交出来。
1. 托运人备货进度太慢,致使船舶到港后无货可装,引起船期损失。
建议:合同签订后应通过当地代理与发货人及租船人加强联系,掌握备货进度,采取必要防范措施;船舶到港后,要了解备货进度太慢的真正原因,与租船人沟通,早作决策,避免无谓地等待,引起更大的损失。
2. 港口不安全,包括吃水限制,码头泊位长度不够,桥梁净高限制,装卸设备不齐全,政治上不安定等等。
建议:分清安全港责任,保留索赔权,和租船人磋商改卸到附近安全港口,或采取其他补救措施,尽力较少损失。
$page$3. 港口拥挤,泊位紧张,装卸效率太低,进度太慢。
新手货代业务员培训
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新手货代业务员培训标题:新手货代业务员培训手册一、引言随着我国对外贸易的快速发展,货代业务逐渐成为物流行业的重要组成部分。
货代业务员作为货代公司的核心力量,承担着沟通客户、协调物流、处理文件等重要职责。
为了帮助新手货代业务员更快地熟悉业务,提高工作能力,本手册将从基础知识、业务流程、沟通技巧、风险管理等方面进行详细讲解。
二、基础知识1. 货代业务定义:货代业务是指货运代理公司接受货主委托,代理办理货物运输及相关业务的过程。
2. 货代业务范围:包括国际、国内货物运输代理、报关报检、保险代理、仓储配送、物流咨询等。
3. 货代业务员职责:负责与客户沟通,了解客户需求;制定运输方案,协调物流资源;跟踪货物进度,处理突发事件;办理报关、报检、保险等手续;维护客户关系,提高客户满意度。
4. 货代业务相关术语:了解并熟悉国际贸易术语,如FOB、CIF、DDU等,以及运输方式、货物类型、包装要求等。
三、业务流程1. 接受委托:了解客户需求,确认货物信息、运输方式、目的地等,签订货代合同。
2. 制定运输方案:根据货物信息、客户要求,选择合适的运输方式、路线、价格等,为客户提供最佳运输方案。
3. 安排运输:与船公司、航空公司、铁路公司等运输企业沟通,预订舱位、集装箱、拖车等资源。
4. 报关报检:协助客户办理报关、报检手续,确保货物顺利通关。
5. 货物跟踪:实时了解货物进度,与客户保持沟通,处理突发事件。
6. 交付货物:货物到达目的地后,协助客户办理提货手续,确保货物安全、及时交付。
7. 结算费用:与客户结算运输费用,开具发票。
8. 客户服务:收集客户反馈,改进服务质量,提高客户满意度。
四、沟通技巧1. 聆听:认真倾听客户需求,了解客户痛点,为客户提供针对性解决方案。
2. 表达:清晰、准确地传达信息,避免误解和沟通不畅。
3. 沟通方式:根据客户习惯,选择方式、邮件、等沟通方式,保持沟通顺畅。
4. 沟通态度:积极主动、热情耐心,树立良好形象。
货运代理新人应该注意的事项
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货运代理新人应该注意的事项新手每天要找6个客户/打30个电话第一:如果不外出,每天30个有效的开发电话。
"有效的开发电话"---大家看明白了,别自己骗自己。
仅仅找到联系人不算有效电话:1、要知道具体的出货量,目的港等。
2、客户出口旺季淡季的时间,这个对以后的工作很有效果。
注意!!!3、现在配合的船公司或者航空公司,如果你对同行业比较熟,也能够随便了解一下你客户现在配合的货代,但个人觉的刚开始工作的人不必去了解所谓的竞争对手,因为我们这行太多小公司了~~~呵呵。
(本人的公司就很小小小。
基本没人听过。
)以上几点,都是必需要了解。
不过只在电话中,很难了解的全面。
估计没几个船务有空陪你聊天,所以多多多多约见面!为了完成电话量,有个方法我用的不错。
给大家参考:晚上电话联系。
因为我在深圳,关外的工厂一般晚上都会加班。
做船务的也不例外。
比起白天,晚上轻松一些。
船务的态度也好点~~呵呵,仅仅好点。
别指望热情啊!!!开发电话,能够一直打到晚上9点。
其实你每天30个有效电话,只要坚持半个月,不超过20天。
就能够做到下面的要求了。
第二,每周见客户很多于6家。
这个数字是计算过的。
我不知道是公司里面谁根据TMD什么计算出来的,反正TW经理就这样要求我们。
开周会的时候,TW经理特别关照我。
提出因为我有业务经验,又一些现成的客户,所以要比其他新人要求高点。
约见客户不难,有新人会觉的想见客户好难啊~~~别人都不答应见面,别人都很忙啊,等等理由。
呵呵,如果你也这样想,那代表你是"小鸟"。
我的经验是:分几步走,曲线救国啊。
没办法,谁叫我们货代人多,别人不想见呢。
1、电话约见客户不必确定具体时间,在快结束的时候说句"。
下次有机会去你们那里,大家见个面吧。
先给你个电话。
"这时候会拒绝的人不多,而且你也不是真的第二天就去~~呵呵2、在记录电话开发资料的时候,如果你有和客户说上这句话。
新手货代方法技巧
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新手货代方法技巧新手货代方法技巧货代,为进出口企业服务的公司和个人,如何更好地为货主服务,如何才能在货主心里建立自己的地位和友谊,需要货代切实可行地为货主着想。
那么,下面是由店铺为大家分享新手货代方法技巧,欢迎大家阅读浏览。
1、多方联系船公司,降低运费。
经常和运输公司保持良好的联系,建立融洽的个人友情,获得良好稳定的价格。
要了解运价变化,对于美金报价的运费一般比较关注,但是有些头程船是人民币报价也是可以谈来降低运费的。
避免由于疏忽大意而放跑可以降低费用的机会。
比如到欧洲港口,许多船公司有基本港和非基本港的区别,但这些船公司的基本港运费差别也有不少,有的有上百美元差。
只有通过了解不同公司的情况才可以通过选择运输公司争取到最合适的运价。
有些船公司有一些优势航线,比如就去日本横滨,韩国光洋,要多抓一些这样的信息,平时多联系,战时效果强。
2、通过产品了解降低运输成本。
侯小姐是从事俄罗斯旅行鞋产品出口的经理。
她就说从运输环节精打细算可以节省不少费用。
一个集装箱装货有时会有空,仔细拼凑就可以4箱拼成3个,利润就这样产生出来了。
所以,货代要经常了解货主的.产品,尺寸,规格,比如一个纸箱一般装20件,如果按照这样装箱,一只货柜装不下的话,如果你建议他改成一个纸箱装30件或35件。
再根据集装箱内箱尺码设计纸箱的尺码,研究出一种最佳装箱方案,达到装满一个20’或40’货柜的最理想状态,你就可以帮助货主充分利用空间。
你提出你的建议来,降低货主的成本,节约成本,提高效率。
那么你一定能够使货主感到你的责任心和专业精神。
3、了解价格条款,争取最佳组合货代要了解FOB条款下的费用组成,也要了解船公司,运输公司的费用组成。
尽可能在货主报价前将费用明细做一个梗概通知货主,使货主报价心中有数,不要小看装箱费、码头费、拖车费;有的虽然不多,但对于某些产品的货主来说多2千利润就没有了。
再比如美国东岸港口的运输方式有全水路和大陆桥。
铁路便宜,但发、提货繁杂。
货代新手入门教程
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以下是可以让你找到下手的感觉的货代入门教程,希望对你有帮助:一、首先要公清楚我要卖什么、我能卖什么;1)很多人做业务时没有头绪,不知要做什么;只能是做一天和尚撞一天钟,碰到有人问运价时才支东找找西问问,这是胸无大志者所为;2)我们要卖什么呢?能卖什么呢?这是我们首先要丢清楚的问题。
因为我们货运是属中介机构,不比市场小贩,我们的产品是什么,要很清楚。
我们能卖什么呢?我个人认为,能卖的只能是:我们的智慧、有限的青春、辛勤的汗水;而其中最主要的是我们的智慧,这是也是我们价值所有;我闪要卖的是什么?个人认为,我们要卖的是我们廉价的尊严及智慧,换取客户对我们的肯定、认可;3)以上所述,我们要卖且能卖的商品就是——头脑4)但们要清楚,我们的商品无形中见有形,与传销是完全不同的,我们还常常以此为荣;虽然俗话说:想要死得快就去做货代,但很多人至才能还念念不忘此行;二、我们要知道我自己能为客户做什么1)经常有业务员在感叹;客户很挑剔,很难伺候;客户有稳定货代在做很难抢过来;客户要求很离谱,我们不能接受;。
此是业务员不精通业务的表现;2)我们不可能是从客户业务一开始就与其合作的,也没有一个货主会千年不变地专给一家做的,这是常识;3)客户越挑剔,越难伺候,越是机会,也越能体现您的能耐;这也是常识;神在提示:碰到这样的客户往往是您的运气将至了;4)目前客户需要的是有增值的服务,而非微笑;不知道如何为客户提高工作效率,节省运输成本,避免经营风险,只知道微笑,现代人眼中,那不是可爱的,是傻笑!5)要做到增值服务,非易事,也非难事;更没有捷径;只有先靠自己枪实弹地勤学勤练勤思;有些人说我没时间来学——6)您可以没有别的东西,但你不可能没时间,时间是您的,而且时间是挤着用才能强性的;一个人生下来就与富人的小孩同样富有,因为大家每天的时间是相等的;7)有了学/练/思后,还要总结、提高,变成自己和智慧,这样才有本钱来问客户您要什么;8)现在的货运也不能靠歪门邪道、靠亲情、走后门,这是不长久的;货运知识也不难掌握,难就难在于如何使用;9)客户不是很懂运输,其需要的是您为其做好运输全程策划,此您应委擅长;10)业务员的业务知识要很全面,而非接过货生就完事了,操作/单证/财务知识/公司规定等均要胸有成竹,这样的业务员才受客户欢迎;三、做业务既要专更要全面1)做业务,不专心不行,心花花女朋友均会跑掉的;生活总是付出才会有回报;此是专心;工作与生活是一样的道理;2)业务也要专,比如代名词能做某一品牌做到家,此行业中60%以上的公司代名词均有接触,代名词是成功的;此是专才;目前很多专做松香、自行车、半危品、特种金属、特种柜等;我有朋友专做ISO柜很成功,“独领风骚三、五年”;3)但专才只有在全才的基础上才可以修练出来的,我们主要还是要练全才;4)有些人说如何练到全才呢?有此起法者已经入门了,货运学就是这样的门槛低;但可别因此而小看它,要学精还是很难的;有些做了十年还摸不到门;5)研究发现:如果沿着货运流程来学,您将会事半功倍的;6)货运流程大致是:揽下托单—向船公司定舱—放舱—安排拖车—提柜—报关—回场—上船—收运费/出提单—通知目的港放货—退核销单—FILE归档;7)以上流程是难的是第一个,也是业务员这一关;所以业务员很重要,一您是公司的生产力;二是您工作合格,可减少公司很多后期工作;此也是一些业务员在公司里飘飘然的原因这一(但此业务员肯定不是做大事者);8)做好这第一关,业务知识、应变能力、外代技巧、责任感、团队精神、公司的力量、国外代理的操作水准等等均很重要,故非一个人的力量多大就能行的,货运界不存在“超人”;没有他们是您的佣人;9)这些因素里,业务知识是货运关键,故您必需多学;在此我只想提醒大家几点;A、学习的途径很多,最笨但也是最直接的办法是向同事学习,虽有低三下四嫌疑,但您的收获会将您的虚荣心冲到九霄云外;书面知识较全面,晚上要牺牲与女友的幽会的时间来看看书;电视好看,但其是天天有的;B、知识要融会惯通,不能死记硬背;我样才是您真正学到手;C、基础一定要牢固,不论LCL/FCL,还是空运或特种柜车此所说的基础是讲您一定要知道如:货柜的基本知道,如长宽高、体积、限重、类型、内部结构、道门状态、风口、挂钩、孑子拖时靠近车头、那个柜如何装货、柜重等等;船公司的船期、竞争运价;拖车价/时间;报关行规定/报关所需要、资料/报关费/报关时间;码头情况/截关时间/开航时间;提单正面/背面条款/提单相亲格式/内容/注意事项/最忌讳之处/签发时间与实际时间/超重问题显示/签发提单与收费关系/主单与分单/电放的做文做含意、此外客房客户提货时的背书方式、提供证明等也要清楚;海运费的构成;运输条款;PPD/CCT的确切含义;部分费用倒付法、规定及额外费用;核销退税的退还时间及前提;中东航线对船龄/船籍的要求;日本、澳洲航线目的港码头费特点,为何可返回费用;收多少返回多少;商检、熏蒸、植检、卫检的做法,种类,相关费用;。
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货代销售-请新人参考;前辈指点(更新四工作内容)
一工作认识
货代销售,做这一行首先应该对货代有个深刻的认识,定位如下:
1 货代属于一个运输服务行业,追求的是客户的满意度换回的利润。
2 货代属于国家批准的正常的合法的企业,靠的是辛勤的工作换回的利润。
(为什么要特别说这条呢?因为是想告诉大家,与客户交流应该是平等的。
好的客户需要的是生意上面的互助,而不是想找个太监伺候着)
3 作为服务性行业,工作的内容应该是满足客人的合理要求,拒绝客人的过分要求。
同时现在流行的一句话:想客户所想,急客户所急。
二工作态度
老生常谈的话题,其实做任何一个行业的销售,都应如此。
1 工作兴趣,请相信做销售绝对是一件好玩的事,
每天面对不同的人,处理不同的事,
外出跑跑能看到各处的风景,家里坐坐可聊到各色的人物。
比起天天坐办公室的朋友你是幸运的,假如你对销售没有兴趣的话,请趁早转行。
2 恒心毅力,绝对老话题,但是这个十分重要,不要因为短暂的失意而放弃。
机会都是留给坚持到底的人的。
3 工作激情,这个话题也不新,因为做任何事情都需要投入你大量的劳动,
没有激情就没有动力,没有动力就没有工作。
死气沉沉的SALES给客户的感觉是迷糊,风风火火的销售才能带给客户心理上的安全。
4 时刻准备,有人说做业务有些运气成分,但是运气也是要降临到有准备的人的身上的。
电话24小时不要关机,邮件要经常查看,电话时不停的记录,等等。
为你客户询价提供一个开放的条件。
三个人素质
1 基础知识,货代的基础知识说简单是很简单,说难很难。
需要记住的东西很多,常用术语了,船期了,价格了,港前费用了,
报关单证,所有相关的时间点了?
有空的话自己可以整理一下看看你能背下多少来。
如果你是客户,请假设一下:你去问价格后得到不同的答复。
一个是立刻告诉你价格、船东、结关日期、开船日期、航程、价格适用时间等等,另一个却说我确认一下给您答复或者给的信息不全面。
想一下就知道哪一个更容易令客户满意了。
所以说,不要小看这些小细节,细节决定一切(FOB有推荐这本书)。
2 反应速度,这个是一个工作习惯的问题。
说大了就是工作效率要快。
这个小时的事不要拖到下个小时做,今天的事更不能拖到明天做。
客户的任何问题能回答的立刻回答,不能回答的立刻去找答案,第一时间做出准确的反应。
3 仪态礼节,销售应该时刻注意自己的形象仪态。
记住你接电话或者外出拜访客户,你代表的是一个公司,更是你个人。
朴素大方的形态给人成熟稳重的感觉。
交流时注意自己的礼仪,用词恰当,语态舒服。
恭敬却不卑微,底气十足而不骄横做作。
以一个为客户解决问题减少支出的生意人去谈生意,而不是阿谀巴结着去乞求别人给口饭吃。
说话是一门艺术,做事更是一门艺术。
4 判断能力,根据对客户的了解需要判断出客人提出各种问题的真实性,
这里主要说的是客人询价的虚实,砍价是否纯属猛抡大刀,正深入的是客户是否有真材实料。
5 沟通技巧不仅是外部的沟通,与公司内部同事之间的沟通也很重要。
良好的沟通技巧能使你如鱼得水八面玲珑。
(后面会有所深入的展开)
四工作内容
做销售工作,内容十分简单——开发客户及维护客户。
但是这之中的开发与维护却是要付出相当多的劳动的。
1 开发客户,比较困难的工作,我把这个工作细分为以下几步。
A 收集客户信息,网站,黄页等等,一切能收集到客户公司名称及联系方式的媒介尽量都要用,
更不用说找亲戚朋友同学校友介绍这条捷径了。
收集客户信息一般安排在午休或晚上下班后进行。
为明天有足够的资源让打电话打到头发晕。
B 电话拜访。
利用黄金时间(上午9:30-11:00,下午2:00-4:00),进行电话销售。
不需看什么公司名字,拿起电话就打过去,把你想要的信息套到手里,认真记录。
时间注意把握,心情注意把握。
时间上请注意你所在的地区的客户工作习惯,找
看似他们比较空的时间打过去,争取得到更多的信息。
心情要看自己,如果真的打腻了就休息吧,否则你的大脑反映迟钝了工作效果并不好。
C 分析客户信息,也是非黄金工作时间进行的工作。
跟据你的电话记录,把客户进行分类。
适合你公司优势或立刻就有货出的客户应该列为你的重点客户。
其他有出货但是不适合航线或近期没有的,列为次重点。
乱七八糟的就直接跟他们SAY你个BYE吧。
请注意收集那些说有出口,但不喜欢你介入的公司,这些也是有一定的开发价值的。
坚持每天都有新的详细地客户信息进帐。
D 制客户汇总表把你分析出的客户制成表格,并根据分析中的重点与否进行分类。
注意分类的目的不是看着好玩的。
是要你分类跟进的!
表格的内容一般我分为:公司名称、负责人、电话传真、地址、产品、航线、备注(客户的特殊要求及船东、货代、价格)、出货频率(周期)、拜访记录、合作记录等几个方面,或者根据个人的爱好重新细分。
记住你的这个表格会经常变化的,随着你与客户沟通的发展,客户是否为重点会有大部分的变化。
C 客户跟进,根据你自己对客户的汇总,重点客户重点对待,定期的电话联系,或者进行自己优势航线的推广。
联系的目的是去上门拜访。
D 上门拜访,通过几次电话后,就可以跟客人提出拜访的要求,或邀请客户来自己的公司考察。
上门拜访的目的是了解客户更多的信息。
除了D步骤里面需要了解的出货信息外,还要了解客户公司的概况,负责人的概况及特征。
这也有助于你以后的工作能更好的发展。
能进行上门拜访的客户大部分是谈得有些眉目。
我一般拜访客人会工作与聊天同时进行的。
但是30%的谈话内容涉及到工作(除非因特殊问题进行拜访可能会稍微多一些),
其他都是与客户培养感情的话题。
这个大家都有自己的方法和手段了。
E 产生合作,经数次的电话沟通及上门沟通后,新的客户产生了。
第一单时,请你及时的跟进,保持与客户及操作的沟通,并控制好操作与客户之间的沟通。
出现问题公司内部先加以判断,然后决定是否通知客户。
货代这行很奇怪的,第一次合作或者相关职能部门换人总会引起一票业务出现问题的。
不知道这个是有什么东西在作祟还是各个环节沟通不够。
因此作为业务需要在这些时候打120%的精神出来。
首次合作后再对客户进行满意度调查,或者以送提单发票为名再与客户惊醒一次
面谈。
针对整个出运过程了解客户对自己公司的认可度。
同时不要忘了问一下客户还有没有其他货要出哦。
F 财务统计,涉及到MONEY的问题总是重点的问题,与客户合作前就应该确认好如何进行结算的。
不能马虎,一定要双方有个共同的认识或协议才可以。
否则如果因为财务问题引发的丢失客户甚至收不回运费,那最终倒霉的还是SALES自己。
2 维护客户,维护客户是比开发客户更重要也更辛苦的工作了。
我也经常分为以下几步
A 合作客户表格,内容类似于客户汇总表的,这里面需要重点突出客户的出货频率。
因为这将有助于你把握客户需要在什么时候出货,以便你可以提前做好准备甚至完全替客户安排好他们的出货计划了。
B 定期的拜访,包含网络、电话、面谈。
都应该针对每个客户的喜好进行一个周密的沟通计划。
并且注意对业务的延伸,比如可以延伸到其他航线,延伸到其它服务,延伸到客户帮你介绍客户。
等等
C 人际关系,这点写在这里有些小了。
不管是合作客户,还是潜在客户,都应该有人际关系的培养。
工作更是做人,你有多少客户,你就有多少朋友。
D 继续开发,客人发展到合作状态,基本转交给操作部同事就可以了。
SALES只负责报价等简单的联系,需要让客户培养有事就操作的习惯。
要相信操作部同事的工作!
而SALES可以留下更多的时间去开发新客户,依此循环。