日本展出车载裸眼3D显示器

｝ ｛ ｝ 输 的功率高但能量储仔不 Ｐ Ｓ Ａ无电瓶混合动力技术具有推广潜力 ｉ 动汽车上 。超级电容 ；
多，而电池则相反，其储存能量多但功率低。 当Ｐ Ｓ Ａ 在２ ０ １ ３ 年元 』 ｊ 的 “ 创 新 日”推 出Ｈ ｙ ｂ ｒ ｉ ｄ Ａ ｉ ｒ 技术 之后 ，很 样车￥ ８ ０ 是一款轻度混合动力车 ，它通过组合 快 这项技 术就被推 崇为近段 时问最具 推广潜 力的汽 车动 力系统创 新 ； 到进气室盖板的 电池为启一 停 系统提供动力 该盖
这 种储 存 能 量 的 ｉ 板最近安装在￥ ８ ０ 轿 车 上进
：
乏深 邃感这一 课题 的措 施 头部追 踪功能 是通过切换 视 隔栅 来实 ； 现的 ３ Ｄ 精细度为 １ ２ ８ ０ Ｘ １ ４ ４ ０（ 基础面板的像素数为２ ５ ６ ０×１ ４ ４ ０）。 ｉ
行测 试 。 当采 『 ｝ Ｊ 超级 电容器 时 ，它 能 为混合 动 力车 辆 提 供 动力 ；当采 Ｉ ＿ ｝ ｊ 锂 电池 时 ，它 呵以安装 在 全 电
仔在 发热 的 问题 沃尔 沃称 ，该而 板 已经过 『 ｛ 碰 撞
测试 。
Ｐ Ｓ Ａ认 为 ，Ｈ ｙ ｂ ｒ ｉ ｄ Ａ
沃尔沃称 ，女 ¨ 果一辆电动车现有的可以用新材 料 替代 的零 部件 伞部 完成 ，则可以减少车辆总重 １ ５ ％。成本的削减 也是显著的 ，因为标准车身不需 要 了，它已经被组合到电池的成本中了。
Ｈ ｙ ｂ ， ・ ｉ ｄ Ａ ｉ ｒ 的 另 一 个 优 势 是 ，它 能 在 现 有 平 台 上 进 行 生 产 ，而 不 必 开 发 一 款 全 新 的 车 。 Ｐ Ｓ Ａ 称 ，该技 术适 用 于其Ｅ ＭＰ ｌ 和Ｅ Ｍ Ｐ ２ 平 台 卜 ｈ 于 该 技 术 的 高效 性 能 ， Ｐ Ｓ Ａ首 先 会 将 目标 放 在 Ｂ 级 、Ｃ 级 以 及
汽车科技 ／ＡＵＴ Ｏ Ｓ Ｃ卜ＴＥ ＣＨ ２ ０ １ ３ 年第６ 期
日本 展 出车载裸 １ ￣ ３ Ｄ显示器
在２ ０ １ ３ 年ｌ ０ 月２ ３ ～２ ５ Ｕ于 太平 洋 横 滨 国 际 会 展 中心 举 办 的 “ Ｆ Ｐ Ｄ
沃尔沃开发车身电池板
Ｉ ｎ ｌ ｅ ｒ ｎ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ ａ ｌ ２ ０ １ ３ ” （日ｌ 奉 际平面 示器展 ）上， 日本显示 器公司
卡 ｝ ｝ 征２ 万欧 元 以 下 的Ｂ 级车 卜
盖板彤状 的电池具有足够的强度 ，能替代赛车
组合 件 的重 量 轻 ５ ０ ％。在 未来 的演示 中 ，该 技 术还
根据 Ｐ Ｓ Ａ 的 试 验 数 据 ．该 车 排 放 的 ｉ 保险杠 、以及其它稳定车辆的结构件。它比传统的
Ｃ Ｏ ２ ｆ ￣ 为６ ９ 克 ，比 缸汽油机 要少４ ５ ％。该项技 术成本低 ，能 为大多
；
储 存能源的新型 乍身 面板 比传统的 电池组蜓
轻 ，具有 更好 的成术 效益 ． ．
沃尔沃正在开发一项技术．设计用车身面板替 ｉ 代电动车 传统电池组来储存能量。这块特殊的 板南增强碳纤维薄板和央在中间的纳米结构锂电池 或超级电容器组合ｆ 戊 该材料提供了史轻量化的 能量储存方式，只需 婴很少的空间 ，并且具有环境 友好和成本高效的特 。
沃 尔 沃还 没 有 汁划将 该 材料 投入 生 产 ，他们 还
经 济 町行 。 电混合动力相 比，Ｈｙ ｂ ｒ ｉ ｄ Ａ ｉ ｒ 技术更 加简单 ，容 易在伞
球 范 罔 内产业 化 ；同时 ， 岜还 比较 易 在经 销 商 网络店 里进 行 维
修、 自然 ，它比纯电混合动 力车辆更容易在全球推广 。
的 、可 实 现 高 对 比度 ＠ｔ Ｐ Ｓ 方式 ， 而 且导 入 了 名 为 “ Ｐ ｉ ｘ ｅ ｌ Ｅ ｙ ｅ ｓ ” 的 内
嵌 （ Ｉ ｎ —ｅ ｌ １ ） 式 技术 ，从 而实现 ＿ ｒ触摸输 入功能 。 日本 显示器 称 ， 果是单轴方 向 ，日ｉ ｊ 仃 能以８ ０ ０ ｍ ｍ半径弯 曲成 曲面形状 。 裸｛ ｔ ￣ ３ Ｄ 显 示器具备 “ 头部追踪 ”功能 ，可 利用ＷＥ Ｂ 摄像 头使屏 幕 示随 着人 视线 的移 动而变 化。 日本显示 器对该技 术的定 位是 ， 通过 裸眼３ Ｄ 示技术解决 在车载用途 中使用液 晶面板时存在 的 、缺
争 力 该 系统 的 主 要 优 势 于 城 市 况 下 的燃 油 经 济 性 ， 相 比纯 电 混 合 动 力 技 术 而言 ，它 能 在 短的 时 间 里看 到 能 源 节 省 的效 果 。
数消 费者所接受 ，在未 来 １ ０ 年的时 间里 ，它 都具有 比肩柴油 机的竞 ｉ 可能用于取代汽乍其它的部件。该电池没有热流体 或泄露性物质，其 唷 很大的冷却 区域，所以， 不
成果之一 ． ． Ｐ Ｓ Ａ 博 世 公 州合 作 开 发 的 Ｈ ｙ ｂ ｒ ｉ ｄ Ａ ｉ ｒ ￣ 术 ， 采 用 缩 空 ｊ － 板通 常是 朝料 的 ，位 于 挡风 玻璃 发动 机之 间 的发
ｔ 取代 电瓶来储存 能量 ，这 一创新技 术使得 汽车制造 商 町以摊 ｝ Ｉ Ｊ 无 ｉ 动机 罩下 面 。测试 ＿ ＾ － ｉ 还 装 有一 块行 李舱 电池板 。 电瓶 的汽油混合 动力汽 ，它将 会首先 应用 在Ｐ ｓ Ａ ２ ０ １ ６ ４ ￣ ： ｆ 巾的价
腱 ｍ ｒ而 向车 载 用 途 的 Ｉ ｆ ｊ 『 显 示 器 、裸 ｔ ］ Ｉ ￣ ３ Ｄ 显 示 器 及 有 歼孔 的 显 示
等 曲 面 显示 器 是 根 据 汽 乍 巾控 台滑 Ｉ ： 下 方 向 弯 曲 的 形 状 、 以 ９ ０ （ ） ｍ ｎ 的半径 弯曲玻璃 珐板 制造而成 的 。屏 幕尺寸 为１ ２ 英寸 ，像 素 数 为２ ５ ６ ０ Ｘ １ ４ ４ ０ ，精 细度 为２ ４ ５ ｐ ｐ ｉ 。不 仅采 用 了名 为 “ Ｉ Ｐ Ｓ — Ｎ Ｅ Ｏ ”