阿曼天然气工业发展现状

阿曼天然气工业发展现状

一、天然气生产情况

1989年，阿曼发现大量非伴生天然气，已探明储量约25万亿立方英尺，预计到2015年可增加到40万亿立方英尺。

2005年，阿曼天然气产量8475亿立方英尺，其中，伴生气2365亿立方英尺，非伴生气6110亿立方英尺。液化天然气出口收入23亿美元，比上年增长40.1%。阿曼天然气产量的70%来自阿曼石油开发公司（PDO）的6区块，其余则来自Anadarko的30区块，及Novus 的8、15、31、40、41等区块。

扩大天然气的生产、增加天然气收入是阿曼国民经济发展和政府收入多元化极为重要的一环。根据阿曼政府第七个五发展计划，2006至2010年，阿曼天然气总收入应达到57.3亿美元，占政府总收入的比重将提高到11.8%；而用于天然气生产的投资支出则达44.4亿美元，占政府投资总支出的31.3%。根据阿曼2020年发展远景规划，阿曼天然气工业对GDP的贡献将从2004年的7%提高到10%

二、天然气当地使用情况

阿曼天然气产量的47%用于LNG生产，21%用于发电厂、工业区、卡布斯大学等，16%用于油田燃料和回注，近3%输送到阿联酋，4%燃烧，9%是损耗、计量误差和排气。

（一）液化天然气生产。阿曼液化天然气公司（简称OLNG）是

阿曼唯一生产液化天然气公司的企业。阿曼政府占51%，壳牌占30%，Total占5.54%，韩国LNG占5%，日本的Mitsubishi和Mitsui各占2.77%，Itochu占0.92%。阿曼油气部次大臣担任董事长。2000年，阿曼政府耗资26亿美元在苏尔建成了年产能力660万吨的两套液化天然气装置。

目前在建中的第三套QALHAT天然气装置项目投资约为7亿美元，设计年生产能力470万吨，阿曼政府持股55.84%，Oman LNG 占36.8%，西班牙的Union Fenosa Gas占7.36%，阿曼油气大臣任董事长。此套装置与Oman LNG共用Oman LNG存储、装运和其他设施，2006年初已开始商业生产。

（二）燃气生产。阿曼燃气公司（OGC）负责全国的燃气生产，根据第87／2000号阿曼苏丹令，OGC获得了在阿曼境内拥有、建设、运营和维护天然气和石油输送设施的27年的特许权。OGC拥有2000公里的天然气管网，以及减压站和中心控制设施。两大输气管线：300公里32英寸的法胡德—苏哈尔管线，676公里24英寸的赛劳—撒拉拉管线。阿曼燃气公司由阿曼油气部出资80%，阿曼油公司公司占20%建立。

（三）工业用气。目前，苏哈尔港工业区在建及待建的以天然气为给料和燃料的石化、电力项目多达9个，

三、液化天然气进出口情况

目前，Oman LNG的液化天然气年出口量达650万吨，主要出口市场有韩国、日本、西班牙、法国、比利时、阿联酋等。阿曼液体天

然气主要以长期供货协议的形式与国外企业建立销售体系。2003年2月，阿曼石油公司（OOC）与海豚能源有限公司（DEL）签署了天然气销售的协议，自2004年1月起向阿联酋输出天然气，合同期42个月。日均供气量为1.35亿立方英尺，作为阿联酋富杰伊拉的发电—海水淡化厂的燃料。此外，Oman LNG与国外公司签署的长期供气协议还有：韩国KOGAS（2000年起每年提供410万吨，25年）、日本的OSAKA GAS（2001年起每年提供70万吨，25年）、印度Dabhol Power Company（160万吨，20年）、BP（6年360万吨）。还与Total Fina Elf、Union Fenosa、Tractebel、Gas De France、Shell Western Supply and Trading等签署了短期供货合同，与Total Fina Elf和Mitsubishi（每年18万吨）签有NGL供货合同。

第三套装置生产的LNG将主要销往西班牙和日本。根据阿方与有关方面签署的长期供货协议，UNION FENOSA GAS每年160万吨，为期20年；伊藤忠公司每年70万吨，为期20年，自2006年起；大阪燃气公司每年80万吨，为期17年，自2009年起；三菱公司每年80万吨，协议期15年。

为满足在建和待建大型石化及其他工业项目对天然气的大量需求，阿曼已开始着手准备进口天然气。2004年3月，OOC与DEL签署了谅解备忘录，DEL将于2008年起通过阿联酋将卡塔尔的天然气输往阿曼。2005年3月阿曼与伊朗签署了进口天然气的谅解备忘录，从2008年起每天进口伊朗天然气3000万立方米，随后将提高到7000万立方米。双方已开始就铺设天然气管线的可行性展开可行性研究。

四、液化天然气运输

作为长期用户的日本KOGAS有6条、OSAKA GAS和OSAKA GAS各有1条LNG船，装载量13.5万至13.8万立方米不等。

阿曼国营企业阿曼海运公司（Oman Maritime Transport Company，OMTC），阿曼政府占股80%，阿曼石油公司（OOC）占20%，政府投资建造并已经投入使用的有两条S/S级的LNG船，分别是MUSCAT 号和SOHAR号。2000年4月第一艘LNG船启运至2003年12月，共出口350船LNG和NGL。另外4条LNG船正在日本和韩国建造。OMTC为把每条船都作为独立的单位，分别签署各自的融资、合伙和投资协议，以控制紧急情况下可能的风险。“尼兹瓦”号、“伊卜里”号由日本负责建造，装截量14.5万立方米，分别于2006年1月和6月初交付使用，将把在建的QLNG产品运往日本。“撒拉拉”号和“伊卜拉”号正由三星重工在韩国制造，分别于2005年12月和2006年7月交付，两艘船将Qalhat天然气厂的液化天然气运送到西班牙Union Fenosa公司的电厂。

五、相关石化项目

阿曼政府鼓励本国和外国企业利用阿曼天然资源，投资石化工业及其他以天然气为燃料的电力和工业制造业。在苏尔港工业区，外国资本纷至沓来，累计超过110亿美元。主要项目有以下：

1.尿素氨肥厂(SOHAR FERTILIZER PROJECT)

阿曼私营企业SUHAIL BAHWAN GROUP投资的大型化工项目，即苏哈尔国际尿素和化学工业股份公司（Sohar International