福特蒙迪欧故障排除

福特蒙迪欧故障排除

一、故障现象

1、仪表盘雪花灯常亮；

2、后高位刹车灯不完全亮；

3、开空调副驾驶室有漏水。

二、故障诊断及检修

这周我们班同时有三辆外来车检修，我们特幸运的，接到最后一辆来检修的福特蒙迪欧。这是我来到瀚达汽车学院第一次做外来车维修，心里蛮激动的，也特别的紧张。激动是因为做外来车可以将我们学过的知识运用到外来车上，同时也可以锻炼我们今后在工作上能够准确的，少走弯路去诊断及排除。紧张的就是由于是第一次，接车流程和各个细节还不是很熟悉。

拿到维修接车单后，老师给我们讲解了接车流程：（1）首先先查车身漆面及轮胎等有无刮花等现象；（2）上车登记行驶里程表数及油量等等；（3）登记有无贵重物品情况；（4）确认无误后，让车主看登记车辆信息并拿给主任签字，之后就可以动工了。

在维修过程中，一般都应该先易后难的方法排除故障。根据车主报的情况及老师的试车，发现高位刹车灯有几个不亮，仪表盘上的雪花灯常亮。还有就是开空调时，副驾驶室有水漏出。

最先排除的就是高位刹车灯了，不亮的原因有两个：（一）电路问题；（二）用电器问题。电路故障问题很容易排除，直接把正常的灯泡放进不亮的灯座就可以判断是电路问题还是电器问题了。当我们换过来后，踩刹车是亮的，那就证明了是灯泡烧了。问题又来了，是全部更换新的呢？还是只换那几个不亮的？那时，车主在我们旁边，老师建议车主进行全部更换。车主接受了老师的建议，并对我们的人说：“其实你们老师的做法是对的，因为同种灯泡的寿命是差不多的，现在有几个烧了，说不定再过几天另外几个灯泡也会烧了。”换好检测后，我们就马上安装，准备下一个故障的排除。

接下来就开始对雪花灯常亮进行故障排除了。看着仪表盘上有黄、红两只雪花灯常亮，刚开始听到雪花灯还真的不知道它是用来干嘛用的。经过网上查找，原来雪花灯是检测外温度的。在0-4度时，亮黄色。低于0度时，亮红色。知道

它的作用后就容易着手了，它是检测室外温度的，那么外面应该有个感应器，造成故障原因有两个：（一）感应器损坏或接触不良；（二）可能与其它线路串并接。最先我们找到了感应器，一看就知道原来是接触不良。原本在车头前的一块胶板都掉下来了，可能是因为这样再经过颠簸造成开路的。当我们接通后，启动车，雪花灯不亮了，因为当时的室外温度在27度左右，所以又排除了一个故障。

最后一个就难了，开空调副驾驶室地毯渗水。首先，把车开到举升机，观查车头是否有水渗漏入副驾驶。然后将车升起，再观看空调出水口是否有水流出，要是有水流出，可能是内部管老化破裂才导致渗水的。要是没有水流出，可能是出水口阻塞造成的。当然，不能空口无凭，还能需要所谓的“证据”。拆后副驾驶地毯，接着再拆阻碍物。经过我们两个人的配合，终于把阻碍物解除了，可我们还是很失望，因为水不是出水口那里造成的。我们向老师请教，老师摸索之后，确定是空调之外的问题造成的。接着，老师叫我们先把拆过的地方恢复原状，然后联系车主，询问车主是否可以等待排除完所有故障后再取车。由于接下来的检修需要拆全部的仪盘台，所需的工时太久，车主又急于用车，所以他还是放弃不排除了。车主说下次有空再把车开过来，我们说好的。

看到老师那么认真地指导我们，最辛苦的情况是老师把头伸进最窄的地方，手伸向差点拔不出的小缝，为我们摸索哪里有水漏出来。看着满头大汗、手掌通红的老师还笑呵呵地对我们说刚才差点手拔不出来了，我们感到蛮心痛的。我们能遇见这么尽职的老师真是我们的福气。

虽然这次故障没有全部排完，但我们相信下一次等车主有空了，我们一定能全部排除所有故障。在这次外来车维修中学到了不少东西，感谢瀚达汽车学院、感谢我的曹老师