制冷系统中压缩机常见故障及原因分析
冷库压缩机故障的几个原因
冷库压缩机故障的几个原因冷库压缩机是冷库中最重要的设备之一，它的正常运行对于保持冷库内温度的稳定非常重要。
然而，在使用过程中，我们可能会遇到一些故障，导致压缩机无法正常工作。
下面将介绍冷库压缩机故障的几个常见原因。
1. 电气故障电气故障是冷库压缩机故障的常见原因之一。
这包括电源线路短路、电机绕组断路、接线板松动等问题。
当电气系统发生故障时，压缩机无法正常启动或运行，导致冷库温度升高。
解决这个问题的方法是检查电气线路，确保电源供应和连接稳定可靠。
2. 冷冻系统漏氟冷库压缩机工作时需要制冷剂来进行循环冷却。
如果冷冻系统存在漏氟问题，将导致压缩机制冷效果下降甚至完全失效。
常见的冷冻系统漏氟原因包括管道接头松动、密封件老化破损等。
解决这个问题的方法是检查冷冻系统，修复漏氟点，并进行制冷剂补充。
3. 压缩机过载压缩机过载是指压缩机在运行时负荷超过额定值，导致过热、过载保护启动等问题。
压缩机过载的原因有很多，包括冷库负荷过大、冷凝器散热不良、冷却水温度过高等。
解决这个问题的方法是检查冷库的负荷情况，清洁冷凝器，确保冷却水供应充足，并及时处理冷却水温度过高的情况。
4. 压缩机润滑不良压缩机在运行过程中需要润滑油来减少摩擦、冷却和密封。
如果润滑系统出现问题，如润滑油不足、油泵故障等，将导致压缩机运行不稳定甚至损坏。
解决这个问题的方法是检查润滑系统，确保润滑油充足，清洁油路，修复或更换故障的油泵。
5. 压缩机排气温度过高压缩机排气温度过高会导致压缩机过热，甚至发生压缩机烧坏的情况。
排气温度过高的原因有很多，包括冷凝器散热不良、蒸发器结霜、冷却水流量不足等。
解决这个问题的方法是清洁冷凝器、蒸发器，确保冷却水供应充足，并检查冷却水流量是否正常。
总结冷库压缩机故障的原因有很多，包括电气故障、冷冻系统漏氟、压缩机过载、压缩机润滑不良和压缩机排气温度过高等。
为了保证冷库的正常运行，我们需要定期检查和维护压缩机，及时解决可能出现的故障。
制冷压缩机不工作原因及维修方法
制冷压缩机不工作原因及维修方法06/09发布者：百福马制冷压缩机不工作也是制冷系统中故障的一大问题，那么压缩机不工作怎么处理。
压缩机一般分为空调压缩机和冰箱压缩机。
下面分别介绍这两种压缩机不工作的理由供大家参考。
冰箱压缩机不工作原理：首先是电源电压不正常，修复电源，使电压稳定在220V。
第二：温度控制器故障把温控器旋钮调到强冷位置，用万用表测量温控器的两接线端子，阻值应为“0”。
1。
故障原因如有阻值或阻值无穷大时，为温控器触点接触不良，触点烧坏或其他零部件损坏。
2.排除方法检修温控器触点或更换温度控制器。
第三：化霜定时器故障1。
故障原因：化霜定时器触点烧毁，触点在除霜位置，化霜定时器电机烧坏，机械传动部分失灵。
2.排除方法修理化霜定时器触点、齿轮，更换定时器电机。
如化霜定时器触点在除霜位时，用平头螺丝刀转动定时器凸轮转轴应接通压缩机。
如仍不能接通时，说明定时器传动部分失灵或电气回路有故障，应近一步检查修理。
第四：启动继电器故障1.故障原因重锤式启动继电器触点烧坏 ;PTG 式启动继电器阻值是否正常 (25 度时应为十几欧至二十几欧 ) ，如阻值小于 5 欧姆或大于 50 欧姆为 PTG启动继电器损坏。
2.排除方法修理重锤式启动继电器触点，更换PTC式启动继电器。
第五：热保护继电器故障1.故障原因热保护继电器双金属片变形，电热丝烧断。
2.排除方法修理或更换热保护继电器。
第六：压缩机电机故障1.故障原因压缩机出现机械部件卡阻或电机本身质量差，造成绕组烧坏。
2.排除方法修理压缩机电机或更换压缩机。
二；空调压缩机工作原因分析：电压太底; 制冷温控放置在高温处; 温度控制器失灵; 压缩机电路故障 ; 压缩机电机烧坏; 压缩机启动器烧坏; 过载保护故障。
压缩机处理方法：先检查压缩机电源线，如有正常电压220V，则可能是过载保护、压缩机电容坏或着压缩机烧坏。
没有这些故障后，检测外机运行压力，如外机电流只有0.1--0.3A，而且压缩机感觉很烫，冷却一会儿后又可启动，那么就是过载保护器起作用，应检查：安装位置是否影响了冷凝器的空气流通。
离心式制冷压缩机的常见故障及处理方法
离心式制冷压缩机的常见故障及处理方法1.压缩机不运转或运转困难原因：供电故障、电机故障、控制回路故障、传动系统故障等。
处理方法：检查供电是否正常，检修电机、控制回路和传动系统，确保各部件正常工作。
2.压缩机运转时出现异常噪音原因：轴承磨损、传动系统松动、腔体内部积碳等。
处理方法：更换损坏的轴承，调整传动系统，清洗腔体内部附着物。
3.压缩机振动较大原因：传动系统不平衡、轴承松动、不平衡的叶轮等。
处理方法：调整传动系统，加固轴承连接处，平衡叶轮。
4.压缩机过热原因：过大的负载、冷却系统故障、压缩机内部的灰尘积聚等。
处理方法：检查负载是否过大，修复冷却系统，清洁压缩机内部。
5.压缩机漏油原因：密封件老化、损坏或接口松动、腔体内部油泵故障等。
处理方法：更换密封件，紧固接口，修复或更换油泵。
6.压缩机冷却不良原因：冷却系统堵塞、冷却效果差、冷却水循环故障等。
处理方法：清洗冷却系统，检查冷却水的循环情况，确保冷却效果正常。
7.压缩机过载原因：供电电压不稳定、冷却系统故障、管道阻塞等。
处理方法：稳定供电电压，修复冷却系统，清洁管道。
8.压缩机启动困难原因：电源故障、冷却系统故障、传动系统故障等。
处理方法：检查电源情况，修复冷却系统，调整传动系统，确保正常启动。
9.压缩机油泵故障原因：油泵磨损、堵塞或堵塞、加油泵不适当等。
处理方法：更换磨损的油泵，清洁堵塞的油泵，确保加油泵正常工作。
总结起来，离心式制冷压缩机的常见故障包括压缩机不运转、异常噪音、振动较大、过热、漏油、冷却不良、过载、启动困难和油泵故障等。
处理这些故障需要根据具体情况进行相应的检修、清洗、更换和调整等操作。
及时发现并解决这些故障，可保障离心式制冷压缩机的正常运行，并确保制冷系统的高效运作。
冷冻机组故障及原因处理方法
冷冻机组故障及原因处理方法冷冻机组可能会出现多种故障，导致制冷效果降低或无法正常运行。
以下是一些常见的冷冻机组故障及其处理方法：1.压缩机故障•故障原因：压缩机可能因为过载、电路问题、润滑不足等原因而故障。
•处理方法：检查电路连接，确认压缩机是否有异常声音或振动。
确保压缩机有足够的润滑油，并及时更换。
2.制冷剂泄漏•故障原因：制冷剂管路连接处松动、管路破损、密封件老化等原因可能导致制冷剂泄漏。
•处理方法：通过检查管路连接、检测压力、使用泡沫检测剂等方法找到泄漏点，进行紧急修复或更换损坏的管路和密封件。
3.冷凝器或蒸发器问题•故障原因：冷凝器或蒸发器堵塞、腐蚀、受损等可能导致故障。
•处理方法：定期清洁冷凝器和蒸发器以防止堵塞，并定期进行维护检查，确保它们的正常运行。
4.电气故障•故障原因：可能是由于电路故障、控制器问题、电源故障等引起的。
•处理方法：检查电气线路，确保电气部分连接良好，控制器工作正常。
如有问题，及时更换损坏的部件。
5.过载或过热•故障原因：长时间过载或温度过高可能导致机组停止工作。
•处理方法：机组过载时，先停机降温，排除故障原因后再重新启动。
确保机组周围通风良好，并确保正常工作温度。
6.控制系统故障•故障原因：控制系统可能由于传感器故障、控制程序错误等问题而导致机组运行不稳定。
•处理方法：检查控制系统传感器，重置控制程序，确保控制系统正常运行。
7.需要定期维护•故障原因：如果冷冻机组长时间未进行维护，可能导致机械部件磨损、零件老化等问题。
•处理方法：定期进行机组维护，包括润滑、清洁、更换零件等，以确保机组长期稳定运行。
对于严重的故障，建议寻求专业的技术支持和维修服务，以避免因操作不当而造成更大的损失。
定期的维护和保养对于确保冷冻机组的正常运行至关重要。
冷库压缩机故障几个原因
冷库压缩机故障几个原因引言冷库是用来保持物品在低温环境下储存的设施，而冷库中的压缩机则是冷库运行的重要组成部分。
然而，冷库压缩机在长时间运行中会出现故障，导致冷库无法正常工作。
本文将探讨冷库压缩机故障的几个常见原因，帮助用户快速诊断和解决问题。
原因一：制冷剂泄漏制冷剂是冷库中起到制冷作用的关键物质，而泄漏是导致冷库压缩机故障的常见原因之一。
影响制冷剂泄漏会导致冷库中制冷效果下降甚至完全失效，进而使压缩机出现故障。
原因制冷剂泄漏的原因可能是以下几个方面：1.管线老化：冷库中的制冷管线可能随着使用时间的增长，产生裂纹或腐蚀现象，导致制冷剂泄漏。
2.管接头松动：管线连接处如果没有正确安装或松动，将导致制冷剂泄漏。
3.管线损坏：由于人为或不可控因素，如机械碰撞或过度挤压，导致制冷管线破裂。
解决方法制冷剂泄漏导致的故障可以通过以下方法解决：1.定期检查：定期检查冷库中的制冷管线，及时发现并修复泄漏点。
2.确保正确安装：安装或更换制冷管线时，确保连接处牢固，杜绝管接头松动。
3.保护管线：对于易受损的制冷管线，可以采取加装保护套管等措施进行保护，减少机械碰撞的风险。
原因二：电气故障电气故障是引起冷库压缩机故障的另一个常见原因。
影响电气故障可能导致压缩机无法正常启动或停止，影响冷库的运行效果。
原因电气故障的原因有以下几个方面：1.电源问题：供电电压不稳定、过高或过低都会影响压缩机的正常工作。
2.调控装置故障：冷库调控装置故障会导致对压缩机的控制失效。
3.电气线路故障：如线路老化、短路、断路等问题会影响电气系统的运行。
解决方法解决电气故障可参考以下措施：1.检查电源：检查冷库供电电压是否稳定，必要时使用稳压器进行调整。
2.检修调控装置：对冷库调控装置进行定期维护和检修，确保其正常工作。
3.检查电气线路：定期检查电气线路，发现问题及时修复或更换受损部件。
原因三：阀门故障冷库压缩机的阀门故障也是导致故障的常见原因之一。
制冷系统中压缩机常见故障及原因分析报告
制冷系统中压缩机常见故障及原因分析前言在制冷系统中，压缩机是用来提高气体压力和输送气体的机械。
从能量的观点来看，压缩机是属于将原动机的动力能转变为气体压力能的机器。
随着科学技术的发展，压力能的应用日益广泛，使得压缩机在国民经济建设的许多部门中成为必不可少的关键设备之一。
压缩机在运转过程中，难免会出现一些故障，甚至事故。
故障是指压缩机在运行中出现的不正常情况，一经排除压缩机就能恢复正常工作，而事故则是指出现了破坏情况。
两者往往是关联的，若碰到故障不及时排除便会造成重大事故。
以下就压缩机常见故障及其发生原因进行了分析。
一、排气量不足：排气量不足是与压缩机的设计气量相比而言。
主要可从下述几方面考虑：1 进气滤清器的故障：积垢堵塞，使排气量减少；吸气管太长，管径太小，致使吸气阻力增大影响了气量，要定期清洗滤清器。
2 压缩机转速降低使排气量降低：空气压缩机使用不当，因空气压缩机的排气量是按一定的海拔高度、吸气温度、湿度设计的，当把它使用在超过上述标准的高原上时，吸气压力降低等，排气量必然降低。
3 气缸、活塞、活塞环磨损严重、超差、使有关间隙增大，泄漏量增大，影响到了排气量。
属于正常磨时，需及时更换易损件，如活塞环等。
属于安装不正确，间隙留得不合适时，应按图纸给予纠正，如无图纸时，可取经验资料，对于活塞与气缸之间沿圆周的间隙，如为铸铁活塞时，间隙值为气缸直径的0.06／100～0.09／100；对于铝合金活塞，间隙为气径直径的0.12／100～0.18／100；钢活塞可取铝合金活塞的较小值。
4 填料函不严产生漏气使气量降低。
其原因首先是填料函本身制造时不合要求；其次可能是由于在安装时，活塞杆与填料函中心对中不好，产生磨损、拉伤等造成漏气；一般在填料函处加注润滑油，它起润滑、密封、冷却作用。
5 压缩机吸、排气阀的故障对排气量的影响。
阀座与阀片间掉入金属碎片或其它杂物，关闭不严，形成漏气。
这不仅影响排气量，而且还影响间级压力和温度的变化；阀座与阀片接触不严形成漏气而影响了排气量，一个是制造质量问题，如阀片翘曲等，第二是由于阀座与阀片磨损严重而形成漏气。
制冷系统十大常见故障原因
制冷系统十大常见故障原因制冷系统在日常使用中经常会遇到各种故障，这些故障可能会导致制冷系统无法正常运行，从而影响到使用者的正常生活。
以下是制冷系统常见的十大故障原因：1.制冷剂泄漏：制冷系统中的制冷剂是制冷系统正常运行所必需的重要组成部分。
如果制冷剂泄漏，会导致制冷系统无法产生足够的制冷效果，从而影响到制冷系统的正常运行。
2.压缩机故障：制冷系统的压缩机是制冷系统工作的核心部件，负责压缩制冷剂，并将其推送到制冷系统中的其他部件。
如果压缩机故障，会导致制冷剂无法正常循环，从而影响到制冷系统的正常工作。
3.冷凝器清洁不良：冷凝器是制冷系统中的另一个重要组成部分，负责将制冷剂从气态转化为液态。
如果冷凝器清洁不良，会导致冷凝器表面积过小，从而影响到制冷剂的散热效果，导致制冷系统无法正常工作。
4.蒸发器堵塞：蒸发器是制冷系统中的另一个重要组成部分，负责将制冷剂从液态转化为气态。
如果蒸发器堵塞，会导致制冷剂无法正常蒸发，从而影响到制冷系统的正常工作。
5.管线漏气：制冷系统中的管线是制冷剂流动的通道，如果管线存在漏气现象，会导致制冷剂流失，从而影响到制冷系统的正常工作。
6.控制电路故障：制冷系统中的控制电路负责控制制冷系统的运行状态，如果控制电路故障，会导致制冷系统无法正常启动或停止，从而影响到制冷系统的正常运行。
7.电压过高或过低：制冷系统对电压的要求比较高，如果电压过高或过低，会导致制冷系统工作不稳定，从而影响到制冷系统的正常工作。
8.风扇故障：制冷系统中的风扇负责散热，如果风扇故障，会导致制冷系统的散热效果下降，从而影响到制冷系统的正常工作。
9.过滤器堵塞：制冷系统中的过滤器负责过滤制冷剂中的杂质，如果过滤器堵塞，会导致制冷系统流通不畅，从而影响到制冷系统的正常工作。
10.阀门故障：制冷系统中的阀门负责控制制冷剂的流动方向和速度，如果阀门故障，会导致制冷系统无法正常调节制冷效果，从而影响到制冷系统的正常工作。
制冷压缩机不工作原因及维修方法
制冷压缩机不工作原因及维修方法制冷压缩机是制冷设备的核心部件，主要用于压缩制冷剂，将其转化为高温高压气体，通过制冷循环达到制冷效果。
然而，在使用过程中，制冷压缩机可能会发生故障导致不工作。
下面将介绍一些常见的制冷压缩机不工作的原因及维修方法。
一、制冷压缩机不工作的原因：1.电源故障：首先要检查电源是否正常，是否接通。
如果电源故障，可以通过检查电源线路是否松动或断开，电源开关是否故障等来排除故障。
2.冷媒不足：制冷压缩机工作需要充足的制冷剂，如果冷媒不足，制冷压缩机无法正常工作。
可以通过检查制冷系统的回收、充注阀门是否关好，是否存在漏气现象，以及制冷系统是否有泄漏等来判断冷媒是否足够。
3.机械部件故障：制冷压缩机的机械部件包括活塞、曲轴、连杆等，如果这些部件损坏或磨损过大，就会导致制冷压缩机无法正常工作。
可以通过检查机械部件是否松动、磨损、破裂等来判断是否需要进行维修或更换。
4.过载保护器动作：制冷压缩机过载保护器的作用是在电流过大时自动断开电路，以保护制冷压缩机避免损坏。
如果过载保护器动作，制冷压缩机就无法正常工作。
可以通过检查过载保护器是否关闭，电流过载等来判断过载保护器是否工作正确。
5.温度传感器故障：温度传感器用于检测制冷系统的温度，如果传感器故障，就无法提供准确的温度信号，导致制冷压缩机停止工作。
可以通过检查温度传感器的线路连接是否良好，传感器是否损坏等来判断传感器是否故障。
二、制冷压缩机不工作的维修方法：1.检查电源：首先要检查电源线路是否正常，是否有松动或断开的情况；接着检查电源开关是否正常，是否有故障；如果发现问题，要及时修复或更换。
2.检查冷媒：检查制冷系统的回收、充注阀门是否关好，是否存在漏气现象；检查制冷系统是否有泄漏，如果发现漏气，要及时修复，补充足够的冷媒。
3.维修机械部件：如果机械部件损坏或磨损过大，需要进行维修或更换。
可以拆下压缩机进行检查，清洁并修复机械部件；如果机械部件无法修复，需要更换新的部件。
制冷机组常见故障以及解决方法
制冷机组常见故障以及解决方法1.压缩机故障：压缩机是制冷机组的核心部件，常见的故障包括压缩机无法启动、启动后噪音过大、运行电流过高等。
解决方法可以是检查电源是否正常、清洗压缩机冷凝器、检查传动系统是否正常，并及时更换需要更换的部件。
2.冷凝器故障：冷凝器是将制冷剂从气态变为液态的部件，常见的故障包括冷凝器堵塞、冷凝器风扇异常等。
解决方法可以是清洗冷凝器、确保冷凝器风扇正常工作、检查冷凝器与压缩机的连接是否松动。
3.蒸发器故障：蒸发器是将液态制冷剂吸热蒸发的部件，常见的故障包括蒸发器冰霜过多、蒸发器堵塞等。
解决方法可以是清洗蒸发器、检查蒸发器阀门是否正常、检查蒸发器过热器是否工作正常。
4.冷媒漏气：制冷机组常常存在冷媒漏气的问题，导致制冷效果不佳。
解决方法可以是进行冷媒泄漏检测、更换漏气点处的密封件、修复或更换漏气的管路。
5.控制系统故障：制冷机组的控制系统包括温度传感器、压力传感器、电路板等，常见的故障包括传感器故障、控制电路故障等。
解决方法可以是检查传感器是否损坏、更换故障的传感器、检查控制电路中的连接是否正常。
6.冷冻水系统故障：制冷机组通常与冷冻水系统配合使用，常见的冷冻水系统故障包括水泵故障、水管漏水等。
解决方法可以是检查水泵是否正常工作、修复或更换漏水的水管。
7.电气系统故障：制冷机组的电气系统包括电机、开关、保护装置等，常见的故障包括电机损坏、开关故障等。
解决方法可以是更换坏掉的电机、更换故障的开关、检查保护装置是否正常工作。
总之，制冷机组常见故障涉及压缩机、冷凝器、蒸发器、冷媒漏气、控制系统、冷冻水系统、电气系统等各个方面，解决方法要根据具体故障的原因进行相应的修复或更换工作。
同时，定期检查维护制冷机组也是预防故障的重要措施。
压缩机常见故障及原因
压缩机常见故障及其原因
1)压缩效率降低
压缩机发生机械故障时,会使压缩机的效率降低，系统内可出现吸气压力偏高、排气压力偏低。
在这种情况下,电动机电流下降。
2)抱轴和卡缸
由于润滑不良或机件间隙配合不当，造成压缩机的运动部件的磨合面相互抱合而不能运动。
3)压缩机过热及回液
由于电源电压过高或过低、制冷剂缺乏、排气压力高、冷冻油不足、阀片损坏引起渗漏及系统有堵塞等原因，将导致压缩机过热。
液击是压缩机的制冷系统的液态制冷剂进人压缩机而造成的(即回液)，可使阀片损坏。
4)声音异常
压缩机外部的管路相碰，底部螺丝松动时，会发出敲击声。
连杆活塞式压缩机在活塞销与连杆小头或活塞销座之向的配合因磨损而增大时,会从内部传出“嗒嗒”的敲击声。
阀片破裂,排气管破损会发出金属敲击声。
制冷系统回液造成液击也会发出异常声音，如果制冷剂充人过多会造成压缩机的嗡嗡声，电流过大而发出蜂鸣声时可能是由于电源电压低、电动机烧毁、轴承损坏、转子与定子接触等造成。
5)电气故障
主要是电动机绕组路、短路或通地及控制器件损坏等，电动机接线柱的绝缘损坏或松脱也是常见故障。
压缩机故障分析范文
压缩机故障分析范文一、背景介绍压缩机是工业生产过程中常见的设备之一，主要用于将气体（如空气、氨气等）压缩成高压气体，用于驱动其他设备或供给压缩空气、制冷等用途。
然而，由于使用环境、工艺参数、操作方式等多种因素的影响，压缩机在使用过程中也会遇到各种故障。
二、常见故障及其分析1.压缩机无法启动可能原因：a)电源故障：检查供电线路和电源开关是否正常。
b)过载保护：压缩机超载保护会导致无法启动，需要检查负载是否太重。
c)线路连接故障：检查线路连接是否松动或损坏，导致电流无法正常传输。
2.压缩机噪音过大可能原因：a)引擎问题：如轴承磨损、齿轮磨损、离合器故障等，导致摩擦增大，产生异常噪音。
b)冷却器故障：冷却器堵塞或散热不良会导致压缩机过热，从而引发异常噪音。
c)压缩机内部故障：如气缸密封件破损、活塞松动、气门密封不良等问题，会导致气体泄漏和不正常运行，产生噪音。
3.压缩机排气压力过高或过低可能原因：a)气缸密封不良：气缸密封不严密会导致泄漏，从而影响排气压力。
b)进气阀故障：如进气阀卡住或磨损，会影响气体的进出流动，导致排气压力异常。
c)油液问题：压缩机内部润滑油不足或油液污染（如杂质、水分等），会导致摩擦增加，使排气压力升高。
4.压缩机升温过快可能原因：a)冷却系统故障：冷却系统中的冷却液不足或阻塞会导致冷却效果不良，使得压缩机升温加快。
b)引擎故障：如电机绕组短路、电机轴承磨损等问题，会导致电机过热，进而影响压缩机。
5.压缩机震动过大可能原因：a)引擎不平衡：电机轴承不良、转子不平衡等问题，会导致转子运转不稳定，产生震动。
b)轴承故障：如果轴承磨损或损坏，轴承支撑能力降低，也会导致压缩机震动。
三、故障解决方法1.压缩机无法启动的解决方法：a)检查电源线路，并确保供电正常。
b)检查负载是否过重，如果是，减少负载。
c)检查线路连接是否松动或损坏，进行修复。
2.压缩机噪音过大的解决方法：a)定期对压缩机进行维护和保养，检查和更换润滑部件。
浅谈压缩机常见故障及分析
浅谈压缩机常见故障及分析【摘要】本文主要针对压缩机常见故障进行分析，包括压缩机启动失败、发出异常噪音、制冷效果下降、漏气现象以及过热故障的原因及解决方法。
针对不同故障，提出了相应的解决方案，帮助读者更好地了解和处理压缩机故障问题。
通过深入分析，本文总结出不同故障的原因，并展望了未来在预防和解决压缩机故障方面的发展方向。
阐述了对于压缩机维护和保养的重要性，以确保设备的正常运行，提高设备的使用寿命和效率。
通过本文的阐述，读者将对压缩机的常见故障有更全面的了解，对故障处理和维护保养有更好的应对策略。
【关键词】压缩机、常见故障、分析、启动失败、异常噪音、制冷效果下降、漏气、过热、解决方法、原因分析、修复方法、总结、展望。
1. 引言1.1 浅谈压缩机常见故障及分析压缩机是工业生产中常见的设备之一，其作用是将气体压缩成液体或高压气体，用于各种工艺过程中。
随着使用时间的增长，压缩机可能会出现各种故障，影响其正常运行。
对压缩机常见故障及其分析是非常重要的。
在本文中，我们将从压缩机启动失败、异常噪音、制冷效果下降、气体泄漏、过热等方面进行分析。
通过对这些常见故障的具体原因进行剖析，可以帮助工程师有效地诊断和解决压缩机故障，保障生产线的正常运行。
通过不断总结和提高对压缩机故障的分析能力，可以提高设备的运行效率和稳定性，同时减少维修成本和生产线停机时间。
希望本文可以为工程师和从业人员提供一些有用的参考和指导，帮助他们更好地了解和解决压缩机故障。
2. 正文2.1 压缩机启动失败的原因及解决方法1. 电源故障：检查电源是否正常，排除电源故障。
2. 控制器故障：检查控制器是否正常工作，如有故障要及时更换。
4. 硬件故障：检查压缩机内部硬件是否有损坏或松动，及时修复或更换。
5. 系统设置错误：检查压缩机系统设置是否正确，根据实际需求进行调整。
解决方法：1. 检查电源和控制器：确保电源正常供电，控制器正常工作。
2. 检查电机：检查电机是否有异味或异常声音，如有问题及时维修或更换。
制冷压缩机不工作原因分析及维修方法多种
制冷压缩机不工作原因分析及维修方法多种1.供电故障-确保制冷设备能够正常供电是检查制冷压缩机故障的第一步。
这包括检查电源插座是否有电、供电线路是否损坏以及电源线是否连接牢固。
如果出现断电或电源问题，可以重置断路器或更换损坏的电源线。
2.开关故障-制冷压缩机通常配备压力开关和温控开关来控制制冷系统的工作。
如果开关故障，制冷压缩机可能无法启动或停止。
检查开关是否正确设置并且没有损坏。
如果开关损坏，应及时更换。
3.管路堵塞-制冷系统中的管路堵塞是制冷压缩机不工作的常见原因之一、堵塞通常是由于管路中的结冰或污垢积聚导致的。
可以通过清洗管路或解决结冰来解决堵塞问题。
使用适当的清洁剂或清洗剂可以帮助去除管路中的污垢，而对于结冰问题，可能需要使用除霜剂或增加制冷介质的循环速度来解决。
4.冷媒泄漏-制冷系统中的冷媒泄漏会导致制冷压缩机失效。
泄漏通常是由于管路连接松动、密封件老化或设备损坏引起的。
定位并修复冷媒泄漏非常重要，以避免进一步的制冷系统损坏。
对于小型泄漏，可以使用密封剂来进行修复。
但对于大型泄漏，可能需要更换管道连接或密封件。
5.机械故障-制冷压缩机的机械部件如电机、压缩机抱瓶、气门等可能会出现故障，导致压缩机无法工作。
机械故障通常是由于部件磨损、老化或机械结构损坏引起的。
对于机械故障，需要专业的技术人员进行维修或更换受损部件。
6.控制系统故障-控制系统故障可能是导致制冷压缩机不工作的一个原因。
这包括控制器、传感器、继电器等的故障，影响到制冷系统的控制和操作。
检查控制系统的电路、接线和相关零部件，确保它们能够正常工作。
如果发现故障，应修复或更换相关部件。
总之，制冷压缩机不工作的原因有很多，需要综合考虑多个因素进行分析。
根据不同的故障原因，选择合适的维修方法来解决问题。
一般情况下，如果不具备维修知识和技能，最好请专业的制冷设备维修人员进行维修。
10分钟搞懂制冷系统10大常见故障原因
10分钟搞懂制冷系统10大常见故障原因制冷系统是一种用于降低环境温度的关键设备，广泛应用于家庭和商业环境中。
然而，由于各种原因，制冷系统可能会出现故障，导致降温效果不佳或完全停止工作。
下面是制冷系统出现故障的10大常见原因：1.制冷剂泄漏：制冷系统中的制冷剂可能会泄漏，导致系统无法形成足够的冷却效果。
常见的泄漏原因包括管道老化、连接处松动或损坏。
2.压缩机问题：压缩机是制冷系统中的核心部件，负责压缩制冷剂以形成冷却效果。
如果压缩机出现故障，制冷系统将无法正常工作。
3.电路故障：电路问题可能导致制冷系统无法启动或停止工作。
这可能是由于电源供应问题、电线断裂或继电器故障等原因引起的。
4.冷凝器问题：冷凝器是制冷系统的重要组成部分，用于散发热量。
如果冷凝器受到污染（如灰尘、油脂等）或损坏，将会影响其散热效果。
5.蒸发器问题：蒸发器也是制冷系统的核心部件，负责吸收室内热量。
如果蒸发器受到污染或损坏，将会导致制冷效果不佳。
6.阀门故障：制冷系统中的阀门用于控制制冷剂的流动。
如果阀门损坏或堵塞，将会影响制冷系统的正常运行。
7.温控装置故障：温控装置用于监测环境温度，并控制制冷系统的工作。
如果温控装置出现故障，制冷系统可能无法根据需要调节温度。
8.冷冻系统过负荷：如果制冷系统超过其设计容量，可能会导致系统过载。
这可能是由于室内外温度差异大或负荷过多引起的。
9.管道堵塞：制冷系统中的管道可能会因为污染物积聚或其他原因而堵塞，导致制冷剂无法正常流动。
10.维护不当：如果制冷系统长期缺乏维护或保养，可能会导致各种故障。
例如，制冷剂不足、设备腐蚀或老化等情况。
总结起来，制冷系统的故障原因可以归结为制冷剂问题、关键部件故障、电路问题、污染和堵塞等。
在日常使用中，定期进行维护和保养，并及时修复故障，可以帮助保持制冷系统的正常运行。
空调压缩机常见故障及维修方法
空调压缩机常见故障及维修方法
空调压缩机是空调系统中的核心组件，负责将低温低压的制冷剂吸入
并压缩成高温高压的制冷剂，从而实现制冷效果。
然而，由于长时间使用、不当操作等原因，空调压缩机也常会出现故障。
下面将介绍几种常见的空
调压缩机故障及其维修方法。
一、压缩机无法启动
1.检查电源：检查空调插座是否通电，确认电源是否正常。
2.检查保险丝：检查空调保险丝是否烧断或过载，如发现问题，及时
更换。
3.检查开关：检查空调开关是否正常，切换几次开关，看是否能启动
压缩机。
二、压缩机工作时噪音太大
1.润滑油不足：检查空调压缩机润滑油量是否足够，不足时应添加润
滑油。
三、压缩机工作时发热严重
1.冷却效果不好：检查空调冷却风扇是否正常运转，如果风扇运转不良，应尽快维修或更换。
2.排气管堵塞：检查空调排气管是否有异物堵塞，如有，应清除异物。
3.冷凝器附近有热源：检查压缩机附近是否有其他的热源，如果有，
应尽量移开或隔离，以免对压缩机产生影响。
四、压缩机工作时频繁启停
1.温度过低：如果环境温度过低，压缩机会频繁启停，这是正常现象，无需维修。
五、压缩机工作时制冷效果差
2.内部结冰：检查空调冷凝器是否结冰，如果是，应停止使用空调，
等待冰块融化，然后再重新启动。
六、压缩机无法压缩制冷剂
1.回气温度过高：检查空调回气温度是否过高，可能是空调冷凝器散
热不畅，这时需要清洗冷凝器或更换冷凝器。
压缩机的九种故障及原因分析
压缩机的九种故障及原因分析1、压缩机常见故障—带液启动带液启动是停机状态时易出现的各种问题。
在停机状态时，制冷剂会从系统中迁移回压缩机内部并沉积在润滑油中。
危害：制冷剂反复迁移会“洗”掉机械部件表面的油膜；压缩机带液启动时，由于制冷剂蒸发会使润滑油泡沫化，影响轴承润滑等。
2、压缩机常见故障——回液过多制冷剂回液过多是运转状态易出现的各种问题。
是由于在压缩机运转状态时，反复过量的制冷剂液体迁移回压缩机而引起的结果。
危害：制冷剂液体稀释润滑油，而导致轴承润滑不良。
任何系统都有回液过多的风险，回液过多可能由多种不同原因引起，例如：蒸发器负荷过小（过多的回液往往在低负荷情况下发生）换热器的换热效率差（蒸发器风扇故障/蒸发器中油太多，等）化霜循环膨胀阀选型过大膨胀阀过热度控制不稳定过热度设定偏低……3、压缩机常见故障——回液液击是由于制冷剂液体，或者油，或者制冷剂和油的混合物，进入到涡旋压缩腔中而引起的结果。
压缩机液体产生的异常力会造成机械部件的损坏。
液击通常会出现在带液启动的条件下（制冷剂充过量，制冷剂大量迁移回压缩机）。
对于热泵系统，液击通常会出现在化霜循环中。
压缩机液体产生的异常作用力，会造成涡旋盘损坏（通常会损坏吸气侧的涡旋壁），以及十字滑环损坏。
液击引起机械部件损坏，所产生的金属碎屑进入到电机内部，通常也会造成电机绕组短路烧毁。
4、压缩机常见故障——失油/缺油失油会导致压缩机油池中的油量不足，而无法保证轴承及其它机械部件的润滑。
这种故障现象通常会发生在系统回油不良的情况下，会导致所有负载轴承面的严重磨损。
系统回油不良会由多种原因引起：压缩机短循环；管路设计原因导致油被滞留在系统中无法回到压缩机；制冷剂泄漏；长时间低负荷或部分负荷运转；对于长管路系统（管长超过20米），没有适当的补油；其它原因导致油被阻留在系统中，例如汽分的回油孔堵塞，或者过滤器堵塞，等等。
5、压缩机常见故障——排气温度高排气温度高是由于压缩机实际运转工况已超出压缩机安全运转曲线而引起的故障。
螺杆制冷压缩机常见故障及处理办法
（一）、机械故障
故障现象
故障原因
排除方法
压缩机不能正常开机
(1)能量调节未至“0%”位
(1)减载至零位
(2)压缩机与电机同轴度超差
(2)重新校正
(3)压缩机内充满油或液体制冷剂
(3)盘动联轴节,将机腔内积液排出
(4)压缩机内磨损烧伤
(4)拆卸检修
(5)电源断电或电压过低
(10)调整温度控制器的调定值或更换温控器
(1(1)电控柜或仪表箱电路接线有
(1(1)检查、改正
压缩机在运转中突然停机
(1)吸气压力低保护
(1)查明原因,排除故障
(2)排气压力过高保护
(2)查明原因,排除故障
(3)温度控制器调得过小或失灵，致使温度保护
(3)调大控制范围，更换温控器
(4)电机超载热保护
(3)清洗、修理
(4)过滤器堵塞
(4)可清洗滤网
(5)电磁阀未全打开或失灵
(5)开启、更换
油压过低
(1)油压调节阀开启过大
(1)适当调节
(2)油量不足未达到规定油位)
(2)添加冷冻机油到规定量
(3)油路管道或油过滤器堵塞
(3)清洗
(4)油泵故障
(4)检查、修理
(5)油泵转子磨损
(5)检修、更换
(6)奔油
(2)重新校正同轴度
(3)设备与管道固有振动频率相近而共振
(3)改变管道支撑点位置
(4)吸入过量的润滑油或液体制冷剂
(4)停机，盘动联轴节，将液体排出。
运行中有异常声音
(1)压缩机内有异物
(1)检修压缩机及吸气过滤器
(2)止推轴承磨损破裂
(2)更换
制冷压缩机不工作原因及维修方法精修订
制冷压缩机不工作原因及维修方法标准化管理部编码-[99968T-6889628-J68568-1689N]制冷压缩机不工作原因及维修方法06/09 发布者：百福马制冷压缩机不工作也是制冷系统中故障的一大问题，那么压缩机不工作怎么处理。
压缩机一般分为空调压缩机和冰箱压缩机。
下面分别介绍这两种压缩机不工作的理由供大家参考。
冰箱压缩机不工作原理：首先是电源电压不正常，修复电源，使电压稳定在220V。
第二：温度控制器故障把温控器旋钮调到强冷位置，用万用表测量温控器的两接线端子，阻值应为“0”。
1。
故障原因如有阻值或阻值无穷大时，为温控器触点接触不良，触点烧坏或其他零部件损坏。
2.排除方法检修温控器触点或更换温度控制器。
第三：化霜定时器故障1。
故障原因：化霜定时器触点烧毁，触点在除霜位置，化霜定时器电机烧坏，机械传动部分失灵。
2.排除方法修理化霜定时器触点、齿轮，更换定时器电机。
如化霜定时器触点在除霜位时，用平头螺丝刀转动定时器凸轮转轴应接通压缩机。
如仍不能接通时，说明定时器传动部分失灵或电气回路有故障，应近一步检查修理。
第四：启动继电器故障1.故障原因重锤式启动继电器触点烧坏;PTG式启动继电器阻值是否正常(25度时应为十几欧至二十几欧)，如阻值小于5欧姆或大于50欧姆为PTG启动继电器损坏。
2.排除方法修理重锤式启动继电器触点，更换PTC式启动继电器。
第五：热保护继电器故障1.故障原因热保护继电器双金属片变形，电热丝烧断。
2.排除方法修理或更换热保护继电器。
第六：压缩机电机故障1.故障原因压缩机出现机械部件卡阻或电机本身质量差，造成绕组烧坏。
2.排除方法修理压缩机电机或更换压缩机。
二；空调压缩机工作原因分析：电压太底;制冷温控放置在高温处;温度控制器失灵;压缩机电路故障;压缩机电机烧坏;压缩机启动器烧坏;过载保护故障。
压缩机处理方法：先检查压缩机电源线，如有正常电压220V，则可能是过载保护、压缩机电容坏或着压缩机烧坏。
分析制冷压缩机常见故障和排除方法
分析制冷压缩机常见故障和排除方法制冷压缩机是制冷系统的核心组件，常见故障会导致制冷系统无法正常运行。
以下是一些常见的制冷压缩机故障及排除方法。
1.压缩机不启动或启动困难-故障原因：供电故障、电气设备故障、起动装置故障等。
-排除方法：检查电源是否正常、各电气设备是否接触良好，检修或更换故障电气设备，并检查起动装置是否工作正常。
2.压缩机运行异响-故障原因：轴承磨损、齿轮啮合不良、过紧或过松的皮带等。
-排除方法：检查轴承是否磨损、齿轮是否啮合正常，调整或更换不良齿轮，适当松紧皮带。
3.压缩机冷却效果差-故障原因：冷凝器或冷却塔脏污、制冷剂不足、电子膨胀阀故障等。
-排除方法：清洁冷凝器或冷却塔，及时添加制冷剂，检修或更换故障的电子膨胀阀。
4.压缩机功率消耗大-故障原因：冷凝器或蒸发器污垢过多、制冷剂过量、压缩机机械故障等。
-排除方法：清洁冷凝器或蒸发器以提高传热效果，减少制冷剂量，检查并更换故障的压缩机。
5.压缩机运行频繁停机-故障原因：冷凝器或蒸发器面积过小、制冷剂不足、电子膨胀阀过于敏感等。
-排除方法：增加冷凝器或蒸发器面积以提高制冷效果，适量添加制冷剂以确保正常运行，调整或更换过于敏感的电子膨胀阀。
6.压缩机温度过高-故障原因：润滑油不足、冷却水流量不足、风扇故障等。
-排除方法：及时添加润滑油，调整冷却水流量以保持压缩机的正常温度，检修或更换故障的风扇。
在进行故障排除之前，需要先断开电源并按照相关安全规定使用个人防护设备，避免因操作不当导致人身伤害或进一步损坏设备。
同时，建议定期进行压缩机的维护保养工作，清洁冷凝器、蒸发器、更换润滑油等，以延长压缩机的使用寿命和确保制冷系统的正常运行。
压缩机常见故障分析
压缩机常见故障分析压缩机是工业生产中常用的设备之一，它主要用于将气体或蒸汽压缩成高压气体，以供其他设备或系统使用。
然而，在长时间运行过程中，压缩机可能会遇到各种故障，导致其正常工作受到影响甚至完全停止。
下面是一些压缩机常见故障及其分析。
1.运行温度过高：当压缩机运行温度异常升高时，可能会出现以下几种可能原因：a)润滑不良：润滑油量不足或是使用质量较差的润滑油，都会影响到压缩机的正常运行，导致温度升高。
b)温度计故障：温度计可能出现故障，导致读数不准确，而使压缩机运行温度异常升高。
c)冷却系统故障：冷却系统中的冷却剂不足或制冷系统存在漏气现象，都会导致压缩机温度升高。
2.压力过低或过高：当压缩机的出口压力异常过低或过高时，可能会出现以下几种可能原因：a)漏气：系统中存在气体或液体的泄漏，导致压缩机压力下降或上升。
b)气阀故障：进气或出气阀门出现损坏或卡住，会导致压力异常偏高或偏低。
c)油滤器堵塞：油滤器堵塞会导致油液流通不畅，影响到压缩机的正常工作。
3.噪音大：压缩机运行过程中出现异常的噪音可能是以下几种原因之一：a)轴承故障：轴承磨损或损坏会引起噪音。
b)机械松动：机械部件松动、磨损或损坏，使得压缩机在运行过程中产生噪音。
c)不平衡：压缩机转子或风轮不平衡会引起振动和噪音。
4.过载保护：当压缩机超负荷运行时，可能会引起过载保护开关跳闸：a)过热保护：压缩机运行时间过长、温度过高，可能导致过热保护开关跳闸。
b)电流过大：压缩机电流过大，可能是由于负载过大、电源电压不稳定或电机故障所致。
5.润滑油污染：压缩机润滑油的污染可能是以下几种原因之一：a)油滤器堵塞：油滤器或油路中的污染物堵塞导致润滑油污染。
b)润滑油老化：长时间使用润滑油未更换会导致其老化，造成压缩机润滑油的污染。
总结起来，压缩机的常见故障主要包括运行温度过高、压力过低或过高、噪音大、过载保护和润滑油污染等。
针对这些故障，操作人员应该定期进行设备检查和维护，确保压缩机的正常运行，从而提高生产效率。
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制冷系统中压缩机常见故障及原因分析、尸、-前言在制冷系统中，压缩机是用来提高气体压力和输送气体的机械。
从能量的观点来看，压缩机是属于将原动机的动力能转变为气体压力能的机器。
随着科学技术的发展，压力能的应用日益广泛，使得压缩机在国民经济建设的许多部门中成为必不可少的关键设备之一。
压缩机在运转过程中，难免会出现一些故障，甚至事故。
故障是指压缩机在运行中出现的不正常情况，一经排除压缩机就能恢复正常工作，而事故则是指出现了破坏情况。
两者往往是关联的，若碰到故障不及时排除便会造成重大事故。
以下就压缩机常见故障及其发生原因进行了分析。
一、排气量不足：排气量不足是与压缩机的设计气量相比而言。
主要可从下述几方面考虑：1进气滤清器的故障：积垢堵塞，使排气量减少；吸气管太长，管径太小，致使吸气阻力增大影响了气量，要定期清洗滤清器。
2压缩机转速降低使排气量降低：空气压缩机使用不当，因空气压缩机的排气量是按一定的海拔高度、吸气温度、湿度设计的，当把它使用在超过上述标准的高原上时，吸气压力降低等，排气量必然降低。
3气缸、活塞、活塞环磨损严重、超差、使有关间隙增大，泄漏量增大，影响到了排气量。
属于正常磨时，需及时更换易损件，如活塞环等。
属于安装不正确，间隙留得不合适时，应按图纸给予纠正，如无图纸时，可取经验资料，对于活塞与气缸之间沿圆周的间隙，如为铸铁活塞时，间隙值为气缸直径的0.06 /100〜0.09 /100;对于铝合金活塞，间隙为气径直径的0.12 /100〜0.18 /100;钢活塞可取铝合金活塞的较小值。
4填料函不严产生漏气使气量降低。
其原因首先是填料函本身制造时不合要求;其次可能是由于在安装时，活塞杆与填料函中心对中不好，产生磨损、拉伤等造成漏气;一般在填料函处加注润滑油，它起润滑、密封、冷却作用。
5压缩机吸、排气阀的故障对排气量的影响。
阀座与阀片间掉入金属碎片或其它杂物，关闭不严，形成漏气。
这不仅影响排气量，而且还影响间级压力和温度的变化 ;阀座与阀片接触不严形成漏气而影响了排气量，一个是制造质量问题，如阀片翘曲等，第二是由于阀座与阀片磨损严重而形成漏气。
6气阀弹簧力与气体力匹配的不好。
弹力过强则使阀片开启迟缓，弹力太弱则阀片关闭不及时，这些不仅影响了气量，而且会影响到功率的增加，以及气阀阀片、弹簧的寿命。
同时，也会影响到气体压力和温度的变化。
7压紧气阀的压紧力不当。
压紧力小，则要漏气，当然太紧也不行，会使阀罩变形、损坏，一般压紧力可用下式计算：p=k n /4 D2P2 D为阀腔直径，P2 为最大气体压力，K为大于1的值，一般取1.5〜2.5，低压时K= 1.5〜2.0 , 高压时K= 1.5〜2.5。
这样取K,实践证明是好的。
气阀有了故障，阀盖必然发热，同时压力也不正常。
二、吸气温度不正常压缩机吸气温度是指从压缩机吸气截止阀前面的温度计读出的制冷剂温度。
为了保证压缩机的安全运转，防止产生液击现象，要求吸气温度比蒸发温度高一点，即应具有一定的过热度。
过热度的大小可通过调节膨胀阀开启度来实现。
应避免吸气温度过高或过低。
吸气温度过高，即过热度过大，将导致压缩机排气温度升高。
吸气温度过低，则说明制冷剂在蒸发器中蒸发不完全，既降低了蒸发器换热效率，湿蒸汽的吸人又会形成压缩机液击。
吸气温度正常情况下应比蒸发温度高5 一10C.2. 1 吸气温度过高正常情况下压缩机缸盖应是半边凉、半边热。
若吸气温度过高则缸盖全部发热。
如果吸气温度高于正常值，排气温度也会相应升高。
吸气温度过高的原因主要有:(1)系统中制冷剂充注量不足，即使膨胀阀开到最大，供液量也不会有什么变化，这样制冷剂蒸汽在蒸发器中过热使吸气温度升高。
(2)膨胀阀开启度过小，造成系统制冷剂的循环量不足，进人蒸发器的制冷剂量少，过热度大，从而吸气温度高。
(3)膨胀阀口滤网堵塞，蒸发器内的供液量不足，制冷剂液体量减少，蒸发器内有一部分被过热蒸汽所占据，因此吸气温度升高。
(4)其他原因引起吸气温度过高，如回气管道隔热不好或管道过长，都可引起吸气温度过高。
2. 2 吸气温度过低理论上压缩机吸人蒸汽为饱和状态时其运行效果最好。
为了保证压缩机安全运行，防止湿行程，必须有一定的过热度。
若压缩机吸气温度过低，易产生湿行程且使润滑条件恶化. 所以应尽量避免这一现象。
压缩机吸气温度过低的原因有:(1)制冷剂充注量太多，占据了冷凝器内部分容积而使冷凝压力增高，进入蒸发器的液体随之增多。
蒸发器中液体不能完全气化，使压缩机吸人的气体中带有液体微滴。
这样，回气管道的温度下降，但蒸发温度因压力未下降而未变化，过热度减小。
即使关小膨胀阀也无显著改善。
(2)膨胀阀开启度过大。
由于感温元件绑扎过松、与回气管接触面积小，或者感温元件未用绝热材料包扎及其包扎位置错误等，致使感温元件所测温度不准确，接近环境温度，使膨胀阀动作的开启度增大，导致供液量过多。
三、排气温度不正常压缩机排气温度可以从排气管路上的温度计读出。
它与制冷剂的绝热指数、压缩比(冷凝压力/ 蒸发压力)及吸气温度有关。
吸气温度越高，压缩比越大，排气温度就越高，反之亦然。
吸气压力不变，排气压力升高时，排气温度上升; 如果排气压力不变，吸气压力下降时，排气温度也要升高。
这两种情况都是因为压缩比增大引起的。
冷凝温度和排气温度过高对压缩机的运行都是不利的，应该防止。
排气温度过高会使润滑油变稀甚至炭化结焦，从而使压缩机润滑条件恶化。
排气温度的高低与压缩比(冷凝压力/ 蒸发压力)以及吸气温度成正比。
如果吸气的过热温度高、压缩比大，则排气温度也就高。
如果吸气压力和温度不变，当排气压力升高时，排气温度也升高。
造成排气温度升高的主要原因有:(i)吸气温度较高，制冷剂蒸汽经压缩后排气温度也就较高。
(Z) 冷凝温度升高，冷凝压力也就高，造成排气温度升高。
(3)排气阀片被击碎，高压蒸汽反复被压缩而温度上升，气缸与气缸盖烫手，排气管上的温度计指示值也升高。
影响吸气温度升高的实际因素有: 中间冷却效率低，或者中冷器内水垢过多影响换热，则后面级的吸气温度必然偏高，排气温度也会升高。
气阀漏气，活塞环漏气，不仅影响到排气温度升高，而且也会使级间压力变化，只要压缩比高于正常值就会使排气温度升高。
此外，水冷式机器，缺水或水量不足均会使排气温度升高。
冷凝压力不正常以及排气压力降低。
四、排气压力不正常4.1 排气压力较高排气压力一般是与冷凝温度的高低相对应的。
正常情况下，压缩机的排气压力与冷凝压力很接近。
冷凝压力升高时，压缩机排气温度也升高。
压缩机的压缩比增大，输气系数减小，从而使压缩机的制冷量降低。
耗电量增加。
如果排气温度过高，则增加了压缩机润滑油的消耗，使油变稀，影响润滑; 当排气温度与压缩机油闪点接近时，还会使部分润滑油炭化并积聚在吸、排气阀口，影响阀门的密封性。
降低冷却介质的温度可使得冷凝温度下降，冷凝压力也随之下降，但这要受到环境条件的限制，难以人为选择。
增加冷却介质流量可降低一点冷凝温度( 多采用这种方法) 。
但不能片面地提高冷却水或空气的流量，因为这将增大冷却水泵或风扇及电机的功率，应全面综合考虑。
排气压力偏高会使压缩功加大，输气系数降低，从而使制冷效率下降。
产生这种故障的主要原因:(1)冷却水(或空气) 流量小，温度高;(?) 系统内有空气，使冷凝压力升高;(3) 制冷剂充注量过多，液体占据了有效冷凝面积;(4)冷凝器年久失修，传热面污垢严重，也能导致冷凝压力升高。
水垢的存在对冷凝压力影响也较大。
4. 2 排气压力过低排气压力过低，虽然其现象是表现在高压端，但原因多产生于低压端。
其原因:(I) 膨胀阀冰堵或脏堵，以及过滤器堵塞等，必然使吸、排气压力都下降;(2)制冷剂充注量不足;(3)膨胀阀孔堵塞，供液量减少甚至停止，此时吸、排气压力均降低。
五、排气量不足排气量不足主要是与压缩机的设计气量相比而言:(1) 进气过滤器积垢堵塞或压缩机吸气管太长，管径太小，致使吸气阻力增大，影响了吸气量从而使排气量减少。
(2)压缩机转速降低使排气量降低。
如果压缩机使用环境不当，因压缩机的排气量是按一定的海拔高度( 该项主要是空气压缩机) 、吸气温度、湿度以及供电情况设计的，当把它使用在超过上述标准的环境时，如空气压缩机使用在高原环境中会导致吸气压力降低等，排气量也会受到影响。
(3)气缸、活塞、活塞环磨损严重、超差、使有关间隙增大，泄漏量增大，影响到了排气量。
属于正常磨损时，需及时更换易损件，如活塞环等。
属于安装不正确，间隙留得不合适时，应按图纸给予纠正，如无图纸时，可取经验资料，对于活塞与气缸之间沿圆周的间隙，如为铸铁活塞时，间隙值为气缸直径的0.06%一0. 09%;对于铝合金活塞，间隙为气缸直径的0. 12%一0. 18%;钢活塞可取铝合金活塞的较小值。
(4)填料密封不严产生漏气使排气量降低。
其原因首先是填料本身制造时不合要求; 其次可能是由于在安装时，活塞杆与填料中心结合不好，产生磨损、拉伤等造成漏气; 一般在填料处加注润滑油，起到润滑、密封、冷却作用。
(5)压缩机吸、排气阀的故障对排气量的影响。
阀座与阀片间掉人金属碎片或其它杂物，关闭不严，形成漏气。
这不仅影响排气量，而且还影响压缩比和排气温度的变化; 阀座与阀片接触不严形成漏气而影响了排气量，可以是制造质量问题，如阀片翘曲等，也可是由于阀座与阀片磨损严重而形成漏气。
(6)气阀弹簧力与气体力匹配较差。
弹力过强则使阀片开启迟缓，弹力太弱则阀片关闭不及时，这些不仅影响了排气量，而且会影响到压缩机功率的增加，以及气阀阀片、弹簧的寿命。
同时，也会影响排气压力和排气温度的变化。
(7)压紧气阀的压紧力不当。
压紧力小，则要漏气，当然过大又会使阀罩变形、损坏。
若气阀有了故障，阀盖必然发热，同时排气压力也不正常。
六、声音异常压缩机某些部件发生故障时会发出异常声响，活塞与缸盖间隙过小，直接撞击; 活塞杆与活塞连接螺帽松动或脱扣，活塞端面丝堵松动，活塞向上串动碰撞气缸盖，气缸中掉人金属碎片以及气缸中积聚水份等，均可在气缸内发出敲击声。
曲轴箱内曲轴瓦螺栓、螺帽、连杆螺栓、十字头螺栓松动、脱扣、折断等，轴径磨损严重，间隙增大，十字头销与衬套配合间隙过大或磨损严重等均可在曲轴箱内发出撞击声。
排气阀片折断，阀弹簧松软或损坏，负荷调节器调得不当等均可在阀腔内发出敲击声。
应循此去寻找故障并分析其原因从而采取措施。
七、过热在曲轴和轴承、十字头与滑板、填料与活塞杆等摩擦处，温度超过规定的数值称之为过热。
过热所带来的后果:(i) 加快了配合间的磨损;(2〕过热量的热不断积聚，导致烧毁磨擦面以及产生压缩机抱轴而造成重大的设备事故。
造成轴承过热的原因主要有:轴承与轴颈贴合不均匀或接触面积过小; 轴承偏斜，曲轴弯曲、扭拧变形; 润滑抽粘度太小，油路堵塞，油泵有故障造成断油等; 安装时没有找平，没有找好间隙，主轴与电机轴没有找正，两轴有倾斜等。