桩基钢筋笼制作安装交底(3级)

合集下载

桩基钢筋笼加工技术交底

桩基钢筋笼加工技术交底

桩基钢筋笼加工技术交底一、工程概述在进行桩基施工时,钢筋笼的加工质量对于桩基的承载能力和稳定性至关重要。

本工程中,桩基钢筋笼的规格、型号及相关技术要求需严格按照设计图纸执行。

二、施工准备1、材料准备(1)钢筋:应选用符合设计要求及国家标准的钢筋,具备质量证明书,并按规定进行抽样检验,合格后方可使用。

(2)焊条:根据钢筋的型号和焊接方式,选择相应的焊条,焊条应有质量合格证。

2、主要机具(1)钢筋切断机、弯曲机、调直机、电焊机等。

(2)量具:钢尺、卡尺等,且应经过校验合格。

3、作业条件(1)钢筋加工场地应平整、坚实,并具备良好的排水条件。

(2)熟悉施工图纸,明确钢筋笼的尺寸、规格、数量及各项技术要求。

三、工艺流程1、钢筋调直使用调直机将弯曲的钢筋调直,确保钢筋表面无损伤,调直后的钢筋应符合设计和规范要求。

2、钢筋下料(1)根据设计图纸,计算出每种钢筋的下料长度。

(2)使用切断机将钢筋按照下料长度切断,切口应平整,不得有马蹄形或起弯现象。

3、钢筋弯曲成型(1)根据设计要求和钢筋的规格,使用弯曲机将钢筋弯曲成所需的形状。

(2)箍筋的弯钩应符合设计和规范要求,弯钩的弯曲直径应大于受力钢筋的直径,且不小于箍筋直径的 25 倍。

4、钢筋笼组装(1)在加强筋上按照设计间距标出主筋的位置。

(2)将主筋依次与加强筋点焊牢固。

(3)按照设计间距绑扎箍筋,箍筋与主筋应垂直,且绑扎牢固。

5、焊接(1)主筋的连接应采用焊接方式,焊接接头应符合设计和规范要求。

(2)焊接时,焊缝应饱满、光滑,不得有夹渣、气孔等缺陷。

6、质量检查(1)对加工完成的钢筋笼进行质量检查,包括钢筋的规格、数量、间距、焊接质量等。

(2)检查合格后,填写质量检验记录。

四、质量标准1、主控项目(1)钢筋的品种、规格、数量应符合设计要求。

(2)钢筋的焊接质量应符合设计和规范要求,焊缝表面应平整、光滑,不得有裂纹、夹渣、气孔等缺陷。

2、一般项目(1)钢筋的间距、长度、弯曲角度等应符合设计和规范要求。

桩基钢筋笼加工及安装技术交底精选全文完整版

桩基钢筋笼加工及安装技术交底精选全文完整版

可编辑修改精选全文完整版桩基钢筋笼加工及安装施工技术交底(一)钢筋笼下料、加工制作、连接、绑扎吊装必须严格按设计图纸及规范进行施工。

(二)材料要求1、桩基的所有钢筋、焊条、焊剂的牌号、性能及使用的其它钢材,必须符合设计要求和有关标准的规定。

进场钢筋须经试验室取样检测合格后方可投入使用。

钢筋骨架主筋的焊接必须用J502以上焊条,不同型号的焊条应分类存放。

2、、桩基主筋采用Φ28螺纹钢,主筋在切头时必须保证同节钢筋笼中主筋长度一致,以便于主筋准确连接;加强筋采用Φ28螺纹钢,设在主筋内侧,自上而下2m一道至钢筋笼底部,搭接长度严格控制符合图纸及规范要求;箍筋采用φ10盘条按图纸间距布置,与主筋梅花形点焊。

3、扎丝:可采用20号镀锌铁丝。

铁丝的切断长度要满足使用要求。

4、声测管:采用外径57mm钢管,在桩基钢筋笼内侧按设计要求布设检测钢管:桩径≥1.5m时,每桩按正方形布置四根;桩径小于1.5m时按等边三角形布置三根,每根自上而下成一竖直线条。

长度应高出桩顶20cm且通到桩底。

声测管于钢筋笼加劲筋内侧紧贴绑扎,在吊装时特别注意防止声测管弯曲。

下端用钢板封底焊牢,接头处应确保接缝紧密、不漏水。

声测管在每节安装过程中需灌入清水检验其是否渗漏,如发现应及时停止安装并将已渗漏声测管及时更换掉。

浇筑混凝土前,将管内灌满水,上口用塞子堵严实。

5、钢筋在运输、储存过程中,应防止锈蚀、污染和避免压弯。

装卸钢筋时不得从高处抛掷。

(三)钢筋存放、施工准备1、按施工现场平面图规定的位置,将钢筋堆放场地进行清理、平整。

按钢筋绑扎顺序分类堆放,并对有锈蚀痕迹的钢筋进行清理。

2、核对钢筋的级别,型号、形状、尺寸及数量是否与设计图纸及加工配料单相同。

3、当施工现场地下水位较高时,必须有排水及降水措施。

4、熟悉图纸,确定钢筋穿插就位顺序,并与有关工种作好配合工作,如支模、管线、防水施工与绑扎钢筋的关系,确定下料长度、批数、顺序及施工方法。

桥梁桩基钢筋笼施工技术交底

桥梁桩基钢筋笼施工技术交底
穿入主筋,并使其定位于胎具的卡槽中,调整完毕后与加强箍筋点焊成整体。焊接接头在同一区段(70cm范围内)设置数量不超过主筋总数量的50%。
4、绑扎成型
将钢筋笼骨架吊至支架上,在钢筋笼骨架外侧套入φ8盘条作为箍筋,箍筋间距为15cm,与主筋紧密缠绕后进行点焊(或交错点焊和绑扎).绑扎时使用20#绑扎丝按8字形方式逐一绑扎.
下料前对钢筋原材料进行检查,清除表面油渍、漆污、浮皮、铁锈等.对弯曲钢筋进行调直,切去端头处无法调直部分,调直后钢筋表面不得有消弱钢筋截面的伤痕.
2、钢筋焊接
根据桩基长度及桩径确定主筋长度和数量,钢筋笼主筋采用Φ20螺纹钢和圆钢(钻孔桩采用圆钢、挖孔桩采用螺纹钢),主筋数量分别为16根(1m直径)、20根(1.25m直径)、28根(1。5m直径)。
严格按照施工现场临时用电安全技术规范要求执行,各用电设备采用“一机、一闸、一箱、一漏、一锁”进行保护,接线时由专职电工负责。
施工场所照明应符合安全作业要求,无死角。
每班施工完成后对施工现场进行清理,做到工完、料净、场地清.
编制 : 复核:审核:
三级技术交底记录表
记录号:
使用编号:
项目名称:梁家湾特大桥桩基钢筋笼施工技术交底
交底地点
三工区
时 间
2013年10月11 日
交底单位
第二项目部工程处
接受单位
三工区
主持人
主讲人(签字)
接受人(签字):
一、施工流程
钢筋下料钢筋焊接主筋及加强箍筋定位绑扎成型场内检测现场安装。
二、施工方法及质量标准
1、钢筋下料机加工
主筋在加工厂内焊接采用闪光对焊,对焊机容量为160(150)KV·A,闪光对焊需符合以下要求:①接头周缘有适当镦粗部分,并呈均匀毛刺外形;②钢筋表面不得有明显烧伤或裂纹;③接头弯折角度不大于3°;④接头轴线(两钢筋肋)偏移不大于2mm。每工班工作开始时,先试焊2个对焊接头试件,由试验室冷弯试验合格后方可正式施焊.

工程项目人工挖孔桩三级安全技术交底

工程项目人工挖孔桩三级安全技术交底

工程项目人工挖孔桩三级安全技术交底一、工程概况在进行人工挖孔桩施工之前,首先向大家介绍一下本工程项目的基本情况。

本工程位于_____,总建筑面积为_____平方米,包括_____等建筑。

其中,人工挖孔桩是本工程基础施工的重要组成部分,共计_____根桩,桩径分别为_____,桩深从_____米到_____米不等。

二、施工准备1、技术准备施工前,必须熟悉施工图纸和地质勘察报告,了解桩位的地质情况和桩的设计要求。

同时,制定详细的施工方案,并向施工人员进行技术交底。

2、材料准备准备好挖孔所需的工具和材料,如挖孔工具(锹、镐、锤等)、提升设备(辘轳、吊篮等)、护壁模板、钢筋、混凝土等。

3、现场准备平整场地,清除杂物,设置排水系统。

在桩位处设置明显的标志,并做好孔口的防护措施。

三、施工工艺流程1、测量放线根据设计图纸,采用全站仪或经纬仪进行桩位的测量放线,确定桩位的中心位置,并设置护桩。

2、孔口护壁在孔口浇筑混凝土护壁,护壁厚度和高度应符合设计要求,以防止孔口坍塌。

3、挖孔作业(1)挖孔顺序应自上而下,逐段进行。

挖孔时,应采用间隔挖孔的方法,以防止相邻桩孔之间的土体坍塌。

(2)挖孔过程中,应经常检查桩孔的垂直度和孔径,如有偏差,应及时纠正。

(3)挖孔时,应及时清理孔内的渣土,并运至指定地点堆放。

4、护壁施工(1)每挖一段(一般为 1 米),应及时进行护壁施工。

护壁混凝土应振捣密实,以保证护壁的强度和稳定性。

(2)护壁模板应采用定型模板,模板之间应连接牢固,防止变形。

5、钢筋笼制作与安装(1)根据设计要求,制作钢筋笼。

钢筋笼的主筋、箍筋应符合设计和规范要求,焊接质量应符合标准。

(2)钢筋笼安装时,应采用吊车或塔吊进行吊装,保证钢筋笼的垂直度和位置准确。

6、混凝土灌注(1)灌注混凝土前,应检查孔底沉渣厚度,如超过规定,应进行清孔处理。

(2)混凝土应采用商品混凝土,坍落度应符合要求。

灌注时,应采用串筒或导管,防止混凝土离析。

人工挖孔桩技术交底三级

人工挖孔桩技术交底三级

人工挖孔桩技术交底三级人工挖孔桩是一种传统的基础施工方法,在建筑工程中被广泛应用。

为了确保施工质量和安全,现将人工挖孔桩的相关技术要求向各位施工人员进行交底。

一、工程概况首先,让我们了解一下本工程中人工挖孔桩的基本情况。

本工程位于_____,总共有_____根人工挖孔桩,桩径范围为_____,桩长根据地质情况而定,一般在_____之间。

二、施工准备1、技术准备施工前,技术人员应熟悉施工图纸和地质勘察报告,了解桩位布置、桩径、桩长、桩身配筋等设计要求。

同时,应制定详细的施工方案,并向施工人员进行技术交底。

2、材料准备准备好所需的钢筋、水泥、砂、石等原材料,并确保其质量符合设计和规范要求。

钢筋应具备出厂合格证和检验报告,水泥应进行复试合格后方可使用。

3、施工机具准备准备好挖孔所需的电动葫芦、提升架、吊桶、铁锹、风镐、空压机等机具设备,并确保其性能良好,安全可靠。

4、现场准备平整施工场地,清除桩位处的障碍物。

设置好排水系统,保证场地内不积水。

在桩位处设置定位龙门桩,并做好标记。

三、施工工艺流程1、测量放线根据设计图纸,使用全站仪或经纬仪放出桩位中心线,并在桩位四周设置控制桩,以便在施工过程中随时校核桩位。

2、挖孔(1)挖孔顺序:一般按照跳挖的方式进行,相邻桩孔的施工间隔时间应大于 2 倍桩径,以防止相邻桩孔之间的土体坍塌。

(2)挖孔方法:采用人工挖掘,使用铁锹、风镐等工具进行。

挖孔过程中,应及时护壁,每挖掘 1m 左右,应进行一次护壁施工。

(3)出土:挖掘出的土方应使用吊桶通过电动葫芦或提升架运出桩孔,严禁在桩孔内堆土。

3、护壁施工(1)护壁材料:一般采用混凝土护壁,混凝土强度等级应符合设计要求。

(2)护壁厚度:根据桩径和地质情况确定,一般为 100-150mm。

(3)护壁钢筋:应按照设计要求设置护壁钢筋,钢筋应与桩身钢筋连接牢固。

(4)护壁施工方法:先在桩孔内壁安装护壁模板,然后浇筑混凝土,混凝土应振捣密实。

三级交底-钢筋笼制作及安装

三级交底-钢筋笼制作及安装
为防止钢筋笼在施工过程中坠落,其焊接时固定钢筋笼的箍筋一定要焊接牢固,吊车的钢丝绳及吊环施工前一定要认真检查。
在安放骨架前合理组织好劳动力、相应的焊接工具,焊机不少于2台,并保证其性能良好,力求在最短的时间内将其完成。
钢筋顶部定位方法:根据现场测量的护筒顶标高计算钢筋笼顶的设计标高。钢筋笼最后一节按计算设计标高就位后焊接定位钢筋,其具体形状为闭合的弯钩形,下部焊接与N1主筋上,灌注完砼后即切除定位钢筋。
交底人签字:
日期: 年 月 日
被交底人签字(详见签到表)
日期: 年 月 日
骨架入口后,设专人离远处观察钢筋笼的竖直度,指挥将其扶正徐徐下放,下放过程中应有专人扶住钢筋笼并适当调整方向,严禁碰撞孔壁。骨架下降到最后一道加强箍筋时,用2根钢管穿过加强箍筋的下方,使骨架位于统一竖直线上,进行连接。
孔口钢筋笼焊接,焊接长度单面焊10d,双面焊5d,d为钢筋直径。焊条采用设计要求的502电焊条,焊缝表面无砂眼、焊渣,钢筋表面及根部无灼烧现象。连接过程中要严格控制焊接质量及焊缝长度。连接结束后稍提起钢筋骨架抽取临时支托,将骨架徐徐下放,如此循环,直到设计标高位置。
2、骨架安装
为防止加工好的钢筋笼在运输过程中变形或损坏,利用吊车配合起吊,按编号装到板车上运至桩位处;
钢筋笼安装时为保证不变形,采用两点起吊,25T吊车大钩在距两端3m位置处水平吊起,然后小钩吊起钢筋笼的起吊端,使钢筋笼吊起。吊装时顶部及底部起吊时必须辅以方木或型钢,以免单根钢筋受力,使其变形。此时解除25T吊车大钩起吊点,检查钢筋骨架是否顺直,如有弯曲应调直。
பைடு நூலகம்二、工程概况
先期施工墩位工程概况如下:
三、钻孔桩钢筋施工工艺流程
钢筋笼加工→存放→运输→安装

桩基工程三级技术交底

桩基工程三级技术交底
2.出入施工现场的车辆,严禁轮胎带有淤泥,污染道路。
编制人:
接收人:
日期:
采纳10mm壁厚以下的钢护筒,在施工过程中简单造成卷边,凹凸,导致钢护筒的周转次数下降,成本增加;采纳12mm壁厚以上的钢护筒,钢护筒重量大大增加,造成施工不便,增加操作人员的施工难度,降低施工效率。
2)最下面一节钢护筒宜设置内口的刃脚,减小护筒下放的阻力,保证护筒顺当下放到位。
3)振动锤加紧护筒,锁定装置锁定后方可起吊护筒,保证运用平安可控。
4)护筒起吊后,由施工人员指挥入孔。入孔后不加力,靠护筒自重下沉,现场用铅垂随时调整护筒垂直度,保证入孔顺直。
5)靠自重护筒无法下沉时,开启振动锤加压下沉,如遇阻力无法下沉,应查明原因后接着操作,不能强行加压,防止护筒下边缘卷边或弯折,造成护筒损坏,造成后期拔护筒过程中泥土进入桩体,造成桩体夹泥。
6)应依据振动锤功率大小及护筒入土产生的侧摩阻力确定钢护筒的壁厚,一般护筒壁厚应采纳≥10mm的优质钢板制作。宜春东站初期施工过程中,采纳壁厚8mm的钢护筒,施工过程中护筒卷边, 弯折变形严峻,损耗率较高,降低钢护筒周转运用次数。
7. 桩机移动要有专人指挥,桩机司机和泵车司机要有牢靠的联络信号。
8. 常常性检查提升系统钢绳有无损伤,滑轮是否敏捷。
9.施工现场必须平整, 坚实,斜度不得大于2度,对于懦弱地基,应用炉渣或砖渣等铺垫压实。
四, 环保措施
1.必须严格遵守当地的环境爱护相关法律规定,加强该工法运用机械的修理保养,防止机械废弃油污污染土壤及地下水。该施工工法施工过程中会产生废弃渣土,不得随意处理,应当向当地环保部门提出申请,集中处理。
3.管理措施
(1)保证混凝土连续供应,刚好和混凝土拌和站调度室联系,保证混凝土的供应依据现场状况刚好拌制发送。防止混凝土灌注时间过长,导致护筒无法拔出。

桩钢筋笼安全技术交底模板

桩钢筋笼安全技术交底模板

一、交底目的为确保桩钢筋笼制作和安装过程中的安全,防止事故发生,提高施工质量和效率,特进行本次安全技术交底。

二、交底内容1. 人员要求(1)所有参与桩钢筋笼制作和安装的作业人员必须经过专业培训,持有相关操作证书。

(2)作业人员应身体健康,无妨碍施工的疾病。

(3)新入职的学徒工应在师傅的指导下进行工作。

2. 施工现场要求(1)施工现场应保持整洁,清除杂物,确保作业空间安全。

(2)施工现场应配备必要的安全设施,如安全帽、安全带、防护眼镜等。

(3)施工现场应设置明显的警示标志,如“危险区域”、“禁止通行”等。

3. 钢筋笼制作要求(1)钢筋笼加工前,应仔细核对设计图纸,确保钢筋规格、长度、间距等符合要求。

(2)钢筋表面应无油渍、漆污、水泥浆等,如有应清除干净。

(3)钢筋应平直,无局部弯曲,成盘的钢筋和弯曲的钢筋应调直。

(4)钢筋调直采用钢筋调直机进行操作,严格按照安全操作规程进行。

4. 钢筋笼安装要求(1)钢筋笼安装前,应检查基础混凝土强度是否符合要求。

(2)钢筋笼吊装前,应检查吊装设备是否完好,吊装方案是否合理。

(3)吊装过程中,下方严禁站人,确保安全。

(4)钢筋笼安装到位后,应进行自检和互检,确保安装质量。

5. 安全注意事项(1)雷雨天气严禁进行露天操作,预防雷击事故。

(2)钢筋断料、配料、弯料等工作应在钢筋加工棚内进行,不宜在绑机现场进行。

(3)搬运钢筋时要留意四周有无障碍物、架空电线和其他临时电气设备,防止碰撞电线或发生触电事故。

(4)高空作业时,不得将钢筋集中堆在模板和脚手板上,也不要把工具、钢箍、短钢筋随意放在脚手板上,以免滑下伤人。

(5)钢筋笼制作必须有确定的场地,不同规格钢筋应分开堆放。

三、交底时间本次安全技术交底时间为____年____月____日。

四、交底负责人交底负责人:____(职务)五、被交底对象被交底对象:____(部门或班组)六、执行与监督1. 所有参与桩钢筋笼制作和安装的作业人员必须严格执行本安全技术交底内容。

钢筋笼制作及安装三级技术交底

钢筋笼制作及安装三级技术交底

钢筋笼制作
8、吊筋制作 吊筋必须是2根大于Φ20的钢筋,且 长度现场量取,吊筋长度=H-L+h1+h2+l, 其中:H为设计孔深,L为钢筋笼长度、 h1枕木高于护筒高度、h2为扁担高度、l 焊接搭接长度。吊筋吊耳直径必须大于扁 担宽度。
目录
Contents
一、施工准备 二、钢筋笼制作 三、钢筋笼安装 四、成品及环境保护
钢筋笼制作
钢筋下料长度和根数计算 钢筋下料长度 9(m) 8(m) 6.4(m) 4.4(m) 3.4(m)
钢筋根数
钢筋笼制作
钢筋笼制作
钢筋下料长度和根数计算
钢筋下料长度 9(m) 8(m) 6.4(m) 4.4(m) 3.4(m)
钢筋根数
33
9
6
3
3ห้องสมุดไป่ตู้
钢筋笼制作
3、加强箍筋制作 加强箍筋下料满足πD+5d长度要求,其中D 为加强箍筋直径,d为钢筋直径。弯曲及焊接成型 需保证箍筋的圆度和直径,双面焊接必须≥5d且焊 缝饱满,无气泡,无焊渣。加强箍筋应先使用弯 弧机进行预弯,然后放在对应直径箍筋胎架上进 行焊接成型。焊接前用钢筋将其电焊固定,防止 双面焊导致加强箍变形。加工好的加强箍筋用石 膏笔等分标记主筋焊接位置。
钢筋笼制作
套筒长度
长丝
标准丝
钢筋笼制作
2、钢筋笼主筋下料长度确定 已知桩基桩长为38m,桩径为1.2,钢筋笼长度为39.4,主筋N1为6根,长度为钢筋笼长度,主筋 N1a为6根,长度为32.4。原材钢筋长度为定尺9m一根,钢筋接头按错开1m长度布置,同一断面上接 头数量不大于主筋根数的50%。求钢筋笼应按照几个节段制作,钢筋笼每根主筋下料长度和根数。
钢筋笼安装

桩基钢筋笼技术交底

桩基钢筋笼技术交底
(5)声测管应采用专用液压钳进行连接,连接处必须满足无渗漏,底管到达桩底,绑扎间距不得大于2M且绑扎牢固,以杜绝浇筑混凝土时声测上浮,声测管顶标高严格按照项目要求留置。
(6)钢筋骨架的存放
钢筋骨架临时存放的场地必须保证平整、干燥。存放时,每个加劲筋与地面接触处都垫上等高的木方,以免受潮或沾上泥土。每组骨架的各节段要排好次序,挂上标志牌,便于使用时按顺序装车运出。
4.4钢筋加工允许偏差和检验方法
序 号
名 称
允许偏差(mm)
检验方法
1
受力钢筋全长
±10
尺量
2
弯起钢筋的弯折位置
20
3
箍筋内净尺寸
±3
4.5钢筋笼制作与安装必须符合下表要求:
桩基础钢筋骨架允许偏差和检验方法:
序号
项 目
允许偏差(mm)
检验方法
1
主筋间距
±5
尺量检查不少于5处
2
箍筋间距或螺旋筋的螺距
±10
2、钢筋加工
2.1钢筋除锈
钢筋除锈采用钢丝刷除锈。钢筋的表面应洁净,油渍、漆污和用锤敲击时能剥落的浮皮、铁锈等应在使用前清除干净。在焊接前,焊点处的水锈应清除干净。
2.2钢筋调直
钢筋应平直,无局部弯折,成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直,采用调直机进行调直。
2.3钢筋切断
将同规格钢筋根据不同长度长短搭配,统筹排料;一般应先断长料,后断短料,减少短头,减少损耗。断料时应避免用短尺量长料,防止在量料中产生累积
(3)接头处不得有横向裂纹,其弯折不得大于4度。
(4)接头处的钢筋轴线偏移不得大于2mm。
(5)搭接焊时,焊接端钢筋应预弯,并应使两钢筋的轴线在一直线上;搭接焊时应采用两点固定,定位焊缝与搭接端部的距离应大于或等于20mm;施焊时应在搭接焊形成焊缝中引弧,在端头收弧前应填满弧坑,并应使主焊缝与定位焊缝的始缝的始端和终端熔合;搭接焊的焊缝厚度不应小于主筋直径的0.3倍即不得小于8.4mm,焊缝宽度不小于主筋直径的0.7倍且不得小于8mm。

三级-桩基钢筋笼制作及安装技术交底 - 副本

三级-桩基钢筋笼制作及安装技术交底 - 副本

分部分项工程技术交底表格中国建筑项目管理表格分部分项工程施工技术交底表格编号CSCEC-PM-0803-3项目名称及编码南阳市城乡一体化示范区机场北二路工程第1页共5页施工单位中国建筑第七工程局有限公司分部分项工程名称桩基钢筋笼制作及吊装工程量16根分包公司南阳安众建筑劳务有限公司负责人交底时间:2015年8月15日·交底地点:机场北二路(外环路~黄河路)白桐一分干渠中桥施工现场交底方式:书面交底交底内容:一、工程概况1、钢筋笼钢筋布置情况钢筋笼钢筋布置情况详见附图1钻孔灌注桩的钢筋采用HPB300、HRB400两种型号钢材。

桩身竖向筋N1(C25)和N1a(C25),主筋净保护层厚度为90mm。

N2、N3为加强箍筋,钢筋类型及规格均和N1、N1a相同,N2钢筋每隔2m设置一道,N3只设置在钢筋笼收口末端。

N5为箍筋,采用HPB300,10钢筋。

N4(C16)为定位钢筋(耳筋),4m设置一组,一组为4根,均匀设置在加强箍筋N2周围。

钢筋笼N2加强箍筋内缘均匀绑定3根SCG54X1.5-QY型号声测管,伸直桩底,并且高出桩顶1m。

因钢筋笼长度相对较短,故拟定一节钢筋骨架成型。

2、钢筋笼长度及材料用量表材料编号种类直径(mm) 长度(cm) 根数总重量N1 HRB400 C25 1620 16 998.8N1a HRB400 C25 2101.6 16 1295.7N2 HRB400 C25 427.7 11 181.3N3 HRB400 C25 364.9 1 14.1N4 HRB400 C16 55 24 20.8N5 HPB300 ,10 53149.1 1 327.7声测管SCG54X1.5-QY --- --- 3 --- 注:表中钢筋数量未计入钢筋的搭接及损耗。

二、工艺流程图钢筋笼制作及安装工艺流程具体如下:N1,N1a,N2,N3,N4等钢筋加工制作N1,N1a与加强箍筋N2,N3焊接成型箍筋N5安装,之后进行N4焊接,加固声测管成孔测孔之后吊放钢筋笼三、钢筋笼制作钢筋笼在硬化后的场地内进行加工成型,制作完成后用吊车进行吊装安放。

(完整版)桩基钢筋笼技术交底

(完整版)桩基钢筋笼技术交底
序号检杳项目允许偏差检验方法1钢筋骨架在承台底以下长度100mm尺量检杳2钢筋骨架直径20mm3主钢筋间距10mm尺量检杳不小于5处4加强筋间距20mm5箍筋间距或螺旋筋间距20mm6钢筋骨架垂直度1吊线尺量检查7钢筋笼入孔后平面位置偏差不大于10cm尺量检杳8钢筋笼底面高程偏差不大于土10cm
技 术 交 底
13、钢筋制作及安装规范要求:
序号
检查项目
允许偏差
检验方法
1
钢筋骨架在承台底以下长度
±100mm
尺量检查
2
钢筋骨架直径
±20 mm
3
主钢筋间距
±10 mm
尺量检查不小于5处
4
加强筋间距
±20mm
5
箍筋间距或螺旋筋间距
±20mm
6
钢筋骨架垂直度
1%
吊线尺量检查
7
钢筋笼入孔后平面位置偏差
不大于10cm
尺量检查
4、钢筋笼在运输及安装过程中使用吊车等大型机械,施工人员严禁站在机械臂下施工。
5、施工过程中要严格执行项目部现场管理人员的要求,做到文明施工,杜绝野蛮施工。对不听从指挥,野蛮施工的人员要将其清除出场。
6、加工场必须配备专门的看场人员,特别是夜间,须做好防盗措施。
7、加工场必须配备常规的药品急救箱,防止应急突发事故。
项目名称
赤承高速
工程名称
钢筋笼制作及安装
一、工程概况
赤承高速第三标段
二、施工技术要求:
1、钢筋原材料进场后须分类堆放整齐,做到上盖下垫,待检钢材与检验合格钢材分开堆放,并用标识牌标明。
2、钢筋原材料进场必须有出厂合格证,并经试验室取样检验合格后方可使用。
3、钢筋笼需要分节加工,每节钢筋笼应有一定的长度,尽量减少分节数,以减少现场焊接时间。

桩基钢筋笼施工技术交底

桩基钢筋笼施工技术交底

桩基钢筋笼施工技术交底一、施工准备1.人力安排:根据现场实际情况调配施工人员,确保按期完工。

各类人员持证上岗。

2、材料准备:材料依据计划进场后,经检验合格后方可使用。

3、施工工具准备:电焊机、弯曲机、钢筋切割机、调直机、滚焊机、弯曲中心、弯箍机等。

二、技术要求和质量标准:1.利用冷拉法矫直钢筋时钢筋任何一段的矫直拉长率均不得大于1%。

2、钢筋加工后,其表面伤痕不应使钢筋截面减少5%以上。

3、钢筋要按设计要求尺寸加工。

三、原材料注意事项:1.原材料按钢筋的品种、规格分开堆放,起垫高度不低于30cm,不得混放。

2、钢筋使用前要对其进行检查,钢筋应平直、无损伤,表面无裂纹、油污无片状老锈。

四、钢筋连接1.钢筋接头采用搭接电弧焊,两钢筋搭接端部应预先折向T则,使两接合钢筋轴线一致。

接头双面焊缝的长度不应小于5d,单面焊缝的长度不应小于10d(d为钢筋直径)。

焊缝宽度应等于或大于0∙8d并不得小于8mm o 2、钢筋笼接头应分散布置,配置在同一连接区段内的受力钢筋接头的截面积,占受力钢筋总截面积的百分率不得大于50%,同一根钢筋同一连接区段内不得超过一个接头,〃同一连接区段〃长度:焊接接头为35d(d为纵向受力钢筋的较大直径)且不小于500mm(凡接头中点位于该连接区段长度内的接头均属于同一连接区段)。

五、钢筋笼制作和安装1.桩基所有钢筋均采用HPB300钢筋,主筋外缘至设计桩径混凝土表面净保护层厚度采用70mm o(根据环境侵蚀性相应调整,本桥中个别环境类别为LL保护层厚度为75mm,详见附表)。

2、当钢筋笼主筋根数较多,相邻主筋净距小于8cm时,可按束钢筋布置,但每束不宜多于两根。

3、桩基加强筋N3直径同主筋Nl,设在主筋内侧,第一道距承台底40Cm,最后一道设于钢筋底面以上IOCm处,自上而下每2m一道至钢筋笼底部,其零数可在最下两段内调整,但其间距不大于2.5m,当桩基布置声测管时,Nlt比Nl长的那一段,加强钢筋N3按4m一道布置。

格构柱及钢筋笼制作与安装施工三级技术交底

格构柱及钢筋笼制作与安装施工三级技术交底
钢筋笼下放时,应对准孔位中心慢慢地逐步下沉,防止碰撞孔壁,放至设计标高后应立即固定。如下放有阻,应查明原因。
④钢筋笼、格构柱起吊下放全过程必须由专人指挥,其他人员积极进行配合,并听从指挥人员命令,发现问题及时报告指挥员。
⑤起吊时由安全员全程监控,设置警戒范围,防止人员进入警戒区。专职安全员有权根据现场情况随时要求停止起吊作业,以保证起吊安全。
缀板的切割采用半自动切割机切割,切割前根据钢板原材的尺寸选择合理的切割分解方式,以确保剩余边角料最少,提高材料利用率。格构柱均深入灌注桩钢筋笼3米,与钻孔桩钢筋笼的主筋焊接连接成整体吊放。
格构柱固定采用钢筋笼部分主筋上部弯起,与格构柱缀板及角钢焊接固定,固定时格构柱必须居于钢筋笼正中心。
格构柱制作允许偏差
附图:
2、平台搭设
根据施工平面布置图,加工场地进行搭设平台。
3、钢筋笼、格构柱施工
(1)钢筋笼施工
钢筋笼主筋采用28根直径28的钢筋,钢筋笼长度L/2螺旋箍筋为Φ12@100,钢筋笼长度L/2螺旋箍筋为Φ12@/200,加强箍筋Φ20@2000,钢筋接头采用双面焊。配筋见下图:
交底人签字:专职安全员:安全总监:见证监理:
3、各种电气设备,电动工具等,线路,绝缘要良好,接“三相五线”时,须采用重复接地,现场电气设备和线路的安装,必须是持有操作证的电工负责安装。严禁电线拖地使用。
4、现场的施工用电,临时用电的供电线路敷设要整齐,固定要可靠、无乱拉、乱扯现象,任何人不准私自接电或烧电炉。
5、配电箱符合统一的标准要求,箱内零件齐全,并符合规范,胶盖闸只作断路开关使用,不得加熔丝。碰插保险内保险丝的规格符合要求,严禁用铜、铝、铁丝代替保险丝,箱内漏电保护器灵敏、有效,无带电裸露线,无杂物,箱门要有锁,防雨措施良好。

桩基施工三级技术交底

桩基施工三级技术交底

桩基施工三级技术交底一、技术标准桩基施工操作需要严格按照相关技术标准进行,以确保施工质量和安全。

国内常用的技术标准有以下几种:1.《地基基础设计规范》(GB50007-2011)2.《深基础施工技术规范》(GB50460-2008)3.《桥梁基础施工技术规范》(JTG D60-2004)在进行桩基施工前,必须进行认真的技术交底,所有参与施工的人员都必须了解和掌握相关技术标准,明确各自的责任和任务。

二、桩基施工流程桩基施工一般包括以下步骤:1.前期准备:清理施工场地,检查设备和材料,确认施工方案。

2.推桩:根据设计要求,选用适当的推桩机和桩型,进行推桩。

3.安装钢筋笼:在桩身内安装钢筋笼,保证笼筋的质量和数量符合设计要求。

4.灌注混凝土:在钢筋笼中灌注混凝土,目的是固定钢筋和桩身,达到加固土壤和传递荷载的作用。

5.后续处理:在混凝土凝固后,进行拔模、修整和打桩顶等工作。

每个步骤都需要按照技术标准和施工方案进行操作,确保施工质量和安全。

三、施工现场安全措施桩基施工涉及到钢筋和混凝土的浇筑,设备操作人员和施工人员都存在一定的安全风险。

因此,施工现场必须严格遵守相关安全规定,采取措施保障施工人员的身体健康和安全。

1.安全教育:在施工前,对所有参与施工的人员进行安全教育,明确工作流程和注意事项,加强安全意识。

2.现场标识:对施工现场进行明确标识,标注危险区域和禁止区域,并设置安全警示标志。

3.安全防护:钢筋笼、混凝土浇筑和设备操作过程中,需配备个人防护装备,如安全帽、安全鞋、手套、眼镜等。

4.废弃物处理:及时清理施工现场产生的废弃物和渣土,防范落石、塌方等安全事故。

四、总结桩基施工是基础施工的重要组成部分,施工质量和安全关系到基础结构的稳定性和寿命。

在进行施工前,必须进行技术交底,明确施工标准和流程。

施工中,要采取严格的安全措施,保障施工人员的身体健康和安全。

桩基钢筋笼制作技术交底

桩基钢筋笼制作技术交底

桩基钢筋笼制作技术交底一、材料准备1.钢筋:选择具有良好的韧性和可焊性的钢筋材料,常用的有HRB400级、HRB500级的钢筋;2.钢丝:常用的有冷拔钢丝、镀锌钢丝等;3.管道:用于桩基钢筋笼的连接固定,常用的有焊接钢管、螺纹钢管等。

二、桩基钢筋笼制作工艺1.钢筋加工:首先对钢筋按照设计要求进行加工,包括剪断、弯曲等。

使用剪刀进行剪断时,应保证切口平整,不得出现毛刺;使用弯机进行弯曲时,应控制好曲率半径,确保钢筋的弯曲程度符合要求。

2.钢筋排列:将加工好的钢筋按照设计图纸上的要求进行排列,一般采用平行排列或交叉排列的方式。

在排列钢筋时,要注意保持钢筋的垂直度和水平度,避免出现弯曲、错位等情况。

3.钢筋连接:将相邻的钢筋进行连接,常用的连接方式有焊接、扎捆和绑扎等。

焊接时应保证焊缝牢固,焊点无裂缝,焊接层与钢筋之间无杂质;扎捆和绑扎时应保证牢固性和紧密度,防止松散和脱落。

4.钢筋固定:使用管道将钢筋固定在一起,一般采用穿刺固定、焊接固定和螺纹固定等方式。

穿刺固定时,要确保管道与钢筋之间的连接牢固,防止移位;焊接固定时,要保证焊缝牢固、完整;螺纹固定时,要注意螺纹的质量和耐久性。

5.焊接工艺:在进行钢筋笼的焊接时,要按照规定的焊接工艺进行操作,包括预热、焊接参数的选择、焊接顺序等。

焊接时要保证焊缝的质量和牢固度,防止出现缺焊、气孔等缺陷。

三、工艺要点1.尺寸准确:制作钢筋笼时,要确保尺寸的准确性,避免出现尺寸偏差过大的情况,以免影响后续工程施工。

2.排列整齐:钢筋在制作过程中要保持整齐的排列,避免出现弯曲、错位等情况,以免影响桩基的承载力和抗震性能。

3.固定牢固:钢筋的固定要牢固可靠,避免在输送、安装过程中发生松散和脱落。

4.焊接质量:要保证钢筋笼的焊接质量,防止出现缺焊、气孔等缺陷,以确保钢筋笼的承载能力和使用寿命。

四、注意事项1.在制作钢筋笼过程中要注意安全,佩戴好防护用具,避免发生意外事故。

2.在使用钢材和焊接材料时,要确保质量过关,符合相关标准和规范。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
b.安放钢筋笼。在制作好的钢筋笼加劲筋上焊上支撑筋,以保证钢筋笼在装运、吊装的过程中不变形。本标段的基桩主钢筋笼采用分段插入桩孔中的方式,各段之间主筋采用单面焊接,钢筋接头按规范要求错开布置,焊接长度不小于10d,钢筋焊接后需待焊缝冷却后方能下入桩孔之中。
根据钢筋笼的重量、长度,选用25T的吊车进行吊装施工,在吊钢筋笼前首先将吊车停放在安放钢筋笼和需灌孔之间的合适位置,然后将钢丝绳的两端分别用锁扣锁在钢筋笼中段,两锁扣之间的距离约6米左右,为减小钢筋笼在吊起后的倾斜性,两锁扣距钢筋笼两端的距离应基本一致,之后由吊车吊起钢筋笼慢慢移至桩位附近放起钢筋笼。再次停放吊车然后通过吊车的小钩配合大钩将其起吊成自然垂直状态后,对准孔位缓慢的放入桩孔内。利用钢筋笼的吊环,严格控制钢筋笼平面位置及顶端高程(钢筋笼中心平面允许偏差20mm,钢筋笼顶端高程允许偏差±20mm)。为防止钢筋笼在吊装过程中变形,用槽钢焊制吊装扁担,扁担两端与钢筋笼的吊环用钢丝绳和锁扣连接,扁担两端吊钩的距离与钢筋笼吊环间距一致,使其在吊装中钢筋笼垂直受力,在扁担中间设吊环,吊装时吊车吊钩直接钩在中间吊环上。
(5)校对中线
在钢筋笼顶部主筋上对称拉上十字线,在十字线交叉点用线绳缠上,线绳的另一端绑上类似浮漂的东西,然后随钢筋笼放入桩孔内,在事先引到护筒外的中心点四个护桩上拉上十字中心线,对照漂浮校对钢筋笼安放位置。用粗钢管将其与护筒或平台连接牢固,防止钢筋笼发生掉笼或浮笼现象。
3、验收标准
最小拧紧扭矩值
钢筋直径(mm)
a.钢筋外表有严重锈蚀、麻坑、裂纹加砂和夹层等缺陷时应予剔除,不得使用。
b.钢筋应具有出厂质量证明书和试验报告单。对桥涵所用的钢筋应抽取试样作力学性能试验,检验合格后方可使用。
施工工艺流程
(2)钢筋下料套筒连接
a.工艺流程
钢筋端面平头 削肋滚压螺纹 丝头质量检验 利用套筒连接 接头检验
b.操作要点
接头钢筋端部应使用砂轮切割机切断,切口面应与钢筋轴线垂直,严禁马蹄形活翘曲,严禁用剪断机剪断或气割机切割下料;经检验合格后,要用专用的钢筋丝头保护套或连接套筒对钢筋丝头进行保护,以防止在运输或搬运过程中被损坏或污染;钢筋丝头必须使用专用直螺纹量规检验,通规能顺利旋入并达到要求的拧入长度,止规旋入不得超过3p(p为螺距);安装后必须使用扭力扳手校核拧紧扭矩,扭矩值必须符合检测标准。
4.11起重机吊装物体时起重臂下以及吊车旋转周边不得站人,严禁恶劣的气候条件下(大雨、大雾、六级以上强风)进行吊装作业。
五、计算书
5.1钢丝绳受力验算书
钢丝绳是吊装中的主要绳索,它具有强度高、弹性大、韧性好、耐磨、能承受冲击载荷等优点,且磨损后外部产生许多毛刺,容易检查,便于预防事故。钢丝绳选用2根6*19结构,直径18.5mm,丝径1.2mm,总断面为128.87mm²,抗拉强度为2000MPa。钢丝绳与钢筋笼夹角为60°,最重一根桩基钢筋笼质量为5425Kg,进行受力验算。
姓名
单位/职务
单位
职务
会签栏
质量
安全
环保
时间
时间
时间
编制
审核
签发
时间
时间
时间
4.3用吊机吊送钢筋时,选用的吊具应符合吊重量的安全规定,拴挂吊具捆绑钢筋应牢靠,位置应正确,并有信号员指挥,必要时还要栓溜绳。吊送钢筋时,扒杆摆动的范围内严禁站人,以防钢筋滑落伤人。
4.5起吊或绑扎钢筋靠近架空高压电线路时,应有隔离防护设施,以防钢筋接触电线而触电伤人。钢筋为易导电材料,因此,雷雨天气应停止露天作业,以防电击伤人。
28
26.6±0.2
M29*3
37-40
≧10
32
30.5±0.2
M33*3
42-45
≧11
4、安全保证措施
4.1必须遵守钢筋机械安全操作规程,司焊人员应持有经有关部门考核合格后发放的有效操作证件。应根据不同作业项目,按规定正确穿戴劳动防护用品,如工作服、安全帽、手套、护目镜、口罩等。
4.2检查使用的工具,机械设备是否完好,作业场所的环境是否整洁,对焊机四周的防火设备是否完善,电气设备的安装是否符合要求,夜间作业点是否有足够的照明等。多人抬运长钢筋时,负荷应均匀,起落、转、停和走行要一致,以防扭腰砸脚。
4.6起吊钢筋骨架时,钢筋骨架本身应形成稳定结构,必要时需加临时斜撑、支撑。吊具拴的方向、位置应正确。拴挂牢靠并拴挂溜绳。起吊时,其下方禁止站人。必须待骨架降落到距地面1m以下方准靠近,在骨架就位支撑好后,方可摘钩,以防钢筋骨架倾倒伤人。
4.7展开盘圆钢筋要一头卡牢,防止回弹。人工断料,工具必须牢固,打锤要站成斜角,注意打锤区域内的人和物体。切断短于30cm的短钢筋,应用钳子夹牢,禁止用手把扶,并在外侧设置防护箱笼罩。绑扎钢筋时,应按设计规定摆放钢筋支架或马凳架起上部钢筋,不得任意减少支架或马凳。
负责人
周迎军
交底时间:2018年8月9日
交底地点:本项目标段施工现场
交底方式:书面交底
交底内容:钻孔灌注桩钢筋笼施工
一、工程概况
本项目位于河南省郑州市管城区南部,呈东西向走势,主线全部为高架桥,道路等级为城市快速路,设计速度为80Km/h。自小里程主墩编号为:21Z040-21Z108,里程桩号为K50+110-K52+910,全长2.8Km。全段共计742根桩基,均为摩擦桩,桩基直径分别为φ1.2m、1.5m、1.8m三种类型。
c.每根桩在桩身钢筋内侧按120°布置三根Φ57声测管,声测管与钢筋笼采用绑扎。施工时应仔细检查声测管管底及接头处是否密闭,顶部用钢片焊接封闭,以防砂浆、杂物等堵塞管道。
d.钢筋笼应下支上盖,防止沾泥垢及露潮生锈。
e.钢筋骨架用炮车运输的过程中,采取适当的措施防止其变形。
(4)钢筋笼吊装
a.吊装前进行孔径检测,本标段计划采用直径为大于桩基钢筋笼外径100mm,长度12m的钢筋检孔器进行检测,检测时,将检孔器吊起,使笼的中心、孔的中心与起吊钢绳保持一致,慢慢放入孔内,上下畅通无阻表明孔径大于给定的笼径,可吊装钢筋笼;若中途遇阻则有可能在遇阻部位有缩径或孔斜现象,应进行上下反复刷孔,直到检孔器能顺利下放。
0.82
6×61
0.80
钢丝绳的安全系数(路桥施工计算手册P483表15-6) 表2
用途
安全系数
用途
安全系数
缆风绳及拖拉绳
3.5
作吊索(有绕曲时)
6~8
用于滑车时(手动的)
4.5
作地锚绳
5~6
用于滑车时(机动的)
作吊索(无绕曲时)
5~6
5~7
作捆绑吊索
用于载人升降机
8~10
14
钢筋笼所受重力为
5425*9.8=53165N
钢丝绳允许拉力按下列公式计算:
F=FgαS/1000
式中 F——钢丝绳的允许拉力(kN);
Fg——钢丝绳的公抗拉强度(kN);
α——钢丝绳的破断拉力换算系数,按表1取用;
S——钢丝总断面面积(mm2)
K——钢丝绳的安全系数,按表2取用。
钢丝绳破断拉力换算系数 表1
钢丝绳结构
换算系数
6×19
0.85
6×37
分部分项工程技术交底表格
中国建筑 项目管理表格
分部分项工程施工技术交底
表格编号
CSCEC-PM-0803-3
项目名称及编码
郑州市四环线及大河路快速化工程PPP项目南四环标段三工区
第 1 页
共 7 页
施工单位
中国建筑第七工程局有限公司
分部分项工程名称
钢筋笼制作与安装
工程量
542根桩
分包公司
安阳文臣建筑劳务有限责任公司
单根钢丝绳所受拉力为
53165/2/sin60°=30695N
钢丝绳允许受力为
2000*0.85*128.87/1000=219.08KN
钢丝绳安全系数为
219.08*1000/30695=7.1>6
所以能满足安全要求。
钢丝绳受力简图
交底人签字
接底人签字
姓名
姓名
单位/职务
姓名
单位/职务
姓名
单位/职务
(3)钢筋成笼
a.结合现场实际情况钢筋笼加工制作成若干节,节长的设定以不浪费钢筋为原则,并考虑方便起吊、运输等施工,主筋钢筋采用套筒连接,钢筋接头施工时避免接头出现在同一截面,充分考虑利用截断后钢筋剩余长度,根据施工经验并结合本项目桩长,每节钢筋笼长度设为9m较为合理。
本项目采用25T汽车吊起吊安装;主筋在钢筋加工场人工连接;加劲筋设在主筋内侧,每2m一道,其搭接部分为双面焊,钢筋笼的主筋全部点焊在加劲筋上后,在主筋上标示出箍筋位置,将冷拉后的箍筋绑扎于主筋上,旋转主筋骨架,顺次完成箍筋焊接绑扎;为保证钢筋有足够的保护层,按图纸要求在钢筋骨架上焊接定位钢筋,每2m左右沿圆周等距离焊4根,上下层错开呈梅花状布置。钻孔桩钢筋笼加工方法如下图所示。
4.8钢筋采用调直机进行调直时,四周应设置必要的防护措施,不准站人和通行,防止其他人员误入钢筋调直区域内造成伤害。牵引车与运送钢筋笼的炮车必须连接牢固,并使炮车和钢筋笼牢固的连接在一起,防止运输过程中炮车翻倒。
4.9牵引车应缓慢运行,最高时速不超过5km/h,通过交叉路口时,应有人维持交通秩序。
4.10吊车司机必须经专业训练,考试合格持有效操作证,方能参加起重操作,并做到定期接受业务考核。吊装作业要有技术熟练、懂得起重机性能的人员担任指挥,严禁以喊话取代指挥(信号、旗语、手势、哨音或对讲机)。吊装作业前吊车司机要对钢丝绳和各个传动装置进行检查,保证钢丝绳有足够的安全系数,如有扭结、变形、断丝、锈蚀等异常现象,禁止使用,使用前应检查试吊,钢丝绳在卷筒上必须排列整齐,尾部卡牢,工作中最少保留三圈以上。
≤16
18-20
22-25
相关文档
最新文档