唐山市海洋经济发展战略规划调研汇报材料
唐山市规划背景与经济社会发展战略【精选资料】
唐山市规划背景与经济社会发展战略1.1规划背景唐山是震后崛起的新型城市，城市功能分区明确，市政设施配套，环境清新优美，现代化水平较高。
城市自来水普及率、燃气普及率、污水集中处理率、供热普及率分别达到 100% 、99.8% 、99.7% 和100% ，均居全国同等城市领先水平。
1990 年唐山在全国第一个荣获联合国“人居荣誉奖”， 2004 年获得联合国“迪拜国际改善居住环境最佳范例奖”。
唐山交通四通八达。
与北京联合建设的唐山港京唐港区，已与国内外130 多个港口实现通航，跻身全国港口10 强；唐山港曹妃甸港区深水码头已全面开工建设，进展很快，已经到达年吞吐能力3亿吨以上，京哈、京秦、大秦三条干线铁路和京榆、唐秦、京唐三条国道穿境而过，京沈（唐山段）、唐津、唐港、唐曹，承唐，沿海，迁曹等多在建高速公路交织成网，环城立体互交，构成了非常便捷的现代化交通网络。
现在唐山国际机场也正在建设之中，唐山现在的交通更加便捷，更加人性化。
唐山2008年起，以“四大功能区”建设(曹妃甸国际生态城、凤凰新城、南湖生态城、空港城)为重点的现代化大规模基础设施建设格局已经形成。
唐山曹妃甸国际生态城（唐山与瑞典意大利荷兰新加坡等合作，全国只有上海浦东中英生态城，天津滨海新区中新生态城可以与之相媲美）到2020年，将累计投资一万亿元，建成一座120万人的世界一流的生态城市、港口城市、示范性城市、国际性城市和环渤海中心大都市。
这座由智慧的唐山人民建设起来的国际生态大都市，回答了未来100年甚至200年后世界城市发展的方向。
2008年已经开始实施路、水、电、讯等配套设施工程，2009年完成新城造地15平方公里，完成投资207亿元，2010年将投资300亿元进行建设，滨海大道、曹妃甸行政中心、高档住宅区、各种星级酒店和高规格的体育场馆等大批重点项目约50多个（3000亿元）已经加紧启动和开工；凤凰新城规划面积23平方公里，是具有商务中心、文化中心、金融中心、总部基地等功能的现代化标志性新城区。
唐山市海洋功能区划
5
旅游休闲娱乐区
5.1
风景旅游区
5.2
文体休闲娱乐区
6
海洋保护区
6.1
海洋自然保护区
6.2
海洋特别保护区
7
特殊利用区
7.1
军事区
7.2
其它特殊利用区
8
保留区
8.1
保留区
第二章
第八条
唐山市海域位于渤海湾西部，东起滦河口与秦皇岛市海域交界，西至丰南区涧河口与天津市海域交界。所辖沿海地区包括乐亭县、海港开发区、曹妃甸区、滦南县和丰南区。唐山市是河北省重要的沿海城市，地理位置为北纬38°55′-40°28′，东经117°31′-119°19′，管辖海域面积446689公顷，唐山市沿海地区具有得天独厚的区位优势，东接辽东半岛经济区，占据华北与东北的交通咽喉地带，同京九、京沪、京广、京哈、京承、京包欧亚大通道相连结，腹地广阔、货源充足、交通便捷，外源性资金、人才、技术和市场条件优越，是环渤海经济圈的重要组成部分，是京津城市功能拓展和产业转移的重要承接地，是华北、东北地区重要的出海口和对外开放门户。本区海洋资源禀赋优良、工业基础雄厚、文化底蕴深厚，是河北省沿海经济隆起带和建设“经济强省、和谐河北”的“龙头”，是中国重要的能源、原材料基地和多种农副产品富集地区，是沟通东北及华北的商品集散地和运输要道，战略地位突出。
17.河北省海岸线保护与利用规划（2013-2020年）
18.河北省海洋环境保护规划（2011-2015年）
19.河北省海洋生态红线（2014-2020年）
20.河北省气象灾害防御条例
21.唐山市国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要
22.曹妃甸循环经济示范区产业发展总体规划
23.《海洋功能区划技术导则》(GB17108-2006)
海洋经济发展汇报发言稿范文
大家好！今天，我非常荣幸能够在这里向大家汇报我国海洋经济发展的现状和未来展望。
海洋，作为地球上最为广阔的领域，蕴藏着丰富的资源，对我国的经济发展具有举足轻重的作用。
下面，我将从以下几个方面对海洋经济发展进行汇报。
一、海洋经济发展现状1. 经济总量持续增长。
据《广东海洋经济发展报告（2023）》显示，2022年广东全省海洋生产总值1.8万亿元，同比增长5.4%，占地区生产总值的14%，占全国海洋生产总值的19%，连续28年位居全国第一。
2. 产业结构不断优化。
海洋第一产业、第二产业、第三产业增加值分别占海洋生产总值的比重为3.03%、1.96%、5.1%，其中，海洋第二产业比重同比上升2.6个百分点，海洋第三产业比重同比下降2.5个百分点。
3. 海洋新兴产业快速发展。
2022年全省海洋新兴产业增加值为210.8亿元，同比增长18.5%，占海洋产业增加值比重提高到3.3%。
4. 海洋科技创新取得突破。
全国首艘超深水科考钻探船在广州南沙实现主船体贯通，同时首座深水科考、国内规模最大的科考专用码头以及世界一流的大洋样品和岩心库正式启用。
二、海洋经济发展面临的挑战1. 资源开发与环境保护的矛盾。
海洋资源的开发利用过程中，如何实现可持续发展，保护海洋生态环境，是当前亟待解决的问题。
2. 海洋科技创新能力不足。
与发达国家相比，我国在海洋科技创新领域仍存在较大差距，需要加大投入，提升科技创新能力。
3. 国际竞争加剧。
随着全球海洋经济的快速发展，我国海洋产业面临着来自国际市场的激烈竞争。
三、海洋经济发展未来展望1. 深化产业结构调整。
加快发展海洋新兴产业，提高海洋产业附加值，推动海洋经济高质量发展。
2. 加强海洋科技创新。
加大海洋科技研发投入，培养海洋科技人才，提升我国海洋科技创新能力。
3. 优化海洋资源配置。
加强海洋资源开发利用监管，实现海洋资源可持续利用。
4. 拓展国际合作。
积极参与国际海洋事务，加强与其他国家的交流与合作，共同推动全球海洋经济发展。
唐山地区调研报告
唐山地区调研报告
【调研报告】
一、背景介绍
唐山地区位于河北省东部，是中国重要的沿海城市之一。
本次调研旨在了解唐山地区的经济发展状况、产业结构、城市规划与建设、环境保护等方面的情况，为制定相关政策提供依据。
二、经济发展状况调研
1. GDP增长率
根据调研数据显示，唐山地区的GDP增长率呈现稳定增
长态势，年均增长率达到7%。
2. 产业结构
在产业结构方面，唐山地区主要以制造业和服务业为支柱产业，其中钢铁、机械制造、石油化工等行业发展较为突出。
三、城市规划与建设调研
1. 城市化水平
根据调研数据显示，唐山地区城市化率逐年提升，城市建设发展迅速，城市功能完善。
2. 城市规划
唐山地区注重城市规划的可持续发展，注重生态环境的保护和城市景观的规划设计。
四、环境保护调研
1. 大气环境质量
调研数据表明，唐山地区大气环境质量有所改善，但仍存
在大气污染物排放问题，需要进一步加强治理。
2. 水环境质量
唐山地区的水环境质量整体稳定，但局部区域仍存在水污染问题，需要采取措施加以治理。
五、建议与对策
1. 继续促进产业结构升级，培育新的经济增长点。
2. 加强城市规划与建设，注重生态环境保护，提升城市品质。
3. 加大环境保护力度，控制大气和水污染物排放，改善环境质量。
六、结论
唐山地区在经济发展、城市规划和环境保护方面取得了一定的成绩，但仍面临一些问题和挑战。
通过调研得出，唐山地区需继续加大投入力度，进一步提升产业水平、完善城市建设，并加强环境保护工作，为地区的可持续发展打下坚实基础。
唐山海洋功能区划(2013-2020年)
唐山市海洋功能区划（2013-2020年）（公示稿）文本唐山市人民政府二〇一四年七月目录第一章总则 (3)第一条区划目的 (3)第二条区划依据 (3)第三条区划目标 (4)第四条区划原则 (6)第五条区划范围 (7)第六条分类体系 (7)第七条区划成果 (7)第二章海洋开发保护现状与面临形势 (9)第八条地理概况和区位条件 (9)第九条自然环境与资源条件 (10)第十条面临的形势 (12)第三章海洋开发与保护总体布局 (14)第十一条开发利用现状 (14)第十二条总体定位与布局 (15)第十三条乐亭县海域 (17)第十四条曹妃甸区近岸海域 (18)第十五条滦南县近岸海域 (18)第十六条丰南区海域 (19)第四章海洋功能分区和管理要求 (20)第十七条海洋功能分区 (20)第十八条农渔业区 (20)第十九条港口航运区 (23)第二十条工业与城镇用海区 (24)第二十一条矿产与能源区 (25)第二十二条旅游休闲娱乐区 (26)第二十三条海洋保护区 (26)第二十四条特殊利用区 (27)第五章实施措施 (27)第二十五条严格区划实施管理 (27)第二十六条提高海域使用管理水平 (28)第二十七条强化海洋环境保护 (29)第二十八条实施海域海岛海岸带整治修复 (30)第二十九条加强基础能力建设 (30)第三十条规范监督检查与执法 (31)第三十一条注重宣传教育 (31)第六章附则 (32)第三十二条区划效力 (32)第三十三条区划附件 (32)第一章总则第一条区划目的为贯彻落实《全国海洋功能区划（2011-2020年）》和《河北省海洋功能区划（2011-2020年）》，适应唐山市经济社会发展需要，进一步规范海洋资源开发利用秩序，转变发展方式，优化海洋空间布局，保护和改善海洋生态环境，促进唐山沿海地区经济平稳较快发展和社会和谐稳定，依据国家相关法律法规编制本区划。
第二条区划依据1.中华人民共和国海域使用管理法2.中华人民共和国海洋环境保护法3.中华人民共和国海岛保护法4.中华人民共和国土地管理法5.中华人民共和国渔业法6.中华人民共和国海上交通安全法7.中华人民共和国港口法8.中华人民共和国军事设施保护法9.中华人民共和国防洪法10.中华人民共和国自然保护区条例11.中华人民共和国国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要12.《国务院关于全国海洋功能区划(2011-2020年)的批复》（国函[2012]13号）13.河北省国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要14.《国务院关于河北省海洋功能区划（2011-2020年）的批复》（国函[2012]160号）15.河北沿海地区发展规划（2011-2015年）16.河北省海岛保护规划（2012-2020年）17.河北省海岸线保护与利用规划（2013-2020年）18.河北省海洋环境保护规划（2011-2015年）19.河北省海洋生态红线（2014-2020年）20.河北省气象灾害防御条例21.唐山市国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要22.曹妃甸循环经济示范区产业发展总体规划23.《海洋功能区划技术导则》(GB17108-2006)第三条区划目标进一步明确海域基本功能，实现唐山市管辖海域资源的合理配置。
唐山海洋渔业资源现状分析及可持续发展利用策略
唐山海洋渔业资源现状分析及可持续发展利用策略唐山市位于中国河北省东部，拥有丰富的海洋渔业资源。
本文将对唐山海洋渔业资源的现状进行分析，并提出可持续发展利用策略。
1.资源概况：唐山市位于渤海湾，拥有丰富的海洋渔业资源。
根据调查数据，唐山市海域面积约为10173.5平方公里，其中港汉岛、金秋湾等地是重要的渔场。
渤海湾是黄海的内海，海流湍急，水质富含营养物质，适宜渔业资源的繁衍生息。
2.资源分布：唐山市海洋渔业资源主要分布在渤海湾，包括中鳌渔场、北棉渔场、南官渔场等。
中鳌渔场被誉为“渤海湾之鳌”，以渤海大虾、黄鳝等渔业资源著名。
北棉渔场以黄海钓鱼、渤海大虾等资源闻名，南官渔场以渔米为主要资源。
3.资源丰富度：唐山市海洋渔业资源十分丰富。
据统计，唐山市海域资源储量约为10万吨，其中渤海大虾约为4万吨，黄鳝约为2万吨，渔米约为3万吨，黄海钓鱼约为1万吨。
海洋渔业资源丰富度高，为渔民提供了良好的渔业发展机会。
1.加强资源保护：为了保护唐山市海洋渔业资源，应加强资源保护工作。
建立健全渔业资源保护法规，加大对违规捕捞的查处力度。
加强渔业资源调研和监测，掌握资源动态变化情况，及时采取措施调整渔业资源利用方式，保持资源的可持续利用。
2.提高渔业科技水平：为了提高唐山市海洋渔业的可持续发展能力，应加强渔业科技水平的提升。
加大对渔业科技研发的投入力度，推广先进的渔业生产技术和装备。
开展渔业生态环境修复技术研究，提高渔业生态环境的恢复能力，保持海洋生态系统的平衡稳定。
3.优化渔业产业结构：为了实现唐山市海洋渔业的可持续发展，应优化渔业产业结构。
通过发展渔业生产加工业，提高渔业资源的附加值。
积极发展渔业旅游业，利用独特的海岸线资源，吸引更多的游客，促进当地渔业经济的发展，实现渔业资源的可持续利用。
4.培育渔民发展意识：为了保证唐山市海洋渔业的可持续发展，应培育渔民的发展意识。
加强渔民的职业培训，提高他们的渔业生产和管理水平。
唐山市人民政府办公室关于印发《唐山市海洋经济发展“十四五”规划》的通知
唐山市人民政府办公室关于印发《唐山市海洋经济发
展“十四五”规划》的通知
文章属性
•【制定机关】唐山市人民政府
•【公布日期】2022.09.27
•【字号】唐政办字〔2022〕129号
•【施行日期】2022.09.27
•【效力等级】地方规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】海洋资源
正文
唐山市人民政府办公室关于印发《唐山市海洋经济发展“十
四五”规划》的通知
唐政办字〔2022〕129号
各县（市、区）人民政府、各开发区（管理区）管委会，市政府有关部门：《唐山市海洋经济发展“十四五”规划》已经市政府同意，现印发给你们，请认真组织实施。
唐山市人民政府办公室
2022年9月27日。
走向海洋是唐山经济发展的灿烂未来
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Ｊ ｇｉ ｈ ｌｎ ｉ ｊＳ ａｏ ｇ・经济沙龙 ｎ 破 。由于发展思路 创新不 足，发展 理念滞后 ，海洋 意 等教 育基础薄 弱 ，没 有名校 ；领军人物 匮乏 ，人才队 识淡化 ，在经济 发展的布局 上一直重 陆地经济 ，轻海 伍实 力不强 ；科技投入 不足 ，科研能 力弱 ，自主创新 洋经济 ，重矿产 资源 开发 ，轻可持 续发展 ，致 使唐 山 成果少等 。 经济结 构不合理 ，钢铁独 大 。虽然 经济 发展走在在河 ２ ０ 年 ，唐 山市拥 有 各类 高等 学校９ ，在校 生 ０６ 所 北省前 列 ，但在 能源消耗和 环境保护 上也付 出了较 大 ８ ０ 万人 ，高等 教 育毛入 学率 达到 ２ ％ ．８ ５ 。全 市各 高校
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走向海洋是唐山经济发展的妯烂未来
◎ 任欣欣 、沙彬 、任庆 海
委 员长吴邦 国、政协主 席贾庆 林 、中央政 治局常委李 长春 等党和 国家领导人 先后视察 曹妃甸 ，都分别给 予 了高度 评价 ，并对曹妃 甸的未来 发展寄予厚 望 。这为
二 、走 向海洋 。唐 山与沿海发达城市的差距分析 １ 、发展 思路 创新 不足 ，科 学 发展理 念滞 后 。从 过 来情况看 ，唐 山一直沿袭着 “ 沿海 的位 置 ，内陆的 意 识 ”的思 维定式 ，在发展理念上 虽然 也提 出过 “ 以 煤 兴市 、以钢 强市 、以港 带市 、双 环战 略、 以蓝色 思 维 改写煤都历 史 ”等发 展模式定位 ，但缺 乏创新与 突
３ “渤 三 角 ”地 区 的 加 速 崛 起 。 继 “ 三 、 珠 角 ”、 “ 长三 角 ”之后 ， “ 三角 ”正在加速 崛起， 渤 成为 中 国的第 三增长极 。 国务 院 已经实 施 了京津 冀都 走向海洋 。唐 山面临不可 多得 的发展机 遇 市 圈发展规划 ，京津冀 都市 圈的核心是 京津唐三个城 市 ，唐 山 已成 为 京 津 冀 都 市圈 的 一个 重要 的战略 支 十七大报 告 明确提 出 ，加快 转变经济 发展 方式 ， 撑 。这 意味着 “ 渤三角 ”将形成大 的产业集群 ，必 将 推动产业结构优 化升级 。这是关 系 国民经济全 局紧迫 吸引更 多的项 目投 资积 聚。 而重大 的战略任务 。提 升高新技 术产 业 ，发展信 息 、 ４ 、唐 山南堡 大油 田的发现 与开 发给 唐 山经济 发 生物 、新材料 、航空航 天、海洋等产 业 ，这充 分说 明 展 带来 了无 限生机 。唐 山南堡 油 田是全 国新发 现的资 党 中央对海洋事业 的高度 重视 。 源 宝藏 ，是 一个非 常罕见 的整装 、优 质、高效 油 田。 ２ ０ 年河北省 第七 次党 代会提 出了用１ 年 时间建 南 堡 油 田石 油探 明地质 储量 为４ ４ １ 吨油 当量 ，三 ０６ ５ ． ５亿 成沿海 经济社会 发展强省 的奋斗 目标 ，这个奋 斗 目标 级 （ 明、控制 、预 测 ）油气 地质储 量当量达到 １ ． 探 １８ 的提 出必将对我 省未来经济社 会全面发 展产生重大 的 亿 吨 ， 是 一个 超 过十 亿 吨级 的特 大 油 田 。有专 家 预 影响 。 测 ，最终南堡 油 田海上将 探 明十 亿到十六亿 吨 （ 当 油 １ 、唐 山曹 妃 甸 港 区建 设得 到党 中 央 的 高度 关 量 ）的储量 ，加上陆上 的储 量 ，南堡油 田的整个 （ 探 注 。２ ０ 年７ ９ ３ 日，胡锦涛总书记 在视察曹妃 甸 明）储 量最终 可能突破二 十亿吨 。未来大 油 田、大化 ０ ６ 月２ — ０ 港 区后 指出，曹妃 甸 “ 是唐 山、河北发展潜 力所在 ， 工 ，必将 拉动港 口、钢铁 、 电能及 其他产 业 的快速 发 在全 国整个 生产力布局 中 占有 重要位置 ”， “ 曹妃甸 展 ，将成为推动唐 山经济发展 的巨大 引擎。 是一张 自纸 ，在 自纸上 要画最 新、最美 的图画 。新就
唐山海洋渔业资源现状分析及可持续发展利用策略
唐山海洋渔业资源现状分析及可持续发展利用策略唐山位于中国河北省东部，是一个拥有丰富海洋资源的城市。
由于其地理位置优越，唐山拥有丰富的渔业资源，包括各种鱼类、贝类、虾类等。
随着近年来渔业资源过度开发和环境污染的加剧，唐山海洋渔业资源面临着严峻的挑战。
为了实现可持续发展，唐山需要制定相应的利用策略，加强资源保护和管理，促进渔业的健康发展。
一、海洋渔业资源现状分析1.渔业资源丰富唐山拥有丰富的海洋资源，其海域以渤海为主，拥有丰富的鱼类资源，包括鲤鱼、鲫鱼、鲈鱼等。
还有大量的贝类和虾类资源可供开发利用。
2.资源开发压力大由于渤海地区的温度适宜、水质优良，导致该地区的渔业资源开发压力较大。
过度捕捞和环境污染导致渤海渔业资源面临枯竭的危险，已有部分鱼类品种濒临灭绝。
3.渔业产业链不完善目前，唐山的渔业产业链并不完善，从渔业资源开发到加工、销售环节存在一定的薄弱环节。
这一问题严重影响了唐山海洋渔业的可持续发展。
二、可持续发展利用策略1.加强资源保护为了保护海洋渔业资源，唐山需要加强海洋环境监测和保护措施，严格执法打击非法捕捞行为，维护海洋生态环境的完整性。
2.优化渔业结构调整渔业结构，促进渔业的多元化发展，增加养殖业比重，降低对野生资源的依赖，减少过度捕捞带来的资源压力。
3.发展海洋经济利用海洋资源，发展海洋经济，包括海产品加工、海洋旅游等，提高海洋资源综合利用效益，壮大海洋产业规模。
4.加强技术创新加强渔业科技研发，推动渔业技术创新，提高捕捞、养殖和加工技术水平，提升渔业综合效益。
5.加强管理和监管健全渔港管理机制，加强对渔业生产的监管，规范渔业生产行为，保障渔业资源可持续利用。
6.加强宣传教育加强海洋资源保护宣传教育，提高渔民对海洋资源保护的认识，增强海洋资源保护的自觉性和主动性。
三、结语唐山海洋渔业资源丰富，但也面临着严峻的挑战，为了实现可持续发展，唐山需要加强对海洋渔业资源的保护和管理，推动海洋产业的健康发展，提高海洋资源的综合利用效益。
海洋产业调研报告
海洋产业调研报告1. 前言海洋是人类重要的资源之一，也是一个有巨大经济潜力的领域。
在过去的几十年里，随着技术的发展和需求的增加，海洋产业迅速兴起，并成为许多国家重要的经济支柱。
为了深入了解海洋产业的发展现状和未来趋势，本次调研报告对全球海洋产业进行了深入研究和分析。
2. 调研内容2.1 海洋资源利用海洋是蕴藏着巨大的资源的宝库，包括石油、天然气、矿产、渔业资源等。
通过技术的不断创新和发展，各国能够更加高效地开发和利用这些海洋资源。
例如，深海油气开采技术的发展使得石油和天然气资源的开发进入到更深层次；深海矿产开采技术的突破也推动了深海矿产资源的开发。
此外，渔业资源的开发和养殖也成为海洋产业中一个重要的组成部分。
2.2 海洋能源开发由于海洋具有丰富的能源资源，包括潮汐能、波浪能和海洋温差能等，海洋能源开发成为了一个研究的热点。
各国纷纷投入资金研究和开发海洋能源技术，如潮汐发电、波浪发电等。
这些技术的发展不仅能够满足海岸附近地区的能源需求，也能够为附近岛屿等资源匮乏地区提供能源。
2.3 海洋旅游业海洋旅游业是近年来迅速发展的一个新兴产业。
海洋旅游业以其独特的自然景观和丰富多样的海洋资源吸引了大量游客。
各国纷纷加大对海洋旅游业的投资和支持，建设了许多海洋主题公园和度假村，丰富了游客的旅游体验。
此外，鲸鱼观赏、潜水、游艇等海洋活动也成为了一种受欢迎的休闲娱乐方式。
2.4 海洋环保和海洋科学研究随着环境污染的加剧和人们环保意识的提高，海洋环保成为了一个全球性的问题。
海洋环保产业逐渐兴起，包括海洋垃圾清理、海洋生态保护等。
类似地，海洋科学研究也在世界各地进行。
通过对海洋生态系统和海洋动植物的研究，科学家们能够更好地了解海洋的特点和变化。
3. 发展趋势从本次调研可以看出，海洋产业具有广阔的发展前景和巨大潜力。
以下是一些海洋产业未来的发展趋势：3.1 技术创新和发展在海洋资源开发和利用方面，技术的创新和发展是一个重要的驱动力。
海洋经济 调研报告
海洋经济调研报告摘要：海洋经济是指利用海洋资源开展的各种产业活动，涵盖海洋资源开发利用、海洋环境保护、海洋科研技术等领域。
随着社会经济的发展和人类对资源的需求不断增长，海洋经济正逐渐成为一个备受关注的领域。
本报告将对海洋经济进行深入调研，分析其发展现状、存在问题以及未来发展趋势，并提出相应的建议。
一、海洋经济的发展现状1.1 海洋经济的重要性海洋覆盖了地球表面的约三分之二，蕴含着丰富的资源，包括鱼类、矿产、能源等。
海洋经济是指利用这些资源进行开发利用的各种产业活动，包括渔业、海洋能源开发、海洋旅游等。
海洋经济的发展不仅对于满足人类的生产生活需求具有重要意义，同时也有望成为推动经济增长和改善民生的重要支柱。
1.2 海洋经济的产业结构海洋经济的产业结构包括渔业、海洋能源开发、海洋旅游等多个领域。
渔业是目前海洋经济中最重要的产业之一，为许多沿海国家提供了丰厚的经济收益。
海洋能源开发以及海洋旅游等新兴产业也在不断涌现，成为海洋经济中的新增长点。
1.3 海洋经济的发展成果近年来，随着海洋技术的不断进步和海洋资源的合理开发利用，许多国家的海洋经济取得了显著的发展成果。
一些国家在海洋能源、海洋旅游等方面已经取得了先发优势，为本国的经济增长和就业创造了良好的条件。
二、海洋经济存在的问题2.1 海洋资源开发利用存在的问题在海洋资源开发利用过程中，存在着过度捕捞、污染、生态破坏等问题。
特别是在渔业方面，过度捕捞已经导致了一些渔业资源的减少，给海洋生态环境带来了严重影响。
2.2 海洋环境保护的挑战随着海洋经济的快速发展，海洋环境保护面临着严峻挑战。
海洋污染、海岸带开发、海底资源开发等问题日益凸显，给海洋生态系统带来了严重的威胁。
2.3 海洋经济发展不均衡目前，一些国家的海洋经济发展不均衡，海洋资源开发利用与海洋环境保护之间的矛盾也日益凸显。
一些发达国家在海洋经济领域拥有先发优势，而一些发展中国家在海洋资源开发利用和环境保护方面面临较大的困难。
唐山海洋渔业资源现状分析及可持续发展利用策略
唐山海洋渔业资源现状分析及可持续发展利用策略近年来，唐山海洋渔业资源的现状与可持续发展利用策略备受关注。
本文将首先分析唐山海洋渔业资源的现状，包括渔业资源种类和数量、渔业生产技术、渔业生态环境等方面。
然后，针对现状中存在的问题，提出可持续发展利用策略，以实现唐山海洋渔业资源的长期可持续发展。
一、唐山海洋渔业资源现状1.渔业资源种类和数量：唐山地处渤海湾，拥有丰富的海洋渔业资源。
主要资源包括各类鱼类、贝类、藻类以及其他海洋生物。
但由于长期以来的过度捕捞和环境污染，部分渔业资源已经出现了减少的趋势。
2.渔业生产技术：唐山渔民在渔业生产中主要使用传统渔业工具和技术，如渔网、鱼篓等。
渔民对渔场的认识和渔业技术的熟练度相对较低，造成了资源利用效率较低，捕捞成本较高。
3.渔业生态环境：唐山海洋渔业生态环境受到了污染和破坏。
河流、工业废水和农业污染物的排放，以及大规模的海域开发活动，对海洋生态环境造成了不可估量的损害。
这导致了渤海湾的水质恶化，鱼类和其他生物栖息地的不断减少，渔业资源的数量和品质都受到了严重影响。
二、可持续发展利用策略1.加强资源调查与监测：对唐山海洋渔业资源进行全面的调查与监测，了解渔业资源的分布、数量和生态状况，为科学决策和合理利用提供基础数据支持。
2.加强渔业管理与保护：制定合理的渔业管理政策，包括限制捕捞量、实施禁渔期、设立渔业保护区等，以保护和恢复渔业资源。
加大执法力度，打击非法、无证渔业活动，防止资源的过度捕捞。
3.推广先进渔业技术：引进先进的渔业生产技术，提高渔民的渔业技能和专业知识水平。
通过使用高效的渔具、渔网等，提高资源利用效率，降低捕捞成本。
开展渔业培训和技术指导，提高渔民的管理能力和环保意识。
4.推动渔业与环境保护的协调发展：加强渔业与环境保护的协作，建立河流、农业和工业废水排放的监测与治理体系，减少渔业生态环境的污染和破坏。
促进可持续的渔业发展，为未来的渔业生产提供有利的环境条件。
关于唐山地区经济发展现状
唐山地区经济发展现状及原因分析刘洁2009013112经济学091 关键字：京津唐改革开放经济发展经济圈正文：唐山，是我国一座具有百年历史的沿海重工业城市。
唐山市地处环渤海湾中心地带，南临渤海，北依燕山，东与秦皇岛市接壤，西与北京、天津毗邻，是联接华北、东北两大地区的咽喉要地和极其重要的走廊。
唐山市是河北省经济中心，同时也是中国未来发展前景最好的城市之一。
唐山市是我国京津唐大都市圈的核心，同时也是我国重要的新型高科技工业基地和环渤海地区中心城市，中国海运中心和东北亚重要城市，现代化生态城市，现代化国际性港口大城市，与世界上170个国家和地区有贸易往来。
唐山市，市域总面积13206平方千米，地区总人口735万（2009年6月），其中市区面积3874平方公里，人口约310万（中心区城市人口180万）； 2009年唐山中心城市建成区面积为160平方公里，根据最新规划，2020年唐山中心城区将达到300平方公里以上，聚集人口300万--350万。
唐山是全国发达富裕充满活力的大都市，同时也是我国科学发展的前沿！唐山市多次被评为国家园林城市和国家卫生城市及全国文明城市！近年，唐山市全部财政收入完成413亿元，同比增长14.2%，占全省财政收入五分之一强，经济总量稳居全省首位。
唐山现在的发展，它的代表性体现在这么几个方面：一个是唐山目前所处的发展阶段，和全国发展的阶段很相吻合。
应该说，和全国发展阶段的前沿保持着同频共振的特征，唐山现在的阶段是工业化经济转型期，城市化进入加速期，市场化进入完善期，国际化进入跨越期。
这正是我们国家致力于推动的。
第二，唐山面临的突出矛盾，作为一个典型的重化工业城市，面临的一些突出矛盾，跟我们科学发展当中全国要解决的突出矛盾也是很相类似的。
节能减排的问题、结构调整的问题、资源环境的支撑问题，这都是我们现在唐山面临的突出问题。
这些突出问题的解决，将会全国面上解决这些问题提供一个环境。
第三，唐山有典型的老城区。
发展海洋经济干部调研报告：依托海洋资源优势,加快海洋经济发展
发展海洋经济干部调研报告：依托海洋资源优势，加快海洋经济发展依托海洋资源优势，加快海洋经济发展自2004年以来，县委、县政府提出了“建设海洋经济强县”的战略目标，把海洋经济作为县域经济发展的重要增长点加以培育，取得了很好的成绩。
为了进一步推进海洋经济强县建设，根据县委要求，开展本次调研。
一、认真回顾近年来我县的海洋经济工作（一）充分肯定成绩。
2007年全县海洋经济总产出预计可达35亿元，海洋经济增加值预计可达9亿元，两项均比2003年增长40%左右；海洋经济增加值占全县国民经济总值为%。
近年来，我县的海洋经济发展呈现出一片生机盎然的景象：一是围垦工程依法推进。
江南海涂围垦工程万亩用海已得到国家海洋局的批准,万亩的大渔湾围垦工程各项前期论证工作正在有序进行,两大围垦工程可为我县提供超过10万亩的土地储备，可促进养殖业的优化升级，可推进临港工业的发展。
依托江南海涂围垦工程，地跨龙港、芦浦、巴曹三镇，规划总面积32平方公里的苍南临港产业基地建设顺利开展。
二是大型船舶制造业开始转移我县。
位于霞关港外港区的北关岛和南关岛具备优越的深水岸线资源，尤其是南关岛的马祖岙岸线可以说是我市难得的深水岸线，可规划建设十万吨级的码头。
目前，有两家外地投资商看中了这两处岸线资源，分别准备在北关岛和南关岛建万吨以上的船舶修造基地。
其中选址北关岛的温州金岛船舶修理公司5万吨级船坞工程已通过立项、可研、海洋环评等工作，正等待海域使用论证和审批；南关岛的造船基地也已通过了县招商办的准入评审。
位于巴曹的浙江强乐造船厂最近完成了与温州投资方的组建，正准备扩建为2万吨级的船台。
三是电力工业发展加快。
总投资160亿元的华润苍南电厂，自选址巴曹南岙沙以来，积极开展各项前期申报工作，“五通一平”、政策处理都已基本完成，还审查通过19个专题报告，落实批准国家级、省级、市级和县级支持性文件批复32份，现正报国家评优、核准，预计2008年能顺利通过；北关岛风力发电已通过省发改委的核准，石砰皇帝坪的风力发电正在上报。
河北省海洋经济发展对策探讨
河北省海洋经济发展对策探讨论文报告：河北省海洋经济发展对策探讨目录：Ⅰ. 前言Ⅱ. 河北省海洋经济的现状和问题Ⅲ. 河北省海洋经济发展对策1. 加强政策引导和扶持2. 推进海洋科技创新3. 发挥区位优势和港口作用4. 拓展海洋经济产业链条5. 建立海洋经济统计和评价体系Ⅳ. 案例分析1. 河北秦皇岛荣成渔业开发区2. 河北秦皇岛港拓展海洋经济产业链3. 河北唐山规划建设现代海洋牧场4. 河北石家庄打造海洋生态公园5. 河北邯郸打造海洋产品展示交易平台Ⅴ. 结论Ⅵ. 参考文献前言随着我国经济发展的深入，海洋经济作为一个新兴产业瞬间受到了各地政府和企业的高度重视。
河北地处中国华北，虽然没有大片海域，但仍有不少的海洋资源和潜力，发展海洋经济仍有很大的发展空间。
本文旨在对河北省海洋经济发展的现状、问题以及相关对策进行探讨，同时从案例分析的角度，为河北省的海洋经济发展提供一些借鉴。
河北省海洋经济的现状和问题河北省是我国海岸线最短的省份之一，仅有163公里的海岸线，但然而，这并不妨碍河北省海洋经济的发展。
近年来，河北省政府和各级企业积极推进海洋经济的发展，但仍有一些问题亟待解决。
首先，河北省的海洋经济规模不大。
2019年，河北省海洋经济总产值为近500亿元。
与其总GDP相比，海洋经济占比较小。
仍有一些企业缺乏海洋意识和市场运作能力，还没有形成较为完善的海洋产业集群。
其次，河北省海洋资源利用率有待提高。
河北省虽然拥有不少的海洋资源，但由于海洋环境污染的问题等原因，一些海洋资源的开发利用程度较低。
例如，河北省海域内的海水养殖业规模较小，没有形成具备一定规模和良好品牌的生产企业。
再次，河北省海洋观光旅游发展滞后。
尽管河北省的海岸线不长，但仍有一定的旅游资源潜力。
但河北省的海洋旅游基础设施和服务水平相对滞后，尚未形成具有竞争力的海洋旅游产业。
最后，河北省海洋经济统计和评价机制相对滞后。
缺乏全面且精准的数据和评价方法，难以形成可持续发展的海洋经济。
河北省依托港口发展海洋经济的瓶颈及对策分析
河北省依托港口发展海洋经济的瓶颈及对策分析论文导读：纵观国内外许多地区的发展，大都充分利用港口的区位优势，在提高港口竞争力的基础上大力发展港口经济，再通过港口经济拉动城市和腹地经济的发展，从而形成了各自的海洋经济发展模式和特点。
可以说，没有港口的建设和港口经济的发展，就谈不上海洋经济的大繁荣、大发展，因此，研究发展河北省海洋经济不能不高度重视港口的依托和载体作用。
河北省的港口发展存在着瓶颈，这些瓶颈成为制约河北省海洋经济发展的关键问题。
关键词：港口，海洋经济，瓶颈，策略纵观国内外许多地区的发展，大都充分利用港口的区位优势，在提高港口竞争力的基础上大力发展港口经济，再通过港口经济拉动城市和腹地经济的发展，从而形成了各自的海洋经济发展模式和特点。
可以说，没有港口的建设和港口经济的发展，就谈不上海洋经济的大繁荣、大发展，因此，研究发展河北省海洋经济不能不高度重视港口的依托和载体作用。
一、河北省海洋经济发展的现状河北省沿海地区包括唐山、秦皇岛和沧州三市。
其沿海大型港址4处，中小型港址7处，主要集中在唐山、秦皇岛岸段。
包括：秦皇岛港、京唐港、曹妃甸港、黄骅港、新开河港、山海关港、大清河港等。
河北省是目前泛黄海地区沿海六省市中海洋经济总量小、发展最落后的省份，海洋产业类型单一，生产方式较为落后，生产成本较高。
但河北省依托京津唐城市带，技术支撑和人力支撑条件较好，海洋高新技术产业发展潜力较大。
可以预见，未来几年河北省海洋经济的发展将会获得较大突破。
年份港口货物吞吐量2004年2亿吨2006年3亿吨2008年4.4亿吨2010年5.9亿吨（预计）2020年9.7亿吨（预计）2008年吞吐量构成数量煤炭3.1亿吨外贸货物0.9亿吨其他0.4亿吨二、河北省依托港口发展海洋经济的瓶颈制约河北省的港口发展存在着瓶颈，这些瓶颈成为制约河北省海洋经济发展的关键问题。
1.地缘瓶颈长期以来，京津冀地区沿袭着内向型、计划型的经济发展模式。
唐山港总体规划报告
目录前言 (1)第一章港口发展现状 (8)第一节地理位置 (8)第二节自然条件 (8)第三节港口现状 (31)第四节港口发展综合评价 (36)第二章唐山港吞吐量和船型发展预测 (40)第一节港口经济腹地 (40)第二节唐山港吞吐量发展水平预测 (46)第三节到港船型预测 (61)第三章港口性质与功能 (68)第一节唐山港的性质 (68)第二节唐山港应具备的主要功能 (71)第四章唐山市港口岸线利用规划 (74)第一节岸线资源评价 (74)第二节岸线利用规划 (80)第五章港口总体规划 (82)第一节规划原则 (82)第二节港区布局及主要功能 (82)第三节曹妃甸港区总体规划布置方案 (84)第四节京唐港区总体规划布置方案 (94)第五节水域规划 (97)第六节港界 (100)第六章配套设施规划 (104)第一节集疏运规划 (104)第二节供电规划 (106)第三节给排水规划 (109)第四节通信信息系统规划 (112)第五节水上安全监督规划 (113)第七章环境保护规划 (115)第一节规划港区环境现状 (115)第二节规划期各阶段主要污染源和污染物分析 (115)第三节控制污染和生态变化的规划和治理措施 (117)第四节环境影响分析与评价 (119)第八章与相关规划的关系 (122)第九章问题与建议 (126)前言一、项目背景唐山港地处渤海中部、渤海湾东北端沿海，背依京津冀地区。
唐山港京唐港区自20世纪90年代初期起步建设，十几年来发展迅速，已跻身全国中等规模港口的行列，成为环渤海中部地区重要的沿海港口之一。
进入新世纪以来，我国全面建设小康社会，随着经济全球化的逐步深入，迫切需要利用国内外两个市场、两种资源加快我国工业化进程和现代化建设。
环渤海地区是我国继长江三角洲、珠江三角洲之后，新世纪开发的重点区域之一。
唐山港曹妃甸港区是渤海中部地区不可多得的深水港址资源，曹妃甸示范区的开发建设，是国家推进天津滨海新区开发开放之后的又一重要举措，对完善环渤海地区，特别是京津冀产业协调发展格局具有重要意义。
发展海洋经济的调研报告
发展海洋经济的调研报告调研报告：发展海洋经济引言：海洋经济是指利用海洋资源开展经济活动的一种经济形式。
作为一个拥有广阔海域的国家，发展海洋经济对于我国具有重要意义。
在过去几年中，我国已经在海洋经济方面取得了显著的成就。
本文将对发展海洋经济的现状进行调研并提出相关建议。
一、海洋经济发展的现状1. 海洋资源开发利用的成果目前，我国已经形成了一些重要的海洋经济产业，包括渔业、海洋能源开发、海水养殖、海洋旅游等。
我国已经成为全球最大的鱼类出口国和海鲜消费市场。
同时，我国也在海洋能源方面取得重要突破，如在海上风电领域迅速发展。
2. 海洋经济发展面临的挑战尽管我国已经取得了一些成绩，但仍然面临许多挑战。
首先，海洋环境保护问题尚未得到有效解决，如水质污染和生物多样性丧失等。
其次，海洋领域科研力量相对薄弱，缺乏具有核心竞争力的技术创新。
此外，海洋经济发展的规划和政策支持也需要进一步加强。
二、发展海洋经济的建议1. 加强海洋环境保护发展海洋经济的前提是要保护好海洋环境。
加强水质监测和治理工作，减少污染物排放。
同时，加强生态保护，保护珊瑚礁、鱼类等海洋生物的多样性。
2. 提升科研力量加强海洋科研领域的投入和支持，培养更多的海洋科学家和技术人才。
加强海洋科研机构与企业之间的合作，促进科技成果转化应用于海洋经济产业。
3. 制定有针对性的政策和规划国家应制定有针对性的政策和规划，明确海洋经济发展的目标和重点领域。
同时，加大对海洋经济的资金支持和税收优惠政策，鼓励企业和投资者参与海洋经济的发展。
4. 加强国际交流与合作通过加强国际合作和交流，借鉴其他国家的经验和技术，提升我国的海洋经济发展水平。
加强与沿海国家的合作，共同开展海洋科研和资源开发利用。
结论：发展海洋经济是我国经济发展的重要方向之一。
尽管目前我国在海洋经济方面已经取得了一些成绩，但仍然存在一些挑战。
通过加强海洋环境保护、提升科研力量、制定有针对性的政策和加强国际交流与合作等措施，可以进一步推动我国海洋经济的发展。
海洋经济调查情况汇报
海洋经济调查情况汇报近年来，海洋经济在我国经济发展中扮演着越来越重要的角色。
为了全面了解海洋经济的发展情况，我们进行了一次海洋经济调查，以下是调查情况的汇报。
首先，我们对我国沿海各省市的海洋经济发展情况进行了深入调研。
在调查中，我们发现我国东部沿海地区的海洋经济发展较为成熟，涉及海洋旅游、渔业、海洋科技等多个领域，取得了显著的成就。
而在中部和西部沿海地区，海洋经济发展相对滞后，主要集中在传统渔业和海洋资源开发上，有待进一步提升。
其次，我们重点调查了海洋旅游业的发展情况。
随着人民生活水平的提高，海洋旅游业逐渐成为我国沿海地区的支柱产业之一。
我们发现，一些地方通过开发海洋旅游资源，打造了一批知名度较高的旅游目的地，吸引了大量游客前来观光、度假。
同时，一些海洋主题公园、海洋运动项目也逐渐兴起，为海洋旅游业注入了新的活力。
另外，我们还对海洋科技产业的发展情况进行了调查。
海洋科技产业是海洋经济的重要支撑，对于推动海洋资源的可持续利用和环境保护具有重要意义。
我们发现，我国在海洋科技领域取得了一系列重大突破，涉及海洋能源开发利用、海洋生物医药、海洋环境监测等多个方面。
海洋科技的不断进步，为海洋经济的可持续发展提供了有力支撑。
此外，我们还对海洋资源开发利用、海洋环境保护等方面进行了调查，发现一些新的发展趋势和问题。
比如，海洋新能源的开发利用、深海资源的开发挖掘、海洋环境污染治理等方面，都需要加大投入和研究力度，推动海洋经济的健康发展。
综上所述，通过本次海洋经济调查，我们对我国海洋经济的发展情况有了更清晰的认识。
同时，也发现了一些亟待解决的问题和发展机遇。
我们将进一步深化调查研究，推动海洋经济高质量发展，为我国经济发展注入新的动力。
希望相关部门和企业能够共同努力，共同推动海洋经济的发展，实现经济社会可持续发展的目标。
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《唐山市海洋经济发展战略规划》调研汇报材料近期，唐山市人民政府办公厅下发了关于做好《唐山市海洋经济发展战略规划》调研工作的通知，我公司根据政府办公厅的要求，现对“九五”以来我公司在沿海区域投入建设情况及下一步发展思路、措施汇报如下：一、唐山电网现状：唐山市城网是1976年唐山大地震后恢复建设时兴建的，近年来随着姜家营500kV变电站和城农网改造工程中新扩建工程项目以及其它送变电工程的建成投产，唐山电网网架结构发生了较大变化。
唐山电网作为京津唐电网的一个重要组成部分，除了为本地区供电外，还承担着以500kV电压等级将东北电力向北京电网传送、以220kV电压等级将秦皇岛电力向西转送和为承德电网供电的重要任务。
近几年来，我公司在华北电力集团公司的正确领导和唐山市政府的大力支持下，积极筹措资金，对唐山电网进行建设与改造，取得了较好的效果，电网网架结构逐步加强，电网运行安全可靠性和供电可靠性不断提高。
2002年唐山地区最大负荷达到2449MW，较2001年最大负荷2012MW增长约％。
在唐山地区500kV环网结构形成之前，220kV网络仍将作为唐山电网的主要网络，目前220kV主网架以陡河电厂为中心形成了南、北两个环网，北环网为陡河电厂（800MW）～赵店子～迁安～兴城～遵化～蓟县～虹桥～陡河（800MW），南环网为陡河（750MW）～雷庄～奔城～宋家营～韩城～贾安子～陡河（750MW）。
南北两个环网通过陡河电厂（800MW）～车轴山～韩城～贾安子～陡河（750MW）的双回线路相连接，姜家营500kV变电站通过姜家营～兴城的双回线及姜家营～赵店子的单回线与北环网相连，作为北环网的电源支持，同时通过姜家营～车轴山～韩城的线路与南环网联络。
目前，唐山电网500kV变电容量为750MV A，220kV变电容量为3840MV A，110kV变电容量为4214MV A。
二、沿海地区电网现状：唐山市沿海地区主要位于乐亭县、滦南县、唐海县、丰南区、海港开发区及南堡开发区管辖范围内，从电网区域划分来开，本供电区域主要由唐山电网220kV南环网供电。
在南部沿海供电范围内现有220kV变电站3座，分别为奔城变电站（2×120MV A）、宋家营变电站（1×180MV A）、韩城变电站（3×120MV A）；110kV变电站5座，总的变电容量为289MV A，分别为乐亭县境内的胡家坨变电站（1×），位于海港开发区内的港口变电站（2×），滦南县境内的杨岭变电站（2×），唐海县境内的柏各庄变电站（2×40MV A），及位于南堡开发区内的南堡变电站（1×20＋1×），其中胡家坨、港口、杨岭、柏各庄变电站由220kV奔城公用站拖带，南堡变电站正常方式下由韩城变电站拖带，异常方式由宋家营变电站拖带。
在沿海供电区域内，“九五”以来供电行业在沿海区域投入建设情况如下：1、宋家营变电站（1×180MV A），1999年5月份投入运行。
2、南堡变电站（1×20＋1×），2001年10月份更换主变一台。
3、柏各庄变电站（2×40MV A），1999年5月份，将原来2台20MV A 主变更换为2台40MV A主变。
4、港口变电站（2×），2001年9月份增加主变一台。
5、杨岭变电站（2×），2001年8月份增加主变一台。
6、胡家坨变电站（1×），2002年6月份投入运行。
三、沿海供电区域电网存在问题分析：近几年来在国家扩大内需的政策下，国家对基础设施的建设不断加强，随着西部大开发战略的实施和2008年北京奥运会申办成功，唐山市凭借临近京津的地理优势和重工业比较发达的产业特点，2002年全市工业尤其是钢铁、水泥行业发展非常迅猛，用电负荷和用电量迅速增长，夏季最大负荷达到万千瓦，冬季最大负荷达到245万千瓦（瞬时最大负荷达到248万千瓦），较2001年最大负荷增长了%。
特别是进入2003年以来，唐山电网最大负荷屡屡被刷新，达到了瞬时2593MV A的历史最大值，从目前负荷增长情况看，今年夏天此记录肯定会被刷新，并且将会出现拉闸限电的局面，唐山电网在迎峰度夏问题上将要承受更大的考验。
就我市沿海区域而言，由于“九五”以来用电负荷增长较为缓慢，我公司在沿海区域电力建设方面投入较少。
2002年各变电站最大负荷如下：港口变电站最大负荷为7MV A，杨岭变电站最大负荷为26MV A，柏各庄变电站最大负荷为35MV A，南堡最大负荷为22MV A，胡家坨变电站负荷尚未切入。
但是，目前沿海地区特别是海港开发区、南堡开发区及将要建设的曹妃甸深水大港负荷需求增长迅猛，从负荷预测角度看，南部沿海地区现有的供电设施已不能满足未来几年负荷不断增长的需要，具体存在问题分析如下：1、220kV南环网较薄弱220kV南环网现为单环网结构，主要依靠陡河电厂（750MW）侧和唐山电厂供电，由于贾安子、韩城、洼里、吕家坨等为市区供电的大部分220kV变电站均位于南环网内，负荷水平相对较高，随着南部沿海地区南堡、海港开发区及将要建设的曹妃甸深水大港负荷的发展，规划建设的南化和王滩220kV变电站需要由南环网接入系统，将使南环网负荷水平进一步增长，为了提高南环网的供电可靠性和220kV运行方式灵活性，应加快南部双环网的建设。
同时应加快唐山市南部500kV变电站的建设，作为南环网的电源支持。
目前安各庄500kV变电站将于2003年6月份投入运行，届时南环网的供电可靠性和220kV运行方式灵活性将大大提高。
2、南部沿海缺乏220kV变电站目前南部沿海地区特别是新兴的海港开发区、南堡开发区及曹妃甸深水大港范围内没有220kV变电站，负荷主要依靠韩城和奔城变电站供电，但是目前韩城、奔城变电站负荷水平较高，2002年奔城变电站最大负荷达到160MV A，韩城变电站最大负荷达到290MV A，奔城变电站供电系统在一台主变检修或故障情况下不满足N－1要求，韩城系统更是过负荷运行。
并且110kV线路长，线损大，供电可靠性差，应加快该区域220kV送变电工程的建设。
根据我公司电网规划将在这两个地区近期新建南化及金银滩220kV变电站来缓解目前的紧张局势。
南化变电站网局已经批复建设，预计2004年8月份竣工投产。
金银滩220kV变电站可研报告已经上报网局审批。
3、南部沿海110kV变电站供电能力不足：目前沿海地区特别是海港开发区、南堡开发区及将要建设的曹妃甸深水大港负荷需求增长迅猛，从负荷预测角度看，南部沿海地区现有的供电设施已不能满足未来几年负荷不断增长的需要，其中港口变电站、南堡变电站将会因供电能力的不足大大限制当地经济的增长。
四、解决措施：针对南部电网尤其是南部沿海地区存在的以上诸多问题，近期规划电网建设情况如下：1、安各庄送变电工程：新建安各庄500千伏变电站及姜家营～安各庄～天津滨海的500千伏单回线路，安各庄变电站本期建设750MV A主变一台。
将宋家营～奔城的220千伏线路破口引入安各庄变电站，并配套建设安各庄～奔城和安各庄～宋家营的220千伏线路，以及安各庄～南化的220千伏线路。
预计2004年6月底竣工投产。
安各庄500千伏变电站及相关的500千伏和220千伏线路建成后，唐山电网的受电能力、500千伏网络和220千伏南部环网的稳定水平将得到很大提高。
2、韩城和宋家营供电区域220千伏系统规划情况由于目前韩城变电站负荷水平很高，规划在丰南区建设胥各庄220千伏变电站，并将韩城～宋家营的220千伏线路破口引入胥各庄变电站，西郊电厂二期扩建时建设西郊电厂～胥各庄～宋家营的220千伏线路。
胥各庄220千伏变电站本期建设规模为2×180MV A主变，该站建成后将侉子庄、田庄、华益、恒通、银丰、国丰和计划建设的新丰、丰南特钢110千伏用户变电站全部切改至胥各庄变电站供电，韩城系统供电能力十分紧张的局面将得到彻底解决。
目前胥各庄变电站可研报告已上报集团公司，等待批复，预计可在2004年底建成投产。
由于新建胥各庄变电站时间较长，近期考虑在宋家营变电站扩建2#主变180MV A变压器一台，并建设宋家营至恒通和新丰的110千伏线路，临时缓解韩城系统今年过负荷问题。
宋家营变电站扩建工程计划今年8月底竣工。
3、南化变电站送变电工程：南化变电站本期建设规模为1×180MV A主变，并建设宋家营至南化的220千伏线路。
南化变电站建成后，可将南堡变电站、柏各庄变电站及将要建设的林雀堡变电站提供电源点。
预计2004年8月底竣工投产。
南化变电站及其线路的建设，将为南堡开发区及将要建设的曹妃甸深水大港提供可靠的电源保证。
4、海港开发区220千伏电网规划随着海港开发区负荷的快速增长，为了解决奔城220千伏变电站供电能力不能满足负荷增长需要的问题，改善唐山市东南部沿海和乐亭县110千伏网络结构，提高汀流河、胡家坨、港口110千伏变电站的供电可靠性，规划在海港开发区以北乐亭县境内建设金银滩220千伏变电站，并建设金银滩至胡家坨和金银滩至港口的110千伏线路。
金银滩220kV变电站可研报告已经上报网局审批。
5、南堡变电站增容：为解决目前南堡变电站负荷不断增长的需要，计划将南堡变电站20MV A主变更换为50MV A主变。
预计2003年6月底更换完毕。
南堡变电站的增容，可为近期南堡开发区招商引资创造可靠的电源保证。
6、曹妃甸深水大港供电方案：1）曹妃甸港口建成初期，港口和钢铁生产基地建设用电负荷水平较低，考虑在林雀堡和曹妃甸岛各建设一座110千伏变电站。
2）为满足曹妃甸钢铁生产基地一期工程用电需要，在曹妃甸区域新建220千伏变电站一座，主变容量3×180MV A，由于变电站处于四级污秽区，采用室内组合电器设备；并建设安各庄至该站的220千伏双回线路约2×45公里。
随着负荷增长，当负荷超过30万千瓦后，再建设一座220千伏变电站，主变容量3×180MV A，并由已建设的220千伏变电站出双回线路引入电源，新建220千伏线路约2×8公里。
3）根据钢铁生产基地终期负荷水平和整个曹妃甸港口供电需要，远景规划在该区域建设唐海500千伏变电站，最终规模4×750MV A主变，本期2×750MV A，以及安各庄至唐海的500千伏双回供电线路约2×33公里。
将一期工程已建设的两座220千伏变电站切改至唐海500千伏变电站供电，并随负荷增长陆续建设两座220千伏变电站，在曹妃甸区域形成四座220千伏变电站环网供电的网架结构。
每座新建变电站规模为3×180MV A，共需新建220千伏线路2×16公里。