钻孔灌注桩总结31064

钻孔灌注桩首件总结

一、概述

我标段于2012年3月29日上午9:00某某特大桥主桥首根R38#-1#灌注桩的钻进施工，于2012年4月2日下午2:00开始次根R38#-10的钻进施工；2012年4月15日进行了首根钻孔灌注桩的灌筑施工，2012年4月17日进行了第二根钻孔灌注桩的灌筑施工。为指导后续的钻孔灌注桩施工，现将首根钻孔灌注桩作如下总结。

二、钻孔灌注桩参数

桩基编号：L38-1，桩径：1.8m，桩长88米，桩顶标高：-6.3米，护筒顶标高：4.36米

桩深：98.66米，第一节钢筋笼长：24米第二节钢筋笼长：23米,第三节钢筋笼长：20m，无筋段声测管长22m。

三、钻孔灌注桩施工机械

四、人员的配备

技术负责1人现场负责2人

测量员3人技术员2人

施工班长2人钢筋工10人

混凝土工4人材料员2人

普通工人12人机械操作手6人

安全员1人电工 1人

实验人员2人焊工 6人

五、施工工艺简介

1、测量放样

在每个孔位四周放出护桩位置，焊接1至2cm钢筋头将护桩固定，用线绳拉十字线定出桩位。

2、埋设护筒

护筒直径为2.0米，采用16mm钢板卷制而成。护筒长度为10米，护筒底面穿过淤泥层，并深入粘土层大约4m。

首先在钻孔平台上和平台下两米的位置分别焊接4根槽钢，作为护筒沉放时的导向装置，保证护筒平面位置和垂直度。四根槽钢呈井字型，槽钢间距为2.04m；护筒起吊采用两点起吊，先用小钩将护筒吊起，在导向架内就位，然后用大钩将90型振动锤吊起，将护筒的对称夹住，启动振动锤将护筒下沉到平台一下10至20cm处。最后在护桩处拉十字线检查护筒中心偏差。

3、钻机对中

护筒埋设完成后，拉上十字护桩，利用线锤将钻机磨盘中心对准十字护桩交叉点，并将钻机调平，然后报现场监理认可后开钻。

4、泥浆池的设置

在旧桥北岸承台南边设置24长6m宽2m深的泥浆池。泥浆池四周设有

防护网。

5、钻机钻进

钻机钻进时的泥浆指标

起钻时泥浆比重：1.35 终钻时泥浆比重：1.27

起钻时胶体率：96% 终钻时胶体率：95%

起钻时含砂率：30% 终钻时含砂率：3%

起终钻时间：10#钻孔2012年3月29日9:30～2012年4月13日8:00 1#钻孔2012年4月2日下午2:00~2012年4月12日20:00 6、成孔与清孔

成孔孔深为：1#98.66米，清孔后孔深为：98.5米，清孔时长：8小时

10#98.98.66米,清孔后孔深为:98.5m,清孔时长:7小时孔径与倾斜率：满足设计要求。

7、钢筋笼导运

钢筋笼在距桩位150米处老桥桥下制作，制作完成后采用吊车和炮车4次倒运至施工场地。钢筋笼起吊倒运采用6点起吊，钢筋笼内每根加强筋处加焊一组十字加强筋加强笼子的横向稳定性，钢筋笼起吊至无明显变形现象。

8、钢筋笼吊装

钢筋笼加无筋段工分为4节制作，接头形式为精轧直螺纹套筒连接。套筒连接共60个接头，无筋段声测管采用单面焊10d进行连接，历时13小时。

9、导管安装

导管采用内径30cm的钢导管，接头形式为螺扣式。导管使用前经过密水试验，导管标准节为每节长3米，共安装31节，最底段一节为4m，最顶端一节采用1米管节作为调节段，保证导管距孔底约50cm。

10、混凝土灌注

混凝土灌注前先检查混凝土的和易性和坍落度，经检测混凝土坍落度为：210mm，满足规范要求。然后制取混凝土试件。

混凝土首灌方量为12方，满足首灌要求。该桩混凝土设计用量为：224m3实际用量为：1#237m3，10#232m³扩孔系数为分别为1.058和1.035。

六、施工参数的选择

1、钻头直径：本次钻孔采用的钻头直径为1.8m

2、下钻速度：5米/小时

3、平台标高：4.36m

4、混凝土：标号为C35，抗冻等级为F200，冻融环境作用等级为E级，抗冻耐久性指数DF值为60%。

5、导管总长108.5，预留3节3m长的导管备用

6、桩顶标高-6.3m，桩尖标高-94.3m

七、遇到的问题及经验教训

(一）钢筋笼制作问题及经验教训：

1、钢筋焊接焊缝不饱满，有烧筋现象。

经验教训：对于焊缝不饱满必须补焊，把电流调合适避免烧筋现象。

2、滚扎直螺纹丝头保护问题

为了避免钢筋丝头在半成品存放、运输以及钢筋笼制作过程中造成丝牙

损伤、我部购买了钢筋丝头的保护套，对每个钢筋半成品进行了戴帽保护，确保了钢筋机械连接质量。

3、声测管连接处有上下左右的错位现象。

经验教训：在每个钢筋笼骨架制作时，按声测管要求间距布置，并在对应主筋上每隔4米做好标记，保证声测管纵向平面位置对位准确，纵向位置根据长度合理布置接头位置，并做好标记，安装时严格按照既定位置进行声测管安装，并固定牢固，确保声测管对位准确。每根声测管接头处必须扭紧，下钢筋笼前逐个接头重新检查，确保接头质量。

（二）钢筋笼吊装、安装、孔口对接问题

1、桩基钢筋笼安装时间过长（R38-1桩基安装时间为13小时）。

原因分析：

（1）钢筋笼对接时人员不足，工人专业水平差，操作不熟练，造成钢筋笼孔口对接时间过长。

（2）吊车驾驶员技术水平有限，造成吊装、及孔口对接时间延长。

（3）永久钢护筒在孔口安装、固定，造成钢筋笼安装时间加长。

（4）钢筋垫块保护层为混凝土垫块，需要在钢筋笼安装时逐个焊接固定，而且数量较大、安装时间较长。

处理措施：

（1）钢筋笼安装人员保证至少保证6人，同时必须为熟练工。

（2）更换技术水平娴熟的吊车驾驶员。

（3）永久护筒改为在钢筋笼制作时安装固定。

（4）改为耳筋焊接。