铁路信号与通信设备PPT课件

13.04.2020
冯建设
听觉信号
• 听觉信号又称音响信号，以发出不同强 度、频百度文库和时间长短的音响来表达信号 的含义。如：机车、轨道车鸣笛及号角、 口笛、响墩发出的音响。
• • 听觉信号，长声为3 s，短声为I s，间隔为1
s。重复鸣示时，须间隔5 s以上。
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机车、轨道车鸣笛鸣示方式
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第二节 信号机信号表示器
• 一、信号机的分类及设置
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1、信号机的分类
• 按类型分： • 色灯信号机、臂板信号机和机车信号机。 • 按用途分： • 进站、出站、通过、进路、预告、接近、
遮断、驼峰、驼峰辅助、复示、调车信号 机。 • 按高低分：高柱和矮型。
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2、铁路信号对颜色的规定：
• 铁路信号的基本显示由基本颜色和辅助 颜色组成。
• 基本颜色：红、黄、绿。 • 辅助颜色：蓝、月白、透明白色、紫色。
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3、亮灯状态
• 稳定灯光和闪光信号。
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4、信号机图形符号：
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3、通过信号机
设在闭塞分区（自动闭塞）或所间区间（半 自动闭塞）的分界处。
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• 4．预告信号机和接近信号机
• 在非自动闭塞区段的进站信号机、 线路所通过信号机以及遮断信号机前 方应装设预告信号机，其作用是预告 主体信号的显示。为满足列车制动距 离要求，预告信号机与其主体信号机 间的距离不得少于800 m。当预告信号 机的显示距离不足400 m时，规定其安 装距离不得少于l 000 m，确保列车司 机有足够确认信号的时间。
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1、进站信号机
• 进站信号机用于防护车 站，指示列车可否进站 以及进站时的运行条件。 它设在距车站最外方进 站道岔尖轨尖端或警冲 标（顺向道岔）不少于 50米的地方。
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2、出站信号机
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• 出站信号机用来防 护区间，指示列车 可否由车站开往区 间。它设在每一发 车线警冲标内方适 当的地点。
关闭和显示两个黄灯时，它才显示黄灯。
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自动闭塞区段进站信号前方的第一架通过信号机 已经起到预告信号的作用，不再设预告信号机，为区 别于其他通过信号机，该信号机机柱上涂三道黑色斜 线。
在四显示自动闭塞区段的进站信号前方的第二架 通过信号机，机柱上涂一道黑色斜线。
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6、复示信号机
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7、遮断信号机
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8、进路信号机
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• 作用:
（1）保证列车运行和调车工作的安全。
（2）提高铁路的通过能力。
（3）改善行车人员的劳动条件及降低运 输成本。
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2、铁路信号分类:
• 分为视觉信号和听觉信号两大类。 • 视觉信号是以颜色、形状、显示数目和
灯光状态等表达的信号。如：信号机、 信号旗、信号牌、火炬及信号表示器显 示的信号。 • 视觉信号分为固定信号、移动信号和手 信号。
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二、铁路信号显示的规定：
• 1、基本技术要求： • （1）显示简单明了。
• （2）有足够的显示数目，能反映各种不同运 行条件。
• （3）有足够的显示距离，便于司机确认。 • （4）具有较高的可靠性，保证不间断使用。 • （5）符合故障-安全原则。
铁路信号与通信设备
授课教师：冯建设
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第一章 、铁路信号
• 第一节 • 第二节 • 第三节
铁路信号概述 信号机信号表示器 色灯信号机
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第一节 铁路信号概述
• 一、铁路信号及分类：
• 1、铁路信号：
• 是指示列车运行及调车作业的命令,有 关人员必须严格执行。
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• 矮型：
1、不办理通过列车的到发线上的出站、发 车进路信号机；
• 2、道岔区内的调车信号机及驼峰调车场内 的线束调车信号机；
• 3、自动闭塞区段、隧道内的通过信号机。
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2、信号机的设置
• （1）固定信号机应设置于线路的左侧。 • （2）任何信号机不得侵入铁路建筑接近
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• 在列车运行速度超过120 km／h的非自动闭塞提 速区段，车站进站信号机外方设置两段轨道电路， 分别称为第一接近区段和第二接近区段，两接近
区段的分界处设置接近信号机，如图1－7所示， 用于预告进站信号机显示。接近信号机在绿灯和 黄灯之间设一个空灯位，与预告信号机相比，多 了一个绿黄灯显示，在进站信号机显示一个黄灯 或黄闪黄灯时，它显示绿黄灯，只有进站信号机
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5.调车信号机
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• 调车信号机为调 车车列指示运行 条件的信号机。 车站上各处设置 的调车、出站兼 调车、进路兼调 车信号机，均属 于调车信号机。
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• 调车车列的机车常常挂在车列后部推送运 行，为了使机车司机能正确按信号显示运 行，信号开放后一般在车列全部越过调车 信号机后才关闭，不经车站值班员办理， 不得重复开放。在特定条件下，如办理了 非进路调车或现地操纵等手续后，调车信 号允许长时间开放，直到调车作业完毕， 车站值班员收回条件后，调车信号才关闭。
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三、固定信号机的定位显示
• 定位显示：信号机有开放和关闭两种状态， 信号机经常保持的显示状态为定位显示。
限界。 • （3）信号机设置地点应避免影响行车安
全和运输效率。
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装设在信号桥或信号托架上的信号机，可设置 于线路左侧，也可设于所属线路的中心线上方。
若因曲线、隧道、桥梁等影响潦望信号，在保证司机不
误认信号的条件下，经铁路局批准，也可设在线路右侧。
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二、各种信号机：