某悬索桥施工组织设计_secret

目录

第一章编制依据 (2)

第二章工程概况 (2)

第三章施工技术要点 (7)

第四章施工总体目标、计划与安排 (9)

第五章设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法 (14)

第六章主要工程项目施工方案与方法 (14)

第七章施工工艺 (38)

第八章各分项工程的施工顺序 (41)

第九章技术组织措施 (42)

第十章其他事项 (72)

第一章编制依据

一、技术标准

1、《公路桥涵地基及基础设计规范》（JTJ024—日5）；

2、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTGD62—2004）；

3、《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》（JTJ 025—86—）；

4、《公路工程抗震设计规范》（JTJ004—日9）；

5、《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60—2004）；

6、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041—2000）；

7、《公路交通安全设施施工技术规范》（JTC F71—2006）；

8、《公路项目安全性讦价指南》（JTC/TB05—2004）；

9、《公路桥涵养护规范》（JTG H11—2004）；

10、《公路工程质量检验评定标准》（JTC F80—2004）；

二、《某某库区人行悬索桥梁工程招标文件》

三、《某某库区人行悬索桥梁工程施工图设计文件》

四、现场实地勘察和调查所得到的自然因素、交通运输、料源、水文及地质等资料信息。

五、我公司的工程施工经验和管理能力。

第二章工程概况

1．工程概述

某某库区人行悬索桥梁工程由三座索桥构成，第一座为某某地区某某天生长桥库区黄沙河人行悬索桥梁新建工程，桥梁长248M，主跨168M，桥面总宽 1.9M;第二座为某某地区某某某某库区石家湾人行悬索桥梁新建工程，桥梁长133.5M，主跨120M，桥面总宽1.9M；第三座为某某地区某某某某库区高岭子人行悬索桥梁新建工程，桥梁长92.5M，主跨70M，桥面总宽1.9M。该工程桥梁设计总长474米，桥面宽1.90米。

2.工程地质条件

某某库区人行悬索桥梁工程位于水库中段，水库两岸地势峡窄，岩壁陡峭，灌丛密布。地层为0.5-5M的粘土夹碎石层，1—3.5M的强风化页岩层及弱风化页岩层，砂岩层。

3.交通及施工用电

材料运输：外购材料从某某地区某某经汽车运至水田坪后，从水库大坝再用船舶运输一对施工现场。从水田坪至黄沙河索桥左岸（西侧）有一条拖拉机便道。

三座桥施工现场周围没有施工电源，采用柴油机发电进行施工。

4.主要实物量如下：

A、某某库区人行悬索桥梁工程（黄沙河）工程量如下：

6

人工挖孔（软石）

3 紧固件

M3

悬索

紧固件

M3

M2

第三章施工技术要点

一、总体要求

1、桥梁施工参考执行交通部部颁现行《公路桥涵施工技术规范》和《公路施工技术手册》、《悬索桥手册》相关规定。施工单位进场前，应编写详细施工组织设计，经设计和监理、业主单位审查认可后方能进场施工。

2、桥梁所用的全部材料必须具有出厂合格证，并经过现场质量抽检合格后，才能进入工地使用。

3、依法选择资深专业施工队伍和具备相应水平及工作经验的监理单位，牢固树立质量意识、切实坚持质量标准、严格贯彻执行有关技术规范和行政法规。

4、施工前，务必全面读懂设计图纸及相关说明事项，认真领会设计意图，深入学习并掌握各项有关施工技术规程、规范和质量标准，并在施工过程中严格执行。

5、该桥为地方政府为发解决过河难、办实事的工程，施工中既要保证工程质量，又要确保工艺美观，杜绝粗制烂造。

二、施工要点

1、施工单位进场后，应及时引测和固定导线点及水准点；桥梁轴线及索塔位臵应严格控制。

2、在锚碇及索塔建成后，可进行悬索主缆的安装就位。主缆的架设方法可采用空中架线法进行；在各根悬绳就位后，应每隔2米用镀

锌铁丝捆紧，形成一根呈束主缆。为了防锈，主缆外应涂黄油或加索套保护防腐装臵。

3、桥面系横梁及纵梁的架设可采取从两岸桥塔向跨中对称安装各节段，井在跨中合龙的方法进行，但应注意解决跨中合龙的不良问题；施工中型钢间采用螺栓连接，但应注意型钢自身接头应相互错位，错位距离不小于100cm。

4、悬索主缆锚碇位臵在施工中可根据现场情况依据本图做调整，但应注意不得改变主索在空间中的角度大小关第。即悬索主缆的立面仰角为18.430。

5、主索立面坐标原点为索塔鞍部顶点，桥面预拱度立面坐标圆点为索塔中线与桥面的交点。

6、桥面系吊杆在制件和安装过程中，应保证定位准确及长度准确，设计图中提供的吊杆长度为理论计算几何长度，在施工中应扣除索夹及主索等结构高度；同时安装中应注意防止索夹螺栓的松动；当纵梁安装后，应防止竖向吊杆的偏移。

7、在悬索主缆锚结施工过程中，应严格控制主缆的长度、扰度，以保证桥梁的刚度达到使用要求，防止过大的竖向位移。

8、由于单侧悬索主缆由两根柔绳蛆成，施工中应保证各绳的长度相等，做好调整绳股、紧缆工作，以保证各绳股间受力统一。

9、锚碇及塔身基础在开挖时应做好地基验槽工作，重力式锚碇混凝土的浇注应按大体积砼浇注的注意项进行，其所属锚桩与锚台问应整体浇注；桥面要板须用废旧机油或沥青浸泡后才能安装使用。

10、施工中各坚固件为国家五金手册中的标准件，可直接购买成品；施工中应严格控制其位臵。

11、在桥塔、桩基及锚桩施工过程中，应注意钢筋规格、长度、数量及位臵，保证准确定位，防止漏筋、错筋、露筋现象发生。

12、在桥梁施工完成后，须牛毛毡及共油将锚桩及锚结部分主索掩盖密实。

13、由于本桥址两岸为陡坡、陡崖地形，设臵专用抗风绳极困难，故未提供抗风索设计图，但在工程数量统计及施工图预算中已经预留抗风索及其相关构造设施，施工中须通知设计人员结合现场开挖情况完善及修改相关设计工作。

三、严格遵照现行有关技术规范、规程、标准和设计文件执行。

第四章施工总体目标、计划与安排

第一节工期、质量、安全目标

一、工期目标

总工期：170日历天

计划2007年1月10日开工，2007年6月30日竣工。

二、质量目标

严格按照施工设计文件和施工技术规范要求，工程质量达到合格。

三、安全目标

坚持“安生第一，预防为主”的方针，广泛开展安全标准工地建设，严格执行国家和交通部有关文件规定，狠抓“六不准”在施工中的落实，确保施工安全。在施工期间，杜绝职工责任死亡事故；重伤率控