对系统思维原则理解

我对系统思维原则（整体性原理，最优化原理）的理解

二旅五营孙兆贤G012012365

系统思维是一门工具，指导人们日常的生活，工作，学习。对系统思维的认识程度往往在一定程度上影响着人们对事物的把握。系统思维应用在诸如运筹学，控制论，信息论等学科领域，其基本原则也随着这些领域成为指导相关工程的准则。

系统思维的原则有很多，通过学习我想主要通过其中的整体性原则和最优化原则两个方面谈谈我对系统思维的认识。

整体性原则

系统思维的整体性原则是建立在系统固有的结构整体性，功能整体性以及二者共同构成的系统整体性的客观事实基础上的。

系统是由多个元素构成的，它包括组成系统本身的元素和系统所在的外部环境。比如汽车的生产线有许许多多加工器件组成，它们包含从零部件的生产，加工，装配，销售，以及汽车的销售市场等。其中任何一部分缺失，生产出来的汽车都是有问题的，这就是结构的整体性。单独一个元素不能具备汽车整体的功能和属性，这就是功能的整体性。这些属性都是一个“系统”“天生”具备的。

汽车的生产线系统，任何一部分出现问题都会影响到整个系统的功能实现，我们通过系统思维所要做的就是协调系统各要素之间的联系，避免或排除问题及其影响，使系统始终保持在一个健康的高效的健全的状态。这需要我们首先对系统的整体有一个客观的深刻的认识，并且认识会随着体统的发展发生改变。汽车生产线上的工人不能有效地对整条生产线惊醒有效地管理是因为他仅仅了解系统的一部分而对系统本身缺乏宏观上的认识，而CEO可以进行有效管理，但并不一定能对其中的功能进行操作，这说明要想对整个系统进行有效的控制，必须从整体上把握。

最优化原则

最优化原则是系统思维的核心原则，是建立在由客观的系统整体性，相关性，历时性及其相互作用所形成的系统分歧等各种作用因素的基础上的。

最优化原则体现的是系统思维的目的，实现系统的最优化。系统在演变发展，往往出现在一些关键的阶段和节点，这些关键节点就是所谓的系统的分歧点，在分歧点上，系统的发展方向受到它的影响，可能想着不同的方向改变。还是通过汽车的生产线系统，我认为它的分歧点是“销售”，因为“销售”是汽车生产的目的。消费群体消费观念和需求决定着汽车是否能卖掉是否能盈利，它决定着汽车的发展方向自然也决定着生产线的改变。要想使生产线实现最优化，就必须对“销售”这一环节做出正确的并且最好是预测式的判断，以便及时的对部分做出调整顺应时代的发展。

最优化要做好，也必须从整体上对系统进行把握，同时对系统的分歧点进行特别的“关注”，客观地比较，从而鉴别出分歧点在阶段的正确方向，做出适时正确地调整，保证系统持续健康的发展。

整体性原则与最优化原则是系统思维的两个重要原则，通过学习，我对含义有了基本的认识，但系统思维所包含的意义非常深刻，对它的学习才刚刚开始，我依然任重而道远，但是系统科学作为重要的指导工具，对它的学习将会大大提高我对周围世界的认识水平，何乐而不为!