各种油雾收集系统特点
嵊州油雾回收工作原理
嵊州油雾回收工作原理
嵊州油雾回收的工作原理是通过采用油雾回收装置来收集和处理生产过程中产生的油雾气体。
其工作过程主要包括以下几个步骤：
1. 油雾吸收：油雾回收设备将产生的含油雾气体引入设备内部，通过使用吸收剂来吸附和吸收油雾颗粒。
吸收剂多样，常见的有活性炭、油石灰等。
2. 油雾分离：吸附的油雾颗粒与吸收剂形成的混合物经过一系列分离设备进行物理或化学分离，将油雾颗粒和吸收剂分开。
常见的分离设备包括旋风分离器、离心分离器等。
3. 吸收剂再生：分离后的吸附剂用于回收，常采取加热、脱水或蒸汽等方式进行再生，以使吸附剂恢复吸附和吸收能力，使之能够再次用于油雾的吸附。
4. 油雾处理：经过回收设备处理过的油雾颗粒和废气被分开，油雾颗粒可采取压榨、压滤等方式处理变成固体废物进行处置。
废气中的其他有害物质可以进一步进行处理，如通过除尘设备去除固体颗粒，使用吸附剂或催化剂进行吸附或催化降解有机物等。
5. 废气排放：经过处理后的废气达到国家相关排放标准后，才能够进行排放，以减少对环境的污染。
综上所述，嵊州油雾回收的工作原理主要是通过吸附、分离、
再生和处理等步骤来实现对油雾气体的回收和净化，以达到保护环境、节约资源的目的。
水雾油雾捕捉器原理
水雾油雾捕捉器原理1. 引言水雾油雾捕捉器是一种用于去除空气中悬浮液滴（如水雾、油雾）的装置，广泛应用于工业生产、环境保护等领域。
它的基本原理是利用凝结和惯性作用使悬浮液滴与固体表面发生接触，并被捕集下来。
本文将详细解释水雾油雾捕捉器的基本原理和工作过程。
2. 基本原理水雾油雾捕捉器的基本原理可以分为两个步骤：凝结和惯性分离。
2.1 凝结凝结是指将气态物质转变为液态物质的过程。
在水雾油雾捕捉器中，通过提供冷却表面，使空气中的悬浮液滴温度降低到露点以下，从而导致悬浮液滴凝结成液体。
具体来说，当空气中含有一定量的水蒸气或油蒸气时，这些蒸气会与冷却表面接触后失去热量，温度降低到饱和温度以下。
在饱和温度以下，水蒸气或油蒸气会凝结成小液滴。
凝结过程中，冷却表面上的微小凸起物（例如纤维、网格等）提供了额外的表面积，有利于液滴的形成和集聚。
2.2 惯性分离惯性分离是指利用悬浮液滴在流体中具有惯性的特性进行分离的过程。
悬浮液滴在气流中运动时，由于其质量较大，受到惯性力的作用而不会完全随着气流移动。
具体来说，在水雾油雾捕捉器中，通过设计合适的流道结构和流速控制，使空气在进入捕捉器后发生急剧变化的流动状态。
这种变化会导致悬浮液滴受到离心力和惯性力的作用而偏离原来的方向，并与固体表面发生接触。
一旦接触到固体表面，悬浮液滴就会被吸附或附着在上面。
3. 工作过程水雾油雾捕捉器的工作过程可以分为三个步骤：进气、凝结和分离。
3.1 进气空气中含有水蒸气或油蒸气的混合物进入水雾油雾捕捉器。
这种混合物可以是来自生产过程中的废气，也可以是环境空气中的悬浮液滴。
3.2 凝结进入水雾油雾捕捉器后，空气通过冷却表面。
冷却表面通常由一系列平行排列的管道或板状构件组成，以增加与空气接触的表面积。
通过向冷却表面提供低温冷却介质（如冷水），使空气中的水蒸气或油蒸气温度降低到露点以下，从而凝结成小液滴。
3.3 分离凝结后的小液滴随着空气流动进入分离区域。
油雾处理系统
1
什么是油烟油雾？
颗粒物：PM（ Particulate matters） PM2.5 颗粒物当量直径小于等于2.5μm PM100:总悬浮颗粒物 PM10：可吸入颗粒物 @10~100 µm的颗粒物可以被 PM2.5：可入肺颗粒物 鼻腔阻隔或口腔沉淀
@3~10 µm 的颗粒物可以进 入气管，支气管（可吸入颗
Connected machine
OP10:1 OP10:2
OP20:1 OP20:2 OP30:1 OP30:2 OP40:1 OP40:2
OP70:1 OP70:2 OP70:3
OP90 OP115
OP100:1 OP100:2 OP100:3
OP110:1 OP110:2 OP181 OP190
0,05 m/s
Koalescenz
?
总体介绍
曲轴线共计10个系统（包括大集中冷却液处理系统一台）
System CS1
CS2
Asset NO. Z8601321
Z8601322
CS3 CS4&CS7 CS5
CS6
CS8 CS9 CS10 CS11
Z8601323 Z8601324 Z8601325
Z8601326
Z8601327 Z8601328 Z8601329 Z8601330
Machine type Amist40TF without pump
Amist80TF without pump
Amist80TF with pump Amist20TF without pump Amist80TF with pump Amist40TF with pump Amist80TF with pump Amist40TF with pump Amist20TF without pump Amist20TF with pump
油雾润滑介绍
纯油雾润滑与吹扫型油雾润滑
• 纯油雾润滑适用于泵功率小于1000Kw，转速 大于600转/分、小于3000转/分，轴承为非轴瓦 、非圆锥滚子轴承的悬臂（包括卧式泵和立式 泵）、双支撑离心泵。 • 泵轴承带有滑动轴承、圆锥滚子轴承时采用吹 扫型（Wet Sump）油雾润滑。
油雾润滑系统操作
• IVT型油雾发生系统由油雾发生器、油雾输送管道网络两大部分组成。其 中油雾发生器是油雾润滑系统的核心部分。 油雾发生器由动力供给单元（仪表风）、润滑油供给单元、油雾发生单 元（旋动器、漩涡射流器）、操作控制单元4部分组成。 动力供给单元是生成油雾并把油雾带到各个润滑部位的动力来源，其动 力是仪表净化风。润滑油供给单元向油雾发生器提供润滑油，由大量油 储罐、主油雾发生器储罐、辅助油雾发生器储罐三部分组成，主油雾发 生器储罐用油是通过一个自动供给系统从大量油储罐补给，辅助油雾发 生器则需手动操作从大量油储罐供给（现场切换至辅助油雾发生器后提 上供油泵手动阀和辅助油雾发生器注油入口阀拨片）。油雾发生单元是 把净化空气和润滑油混合生成油雾。操作控制单元则是把空气、油、油 雾、各部件及其运行数据与微型控制面板总装在一起，以便提供精确、 可靠的控制和监测。
分开雾流 收集凝结油 油位可视 带管接头的按钮式 排放阀 • 节流器到润滑点之 间用不 锈钢管连接 • 可安装各种节流器 （凝缩嘴）
节流器/喷嘴
• 孔板计量仪 • 控制到各润滑点的油雾量 • 尺寸取决于设备的： - 每分钟转数 - 轴径 - 轴承列数 - 载荷 • 每个润滑点对应一个节流器
选择合适的节流器 可提供适量的润滑油雾
油雾润滑系统的组成
• 油雾节流器：它能测量并调配输送到润滑点的雾化油量，也能将 干性雾化油转变成湿性雾化油。除“雾化”的类型外，还可选择 喷射式、压缩式或定向式。每个润滑点各要求有一个节流器。油 雾正常情况下成烟雾状，粒度在 2µm 以下。发生器产生的烟雾状 油雾不容易凝结，这种油雾没有润滑效果，被称作干雾。但它的 好处在于，它在管道中传送时不会凝结在管道壁上，随着油雾弥 散到摩擦副附近，经过凝缩嘴，使油雾成为油、气两相流体射流 • 雾化油收集容器：这个装置用于收集从轴承箱排出的凝结油。它 一般也是另外一套油回收系统的油收集器的一部分，可用于安排 对回收油的重复利用（位于泵带末端，有看窗，巡检时看到看窗 油满之后应进行排油）
油雾处理的处理方式及处理后的效果
油雾处理的处理方式及处理后的效果
油雾处理的方式一般有两种：
一、静电处理方式
工作原理：采用高压静电吸附除尘工作原理。
静电式是采用高压静电吸附除尘的工作原理。
静电场中的阴极线在高压静电的作用下，产生电晕放电，电晕层中产生大量的负离子，负离子在静电场的作用下，不断地向阳极运动。
当空气中粉尘通过电场时，粉尘受到负离子的碰撞带上电荷，带上电荷后的粉尘同样受到静电场的作用，向阳极（集尘极）运动，到达阳极后释放电荷。
缺点：可去除飘尘（不能去除毒害气体），效能比机械式低、慢，而且易产生臭氧，此机型被美国市场评为最差净化器。
二、机械处理方式
工作原理：1.吸附性过滤—活性炭活性炭是一种多孔性的含炭物质, 它具有高度发达的孔隙构造, 活性炭的多孔结构为其提供了大量的表面积，能与气体（杂质）充分接触，从而赋予了活性炭所特有的吸附性能，使其非常容易达到吸收收集杂质的目的。
就象磁力一样，所有的分子之间都具有相互引力缺点：普通活性炭并不能吸附所以的有毒气体，效率较低、易脱附。
2.机械性过滤—HEPA网HEPA(High efficiency particulate air Filter)，中文意思为高效空气过滤器，达到HEPA标准的过滤网，对于0.3微米的有效率达到99.998%，HEPA网的特点是空气可以通过，但细小的微粒却无法通过。
HEPA过滤网由一叠连续前后折叠的亚玻璃纤维膜构成，形成波浪状垫片用来放置和支撑过滤界质。
油雾处理后形成的效果
第一，改善车间环境
第二，第二，保护工人身体健康
第三，第三，延长设备使用寿命
第四，第四，提高企业公司形象。
油雾收集器工作原理
油雾收集器工作原理
油雾收集器是一种用于收集工业生产过程中产生的油雾和烟尘等有害
气体的设备。
其工作原理是利用物理吸附和化学吸附的原理将有害气
体中的油雾和烟尘等颗粒物质吸附在收集器内部的滤材上，从而达到
净化空气的目的。
具体来说，油雾收集器主要由进风口、滤材层、排风口、电机等部分
组成。
当有害气体经过进风口进入收集器内部时，首先会经过滤材层。
滤材层通常采用高效过滤纸或玻璃纤维等材料制成，其表面具有大量
微小孔隙，能够有效地捕捉空气中悬浮颗粒物质。
这些颗粒物质会在
滤材表面形成一层厚度较大的沉积物，从而达到净化空气的目的。
另外，在油雾收集器内部还设置了电极板或静电场等装置。
当有害气
体通过这些装置时，其中带有静电荷的颗粒物质会被吸附在电极板或
静电场上。
这种吸附方式称为化学吸附，其效果比物理吸附更好。
最后，经过滤材层和电极板或静电场的净化空气会从排风口排出，达
到净化空气的目的。
同时，为了保证油雾收集器的正常运行，还需要
定期清洗滤材层和电极板或静电场等部分。
总之，油雾收集器是一种利用物理吸附和化学吸附原理对有害气体中
的油雾和烟尘等颗粒物质进行净化的设备。
其工作原理简单明了，能够有效地净化空气，保护环境和人类健康。
工业油雾产生的原因及收集策略
工业油雾产生的原因及收集策略大部分有车间或加工中心工作经验的朋友都知道，工业油雾对人体和机器都会造成一定程度的伤害。
那么到底这些油雾是如何产生的呢？又是如何危害工人的身体健康和机器设备呢？首先，为大家介绍工业油雾产生的原因；一般产生油雾的行业主要是加工中心、车加工、磨加工、热处理以及滚齿/铣齿/磨齿等。
而各个行业的不同，产生油雾的原因也不尽相同；下面详细介绍各个行业产生油雾的原因：1、加工中心/车加工：由乳化液或水溶性的冷却液喷射到高速旋转的钻头上被其打碎，形成细小的液滴，漂浮在工作环境中，形成乳化液油雾。
当纯油以超过55个标准大气压（800psi）的速度喷向磨头/钻头时，摩擦产生大量的热，使得纯油分子在接触面上就发生沸腾并迅速产生蒸汽。
这些蒸汽随后以周围空气中的小液滴或其他粒子为核心凝结，形成0.5-2微米的精细油雾。
在加工过程中，加热或高速切削时产生的高温导致液体蒸发而产生了烟雾；2、磨加工：由乳化液或水溶性的冷却液喷射到高速旋转的钻头上产生。
磨加工中产生的油雾中往往会夹带一些固体颗粒；3、热处理：在热处理过程中，持续的高温淬火使被处理的表层物质气化，蒸发到空气中又快速冷凝，形成金属焊烟；4、滚齿机加工过程中一般达到每分钟几百转，高速运转过程中常常会出现大量烟雾。
工业油雾的收集策略：油雾各个行业产生油雾的原因不一样，所以收集油雾的策略方法也不一样，加工中心和车加工选用博迪的HCY系列的油雾净化器即可收集；而磨加工在收集油雾时要考虑到普通磨加工选用普通油雾收集器即可，如果切削液中带有固体颗粒，需要选用带前置式预过滤器或双层油雾收集器。
磨床如果为敞开式可选用机床罩口，或者选用吸气臂达到更好的除雾效果。
热处理产生的油雾一般温度高、湿度大。
高温的油雾无法被普通的油雾收集器处理，所以油雾必须经过预先冷凝处理。
博迪提供了三种方案：1、选用带有冷凝功能的油雾收集器，先冷凝后收集。
也可选用后置式高效过滤器，提高过滤效果。
油雾分离净化设备介绍
产品制造
设计参数
• 外形尺寸：整机外形尺寸1200×450mm • 重量：<100Kg
注：可根据现场实际空间独立设计外型尺寸。 • 设计参数：动力介质：压缩空气或氮气 • 动力压力：≥0.4MPa • 过滤精度：≤1μm • 滤后含油量：≤0.1ppm • 最终排放非甲烷总烃含量： ≤ 1.5mg/m3
同类产品比较
类别 安全性
“雁翔机电”油雾分 离器
无火花防爆型
同类油雾分离器 增安型/本安型
“雁翔机电”油雾分离器优点 完全脱离电机驱动，避免电火花产生。
分离离，精密过滤
全机械式
<100kg
1200×500mm
一级分离
过滤精度高，滤后气体含油量低，排入空气中 的非甲烷总烃含量为1.5mg/m3,符合GB/T16297-
• 本设备使用聚酯纤维层滤芯，该滤芯增加了分离层与油雾空气的接触面积、接触时 间，捕获99%以上油雾颗粒并减少对空气的阻力，流通能力强，使用周期最长可达 两年以上。滤芯强度大、刚性好、不易变形。油雾分离净化设备设计油雾空气从内 向外的流向，使空气在滤芯外有更小的流速，使已聚结油液从油雾分离器底部排回 油箱，避免已聚结油液的重新雾化。产品经石油大学化工实验室测试，粒径小于1微 米粒径的油雾颗粒过滤效果更是达到了99.99%。过滤芯可以清洗后重复使用，降低 使用成本，避免二次污染。
石油大学实验室测试
实验室测试
现场测试
样机测试
样机测试、数据采集
工作原理
• 本设备利用现场压缩风源（空气或氮气，≥0.4MPa），经过文丘里装置，产生差压 动力，在油箱的油气排出口产生负压，将润滑油箱中的油雾吸出与压缩风混合，进 入一级过滤器充分混合，油雾产生逆向相变，进入二级精密过滤器，过滤净化后气 体含油量小于0.1ppm，安全排入大气。
收油机分类及用途
收油机可以大致分为以下几类：
1.真空式收油机：这种收油机利用吸入泵或真空泵，在真空储油
罐内建立真空，通过撇油头处的压力差回收油水混合物。
2.盘式收油机：盘式收油机利用亲油材料制作的盘片在油水混合
物中旋转，吸附的溢油被刮片刮入集油器，并泵送到储油容器溢油回收设备。
3.绳式收油机：绳式收油机利用漂浮亲油材料制成的一定长度的
环形绳拖把吸附水面溢油，具有随波性好、回收效率高、受垃圾影响小、覆盖面积大、维护容易、造价低廉等优点。
各类收油机各有特点，并有其适用场景。
在实际使用中，应根据具体情况选择合适的收油机。
油雾分离器(吸雾器)
油雾分离器（吸雾器）简述：在现代的数控机床加工过程中，一般工业用切削油或冷液经过加工受热、气化后，会产生大量的浮游雾状物，这些油气与雾气均含有多氯联苯成分，易造成有毒雾气，严重地伤害到工作人员的健康。
为避免有毒油气长时间的扩散，创造舒适工作环境，延长机床设备寿命和提升生产效率，现代大多的数控机床都配备了相应的油雾吸除装置瑞浩科技公司长期致力于研发和制造领先的工业机床用吸雾器、集尘器以及相关环境保护设备。
凭借当前最新的设计理念和与尖端的制造科技，不断推陈出新地为机床制造行业提供高端环保机器以及相应解决之道。
瑞浩科技公司的吸雾器根据工作原理分为，离心式、静电式和集中式三个大类。
每个型号更配有不同的吸雾量和吸雾孔口径。
瑞浩科技公司的RH系列吸雾器拥有：吸雾彻底、效果明显、无抖动、无噪音、服务完善、品种齐全等优点。
RH离心式吸雾器工作原理：RH系列离心式吸雾器应用离心分离及高效过滤技术，油雾废气在引力的作用下吸入机床油雾清洁器，首先在经匀风器匀风，进入第一级过滤装置，去除20um以上的油雾颗粒，之后进入离心分离系统，在高速旋转的叶轮的作用下产生强大的离心力，使用3um以上的油雾颗粒从废气中分离出来并回流到积油盘中，最后进入高效过滤器，滤掉0.3um级的油雾小颗粒。
经过CRD系列油雾烟气过滤器处理后，油雾烟气能有效地被捕抓收集，收集效率达99%以上，是目前机械加工行业油雾废气处理回收较为理想的设备。
应用范围ApplicationsRH油雾清洁器应用于切削油、柴油及冷却液加工时产生的油雾及水溶性雾气。
例如：此设备适用于CNC综合铣床、CNC数控机床、清洗机、外圆、平面磨床、滚齿、铣床和插齿机床、真空泵、喷雾试验室、电火花加工、数控加工中心。
等会产生油气的设备,及密闭式作业空间的水气油雾回收处理。
尤其适用于轴承制造行业，全封闭机床（特别是磨床）、封闭式空调恒温车间。
产品特点Features·油雾收集率高，对雾状物的捕尘效率真达到98%·维护简单方便，采用插入式安装。
油雾收集器工作原理
油雾收集器工作原理1、颗粒状较大的油雾状物和灰尘首选被吸入，并与撞击板相撞而落下，然后由一次和二次滤网将大部分雾状物除去。
2、中间除雾装置将叶轮旋转而成的气流旋涡整形，使得粒子进一步变大，从而提高下一个滤网的捕集效率。
3、三次滤网为三层结构，第一层捕集较大的油雾粒子，第二层为高效滤网，进一步捕集细小的雾状物。
油雾收集器选型排气量=机床罩壳内的空气容积(m3)×360假设机床内部空气容积为1立方米，那么为了达到较好的抽吸效果，则需要使用每分钟排气量6个立方米的收集器，乘以每小时的60分钟，即可得到每小时所需排气量360立方米。
全封闭机床：Q(m3/min)=(W×D×H)αQ：对应风量W×D×H：加工腔体体积(m3)α：加工腔体每分钟的换气量(回/min)(经验定数)经验定数α：◇加工时间一个小时以上的，α＝5◇加工2-3分钟，取8◇加工2分钟以内，取10★[对人体的影响]--0.3-3.5微米的颗粒会吸入人体内对健康构成危害、油雾沉积在工作区，易造成工伤等事故；★[提高生产力]--如果工作场所雾气弥漫，降低生产效率；★[影响环境、浪费资源]--如果奖雾状物排向室外，会破坏环境；若有效回收，可节约资源；★[对火警的影响]--油雾沉积在墙面，设备上有着潜在火灾隐患；★[对机床的影响] --可能成为机床内部和电气系统故障的原因。
油雾收集器参数:特殊工况现场可特殊设计油雾收集器产品性能优点在长达７年时间中不断完善油雾收集器产品性能，结构设计，外观尺寸，油雾捕集率，振动精度，收集效果，电动机使用寿命，过滤棉清洗便捷以及使用时的能耗降低．我们做了不懈努力！油雾收集器剖视图：性能优点：1，油雾收集器采用多级多层过滤原理，一级过滤器捕集10um 以上油雾，二级过滤器捕集2um 以上油雾，三级过滤器捕集0.3um 以上油雾量。
后端可选配高效过滤器主要收集在加工过程中的烟雾。
新增油雾回收系统可行性分析
新增油雾回收系统可行性分析一、前言环境保护已经成为当前社会发展中的一个热点话题，我国各行各业都在制定节能减排措施，以促进环境可持续发展，作为企业的佼佼者积极行动起来，执行环境安全审核体系，以确保环境安全，也是我们企业可持续发展的大事。
企业冷轧机专业生产高性能特薄板，对产品要求不仅要有优良的机械性能,更要求有高的表面质量,而冷轧机现有的抽排风系统吸附和分离油雾能力的好坏直接影响到特薄板带材表面质量和轧制油的消耗量,因此，比较理想的冷轧机抽排风系统应该是这样的：轧制后的带材表面油雾被大量吸走，该油雾中含有的轧制油通过回收处理又能循环利用，而不浪费，残余气体排出厂房且是符合环境排放标准的，而轧制油油雾回收装置就能很好的解决上述问题，既环保安全，又提高了产品质量，节约了轧制油。
二、项目提出的必要性1、背景社会的发展必定伴随着新技术的发展同步进行，在板带材伸加工领域最先进的特薄板冷轧机同样不断的在创新发展，比如我国最先进的生产线配置的轧制油油油雾回收装置，既符合当今社会发展的环保要求，又对产品质量的提高和节约轧制油有很大帮助；某企业投入生产的冷轧机同样的配置有轧制油油油雾回收装置。
2、现状冷轧机在设计时加入了环保理念，配置有排烟系统。
带材在轧制过程中因发生塑性变形而产生大量热量，通常用轧制油来吸收这部分热量，经过热交换，会产生大量油雾混合物，其中油分子比重占比非常大，这种油雾混合物通过排烟系统简单处理，直接排放到空气中。
但是伴随着设备使用时间延长、轧机生产效率的提高，排风系统凸现出一些问题：首先，随着油雾量的增大，排烟系统处理能力下降，不能充分的将油雾混合物中的油分子分离出来，因此排出的气体中肯定还有轧制油成分，在厂房外与冷空气混合后冷凝形成细小的轧制油液滴，有时形成油雨，污染了周围环境，这一点从我们厂房屋顶排烟系统的烟囱出口处很容易观察到，很长时间之后，烟囱周围会沉淀一定的油污。
再者，该排风系统虽然设计有油雾混合物分流器，但是在使用中发现，效果不理想，仍然有大量油分子未分离出来便直接排放掉，所以会造成轧制油的异常消耗，为此每年多消耗的轧制油就达数万吨。
机床油雾收集器简介
机床油雾收集器简介
油雾收集器是一种安装于CNC加工中心，放电加工机、压铸机、CNC车床等各个机床上，对机加工中产生的油雾，水雾，粉尘等污染物进行收集净化的环保设备。
它属于加工主机器的附属设备，工业化进程中涌现了大批粗放型企业，能够生产出产品是头要问题，至于是否良性有序是下一步考虑的事情。
油雾污染涉及的危害和使用后的益处：
1、减少对健康的危害：不管什么形式的油雾、烟雾污染对肺，喉头和皮肤都可能造成危害，给健康播种危险。
2、减少意外危险问题：油雾的弥漫产生光滑的地表面，意外危险问题率增加。
3、减少火灾危险：油雾收集器存量产生及加重会导致火灾隐忧。
4、节省生产费用：它被回收后循环至油雾收集器内再次使用。
5、节省清洁维护费用：不受控制的油雾、烟雾会暴露在可以吸附的物件表面，而需清理。
6、减少增加酬劳要求：空气被污染，职员会提出合理增加酬劳的要求。
7、节省冷暖气费用：它被收集后所排出的是较为洁净的空气，不用排出室外,不同于将大量的冷暖气直接排出室外，而给电力带来负担。
8、增强职员工作热情：被污染的环境得以改变增加了工人出勤
率和免除了较低的士气。
9、以免影响其他物件：弥漫的油雾散布很快且很广，减少了因油污累积导致油雾收集器自身及其它电子设备元部件失灵；减少了对照明源的污秽。
论加油站油气回收系统集中式与分散式的优缺点
论加油站油气回收系统集中式与分散式的优缺点【摘要】汽油具有容易挥发的物理特性。
当汽油挥发为油气的时候，遇到空气中的明火就有可能发生爆炸事故；而油气降温液化，还会变回液体的汽油，可以再次被使用。
在加油站中，经常出现汽油挥发的现象，挥发会浪费大量的汽油，造成资源流失；尤其是炎热的夏天，这种浪费体现得更为明显。
另外，汽油挥发还会污染加油站周围的空气，对生态环境产生不良影响。
因此，我们有必要设计一种油气回收系统，来收集挥发的汽油，重复利用这些资源，并保护空气环境。
加油站油气回收系统可以分为集中式和分散式两种，这两种回收方式各有特色，也有各自的优势和不足。
为了完善加油站油气回收系统的设计方案，改造和替换旧式系统，本文着重探讨加油站油气回收系统集中式与分散式设计方法的优缺点。
【关键词】加油站油气回收系统；集中式与分散式；优缺点加油站中存有大量的汽油，这些汽油在温度较高时就会挥发，给加油站带来安全隐患。
尤其是在城市中建筑物密集地区的加油站中，由于汽油挥发而引起的爆炸事故会造成更严重的损失。
汽油挥发现象不易被人们察觉，因此具有更强的隐蔽性和更大的危害性。
如果不加强对于油气回收装置的研制工作，那么加油站的安全隐患问题就难以得到彻底解决。
油气的产生方式主要包括卸车时释放油气和加油时排出油气两种，设计人员可以根据油气产生的不同方式，来设计不同种类的油气回收系统，从而避免加油站汽油挥发带来的能源损耗，并有效防范火灾等事故。
油气回收系统分为一次油气回收系统以及二次油气回收系统，二次油气回收系统又分成分散式和集中式，不同的方式对油气回收效率好坏、油气回收流程等都会产生不同影响。
因此，设计人员要认真考察加油站油气挥发的方式以及对周边环境的影响，并以此为依据，设计出符合加油站实际情况的油气回收系统。
1 加油站油气回收系统概述油气回收系统，是一种专门回收挥发汽油的装置系统，被广泛应用在城市中的大中型加油站内。
加油站油气回收系统区分两个阶段：一次油气回收系统及二次油气回收系统。
油雾收集器原理
油雾收集器原理油雾收集器，又称为机床油雾收集器，是一种用于收集机床加工过程中产生的油雾，减少对环境和工人的影响。
本文将对油雾收集器的原理、工作方式、优点和选购注意事项进行详细介绍。
一、原理在机床加工中，冷却液喷洒在加工件和刀具之间，由于喷射力和离心力的作用，部分冷却液会变成油雾弥散在空气中。
这些油雾不仅会污染环境，还会对工人的健康产生危害。
因此，油雾收集器的主要功能就是将这些油雾收集起来，防止油雾大量释放到空气中。
油雾收集器的原理主要是通过离心力和捕集器捕集机床工作中飞溅出来的液滴，阻挡机床周边空气中烟尘和异味的传播。
二、工作方式油雾收集器通常采用机械过滤和电化学过滤两种方式收集油雾。
1.机械过滤机械过滤是指通过引导加工产生的油雾进入机械过滤器中，依靠过滤网不断过滤，将油雾中的液滴收集下来，而将过滤后的空气排放出去。
机械过滤器可以有效过滤油雾，但需要定期更换过滤网，否则过滤效果将逐渐降低。
2.电化学过滤电化学过滤是指在油雾收集器内添加电极和集油板，在加工产生的油雾进入油雾收集器后，产生电场，使气态油雾离子化，最终落在集油板上。
电化学收集器不需要更换过滤网，可以节约维护成本，但需要注意电极和集油板的清洗和维护。
三、优点1.减少环境污染油雾收集器可以有效地减少机床加工过程中产生的油雾对空气造成的污染，降低环境中的VOCs排放量，减轻环境负担。
2.保护工人健康机床加工过程中产生的油雾不仅污染了环境，还会对工人的身体健康产生影响。
油雾收集器可以有效避免工人长期吸入油雾对身体产生的危害。
3.提高机床加工效率油雾收集器可以收集机床加工产生的油雾，降低油雾对机床设备的腐蚀作用，延长设备的使用寿命，提高机床加工效率。
四、选购注意事项1.适用设备在选购油雾收集器时，需要根据自己的设备类型和加工方式来选择合适的油雾收集器，不同设备和加工方式需要的油雾收集器也不同。
2.处理容量油雾收集器的处理容量是指一小时内收集的油雾量。
加油站油气回收系统介绍.
加油站油气回收系统介绍目录二次油气回收简介集中式油气回收系统分散式油气回收系统主要部件及性能参数系统配置清单和规格二次油气回收设备质量保证承诺二次油气回收设备主要技术指标一．加油油气回收系统(二次油气回收）简介加油站加油机加油过程中会产生很多油气散发到大气,既危害人体健康又带来安全隐患，同时造成能源流失与浪费。
由此须将汽车加油时所产生油气回收至油罐装置称为加油站加油油气回收系统，通常也被称之为二次油气回收。
加油机发油时通过油气回收专用油枪、油气回收胶管、油气分离器、回收真空泵等产品和部件组成的回收系统将油气收回地下储油罐.根据加油站的加油机和地下管路的不同条件，可分别选择集中式或分散式回收系统。
二．集中式油气回收系统1。
工艺原理：油气回收真空泵安装在罐区，每个加油站一套.系统采用变频调速真空泵,根据加油负荷大小自动调整真空泵转速，实现一台真空泵匹配多台加油机的油气回收。
集中式二次油气回收系统示意图2.系统特点：变频调速,运行成本低、控制精确；配电及控制仅涉及配电室，与加油机不发生直接联系,施工难度小；加油机内安装简单，适合所有机型和所有加油站；远离加油场所，加油时感觉到的噪声更小；单泵最高回气量可达:750L/min。
三．分散式油气回收系统1.工艺原理：分散式油气回收系统中油气回收真空泵分散安装在每台加油机内。
分散式二次油气回收系统示意图2。
系统特点：可以一泵一枪，也可以进行组合；单个真空泵故障，不影响其它加油枪油气回收;每台加油机可独立构成系统，便于在不同站点间更换;控制简单;加油机内必须有足够的安装空间。
四．主要部件及性能参数名称外形型号性能参数及特点集中式真空泵DR—160 同时处理12—16只加油枪适用于自吸式或潜油泵式加油机功率：1HP工作电压：220V AC工作频率：50/60Hz排量：750LPM进出口径：∮1″温度范围：—35 – 65℃分散式真空泵DR-030 同时处理4—6只加油枪适用于4枪、6枪、8枪潜油泵加油机功率：1/5HP工作电压：220V/380V工作频率：50/60Hz平均转数：1450RPM最大排量：120LPM进出口径:∮3/4″温度范围：—35 – 65℃油气回收油枪ZV A200GVR 全铝枪体设计，碰撞时不产生火花缓冲峰值压力，防止计量表漏油严密的密封系统，消除渗漏专利设计的方位自封装置，当油嘴朝上时，油枪自封配套各种拉断阀，有效保护油站设备使用寿命超过100个月可维修性高，任何部件均可轻松更换自带旋转接头,节约其它配件支出无须繁杂的日常保养适用于集中和分散式二次油气回收系统油气分离器DR—V A807高可靠性，免维护无机械的移动部件不需要电气连接已铝合金制造,非常坚固耐用五．系统配置清单及规格1。
铝材轧制油油雾的回收和利用
铝材轧制油油雾的回收和利用高秀兰【摘要】轧制油是铝加工企业生产过程中必需的润滑剂和冷却剂,对企业生产成本有一定影响;轧制油具有很强的挥发性,对人体健康、大气环境也有一定的影响.介绍我公司铝材轧制油油雾回收系统的组成.有效地回收轧制油油雾能降低企业的原料单耗,保护环境.【期刊名称】《轻合金加工技术》【年(卷),期】2015(043)008【总页数】4页(P32-35)【关键词】轧制油油雾;回收利用;吸收油;脱气;解析;冷凝;换热【作者】高秀兰【作者单位】美铝渤海铝业有限公司,河北秦皇岛066003【正文语种】中文【中图分类】TE626.9轧制油是铝材轧制过程中重要的工艺润滑剂和冷却剂。
轧制油是从石油提炼出来的，成分比较复杂，主要是由碳、氢元素和少量的氧、硫、氮等组成的化合物，碳链长度主要在C10－C16之间，具有易挥发的特点。
通常情况下，轧制油在喷射横梁达到一定压力时从喷嘴喷出，均匀的喷射到轧辊辊缝处，这时会产生大量的油雾，再加上冷却轧辊后会使轧制油自身温度升高，随着轧制油温的升高更增加了油雾的产生，而且轧制速度越高、轧材板面越宽则轧制油越容易挥发。
铝箔轧机的油雾中气、液两相含量分别为95%、5%。
为了避免油雾凝结后重新滴落到铝材表面，通常这部分油雾由排烟风机抽走，直接排到大气中。
有研究表明，由排烟风机抽走的这部分轧制油损失占轧制油消耗总损失量的47.5%，是消耗部分中最大的一项。
因此，将此部分油雾回收可降低企业的生产成本。
轧制油中的硫化物主要有硫醇、硫醚、二硫化合物以及少量的硫化氢。
直接排到大气的油雾挥发物与其他有害气体成分被太阳紫外线照射后发生反应，生成光化学烟雾，产生致癌物和温室效应，破坏臭氧层，刺激人的呼吸系统，诱发慢性呼吸系统疾病。
悬浮在空气中的油雾落到地面上并渗入土壤后引起土壤污染，受污染的土壤表层通过雨水的渗透会进入水循环系统，影响水体的质量，从而影响水生生物和人类的生活。
油雾回收装置的原理是利用轧制油和吸收油在不同温度和压力下的饱和蒸汽压不同，通过吸收油来溶解吸收轧制油雾中的气、液两相油雾，然后根据吸收油和轧制油馏程不同的特点，通过加热、冷凝的精馏原理，将轧制油从混合油中分离出来，为了不使轧制油在加热过程中裂解和碳化，采用抽真空的办法降低轧制油的沸点，处理过程是一个纯物理过程，因而不会破坏轧制油的分子结构和化学性质。
福建常见油雾收集器标准
福建常见油雾收集器标准
1.设计要求：油雾收集器应该具有良好的过滤效果，能够有效地去除工业加工中产生的油雾和烟尘。
2. 结构要求：油雾收集器应该采用密封结构，能够避免油雾和烟尘的泄漏，同时易于清洗和维护。
3. 材料要求：油雾收集器应该采用耐腐蚀、耐高温、耐磨损的材料制成，以保证其长期稳定运行。
4. 工艺要求：油雾收集器应该采用先进的加工工艺和技术，保证其制造精度和品质。
5. 性能要求：油雾收集器应该具有高效的过滤性能，能够去除工业加工中产生的细小颗粒和油雾，同时还需具备低噪声、低能耗等特点。
6. 安全要求：油雾收集器应该符合国家相关安全标准，能够保证生产过程中的安全性和可靠性。
以上是福建常见油雾收集器标准的主要内容，制造商在设计和生产油雾收集器时应该参考这些标准，以确保其产品的质量和性能符合要求。
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各种油雾收集系统的特点:
一：自然通风法
早先最常用的控制油雾的方法是在车间的门、窗乃至天花板，墙上开孔，用排风扇增加空气流通，使油雾排放到室外。
其缺点是：
1．排放到室外仍然造成大气污染，在一些国家已不允许如此。
2．因为在油雾集中地区未必能有足够的空气流通带走油雾，在大车间里，这种方法收效更低。
3．清洁问题无法解决，排放位置周围的表面和地板上日久后积聚成
又脏又滑的油污不易清除。
二：中央排风系统
通常用固定的大型管道系统用排风扇抽风，并把收集口布置在机床附近。
其缺点是：
1．出现故障时影响到所有机床。
由于风口位置已固定，机床不能随便移动位置。
2．运行成本高，因为使用大功率排风机才能从诸多风口吸入大量空气，能耗增大。
而且大功率排风设备的噪音惊人，亦是一种环境污染。
3．引发火灾危险。
由于通风管道内积聚油污形成潜在的火灾隐患。
4．占据车间空间较多，造成有效空间利用率降低或布局上的不便。
三：介质过滤器
通常用抽气方式使污染空气通过多层不同效用的过滤介质。
其缺点是：
1．过滤介质处于静止状态，多采用亲油介质，与油的结合能力强，随着吸入油雾中颗粒物的沉积，和油一起形成油垢堵塞过滤层，难以清理，使空气流动能力逐步降低，过滤效能迅速下降。
2．维护费用高，由于污物堵塞需要经常清理过滤垫，（如清洗粗孔过滤层）并更换精细过滤层（一次性材料），日常维护和更换费用就升高了。
四：静电除尘器
静电式空气净化器以高压静电场吸附微尘，但目前已公认对油雾处理效率较低，而且难以消除烟气和有害气体；其缺点是：
1．效率难以维持。
吸附用极板在干燥清洁状态时工作相当有效，但随着板面被污染物颗粒覆盖，过滤效率迅速降低甚至失效。
2．会产生有害健康的物质。
当极板上被颗粒覆盖后就会导致放电并产生臭氧，这是一种有害物质，等于同时在制造污染。
3．维护费用较高，因为极板需经常性的清洁维护，而且要等到干燥后才能再装好使用，而电离物质只能在指定的有害物质收集区清洗，这都增加了维护工作的成本。
4．可靠性问题。
因为电离用的导线、电源和电路比较容易老化和出现故障。
5．含油污染物的燃点较低静电放电火花可能引起火灾。
五：离心冲击系统
尽管介质过滤器和静电除尘器在新的清洁状态也都能令人满意地工作，但是其工作效率都会随使用时间延长而迅速降低。
离心式系统，例如Filtermist，还有国内一些厂家的，依靠的就是离
心冲击的机械原理，它的开发正好解决了其它一些收集方法中提出的难题。
在这种系统里，一个转鼓以高转速旋转并抽吸空气，油雾颗粒被吸入鼓中，经离心旋转撞击到壳体内壁形成大的油滴，可流回去供继续使用。
因为整个过程仅旋转速度在起作用，其性能不会随使用的时间而下降，所以离心冲击工作系统能长时间持续高效工作。
其缺点是：1. 水平安装不如垂直安装。
因为水平安装时在重力作用下积累物容
易造成偏心重量，轴承在偏重一侧易磨损。
另外，因偏重产生振动，如果防振设计不佳会出现振动较大。
当杂质聚积较多时电机负载增大，会导致电机烧毁。
由于早期专利方面的原因使很多仿制品不得不采用卧式设计而无法使用垂直安装，这一设计缺陷导致会有上述问题产生。
2. 假离心式系统。
这种过滤器模仿离心式的外型结构。
实际上是鼓
形介质过滤器，起不到离心冲击工作目的。
效率和维护均成问题。
（目前中国市场上有很多这种仿冒产品）
3. 保持性能与结构设计有关。
结构设计过紧（如理论上“双离心结构”）会使维护困难，结构过松会使体积增大。