铁路外部安全环境概述PPT(35张)
合集下载
铁路安全教育PPT
铁路交通法律责任
《铁路安全管理条例》第五十一条 禁止毁坏铁路线路、站台等设施设备和铁路路基、护坡、排水沟、防护林木、护坡草坪、铁路线路 封闭网及其他铁路防护设施。 《铁路安全管理条例》第五十二条 禁止实施下列危及铁路通信、信号设施安全的行为：
（一）在埋有地下光（电）缆设施的地面上方进行钻探，堆放重物、垃圾，焚烧物品，倾倒腐蚀 性物质；
安|全|出|行
快|乐|伴|您
铁路安全教
铁路交通安全注意事项PPT模板
育 铁路路基是承受并传递轨道重力及列车动态作用的结构，是轨道的基础，是保证列车运行的重要建筑物,路基是一种土石结构，处于各种地形、地质、 水文和气候环境中，有时还受洪水、泥石流、崩塌、地震等自然灾害的影响。
演讲人：XXX
目录
contents
(一)铁路运输的组成部分:
火车站 火车站是供铁路部门办理客、货运输业务和列车技术作业的场所。站台 可粗略地分岛式站台、侧式站台、港湾式站台、跨站式站房、特殊车站、 号志站。早期的车站通常是客货两用。这类车站如今仍然有:
(二)铁路运输的特点
1、安全正点，受气候影响非常小。一年四季可以不分昼夜地进行定 期的、有规律的的运转。 2、速度越来越快。随着动车时代的到来，铁路有着陆地航空的美称。 3、运量大。铁路一列货物列车一般能运送5000t货物，一列旅客列车 能搭乘旅客几千人，远远高于航空运输和汽车运输。 4、有效制动距离(刹车距离)长。是因为火车拉的多，跑得快，惯性大 导致的。
道口七大安全常识
1.候车时要站在安全白线内，等火车停稳了再排队上车。因为火车 的速度很快，进站时带起的风很容易把人卷入站台下
2.进站上车，应该通过天桥或地道，不能穿行铁道，更不能钻爬火 车
3.凡遇到道口栏杆关闭、音响器发出报警、道口信号显示红色灯光 或道口看守人员示意火车即将通过时，车辆行人严禁抢行，必须依 次停在停止线以外，没有停止线的，停在距最外股钢轨5米以外， 不得影响道口栏杆的关闭，不得撞、钻、爬越道口栏杆
高速铁路的防灾安全监控与环境保护课件.pptx
京沪高速铁路防灾安全监控系统总体构成图
以下先介绍自然灾害监测中的风监测子系统、雨量及洪水监测子系统、地震监测子系统和雪害监测及对策，然后介绍固定设施诊断与监控中的轨温监测、长大隧道安全监测、长大桥梁安全监测、路基安全监测、大型车站防灾系统和其它灾害监测及安全防护工程。至于高速列车、牵引供电系统和通信信号的安全监测和自控子系统，以及维修、紧急救援子系统，这里不再一一介绍。
概述
安全是一切交通运输方式的先决条件，是高效运输和持续发展之本，是铁路运输的生命线。高速铁路由于列车高速度、高密度运行，一旦发生事故，后果相当严重。因此，高速铁路对行车安全保障体系提出了更高的要求。除了要求保证线路、机车车辆、牵引供电以及通信信号等设备高安全性外，对各种可能发生的灾害，如自然灾害——强风、暴雨、大雪、地震，轨温及火灾，突发性灾害——坍方落石、异物侵入限界、非法侵入等，都要实施全面监测，即建立防灾安全监控系统，实施全面、准确、实时的安全监控，预防灾害的突然袭击。
为实现上述任务，高速铁路的环保工作要贯彻“全面规划、合理布局、综合利用、化害为利、保护环境、造福人民”的方针，在进行高速铁路可行性研究或初步设计的同时，必须进行环境影响评价，提出环境影响分析专题报告，拟定环境保护的对策和建议，并估算用于环境保护工程的费用，将其列入工程概算，使高速铁路的环保工作落到实处。
高速铁路的防灾安全监控系统
防灾安全监控系统是综合调度中心的一个组成部分。防灾安全监控系统提供有关防灾数据（预警、限速、停运决策信息），为列车运行计划调整、控制提供依据，保证列车正常运行。日本、德国、法国等国均考虑高速铁路防灾安全监控系统，并采用了较完善的安全设施保障列车行车安全。例如，日本新干线对风、雨、洪水、雪、地震、异物侵限进行监测，当达到报警控车条件时立即对列车限速，当地震报警时立即切断接触网电源；法国高速铁路对风、地震、异物侵限进行监测，当风、地震、异物侵限监测达到报警控车条件时立即对列车限速。我国也要求高速铁路设置防灾安全监控系统。
铁路外部安全环境管理
第二部分 外部侵害问题分类
（十一）排放粉尘 （十二）拦河修坝 （十三）采砂、淘金 （十四）非法疏浚河道 （十五）道口问题 （十六）安全防护设施问题 （十七）易漂浮物 （十八）危害地下光（电）缆 （十九）非法机械施工
第二部分 外部侵害问题分类
（一）沿线烧荒
铁路沿线的农田秸秆、杂草、垃圾等的焚烧。 烧荒的应急特点要快，要及时果断处置，防止火 势蔓延扩大失控。
第一部分 铁路安全保护区
二、安全保护区量取位置：
1.路堤
第一部分 铁路安全保护区
二、安全保护区量取位置：
2.路堑
第一部分 铁路安全保护区
二、安全保护区量取位置：
3.桥梁
第二部分 外部侵害问题分类
（一）沿线烧荒 （二）放养牲畜 （三）树木侵限 （四）非法排污 （五）高耸建筑物 （六）挖砂取土 （七）堆载、私搭乱建 （八）易燃易爆 （九）爆破作业 （十）抽取地下水
第二部分 外部侵害问题分类
（十九）非法机械施工
非法机械施工指未办理施工安全协议的一切 施工。按施工项目大致可分为过管过线、上跨电 力线、挖砂取土、挖沟、打井、修路等。
未经批准，禁止在铁路桥梁跨越处河道上下 游各500米范围内进行疏浚作业。
500米
第二部分 外部侵害问题分类
（十五）道口问题
擅自设置或者拓宽铁路道口、铁路人行过道， 擅自改变铁路道口、铁路人行过道使用性质。
第二部分 外部侵害问题分类
（十六）安全防护设施问题
一是限高架。下穿铁路桥梁、涵洞的道路限 高、限宽标志和限高防护架未按规定设置及标志 不齐全。
第二部分 外部侵害问题分类
（八）易燃易爆
易燃易爆主要指铁路沿线附近的加油站、炼 油厂、储油罐、柴草堆、垃圾场（堆）及木板、 橡胶等易爆、易燃、可燃物质。
铁路外部安全环境管理
（十八）危害地下光（电）缆
禁止在埋有地下光（电）缆设施的地面上方 进行钻探，挖砂、取土，种植，堆放重物、垃圾 ，焚烧物品，倾倒腐蚀性物质等危及光（电）缆 安全的作业。
第二部分 外部侵害问题分类
（十九）非法机械施工非法源自械施工指未办理施工安全协议的一切 施工。按施工项目大致可分为过管过线、上跨电 力线、挖砂取土、挖沟、打井、修路等。
（七）堆载、私搭乱建
堆载主要指重力型堆载，如沙场、土堆、渣 堆、石场等。重大堆载易造成路基，桥梁不均匀 沉降，桥墩倾斜或下沉。
第二部分 外部侵害问题分类
（八）易燃易爆
易燃易爆主要指铁路沿线附近的加油站、炼 油厂、储油罐、柴草堆、垃圾场（堆）及木板、 橡胶等易爆、易燃、可燃物质。
第二部分 外部侵害问题分类
铁路外部安全环境
前言：
为加强铁路沿线安全环境综合治理，有 效防止和减少铁路沿线安全隐患引发的铁路 交通事故，坚持“安全第一、预防为主、综 合治理”的方针，做好日常监督检查，及时 发现和整治铁路沿线安全环境问题，构建铁 路运输安全良好的外部环境，确保人民生命 财产和铁路运输安全。
相关规定：
《安全生产法》 《铁路法》 《铁路安全管理条例》
（九）爆破作业
禁止在铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶、铁路 桥梁外侧起向外各1000米范围内进行露天采矿、 采石或者爆破作业。
第二部分 外部侵害问题分类
（十）抽取地下水
禁止在高速铁路安全保护区200米范围内抽取 地下水。大量开采地下水可能会造成路基下沉、 桥墩下沉或倾斜等安全隐患。
第二部分 外部侵害问题分类
（七）堆载、私搭乱建
（八）易燃易爆 （九）爆破作业 （十）抽取地下水
第二部分 外部侵害问题分类
（十一）排放粉尘 （十二）拦河修坝 （十三）采砂、淘金 （十四）非法疏浚河道 （十五）道口问题 （十六）安全防护设施问题
禁止在埋有地下光（电）缆设施的地面上方 进行钻探，挖砂、取土，种植，堆放重物、垃圾 ，焚烧物品，倾倒腐蚀性物质等危及光（电）缆 安全的作业。
第二部分 外部侵害问题分类
（十九）非法机械施工非法源自械施工指未办理施工安全协议的一切 施工。按施工项目大致可分为过管过线、上跨电 力线、挖砂取土、挖沟、打井、修路等。
（七）堆载、私搭乱建
堆载主要指重力型堆载，如沙场、土堆、渣 堆、石场等。重大堆载易造成路基，桥梁不均匀 沉降，桥墩倾斜或下沉。
第二部分 外部侵害问题分类
（八）易燃易爆
易燃易爆主要指铁路沿线附近的加油站、炼 油厂、储油罐、柴草堆、垃圾场（堆）及木板、 橡胶等易爆、易燃、可燃物质。
第二部分 外部侵害问题分类
铁路外部安全环境
前言：
为加强铁路沿线安全环境综合治理，有 效防止和减少铁路沿线安全隐患引发的铁路 交通事故，坚持“安全第一、预防为主、综 合治理”的方针，做好日常监督检查，及时 发现和整治铁路沿线安全环境问题，构建铁 路运输安全良好的外部环境，确保人民生命 财产和铁路运输安全。
相关规定：
《安全生产法》 《铁路法》 《铁路安全管理条例》
（九）爆破作业
禁止在铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶、铁路 桥梁外侧起向外各1000米范围内进行露天采矿、 采石或者爆破作业。
第二部分 外部侵害问题分类
（十）抽取地下水
禁止在高速铁路安全保护区200米范围内抽取 地下水。大量开采地下水可能会造成路基下沉、 桥墩下沉或倾斜等安全隐患。
第二部分 外部侵害问题分类
（七）堆载、私搭乱建
（八）易燃易爆 （九）爆破作业 （十）抽取地下水
第二部分 外部侵害问题分类
（十一）排放粉尘 （十二）拦河修坝 （十三）采砂、淘金 （十四）非法疏浚河道 （十五）道口问题 （十六）安全防护设施问题
铁路外部安全环境概述课件(PPT35页)
第二部分 铁路外部安全环境概述(PPT35页)工作培训教材工作汇报课件管理培训课件安全培训讲义PPT服务技术
外部侵害问题分类
（七）堆载、私搭乱建
堆载主要指重力型堆载，如沙场、土堆、渣 堆、石场等。重大堆载易造成路基，桥梁不均匀 沉降，桥墩倾斜或下沉。
铁路外部安全环境概述(PPT35页)工作 培训教 材工作 汇报课 件管理 培训课 件安全 培训讲 义PPT PPT35页)工作培训教材工作汇报课件管理培训课件安全培训讲义PPT服务技术
外部侵害问题分类
（六）挖砂取土
指在铁路沿线进行挖砂、取土、挖沟、采空 等作业。
铁路外部安全环境概述(PPT35页)工作 培训教 材工作 汇报课 件管理 培训课 件安全 培训讲 义PPT 服务技 术
铁路外部安全环境概述(PPT35页)工作 培训教 材工作 汇报课 件管理 培训课 件安全 培训讲 义PPT 服务技 术
第二部分 铁路外部安全环境概述(PPT35页)工作培训教材工作汇报课件管理培训课件安全培训讲义PPT服务技术
外部侵害问题分类
（二）放养牲畜
禁止在铁路线路安全保护区内圈地围栏，放 养牲畜。
第一部分 铁路安全保护区
一、安全保护区定义：
从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或铁路桥梁（含 铁路、道路两用桥）外侧起向外的距离分别为：
1.城市市区高速铁路为10米，其他铁路为8米； 2.城市郊区居民居住区高速铁路为12米，其他铁 路为10米； 3.村镇居民居住区高速铁路为15米，其他铁路为 12米； 4.其他地区高速铁路为20米，其他铁路为15米。
铁路外部安全环境概述(PPT35页)工作 培训教 材工作 汇报课 件管理 培训课 件安全 培训讲 义PPT 服务技 术
第二部分 铁路外部安全环境概述(PPT35页)工作培训教材工作汇报课件管理培训课件安全培训讲义PPT服务技术
铁路交通安全课件ppt
故的隐患。
2
2. 加强安全技术管理，建立完善的安全技术检查制度，
及时发现和纠正安全技术全管理体系，加强
安全管理，加强安全监督，提高安全水平。
4
4. 强化安全检查，严格按照安全检查标准及要求，
对铁路运营设备和车站设施进行安全
安全管理
检查，及时发现隐患，防止安全事故的发生。 总之，加强铁路交通安全教育，做好安全管理，密切监督，定期检查，层层把 关，确保安全，为社会带来安定的铁路交通环境。
一、安全教育
演讲人 2023-01-14
目录
01
安全教育
02
安全管理
铁路交通安全是铁路运输工作的重要组成部分，也是社会安全的重要保证。为了更好地 提高铁路运输安全，我们需要加强对铁路交通安全的管理和教育。
安全教育
1. 面向铁路职工，加 强安全知识和技能培 训，提高安全意识。 实施专业安全培训， 提高铁路职工的安全 技能和安全知识。
谢谢
01
2. 加强铁路交通安全 的宣传教育，增强大 众的安全意识和安全 文明意识，避免可能 发生的安全事故。
02
3. 加强铁路交通安全 的法律法规宣传，让 大众了解铁路交通安 全的法律法规，从而 更好地遵守交通安全 法规。
03
安全管理
1. 组织铁路安全检查，定期对轨道、桥梁、隧道等重
1
点部位进行安全检查，及时发现并纠正可能发生安全事
高速铁路安全概述课件
详细描述
高速铁路作为高速度、高密度的交通运输方式，一旦发生事故，后果将非常严 重，因此保障高速铁路的安全至关重要。它不仅关系到广大旅客的生命财产安 全，还对社会稳定和经济发展产生深远影响。
高速铁路安全管理的历史与发展
要点一
总结词
要点二
详细描述
高速铁路安全管理经历了从经验管理到科学管理、从传统 管理到信息化管理的转变。
恐怖袭击风险
爆炸物袭击
在车站、列车上放置爆炸物可能造成 重大人员伤亡和财产损失。
化学或生物武器袭击
恐怖分子可能使用化学或生物武器对 列车和车站进行袭击，造成严重后果 。
03
高速铁路安全保障措施
设备维护与检测
定期维护
对高速铁路的轨道、车辆、信号等关键设备进行定期检查、清洁 、润滑和维修，确保设备处于良好工作状态。
模拟演练
定期进行模拟演练，提高工作人员应对突发事件 的快速反应能力和协同作战能力。
考核与评估
对工作人员的培训成果进行考核与评估，确保他 们具备足够的安全意识和操作技能。
安全监控与应急响应
安全监控中心
建立高速铁路安全监控中心，对 高速铁路全线进行实时监控，及 时发现并处理安全问题。
应急预案
制定完善的应急预案，明确应急 组织、通讯联络、现场处置等方 面的要求，确保在突发事件发生 时能够迅速、有效地进行处置。
高速铁路安全概述课件
目 录
• 高速铁路安全概述 • 高速铁路安全风险与挑战 • 高速铁路安全保障措施 • 高速铁路安全事故案例分析 • 高速铁路安全未来展望
01
高速铁路安全概述
高速铁路的定义与特点
总结词
高速铁路是一种以高速度运行的铁路运输系统，具有高安全性、高可靠性、高舒 适性和高效率等特点。
高速铁路作为高速度、高密度的交通运输方式，一旦发生事故，后果将非常严 重，因此保障高速铁路的安全至关重要。它不仅关系到广大旅客的生命财产安 全，还对社会稳定和经济发展产生深远影响。
高速铁路安全管理的历史与发展
要点一
总结词
要点二
详细描述
高速铁路安全管理经历了从经验管理到科学管理、从传统 管理到信息化管理的转变。
恐怖袭击风险
爆炸物袭击
在车站、列车上放置爆炸物可能造成 重大人员伤亡和财产损失。
化学或生物武器袭击
恐怖分子可能使用化学或生物武器对 列车和车站进行袭击，造成严重后果 。
03
高速铁路安全保障措施
设备维护与检测
定期维护
对高速铁路的轨道、车辆、信号等关键设备进行定期检查、清洁 、润滑和维修，确保设备处于良好工作状态。
模拟演练
定期进行模拟演练，提高工作人员应对突发事件 的快速反应能力和协同作战能力。
考核与评估
对工作人员的培训成果进行考核与评估，确保他 们具备足够的安全意识和操作技能。
安全监控与应急响应
安全监控中心
建立高速铁路安全监控中心，对 高速铁路全线进行实时监控，及 时发现并处理安全问题。
应急预案
制定完善的应急预案，明确应急 组织、通讯联络、现场处置等方 面的要求，确保在突发事件发生 时能够迅速、有效地进行处置。
高速铁路安全概述课件
目 录
• 高速铁路安全概述 • 高速铁路安全风险与挑战 • 高速铁路安全保障措施 • 高速铁路安全事故案例分析 • 高速铁路安全未来展望
01
高速铁路安全概述
高速铁路的定义与特点
总结词
高速铁路是一种以高速度运行的铁路运输系统，具有高安全性、高可靠性、高舒 适性和高效率等特点。
2023年安全生产月铁路交通安全教育PPT课件
• 进站时应配合车站工作人员进行安全检查。 • 在站台上候车时，要站在安全线内。 • 不得从列车上向外抛扔杂物。 • 乘客不得移动线路上的机动车辆，或者擅自
开启列车车门。
乘车安全常识
乘车安全常识
• 列车在运行中发现可疑物时，应迅速利用车厢内报警器 报警，并迅速远离可疑物，切勿自行处理。
• 列车在运行中遇火灾事故时，乘客应首先使用车厢两端 报警器通告司机，然后用灭火器灭火，列车司机应就近 停车，尽快疏散群众。
• 车辆、行人通过设有道口信号机的 无人看守道口及人行过道时，必须 停车或止步了望，确认两端无列车 开来时，方准通行。
• 通过电气化铁路道口时，车辆及其 装载物不得触动限界架活动板或吊 链；须停车和止步了望，确认安全 后再通过。
• 须停车和止步了望，确认安全后再 通过。载高度超过两米的货物上， 不准坐人；行人手持高长物件，不 准高举。
PART-02
乘车安全常识
• 在车站候车时，要站在站台的安全线外，切不可越线，更不可跳下站台。 • 要有秩序，不要争抢拥挤，要防止车门夹身；不能从车窗出入；严禁携带烟花爆竹等易燃易爆危险品上
车。 • 在车上要将行李平稳、牢靠地放在行李架上，以免掉下伤人；列车行驶中，不要将身体任何部位伸出车
外，不要在车厢内随意走动、打闹。
A、50 kg B、40 kg C、20 kg
9、各种车辆和行人通过电气化铁路平交道口必须遵守的规定？( ABC )
A、汽车和兽力车通过铁路平交道口时，货物装载高度不得超过4.5米 B、在装载高度超过二米的货物上，通过道口时严禁坐人 C、当行人持有木棒、竹竿等高长物件，过道口走近接触网下，不准高举挥动
PART-03
铁路安全知识竞答
1、司机驾车通过铁路无人看守道口应做到（ A B C ）
开启列车车门。
乘车安全常识
乘车安全常识
• 列车在运行中发现可疑物时，应迅速利用车厢内报警器 报警，并迅速远离可疑物，切勿自行处理。
• 列车在运行中遇火灾事故时，乘客应首先使用车厢两端 报警器通告司机，然后用灭火器灭火，列车司机应就近 停车，尽快疏散群众。
• 车辆、行人通过设有道口信号机的 无人看守道口及人行过道时，必须 停车或止步了望，确认两端无列车 开来时，方准通行。
• 通过电气化铁路道口时，车辆及其 装载物不得触动限界架活动板或吊 链；须停车和止步了望，确认安全 后再通过。
• 须停车和止步了望，确认安全后再 通过。载高度超过两米的货物上， 不准坐人；行人手持高长物件，不 准高举。
PART-02
乘车安全常识
• 在车站候车时，要站在站台的安全线外，切不可越线，更不可跳下站台。 • 要有秩序，不要争抢拥挤，要防止车门夹身；不能从车窗出入；严禁携带烟花爆竹等易燃易爆危险品上
车。 • 在车上要将行李平稳、牢靠地放在行李架上，以免掉下伤人；列车行驶中，不要将身体任何部位伸出车
外，不要在车厢内随意走动、打闹。
A、50 kg B、40 kg C、20 kg
9、各种车辆和行人通过电气化铁路平交道口必须遵守的规定？( ABC )
A、汽车和兽力车通过铁路平交道口时，货物装载高度不得超过4.5米 B、在装载高度超过二米的货物上，通过道口时严禁坐人 C、当行人持有木棒、竹竿等高长物件，过道口走近接触网下，不准高举挥动
PART-03
铁路安全知识竞答
1、司机驾车通过铁路无人看守道口应做到（ A B C ）
铁路安全PPT课件
单击此处编辑母版副标题样式
07.08.2020
.
22
22
四、预防触电
安全电压
单击此处编辑母版标题样式
我国现行的安全电压额定值的等级为：42 V、36
V、24 V、12 V和6V。一般性的规定是：在干燥的情况
下，安全电单压击36此V处。在编隧辑道母或版潮副湿标场题所，样人式体皮肤受
潮，同时电器设备的金属外壳和能导电的构造物表面
严禁班前、班中饮酒；严禁脱岗、串岗、私自替班或换班，不得做与工作
无关的事情 。单击此处编辑母版副标题样式
2、新上岗、转岗、提职职工必须进行单位、车间、班组三级安全教育及
其他规定安全教育，经培训考试合格后，方准上岗单独作业。学徒工、实
习人员、干部在参加劳动、学习期间，不准单独顶岗。
3、行车、特种作业人员，机械设备，工具操作人员，须经专业安全技术
.
5
5
一、规章制度……标准
安全生产行业标准是指国务院有关部门依照“标准化法”
单击此处编辑母版标题样式 制定的在安全生产领域内适用的安全生产技术规范。国家
标准 行业标准，两者具有同样的约束力。铁路行业执行的 标准有以下两种。
1、《单铁击路此调处车编作辑业母标版准副》标题样式 2、《铁路车站行车作业人身安全标准》
机务整备作业安全
单击此处编辑母版标题样式 1．机车动车前，必须确认车组人员到齐和车上车下无其他作业人员，先鸣 笛，后动车。
2．机车乘务员不准在机车、车辆运行中提车钩、摘制动软管或调整钩位； 摘挂机车或中间站停车检查机车时不得侵入邻线；邻线有列车通过时，
不得在列车单的通击过此一侧处检编查机辑车。母版副标题样式
《铁路技术管理规程》，简称《技规》，是铁
07.08.2020
.
22
22
四、预防触电
安全电压
单击此处编辑母版标题样式
我国现行的安全电压额定值的等级为：42 V、36
V、24 V、12 V和6V。一般性的规定是：在干燥的情况
下，安全电单压击36此V处。在编隧辑道母或版潮副湿标场题所，样人式体皮肤受
潮，同时电器设备的金属外壳和能导电的构造物表面
严禁班前、班中饮酒；严禁脱岗、串岗、私自替班或换班，不得做与工作
无关的事情 。单击此处编辑母版副标题样式
2、新上岗、转岗、提职职工必须进行单位、车间、班组三级安全教育及
其他规定安全教育，经培训考试合格后，方准上岗单独作业。学徒工、实
习人员、干部在参加劳动、学习期间，不准单独顶岗。
3、行车、特种作业人员，机械设备，工具操作人员，须经专业安全技术
.
5
5
一、规章制度……标准
安全生产行业标准是指国务院有关部门依照“标准化法”
单击此处编辑母版标题样式 制定的在安全生产领域内适用的安全生产技术规范。国家
标准 行业标准，两者具有同样的约束力。铁路行业执行的 标准有以下两种。
1、《单铁击路此调处车编作辑业母标版准副》标题样式 2、《铁路车站行车作业人身安全标准》
机务整备作业安全
单击此处编辑母版标题样式 1．机车动车前，必须确认车组人员到齐和车上车下无其他作业人员，先鸣 笛，后动车。
2．机车乘务员不准在机车、车辆运行中提车钩、摘制动软管或调整钩位； 摘挂机车或中间站停车检查机车时不得侵入邻线；邻线有列车通过时，
不得在列车单的通击过此一侧处检编查机辑车。母版副标题样式
《铁路技术管理规程》，简称《技规》，是铁
铁路安全宣传PPT课件(带内容)
仅供站内换乘，出站旅客请勿行走。
03 出站拒绝黑车，搭乘正规营运车辆
地铁：快 速、安全、 舒适、便 利、受天 气影响小
公交：覆 盖范围广、 便宜、耗
时较长
网约车： 提前预约， 当场预约， 24小时提
供服务
注意出行安全
主讲人：xxxxxx
镁铝粉
过醋酸
...
双氧水
...
05 严禁携带的物品——剧毒、腐蚀、放 射、传染、危险性物品
剧毒物品
腐蚀物品
放射物品
传染物品
氰化物 砒霜
硫酸 盐酸
放射性同位素等 放射性物品
乙肝病毒 炭疽杆菌
硒粉
硝酸
结核杆菌
苯酚
氢氧化钠
艾滋病病毒
毒鼠强
蓄电池
等病原体
杀虫药
汞
《铁路危险货物品名表》所列除上述物品以外的其他危险物品以及不能判明性质可能具有危险性 的物品
05 不能在铁轨上摆、扔石子
在铁路铁轨上放石子，会导致火车向 一侧倾斜，严重倾斜的话，会翻车。 攀爬列车会不小心摔下来，用石子打 火车会把车里的人打伤，以上都是对 自己或者对别人身体造成严重伤害 的行为。
06 不能在铁路两侧放火、砍树
雨水太大的时候会将泥巴冲到铁路 里，影响列车行驶。铁路线路两侧种植 的树木就可以将线路两侧的泥巴固 定住。放火、砍树就会影响雨天列车 的正常通行。
持乘车人的有效身份证件原件或复印件，可以在铁路售票窗口帮乘车人代购车 票。
02 自动售票购票
在自动售票机，请使用居民身份证。购票后，请及时取回车票和居民身份证。 在自动售票机，可以使用现金或自动售票机上标识的银行所发行的银行卡，以 及带银联标识的其他银行借记卡和预付卡（不含信用卡）支付票款。
03 出站拒绝黑车，搭乘正规营运车辆
地铁：快 速、安全、 舒适、便 利、受天 气影响小
公交：覆 盖范围广、 便宜、耗
时较长
网约车： 提前预约， 当场预约， 24小时提
供服务
注意出行安全
主讲人：xxxxxx
镁铝粉
过醋酸
...
双氧水
...
05 严禁携带的物品——剧毒、腐蚀、放 射、传染、危险性物品
剧毒物品
腐蚀物品
放射物品
传染物品
氰化物 砒霜
硫酸 盐酸
放射性同位素等 放射性物品
乙肝病毒 炭疽杆菌
硒粉
硝酸
结核杆菌
苯酚
氢氧化钠
艾滋病病毒
毒鼠强
蓄电池
等病原体
杀虫药
汞
《铁路危险货物品名表》所列除上述物品以外的其他危险物品以及不能判明性质可能具有危险性 的物品
05 不能在铁轨上摆、扔石子
在铁路铁轨上放石子，会导致火车向 一侧倾斜，严重倾斜的话，会翻车。 攀爬列车会不小心摔下来，用石子打 火车会把车里的人打伤，以上都是对 自己或者对别人身体造成严重伤害 的行为。
06 不能在铁路两侧放火、砍树
雨水太大的时候会将泥巴冲到铁路 里，影响列车行驶。铁路线路两侧种植 的树木就可以将线路两侧的泥巴固 定住。放火、砍树就会影响雨天列车 的正常通行。
持乘车人的有效身份证件原件或复印件，可以在铁路售票窗口帮乘车人代购车 票。
02 自动售票购票
在自动售票机，请使用居民身份证。购票后，请及时取回车票和居民身份证。 在自动售票机，可以使用现金或自动售票机上标识的银行所发行的银行卡，以 及带银联标识的其他银行借记卡和预付卡（不含信用卡）支付票款。
浅析铁路运输对环境的影响以及防治的课件
浅析铁路运输对环境的 影响以及防治
2023-11-02
目 录
• 铁路运输对环境的影响 • 铁路运输环境保护的现状 • 铁路运输环境保护的措施 • 铁路运输环境保护的发展趋势 • 结论
01 铁路运输对环境的
影响
空气污染
01 02
燃料燃烧
铁路运输主要依靠机车和动车组进行，其动力源为内燃机，会产生大 量的二氧化碳、氮氧化物、颗粒物等污染物，这些污染物的排放会对 空气质量产生严重影响。
少污水对环境的影响。
分类处理
对于不同类型的污水，应采取 不同的处理方法，如生活污水 、工业污水等，以确保污水治
理效果。
监测与监管
对铁路沿线的污水进行定期监 测与监管，确保污水治理设施 的正常运行，防止水污染的发
生。
固体废物污染防治措施
分类收集与处理
对铁路沿线产生的固体废物进行分类收集与处理，如可回收物、 有害垃圾、厨余垃圾等，以实现资源化和减量化。
铁路建设和运营过程中，会产生大量工业固体废物，如废钢 铁、废塑料等，这些废弃物如果处理不当，将对环境造成污 染。
生活垃圾
铁路沿线员工及旅客产生的生活垃圾如未得到妥善处理，将 对周边环境卫生产生影响。
02 铁路运输环境保护
的现状
铁路运输环境保护的法律制度
铁路运输企业应遵守国家有关环境保护的法律法规，贯彻执行国家环境影响评价 制度，采取措施控制铁路运输对环境的污染。
完善环保法规，强化环保监管
制定严格的环保法规
政府应针对铁路运输的特点，制定严格的 环保法规，明确铁路运输企业的环保责任 和义务。
加强环保监管力度
政府应加强对铁路运输企业的环保监管力 度，确保企业严格遵守环保法规，对违规 行为进行严厉处罚。
2023-11-02
目 录
• 铁路运输对环境的影响 • 铁路运输环境保护的现状 • 铁路运输环境保护的措施 • 铁路运输环境保护的发展趋势 • 结论
01 铁路运输对环境的
影响
空气污染
01 02
燃料燃烧
铁路运输主要依靠机车和动车组进行，其动力源为内燃机，会产生大 量的二氧化碳、氮氧化物、颗粒物等污染物，这些污染物的排放会对 空气质量产生严重影响。
少污水对环境的影响。
分类处理
对于不同类型的污水，应采取 不同的处理方法，如生活污水 、工业污水等，以确保污水治
理效果。
监测与监管
对铁路沿线的污水进行定期监 测与监管，确保污水治理设施 的正常运行，防止水污染的发
生。
固体废物污染防治措施
分类收集与处理
对铁路沿线产生的固体废物进行分类收集与处理，如可回收物、 有害垃圾、厨余垃圾等，以实现资源化和减量化。
铁路建设和运营过程中，会产生大量工业固体废物，如废钢 铁、废塑料等，这些废弃物如果处理不当，将对环境造成污 染。
生活垃圾
铁路沿线员工及旅客产生的生活垃圾如未得到妥善处理，将 对周边环境卫生产生影响。
02 铁路运输环境保护
的现状
铁路运输环境保护的法律制度
铁路运输企业应遵守国家有关环境保护的法律法规，贯彻执行国家环境影响评价 制度，采取措施控制铁路运输对环境的污染。
完善环保法规，强化环保监管
制定严格的环保法规
政府应针对铁路运输的特点，制定严格的 环保法规，明确铁路运输企业的环保责任 和义务。
加强环保监管力度
政府应加强对铁路运输企业的环保监管力 度，确保企业严格遵守环保法规，对违规 行为进行严厉处罚。
【推荐】铁路外部安全环境概述35
（六）挖砂取土
指在铁路沿线进行挖砂、取土、挖沟、采空等作业。
【推荐】铁路外部安全环境概述35
第二部分 外部侵害问题分类 【推荐】铁路外部安全环境概述35
（七）堆载、私搭乱建
堆载主要指重力型堆载，如沙场、土堆、渣堆、石 场等。重大堆载易造成路基，桥梁不均匀沉降， 桥墩倾斜或下沉。
【推荐】铁路外部安全环境概述35
一是限高架。下穿铁路桥梁、涵洞的道路限高、限 宽标志和限高防护架未按规定设置及标志不齐全。
【推荐】铁路外部安全环境概述35
第二部分 外部侵害问题分类 【推荐】铁路外部安全环境概述35
二是公铁并行桩。在铁路线路安全保护区内 的道路和铁路线路路堑上的道路、公跨铁立交桥， 未设置防止车辆以及其他物体进入、坠入铁路线 路的安全防护设施和警示标志。
【推荐】铁路外部安全环境概述35
第二部分 外部侵害问题分类 【推荐】铁路外部安全环境概述35
（一）沿线烧荒
铁路沿线的农田秸秆、杂草、垃圾等的焚烧。烧荒 的应急特点要快，要及时果断处置，防止火势蔓 延扩大失控。
【推荐】铁路外部安全环境概述35
第二部分 外部侵害问题分类 【推荐】铁路外部安全环境概述35
（一）沿线烧荒 （二）放养牲畜 （三）树木侵限 （四）非法排污 （五）高耸建筑物 （六）挖砂取土 （七）堆载、私搭乱建 （八）易燃易爆 （九）爆破作业 （十）抽取地下水
【推荐】铁路外部安全环境概述35
第二部分 外部侵害问题分类 【推荐】铁路外部安全环境概述35
（十一）排放粉尘 （十二）拦河修坝 （十三）采砂、淘金 （十四）非法疏浚河道 （十五）道口问题 （十六）安全防护设施问题 （十七）易漂浮物 （十八）危害地下光（电）缆 （十九）非法机械施工
第一部分 铁路安全保护区
指在铁路沿线进行挖砂、取土、挖沟、采空等作业。
【推荐】铁路外部安全环境概述35
第二部分 外部侵害问题分类 【推荐】铁路外部安全环境概述35
（七）堆载、私搭乱建
堆载主要指重力型堆载，如沙场、土堆、渣堆、石 场等。重大堆载易造成路基，桥梁不均匀沉降， 桥墩倾斜或下沉。
【推荐】铁路外部安全环境概述35
一是限高架。下穿铁路桥梁、涵洞的道路限高、限 宽标志和限高防护架未按规定设置及标志不齐全。
【推荐】铁路外部安全环境概述35
第二部分 外部侵害问题分类 【推荐】铁路外部安全环境概述35
二是公铁并行桩。在铁路线路安全保护区内 的道路和铁路线路路堑上的道路、公跨铁立交桥， 未设置防止车辆以及其他物体进入、坠入铁路线 路的安全防护设施和警示标志。
【推荐】铁路外部安全环境概述35
第二部分 外部侵害问题分类 【推荐】铁路外部安全环境概述35
（一）沿线烧荒
铁路沿线的农田秸秆、杂草、垃圾等的焚烧。烧荒 的应急特点要快，要及时果断处置，防止火势蔓 延扩大失控。
【推荐】铁路外部安全环境概述35
第二部分 外部侵害问题分类 【推荐】铁路外部安全环境概述35
（一）沿线烧荒 （二）放养牲畜 （三）树木侵限 （四）非法排污 （五）高耸建筑物 （六）挖砂取土 （七）堆载、私搭乱建 （八）易燃易爆 （九）爆破作业 （十）抽取地下水
【推荐】铁路外部安全环境概述35
第二部分 外部侵害问题分类 【推荐】铁路外部安全环境概述35
（十一）排放粉尘 （十二）拦河修坝 （十三）采砂、淘金 （十四）非法疏浚河道 （十五）道口问题 （十六）安全防护设施问题 （十七）易漂浮物 （十八）危害地下光（电）缆 （十九）非法机械施工
第一部分 铁路安全保护区
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
第二部分 外部侵害问题分类
（二）放养牲畜
禁止在铁路线路安全保护区内圈地围栏，放养牲畜。
第二部分 外部侵害问题分类
（三）树木侵限
禁止在铁路线路安全保护区内种植影响铁路线路、 供电安全和行车瞭望的树木。
第二部分 外部侵害问题分类
（四）非法排污
禁止向铁路线路安全保护区排污、倾倒垃圾以及其 他危害铁路安全的物质。
第二部分 外部侵害问题分类
（八）易燃易爆
易燃易爆主要指铁路沿线附近的加油站、炼油厂、 储油罐、柴草堆、垃圾场（堆）及木板、橡胶等 易爆、易燃、可燃物质。
第二部分 铁路外部安全环境概述PPT(35张)培训课件培训讲义培训教材工作汇报课件PPT
外部侵害问题分类
（九）爆破作业
禁止在铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶、铁路桥梁外 侧起向外各1000米范围内进行露天采矿、采石或 者爆破作业。
第二部分 外部侵害问题分类
（十一）排放粉尘 （十二）拦河修坝 （十三）采砂、淘金 （十四）非法疏浚河道 （十五）道口问题 （十六）安全防护设施问题 （十七）易漂浮物 （十八）危害地下光（电）缆 （十九）非法机械施工
第二部分 外部侵害问题分类
（一）沿线烧荒
铁路沿线的农田秸秆、杂草、垃圾等的焚烧。烧荒 的应急特点要快，要及时果断处置，防止火势蔓 延扩大失控。
第二部分 铁路外部安全环境概述PPT(35张)培训课件培训讲义培训教材工作汇报课件PPT
外部侵害问题分类
（十四）非法疏浚河道
未经批准，禁止在铁路桥梁跨越处河道上下游各500 米范围内进行疏浚作业。
500米
铁路外部安全环境概述PPT(35张)培训 课件培 训讲义 培训教 材工作 汇报课 件PPT
第二部分 铁路外部安全环境概述PPT(35张)培训课件培训讲义培训教材工作汇报课件PPT
铁路外部安全环境概述PPT(35张)培训 课件培 训讲义 培训教 材工作 汇报课 件PPT
第二部分 铁路外部安全环境概述PPT(35张)培训课件培训讲义培训教材工作汇报课件PPT
外部侵害问题分类
（十三）采砂、淘金
禁止在铁路桥梁跨越处河道上下游禁采区域内采砂、 淘金。
铁路外部安全环境概述PPT(35张)培训 课件培 训讲义 培训教 材工作 汇报课 件PPT
第一部分 铁路安全保护区
二、安全保护区量取位置：
1.路堤
区
二、安全保护区量取位置：
2.路堑
第一部分 铁路安全保护区
二、安全保护区量取位置：
3.桥梁
第二部分 外部侵害问题分类
（一）沿线烧荒 （二）放养牲畜 （三）树木侵限 （四）非法排污 （五）高耸建筑物 （六）挖砂取土 （七）堆载、私搭乱建 （八）易燃易爆 （九）爆破作业 （十）抽取地下水
区
一、安全保护区定义：
从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或铁路桥梁（含 铁路、道路两用桥）外侧起向外的距离分别为：
1.城市市区高速铁路为10米，其他铁路为8米； 2.城市郊区居民居住区高速铁路为12米，其他铁 路为10米； 3.村镇居民居住区高速铁路为15米，其他铁路为 12米； 4.其他地区高速铁路为20米，其他铁路为15米。
外部侵害问题分类
（十五）道口问题
擅自设置或者拓宽铁路道口、铁路人行过道，擅自 改变铁路道口、铁路人行过道使用性质。
铁路外部安全环境概述PPT(35张)培训 课件培 训讲义 培训教 材工作 汇报课 件PPT
第二部分 铁路外部安全环境概述PPT(35张)培训课件培训讲义培训教材工作汇报课件PPT
外部侵害问题分类
铁路外部安全环境概述PPT(35张)培训 课件培 训讲义 培训教 材工作 汇报课 件PPT
第二部分 铁路外部安全环境概述PPT(35张)培训课件培训讲义培训教材工作汇报课件PPT
外部侵害问题分类
（十二）拦河修坝
禁止在铁路桥梁跨越处河道上、下游各1000米范围 内围垦造田、拦河筑坝、
铁路外部安全环境
前言：
为加强铁路沿线安全环境综合治理，有 效防止和减少铁路沿线安全隐患引发的铁路 交通事故，坚持“安全第一、预防为主、综 合治理”的方针，做好日常监督检查，及时 发现和整治铁路沿线安全环境问题，构建铁 路运输安全良好的外部环境，确保人民生命 财产和铁路运输安全。
相关规定：
《安全生产法》 《铁路法》 《铁路安全管理条例》
第二部分 外部侵害问题分类
（五）高耸建筑物
指铁路沿线的塔、杆、广告牌、高楼等。
第二部分 外部侵害问题分类
（六）挖砂取土
指在铁路沿线进行挖砂、取土、挖沟、采空等作业。
第二部分 外部侵害问题分类
（七）堆载、私搭乱建
堆载主要指重力型堆载，如沙场、土堆、渣堆、石 场等。重大堆载易造成路基，桥梁不均匀沉降， 桥墩倾斜或下沉。
铁路外部安全环境概述PPT(35张)培训 课件培 训讲义 培训教 材工作 汇报课 件PPT
第二部分 铁路外部安全环境概述PPT(35张)培训课件培训讲义培训教材工作汇报课件PPT
外部侵害问题分类
（十）抽取地下水
禁止在高速铁路安全保护区200米范围内抽取地下水。 大量开采地下水可能会造成路基下沉、桥墩下沉 或倾斜等安全隐患。
二是公铁并行桩。在铁路线路安全保护区内 的道路和铁路线路路堑上的道路、公跨铁立交桥， 未设置防止车辆以及其他物体进入、坠入铁路线 路的安全防护设施和警示标志。
铁路外部安全环境概述PPT(35张)培训 课件培 训讲义 培训教 材工作 汇报课 件PPT
第二部分 铁路外部安全环境概述PPT(35张)培训课件培训讲义培训教材工作汇报课件PPT
铁路外部安全环境概述PPT(35张)培训 课件培 训讲义 培训教 材工作 汇报课 件PPT
第二部分 铁路外部安全环境概述PPT(35张)培训课件培训讲义培训教材工作汇报课件PPT
外部侵害问题分类
（十一）排放粉尘
禁止在电气化铁路附近从事排放粉尘、烟尘及腐蚀 性气体的生产活动，超过国家规定的排放标准， 危及铁路运输安全的情况。
（十六）安全防护设施问题
一是限高架。下穿铁路桥梁、涵洞的道路限高、限 宽标志和限高防护架未按规定设置及标志不齐全。
铁路外部安全环境概述PPT(35张)培训 课件培 训讲义 培训教 材工作 汇报课 件PPT
第二部分 铁路外部安全环境概述PPT(35张)培训课件培训讲义培训教材工作汇报课件PPT
外部侵害问题分类