碎石桩施工方案

目录

1、编制依据 (2)

2、工程概况 (2)

3、工程重难点分析 (3)

4、施工部署及生产组织机构 (3)

5、施工计划 (4)

7、施工准备 (5)

7.1、试桩的地点及试桩布置 (5)

7.2、试桩工艺流程 (6)

7.3、试桩方法 (7)

7.4、试桩检测 (8)

8、施工工艺及质量验收标准 (8)

8.1施工工艺流程 (8)

8.2施工方法 (9)

8.3碎石桩检测方法 (12)

9、质量保证措施 (13)

10、安全保证措施 (16)

11、文明施工与环保措施 (18)

1、编制依据

1、碎石桩路基处理设计图。

2、《公路工程技术标准》（JTJ B01-2014）；

3、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)；

4、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)；

5、《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)；

6、工地现场调查、采集、咨询所获取的资料。

2、工程概况

四川成都天府机场高速公路工程TJ7标段起止里程为K23+100~K38+720,全长15.62km。工作内容为临时工程、路基、桥涵、互通立交及绿化环保工程。

其中：大桥10座，包含互通跨二绕大桥，3.2631km；路基共计12.3569km。互通1座：高明枢纽互通立交，标段主要工程量：土石方930万m3，其中填方510万m3、挖方420万m3；25m预制箱梁1140片；40m预制T梁135片；碎石桩16万米；碎石换填17.2万m3；排水塑料插板111.5万米；混凝土方量约15万m3；

碎石桩按等边三角形布置，碎石桩间距 1.8m，桩体材料采用未风化的，强度大于25mpa的砂岩轧制，也可用卵石、砂砾石。粒径2~5cm，含泥量不大于3%，涵洞基础部分掺5%~8%水泥并做机拌处理。

碎石桩一览表

3、工程重难点分析

根据初步设计碎石桩总量为16万米，碎石桩施工已经成为我项目部管段施工工期及施工质量的重点、难点项目。为真正做到快速有序、优质高效地完成天府机场高速公路建设，特制定此碎石桩施工方案，以保证碎石桩的施工安全、质量、进度、控制路基的工后沉降量。

4、施工部署及生产组织机构

根据地质情况及运输便道通行条件考虑。施工现场安排1名现场负责人，2名现场技术人员，1名安全员,1名质检员，1名施工负责人，每台桩机保证6名操作工人。

4-1项目部组织机构

5、施工计划

标段共计16万米碎石桩，每台机子每个小时能完成25米~30米，4台桩基需要84天完成。计划2017年6月30日开始，2017年9月90日结束。

6、资源配置

6-1每个桩机人员配备表

6-2项目部现场管理人员计划表

6-3设备计划表

7、施工准备

7.1、试桩的地点及试桩布置

试桩拟位置选定应由监理单位和施工单位共同确定，但是必须在设计范围以内，如下图布桩，共试桩5根。编号：SZ1-1；SZ1-2；SZ1-3；SZ1-4；SZ1-5.试桩桩径为0.5m，桩间距为1.8m，正三角形布置，试桩桩长为4.2m。试桩施打顺序为：SZ1-1；SZ1-2；SZ1-3；SZ1-4；SZ1-5.试桩适用里程为：K28+060涵洞部位

试桩位置详见“碎石桩试桩桩位布置图”。

7.2、试桩工艺流程

7.3、试桩方法

SZ1-1拟打桩长4.2m，在桩底以上每隔0.8m进行一次反插，拔管速度控制在1.0m／min。

SZ1-2拟打桩长4.2m，在桩底以上每隔0.8m进行一次反插，拔

管速度控制在1.1m／min。

SZ1-3拟打桩长4.2m，在桩底以上每隔0.9m进行一次反插，拔管速度控制在1.1m／min。

SZ1-4拟打桩长4.2m，在桩底以上每隔0.9m进行一次反插，拔管速度控制在1.2 m／min。

SZ1-5拟打桩长4.2m，在桩底以上每隔1.0m进行一次反插，拔管速度控制在1.2 m／min。

每根桩要振动密实，并记录深度、碎石用量、密实电流和成桩时间等数据。

7.4、试桩检测

根据验标和设计文件要求，碎石桩质量检测内容包括：桩孔质检、桩身密实度质检、综合检验。

1）桩孔检测：桩孔间距容许偏差为±15cm、桩长的允许偏差为-10cm、桩径允许偏差为-20mm、桩位水平偏差小于0.3d（d为套管外径）、垂直度小于1.5%、以上项目以不超过容许偏差为合格。

2）桩身密实度检测：桩身密实度应满足重型动力触探锤击数N63.5＞10。

3）综合检验：主要指承载力检验。抽取不少于总桩数2‰的桩，在监理单位的见证下，进行平板荷载试验，验证复合地基承载力。单桩复合地基承载力不小于300kpa。

8、施工工艺及质量验收标准

8.1施工工艺流程

8.2施工方法1、施工准备

（1）平整场地

施工前需清除路基范围内原地面表层植被、树根、并做好临时排水设施，确保施工现场不积水。

具体施工方法：用推土机对路基填筑范围内表土清除深度 10～20cm ，清除的表土杂物堆弃于施工范围之外，并用平地机进行整平。（2）材料准备

碎石桩所需碎石量相对较大，需对周边石场进行充分调查，保证料源充足。

碎石桩粒径为20mm～50mm，含泥量≤3%，且连续级配。

（3）机械准备

干振碎石桩需采用走管式振动成桩机，内置平底活页式桩尖，桩管长度大于设计桩长加4ｍ，并设有二次投料口，桩机型号为DZ110，振动锤功率为2*55kw=110kw，自重7500kg。

配备1台ZL10上料装载机1台。

如工点电力条件不具备，需配备300kw以上12缸发电机。（4）人员准备

每台套碎石桩机需配备施工人员11名：机长1名、碎石桩机司机2名、装载机司机2名、上料2名、测量2名、电工1名、机械维修工1名，以确保碎石桩能持续快速施工。

每台套碎石桩机需配备项目部管理人员3名：旁站技术工人2名，技术员1名。以保证碎石桩按图施工，从根本上控制碎石桩的施工质量。

2、施工放样

测量人员根据设计图纸用全站仪精确放出碎石桩处理的边线和线路中心线。碎石桩桩间距为 1.8m，按正三角形布置，桩位采用拉

钢尺定位，并用白灰做点标记。自检合格后及时向监理工程师报验，经监理验收后方可施工。

3、钻机就位

钻机就位后，将桩管徐徐下到桩管底活瓣离地面10cm左右为止，微调桩机使桩尖（活瓣）对准桩位，并将桩管沉入土0.5～1.0m，再从桩的两个正交倾斜面校正桩身的垂直度。每根桩施工前应由工程技术人员进行桩位对中及垂直度检查，检查合格后方可开钻，记录好桩位偏差和垂直度。

4、振动沉管

桩套管就位后，开动振动器，利用振动器自重和激振力将套管沉入软土层中，直至设计标高。振动过程中记录全过程的电流值、速度、时间等，并要求随时校正桩锤与桩身的中心线重合，以防偏振。振桩过程中，如发现下沉速度突然减小，此时可能遇上硬土层，应停止下沉而将桩略提升0.6～1.0m，重新快速振动下沉，可较易打穿硬土层而顺利下沉。沉桩时如发现有中密以上的细砂、粉砂、重粘砂等硬夹层，其厚度在大于1m时，可能沉入时间过长或难以穿透，继续沉入将易损坏桩头和桩机，并影响施工质量。此时应会同有关部门共同研究，根据实际情况采取恰当的措施。

5、终孔投料

当桩管贯入量达到试桩高程时，应停振终孔，沉管至设计标高后，采用人工配合小型装载机将经检验合格的碎石（涵洞部位提前把8%水泥与碎石拌合均匀）分批灌入套管中。应有专人负责碎石灌入量，以防超灌或少灌。然后把桩管提升到一定高度，提升时桩尖自动打开，桩管内的碎石流入孔内。

6、振动拔管

碎石从桩管投料口处投入桩管内时边振动、边往上拔桩管（拔管时应先振动5～10s后开始拔管），形成密实碎石桩，拔管速度控制在1.0～1.2m/min。当桩套管提升到规定高度时（一般0.8～1.0m），将套管再次下沉（反插），反插高度一般为0.8m～1.0m（设计为7m桩，反插次数控制在7～8次。利用振动及桩尖的挤压作用使碎石密实。压振密实度以标高为主，电流控制为辅。单桩灌入碎石量不小于设计值。

7、桩套管拔出

重复（5）和（6）二道工序，桩管上下运动，碎石不断补充，桩体不断增高，直至将桩套管拔出地面，碎石桩施工完成。

8.3碎石桩检测方法

1、原材料检测：

碎石桩所用的碎石进场应按批进行检验，碎石桩粒径为20mm～50mm，含泥量≤3%。路基每3000m3为一批次进行检验，桥涵400m3为一批次进行检验。

2、成桩检测：

碎石桩的间距、桩径、垂直度允许偏差及检验标准应满足下表：

3、桩体密实度检测：

桩身密实度采用圆锥动力触探方法检测（N63.5），自桩顶以下

2m开始记数，重型动力触探锤击数N63.5＞10。

4、复合地基承载力检测：

复合地基承载力采用平板荷载检测，不小于300kpa。

9、质量保证措施

1、合理安排机械进场

根据不同地段碎石桩数量的不同确定需要进场的设备量。在正常施工时，按每台碎石桩机每月施打1.2万米碎石桩计算应该是可行的。

2、人员的安排

根据进场的设备数量确定相应的施工人员及管理人员，必须保证其技术和管理的到位。

3、原材料控制

对所用进场的碎石进行过磅处理，对碎石进行比重测定。所有进场的碎石必须经过签字才能生效，然后结合现场小装载机测的方量进行比较。

由于碎石桩量比较大，因此需要的碎石量也比较大。项目部物资人员对附近所有的料源进行调查，联合材料厂、试验室对于多家料源进行检测，确保了材料顺利进场。

4、材料进场的检测

在材料进场以前，试验人员和物资人员到附近碎石场进行取样检测，检测合格后方可进场。进场后立刻组织监理单位进行原材料的抽样，检测合格后可以大面积的施工。路基3000m3为一批次进行检验，桥涵400m3为一批次进行检验。

5、开工前的安全教育和技术交底

正式施工前，应加强对旁站人员专门进行技术管理和安全培训，另外对施工队伍进行安全培训和会议式技术交底，对其进行思想培训和规范。外协队伍的施工人员必须服从旁站人员的管理，必须服从指挥。

6、桩位布置。

布置桩位前，技术人员应根据路基的各个断面，利用CAD画出各个断面尺寸，利用桩位布置形式画出各个桩位，计算出桩数，并对其进行编号。编号方式为，从左到右第一排：1/1、2/1、3/1……；第二排：1/2、2/2、3/2、……、14/2，依次类推。

7、桩机编号和标示

施工前，对每个桩机进行编号，并制作各种标示牌及和安全操作规程，桩机标示牌要注明旁站人员和技术负责人。另外，要对其进行安全检查，对不合格的钢丝绳和电缆线等有安全隐患的进行整改，整改合格后方可开始施工。

8、施工记录

施工过程中要记录好碎石桩施工记录表，记录好施工中的时间、桩长、电流、填料量等，并要求外协队伍确认无误后签字。在交接班时候要相互签字，具体详见（交接班制度和24小时旁站制度）

9、现场管理人员交接班制度

1）交接班主要内容是当前碎石桩机施工的情况和记录情况以及提醒接班者应注意的事项及其他问题。

2）交接班人员的具体时间要根据实际情况编排好，并报项目部领导审批。

3）接班人员提前10分钟由正值班人员带领进入交接地点，静心听取交班人员交代全部施工情况和注意事项。有疑问时应询问清楚，

确认无问题后签字接班。

4）如交接班时间已到而接班人员未到，交班人员应迅速报告项目经理部，并坚守岗位，到接班人员或经理部指派的代理人员到现场办理交接手续后，方可下班。

5）不得无故拖延或提前交接班。如需进行事故处理或重要的事情，经项目经理部同意后，可适当变更交接班时间。

6）发现接班人员喝酒或精神异常时，应拒绝其接班并向项目经理部报告。

10、现场管理人员24小时旁站制度

1）根据碎石桩的施工组织和安全，编制一个碎石桩旁站计划，对旁站人员进行分工，明确所旁站的内容。

2）旁站人员应按照碎石桩施工记录表上的内容真实的记录碎石桩施工的时间、桩长、填料量、反插次数等，文字要清晰、工整；并真实记录施工情况和安全情况。

3）旁站人员一定要责任心强、一定要坚持原则，在上岗以前要对内部的旁站人员进行内部强化培训，使其掌握一定的业务水平和施工工艺。

4）在旁站过程中，项目部领导加强对旁站人员的监督，凡是到现场均应检查记录表的记录情况，现场的施工情况。

5）旁站人员应认真履行职责，严格按照技术培训、技术交底和验收标准进行质量监控管理，认真做好旁站记录。严禁擅自离岗和脱岗。

6）旁站人员在施工现场，对不按施工工艺流程和技术规程操作的，有权利进行纠正，对违反规定不听劝阻的，有权停工并出具罚款单或通知相关的负责人，问题严重的，可建议撤换队伍。对现场突发

事件或没有能力处理的问题，并及时报告有关领导进行处理。

7）对旁站人员进行岗位责任追究制度，对旁站的人员进行考核，实行奖罚措施。

12、现场施工的“三个不准”

没有指令不准开机、旁站人员不在场不准开机、安全不到位不准开机。任何一台机子开机必须经过项目部指定人员的允许并有旁站人员在场，必须符合安全操作。

质量保证措施图

10、安全保证措施

1、建立健全安全生产责任制度和安全生产教育培训制度，制定安全生产规章制度和操作规程，保证完善安全生产条件所需资金的投入，对所承担的工程进行定期和专项安全检查；并做好安检记录。

2、落实安全生产责任制，安全生产规章制度和操作规程，根据工程的特点制定安全措施，消除安全事故隐患，确保安全生产；制定安全事故应急措施。

3、施工现场配合与其生产规模相适应，具有工程系列技术职称的专业安全生产管理人员。专职安全管理人员负责对安全生产进行现场监督检查，督促作业人员遵守安规和技规标准，及时制止并纠正违反安规、技规的行为。

4、严格按批准的施工方案组织施工，建立完善安全施工责任制，落实施工安全措施和责任。

5、施工前，技术人员就有关安全施工的技术要求向作业班组、作业人员作详细说明，并由双方签字确认。

6、施工现场按规定设置明显的安全警示标志。

7、作业人员遵守安全施工的强制性标准、规章制度和操作规程，正确使用防护用具、机械设备，做好自身防护工作。

8、施工现场的安全防护用具、机械设备、施工机具必须由专人管理，定期进行检查、维修保养。

9、建立安全生产教育培训制度，进入施工现场的管理人员和施工作业人员必须经安全生产教育培训，合格后上岗，特殊工种作业人员必须持证上岗。

10、根据不同的施工阶段和周围环境及季节、气候变化，在施工现场采取相应的安全施工措施。施工现场暂停施工时，做好现场防护。

11、按工点设专职安全员施工全过程监督，及时纠正违章行为，下班或暂停施工严格检查机械停放位置，既有线旁堆放物品安全距离是否符合有关规定，不得侵入安全界限，确保列车安全。

12、按规定设置防护员严格按安规、技规做好施工段的防护。

11、文明施工与环保措施

1、环保责任体系

为实现环保目标，在施工前，将环境保护列为施工管理的一项重要工作，在项目经理领导下建立岗位责任到岗、到人的施工现场环境保护责任体系。如图所示：

环保责任体系图

2、环境污染防治

施工期间应遵守国家有关环保的法律规定，采取强有力的措施加强对施工噪声、粉尘（扬尘）、废气、振动等的控制，减少固体废弃物对环境的污染及危害。

(1)施工期间噪声的防治措施

本工程施工噪声主要来自施工机械，为了能有效地降低施工噪声，拟从以下几点着手：

A.必须采取相应措施以使施工噪声符合国家环保局颁发的《建筑施工场界噪声限值》（GB12523）要求：昼间75dB，夜间55dB。

B.对噪音较大的机械，在中午（12时至于14时）及夜间（22时至次日7时）休息时间内停机，以免影响附近居民休息。

(2).施工期间振动污染的防治措施

A.尽量将振动较大的机械设备布置在运离施工红线的位置，减少对施工红线外振动的影响。

B.对振动较大的施工机械，在中午（12时—14时）及夜间（20时—次日7时）休息时间内停机。以免影响附近居民休息。

(3).施工期间水污染（废水）的防治措施

A.加强对施工机械的维修保养，防止机械使用的油类渗漏进入地下河沟。

B. 施工人员集中居住点的生活污水及生活垃圾特别是粪便要集中

处理防治污染水源，厕所需设化粪池。

(4).施工期间固体废物的防治措施

A.注意环境卫生，施工项目用地范围内的生活垃圾设置指定堆放点，不得在围墙外堆放或随意倾倒，最后交环保部门集中处理。

B.对施工期间的固体废弃物应分类定点堆放，分类处理。

C. 施工期间产生的废钢材等固体废料应予回收利用。

(5).其他环保措施

A.建立环境保护管理小组，由项目生产副经理主管，成员由专业骨干组成，做好日常环境管理，并建立环保管理资料。

B.建立健全环境工作管理条例，施工组织设计中应有相应环保内

容。