人教版九年级物理 热机课件.ppt
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人教版物理九年级ppt课件《热机》
人教版物理九年级ppt课件《热机》
人教版物理九年级ppt课件《热机》
应用拓展
柴油机构造
喷油嘴
排气门
进气门
气缸
活塞
连杆
1.对比汽油机与柴油机，找出它们 在构造上的异同
2.查阅资料找出它们工作过程的异同
曲轴
人教版物理九年级ppt课件《热机》
汽油机的构造：
人教版物理九年级ppt课件《热机》
汽油机
汽油机的工作过程： 一个工作循环分为四个冲程
吸气冲程 压缩冲程 做功冲程 排气冲程
讨论交流能
做功冲程 内 能
机械能
1. 内燃机有四个工作冲程，如图是内燃 机的__做__功____冲程，活塞下降时，燃气 内能__减__少____（选填“减少”或“增 加”）。
热机
请你思考
它们是如何获得动力的？
实验探究
让我们一起来观察一个小实验：
以上实验中能量是如何转移和转化的
实验探究
实验过程中能量的转移和转化情况：
酒精燃烧：化学能转化为内能 加热水：火焰的内能传递给水（热传递） 水蒸气将塞子冲出：内能转化为机械能（做功）
人教版物理九年级ppt课件《热机》
分析归纳
2. 下列流程图是用来说明单缸四冲程汽油机的一个工作循 环及涉及到的主要能量转化情况。关于对图中①②③④的
补充正确的是( D )
A．①做功冲程 B．①压缩冲程 C．①做功冲程 D．①压缩冲程
②内能转化为机械能 ②内能转化为机械能 ②机械能转化为内能 ②机械能转化为内能
③压缩冲程 ③做功冲程 ③压缩冲程 ③做功冲程
可见这套装置帮我们实现了以下目的：
将燃烧燃料获得的内能转化为机械能
能否利用这套装置的 原理为机械提供动力
人教版物理九年级ppt课件《热机》
应用拓展
柴油机构造
喷油嘴
排气门
进气门
气缸
活塞
连杆
1.对比汽油机与柴油机，找出它们 在构造上的异同
2.查阅资料找出它们工作过程的异同
曲轴
人教版物理九年级ppt课件《热机》
汽油机的构造：
人教版物理九年级ppt课件《热机》
汽油机
汽油机的工作过程： 一个工作循环分为四个冲程
吸气冲程 压缩冲程 做功冲程 排气冲程
讨论交流能
做功冲程 内 能
机械能
1. 内燃机有四个工作冲程，如图是内燃 机的__做__功____冲程，活塞下降时，燃气 内能__减__少____（选填“减少”或“增 加”）。
热机
请你思考
它们是如何获得动力的？
实验探究
让我们一起来观察一个小实验：
以上实验中能量是如何转移和转化的
实验探究
实验过程中能量的转移和转化情况：
酒精燃烧：化学能转化为内能 加热水：火焰的内能传递给水（热传递） 水蒸气将塞子冲出：内能转化为机械能（做功）
人教版物理九年级ppt课件《热机》
分析归纳
2. 下列流程图是用来说明单缸四冲程汽油机的一个工作循 环及涉及到的主要能量转化情况。关于对图中①②③④的
补充正确的是( D )
A．①做功冲程 B．①压缩冲程 C．①做功冲程 D．①压缩冲程
②内能转化为机械能 ②内能转化为机械能 ②机械能转化为内能 ②机械能转化为内能
③压缩冲程 ③做功冲程 ③压缩冲程 ③做功冲程
可见这套装置帮我们实现了以下目的：
将燃烧燃料获得的内能转化为机械能
能否利用这套装置的 原理为机械提供动力
人教版九年级第十四章第1节热机课件(33张ppt)
喷气发动机 通过燃料燃烧时产生的气体高速喷射而产生动力。 拓展：喷气发动机的祖先——古代火箭
火箭起源于中国，是我国古代重大发明之一。 现代的火箭属于喷气发动机的一种，自带燃料和氧化剂，基本 原理与古代火箭相同。
一、热机
2．热机的种类
热机的种类很多，如蒸汽机、汽轮机、内燃机、喷气发动机等。
喷气发动机 通过燃料燃烧时产生的气体高速喷射而产生动力。 拓展：喷气发动机的祖先——古代火箭
内燃机分为汽油机和柴油机两大类。
二、汽油机
1．汽油机的结构
汽油在汽缸里燃烧时生成高温高压的燃气，推动活塞做功。 活塞上下往复运动带动曲轴转动。
进气门
火花塞 排气门
汽缸 凸轮
活塞 连杆 曲轴
二、汽油机
2．汽油机的工作过程
汽油机
柴油机
① 冲程 活塞从汽缸的一端运动到另一端的过程叫做一个冲程。
吸气冲程
压缩冲程
做功冲程
排气冲程
二、展：喷气发动机的祖先——古代火箭
② 工作过程 热机的种类很多，如蒸汽机、汽轮机、内燃机、喷气发动机等。
半周，此时，汽油和空气组成的燃料混合物从进气门吸入汽缸。 一是气门的闭合；
吸气冲程 热机的种类很多，如蒸汽机、汽轮机、内燃机、喷气发动机等。
3. 缺点 对零件强度要求高，笨重、体积大、噪声大。
主要应用在载重汽车、拖拉机、坦 克、火车、轮船上，有的地方也用柴 油机发电。
汽油机和柴油机的对比
火箭起源于中国，是我国古代重大发明之一。 实质是能量的转化 热机的种类很多，如蒸汽机、汽轮机、内燃机、喷气发动机等。 然后，开始下一个工作循环。 生活中的纸风车、走马灯的原理和汽轮机的原理基本相同； 汽油在汽缸里燃烧时生成高温高压的燃气，推动活塞做功。 是把机械能转化为内能 然后，开始下一个工作循环。 通过燃料燃烧时产生的气体高速喷射而产生动力。 只有做功冲程对外做功。 B．在压缩冲程中它们的压缩程度是一样的 利用内能（热能）做功的机械
火箭起源于中国，是我国古代重大发明之一。 现代的火箭属于喷气发动机的一种，自带燃料和氧化剂，基本 原理与古代火箭相同。
一、热机
2．热机的种类
热机的种类很多，如蒸汽机、汽轮机、内燃机、喷气发动机等。
喷气发动机 通过燃料燃烧时产生的气体高速喷射而产生动力。 拓展：喷气发动机的祖先——古代火箭
内燃机分为汽油机和柴油机两大类。
二、汽油机
1．汽油机的结构
汽油在汽缸里燃烧时生成高温高压的燃气，推动活塞做功。 活塞上下往复运动带动曲轴转动。
进气门
火花塞 排气门
汽缸 凸轮
活塞 连杆 曲轴
二、汽油机
2．汽油机的工作过程
汽油机
柴油机
① 冲程 活塞从汽缸的一端运动到另一端的过程叫做一个冲程。
吸气冲程
压缩冲程
做功冲程
排气冲程
二、展：喷气发动机的祖先——古代火箭
② 工作过程 热机的种类很多，如蒸汽机、汽轮机、内燃机、喷气发动机等。
半周，此时，汽油和空气组成的燃料混合物从进气门吸入汽缸。 一是气门的闭合；
吸气冲程 热机的种类很多，如蒸汽机、汽轮机、内燃机、喷气发动机等。
3. 缺点 对零件强度要求高，笨重、体积大、噪声大。
主要应用在载重汽车、拖拉机、坦 克、火车、轮船上，有的地方也用柴 油机发电。
汽油机和柴油机的对比
火箭起源于中国，是我国古代重大发明之一。 实质是能量的转化 热机的种类很多，如蒸汽机、汽轮机、内燃机、喷气发动机等。 然后，开始下一个工作循环。 生活中的纸风车、走马灯的原理和汽轮机的原理基本相同； 汽油在汽缸里燃烧时生成高温高压的燃气，推动活塞做功。 是把机械能转化为内能 然后，开始下一个工作循环。 通过燃料燃烧时产生的气体高速喷射而产生动力。 只有做功冲程对外做功。 B．在压缩冲程中它们的压缩程度是一样的 利用内能（热能）做功的机械
九年级上册物理(人教版)教学课件PPT第14章第2节热机的效率
知1－讲
1. 理解：(1)热值反映了燃料在燃烧过程中，化学能转 化为内能本领的大小。
(2)热值是燃料本身的一种特性，它与燃料的种类有关， 与燃料的质量、体能转化为内能。
知1－讲
常见燃料的热值
燃料
干木柴 烟煤 无烟煤 焦炭 木炭
热值
燃料
q/(J·kg-1)
物理
物理 九年级 上册
14.2热机的效率
授课人：文小语
时间：2021年9月29日
课堂导练
1．热值的定义：某种燃料____完__全__燃__烧__放出的热量与其 质量_____之__比___，叫做这种燃料的热值。热值在数 值上等于1 kg某种燃料____完__全__燃__烧_放出的热量。
【点拨】热值采用比值定义法定义。
知2－讲
【例3】为了提高热机的效率，你认为下列方法目前不可 能的是( D ) A．尽量使燃料充分燃烧 B．尽量减少各种热损失 C．尽量减少因克服摩擦而额外消耗的能量 D．回收大气中的废气，利用废气的能量发电
【解析】 设法利用废气的能量，能够提高燃料的利用率， 但不能提高热机的效率。
总结
知2－讲
热机的效率只跟燃料完全燃烧程度、物体之间摩 擦大小、机械散热多少、废气带走能量的多少等因素 有关。
解：
这个人受到的重力：G=mg=60kg×10N/kg=600N； 克服重力做功：W=Gh=600N×3m×10=18000J； 因为Q放=W，Q放=mq，所以需要燃烧汽油的质量： m=Q放/q=18000J/4.6×107J/kg≈0.39×10-3kg= 0.39g. 一本物理课本的质量大约为250g，0.39g相当于一张 纸的质量. 答：他做了18000J的功，需要0.39g的汽油。
新人教版九年级物理课件第14章第1节 热机 (共23张PPT)
排出废气
笨重、效率较高
载重汽车、拖拉机、火车、 轮船等
课堂检测：
1.汽油机和冲程排出的 废气相同；启动时，都是靠＿＿先使飞轮和 曲轴转动起来的.
答案：气缸 排气 外力
2.柴油机上安装一个笨重的飞轮，是为了（ D ） A.提高热机效率 B.节省燃料 C.可以做更多的功 D.利用飞轮的惯性完成吸气、压缩和排气三
（4）排气冲程：排气门打开，活塞从下止 点移动到上止点，废气随着活塞的上行，被 排出气缸．由于排气系统有阻力，且燃烧室 也占有一定的容积，所以在排气终了时，不 可能完全将废气排净，这部分留下来的废气 称为残余废气．残余废气不仅影响充气，对 燃烧也有不良影响.
说明：排气冲程结束时，活塞又回到了上止 点,也就完成了一个工作循环．随后，曲轴 依靠飞轮转动的惯性作用仍继续旋转，开始 下一个循环．如此周而复始，发动机就不断 地运转起来.
第十四章 内能的利用 第1节 热 机.
学习目标：
一. 了解四冲程汽油机的基本工作原理.
二. 了解柴油机与汽油机工作原理的相同点与不 同点.
重点难点：
（1）重点： 汽油机的工作原理及四个冲程中能的转化.
（2）难点： 汽油机的工作原理.
热机原理
如图所示，在试管内装些水，用橡胶塞塞住 管口，将水加热一段时间，观察现象.
。2021年3月5日星期五2021/3/52021/3/52021/3/5
15、会当凌绝顶，一览众山小。2021年3月2021/3/52021/3/52021/3/53/5/2021
16、如果一个人不知道他要驶向哪头，那么任何风都不是顺风。2021/3/52021/3/5March 5, 2021
课后检测题：
1.如图所示是四冲程内燃机工作循环中的一个冲 程，它是（ B ）
笨重、效率较高
载重汽车、拖拉机、火车、 轮船等
课堂检测：
1.汽油机和冲程排出的 废气相同；启动时，都是靠＿＿先使飞轮和 曲轴转动起来的.
答案：气缸 排气 外力
2.柴油机上安装一个笨重的飞轮，是为了（ D ） A.提高热机效率 B.节省燃料 C.可以做更多的功 D.利用飞轮的惯性完成吸气、压缩和排气三
（4）排气冲程：排气门打开，活塞从下止 点移动到上止点，废气随着活塞的上行，被 排出气缸．由于排气系统有阻力，且燃烧室 也占有一定的容积，所以在排气终了时，不 可能完全将废气排净，这部分留下来的废气 称为残余废气．残余废气不仅影响充气，对 燃烧也有不良影响.
说明：排气冲程结束时，活塞又回到了上止 点,也就完成了一个工作循环．随后，曲轴 依靠飞轮转动的惯性作用仍继续旋转，开始 下一个循环．如此周而复始，发动机就不断 地运转起来.
第十四章 内能的利用 第1节 热 机.
学习目标：
一. 了解四冲程汽油机的基本工作原理.
二. 了解柴油机与汽油机工作原理的相同点与不 同点.
重点难点：
（1）重点： 汽油机的工作原理及四个冲程中能的转化.
（2）难点： 汽油机的工作原理.
热机原理
如图所示，在试管内装些水，用橡胶塞塞住 管口，将水加热一段时间，观察现象.
。2021年3月5日星期五2021/3/52021/3/52021/3/5
15、会当凌绝顶，一览众山小。2021年3月2021/3/52021/3/52021/3/53/5/2021
16、如果一个人不知道他要驶向哪头，那么任何风都不是顺风。2021/3/52021/3/5March 5, 2021
课后检测题：
1.如图所示是四冲程内燃机工作循环中的一个冲 程，它是（ B ）
人教版物理九年级 14.1热机教学课件(共25张PPT)
谢谢观赏
You made my day!
我们，还在路上……
3.水蒸气对木塞做功，水蒸气的内能转 化为木塞的机械能。
热机
一、热机的作用：
燃料通过燃烧释放的 化学能转化为内能， 又通过做功，把内能 转变成机械能。从而 使机械获得动力。
热机的原理：把内能转化为机械能
二、热机的种类：
蒸汽机 内燃机 汽轮机 喷气发动机
内燃机种类
汽油机
柴油机
四、汽油机的工作原理：
能量转化：
压缩冲程：机械能转化为内能
做功冲程：内能转化为机械能
柴油机的构造
喷油嘴 进气门
活塞
排气门 气缸
连杆
播放工作原理1
曲轴Biblioteka 吸气冲程空 进气门打开，排气门 气 关闭。活塞由上端向下 端运动，将空气吸进气 缸。
压缩冲程
进气门和排气门都关闭，活塞 向上运动，活塞把空气压缩得很小 ，空气的压强更大，温度更高。在 压缩冲程末，缸内空气温度已超过 柴油的着火点。机械能转化为内能 。
做功冲程 方式：压燃式
在压缩冲程末，从喷油嘴 喷出的雾状柴油遇到热空气立 即猛烈燃烧，产生高温高压的 燃气，推动活塞向下运动，内 能转化为机械能，并通过连杆 带动曲轴转动。。
排气冲程
燃
进气门关闭，排气门
烧
后
打开，活塞向上运动，
的
把废气排出气缸。
废 气
内燃机的 冲程和工作循环
吸气 压缩 做功 排气
汽 油
下端运动，汽油和空气 和
空
组成的燃料混合物从进 气
气门吸入气缸。
在外力的作用下，曲轴顺 时针转动，
压缩冲程
进气门和排气 门都关闭，活塞向 上运动，燃料混合 物被压缩，体积减 小，压强增大，温 度升高。
You made my day!
我们，还在路上……
3.水蒸气对木塞做功，水蒸气的内能转 化为木塞的机械能。
热机
一、热机的作用：
燃料通过燃烧释放的 化学能转化为内能， 又通过做功，把内能 转变成机械能。从而 使机械获得动力。
热机的原理：把内能转化为机械能
二、热机的种类：
蒸汽机 内燃机 汽轮机 喷气发动机
内燃机种类
汽油机
柴油机
四、汽油机的工作原理：
能量转化：
压缩冲程：机械能转化为内能
做功冲程：内能转化为机械能
柴油机的构造
喷油嘴 进气门
活塞
排气门 气缸
连杆
播放工作原理1
曲轴Biblioteka 吸气冲程空 进气门打开，排气门 气 关闭。活塞由上端向下 端运动，将空气吸进气 缸。
压缩冲程
进气门和排气门都关闭，活塞 向上运动，活塞把空气压缩得很小 ，空气的压强更大，温度更高。在 压缩冲程末，缸内空气温度已超过 柴油的着火点。机械能转化为内能 。
做功冲程 方式：压燃式
在压缩冲程末，从喷油嘴 喷出的雾状柴油遇到热空气立 即猛烈燃烧，产生高温高压的 燃气，推动活塞向下运动，内 能转化为机械能，并通过连杆 带动曲轴转动。。
排气冲程
燃
进气门关闭，排气门
烧
后
打开，活塞向上运动，
的
把废气排出气缸。
废 气
内燃机的 冲程和工作循环
吸气 压缩 做功 排气
汽 油
下端运动，汽油和空气 和
空
组成的燃料混合物从进 气
气门吸入气缸。
在外力的作用下，曲轴顺 时针转动，
压缩冲程
进气门和排气 门都关闭，活塞向 上运动，燃料混合 物被压缩，体积减 小，压强增大，温 度升高。
热机的效率课件(共20张PPT)物理人教版九年级全一册
发动机。
地球就在我们手中：废气污染、温室效应、热污染、噪声污染等。
实战演练
1.下列关于热机和环境保护的说法中，正确的是（
A. 热机排出的尾气没有内能
B. 热机的效率能达到100%
C. 热机都是使用汽油作燃料
D. 热机的大量使用会造成环境污染
）。
D
实战演练
2.（1）燃料燃烧过程：把燃料的
化学 能转化为
热
能。
（2）燃料的热值：1 kg的某种燃料 完全 燃烧放出的热量，叫作这种燃料的热
值。符号：
q ；单位：
J/kg
。
（3）燃料的热值是燃料的一种特性。同种燃料的热值相同。酒精的热值是
3.0×107 J/kg，表示的物理意义是
1kg 的酒精完全燃烧所放出的热量
是 3.0×107J 。
（4）燃料燃烧放出热量计算：Q=
m的单位是kg
由热值所表示的物理意义可得出：
燃料完全燃烧放热计算公式:Q = mq
Q = Vq
计算：500g汽油完全燃烧时可以放出多少热量？
解：查表可知，汽油的热值q=4.6×107J/kg
∵ m = 500 g = 0.5 kg
∴ Q = mq = 4.6×107J/kg×0.5kg= 2.3×107J
的比值称为热机效率。
2、计算公式： η=
W有
× 100％
Q放
3、注意：
（1）因为热机在工作过程中总有能量损失，所以热机的效率永远
小于100 %
（2）热机效率没有单位。或可以说单位为1
Байду номын сангаас
新课讲授
了解：各种热机的效率:
蒸汽机的效率只有6%~15%
柴油机的效率为30%~45%
地球就在我们手中：废气污染、温室效应、热污染、噪声污染等。
实战演练
1.下列关于热机和环境保护的说法中，正确的是（
A. 热机排出的尾气没有内能
B. 热机的效率能达到100%
C. 热机都是使用汽油作燃料
D. 热机的大量使用会造成环境污染
）。
D
实战演练
2.（1）燃料燃烧过程：把燃料的
化学 能转化为
热
能。
（2）燃料的热值：1 kg的某种燃料 完全 燃烧放出的热量，叫作这种燃料的热
值。符号：
q ；单位：
J/kg
。
（3）燃料的热值是燃料的一种特性。同种燃料的热值相同。酒精的热值是
3.0×107 J/kg，表示的物理意义是
1kg 的酒精完全燃烧所放出的热量
是 3.0×107J 。
（4）燃料燃烧放出热量计算：Q=
m的单位是kg
由热值所表示的物理意义可得出：
燃料完全燃烧放热计算公式:Q = mq
Q = Vq
计算：500g汽油完全燃烧时可以放出多少热量？
解：查表可知，汽油的热值q=4.6×107J/kg
∵ m = 500 g = 0.5 kg
∴ Q = mq = 4.6×107J/kg×0.5kg= 2.3×107J
的比值称为热机效率。
2、计算公式： η=
W有
× 100％
Q放
3、注意：
（1）因为热机在工作过程中总有能量损失，所以热机的效率永远
小于100 %
（2）热机效率没有单位。或可以说单位为1
Байду номын сангаас
新课讲授
了解：各种热机的效率:
蒸汽机的效率只有6%~15%
柴油机的效率为30%~45%
人教版九年级物理 14.2 热机的效率(共18张PPT)
2019年5月13日
9
在能 内量 燃都 机到 中哪 燃里 料去 释了 放？ 的
14.2 热机的效率
机件发 热散失
做有 用功
在热机的各种能 量的损失中,废气 带走的能量最多。
燃料燃烧 产生能量
废气 带走
燃烧不 完全
2019年5月13日
机件摩 擦损失
归纳与小结
14.2 热机的效率
对于热机而言，燃料的不完全燃烧、汽缸部件吸热 后的热量散失、废气带走的热量和克服摩擦做功而消耗 的能量，都是引起能量损失的原因.因此，提高热机效 率，可提高燃料的利用率.
1.我们要烧开同一壶水，现有三种燃料：干草、木柴、 煤炭，三种燃料用量是否相同？
不同.
2.为什么提供相同的能量，不同燃料所需的量不 同？
质量相等的不同燃料在完全燃烧时所放出能量的本领不同.
2019年5月13日
3
新课讲解
一 燃料的热值
14.2 热机的效率
1、定义：某种燃料完全燃烧放出的热量与其质量之 比，叫做这种燃料的热值.单位：焦每千克，符号： J/kg.
在放出的热量被其他物体吸收的有关计算中，若
不计热量损失，则：m燃q（V燃q）=cm物∆t;若计 热量损失，则：m燃q（V燃q）=cm物∆t.
2019年5月13日
14.2 热机的效率
燃烧汽油的质量为：m= 1/2×2 kg=1kg； 汽油完全燃烧放出的热量为： Q=mq=1kg×4.6×107J/kg=4.6×107J， 因为燃料的热值是燃料的属性，不会随着质量的改 变而改变，所以汽油质量变少后，剩余汽油的热值 不变，仍为4.6×107J/kg.
2019年5月13日归纳与 Nhomakorabea结14.2 热机的效率
人教版九年级物理第十四章第一节《热机》54张PPT课件
常见的内燃机： 汽油机 柴油机
(1)汽油机
①构造 ②工作原理 ③汽油机完整工作过程
(2)柴油机
①构造 ②工作原理
二、汽油机 1.结构
进气门
结构 吸气冲程 压缩冲程 做功冲程 气缸 排气冲程 连续工作
火花塞 排气门
活塞 连杆
曲轴
2、汽油机的工作过程
进气门
结构 吸气冲程 压缩冲程 做功冲程 气缸 排气冲程 连续工作
连杆
曲轴
六、柴油机的工作过程 柴油机工作原理
吸气冲程 压缩冲程 做功冲程 排气冲程
六、柴油机的工作过程 吸气冲程
空
进气门打开，排 气 气门关闭。活塞由上 端向下端运动，将空 气吸进气缸。
六、柴油机的工作过程 压缩冲程
进气门和排气门都关闭，活 塞向上运动，活塞把空气压缩得 很小，空气的压强更大，温度更 高。在压缩冲程末，缸内空气温 度已超过柴油的着火点。
解题方法点拨：
1、首先，了解汽油机和柴油机的区别； 2、其次，知道汽油机和柴油机的四个冲程原 理； 3、然后，明确每个冲程中能量的变化； 4、最后，分析题意，解答问题。
机种
顶部是 柴油机 柴油
空气
压燃式
喷油嘴
使用范围
载重汽车、 火车、轮船、 拖拉机等
汽油机
顶部是 汽油 火花塞
汽油与 空气的 混合物
点燃式
小汽车、低 速飞机、轻 型机械等
柴油机与汽油机的共同点
知识击破
①、基本构造和主要部件的作用相似。 ② 、一个工作循环都要经历吸气、压缩、做功、排 气四个冲程。所以被称为四冲程内程是吸气、压缩、 做功、排气。在吸气冲程中，汽油机吸人汽缸的是汽 油和空气的混合物，而柴油机吸人汽缸的都是空气； 2）在压缩冲程中都是将机械能转化为内能； 3）在做功冲程中都是由燃气燃烧推动活塞做功； 4）在排气冲程中都是飞轮的惯性带动曲轴运动。所以
(1)汽油机
①构造 ②工作原理 ③汽油机完整工作过程
(2)柴油机
①构造 ②工作原理
二、汽油机 1.结构
进气门
结构 吸气冲程 压缩冲程 做功冲程 气缸 排气冲程 连续工作
火花塞 排气门
活塞 连杆
曲轴
2、汽油机的工作过程
进气门
结构 吸气冲程 压缩冲程 做功冲程 气缸 排气冲程 连续工作
连杆
曲轴
六、柴油机的工作过程 柴油机工作原理
吸气冲程 压缩冲程 做功冲程 排气冲程
六、柴油机的工作过程 吸气冲程
空
进气门打开，排 气 气门关闭。活塞由上 端向下端运动，将空 气吸进气缸。
六、柴油机的工作过程 压缩冲程
进气门和排气门都关闭，活 塞向上运动，活塞把空气压缩得 很小，空气的压强更大，温度更 高。在压缩冲程末，缸内空气温 度已超过柴油的着火点。
解题方法点拨：
1、首先，了解汽油机和柴油机的区别； 2、其次，知道汽油机和柴油机的四个冲程原 理； 3、然后，明确每个冲程中能量的变化； 4、最后，分析题意，解答问题。
机种
顶部是 柴油机 柴油
空气
压燃式
喷油嘴
使用范围
载重汽车、 火车、轮船、 拖拉机等
汽油机
顶部是 汽油 火花塞
汽油与 空气的 混合物
点燃式
小汽车、低 速飞机、轻 型机械等
柴油机与汽油机的共同点
知识击破
①、基本构造和主要部件的作用相似。 ② 、一个工作循环都要经历吸气、压缩、做功、排 气四个冲程。所以被称为四冲程内程是吸气、压缩、 做功、排气。在吸气冲程中，汽油机吸人汽缸的是汽 油和空气的混合物，而柴油机吸人汽缸的都是空气； 2）在压缩冲程中都是将机械能转化为内能； 3）在做功冲程中都是由燃气燃烧推动活塞做功； 4）在排气冲程中都是飞轮的惯性带动曲轴运动。所以
人教版九年级物理上册第十四章-内能的利用-第一节-热机(共39张PPT)
并不相等。
想一想:什么是完全燃烧呢?
关于完全燃烧—— 就是燃料全部烧尽的意思，即 燃料的燃烧必须与充足的氧气发生完全氧化反应。
3.燃料的热值
不同的燃料，即使质量相同，完 全燃烧放出的热量也是不同的。 我们该怎样比较不同燃料燃烧时 这种放热性能优劣？
为比较不同的燃料，
即使质量相同，完全 燃烧放出的热量也是 不同的，
液化气的热值为4.9×107J/m3，表示的含义
表示1m3的液化气在完全燃烧时所放出的热量为4.9×107J。
1kg的某种燃料在完全燃烧时所放出的热量是多少焦耳。
（对于固体和液体）
1m3的某种燃料在完全燃烧时所放出的热量是多少焦耳。 (对于气体)
（4）燃料的热值是燃料的一种属性
请大家从左侧的燃料的热值表中找出：
燃料的化学能转化为内能， 内能转化机械能，使汽油 机获得动力
排气冲程
进气门关闭，排
气门打开，活塞向上
燃
运动，把废气排出气
烧
后
缸。
的
废
气
四
个
吸气
压缩
冲
程
做功
排气
内燃机的 冲程和工作循环
吸气 压缩 做功 排气
五.柴油机
柴油机的构造 喷油嘴 进气门 活塞
连杆
排气门 气缸
曲轴
柴油机工作原理
吸气冲程 压缩冲程 做功冲程 排气冲程
由上端向下端运动 汽
，汽油和空气组成
油 和
空
的燃料混合物从进 气
气门吸入气缸。
压缩冲程
进气门和排气门都关闭 ，活塞向上运动，燃料混 合物被压缩，温度升高。
机械能转化为内能
做功冲程
在压缩冲程结束时，火花塞 产生电火花，使燃料猛烈燃烧， 产生高温高压的燃气，推动活塞 向下运动，并通过连杆带动曲轴 转动，对外做功。
想一想:什么是完全燃烧呢?
关于完全燃烧—— 就是燃料全部烧尽的意思，即 燃料的燃烧必须与充足的氧气发生完全氧化反应。
3.燃料的热值
不同的燃料，即使质量相同，完 全燃烧放出的热量也是不同的。 我们该怎样比较不同燃料燃烧时 这种放热性能优劣？
为比较不同的燃料，
即使质量相同，完全 燃烧放出的热量也是 不同的，
液化气的热值为4.9×107J/m3，表示的含义
表示1m3的液化气在完全燃烧时所放出的热量为4.9×107J。
1kg的某种燃料在完全燃烧时所放出的热量是多少焦耳。
（对于固体和液体）
1m3的某种燃料在完全燃烧时所放出的热量是多少焦耳。 (对于气体)
（4）燃料的热值是燃料的一种属性
请大家从左侧的燃料的热值表中找出：
燃料的化学能转化为内能， 内能转化机械能，使汽油 机获得动力
排气冲程
进气门关闭，排
气门打开，活塞向上
燃
运动，把废气排出气
烧
后
缸。
的
废
气
四
个
吸气
压缩
冲
程
做功
排气
内燃机的 冲程和工作循环
吸气 压缩 做功 排气
五.柴油机
柴油机的构造 喷油嘴 进气门 活塞
连杆
排气门 气缸
曲轴
柴油机工作原理
吸气冲程 压缩冲程 做功冲程 排气冲程
由上端向下端运动 汽
，汽油和空气组成
油 和
空
的燃料混合物从进 气
气门吸入气缸。
压缩冲程
进气门和排气门都关闭 ，活塞向上运动，燃料混 合物被压缩，温度升高。
机械能转化为内能
做功冲程
在压缩冲程结束时，火花塞 产生电火花，使燃料猛烈燃烧， 产生高温高压的燃气，推动活塞 向下运动，并通过连杆带动曲轴 转动，对外做功。
物理人教版九年级全册热机课件ppt
高温高压的气体推动活塞向 _下__ 运 动 ， 带 动 曲 轴 转 动 , 对 外 __做__功____。
能量转化：内能
机械能
内燃机（汽油机）的工作原理
排气冲程：
进气门_关__闭__， 排气门__打__开_， 活塞向__上__运动， 把_废__气___排出气缸。
曲轴转__半__周。
三、柴油机
1、构造
汽油机结构图
进气门 汽缸
火花塞 排气门
活塞 连杆 曲轴
2、冲程：汽油机工作 时，活塞在汽缸里做 往复运动，活塞从汽 缸的一端运动到另一 端的过程叫做一个冲 程。
内燃机（汽油机）的工作原理
吸气冲程：
进气门_打__开_， 排气门_关__闭_， 活 塞 向 _下__ 运 动 ， 汽_油__和__空__气_ 的 混 合 物 进 入气缸。 曲轴转__半__周。
➢ 内燃机（汽油机）的工作原理
压缩冲程：
进气门和排气门_都__关__闭__， 活塞向上__运动， 燃料混合物被_压__缩_。内能变_大_____ 能量转化：_机__械__能____ 内能 曲轴转__半__周。
内燃机（汽油机）的工作原理
做功冲程：
在压缩冲程结束时，火花塞 产生电火花，使燃料猛烈燃烧产 生高温高压的气体。
喷油嘴 ห้องสมุดไป่ตู้气门
活塞
连杆
排气门 气缸
曲轴
想想议议：
汽油机和柴油机的工作过程有什 么相同点，有什么不同点？
3、汽油机和柴油机的相同点
1）基本构造和主要部件的作用相似。
2）每个工件循环都经历四个冲程：吸气冲 程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程。
3）四个冲程中，只有做功冲程对外做功， 其余三个冲程靠飞轮惯性完成。
能量转化：内能
机械能
内燃机（汽油机）的工作原理
排气冲程：
进气门_关__闭__， 排气门__打__开_， 活塞向__上__运动， 把_废__气___排出气缸。
曲轴转__半__周。
三、柴油机
1、构造
汽油机结构图
进气门 汽缸
火花塞 排气门
活塞 连杆 曲轴
2、冲程：汽油机工作 时，活塞在汽缸里做 往复运动，活塞从汽 缸的一端运动到另一 端的过程叫做一个冲 程。
内燃机（汽油机）的工作原理
吸气冲程：
进气门_打__开_， 排气门_关__闭_， 活 塞 向 _下__ 运 动 ， 汽_油__和__空__气_ 的 混 合 物 进 入气缸。 曲轴转__半__周。
➢ 内燃机（汽油机）的工作原理
压缩冲程：
进气门和排气门_都__关__闭__， 活塞向上__运动， 燃料混合物被_压__缩_。内能变_大_____ 能量转化：_机__械__能____ 内能 曲轴转__半__周。
内燃机（汽油机）的工作原理
做功冲程：
在压缩冲程结束时，火花塞 产生电火花，使燃料猛烈燃烧产 生高温高压的气体。
喷油嘴 ห้องสมุดไป่ตู้气门
活塞
连杆
排气门 气缸
曲轴
想想议议：
汽油机和柴油机的工作过程有什 么相同点，有什么不同点？
3、汽油机和柴油机的相同点
1）基本构造和主要部件的作用相似。
2）每个工件循环都经历四个冲程：吸气冲 程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程。
3）四个冲程中，只有做功冲程对外做功， 其余三个冲程靠飞轮惯性完成。
九年级物理2.2热机(PPT)优秀课件
2、原理：在气缸内燃烧燃料，产生高温 高压的燃气，使燃气推动活塞而做功。
小实验
1.内燃机和种类
(1)汽油机
(2)柴油机
①构造
①构造
②工作原理
②工作原理
③汽油机完整工作过程
内燃机：
汽油机的构造
火花塞
气缸
进气门 活塞
连杆
排气门 曲轴
三、汽油机
1、构造：进气门与排气门、火花塞、活 塞、气缸、连杆、曲轴等。
烧
后
运动，把工作原理
A、吸气冲程：吸进汽油与空气的混合物。
B、压缩冲程：燃料混合气体被压缩，温度 升高、压强增大。〔此冲程将机械能转化 为内能〕
C、做功冲程：⑴点火方式：点燃式
⑵原理：混合气体猛烈燃烧，产生高温高 压的燃气，燃气推动活塞对外做功。 〔此 冲程将内能转化为机械能〕
D、排气冲程：排出废气，为下一个工作循 环做准备。
4、其它小结
⑴、在四个冲程中，只有做功冲程 对外做功，其它三个冲程称为辅助 冲程，要靠飞轮的惯性来完成，所 以汽油机在开始工作时要靠外力带 动。
⑵、把四个冲程称为一个工作循环。
⑶、一个工作循环活塞往复两次， 曲轴转动两转，对外做一次功。
对外做一次功 一个工作循环 四个冲程 曲轴转动两转
知识回忆
改变内能的方式？ 做功和热传递 内能有哪方面的主要应用
做功、加热物体
什么叫热机？
通过燃料燃烧获取内能 并转化为机械能的装置
想一想
用酒精灯对试管中的水 进行加热，由于燃料 在试管外燃烧，热量 损失大，内能的利用 率较低。能不能把燃 料移动到内部去燃烧， 来获得更大的动力？
二、内燃机
1、定义：燃料在气缸内燃烧做功的机械。
小实验
1.内燃机和种类
(1)汽油机
(2)柴油机
①构造
①构造
②工作原理
②工作原理
③汽油机完整工作过程
内燃机：
汽油机的构造
火花塞
气缸
进气门 活塞
连杆
排气门 曲轴
三、汽油机
1、构造：进气门与排气门、火花塞、活 塞、气缸、连杆、曲轴等。
烧
后
运动，把工作原理
A、吸气冲程：吸进汽油与空气的混合物。
B、压缩冲程：燃料混合气体被压缩，温度 升高、压强增大。〔此冲程将机械能转化 为内能〕
C、做功冲程：⑴点火方式：点燃式
⑵原理：混合气体猛烈燃烧，产生高温高 压的燃气，燃气推动活塞对外做功。 〔此 冲程将内能转化为机械能〕
D、排气冲程：排出废气，为下一个工作循 环做准备。
4、其它小结
⑴、在四个冲程中，只有做功冲程 对外做功，其它三个冲程称为辅助 冲程，要靠飞轮的惯性来完成，所 以汽油机在开始工作时要靠外力带 动。
⑵、把四个冲程称为一个工作循环。
⑶、一个工作循环活塞往复两次， 曲轴转动两转，对外做一次功。
对外做一次功 一个工作循环 四个冲程 曲轴转动两转
知识回忆
改变内能的方式？ 做功和热传递 内能有哪方面的主要应用
做功、加热物体
什么叫热机？
通过燃料燃烧获取内能 并转化为机械能的装置
想一想
用酒精灯对试管中的水 进行加热，由于燃料 在试管外燃烧，热量 损失大，内能的利用 率较低。能不能把燃 料移动到内部去燃烧， 来获得更大的动力？
二、内燃机
1、定义：燃料在气缸内燃烧做功的机械。
第1(PPT课件(人教版))热机
2．热机的种类 利用内能做功的机器有很多，例如蒸汽机、内燃机、
汽轮机、喷气发动机等。
蒸汽机车
蒸汽机车
火电站的汽轮机
喷气发动机
火箭发动机
例1.如图所示，在橡胶塞受到水蒸气的压力而冲出的过程中，以 下说法正确的是( D ) A．试管口出现的“白雾”是气体 B．水蒸气对外做功，内能增加 C．水蒸气的温度升高 D．这个实验基本展示了蒸汽机的工作原理
2 热机
1．热机 ——利用内能做功的机械 演示
（1）看到了什么现象？ （2）整个过程中，能量是怎么转化的？ （3）试管口“白雾”形成的原因。
定义 把内能转化为机械能的机器。 工作原理 利用内能做功。
1. 常见的热机：蒸汽机、内燃机、汽轮机、喷气发动机等。 2. 常见的内燃机：汽油机和柴油机。 要点精析： (1)汽油机的汽缸里燃烧的是汽油。 (2)柴油机的汽缸里燃烧的是柴油。
人教版初中物理九年级上册
第十四章 内能的利用
第1节 热机
知识 梳理
情景 引入
合作 探究
课堂 小结
随堂 训练
1 知识清单
1.热机：将燃料燃烧时放出的__内___能转化为__机__械___能的机 械（即利用内能做功的机械）.热机的常见种类有蒸汽机、 __内__燃__机__、汽轮机、__喷__气__发__动__机___等.
那么，它正常工作时，每秒钟对外做功
次．
【答案】（1）柴油机（2）空气（3）做功，内，
机械（4）25
综合训练 7.关于如图所示的四个情景，下列说法正确的是（ D ）
A.甲图中两个底面削平的铅块紧压在一起后能吊住重物，表明分子间可能不存在斥力 B.乙图中试管中的水沸腾后，水蒸气将软木塞推出，软木塞的内能转化为机械能 C.丙图中抽去玻璃板后，两瓶中的气体逐渐混合，说明上面瓶中的空气密度大 D.丁图中活塞向下运动，这是内燃机的做功冲程
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燃料的不完全燃烧、气缸部件吸热后的热 量散失、废气带走的热量和克服摩擦做功而消 耗的能量，都是引起能量损失的原因。因此， 提高热机效率，可提高燃料的利用率。
10
热机
二、燃料的价值：
提高热机效率的途径和方法： （l）尽可能减少各种热损失，如保证良好 的润滑，减少因克服摩擦所消耗的能量； (2)充分利用废气的能量，提高燃料的利用 率，如利用热电站废气来供热。这种既供电又 供热的热电站，比起一般火电站来，燃料的利 用率大大提高。
一些·kg-1) 柴油 3.3×107/(J·kg-1)
烟煤 约2.9×10 7/(J·kg-1) 煤油 4.6×107/(J·kg-1)
无烟煤 约3.4×107/(J·kg-1) 汽油 4.6×107 /(J·kg-1)
焦炭 3.0×107/(J·kg-1)
11
热机
火力发电站
12
热机
氢 1.4×108/(J·kg-1)
木炭 3.4×107/(J·kg-1) 煤气 约3.9×107/(J·kg-3) 酒精 3.0×107/(J·kg-1) 天然气 (7.1～8.8) ×10 7/(J·m-3 )
9
热机
二、燃料的价值：
热机的效率：用来做有用功的那部分能量 和燃料完全燃烧放出的热量之比。叫热机的效 率。
第16章 热和能 热机
1
在试管内装些水，用橡皮塞塞住，加热使 水沸腾，会看到什么现象？
2
热机
一、内燃机：
3
热机
一、内燃机：
4
热机
一、内燃机：
5
热机
一、内燃机：
6
热机
一、内燃机：
内燃机的工作原理：
7
热机
二、燃料的价值：
1、燃烧相同质量的不同燃料，放出 的热量不同。
8
热机
二、燃料的价值：
10
热机
二、燃料的价值：
提高热机效率的途径和方法： （l）尽可能减少各种热损失，如保证良好 的润滑，减少因克服摩擦所消耗的能量； (2)充分利用废气的能量，提高燃料的利用 率，如利用热电站废气来供热。这种既供电又 供热的热电站，比起一般火电站来，燃料的利 用率大大提高。
一些·kg-1) 柴油 3.3×107/(J·kg-1)
烟煤 约2.9×10 7/(J·kg-1) 煤油 4.6×107/(J·kg-1)
无烟煤 约3.4×107/(J·kg-1) 汽油 4.6×107 /(J·kg-1)
焦炭 3.0×107/(J·kg-1)
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热机
火力发电站
12
热机
氢 1.4×108/(J·kg-1)
木炭 3.4×107/(J·kg-1) 煤气 约3.9×107/(J·kg-3) 酒精 3.0×107/(J·kg-1) 天然气 (7.1～8.8) ×10 7/(J·m-3 )
9
热机
二、燃料的价值：
热机的效率：用来做有用功的那部分能量 和燃料完全燃烧放出的热量之比。叫热机的效 率。
第16章 热和能 热机
1
在试管内装些水，用橡皮塞塞住，加热使 水沸腾，会看到什么现象？
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热机
一、内燃机：
3
热机
一、内燃机：
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热机
一、内燃机：
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热机
一、内燃机：
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热机
一、内燃机：
内燃机的工作原理：
7
热机
二、燃料的价值：
1、燃烧相同质量的不同燃料，放出 的热量不同。
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热机
二、燃料的价值：